Карданный вал: Снятие и установка Chevrolet Corvette C6

Процедура установки

1. Медленно сдвинуть опорный узел трансмиссии к трансмиссии, направляя при этом шток переключения передач через отверстие в опорном узле трансмиссии.
2. Установить коробку передач на болты / шпильки опоры трансмиссии. Затянуть: Затянуть коробку передач на болты / шпильки опоры трансмиссии до 50 Н.м.
3. Установить задние вытяжные подвески на опору трансмиссии в сборе.
4. Установить крепежные болты задней вытяжной подвески. Затянуть: Затянуть крепежные болты задней вытяжной подвески до 50 Н.м (37 фунтов футов).
5. Установить цилиндр привода сцепления на опору трансмиссии в сборе.
6. Установить болты крепления цилиндра привода сцепления. Затянуть: Затянуть болты крепления цилиндра привода сцепления до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
7. Свободно установить резиновую ленту на шток переключения передач и расположить ее непосредственно за зажимом штока переключения передач. Резиновая лента будет использоваться для установки штока управления переключением передач после установки трансмиссии.
8. Используя кусок маскирующей ленты или аналогичной ленты, которую можно легко сломать, прикрепите шток переключения передач к опорному узлу трансмиссии и расположить шток непосредственно снаружи монтажной бобышки, используемой для управления переключением. Лента предназначена для удержания штока управления переключением в положении и для помощи в установке штока управления переключением.
9. Расположить цепную подвеску или эквивалентное подъемное устройство таким образом, чтобы защитить задние выхлопные подвески, расположенные на опоре трансмиссии в сборе.
10. С помощью подъемного устройства поднять трансмиссию с стенда и поместить трансмиссию с J 42055 на трансмиссионный домкрат.
11. Подключить J 42055 к разъему передачи.
12. Снять подъемное устройство с трансмиссии.
13. Установить трансмиссию под транспортное средство.
14. Начать поднимать трансмиссию под приблизительным углом, используемым при демонтаже.
15. Расположить жгут проводов вдоль опоры трансмиссии в сборе и СВОБОДНО установить жгут проводов в пазы крепления жгута.
16. Иметь помощника, направляющего переднюю часть трансмиссии, так что входной вал пропеллера находится как раз сзади корпуса маховика двигателя, затем поднять трансмиссию на ПРАВИЛЬНУЮ ВЫСОТУ и ПРАВИЛЬНЫЙ УГОЛ, чтобы установить на двигатель.
17. Пусть помощник начнет вставлять входной вал карданного вала в ступицу ведомого диска сцепления, сохраняя при этом надлежащий угол трансмиссии; при необходимости использовать отвертку, чтобы слегка повернуть вал, чтобы привести шлицы в соосное положение.
18. Вставить шпатлевочный нож или аналогичный инструмент между краем кронштейна переключателя со стороны опорного узла трансмиссии и фиксатором тормозной трубы на стенке туннеля трансмиссии.
19. МЕДЛЕННО установить трансмиссию на корпус маховика двигателя, сохраняя при этом надлежащий угол наклона трансмиссии.
20. Переместить кронштейн жгута проводов из-за стенки туннеля трансмиссии, чтобы совместить его с соответствующим отверстием под болт в опоре трансмиссии.
21. Установить опору трансмиссии в сборе на болты корпуса маховика двигателя. Затянуть: Затянуть опору трансмиссии в сборе на болты корпуса маховика двигателя до 50 Н.м (37 фунтов фут).
22. Установить жгут проводов на фиксатор жгута проводов в верхней части коробки передач.
23. МЕДЛЕННО ПОДНЯТЬ трансмиссию примерно на 51 мм (2 дюйма) ниже окончательной установленной высоты.
24. Подсоединить электрический разъем датчика температуры трансмиссионной жидкости, если он имеется.
25. Подсоединить электроразъем электромагнита выбора передач (переключения передач).
26. Подсоединить электроразъем электромагнита обратной блокировки.
