Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация

Сообщение об изменении TRANS FLUID

ИЗМЕНИТЬ ИНДЕКС СБРОСА СООБЩЕНИЯ TRANS FLUID

CHANGE TRANS FLUID MESSAGE RESET - процедура 1

Это сообщение появится в Информационном центре для водителей (DIC), когда должна быть произведена замена жидкости в коробке передач. Замените жидкость как в масляном поддоне, так и в боковой крышке.

1. Для сброса отображения включите зажигание при выключенном двигателе.
2. На панели климат-контроля нажмите и удерживайте кнопки OFF и задний DEFOG до тех пор, пока в DIC не появится сообщение TRANS FLUID RESET (около 5-20 секунд).

CHANGE TRANS FLUID MESSAGE RESET - процедура 2

Сообщение CHANGE TRANS FLUID появится в информационном центре водителя (DIC), когда должна быть произведена замена жидкости для трансмиссии. Процент оставшегося срока службы жидкости в трансмиссии можно проверить в любое время, несколько раз нажав кнопку INFO, пока не появится сообщение TRANS FLUID LIFE.

1. Чтобы сбросить отображение, включите ключ зажигания при выключенном двигателе.
2. Нажимайте кнопку INFO до тех пор, пока не появится сообщение TRANS FLUID LIFE.
3. Нажмите и удерживайте кнопку INFO RESET до тех пор, пока на дисплее не отобразится 100% TRANSFLUID LIFE. Индекс срока службы жидкости трансмиссия теперь сброшен.

Сброс с базовой аудиосистемой

Нажмите кнопку CLR, расположенную справа от дисплея DIC, чтобы подтвердить сообщение CHANGE TRANS FLUID. Это очистит сообщение с дисплея и сбросит его. Чтобы сбросить индикатор срока службы трансмиссионной жидкости, нажмите стрелку вверх или вниз на кнопке INFO, расположенной справа от дисплея DIC, чтобы получить доступ к меню DIC. После выделения пункта меню TRANS FLUID LIFE нажмите и удерживайте кнопку CLR. Процент вернется к 100, и индикатор срока службы трансмиссионной жидкости будет сброшен. Повторите, если процент не возвращается к 100.

Сброс с помощью навигационной системы

Нажмите МФК, расположенную справа от дисплея DIC, рядом с подсказкой OK для подтверждения сообщения CHANGE TRANS FLUID. Это очистит сообщение с дисплея и сбросит его. Чтобы сбросить индикатор срока службы трансмиссионной жидкости, включите систему, нажав один раз ручку PWR/VOL. Ручка PWR/VOL расположена в нижней левой части дисплея DIC. Нажмите кнопку INFO, расположенную слева от дисплея DIC, для доступа к меню VEHICLE INFO. Вращайте ручку TUNE/SEL, расположенную в правом нижнем углу дисплея DIC, до тех пор, пока не высветится TRANS FLUID LIFE. Нажмите на ручку один раз, чтобы выбрать ее. Как только отображается процент TRANS FLUID LIFE, нажмите МФК рядом с подсказкой RESET в правом верхнем углу дисплея. Процент вернется к 100, и индикатор срока службы трансмиссионной жидкости будет сброшен. Повторите, если процент не возвращается к 100.

CHANGE TRANS FLUID MESSAGE RESET - процедура 4

1. Информационный центр водителя (DIC) отображает предполагаемый процент оставшегося срока службы жидкости для трансмиссии. Когда оставшийся срок службы жидкости составляет 0 процентов, на дисплее будет отображаться CHANGE TRNS FLUID NOW. После замены трансмиссионной жидкости сбросить отображение срока службы масла.
2. Чтобы сбросить показания дисплея, включите зажигание при выключенном двигателе. Нажмите кнопку ENG (ДВИГ), чтобы выбрать отображение процента TRNS FLUID LIFE (РЕСУРС ЖИДКОСТИ ТРНС). Затем нажмите и удерживайте кнопку RESET (сброс) не менее 5 секунд.
3. Появится слово RESET. Затем будет отображаться TRNS FLUID 100.

Лампа Check Engine

Проверить двигатель фонарь RESET оглавление (ПРОВЕРЬ ИНДЕКС СБРОСА ФАРЫ ДВИГАТЕЛЯ)

Федеральные выбросы

1. Свет проверить двигатель функционирует как индикатор сервисного напоминания и службы системы выброса. ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ свет будет приходить на каждые 80 000 км (принудительная вентиляция картера (PCV) и рециркуляция отработавших газов), каждые 128 000 км (датчик кислорода) и каждые 160 000 км (угольная канистра), чтобы указать необходимое обслуживание системы выбросов.
2. После обслуживания и/или замены компонентов верните лампу проверить двигатель (ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ), сдвинув переключатель отмены в противоположное положение. Расположение переключателя см. в разделе ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СБРОСА ОСВЕЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (GEO TRACKER).

ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СБРОСА ОСВЕЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (GEO TRACKER)

Схема №1

Войти

Калифорнийские выбросы

Индикатор проверить двигатель указывает, когда необходимо обслуживать систему выброса независимо от пробега. Индикатор проверить двигатель кратковременно загорается при запуске в качестве лампочки проверки. Если свет не загорается или горит постоянно, отремонтируйте по мере необходимости.

Срок службы топливного фильтра

ИНДЕКС ВОССТАНОВЛЕНИЯ РЕСУРСА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА

Сообщение «топливный фильтр LIFE»(СРОК СЛУЖБЫ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА) появляется при выполнении сброса либо с помощью органов управления рулевого колеса, либо при выполнении процедуры ручного сброса.

Сброс ресурса топливного фильтра - процедура 1

1. На автомобилях с рулевым колесом нажмите и удерживайте кнопку выбора в течение 5 секунд, пока отображается сообщение топливный фильтр LIFE (СРОК СЛУЖБЫ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА). Это сообщение будет появляться в информационном центре водителя (DIC) в течение 10 секунд.
2. На автомобилях без органов управления рулевым колесом переходите к следующему шагу.
3. Не нажимая на педали, поверните ключ зажигания в положение ON, двигатель выключен. подождите 5 секунд.
4. Полностью нажать одновременно на педали тормоза и акселератора и удерживать в течение 10 секунд. Теперь система сброшена. Выключите ключ зажигания.
5. На всех транспортных средствах при следующем запуске двигателя сообщение больше не будет отображаться.

Напоминание о замене масла

ИНДЕКС СБРОСА НАПОМИНАНИЙ О СМЕНЕ МАСЛА

Сброс напоминания о замене масла - процедура 1

1. Сообщение CHANGE масло (или CHANGE двигатель масло) отображается, когда наступает время замены моторного масла, обычно от 3000 до 7500 миль с момента последней замены масла.
2. Для сброса монитора срока службы масла поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА), при выключенном двигателе Нажмите кнопку TRIP/масло RESET (СБРОС МАСЛА) на панели приборов на 12 секунд. Индикатор масло CHANGE начнет мигать, чтобы подтвердить, что система сброшена (на некоторых моделях также прозвучит утор). Сброс завершается, когда гаснет индикатор масло CHANGE (замена масла).

Сброс напоминания о замене масла - процедура 2

Монитор ресурса масла двигателя рассчитывает температуру и обороты масла двигателя. Он указывает, когда моторное масло почти изношено. Лампа ЗАМЕНИТЬ МАСЛО на комбинации приборов загорается, когда пришло время менять моторное масло. Чтобы сбросить индикатор CHANGE масло (замена масла):

1. Снимите крышку блока предохранителей IP (крышку можно увидеть при открытой двери водителя).
2. Включить зажигание, двигатель выключить.
3. Нажмите кнопку масло RESET (СБРОС МАСЛА) и удерживайте ее в течение 5 секунд.
4. Если индикатор срока службы масла не сбрасывается, повторите процедуру с выключенным зажиганием.

Сброс напоминания о замене масла - процедура 3

Монитор ресурса масла двигателя рассчитывает температуру и обороты масла двигателя. Он указывает, когда моторное масло почти изношено. Лампа ЗАМЕНИТЬ МАСЛО на комбинации приборов загорается, когда пришло время менять моторное масло.

1. Для сброса монитора ресурса масла и выключения лампы СМЕНА МАСЛА поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ при выключенном двигателе.
2. Нажать педаль акселератора на широко открытую дроссельную заслонку 3 раза в течение 5 секунд. Этот сигнал дроссельной заслонки будет информировать блок управления силовым агрегатом (PCM) для сброса монитора срока службы масла и выключения света. Если свет не выключается, выключите зажигание и повторите процедуру.

Сброс напоминания о замене масла - процедура 4

Когда система вычислит, что срок службы масла уменьшился, это укажет на необходимость замены масла. Появится сообщение CHANGE двигатель масло SOON (СКОРО ЗАМЕНИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО). Меняйте моторное масло как можно скорее в течение следующих 1000 км. Возможно, что, если движение в лучших условиях, система срока службы масла может не указывать на то, что замена масла необходима более года. Однако машинное масло и фильтр необходимо менять не реже одного раза в год и в это время систему необходимо сбрасывать.

1. Поверните ключ зажигания в положение РАБОТА при выключенном двигателе.
2. Одновременно нажмите кнопки INFO и RESET в информационном центре водителя (DIC) для входа в меню персонализации.
3. Нажмите кнопку INFO для просмотра доступных режимов меню персонализации до тех пор, пока на дисплее DIC не появится сообщение масло-LIFE RESET.
4. Нажмите одновременно на одну секунду кнопки INFO и RESET и отпустите.
5. Нажмите и удерживайте кнопку сброса до тех пор, пока на дисплее DIC не появится сообщение ACKNOWLEDGED. Появится сообщение о сбросе настроек системы.
6. Поверните ключ в положение замок/OFF (блокировка/выключение).

Альтернативный метод (некоторые модели)

1. Поверните ключ зажигания в положение РАБОТА при выключенном двигателе.
2. Полностью нажать на отпускание педали акселератора 3 раза в течение 5 секунд. Звучит несколько звуковых сигналов. Это подтверждает, что система срока службы масла была сброшена.
3. Если при запуске двигателя снова появляется сообщение CHANGE/масло (ИЗМЕНИТЬ/МАСЛО), то система ресурса масла двигателя не была сброшена. Повторите процедуру.

Сброс напоминания о замене масла - процедура 5

Монитор ресурса масла двигателя рассчитывает температуру и обороты масла двигателя. Он указывает, когда масло почти изношено. Индикатор CHANGE масло (замена масла) на левой стороне комбинации приборов загорается, когда наступает время замены масла. Для сброса монитора ресурса масла:

1. Включить зажигание.
2. Нажмите и отпустите кнопку ENG MET (ДВИГАТ.
3. В течение 5 секунд повторно нажмите и отпустите кнопку ENG MET (ДВИГАТ.
4. В течение 5 секунд повторно нажмите и удерживайте кнопку ENG MET (ДВ МЕТ) или GAUGES (ДАТЧИКИ). Индикатор CHANGE масло должен мигать.
5. Нажмите и удерживайте кнопку диапазон (ДАЛЬНОСТЬ) или GAUGES (ДАТЧИКИ) до тех пор, пока индикатор CHANGE масло (ЗАМЕНИТЬ МАСЛО) не перестанет мигать и не погаснет. Когда свет гаснет, монитор ресурса масла двигателя сбрасывается. Это должно занять около 10 секунд.

