Механическая коробка передач - TREMEC 5-скорость (TZ0): Снятие и установка Chevrolet Cab & Chassis Silverado 3500 HD

Порядок демонтажа

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снять крепление коробки передач к гайке траверсы 1.
3. Снимите крепление коробки передач к болтам коробки передач.
4. Достаточно поднять трансмиссию, чтобы можно было снять держатель с помощью подходящего гнезда трансмиссии.
5. Снимите крепление коробки передач.

Процедура установки

1. Расположите крепление коробки передач.
2. Установите крепление коробки передач на болты коробки передач. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. Опустите коробку передач и снимите гнездо коробки передач.
4. Установите крепление трансмиссии на гайку траверсы 1. Затянуть: Затянуть гайку до 40 Н.м (30 фунтов фут).
5. Опустите автомобиль.

1. Снимите рычаг управления трансмиссией (см. раздел " Замена ручки рычага управления трансмиссией ").
2. Поднимите и нажмите на нижнюю кромку башмака рычага управления, чтобы открыть крепежные винты.
3. Отверните 4 винта крепления ботинка рычага управления (2).
4. Осторожно отпустите 4 пластиковых фиксатора (3) с пола и снимите держатель (1), кожух (4) и фиксаторы (3) рычага управления в сборе.
5. Снимите 4 пластиковых фиксатора (3), чтобы отделить удерживающую рамку (1) рычага управления от крышки (4).
6. Снимите с пола изолятор рычага управления 5.

1. Установите на пол изолятор рычага управления 5.
2. Установите удерживающую рамку (1) рычага управления на ботинок (4) и вставьте 4 пластиковых фиксатора (3).
3. Установите удерживающую рамку (1), ботинок (4) и закрепите 4 пластиковых фиксатора (3) на полу.
4. Поднимите и нажмите на нижний край башмака рычага управления, чтобы установить 4 стопорных винта (2). Затяните: Затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
5. Установите рычаг управления трансмиссией (см. " Замена ручки рычага управления трансмиссией ").

1. Снимите кожух рычага управления с рычага управления.
2. Снимите рычаг управления.

1. Установите рычаг управления.
2. При необходимости навинтить гайку рычага управления, или при замене рычага переключения передач в сборе выполнить следующее: Гайка должна быть посажена в нижней части сбега резьбы на рычаге переключения передач. Посадить рычаг управления на регулировочную гайку рычага переключения передач в сборе. Откинуть рычаг управления от гайки для того, чтобы совместить указательную метку на рычаге управления перпендикулярно краю фиксатора багажника рычага управления. Убедиться, что указательная метка расположена со стороны пассажира и что схема переключения передач выровнена параллельно осевой линии транспортного средства или повернута не более чем на 6 градусов по часовой стрелке.

1. Снимите рычаг управления и багажник. Обратитесь к разделу " Замена багажника рычага управления коробкой передач ".
2. Снимите ботинок.
3. Отверните болты рычага переключения передач.
4. Снимите рычаг переключения передач и пломбу.
5. Снимите изолятор рычага переключения передач.

1. Установите НОВЫЙ изолятор рычага переключения передач.
2. Установите уплотнение рычага переключения передач и рычаг.
3. Установите болты рычага переключения передач. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
4. Установите ботинок.
5. Установите рычаг управления и багажник (см. раздел " Замена багажника рычага управления коробкой передач ").

1. Снимите задний гребной вал. См. " Замена гребного вала в виде одной детали " или " Замена гребного вала в виде двух деталей ".
2. Снимите заднее масляное уплотнение с помощью J 6125-1B (1) и J 23129 (2).

1. С помощью J 36503 установите НОВОЕ заднее масляное уплотнение.
2. Установить задний гребной вал. См. " Замена гребного вала в виде одной детали " или " Замена гребного вала в виде двух деталей ".
3. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. При необходимости добавьте.
4. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отсоедините электрический соединитель (3) выключателя резервной лампы.
3. Снимите выключатель резервной лампы.

1. Установите выключатель резервной лампы. Затянуть: Затянуть переключатель до 37 Н.м (27 фунтов футов).
2. Подсоедините электрический соединитель (3) выключателя резервной лампы.
3. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отсоедините электрический разъем (1) датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS)).
3. Снимите датчик скорости автомобиля (VSS) и уплотнительное кольцо.

1. Покройте НОВОЕ уплотнительное кольцо тонкой пленкой трансмиссионной жидкости Synchro-mesh GM P/N 12345349 (Canadian P/N 10953465) или эквивалентной.
2. Установить датчик скорости автомобиля (VSS) и уплотнительное кольцо. Затянуть: Затянуть датчик скорости автомобиля до 16 Н.м (12 фунтов фут).
3. Подсоедините электрический соединитель ВСС (1).
4. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. С помощью J 36511 удалить пробку для заливки масла.
3. Поместите подходящий сливной поддон под трансмиссию, чтобы поймать слитую трансмиссионную жидкость.
4. С помощью J 36511 снимите пробку для слива масла.
5. Удалите любой старый герметик из корпуса коробки передач.

1. Нанести герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480), или аналог на резьбу масляной сливной и заливной пробки.
2. Установите с помощью J 36511 пробку для слива масла. Затянуть: Затянуть пробку до 30 Н.м (22 фунта фута).
3. Снимите и слейте сливной поддон, используемый для улавливания использованной трансмиссионной жидкости.
4. Заполните коробку передач чуть ниже дна отверстия заливной пробки. См. " Технические условия на смазку ".
5. С помощью J 36511 установить пробку для заливки масла. Затянуть: Затянуть пробку до 30 Н.м (22 фунта фута).
6. Опустите автомобиль.

1. Переключение передачи на 3-ю или 4-ю передачу.
2. Снимите рычаг переключения передач в сборе (см. раздел " Замена управления коробкой передач ").
3. Снимите гребной вал. См. " Замена гребного вала в виде одной детали " или " Замена гребного вала в виде двух деталей ".
4. Используя J 42371, надавите на белую пластиковую втулку быстроразъемного соединения, чтобы отделить гидравлическую линию сцепления от быстроразъемного соединения привода сцепления.
5. Отсоедините следующие электрические соединители жгута электропроводки двигателя: Датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (1) Выключатель резервной лампы (3) Датчик кислорода (4)
6. Снимите зажимы жгута двигателя с зажимов линии подачи/возврата топлива и коробки передач.
7. Снимите стартер. См. " Замена стартера (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) ", " Замена стартера (4.3L) " или " Замена стартера (6.6L) ".
8. Поддержка передачи с помощью подходящего гнезда передачи.
9. Снимите поперечину опоры трансмиссии. См. " Замена поперечины опоры трансмиссии (2WD 1500 / 2500) ", " Замена поперечины опоры трансмиссии (4WD 1500 / 2500) ", " Замена поперечины опоры трансмиссии (2WD 2500 HD/3500) " или " Замена поперечины опоры трансмиссии (4WD 2500 HD/3500) ".
10. Отверните болты (1, 2) крепления нижней правой стороны трансмиссии к двигателю.
11. Снимите крышку коробки передач.
12. Снимите шпильку, крепящую правую сторону трансмиссии к двигателю.
13. Снимите болт и шпильки, крепящие трансмиссию к двигателю.
14. Оттяните трансмиссию прямо назад от шлицов ступицы сцепления. Не допускайте зависания трансмиссии от узла сцепления.
15. Снимите коробку передач с автомобиля.

1. Установите коробку передач на автомобиль: Убедитесь, что коробка передач расположена на 3-й или 4-й передаче. Поверните трансмиссию по часовой стрелке на шлицы ступицы сцепления. Установите болт и шпильки, крепящие трансмиссию к двигателю. Затянуть: Затянуть болты/шпильки до 50 Н.м (37 фунтов фут).
2. Установите шпильку, крепящую правую сторону трансмиссии к двигателю. Затянуть: Затянуть шпильку до 50 Н.м.
3. Установите крышку коробки передач.
4. Установите болты (1 2), крепящие нижнюю правую сторону трансмиссии к двигателю. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
5. Установить поперечину опоры трансмиссии. См. " Замена поперечины опоры трансмиссии (2WD 1500 / 2500) ", " Замена поперечины опоры трансмиссии (4WD 1500 / 2500) ", " Замена поперечины опоры трансмиссии (2WD 2500 HD/3500) " или " Замена поперечины опоры трансмиссии (4WD 2500 HD/3500) ".
6. Снимите разъем коробки передач.
7. Установить стартерный двигатель. См. " Замена стартера (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) ", " Замена стартера (4.3L) " или " Замена стартера (6.6L) ".
8. Установите зажимы жгута двигателя на зажимы линии подачи/возврата топлива и трансмиссию.
9. Подсоедините электрические соединители жгута двигателя ВСС (1) Выключатель резервной лампы (3) Датчик кислорода (4)
10. Подсоедините шланг цилиндра привода сцепления к шлангу главного цилиндра сцепления.
11. Сдвиньте вместе фитинги быстроразъемного соединения гидравлического шланга сцепления, затем потяните фитинги назад для проверки сцепления.
12. Проверьте гидравлические шланги сцепления на наличие перегибов или скручиваний.
13. Установить гребной вал. См. " Замена гребного вала в виде одной детали " или " Замена гребного вала в виде двух деталей ".
14. Заполните трансмиссию жидкостью.
15. Установите рычаг переключения передач в сборе (см. раздел " Замена управления коробкой передач ").
16. Стравите давление в гидравлической системе сцепления (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической системе сцепления ").