27. Подсоединить электрический разъем выключателя резервной лампы.
28. Подсоединить зажим жгута проводов к верхней части дифференциала.
29. Подсоединить фиксатор жгута проводов к шпильке на задней крышке дифференциала.
30. Подсоединить электрический соединитель ВСС.
31. Медленно поднять трансмиссию на окончательную высоту установки.
32. Удалить нож для замазки, если он все еще находится на месте.
33. Снять домкрат, который поддерживал заднюю часть двигателя.
34. Снять фиксаторы стяжки с полуосей.
35. ОСТОРОЖНО выровняйте и посадите валы привода колес на дифференциал.
36. Установить крепление (2) для трансакселя на дифференциал.
37. Установить гайки крепления трансакселя (1). Затянуть: Затянуть гайки крепления трансакселя до 50 Н.м.
38. С помощью помощника начать поднимать поперечину задней подвески (по-прежнему прочно прикрепленную к разъему трансмиссии), пока она не коснется рельсов рамы автомобиля.
39. Направьте установочные штифты задней поперечины подвески в установочные отверстия в направляющих рамы транспортного средства и направьте установочные шпильки трансмиссии в установочные отверстия в поперечине, затем поднять поперечину до тех пор, пока она не войдет в контакт с направляющими рамы транспортного средства.
40. Используя ТОЛЬКО РУЧНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, установить НОВЫЕ гайки крепления траверсы задней подвески. Затянуть: Затянуть гайки крепления траверсы задней подвески до 110 Н.м.
41. Снять трансмиссионный домкрат с поперечины задней подвески.
42. Отсоединить J 42055 от коробки передач, затем снять J 42055 и разъем коробки передач.
43. Установить кронштейн (2) на гайки задней поперечины подвески (3). Затянуть: Затянуть кронштейн на гайках задней поперечины подвески до 50 Н · м.
44. Подсоединить жгут проводов и фиксаторы зажима тормозной трубы к поперечине задней подвески.
45. Поддержите нижний рычаг управления прямым домкратом.
46. Подсоединить к кулаку подвески нижний шаровой шарнир согласно " Замене кулака ". (ref-342919-S13205545682009100200000)
47. Установить нижний монтажный болт амортизатора и гайку (см. " Замена амортизатора "). (ref-342919-S42572665882009100200000)
48. Подсоединить наружный конец тяги к кулаку подвески, см. " Замена тяги (внутренняя) ". (ref-342919-S17583071312009100200000)
49. Снять прямой домкрат с рычага подвески.
50. Повторить шаги 45-49 для другой стороны транспортного средства.
51. Установить заднюю поперечную пружину (см. раздел " Замена задней поперечной пружины "). (ref-342919-S10402789772009100200000)
52. Осторожно потянуть жгут проводов вниз в L-образные кронштейны вдоль опоры трансмиссии в сборе, совместите фиксатор жгута (фиксатор) (1) с отверстием в переднем кронштейне, затем закрепить на месте.
53. Установить хомут (1) крепления шланга.
54. Подсоединить шланг цилиндра привода сцепления (3) к шлангу главного цилиндра сцепления (2). Собрать фитинги быстроразъемного соединения гидравлического шланга сцепления, затем потянуть фитинги назад для проверки сцепления.
55. Осмотреть гидравлические шланги сцепления на наличие скручиваний или перегибов.
56. Установить шланг цилиндра привода сцепления на удерживающий шланг зажим, ниже усилителя силового тормоза.
57. Установить армирование туннеля панели пола. См. " Замена армирования туннеля панели пола ". (ref-342891-S24008552762009100200000)
58. Снять стяжные фиксаторы с узлов глушителя.
59. Установить каталитические нейтрализаторы. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (7.0L) " и " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (7.0L) ". (ref-342922-S21955237782009100200000)(ref-342922-S05475810062009100200000)
60. Установить задние шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-342889-S05786579112009100200000)
61. Опустить автомобиль.
62. Подсоединить толкатель главного цилиндра сцепления к педали сцепления.
63. Установить фиксатор штока толкателя главного цилиндра сцепления.
64. Установить левую панель нижнего изолятора I / P. См. раздел " Замена панели изолятора панели приборов ". (ref-342897-S37561812512009100200000)
65. Возьмитесь за шток переключения передач и потянуть вверх, чтобы разорвать установленную ранее маскирующую ленту для сохранения положения во время установки.
66. Натяните резиновую ленту, пока она еще установлена на шток переключения передач, на заднюю шпильку наверху туннеля трансмиссии, чтобы облегчить установку механизма переключения передач.
67. Установить узел управления переключением передач (см. " Замена узла управления переключением передач "). (ref-342933-S30082579702009100200000)
68. Оборвите и снять резиновую ленту.
69. Установить закрывающий колпачок механизма переключения передач и убедиться, что закрывающий колпачок полностью прилегает к уплотнению рычага механизма переключения передач и основанию узла механизма переключения передач (1).
70. Установить гайки крепления башмака выключения управления переключением передач. Затянуть: Затянуть гайки крепления башмака выключения управления переключением передач до 12 Н.м (106 фунтов на дюйм).
71. Установить регулировочную пластину вспомогательного оборудования I / P. См. раздел " Замена регулировочной пластины вспомогательного оборудования приборной панели ". (ref-342897-S38119047892009100200000)
72. Установить пыльник управления переключением передач на рычаг управления переключением передач.
73. Выровняйте кожух управления переключением передач по отверстию обрезной пластины вспомогательного устройства I / P, затем нажать, чтобы зафиксировать фиксирующие лепестки кожуха.
74. При необходимости отрегулировать форму ботинка для внешнего вида.
75. Навинтите ручку переключения передач на рычаг переключения передач до тех пор, пока ручка не опустится вниз.
76. Открутить ручку переключения передач настолько, чтобы совместить паз фиксатора с пазом на рычаге переключения передач.
77. Установить фиксатор кремальеры 1 в пазы и посадочное место полностью.
78. Установить кнюппель переключения передач.
79. Установить консоль. См. раздел " Замена консоли ". (ref-342897-S07837571732009100200000)
80. Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Затянуть: Затянуть болт отрицательного кабеля аккумуляторной батареи до 15 Н.м (11 фунтов футов).
81. Программирование передатчиков. См. " Программирование передатчиков (Северная Америка и Япония, кроме Канады) " или " Программирование передатчиков (Канада и Европа) " или " Программирование передатчиков (только новые Rcdlr) ". (ref-342931-S20363402642009100200000)(ref-342931-S11544940612009100200000)(ref-342931-S07731386022009100200000)
82. Стравите давление в гидравлической системе сцепления (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической системе сцепления "). (ref-342962-S10803291922009100200000)

Порядок демонтажа

1. Снять опору трансмиссии в сборе и отсоединить ее от трансмиссии. См. раздел " Замена опоры трансмиссии в сборе ". (ref-342957-S14226531492009100200000)
2. Снять болты, крепящие гибкую пластину к шпинделю гибкой пластины.
3. Снять гибкую пластину.

1. Расположить гибкую пластину к шпинделю таким образом, чтобы сторона гибкой пластины, обозначенная как СТОРОНА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ, была обращена к преобразователю крутящего момента трансмиссии.
2. Установить гибкую пластину на болты шпинделя гибкой пластины. Затянуть: Затянуть гибкую пластину на болты шпинделя гибкой пластины до 50 Н.м (37 фунтов футов).
3. Установить опору трансмиссии в сборе на коробку передач и транспортное средство. См. раздел " Замена опоры трансмиссии в сборе ". (ref-342957-S14226531492009100200000)