Сброс напоминания о замене масла - процедура 6

Информационный центр водителя (DIC) отобразит сообщение CHANGE масло (ЗАМЕНИТЬ МАСЛО) при необходимости замены масла. На комбинации приборов также может быть подсветка CHANGE масло. Для сброса монитора срока службы масла:

1. Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА, при выключенном двигателе.
2. Нажимайте кнопку TRIP (на некоторых моделях SELECT или SET/RESET), расположенную на DIC, пока не появится дисплей масло LIFE. В сообщении отображается процент оставшегося срока службы масла. ПРИМЕЧАНИЕ: На моделях без кнопок DIC используйте шток сброса TRIP/ODOMETER.
3. Нажмите и удерживайте кнопку SET/RESET (на некоторых моделях кнопка с контрольным символом) на DIC в течение не менее 5 секунд. Сообщение изменится, указывая на то, что срок службы масла был сброшен. На некоторых моделях также прозвучат 3 куранта.
4. Выключить зажигание.
5. Поверните ключ в положение ВЫКЛ. Если свет или сообщение загорается при запуске автомобиля, система срока службы масла не перезагружается. Повторите процедуру.

1. Поверните ключ зажигания в положение РАБОТА при выключенном двигателе.
2. Полностью нажать на отпускание педали акселератора 3 раза в течение 5 секунд. Звучит несколько звуковых сигналов. Это подтверждает, что система срока службы масла была сброшена.
3. Если при запуске двигателя снова появляется сообщение CHANGE/масло (ИЗМЕНИТЬ/МАСЛО), то система ресурса масла двигателя не была сброшена. Повторите процедуру.

Сброс напоминания о замене масла - процедура 7

Когда система вычислила, что срок службы масла уменьшился, это указывает на необходимость замены масла. В DIC появляется сообщение CHANGE двигатель масло SOON (СКОРО ЗАМЕНИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО). Перезагрузите систему при каждой смене моторного масла, чтобы система могла рассчитать следующую смену моторного масла. Для сброса системы:

1. Нажмите стрелку вверх или вниз, чтобы прокрутить DIC для отображения СРОКА СЛУЖБЫ МАСЛА.
2. После выделения пункта меню XXX% двигатель масло LIFE (СРОК СЛУЖБЫ МОТОРНОГО МАСЛА ХХХ%) нажмите и удерживайте кнопку RESET (СБРОС) до тех пор, пока не отобразится процентное соотношение 100%

Сброс напоминания о замене масла - процедура 8

Сообщение CHANGE двигатель масло (ЗАМЕНИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО) отображается, когда наступает время замены моторного масла, обычно от 3000 до 7500 миль с момента последней замены масла. Интервал смены масла основан не на пробеге, а на оборотах двигателя и рабочей температуре двигателя.

1. Существует 2 способа сброса монитора ресурса масла двигателя. Чтобы сбросить показания монитора ресурса масла двигателя с помощью педали акселератора, перейдите к шагу 4. Чтобы сбросить показания монитора ресурса масла двигателя с помощью радио, выключите радио. Включите зажигание в ACC или ON, при выключенном двигателе. Нажмите и удерживайте кнопку DISP (на некоторых моделях, TUNE DISP) (или ручку) на радио не менее 5 секунд, пока не отобразятся НАСТРОЙКИ.
2. Нажмите клавишу SEEK (на некоторых моделях - SEEK PTYPE или SEEK PSCAN) вверх или вниз, чтобы прокрутить главное меню. Прокручивайте список до тех пор, пока на дисплее не появится надпись масло LIFE. Нажмите кнопку PREV или NEXT для входа в подменю. Появится сообщение RESET.
3. Для сброса нажмите кнопку DISP/TUNE DISP. Прозвучит звуковой сигнал для подтверждения новой настройки, и в течение одной секунды будет отображаться DONE. После сброса индикатора сообщений прокрутите меню до тех пор, пока на дисплее не появится надпись EXIT. Для выхода из программы нажмите кнопку DISP/TUNE DISP. Для проверки выхода прозвучит звуковой сигнал.
4. Чтобы сбросить монитор ресурса масла двигателя с помощью педали акселератора, включите зажигание при выключенном двигателе. Полностью нажмите и медленно отпустите педаль акселератора 3 раза в течение 5 секунд. Если мигает индикатор CHANGE двигатель масло (СМЕНИ МОТОРНОЕ МАСЛО), то происходит сброс монитора ресурса масла. Если индикатор CHANGE двигатель масло (ЗАМЕНИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО) снова загорается и продолжает гореть, монитор срока службы масла не сбрасывается. Повторите процедуру сброса.

Сброс напоминания о замене масла - процедура 9

Когда система вычислит, что срок службы масла уменьшился, это укажет на необходимость замены масла. Появится сообщение CHANGE. Меняйте моторное масло как можно скорее в течение следующих 1000 км. Возможно, что при вождении в наилучших условиях срок службы масла может не указывать на то, что замена масла необходима более года. Однако машинное масло и фильтр необходимо менять не реже одного раза в год и в это время систему необходимо сбрасывать.

Чтобы сбросить систему срока службы моторного масла, выполните следующие действия:

1. Нажмите и удерживайте кнопку TRIP на рулевом колесе во время включения зажигания. Не запускайте двигатель.
2. Панель приборов предложит очистить сервисный код.
3. Отпустите кнопку.
4. Нажмите и удерживайте клавишу ВВОД Переключатель на левой стороне рулевого колеса приблизительно одну секунду.
5. Выключите зажигание.

Если при запуске автомобиля снова появляется сообщение CHANGE двигатель масло SOON (СКОРО ЗАМЕНИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО), то система срока службы моторного масла не обнулилась. Повторите процедуру.

Сброс напоминания о замене масла - процедура 10

1. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
2. Нажмите и отпустите шток сброса на приборной панели, пока отображается сообщение масло LIFE (СРОК СЛУЖБЫ МАСЛА).
3. После появления чередующихся сообщений масло LIFE и RESET нажмите и удерживайте штангу до тех пор, пока не прозвучит несколько звуковых сигналов. Это подтверждает, что система срока службы масла была сброшена. Выключить зажигание или полностью ЗАФИКСИРОВАТЬ положение. При появлении сообщения CHANGE масло (СМЕНИ МАСЛО) после запуска двигателя повторите процедуру сброса.

Если транспортное средство оборудовано информационным центром для водителя (DIC), сбросьте монитор ресурса масла, нажав кнопку SELECT информационного центра для водителя в течение 5 секунд, пока отображается двигатель масло LIFE.

Альтернативный метод

Чтобы сбросить показания монитора ресурса масла, поверните переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) или RUN (РАБОТА) при выключенном двигателе. В течение 5 секунд медленно нажмите педаль акселератора, чтобы 3 раза широко открыть дроссельную заслонку. Если индикатор CHANGE ENG масло мигает в течение 5 секунд, то происходит сброс монитора ресурса масла. Если индикатор CHANGE ENG масло (ИЗМЕНЕНИЕ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ) не мигает, то устройство контроля ресурса масла не сбрасывается. Повторите этот шаг.

Сброс напоминания о замене масла - процедура 12

1. СМЕНИТЕ МАСЛО СКОРО загорится свет, когда моторное масло разрушится настолько, что потребует замены. После замены масла сбросить отображение срока службы масла.
2. Для сброса света включите зажигание. Откройте перчаточный ящик, чтобы получить доступ к кнопке сброса масла. Нажмите и удерживайте кнопку сброса масла в перчаточном боксе не менее 5 секунд, но не дольше 60 секунд. Индикатор CHANGE масло SOON мигает 4 раза, указывая на то, что индикатор сброшен.

Сброс напоминания о замене масла - процедура 13

GM масло Life система рассчитывает, когда менять моторное масло и фильтр в зависимости от использования автомобиля. Каждый раз при замене масла перезапустите систему, чтобы она могла рассчитать, когда потребуется следующая замена масла. Если возникает ситуация, когда вы меняете масло до включения сообщения «Скоро заменить масло», перезапустите систему. После смены моторного масла перезагрузите систему.

1. Отобразите на DIC сообщение масло LIFE RESET (СБРОС РЕСУРСА МАСЛА).
2. Нажмите и удерживайте кнопку ВВОД не менее одной секунды. Сообщение ACKNOWLEDGED появится в течение 3 секунд или до нажатия следующей кнопки. Появится сообщение о сбросе настроек системы.
3. Поверните ключ в положение ВЫКЛ.
4. Если при запуске автомобиля появится сообщение Change масло Soon, система срока службы масла в двигателе не перезагрузилась. Повторите процедуру.

Сброс напоминания о замене масла - процедура 14

1. Чтобы включить этот индикатор, нажмите кнопку GAGE INFO (ИНФОРМАЦИЯ О ДАТЧИКЕ) или GAGES (ДАТЧИКИ) в Информационном центре водителя (DIC). Когда индекс срока службы масла меньше 10 процентов, на дисплее будет отображаться масло LIFE оглавление CHANGE масло. После замены масла сбросить систему.
2. Для сброса света выведите на дисплей ИНДЕКС СРОКА СЛУЖБЫ МАСЛА. Удерживайте кнопку RESET (СБРОС) более 5 секунд. После сброса срок службы масла изменится до 100 процентов.

Сброс напоминания о замене масла - процедура 15

1. СМЕНИТЕ МАСЛО СКОРО загорится свет, когда моторное масло разрушится настолько, что потребует замены. После замены масла сбросить отображение срока службы масла.
2. Чтобы сбросить свет, найдите отверстие для кнопки сброса под приборной панелью возле пассажирской двери. С помощью карандаша или аналогичного предмета нажмите и удерживайте кнопку (внутри отверстия) в течение 5 секунд. Индикатор CHANGE масло SOON мигает 4 раза, указывая на то, что индикатор сброшен.

Кнопки информационного центра для водителей (DIC)

1. Поверните зажигание в положение ON/RUN, при выключенном двигателе. Для доступа к этому дисплею автомобиль должен находиться в положении P (Park). Нажимайте на шток сброса одометра отключения до тех пор, пока не отобразится сообщение масло LIFE REMAINING (ОСТАЛОСЬ СРОК СЛУЖБЫ МАСЛА).
2. Нажмите и удерживайте шток сброса одометра отключения до тех пор, пока параметр масло LIFE REMAINING не покажет «100%». Звучит три куранта и гаснет сообщение CHANGE двигатель масло SOON.
3. Поверните ключ в положение замок/OFF (блокировка/выключение). Если сообщение CHANGE двигатель масло SOON (СКОРО ЗАМЕНИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО) снова появляется при запуске автомобиля, то система срока службы моторного масла не была сброшена. Повторите процедуру.

1. Повернуть зажигание в положение ON/RUN, при выключенном двигателе.
2. Нажимайте кнопку VEHICLE INFORMATION BUTTON (i) до тех пор, пока не отобразится сообщение масло LIFE REMAINING.
3. Нажмите и удерживайте кнопку SET/RESET (символ галочки) до тех пор, пока не отобразится «100%». Звучит три куранта (на некоторых моделях) и гаснет сообщение CHANGE двигатель масло SOON.
4. Поверните зажигание в положение замок/OFF (ЗАМОК/ВЫКЛ). Если при запуске двигателя появляется сообщение CHANGE двигатель масло SOON (СКОРО ЗАМЕНИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО), повторите процедуру сброса.

1. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
2. Нажимайте кнопку MODE до тех пор, пока в информационном центре водителя (DIC) не появится сообщение масло LIFE левый/HOLD SET TO RESET.
3. Нажимайте и удерживайте кнопку SET до тех пор, пока не отобразится 100%. Вы услышите три гудка и погаснет сообщение CHANGE двигатель масло (СМЕНИ МОТОРНОЕ МАСЛО).Выключите ключ.
4. Если при запуске двигателя появляется сообщение CHANGE двигатель масло (ЗАМЕНИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО), то система смазки двигателя не сбрасывается. Повторите процедуру.

1. Поверните ключ зажигания в положение РАБОТА при выключенном двигателе.
2. Полностью нажать на отпускание педали акселератора 3 раза в течение 5 секунд. Звучит несколько звуковых сигналов. Это подтверждает, что система срока службы масла была сброшена.
3. Если при запуске двигателя снова появляется сообщение CHANGE/масло (ИЗМЕНИТЬ/МАСЛО), то система ресурса масла двигателя не была сброшена. Повторите процедуру.

Сброс напоминания о замене масла - процедура 18

Когда система вычислит, что срок службы масла уменьшился, это укажет на необходимость замены масла. Появится сообщение CHANGE двигатель масло (СМЕНИ МОТОРНОЕ МАСЛО) или световой индикатор. Меняйте моторное масло как можно скорее в течение следующих 600 миль (1 000 км). Возможно, что, если движение в лучших условиях, система срока службы масла может не указывать на то, что замена масла необходима более года. Однако машинное масло и фильтр необходимо менять не реже одного раза в год и в это время систему необходимо сбрасывать.

Автомобили с информационным центром для водителей (DIC)

1. Включить/запустить зажигание при выключенном двигателе.
2. Нажмите кнопку DIC MENU на рычаге поворотника, чтобы войти в меню Vehicle Information (Информация о транспортном средстве). Используйте колесо прокрутки, чтобы прокручивать пункты меню, пока вы не достигнете ОСТАВШЕГОСЯ СРОКА СЛУЖБЫ МАСЛА. (Схема №2)
3. Нажмите кнопку SET/CLR (SET/CLR) (на некоторых моделях кнопка с контрольным символом), пока активен индикатор срока службы масла. Через несколько секунд раздастся один курант (на некоторых моделях) и срок службы масла обнулится до 100%
4. Переведите зажигание в положение замок/OFF (блокировка/выключение).

Система сбрасывается, когда сообщение CHANGE масло выключено и отображается сообщение REMAINING масло LIFE 100%.

Схема №2

Войти

Транспортные средства без DIC (некоторые модели)

1. При выключенном двигателе поверните ключ зажигания в положение RUN (РАБОТА).
2. Полностью нажмите и отпустите педаль акселератора медленно три раза в течение пяти секунд.
3. Поверните ключ в выключенное положение, после чего запустите автомобиль.

Сброс с помощью средств диагностического сканирования (некоторые модели)

1. Включить зажигание.
2. Подключите средство сканирования.
3. Выберите модуль Diagnosis (Диагностика модуля).
4. Выберите модуль управления двигателем.
5. Выберите функцию Configuration/Reset (Конфигурация/Сброс).
6. Выберите двигатель масло система Reset (Сброс масляной системы двигателя).
7. Нажмите кнопку Enter для запуска функции.
8. Подтверждение выполнено успешно.
9. Включить зажигание и подтвердить.
10. Включить зажигание и подтвердить.

Сброс напоминания о замене масла - процедура 19

1. Информационный центр водителя (DIC) отображает оставшийся срок службы масла в виде процентной оценки срока службы масла.
2. Если остаточный срок службы масла составляет 10% или менее, система отобразит сообщение CHANGE масло SOON (СКОРО ЗАМЕНИТЬ МАСЛО). По истечении срока службы масла на дисплее появится надпись CHANGE двигатель масло (ЗАМЕНИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО). После замены масла сбросить отображение срока службы масла.
3. Для сброса индикации срока службы масла нажмите кнопку INFORMATION (ИНФОРМАЦИЯ) (или INFORMATION SKIP (ПРОПУСК ИНФОРМАЦИИ)) для отображения сообщения масло LIFE левый (ОСТАЛОСЬ СРОК СЛУЖБЫ МАСЛА). Нажимайте и удерживайте кнопку RESET (или RESET NO) до тех пор, пока не отобразится 100 масло LIFE левый (0,0 масло LIFE левый на некоторых ранних моделях).

С базовой аудиосистемой

Нажмите стрелку вверх или вниз на кнопке INFO, расположенной справа от дисплея Центра информации о драйвере (DIC), чтобы получить доступ к меню DIC. После выделения пункта меню 100 percent двигатель масло LIFE нажмите и удерживайте кнопку CLR. Процент вернется к 100, и индикатор срока службы масла будет сброшен. Повторите процедуру, если процент не возвращается к 100.

С навигационной системой

Включите систему однократным нажатием ручки PWR/VOL. Ручка PWR/VOL расположена в нижней левой части дисплея DIC. Нажмите кнопку INFO, расположенную слева от дисплея, для доступа к меню Vehicle Information. Вращайте ручку TUNE/SEL (НАСТРОЙКА/ВЫБОР), расположенную справа внизу экрана, до высвечивания надписи двигатель масло LIFE (РЕСУРС МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ). Нажмите один раз кнопку TUNE/SEL (настройка/выбор), чтобы выбрать ее. При отображении 100-процентного срока службы моторного масла нажмите МФК рядом, чтобы сбросить подсказку в правом верхнем углу дисплея. Процент вернется к 100 и индикатор срока службы масла обнулится. Повторите процедуру, если процент не возвращается к 100.

Сброс напоминания о замене масла - процедура 21

1. С помощью ручки SELECT выберите в меню DIC пункт масло LIFE.
2. Нажмите SELECT для запуска процедуры сброса масло LIFE.
3. В меню DIC появится сообщение «Are you sure that you want to reset?» Нажмите кнопку SELECT (выбрать), чтобы выбрать YES (да) для сброса срока службы масла или NO (нет) для выхода и возврата в предыдущее меню.
4. Если выбран вариант YES (Да), то в меню DIC на короткое время отобразится сообщение RESET масло LIFE (Сброс срока службы масла) 100% а затем при успешном сбросе сообщения масло LIFE (Срок службы масла) отобразится сообщение масло LIFE (Срок службы масла).

1. Нажмите кнопку CLR, расположенную справа от дисплея информационного центра водителя (DIC), чтобы подтвердить сообщение Change двигатель масло (Заменить моторное масло). Это очистит сообщение с дисплея и сбросит его.
2. Нажмите стрелку вверх или вниз на кнопке INFO, расположенной справа от дисплея Центра информации о водителях (DIC), чтобы получить доступ к меню DIC.
3. После выделения пункта меню 100% двигатель масло LIFE нажмите и удерживайте кнопку CLR. Процент вернется к 100 и индикатор срока службы масла обнулится. Повторите шаги, если процент не вернется к 100.
4. Выключите ключ. Если сообщение Change двигатель масло (Заменить моторное масло) снова появляется при запуске автомобиля, система срока службы моторного масла не перезагружается. Повторите процедуру.

Без DIC

1. При выключенном двигателе поверните ключ зажигания в положение RUN (РАБОТА).
2. Полностью нажмите и отпустите педаль акселератора медленно три раза в течение пяти секунд.
3. Поверните ключ в положение ВЫКЛ, затем запустите транспортное средство.

1. Нажмите МФК рядом с подсказкой OK в правом верхнем углу экрана для подтверждения сообщения Change двигатель масло (Заменить моторное масло). Это очистит сообщение с дисплея и сбросит его.
2. Включите систему, нажав один раз на ручку PWR/VOL. Ручка PWR/VOL расположена в нижней левой части дисплея информационного центра водителя (DIC).
3. Нажмите кнопку INFO (информация), расположенную слева от дисплея, чтобы открыть меню Vehicle Information (информация о транспортном средстве).
4. Вращайте ручку TUNE/SEL (настройка/выбор), расположенную в правом нижнем углу дисплея, пока не высветится индикатор двигатель масло Life (ресурс масла двигателя). Нажмите на ручку один раз, чтобы выбрать ее.
5. Как только отобразится 100% Срок службы моторного масла, нажмите многофункциональную кнопку рядом с подсказкой Reset в правом верхнем углу дисплея. Процент вернется к 100 и индикатор срока службы масла обнулится. Повторите шаги, если процент не вернется к 100.
6. Выключите ключ. Если сообщение Change двигатель масло (Заменить моторное масло) снова появляется при запуске автомобиля, система срока службы моторного масла не перезагружается. Повторите процедуру.

Сброс напоминания о замене масла - процедура 23

1. ИНДЕКС СРОКА СЛУЖБЫ МАСЛА - это один из дисплеев Информационного центра водителя (DIC). Остаточный срок службы масла отображается в процентах от срока службы масла.
2. Он покажет 100 процентов при сбросе системы. При сроке службы масла 0 процентов на дисплее будет отображаться надпись CHANGE двигатель масло. После замены масла сбросить отображение срока службы масла.
3. Для сброса сервисного напоминания на моделях 1989 года нажимайте кнопку диапазон до тех пор, пока на дисплее не появится масло LIFE оглавление. Нажмите и удерживайте кнопки AVG ECON и диапазон более 5 секунд или до появления 100. Это приведет к сбросу оставшегося срока службы масла до 100 процентов.
4. На моделях 1990-93 нажимайте кнопку диапазон до тех пор, пока на дисплее DIC не появится масло LIFE оглавление. Нажмите и удерживайте кнопки AVG скорость (СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ) и диапазон (ДАЛЬНОСТЬ) более 5 секунд или до появления 100. Это приведет к сбросу оставшегося срока службы масла до 100 процентов.

Сброс напоминания о замене масла - процедура 24

1. ИНДЕКС СРОКА СЛУЖБЫ МАСЛА является одним из 4 дисплеев Информационного центра водителя (DIC). Остаточный срок службы масла отображается в процентах от срока службы масла.
2. Дисплей покажет 100 процентов при сбросе системы. Если остаточный срок службы масла составляет 10% или менее, система отобразит сообщение CHANGE масло SOON (СКОРО ЗАМЕНИТЬ МАСЛО). По истечении срока службы масла на дисплее появится надпись CHANGE двигатель масло. После замены масла сбросить отображение срока службы масла.
3. Для сброса индикации ресурса масла нажимайте кнопку ENG DATA до появления на дисплее DIC ИНДЕКСА РЕСУРСА МАСЛА. Нажмите и удерживайте кнопки ENG DATA и диапазон до появления 100. Это приведет к сбросу оставшегося срока службы масла до 100 процентов.

Сброс напоминания о замене масла - процедура 25

1. ИНДЕКС СРОКА СЛУЖБЫ МАСЛА - это один из дисплеев Информационного центра водителя (DIC). Он будет отображать оставшийся срок службы масла в процентах от полезного срока службы масла.
2. Он покажет 100 процентов при сбросе системы. При сроке службы масла 0 процентов на дисплее будет отображаться надпись CHANGE двигатель масло. После выполнения необходимых услуг сбросьте сервисное напоминание.
3. Для сброса сервисного напоминания поверните зажигание во включенное положение. Не запускайте двигатель. Нажимайте и удерживайте кнопки диапазон (ДАЛЬНОСТЬ) и топливо USED (ТОПЛИВО ИСПОЛЬЗОВАНО) до тех пор, пока на дисплее DIC не появится масло LIFE оглавление (ИНДЕКС РЕСУРСА МАСЛА). Нажмите и удерживайте кнопки диапазон и RESET в течение 5-60 секунд.
4. Когда индикатор CHANGE масло SOON мигает 4 раза, показатель оставшегося срока службы масла сбрасывается до 100 процентов. Если загорается индикатор CHANGE масло SOON и остается включенным в течение 5 секунд, сброс дисплея не выполняется. Повторите шаг 3.

