Как снять ведущие мосты - за исключений ограниченных проскальзывания: снятий и установок
- Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите задние колеса и тормозные барабаны (или дисковые суппорты и роторы). На транспортных средствах, оборудованных ABS и TCS, установите комплект защиты кольца возбудителя ABS (J-39446) на кольца датчика скорости.
- Снимите крышку и слейте смазку с дифференциала. Снимите болт блокировки вала шестерни и вал шестерни. Подтолкните полуось к центру автомобиля и снимите замок " С " с внутреннего конца вала. Осторожно выньте полуось из корпуса.
- Снимите тормозную подкладку (или монтажный кронштейн суппорта). Снимите уплотнение оси с помощью прижимной планки за стальным кожухом уплотнения. Вставьте съемник подшипника (J-22813-01) в отверстие. Съемник положения за подшипником так, чтобы лепестки вошли в зацепление с наружной обоймой подшипника. Используя гидромолот, снимите подшипник. Выбросьте подшипник и уплотнение.
Как установить ведущие мосты - за исключений ограниченных проскальзывания: снятий и установок
- Смажьте новый подшипник трансмиссионным маслом. Используя монтажник подшипников (J-23765) и рукоятку (J-8092), установите подшипник. Подшипник правильно посажен, когда монтажник упирается днищем в отверстие.
- Смажьте новое уплотнение трансмиссионным маслом. Поместите уплотнение на установщик уплотнения (J-23771). Приводное уплотнение до тех пор, пока оно не будет заподлицо с осевой трубой.
- Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. После установки замка " С " вытяните вал оси наружу, чтобы зафиксировать седло в расточке боковой шестерни оси. Установите вал-шестерню и стопорный винт и затяните в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА УЗЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". Снимите комплект защиты кольца возбудителя ABS (J-39446) с колец датчика скорости, если он установлен.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. Отметьте ведущий вал на вспомогательном фланце для справки по установке. Снимите ведущий вал. Нарисуйте центровочную отметку на вспомогательном фланце, шестерне и гайке шестерни, чтобы можно было поддерживать правильную предварительную нагрузку ведущей шестерни.
- Используя динамометрический ключ INCH lb. измерить и записать предварительную нагрузку на подшипник ведущей шестерни. Снять гайку ведущей шестерни и шайбу. С помощью съемника снять ответный фланец. (Острие 2) Соблюдая осторожность, чтобы не повредить корпус, вывести уплотнение из корпуса тупым долотом.
Схема №2
- Упакуйте уплотнительную кромку нового уплотнения с помощью литиевой смазки, находящейся под избыточным давлением, введите уплотнение в корпус до упора в буртик, установите ответный фланец, шайбу и гайку шестерни.
- Постепенно затягивайте гайку шестерни. Поворачивайте ведущую шестерню несколько раз во время затяжки для посадки подшипников. Убедитесь, что предварительная нагрузка на подшипник шестерни на 3-5 ДЮЙМОВ больше, чем показание, полученное во время снятия. Установите приводной вал.
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите задние шины. Подложите опоры под заднюю ось в сборе. Отсоедините амортизаторы от оси.
- Ослабьте гайку регулировочного устройства троса стояночного тормоза. Снимите тросы стояночного тормоза с регулировочного устройства и зажимов корпуса. Снимите штангу стабилизатора. Нарисуйте метку совмещения на вспомогательном фланце и приводном валу для справки по установке. Снимите приводной вал.
- Снять болт с соединительного блока тормозной магистрали с оси, отсоединить тормозные магистрали от соединительного блока и колесных цилиндров / суппортов.
- Отсоедините тормозную линию от зажимов крепления оси. Снимите или освободите тормозные линии от оси в сборе. Отсоедините нижние рычаги управления, тягу задней оси и моментный рычаг от оси.
- Опустите ось и снимите пружины. Снимите тормозные барабаны и опорные пластины (или суппорты и роторы), а также опору. Осторожно опустите ось и снимите с автомобиля.
Чтобы установить, обратный процесс удаления. Используйте НОВУЮ прокладку крышки при установке крышки. Заправьте корпус оси надлежащей смазкой. Стравите и отрегулируйте тормоза.