Описание системы управления двигателя - 6.0L - альтернативного топлива (диагностической информации и процедуры): обзора
Диагностическая система проверить-двигатель Controls - это организованный подход к выявлению состояния, которое создается неисправностью в системе управления двигателем. Проверка диагностической системы должна быть отправной точкой для любой проблемы управляемости. Функция «Проверка системы диагностики»(Diagnostic система проверить) направляет специалиста по обслуживанию к следующему логическому шагу для диагностики проблемы. Понимание и правильное использование диагностической таблицы сокращает время диагностики и предотвращает замену хороших деталей.
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 1: Отсутствие связи может быть связано с частичной или полной неисправностью цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определяет конкретное условие.
- 2: Отсутствие связи может быть вызвано частичной или полной неисправностью цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определяет конкретное условие.
- 3: Транспортное средство, работающее на двух видах топлива (KL6), и специальное транспортное средство, работающее на КПГ (KL8), требуют уникальных модулей управления топливными инжекторами. U0306 расшифровка кода ошибки устанавливается, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает неправильную установку FICM для приложения транспортного средства.
- 4: Этот шаг определяет, будет ли автомобиль запущен.
- 6: Этот шаг сохраняет информацию расшифровка кодов ошибок модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в память инструментов сканирования. После завершения процедуры диагностики просмотрите собранную информацию, чтобы перехватить следующий расшифровка кода ошибки, если модуль управления хранит несколько расшифровка кода ошибки. Просмотрите данные стоп-кадра/записей об отказах. Используйте эту информацию, чтобы определить, как часто и как недавно набор расшифровка кода ошибки. Эта информация может помочь диагностировать прерывистое состояние. Информация об условиях работы в то время, когда аппарат расшифровка кода ошибки может также помочь диагностировать прерывистое состояние. Захват сохраненной информации сохраняет данные, которые ИКМ теряет при следующих условиях: Когда диагностические процедуры предписывают вам очистить расшифровка кода ошибки. Когда диагностическая процедура дает указание отсоединить разъемы ИКМ. Когда диагностическая процедура предписывает вам заменить блок управления силовым агрегатом.
- 7: Наличие расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U», указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Следуя указанной процедуре, соберите всю доступную информацию перед выполнением тестов.
- 10: Если есть другие модули с набором расшифровка кода ошибки, обратитесь к списку расшифровка кода ошибки. Список расшифровка кода ошибки позволяет перейти к соответствующей диагностической процедуре. Если модуль управления хранит несколько расшифровка кода ошибки силового агрегата, диагностируйте расшифровка кода ошибки в следующем порядке: расшифровка кода ошибки на уровне компонентов, таких как датчики расшифровка кода ошибки, соленоиды расшифровка кода ошибки и реле расшифровка кода ошибки. Диагностируйте несколько расшифровка кода ошибки в этой категории в числовом порядке. Начните с наименьшего номера расшифровка кода ошибки, если только диагностическая таблица не указывает иное. расшифровка кода ошибки системного уровня, например, расшифровка кода ошибки с пропуском зажигания, расшифровка кода ошибки с подстройкой топлива и расшифровка кода ошибки с катализатором.
- 12: Этот шаг определяет, будет ли автомобиль работать на бензиновой топливной системе.