Сброс напоминания о замене масла - процедура 26

1. Отображение напоминания о смене масла в информационном центре водителя (DIC) аналогично моделям 1990-91, но процедуры сброса отличаются. После замены масла сбросить отображение срока службы масла.
2. Для сброса нажмите кнопку ИНФОРМАЦИЯ для отображения ИНДЕКСА РЕСУРСА МАСЛА. Нажмите и удерживайте кнопку STORE/RECALL до тех пор, пока не отобразится 100. Это сбросит отображение срока службы масла до 100 процентов.

Сброс напоминания о замене масла - процедура 27

1. Информационный центр для водителей (DIC) отображает предполагаемый процент оставшегося полезного срока службы моторного масла или трансмиссионной жидкости. Когда оставшийся срок службы масла или жидкости составляет 0 процентов, на дисплее будет отображаться CHANGE масло NOW или CHANGE TRNS FLUID NOW. После замены моторного масла или трансмиссионной жидкости сбросьте отображение срока службы масла.
2. Чтобы сбросить показания дисплея, включите зажигание при выключенном двигателе. Нажмите кнопку ENG (ДВИГ) для выбора процентного отображения масло LIFE (РЕСУРС МАСЛА) или TRNS FLUID LIFE (РЕСУРС ЖИДКОСТИ ТРНС). Затем нажмите и удерживайте кнопку RESET (сброс) не менее 5 секунд.
3. Появится слово RESET. На дисплее появится сообщение масло LIFE 100 или TRNS FLUID 100.

Сброс напоминания о замене масла - процедура 28

1. Напоминание о замене масла отображает предполагаемый процент оставшегося срока службы масла. При запуске двигателя прозвучит тон и отобразится примерное расстояние до следующей смены масла.
2. Когда остаточный срок службы масла составляет 10 процентов или менее, система рассчитает расстояние до следующей замены масла. При сроке службы масла 0 процентов на дисплее будет отображаться надпись CHANGE масло NOW. После замены масла сбросить отображение срока службы масла.
3. Чтобы сбросить показания дисплея, нажмите и удерживайте кнопку масло (масло), чтобы выбрать индикатор срока службы масла. Затем нажмите и удерживайте кнопки RESET (СБРОС) и масло (МАСЛО) не менее 5 секунд. Это сбросит отображение срока службы масла до 100 процентов.

Сброс напоминания о замене масла - процедура 29

1. Для сброса настроек дисплея нажмите и отпустите кнопку проверка.
2. Нажмите и отпустите кнопку МАСЛО.
3. Нажмите и удерживайте кнопку RESET не менее 7 секунд. Это сбросит отображение срока службы масла до 100 процентов.

Сброс напоминания о замене масла - процедура 30

1. Для сброса параметров дисплея нажмите и отпустите кнопку RESET (сброс) в информационном центре водителя (DIC).
2. Нажмите кнопку SEL (со стрелкой вниз) для выбора масло (масло).
3. Нажмите кнопку SEL (с левой и правой стрелками) для отображения срока службы масла.
4. Нажмите и удерживайте кнопку RESET (сброс) около 5 секунд.
5. Появится сообщение о сбросе, тогда срок службы масла будет отображаться на 100 процентов.

С дисплеем информационного центра

Масло LIFE оглавление - один из 4-х дисплеев данных двигателя, используемых на моделях с дисплеем Информационного центра. Он будет отображать оставшийся срок службы масла в процентах от полезного срока службы масла. Он покажет 100 процентов при сбросе системы. После замены масла сбросить отображение срока службы масла.

1. Сброс индикации осуществляется нажатием кнопки ENG DATA (1989-90) или кнопки OPTIONS (1991-92) до появления индекса ресурса масла.
2. Затем нажмите и удерживайте кнопки ENG DATA и GAGE (1989) или RESET/ENTER (1990-92) не менее 5 секунд. Это приведет к сбросу оставшегося срока службы масла до 100 процентов.

С центром визуальной информации

Масло LIFE - один из дисплеев, используемых на моделях с центром визуальной информации (VIC). Он будет отображать данные, касающиеся предыдущей замены масла. Гистограмма показывает полное при смене масла. Гистограмма будет снижаться по мере движения транспортного средства и старения масла. Когда столбчатая диаграмма достигнет отметки CHANGE масло, следует заменить масло. После замены масла сбросить отображение срока службы масла.

1. Чтобы сбросить показания дисплея, нажмите клавишу INFO, а затем функциональную клавишу масло LIFE для отображения индекса срока службы масла.
2. Нажмите функциональную клавишу RESET.
3. Появится страница подтверждения сброса и вопрос, было ли изменено масло. Нажмите функциональную клавишу YES для сброса гистограммы и обновления информации о дате последней замены масла и пробеге.

Сброс напоминания о замене масла - процедура 32

Когда система вычислит, что срок службы масла уменьшился, это укажет на необходимость замены масла. Появится сообщение CHANGE двигатель масло SOON (СКОРО ЗАМЕНИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО). Меняйте моторное масло как можно скорее в течение следующих 1000 км. Возможно, что, если движение в лучших условиях, система срока службы масла может не указывать на то, что замена масла необходима более года. Однако машинное масло и фильтр необходимо менять не реже одного раза в год и в это время систему необходимо сбрасывать.

Чтобы сбросить систему срока службы моторного масла, выполните следующие действия:

1. При отображении сообщения CHANGE масло SOON нажмите любую из трех кнопок информационного центра водителя (DIC), чтобы сбросить сообщение CHANGE масло SOON.
2. Отобразите на DIC сообщение масло LIFE RESET (СБРОС РЕСУРСА МАСЛА).
3. Нажмите и удерживайте кнопку ENTER не менее одной секунды. Сообщение ACKNOWLEDGED появится в течение трех секунд или до нажатия следующей кнопки. Появится сообщение о сбросе настроек системы.
4. Выключите зажигание.

Если при запуске транспортного средства появляется сообщение CHANGE двигатель масло (ЗАМЕНИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО), система контроля срока службы моторного масла не сбрасывается. Повторите процедуру.

Сброс напоминания о замене масла - процедура 33

Этот автомобиль имеет компьютерную систему, которая указывает, когда менять моторное масло и фильтр. Это основано на сочетании факторов, которые включают в себя обороты двигателя, температуру двигателя и пройденные мили. Исходя из условий вождения, пробег, при котором указывается смена масла, может значительно варьироваться. Для правильной работы системы срока службы масла необходимо производить перезагрузку системы при каждой смене масла. Для сброса системы:

1. Используя элементы управления DIC на правой стороне рулевого колеса, выведите сообщение REMAINING масло LIFE (ОСТАВШИЙСЯ СРОК СЛУЖБЫ МАСЛА) в информационном центре водителя (DIC).
2. Нажмите SEL на контроллерах DIC и удерживайте ее нажатой в течение нескольких секунд, чтобы очистить сообщение CHANGE двигатель масло SOON и сбросить срок службы масла на 100%. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы случайно не сбросить индикатор срока службы масла в любое время, кроме момента замены масла. Его нельзя точно сбросить до следующей смены масла.

1. Поверните ключ зажигания в положение РАБОТА при выключенном двигателе.
2. Полностью нажать на отпускание педали акселератора 3 раза в течение 5 секунд. Звучит несколько звуковых сигналов. Это подтверждает, что система срока службы масла была сброшена.
3. Если при запуске двигателя снова появляется сообщение CHANGE/масло (ИЗМЕНИТЬ/МАСЛО), то система ресурса масла двигателя не была сброшена. Повторите процедуру.

Флажок напоминания датчика кислорода

ИНДЕКС СБРОСА ФЛАЖКА НАПОМИНАНИЯ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА

Флаг напоминания датчика кислорода - процедура 1

1. Каждые 48 000 км в лицо спидометра появляется флаг напоминания, указывающий на необходимость обслуживания датчика кислорода. (Схема №3) Осмотреть и при необходимости провести техническое обслуживание кислородного датчика и сбросить флажок.
2. Для сброса флажка снимите обрезную пластину приборной панели. Снимите объектив приборной панели. С помощью заостренного инструмента слегка надавите вниз на насечки флажка до тех пор, пока он не будет сброшен. При полном сбросе флажка в левом центре окна одометра появится метка выставки.

Схема №3

Войти

Сигнальная лампа датчика кислорода

ИНДЕКС СБРОСА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА

Сброс предупредительной световой сигнализации датчика кислорода - процедура 1

С интервалом в 48 000 км начнет мигать индикатор датчик в приборной панели, указывая на то, что датчик кислорода нуждается в замене. Чтобы сбросить счетчик пробега (после замены датчика), установите переключатель гашения света датчик на правой стороне блока предохранителей. Верните выключатель отмены в положение ВЫКЛ. Запустите двигатель, чтобы убедиться, что свет остается выключенным.

Сообщение сервисного напоминания.

ИНДЕКС СБРОСА СЕРВИСНОГО НАПОМИНАНИЯ

Сброс сообщения сервисного напоминания - процедура 1

Индикатор сообщения обслуживание REMINDER используется на моделях с информационным центром водителя (DIC). После выполнения необходимых услуг сбросьте индикатор напоминания об услугах.

1. Для сброса сервисного напоминания нажимайте кнопку DIC до тех пор, пока не отобразится требуемый сервисный элемент.
2. Нажмите и удерживайте кнопку DIC. При нажатой кнопке отображение расстояния будет уменьшаться с шагом 500 миль.
3. Отпустите кнопку, когда требуемое расстояние отображается на DIC.

Сброс сообщения напоминания об услуге - процедура 2

Отображаемое сервисное напоминание сбрасывается с помощью средства сканирования или следующей процедуры:

1. Поверните зажигание в положение ВЫКЛ.
2. Нажмите и удерживайте кнопку TRIP.
3. Поверните зажигание во включенное положение.
4. Отпустите кнопку TRIP.
5. В окне обслуживание Reset нажмите и удерживайте клавишу ENTER в течение 3-5 секунд. При сбросе будет звучать подтверждающий звуковой сигнал.
6. Поверните зажигание в положение ВЫКЛ.

Система контроля давления в шинах (СКДШ)

TPMS RESET оглавление (ИНДЕКС СБРОСА TPMS)

TPMS RESET - процедура 1

1. Установите давление в шинах всех колес на давление, указанное на шине и этикетке с информацией о загрузке.
2. Включить зажигание при выключенном двигателе. Включить стояночный тормоз. ПРИМЕЧАНИЕ: Если режим обучения не может быть включен, система TPM не включена в EGM/LGM. См. соответствующую сервисную информацию производителя.
3. Чтобы включить режим обучения, 4 раза в течение 4 секунд переведите выключатель фар из положения «Выключено» в положение «Стояночные лампы». Прозвучит двойной рупорный чирп, и индикатор низкого давления в шинах начнет мигать, указывая на то, что режим обучения включен.
4. Начиная с левой передней шины, держите инструмент активации датчика шины у боковой стенки шины, в пределах 3 дюймов от штока клапана. Активируйте инструмент до тех пор, пока не прозвучит звуковой сигнал.
5. После того, как прозвучит звуковой сигнал, перейдите к следующим 3 датчикам в следующем порядке: правый передний, правый задний и левый задний.
6. После того, как левый задний датчик изучен, поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ для выхода из режима обучения.
7. Испытайте автомобиль на скорости выше 25 миль в час в течение не менее 2 минут, прежде чем просматривать давление в шинах на DIC.

TPMS RESET - процедура 2

1. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. Включить стояночный тормоз.
2. Установите давление в шинах всех колес на давление, указанное на шине и этикетке с информацией о загрузке.
3. Чтобы включить режим обучения: На автомобилях, оборудованных бесключевым доступом, одновременно нажимайте кнопки блокировки и разблокировки передатчиков бесключевого доступа, пока не прозвучит двойной звуковой сигнал, указывающий на включение режима обучения. На автомобилях с DIC может отображаться сообщение TIRE LEARN. Также будет подсвечиваться левый передний сигнал поворота. На транспортных средствах, не оборудованных бесключевым доступом, нажимайте и отпускайте кнопку ИНФОРМАЦИЯ информационного центра водителя (ЦОД) до тех пор, пока на дисплее ЦОД не появится сообщение ОБУЧЕНИЕ ШИН. Нажмите и удерживайте кнопку SET/RESET до тех пор, пока не прозвучит двойной звуковой ЛЧМ-сигнал, указывающий на то, что режим обучения включен. Также будет подсвечиваться левый передний сигнал поворота.
4. Зажигание включено.
5. Начиная с левой передней шины, держите инструмент активации датчика шины у боковой стенки шины, в пределах 3 дюймов от штока клапана. Активируйте инструмент до тех пор, пока не прозвучит звуковой сигнал.
6. После того, как прозвучит звуковой сигнал, перейдите к следующим 3 датчикам в следующем порядке: правый передний, правый задний и левый задний.
7. После того, как левый задний датчик изучен, поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ для выхода из режима обучения.

TPMS RESET - процедура 3

1. Установите давление в шинах всех колес на давление, указанное на шине и этикетке с информацией о загрузке.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. Включить стояночный тормоз.
3. Одновременно нажимайте кнопки блокировки и разблокировки передатчика без ключа до тех пор, пока не прозвучит двойной звуковой сигнал, указывающий на то, что режим обучения включен. ПРИМЕЧАНИЕ: Левый передний сигнал поворота также загорится, указывая на то, что режим обучения включен.
4. Начиная с левой передней шины, держите инструмент активации датчика шины у боковой стенки шины, в пределах 3 дюймов от штока клапана. Активируйте инструмент до тех пор, пока не прозвучит звуковой сигнал.
5. После того, как прозвучит звуковой сигнал и загорится правый поворотник, переходите к следующим 3 датчикам в следующем порядке: правый передний, правый задний и левый задний.
6. После того, как левый задний датчик будет изучен, прозвучит двухрогая чирп, указывающий на то, что все 4 идентификатора датчика были изучены. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (выключено), чтобы выйти из режима обучения.

TPMS RESET - процедура 4

1. Установите давление в шинах всех колес на давление, указанное на шине и этикетке с информацией о загрузке.
2. Включить зажигание при выключенном двигателе. ПРИМЕЧАНИЕ. Если режим обучения доверенного платформенного модуля не может быть включен, убедитесь, что в RCDLR включен параметр доверенного платформенного модуля. См. соответствующую сервисную информацию производителя.
3. Одновременно нажимайте кнопки блокировки и разблокировки передатчика без ключа, пока не прозвучит звуковой сигнал, указывающий на то, что режим обучения включен. ПРИМЕЧАНИЕ: Если рупорный чирп не звучит через 15 секунд, удалите, затем повторно примените магнит повторного обучения датчика TPM.
4. Начиная с левой передней шины, держите инструмент активации датчика шины у боковой стенки шины, в пределах 3 дюймов от штока клапана. Активируйте инструмент до тех пор, пока не прозвучит звуковой сигнал.
5. После того, как прозвучит звуковой сигнал, переходите к следующим 3 датчикам в следующем порядке: правый передний, правый задний, затем левый задний.
6. После того, как идентификатор левого заднего датчика изучен, будет звучать двухроговой ЛЧМ, указывающий на то, что все 4 идентификатора датчиков были изучены. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (выключено), чтобы выйти из режима обучения.

TPMS RESET - процедура 5

1. Установите давление в шинах всех колес на давление, указанное на шине и этикетке с информацией о загрузке.
2. Включить зажигание при выключенном двигателе.
3. Одновременно нажимайте кнопки блокировки и разблокировки передатчика без ключа, пока не прозвучит звуковой сигнал, указывающий на то, что режим обучения включен.
4. Начиная с левой передней шины, держите инструмент активации датчика шины у боковой стенки шины, в пределах 3 дюймов от штока клапана. Активируйте инструмент до тех пор, пока не прозвучит звуковой сигнал.
5. После того, как прозвучит звуковой сигнал, переходите к следующим 3 датчикам в следующем порядке: правый передний, правый задний, затем левый задний.
6. После того, как идентификатор левого заднего датчика изучен, будет звучать двухроговой ЛЧМ, указывающий на то, что все 4 идентификатора датчиков были изучены. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (выключено), чтобы выйти из режима обучения.

TPMS RESET - процедура 6

1. Установите давление в шинах всех колес на давление, указанное на шине и этикетке с информацией о загрузке.
2. Включить зажигание при выключенном двигателе.
3. Нажмите кнопку RESET на DIC для сброса всех предупреждающих сообщений.
4. Нажимайте и отпускайте кнопку OPTIONS до тех пор, пока дисплей не станет пустым.
5. Нажмите и удерживайте кнопку RESET в течение 3 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Если DIC не отображает сообщение «TIRE TRAINING», убедитесь, что в RCDLR включена опция TPM. См. соответствующую сервисную информацию производителя.
6. Нажимайте и отпускайте кнопку OPTIONS до появления надписи «TIRE TRAINING».
7. Нажмите и отпустите кнопку RESET (СБРОС). DIC должен отображать «LEARN L передний TIRE», проверяя, что режим обучения включен.
8. Начиная с левой передней шины, держите инструмент активации датчика шины у боковой стенки шины, в пределах 3 дюймов от штока клапана. Активируйте инструмент до тех пор, пока не прозвучит звуковой сигнал.
9. После того, как прозвучит звуковой сигнал, переходите к следующим 3 датчикам в следующем порядке: правый передний, правый задний, затем левый задний.
10. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) для выхода из режима обучения.

TPMS RESET - процедура 7

1. Включение зажигания при выключенном двигателе, включение стояночного тормоза.
2. С помощью средства сканирования запустите режим обучения доверенного платформенного модуля.
3. Выполните процедуру, следуя выбору меню. Будет звучать двухрогая чирп, а значок предупреждающей лампы индикатора давления в шинах IPC будет мигать, указывая на то, что режим обучения включен.
4. Начиная с левой передней шины, активируйте датчики одним из следующих способов: Держите антенну сканирующего инструмента, направленную вверх, против боковины шины близко к ободу колеса в месте расположения штока клапана. Нажмите и отпустите кнопку активации и дождитесь гудка. После того, как прозвучал звуковой ЛЧМ, информация датчика запоминается. Увеличивайте/уменьшайте давление в шине в течение 8-10 секунд, а затем ждите звуковой частотной модуляции. ЛЧМ в звуковом сигнале может происходить до или до 30 секунд после того, как будет достигнут 8-10-секундный период времени повышения/понижения давления. После того, как прозвучал звуковой ЛЧМ, информация датчика была изучена.
5. После того, как прозвучит ЛЧМ-сигнал, повторите шаг 4 для оставшихся 3 датчиков в следующем порядке: Правый передний, правый задний, левый задний.
6. После того, как левый задний датчик будет изучен, прозвучит двухрогий чирп, указывающий на то, что все идентификаторы датчиков были изучены, и модуль давления в шинах выйдет из режима обучения, выключив значок индикатора предупреждения монитора давления в шинах IPC.
7. Зажигание выключено, отрегулируйте все шины на рекомендуемые давления. См. табличку на шине.

TPMS RESET - процедура 8

Автоматический процесс обучения датчика

Каждый датчик TPMS имеет уникальный идентификационный код. Идентификационный код должен быть согласован с новым положением шины/колеса после вращения шин или замены одного или более датчиков TPMS. При установке шины автомобиль должен находиться в неподвижном состоянии около 20 минут, прежде чем система произведет перерасчет. Следующий процесс повторного обучения занимает до 10 минут, езда на минимальной скорости 12 миль/ч (19 км/ч). В DIC появится прочерк (-) или значение давления. В случае возникновения проблемы в процессе повторного обучения в DIC отображается предупреждающее сообщение.

TPMS RESET - процедура 9

1. Установите давление в шинах всех колес на давление, указанное на шине и этикетке с информацией о загрузке.
2. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Включить стояночный тормоз.
3. Одновременно нажимайте кнопки блокировки и разблокировки передатчика без ключа до тех пор, пока не прозвучит двойной звуковой сигнал, указывающий на то, что режим обучения включен.
4. Начиная с левой передней шины, держите инструмент активации датчика шины у боковой стенки шины, в пределах 3 дюймов от штока клапана. Активируйте инструмент до тех пор, пока не прозвучит звуковой сигнал.
5. После того, как прозвучит звуковой сигнал и загорится правый поворотник, переходите к следующим 3 датчикам в следующем порядке: правый передний, правый задний и левый задний.
6. После того, как левый задний датчик будет изучен, прозвучит двухрогая чирп, указывающий на то, что все 4 идентификатора датчика были изучены. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (выключено), чтобы выйти из режима обучения.

TPMS RESET - процедура 10

1. Установите давление в шинах всех колес на давление, указанное на шине и этикетке с информацией о загрузке.
2. В зависимости от типа зажигания: При помощи штатного выключателя зажигания установите выключатель в положение РАБОТА. При электронном бесключевом зажигании установите переключатель в положение ACC.
3. Одновременно нажимайте кнопки блокировки и разблокировки передатчика без ключа до тех пор, пока не прозвучит двойной звуковой сигнал, указывающий на то, что режим обучения включен.
4. Начиная с левой передней шины, держите инструмент активации датчика шины у боковой стенки шины, в пределах 3 дюймов от штока клапана. Активируйте инструмент до тех пор, пока не прозвучит звуковой сигнал.
5. После того, как прозвучит звуковой сигнал и загорится правый поворотник, переходите к следующим 3 датчикам в следующем порядке: правый передний, правый задний и левый задний.
6. После того, как левый задний датчик будет изучен, прозвучит двухрогая чирп, указывающий на то, что все 4 идентификатора датчика были изучены. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (выключено), чтобы выйти из режима обучения.

Сброс TPMS - процедура 11

1. Установите давление в шинах всех колес на давление, указанное на шине и этикетке с информацией о загрузке.
2. Включите стояночный тормоз.
3. Установите режим питания транспортного средства в положение ON/RUN/START (ВКЛ/РАБОТА/ПУСК).
4. Убедитесь, что опция отображения информации о давлении в шинах включена. Информационные дисплеи на DIC можно включать и выключать через меню Settings (Настройки).
5. С помощью пятиходового элемента управления DIC с правой стороны рулевого колеса перейдите к экрану Давление в шинах под информационной страницей DIC.
6. Нажмите и удерживайте кнопку SEL, расположенную в центре пятиходового элемента управления DIC. Звуковой сигнал звучит дважды, сигнализируя о том, что приемник находится в режиме повторного обучения, и на экране DIC отображается сообщение TIRE LEARNING активно
7. Начните с передней шины со стороны водителя. Поместите инструмент для активации датчика шины напротив боковины шины, рядом со штоком клапана. Затем нажмите кнопку, чтобы активировать датчик TPMS. Роговой ЛЧМ-сигнал подтверждает, что идентификационный код датчика был согласован с этим положением шины и колеса.
8. После того, как прозвучит звуковой сигнал, перейдите к следующим 3 датчикам в следующем порядке: правый передний, правый задний и левый задний.
9. После того, как левый задний датчик был изучен, сирена звучит два раза, чтобы указать, что идентификационный код датчика был согласован с задней шиной со стороны водителя, и процесс согласования датчиков TPMS больше не активен. Сообщение TIRE LEARNING активно на экране дисплея DIC гаснет.
10. Нажмите кнопку STOP (стоп), чтобы выключить зажигание.

TPMS RESET - процедура 12

1. Установите давление в шинах всех колес на давление, указанное на шине и этикетке с информацией о загрузке.
2. Включите стояночный тормоз.
3. Включить/запустить зажигание при выключенном двигателе.
4. С помощью кнопки MENU (МЕНЮ) (центральная консоль) выберите меню Vehicle Information (Информация о транспортном средстве) в Информационном центре для водителей (DIC). Используйте клавиши со стрелками для перехода к экрану «Давление в шинах»
5. Нажмите кнопку SET/CLR, чтобы начать процесс сопоставления датчиков. Должно появиться сообщение с просьбой принять процесс.
6. Нажмите кнопку SET/CLR еще раз, чтобы подтвердить выбор. Звуковой сигнал звучит дважды, сигнализируя о том, что приемник находится в режиме повторного обучения, и на экране DIC отображается сообщение TIRE LEARNING активно.
7. Начните с передней шины со стороны водителя. Поместите инструмент для активации датчика шины напротив боковины шины, рядом со штоком клапана. Затем нажмите кнопку, чтобы активировать датчик TPMS. Роговой ЛЧМ-сигнал подтверждает, что идентификационный код датчика был согласован с этим положением шины и колеса.
8. После того, как прозвучит звуковой сигнал, перейдите к следующим 3 датчикам в следующем порядке: правый передний, правый задний и левый задний.
9. После того, как левый задний датчик был изучен, сирена звучит два раза, чтобы указать, что идентификационный код датчика был согласован с задней шиной со стороны водителя, и процесс согласования датчиков TPMS больше не активен. Сообщение TIRE LEARNING активно на экране дисплея DIC гаснет.
10. Переведите зажигание в положение замок/OFF (блокировка/выключение).

TPMS RESET - процедура 13

НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ загорается, если давление воздуха в одной шине падает до 83 кПа (кПа) меньше, чем в других 3 шинах, если шины вращаются, если шина (шины) ремонтируются или заменяются, если давление воздуха регулируется или при отсоединении аккумулятора автомобиля. Свет будет гореть до тех пор, пока не будет выключено зажигание или нажата кнопка RESET (СБРОС). Проверьте и отрегулируйте давление воздуха во всех 4 шинах перед сбросом системы.

1. Существует 2 способа сброса монитора накачки шин. Чтобы сбросить показания монитора накачки шин с помощью внешнего или внутреннего управления лампами, перейдите к шагу 4. Для сброса монитора накачки шин с помощью радио, выключите радио. Включите зажигание в ACC или ON, при выключенном двигателе. Нажмите и удерживайте кнопку TUNE DISP на радио не менее 5 секунд, пока не отобразятся настройки.
2. Для прокрутки главного меню: На Impala нажмите стрелку вверх или вниз SEEK PTYPE. В Монте-Карло нажмите клавишу SEEK PSCAN со стрелкой вверх или вниз. На всех моделях прокручивайте список до тех пор, пока на дисплее не появится надпись TIRE MON. Нажмите кнопку 1 PREV или 2 NEXT для входа в подменю. Появится сообщение RESET.
3. Для сброса нажмите кнопку TUNE DISP. Прозвучит звуковой сигнал для подтверждения новой настройки, и в течение одной секунды будет отображаться DONE. После сброса сообщения прокрутите меню до тех пор, пока на дисплее не появится надпись EXIT. Для выхода из программы нажмите кнопку TUNE DISP. Для проверки выхода прозвучит звуковой сигнал.
4. Сбросить монитор накачки шин: На Impala с помощью органов управления освещением салона 3 раза поверните переключатель из положения «выключено» в положение «включено» при включенном положении выключателя зажигания. На Monte Carlo с помощью органов управления наружным освещением 3 раза поверните переключатель из положения OFF (ВЫКЛ) в положение PARKING (Стояночные огни) с включенным выключателем зажигания.

Сброс TPMS - процедура 14

Использование переключателя внешней лампы

1. Отрегулировать все давления в шинах до рекомендуемого значения кПа/фунт/кв. дюйм.
2. Включить зажигание при выключенном двигателе.
3. Переведите переключатель внешних огней из положения «выключено» в положение стояночных огней 3 раз в течение 5 секунд.
4. Используйте средство сканирования для очистки TPM расшифровка кода ошибки.

Использование радиоблока RDS, если он оборудован

1. Отрегулировать все давления в шинах до рекомендуемого значения кПа/фунт/кв. дюйм.
2. Включить зажигание в ACC или ON, при выключенном двигателе.
3. Выключите радио.
4. Нажимайте и удерживайте кнопку DISP до тех пор, пока не появится сообщение SETTINGS.
5. Нажимайте стрелки SEEK вверх или вниз до тех пор, пока не отобразится сообщение TIRE MON.
6. Нажмите кнопку PREV или NEXT для входа в подменю. Появится сообщение RESET.
7. Нажмите кнопку DISP, прозвучит звуковой сигнал и появится сообщение DONE.
8. Прокручивайте список до тех пор, пока не появится сообщение EXIT.
9. Нажмите кнопку DISP, чтобы выйти из режима сброса доверенного платформенного модуля. Прозвучит звуковой сигнал для подтверждения выхода.
10. Используйте средство сканирования для очистки TPM расшифровка кода ошибки.

Использование средств сканирования

1. Отрегулировать все давления в шинах до рекомендуемого значения кПа/фунт/кв. дюйм.
2. Установите сканирующее устройство.
3. Включить зажигание при выключенном двигателе.
4. С помощью средства сканирования выберите Специальные функции.
5. Выберите TIM Reset.
6. Нажмите функциональную клавишу Reset (Сброс).
7. Используйте средство сканирования для очистки TPM расшифровка кода ошибки.

TPMS RESET - процедура 15

Сообщение проверить TIRE давление или TIRE PRESS появится, если давление воздуха в одной шине ниже, чем в других 3 шинах, если шины вращаются, если шина (шины) отремонтированы или заменены, или если давление воздуха отрегулировано. Сообщение будет оставаться включенным до повторной калибровки системы. Проверьте и отрегулируйте давление воздуха во всех 4 шинах перед повторной калибровкой системы.

1. Для повторной калибровки транспортного средства, оборудованного информационным центром для водителя (DIC), включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью кнопок MODE (режим) и SELECT (выбор) на DIC изменяйте отображение, пока не появится сообщение TIRE давление (давление в шине). Нажмите и удерживайте кнопку RESET в течение 5 секунд. Теперь на дисплее должен появиться СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. Если СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ не появляется на дисплее через 5 секунд, отремонтируйте систему по мере необходимости. С помощью средства сканирования очистите TPM расшифровка кода ошибки.
2. Для повторной калибровки транспортного средства, оборудованного монитором систем, включите зажигание при выключенном двигателе. Нажмите и удерживайте кнопку TIRE PRESS RESET в течение 5 секунд. Лампа TIRE PRESS на мониторе систем должна начать мигать. Отпустите кнопку СБРОС НАЖАТИЯ ШИНЫ. Лампа TIRE PRESS должна погаснуть, а система теперь сброшена. Если свет TIRE PRESS не начинает мигать через 5 секунд, отремонтируйте систему по мере необходимости. С помощью средства сканирования очистите TPM расшифровка кода ошибки.

Сброс TPMS - процедура 16

ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ загорается, если давление воздуха в одной шине падает до 83 кПа (кПа) меньше, чем в других 3 шинах, если шины вращаются, если шина (шины) ремонтируются или заменяются, или если давление воздуха регулируется. Свет будет гореть до тех пор, пока не будет выключено зажигание или нажата кнопка RESET (СБРОС). Проверьте и отрегулируйте давление воздуха во всех 4 шинах перед сбросом системы.

1. Для сброса монитора накачки шин включите зажигание при выключенном двигателе. Нажмите и отпустите кнопку RESET (сброс). Кнопка СБРОС расположена внутри блока предохранителей приборной панели со стороны водителя (левый конец приборной панели). Начнет мигать индикатор CHANGE масло.
2. Снова нажмите и отпустите кнопку RESET (сброс). Индикаторная лампа СМЕНА МАСЛА выключится, а индикаторная лампа ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ начнет мигать. Пока индикатор проверить TIRE давление мигает, нажмите и удерживайте кнопку RESET (СБРОС) до тех пор, пока звуковой сигнал системы индикации не будет сброшен. Если индикатор проверить TIRE давление (ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ) не погас, повторите процедуру сброса. Если система по-прежнему не будет перезагружаться, отремонтируйте систему по мере необходимости.

Сброс TPMS - процедура 17

Использование кнопки сброса DIC

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Убедитесь, что все давления в шинах отрегулированы до давления, рекомендованного на этикетке давления в шинах.
3. Включить зажигание при выключенном двигателе.
4. Нажимайте кнопку со стрелкой вправо SELECT до тех пор, пока не появится надпись «GAGE».
5. Нажимайте кнопку со стрелкой вниз SELECT (выбор) до тех пор, пока не отобразится сообщение «TIRE давление»(давление в шине).
6. Нажмите и удерживайте кнопку RESET (СБРОС) до появления сообщения «СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ».
7. Отпустите кнопку RESET (СБРОС). DIC должен отображать «ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ НОРМАЛЬНОЕ».
8. После сброса система TPM требует до 30 минут движения по прямой линии в каждом из следующих диапазонов скоростей для завершения процесса калибровки: 15-40 миль/ч (24-64 км/ч). 40-70 миль/ч (64-113 км/ч). 70-90 миль/ч (113-145 км/ч). ПРИМЕЧАНИЕ: EBCM изучает калибровку давления в шинах для каждого диапазона скоростей независимо. В режиме мониторинга 1 EBCM только частично изучил калибровку давления в шине для диапазона скоростей и имеет ограниченную способность обнаружения состояния давления в шине. В режиме мониторинга 2 EBCM полностью изучил калибровку давления в шинах для диапазона скоростей и обладает полной способностью обнаружения состояния давления в шинах. ПРИМЕЧАНИЕ: Процесс обучения не нужно завершать во время одной поездки.

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Убедитесь, что все давления в шинах отрегулированы до давления, рекомендованного на этикетке давления в шинах.
3. Подключите средство сканирования. Включить зажигание при выключенном двигателе.
4. С помощью сканера выберите «СПЕЦИАЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ».
5. Выберите «СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ».
6. Нажмите функциональную клавишу RESET. На дисплее должно появиться сообщение «ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ НОРМАЛЬНОЕ».
7. При необходимости очистите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) с помощью средства сканирования.
8. После сброса система TPM требует до 30 минут движения по прямой линии в каждом из следующих диапазонов скоростей для завершения процесса калибровки: 15-40 миль/ч (24-64 км/ч). 40-70 миль/ч (64-113 км/ч). 70-90 миль/ч (113-145 км/ч). ПРИМЕЧАНИЕ: EBCM изучает калибровку давления в шинах для каждого диапазона скоростей независимо. В режиме мониторинга 1 EBCM только частично изучил калибровку давления в шине для диапазона скоростей и имеет ограниченную способность обнаружения состояния давления в шине. В режиме мониторинга 2 EBCM полностью изучил калибровку давления в шинах для диапазона скоростей и обладает полной способностью обнаружения состояния давления в шинах. ПРИМЕЧАНИЕ: Процесс обучения не нужно завершать во время одной поездки.

Сброс TPMS - процедура 18

Система контроля давления в шинах (TPM) предупреждает водителя, когда существует большое изменение давления в одной шине во время движения автомобиля. Система TPM использует электронный модуль управления тормозами (EBCM), входы датчика скорости колеса ABS, схему последовательных данных класса 2 и информационный центр водителя (DIC) для выполнения функций системы. EBCM содержит программное обеспечение для расчета относительных перепадов давления в шинах. Программное обеспечение требует приблизительно 30 минут движения по прямой линии в 3 различных диапазонах скоростей для завершения процесса калибровки, чтобы иметь полную возможность определения состояния давления в шинах. Диапазон скоростей составляет 15-40 миль в час, 40-70 миль в час и 70-90 миль в час.

1. НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ загорается, если давление воздуха в одной шине падает до 12 фунтов на квадратный дюйм меньше, чем в других 3 шинах, если шины вращаются, если шина (шины) ремонтируются или заменяются, если регулируется давление воздуха или отсоединяется аккумулятор автомобиля. Свет будет гореть до тех пор, пока не будет выключено зажигание или нажата кнопка RESET (СБРОС). Проверьте и отрегулируйте давление воздуха во всех 4 шинах перед сбросом системы.
2. Для сброса монитора накачки шин включите зажигание при выключенном двигателе. Нажмите и отпустите кнопку RESET (сброс). Кнопка СБРОС расположена внутри блока предохранителей приборной панели со стороны водителя (левый конец приборной панели). Начнет мигать индикатор CHANGE масло.
3. Снова нажмите и отпустите кнопку RESET (сброс). Индикаторная лампа СМЕНА МАСЛА выключится, а индикаторная лампа НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ начнет мигать. Пока мигает индикатор низкий TIRE давление (низкое давление в шине), нажмите и удерживайте кнопку RESET (сброс) до тех пор, пока звуковой сигнал системы индикации не будет сброшен. Если индикатор низкий TIRE давление (НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ) не гаснет, повторите процедуру сброса. Если система по-прежнему не будет перезагружаться, отремонтируйте систему по мере необходимости.

TPMS RESET - процедура 19

1. Отрегулировать все давления в шинах до рекомендуемого значения кПа/фунт/кв. дюйм.
2. Включить зажигание при выключенном двигателе.
3. Нажмите и удерживайте переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах до тех пор, пока индикатор предупреждения о давлении в шинах не начнет мигать 3 раза с интервалом в одну секунду.
4. Если индикатор предупреждения о давлении в шинах не мигает, повторите процедуру, начиная с шага 2.
5. Управляйте транспортным средством в течение 60 минут или более со скоростью 30 км/ч (19 миль/ч).
6. Убедитесь, что система инициализирована. Включите зажигание при выключенном двигателе и наблюдайте за предупреждающим индикатором давления в шинах. Система инициализирована: горит в течение 3 секунд. Система не инициализирована: горит 4 секунды.

TPMS RESET - процедура 20

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Убедитесь, что все давления в шинах отрегулированы до давления, рекомендованного на этикетке давления в шинах.
3. Включить зажигание при выключенном двигателе.
4. Нажмите и удерживайте соответствующую кнопку (расположенную с левой стороны рулевой колонки) до появления на дисплее сообщения «ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ»: 1997-99 модели: Нажмите и удерживайте кнопку GAGES 2000-05 модели: Нажмите и удерживайте кнопку GAGES INFO
5. Нажмите и удерживайте кнопку RESET в течение 5 секунд. Через 5 секунд на дисплее должно появиться сообщение «СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ».
6. Отпустите кнопку RESET (СБРОС). На дисплее должно появиться сообщение «ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ НОРМАЛЬНОЕ».
7. После сброса система TPM требует до 30 минут движения по прямой линии в каждом из следующих диапазонов скоростей для завершения процесса калибровки: 15-40 миль/ч (24-64 км/ч). 40-70 миль/ч (64-113 км/ч). 70-90 миль/ч (113-145 км/ч). ПРИМЕЧАНИЕ: EBCM изучает калибровку давления в шинах для каждого диапазона скоростей независимо. В режиме мониторинга 1 EBCM только частично изучил калибровку давления в шине для диапазона скоростей и имеет ограниченную способность обнаружения состояния давления в шине. В режиме мониторинга 2 EBCM полностью изучил калибровку давления в шинах для диапазона скоростей и обладает полной способностью обнаружения состояния давления в шинах. ПРИМЕЧАНИЕ: Процесс обучения не нужно завершать во время одной поездки.

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Убедитесь, что все давления в шинах отрегулированы до давления, рекомендованного на этикетке давления в шинах.
3. Подключите средство сканирования. Включить зажигание при выключенном двигателе.
4. С помощью средства сканирования выберите СПЕЦИАЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ.
5. Выберите TIM RESET.
6. Нажмите функциональную клавишу RESET. На дисплее должно появиться сообщение «ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ НОРМАЛЬНОЕ».
7. При необходимости очистите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) с помощью средства сканирования.
8. После сброса система TPM требует до 30 минут движения по прямой линии в каждом из следующих диапазонов скоростей для завершения процесса калибровки: 15-40 миль/ч (24-64 км/ч). 40-70 миль/ч (64-113 км/ч). 70-90 миль/ч (113-145 км/ч). ПРИМЕЧАНИЕ: EBCM изучает калибровку давления в шинах для каждого диапазона скоростей независимо. В режиме мониторинга 1 EBCM только частично изучил калибровку давления в шине для диапазона скоростей и имеет ограниченную способность обнаружения состояния давления в шине. В режиме мониторинга 2 EBCM полностью изучил калибровку давления в шинах для диапазона скоростей и обладает полной способностью обнаружения состояния давления в шинах. ПРИМЕЧАНИЕ: Процесс обучения не нужно завершать во время одной поездки.

Использование кнопки сброса (модели 1999-05)

1. Отрегулировать все давления в шинах до рекомендуемого Psi (кПа). Рекомендуемое давление в шинах см. на этикетке с информацией о загрузке автомобиля. Включить зажигание при выключенном двигателе.
2. Нажмите и удерживайте красную кнопку RESET, расположенную в блоке предохранителей приборной панели со стороны пассажира.
3. Индикатор низкий TIRE будет мигать 3 раза, затем выключится.
4. Используйте средство сканирования для очистки TPM расшифровка кода ошибки.

Использование средств сканирования (модели 2003-05)

1. Отрегулировать все давления в шинах до рекомендуемого Psi (кПа). Рекомендуемое давление в шинах см. на этикетке с информацией о загрузке автомобиля. Включить зажигание при выключенном двигателе.
2. Установите средство сканирования. Включить зажигание при выключенном двигателе.
3. С помощью средства сканирования выберите Специальные функции.
4. Выберите TIM Reset.
5. Нажмите функциональную клавишу Reset.
6. Индикатор низкий TIRE будет мигать 3 раза, затем выключится.
7. Очистите TPM расшифровка кода ошибки.

Сброс TPMS - процедура 22

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Убедитесь, что все давления в шинах отрегулированы до давления, рекомендованного на этикетке давления в шинах.
3. Включить зажигание при выключенном двигателе.
4. Нажмите и удерживайте кнопку MODE до тех пор, пока на дисплее DIC не появится надпись «низкий TIRE давление HOLD SET TO RESET».
5. Нажмите и удерживайте кнопку SET (установка), при этом на дисплее появится сообщение «TIRE давление RESET»(сброс давления в шинах) и 3 раза прозвучит звуковой сигнал.
6. Отпустите кнопку SET, и DIC отобразит «ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ НОРМАЛЬНОЕ». ПРИМЕЧАНИЕ: Если предупреждающее сообщение о низком давлении в шине все еще установлено, система TPM не была сброшена. Повторите процедуру. Если после двух попыток он не работает, обратитесь к соответствующей служебной информации.
7. После сброса система TPM требует до 5 миль езды в каждом из следующих диапазонов скоростей для завершения процесса калибровки: 25-40 миль в час (40-64 км/ч). 40-60 миль/ч (65-96 км/ч). 60-85 миль/ч (96-136 км/ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Процесс обучения не нужно завершать во время одной поездки.

Сброс TPMS - процедура 23

1. Проверьте и отрегулируйте давление воздуха во всех 4 шинах перед сбросом системы. Обратитесь к табличке с изображением шины, расположенной на внутренней кромке двери водителя. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
2. Нажимайте кнопку MODE на информационной системе водителя до тех пор, пока не отобразится сообщение низкий TIRE давление HOLD SET TO RESET (НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ, УСТАНОВЛЕННОЕ НА СБРОС).
3. Нажимайте и удерживайте кнопку SET до тех пор, пока не прозвучит звуковой сигнал и не отобразится сообщение TIRE давление RESET (СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ) и не прозвучит звуковой сигнал 3 раза.
4. Отпустите кнопку SET (установка), и на дисплее появится сообщение: TIRE давление NORMAL (давление в шинах в норме).

TPMS RESET - процедура 24

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Убедитесь, что все давления в шинах отрегулированы до давления, рекомендованного на этикетке давления в шинах.
3. Включить зажигание при выключенном двигателе.
4. Нажмите и удерживайте кнопку MODE до тех пор, пока на дисплее DIC не появится надпись «низкий TIRE давление HOLD SET TO RESET».
5. Нажмите и удерживайте кнопку SET (установка) до тех пор, пока не прозвучит звуковой сигнал и не отобразится сообщение «TIRE давление RESET»(сброс давления в шинах).
6. Система теперь будет подавать звуковой сигнал 3 раза, и DIC будет отображать «ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ НОРМАЛЬНОЕ». ПРИМЕЧАНИЕ: Если предупреждающее сообщение о низком давлении в шине все еще установлено, система TPM не была сброшена. Повторите процедуру.
7. После сброса система TPM требует до 8 км ровной, ровной дороги, прямолинейной езды в каждом из 4 диапазонов скоростей (около 10-20 минут в каждом диапазоне) для завершения процесса калибровки: 19-40 миль/ч (31-65 км/ч). 40-59 миль/ч (65-95 км/ч). 59-74,5 миль/ч (95-120 км/ч). 74,5-90 миль/ч (120-145 км/ч). ПРИМЕЧАНИЕ: EBCM изучает калибровку давления в шинах для каждого диапазона скоростей независимо. В режиме калибровки EBCM только частично изучил калибровку давления в шине для диапазона скоростей и имеет ограниченную способность обнаружения для условий давления в шине. В режиме обнаружения EBCM полностью изучил калибровку давления в шине для диапазона скоростей и имеет полную возможность обнаружения состояния давления в шине. ПРИМЕЧАНИЕ: Процесс обучения не нужно завершать во время одной поездки.

Сброс TPMS - процедура 25

1. Установите давление в шинах всех колес на давление, указанное на шине и этикетке с информацией о загрузке.
2. Включите стояночный тормоз.
3. Включить/ЗАПУСТИТЬ зажигание при выключенном двигателе или включить/ЗАПУСТИТЬ/ЗАПУСТИТЬ режим питания транспортного средства. (Схема №4)
4. Используйте кнопку MENU (меню) для выбора меню VEHICLE INFORMATION MENU (информация о транспортном средстве) в информационном центре для водителя (DIC). см. рис. 5
5. С помощью колесика прокрутки (или стрелок вверх и вниз) перейдите к экрану МЕНЮ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TIRE давление MENU).
6. Нажмите кнопку SET/CLR, чтобы начать процесс сопоставления датчиков. Должно появиться сообщение с просьбой принять процесс.
7. Нажмите кнопку SET/CLR еще раз, чтобы подтвердить выбор. Звуковой сигнал звучит дважды, сигнализируя о том, что приемник находится в режиме повторного обучения, и на экране DIC отображается сообщение TIRE LEARNING активно.
8. Начиная с левой передней шины, держите инструмент активации датчика шины у боковой стенки шины, в пределах 3 дюймов от штока клапана. Активируйте инструмент до тех пор, пока не прозвучит звуковой сигнал.
9. После того, как прозвучит звуковой сигнал и загорится правый поворотник, переходите к следующим 3 датчикам в следующем порядке: правый передний, правый задний и левый задний.
10. После того, как левый задний датчик будет изучен, прозвучит двухрогая чирп, указывающий на то, что все 4 идентификатора датчика были изучены. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (выключено), чтобы выйти из режима обучения.

Схема №4

Войти

Сброс TPMS - процедура 26

1. Установите давление в шинах всех колес на давление, указанное на шине и этикетке с информацией о загрузке.
2. Включите стояночный тормоз.
3. Включить/запустить зажигание при выключенном двигателе.
4. Только для информационного центра водителя верхнего уровня (DIC): Убедитесь, что опция страницы TIRE давление INFO включена. Информационные страницы на DIC можно включать и выключать через меню SETTINGS.
5. Если транспортное средство имеет верхний уровень DIC, используйте элементы управления DIC (кнопки со стрелками) на правой стороне рулевого колеса для перехода к экрану ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ под информационной страницей DIC. Если на автомобиле установлен DIC базового уровня, используйте шток TRIP ODOMETER RESET (СБРОС ОДОМЕТРА ОТКЛЮЧЕНИЯ) для прокрутки к экрану TIRE давление (ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ).
6. Если транспортное средство имеет DIC верхнего уровня, нажмите и удерживайте кнопку SET/RESET (символ галочки), расположенную в центре элементов управления DIC. Если на автомобиле установлен DIC базового уровня, нажмите и удерживайте шток TRIP ODOMETER RESET в течение примерно пяти секунд. Должно появиться сообщение с вопросом, следует ли начинать процесс. Выберите YES (ДА) и нажмите на шток TRIP ODOMETER RESET (СБРОС ОДОМЕТРА ОТКЛЮЧЕНИЯ) для подтверждения выбора.
7. Звуковой сигнал звучит дважды, сигнализируя о том, что приемник находится в режиме повторного обучения, и на экране DIC отображается сообщение TIRE LEARNING активно.
8. Начиная с левой передней шины, держите инструмент активации датчика шины у боковой стенки шины, в пределах 3 дюймов от штока клапана. Активируйте инструмент до тех пор, пока не прозвучит звуковой сигнал.
9. После того, как прозвучит звуковой сигнал и загорится правый поворотник, переходите к следующим 3 датчикам в следующем порядке: правый передний, правый задний и левый задний.
10. После того, как левый задний датчик будет изучен, прозвучит двухрогая чирп, указывающий на то, что все 4 идентификатора датчика были изучены. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (выключено), чтобы выйти из режима обучения.

TPMS RESET - процедура 27

1. Установите давление в шинах всех колес на давление, указанное на шине и этикетке с информацией о загрузке.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ON/RUN (ВКЛ/РАБОТА), при выключенном двигателе.
3. Одновременно нажимайте кнопки блокировки и разблокировки передатчика без ключа, пока не прозвучит звуковой сигнал, указывающий на то, что режим обучения включен. На экране DIC отображается сообщение TIRE LEARNING активно. ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль не имеет RKE, нажмите кнопку информации об автомобиле Центра информации для водителя (DIC) до тех пор, пока не появится сообщение PRESS (символ галочки) TO RELEARN TIRE POSITIONS. Звуковой сигнал звучит дважды, сигнализируя о том, что приемник находится в режиме повторного обучения, и на экране DIC отображается сообщение TIRE LEARNING активно. Если на ТС нет кнопок RKE или DIC, нажмите на штоке сброса одометра отключения на приборной панели до появления сообщения PRESS (символ галочки) TO RELEARN TIRE POSITIONS. Звуковой сигнал звучит дважды, сигнализируя о том, что приемник находится в режиме повторного обучения, и на экране DIC отображается сообщение TIRE LEARNING активно.
4. Начиная с левой передней шины, держите инструмент активации датчика шины у боковой стенки шины, в пределах 3 дюймов от штока клапана. Активируйте инструмент до тех пор, пока не прозвучит звуковой сигнал.
5. После того, как прозвучит звуковой сигнал и загорится правый поворотник, переходите к следующим 3 датчикам в следующем порядке: правый передний, правый задний и левый задний.
6. После того, как левый задний датчик будет изучен, прозвучит двухрогая чирп, указывающий на то, что все 4 идентификатора датчика были изучены. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (выключено), чтобы выйти из режима обучения.

Сброс TPMS - процедура 28

1. Установите давление в шинах всех колес на давление, указанное на шине и этикетке с информацией о загрузке.
2. Включите стояночный тормоз.
3. Включить/ЗАПУСТИТЬ зажигание при выключенном двигателе или включить/ЗАПУСТИТЬ/ЗАПУСТИТЬ режим питания транспортного средства. (Схема №4)
4. Убедитесь, что опция страницы информации о давлении в шинах включена. Информационные страницы в информационном центре водителя (DIC) можно включать и выключать через меню «Настройки».
5. Используйте элементы управления DIC с правой стороны рулевого колеса для перехода к экрану давления в шинах под информационной страницей DIC.
6. Нажмите и удерживайте кнопку SET/RESET (установка/сброс) (символ галочки), расположенную в центре элементов управления DIC.
7. Звуковой сигнал звучит дважды, сигнализируя о том, что приемник находится в режиме повторного обучения, и на экране DIC отображается сообщение TIRE LEARNING активно.
8. Начиная с левой передней шины, держите инструмент активации датчика шины у боковой стенки шины, в пределах 3 дюймов от штока клапана. Активируйте инструмент до тех пор, пока не прозвучит звуковой сигнал.
9. После того, как прозвучит звуковой сигнал и загорится правый поворотник, переходите к следующим 3 датчикам в следующем порядке: правый передний, правый задний и левый задний.
10. После того, как левый задний датчик будет изучен, прозвучит двухрогая чирп, указывающий на то, что все 4 идентификатора датчика были изучены. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (выключено), чтобы выйти из режима обучения.

TPMS RESET - процедура 29

1. Установите давление в шинах всех колес на давление, указанное на шине и этикетке с информацией о загрузке.
2. Включите стояночный тормоз.
3. Включить/запустить зажигание при выключенном двигателе.
4. Нажмите один раз кнопку MENU в информационном центре водителя (DIC).
5. Нажимайте кнопку со стрелкой вверх или вниз до тех пор, пока не отобразится экран Tire Learn (Обучение шины).
6. Нажмите и удерживайте кнопку SET/CLR, чтобы начать процесс сопоставления датчика.
7. Звуковой сигнал звучит дважды, сигнализируя о том, что приемник находится в режиме повторного обучения, и на экране DIC отображается сообщение TIRE LEARNING активно.
8. Начиная с левой передней шины, держите инструмент активации датчика шины у боковой стенки шины, в пределах 3 дюймов от штока клапана. Активируйте инструмент до тех пор, пока не прозвучит звуковой сигнал.
9. После того, как прозвучит звуковой сигнал и загорится правый поворотник, переходите к следующим 3 датчикам в следующем порядке: правый передний, правый задний и левый задний.
10. После того, как левый задний датчик будет изучен, прозвучит двухрогая чирп, указывающий на то, что все 4 идентификатора датчика были изучены. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (выключено), чтобы выйти из режима обучения.

TPMS RESET - процедура 30

1. Установите давление в шинах всех колес на давление, указанное на шине и этикетке с информацией о загрузке.
2. Включите стояночный тормоз.
3. Установите транспортное средство в положение ON/RUN (включено/работает) и поместите транспортное средство в положение P (стоянка).
4. Если отображение информационного центра водителя (DIC) свернуто, нажмите кнопку SELECT, чтобы увеличить его.
5. С помощью ручки SELECT перейдите к экрану отображения давления в шинах.
6. Нажмите и удерживайте кнопку SELECT (выбор) в течение пяти секунд, чтобы начать процесс сопоставления датчиков. Появится сообщение с подтверждением начала процесса.
7. С помощью ручки SELECT (выбор) выберите YES (да) с выделенным выбором и снова нажмите кнопку SELECT (выбор), чтобы подтвердить выбор.
8. Звуковой сигнал звучит дважды, сигнализируя о том, что приемник находится в режиме повторного обучения, и на экране DIC отображается сообщение TIRE LEARNING активно.
9. Начиная с левой передней шины, держите инструмент активации датчика шины у боковой стенки шины, в пределах 3 дюймов от штока клапана. Активируйте инструмент до тех пор, пока не прозвучит звуковой сигнал.
10. После того, как прозвучит звуковой сигнал и загорится правый поворотник, переходите к следующим 3 датчикам в следующем порядке: правый передний, правый задний и левый задний.
11. После того, как левый задний датчик будет изучен, прозвучит двухрогая чирп, указывающий на то, что все 4 идентификатора датчика были изучены. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (выключено), чтобы выйти из режима обучения.

TPMS RESET - процедура 31

1. Установите давление в шинах всех колес на давление, указанное на шине и этикетке с информацией о загрузке.
2. Включите стояночный тормоз.
3. Включить/запустить зажигание при выключенном двигателе.
4. Введите последовательность обучения на экране TPM Learn, расположенном в меню Customization (Настройка) на панели приборов. Нажимайте кнопку SRCE, пока не увидите пункт Customize Options, а затем нажмите ENTER (стрелка влево). Перемещайте колесо прокрутки вверх или вниз, чтобы просмотреть доступные параметры. Нажмите ENTER для выбора элемента. Чтобы выйти из текущего меню или вернуться назад, используйте колесо прокрутки, чтобы выбрать BACK (стрелка влево) в верхней части экрана, а затем нажмите ENTER.
5. Начните с передней шины со стороны водителя. Передняя индикаторная лампа на стороне водителя также загорается, указывая, что датчик поворота готов к обучению. Поместите инструмент для активации датчика шины напротив боковины шины, рядом со штоком клапана. Затем нажмите кнопку, чтобы активировать датчик TPMS. Роговой ЛЧМ-сигнал подтверждает, что идентификационный код датчика соответствует положению шины и колеса
6. После того, как прозвучит звуковой сигнал и загорится правый поворотник, переходите к следующим 3 датчикам в следующем порядке: правый передний, правый задний и левый задний.
7. После того, как задний датчик TPMS со стороны водителя был изучен, звуковой сигнал стрекочет два раза. Задняя индикаторная лампа на стороне водителя выключается, и процесс согласования датчиков TPMS завершается. Поверните выключатель зажигания в положение замок/OFF (блокировка/выключение).

Схема №5

Войти