Как снять диск и барабан: снятия и установки
- Не отключая гидролинии, снимите мастер-цилиндр с силового агрегата и положите в одну сторону. На моделях Delco-Moraine, оснащенных распределительной трубой и монтажным болтом выключателя, удалите болт перед перемещением главного цилиндра в сторону от силового агрегата. ВНИМАНИЕ: Не сгибайте и не перегибайте гидравлические линии.
- Отсоедините вакуумный шланг от обратного клапана на передней части силового агрегата. Отсоедините толкатель от педали тормоза. ВНИМАНИЕ: При отсоединении не следует отжимать толкатель в сторону.
- Отверните гайки крепления блока питания к брандмауэру и снимите блок питания.
Как установить диск и барабан: снятия и установки
Обратная процедура снятия и проверка стоп-сигнала и регулировок переключателя круиз-контроля (если он оборудован).
Как заменить колодки и накладку барабанного тормоза
ПримечаниеОтметить положение пружин и звездообразных регуляторов по мере их снятия, для установки в исходное положение.
- Отпустить стояночный тормоз и ослабить трос стояночного тормоза у уравнителя. При необходимости перед снятием тормозных барабанов отключите регулировку тормозов. Снимите возвратные пружины. Снимите прижимные пружины тормозной колодки и чашки. Поднять вверх на рычаге привода стояночного тормоза и снять звено привода. Снимите рычаг привода и возвратную пружину.
- Отделить тормозные колодки от соединительных звеньев колесного цилиндра. Снимите стойку стояночного тормоза и пружину. Отсоедините трос стояночного тормоза. Снимите тормозные колодки, пружину и регулировочный винт с подкладки. Отсоединить пружину и винт от тормозных колодок. Снимите рычаг стояночного тормоза со вторичной колодки.
Вид в разобранном виде обычного заднего барабанного тормоза в сборе. Схема №5
Покомпонентный вид переднего/заднего барабанного тормоза в сборе. Схема №6
- Смажьте опорный конец рычага стояночного тормоза и прикрепите к вспомогательной колодке. Подсоедините пружину регулировочного винта, затем установите винт на место. Убедитесь, что звезда совмещена с регулировочным отверстием. Смажьте поверхности, где колодка и трос стояночного тормоза контактируют с опорной плитой. Расположите башмаки и вставьте в звенья цилиндра колеса.
- Подсоедините трос к рычагу стояночного тормоза и установите между рычагом и первичной колодкой стойку и пружину. Установите исполнительный механизм, возвратную пружину исполнительного механизма и исполнительное звено. Замените тормозные барабаны и колеса. Отрегулируйте стояночный тормоз и тормозные колодки. Проверка правильности работы тормозов перед движением автомобиля.
- На силовых тормозных системах отсоедините провод выключателя (если он оборудован) и все гидравлические линии. Заглушите открытые линии, чтобы предотвратить потерю жидкости или загрязнение. Отверните гайки крепления цилиндра и снимите цилиндр.
- В системах ручного тормоза отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, снимите выключатель стоп-сигнала и пружинный фиксатор (если требуется), отсоедините провод выключателя (если он оборудован) и все гидравлические линии. Заглушите открытые линии, чтобы предотвратить потерю жидкости или загрязнение. Отверните гайки крепления цилиндра, сдвиньте цилиндр вперед для снятия с толкателя и снимите цилиндр.
Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Заполните главный цилиндр до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. Сначала выпустите воздух из главного цилиндра, а затем из оставшейся части системы. См. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ВЫПУСК ТОРМОЗОВ ".
ПримечаниеМожет потребоваться снять резервуар главного цилиндра, чтобы облегчить снятие клапанов дозатора. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР " в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ для процедуры снятия резервуара.
Снимите колпачки клапанов дозатора в сборе и уплотнительные кольца с главного цилиндра. Осторожно снимите поршни клапанов с помощью игольчатых носовых плоскогубцев. Соблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать или иным образом не повредить штоки поршней. Снимите уплотнения клапанов с поршней. Осмотрите поршни клапана дозатора на предмет коррозии или деформации. В случае повреждения замените поршни. Чисто
Смажьте новые уплотнительные кольца и уплотнения клапанов дозатора силиконовой смазкой, поставляемой в ремонтном комплекте. Смажьте штоки поршней клапанов силиконовой смазкой. Установите новые уплотнения на поршни клапанов губкой вверх. Установить поршневые узлы клапанов и пружины в корпус главного цилиндра. Установите новые уплотнительные кольца в канавки на крышках клапанов. Установить колпачки клапанов и затянуть их на 20 футов фунтов (27 Н.м).
Как снять (кольцеву фиксатор)
Удалите грязь и посторонние предметы с цилиндра колеса и пилота. Отсоедините впускную трубку. Снимите фиксатор цилиндра колеса с помощью съемника кольца фиксатора цилиндра колеса (J-29839) или 2 шил. Вставьте съемник или шила в пазы доступа между пилотом цилиндра колеса и фиксирующими лапками. Отогните обе лапки одновременно до освобождения цилиндра колеса. (Рисунок 9)
Схема №7
Для установки удерживайте цилиндр на опорной плите, вставив деревянный блок между колесным цилиндром и фланцем оси. Установите новую удерживающую пружину над цилиндром колеса, совместив лепестки фиксатора с канавками для лепестков цилиндра. Установите фиксатор на место с помощью гнезда 1 1/8» и удлинителя 10». Фиксатор находится в положении, при котором язычки защелкиваются под упором фиксатора.
Как снять (фиксатор болтового типа)
Отсоедините впускную трубную линию и отверните 2 винта, удерживающих цилиндр колеса на опорной плите. Снимите цилиндр колеса.
Для установки замените колесный цилиндр на месте и установите винты. Подсоедините входной трубопровод.
См. " ЗАМЕНА КОЛОДОК И НАКЛАДОК БАРАБАННОГО ТОРМОЗА " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ".