Промывка
Необходимые инструменты
- J-43600 Центр обслуживания кондиционеров
- Комплект адаптера J-45268 Flush
- J-41447 Краситель для обнаружения утечек
- J-41459 Обнаружение утечки Инжектор красителя
- J-42220 Универсальная лампа 12 В для обнаружения утечек
Важно: Промывка не предназначена для удаления металла из системы кондиционирования.
Промывка предназначена для удаления следующих
- Загрязненное масло ПАГ
- Осушитель после повреждения мешка с осушителем
- Перезарядка масла ПАГ
- Загрязнение хладагента
Важно: Более теплый двигатель или температура окружающей среды уменьшают время восстановления хладагента во время процедуры промывки A / C.
Схема №153
Схема №154
Схема №155
- Восстановите хладагент. См. " Производительность системы хладагента ".
- Снимите трубку диафрагмы (см. раздел " Замена трубки расширения (диафрагмы) ").
- Подсоедините линии переменного тока со снятой трубкой диафрагмы.
- Снимите компрессор кондиционера. См. " Замена компрессора (4,8 л, 5,3 л, 6,0 л) " или " Замена компрессора (4,3 л) ".
- Осмотрите конец всасывающего шланга на предмет наличия всасывающего сита.
- Снимите всасывающую сетку, если она установлена.
- Установите J-45268-3 на шланг компрессора кондиционирования воздуха.
- Промывка хладагентом прямого потока рекомендуется для загрязненного хладагента или масла PAG. Выполните следующую процедуру: Важно: Фильтр внутри переходника xxagx0-1 исправен. Снимите и утилизируйте обратный клапан с фильтра. Перед каждой промывкой обслуживайте фильтр acdelco P / N Gf 470. Подключите фильтр J-45268-1 к всасывающему отверстию переходника J-45268-3. Подключите синий шланг от переходника xxxagx2-3 к переходнику Tag3. Подключите синий шланг к переходник J-45268 J-43600 J-45268 J-43600 J-45268
- Промывка хладагентом с обратным потоком рекомендуется при отказе мешка с влагопоглотителем. Выполните следующую процедуру и замените аккумулятор после завершения процедуры промывки. Важно: Фильтр внутри J-45268-1 исправен. Снимите и утилизируйте обратный клапан с фильтра. Обслуживайте фильтр с помощью acdelco P / N Gf 470 перед каждой промывкой. Подключите фильтр J-45268-1 заподлицо к выпускному отверстию адаптера J-45268-3 заподлицо. J-43600 J-45268 J-43600 J-45268
- Промойте переднюю систему кондиционирования воздуха. Следуйте инструкциям, прилагаемым к J-43600. Закройте клапан на внешнем резервуаре для хладагента перед началом процесса промывки. Важно: Промойте переднюю систему кондиционирования воздуха перед промывкой вспомогательной системы кондиционирования воздуха.
- Если транспортное средство оборудовано задней системой кондиционирования воздуха, отдельно промойте вспомогательную систему кондиционирования воздуха.
- Отрежьте рамку трубки диафрагмы и экран достаточно, чтобы получить доступ к концу трубки диафрагмы. Отщипните трубку диафрагмы. Важно: Отщипните трубку диафрагмы, чтобы предотвратить поток хладагента в переднюю систему во время промывки вспомогательной системы.
- Установите зажатую трубку диафрагмы (см. раздел " Замена трубки расширения (диафрагмы) ").
- Демонтируйте вспомогательный клапан Txv. См. раздел " Замена клапана теплового расширения - вспомогательный ".
- Установите J-45268-104. Важно: Ядро вспомогательного испарителя можно промыть без полной повторной сборки во вспомогательный модуль ОВК.
- Установить активную зону вспомогательного испарителя на линии кондиционирования воздуха.
- Поднимите автомобиль.
- Подсоедините вспомогательные линии кондиционирования воздуха к активной зоне вспомогательного испарителя.
- Опустите автомобиль.
- Промойте вспомогательную систему кондиционирования воздуха. Следуйте инструкциям, прилагаемым к J-43600.
- Поднимите автомобиль.
- Удалите вспомогательные линии кондиционирования воздуха из активной зоны вспомогательного испарителя.
- Опустите автомобиль.
- Удалите J-45268-104.
- Осмотрите TXV на предмет наличия мусора. При необходимости очистите или замените.
- Установите вспомогательный клапан Txv. См. раздел " Замена клапана теплового расширения - вспомогательный ".
- Снимите J-45268-3 со шланга компрессора кондиционера. Слейте масло ПАГ из компрессора кондиционера через всасывающие и нагнетательные отверстия. Вращайте входной вал компрессора, чтобы облегчить слив масла ПАГ из компрессора кондиционера.
- Если вы будете заменять компрессор переменного тока после промывки системы, выполните следующую процедуру: Определите, поставляется ли новый сервисный компрессор с маслом ПАГ. См. " Производительность системы хладагента ". Если сервисный компрессор поставляется с маслом ПАГ, НЕ сливайте новое масло ПАГ из компрессора. Вычесть количество масла ПАГ, поставляемого с сервисным компрессором, из количества масла ПАГ, указанного в таблице " Производительность ". См. ". " Добавить " Системы хладагента ".
- Установить компрессор переменного тока. См. " Замена компрессора (4,8 л, 5,3 л, 6,0 л) " или " Замена компрессора (4,3 л) ".
- Установите новую трубку диафрагмы (см. раздел " Замена трубки расширения (диафрагмы) ").
- Вакуумировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Важно: Промывка удалит все масло ПАГ из системы кондиционирования воздуха.
- Добавьте общую емкость системы масла ПАГ в систему кондиционирования воздуха. См. " Емкости системы хладагента ". Важно: Промывка удалит флуоресцентный краситель для обнаружения утечек из системы кондиционирования воздуха.
- Добавьте один флакон J-41447, используя J-41459.
- Проверьте герметичность фитингов с помощью J-42220.
Процедура дренажа
Важно: Слейте и измерьте как можно больше масла хладагента из снятого компрессора.
Схема №156
- Слейте масло из всасывающего и нагнетательного отверстий снятого компрессора в чистую градуированную емкость. Вращайте вал компрессора, чтобы облегчить осушение компрессора.
- Измерьте и запишите количество масла, слитого из снятого компрессора. Это измерение будет использоваться во время установки сменного компрессора.
- Правильно утилизировать использованное масло хладагента.