Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Карданный вал: NVH (шум/вибрация) Chevrolet Corvette C6

Карданный вал и крестовины {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Стук или звон шума

ПричинаИсправление
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум стука или дерганья возникает при эксплуатации автомобиля на высокой передаче или движении накатом в НЕЙТРАЛЬНОМ РЕЖИМЕ на скорости 16 км/ч (10 миль/ч).
Ослабли болты гибкой пластины или повреждена гибкая пластинаГибкая пластина, которая треснула или имеет ослабленные крепежные болты, может создавать щелчок, щелчок или щелчок в корпусе трансмиссии.

Дребезжащий шум

ПричинаИсправление
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: При движении автомобиля на различных скоростях возникает дребезжащий шум.
Свободный болт зажима ступицы карданного вала - только для автоматической коробки передачНезакрепленный болт зажима ступицы карданного вала может создавать шум типа дребезжания в основном на холостом ходу в области маховика корпуса трансмиссии. Отремонтируйте, по мере необходимости.

Соскабливающий шум

ПричинаИсправление
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: При движении автомобиля на различных скоростях возникает скрапирующий шум.
Балансировочный груз, отсоединенный от карданного валаОтсоединенный балансировочный груз может создавать шум скольжения, соскабливания или тикания во время ускорения или замедления. Осмотреть вал карданного вала и трубку на наличие отсоединенного балансировочного груза. При необходимости заменить компоненты. Не пытайтесь повторно прикрепить балансировочный груз к валу карданного вала.

Стонущий шум

ПричинаИсправление
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: При движении автомобиля на различных скоростях возникает стонущий шум.
Ограничитель / амортизатор оборотов вала карданного вала, контактирующий с трубой трансмиссии - только для случаев применения с ручной коробкой передачОграничитель / амортизатор оборотов, который соприкасается с трубой трансмиссии, может создавать шум и / или вибрацию стонущего типа, которые ощущаются через рычаг переключения. Незначительный шум и вибрация считаются нормальными в условиях превышения скорости, но не должны присутствовать, когда условие превышения скорости прекратилось. При необходимости заменить компоненты.
Шум шестерни заднего мостаШум передачи может передаваться от задней оси через трубку трансмиссии. См. " Симптомы - задняя ведущая ось ". (ref-342920-S18382208742009100200000)

Вихрь или визг Шума

ПричинаИсправление
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: При движении автомобиля на различных скоростях возникает вихревой или визжащий шум.
Шум подшипника в узле трансмиссииШум вихревого или кричащего типа увеличивается или уменьшается относительно скорости транспортного средства и может быть вызван изношенным подшипником. НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫЙ шум вихревого типа следует считать нормальным. Заменить подшипники, как требуется.

Скрип шума

ПричинаИсправление
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: При движении автомобиля на различных скоростях возникает скрипящий звук.
Сломанное или отсутствующее стопорное кольцо на корпусе заднего подшипника в сбореСнять трубку трансмиссии. Обратитесь к разделу " Замена опоры трансмиссии в сборе " или " Капитальный ремонт опоры трансмиссии ". При необходимости осмотреть и отремонтируйте. (ref-342957-S14226531492009100200000)(ref-342957-S23355908172009100200000)