Как отрегулировать задние тормозные колодки
ПримечаниеРегулировка требуется только при условии обслуживания башмаков или изменения длины регулировочного винта.
- Отпустите стояночный тормоз. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колеса и барабаны. Убедитесь, что трос стояночного тормоза, рычажный механизм и рычаги вторичных (задних) колодок имеют свободное движение.
- Если используется шкала тормозного барабана (J-21177), перейдите к следующему шагу. Если не используется шкала тормозного барабана (J-21177), поверните колесо регулятора до тех пор, пока диаметр тормозных колодок не станет на 0 030 дюйма (0,76 мм) меньше внутреннего диаметра тормозного барабана. Перейдите к шагу 4).
- Измерьте внутренний диаметр тормозного барабана с помощью внутренней части калибра тормозного барабана (J-21177) и поверните колесо регулятора до соприкосновения тормозных колодок с наружной частью калибра тормозного барабана.
- Установите барабаны и колеса. Затяните гайки проушин колес в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Опустите транспортное средство. Управляйте транспортным средством, делая несколько попеременных упоров вперед и назад, жестко применяя тормоза.
Как отрегулировать систему дискового тормоза и системы барабанного тормоза: регулировки
- Отсоедините конец троса от рычага стояночного тормоза на суппорте. (Ответ1) Снимите возвратную пружину рычага. Попросите помощника приложить и удерживать легкое нажатие на педаль тормоза (достаточное для того, чтобы остановить вращение ротора рукой). Это захватывает зазоры и обеспечивает выравнивание компонентов.
- Приложите небольшое давление руки к рычагу стояночного тормоза. Проверьте свободный ход между рычагом и упором суппорта. Если свободный ход не равен 0 024-,028 " (0,61-,71 мм), перейдите к следующему шагу. Если свободный ход равен 0 024-,028 " (0,61-,71 мм), трос стояночного тормоза отрегулирован. Установите возвратную пружину рычага. Снова подсоедините трос стояночного тормоза.
- Вывернуть регулировочный винт. Очистить резьбу. Покрыть резьбу клеем. Установить регулировочный винт. Повернуть винт до свободного зазора между рычагом и упором суппорта 0 024-,028 " (0,61-,71 мм). Иметь помощник отпустить педаль тормоза, затем 3 раза туго нажать на педаль тормоза. Перепроверить свободный зазор. При необходимости отрегулировать еще раз. Установить пружину рычага. Вновь подсоединить трос стояночного тормоза.