- 14: Этот шаг для областей, которые имеют процедуры проверки и технического обслуживания для тестирования выбросов. Используйте этот шаг, если средство тестирования обнаружило один или несколько не установленных статусов системы ввода/вывода.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ВАЖНО: НЕ ВЫПОЛНЯЙТЕ этот тест, если не существует условия управляемости. Прежде чем приступить к диагностике, выполните поиск соответствующих бюллетеней. НЕ ВЫКЛЮЧАЙТЕ зажигание при выполнении данной диагностической таблицы. НЕ очищайте расшифровка кода ошибки, если диагностика не дает вам указания сделать это. Если со стартерной системой возникла проблема, обратитесь к Руководству по техническому обслуживанию G/H Van Diagnostic система проверить - двигатель электрооборудование in двигатель электрооборудование (Проверка диагностической системы - Электрическая часть двигателя в электрической части двигателя). Убедитесь, что батарея полностью заряжена, а кабели чистые и плотные. Убедитесь в том, что основания модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и модуля управления топливными инжекторами (FICM) чистые, герметичные и находятся в надлежащем месте. Убедитесь, что топливные баки КПГ и бензина заполнены не менее чем на 1/2. | |||
| 1 | Установите средство сканирования. Сканирующее устройство включается? | Перейти к шагу 2 | В Руководстве по техническому обслуживанию G/H Van перейдите на страницу Scan Tool Does Not питание Up in Data Link Communications |
| 2 | Попытайтесь установить связь с перечисленными модулями управления. Если вы используете Tech 2, получите информацию с помощью функции мониторинга сообщений класса 2: Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Модуль управления кузовом (BCM) Приборная панель (IPC) Электронный модуль управления тормозами (EBCM) Информационный центр для водителя (DIC) Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха (Кондиционирование) Взаимодействует ли сканирующий инструмент со всеми перечисленные модули управления? | Перейти к шагу 3 | Перейти к Руководству по обслуживанию G/H Van Scan Tool Not Communication с Class 2 Device in Data Link Communications |
| 3 | Выберите функцию отображения расшифровка кода ошибки для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отображает ли сканирующее устройство U0306 расшифровка кода ошибки? | Перейти к разделу Замена модуля управления впрыском топлива | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Попытайтесь запустить двигатель. Двигатель заводится и работает на холостом ходу? | Перейти к шагу 5 | Перейти к расшифровка кода ошибки P1204 (KL8) |
| 5 | Выберите функцию отображения расшифровка кода ошибки для следующих модулей управления: BCM IPC EBCM Кондиционирование Отображает ли сканирующее устройство какие-либо расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 11 |
| 6 | С помощью инструмента сканирования выберите Captured Info, чтобы сохранить информацию о силовом агрегате расшифровка кода ошибки. Вы завершили действие? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки, которые начинаются с буквы «U», кроме U0306? | Перейти к Руководству по обслуживанию G/H Van Scan Tool Not Communication с Class 2 Device in Data Link Communications | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Были ли установлены какие-либо ИКМ расшифровка кода ошибки P0601, P0602 или P1621? | Пойдите в расшифровка кода ошибки P0601-P0607, P1600, P1621, P1627, P1680, P1681, P1683 или P2610 в средствах управления двигателем в инструкции по эксплуатации фургона G/H | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Установлен ли P0611 расшифровка кода ошибки? | Перейти к расшифровка кода ошибки P0611 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Отображает ли сканирующее устройство P0562, P0563, P1637 или P1638 расшифровка кода ошибки? | Перейти к списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) в разделе «Электрооборудование двигателя» в Руководстве по техническому обслуживанию фургона G/H | Перейдите к код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List |
| 11 | Оборудован ли автомобиль специальной топливной опцией КПГ (KL8)? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Запустите двигатель на холостом ходу. Принудительное переключение на работу на бензине с помощью сканирующего инструмента в специальных функциях альтернативных видов топлива, меню выходных органов управления. Двигатель продолжает работать на холостом ходу? | Переход к шагу 13 | Перейти к кривошипам двигателя, но не работает в G/H Van Руководство по техническому обслуживанию |
| 13 | Беспокоит ли клиента коробка передач? | Перейти к разделу «Проверка диагностической системы - 4L80-E автоматической коробки передач в автоматической коробке передач» в Руководстве по техническому обслуживанию фургона G/H | Переход к шагу 14 |
| 14 | Беспокоит ли заказчика проверка/техническое обслуживание (I/M)? | Перейти к разделу «Проверка/техническое обслуживание»(I/M) «Проверка системы управления двигателем» в Руководстве по техническому обслуживанию фургона G/H | Переход к шагу 15 |
| 15 | Если проблема клиента является симптомом, обратитесь к разделу Симптомы - Управление двигателем. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к разделу Периодические условия |
| Важно |
|---|
| НЕ выполняйте этот тест, если не существует условия управляемости. Прежде чем приступить к диагностике, выполните поиск соответствующих бюллетеней. НЕ ВЫКЛЮЧАЙТЕ зажигание при выполнении данной диагностической таблицы. НЕ очищайте расшифровка кода ошибки, если диагностика не дает вам указания сделать это. Если со стартерной системой возникла проблема, обратитесь к Руководству по техническому обслуживанию G/H Van Diagnostic система проверить - двигатель электрооборудование in двигатель электрооборудование (Проверка диагностической системы - Электрическая часть двигателя в электрической части двигателя). Убедитесь, что батарея полностью заряжена, а кабели чистые и плотные. Убедитесь в том, что основания модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и модуля управления топливными инжекторами (FICM) чистые, герметичные и находятся в надлежащем месте. Убедитесь, что топливные баки КПГ и бензина заполнены не менее чем на 1/2. |
Проверка системы диагностики органов управления двигателем