Как снять и установить систему блокировки переключения передач: снятия и установки
| Предупреждение | Транспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не используйте электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключите систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. соответствующую статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отключением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
|---|
Как снять систему блокировки переключения передач: снятия и установки
- Снимите фиксирующий зажим рукоятки переключения передач спереди рукоятки. (Рисунок 5) Снимите рукоятку переключения передач с рычага переключения передач.
- Откройте крышку пульта, снимите вкладыши отсека пульта. (Рисунок 6) Снимите переключатель выбора коробки передач (если он оборудован). (Рисунок 7)
- Отверните гайки, удерживающие заднюю часть консоли, снимите вкладыш держателя чашки.
- Отверните винты, крепящие переднюю часть консоли к транспортному средству. (Рисунок 8) Снимите консоль с транспортного средства.
Как установить систему блокировки переключения передач: снятия и установки
- Установите консоль на автомобиль, заверните винты, удерживающие переднюю часть консоли. (Рисунок 8) Затяните винты до 63 ДЮЙМОВЫХ фунтов (7 Н.м).
- Установите вкладыш чашкодержателя, наверните гайки, удерживающие заднюю часть консоли, и затяните гайки до 89 ДЮЙМОВЫХ фунтов (10 Н.м).
- Установить селекторный переключатель коробки передач (при наличии). (Таблица 7) Установить вставку отсека консоли. (Таблица 6)
- Вверните винты вставки отсека консоли, затяните гайки до 17 INCH lbs. (1,9 Н.м), установите ручку переключения передач на рычаг переключения передач. (Рисунок 5) Установите стопорный зажим ручки переключения передач спереди ручки.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Снимите фиксатор, крепящий сменный ботинок к обрезу консоли. (Рисунок 9) Снимите сменный ботинок с обрезка консоли, слегка надев на лепестки ботинка.
Установить сменный ботинок в обшивку консоли, установить фиксатор, крепящий сменный ботинок к обшивке консоли. (Рисунок 9)
Схема №5
- Снимите ручку рычага переключения передач и багажник в сборе. См. " FLOOR переключение BOOT ".
- Снять крышку управления переключением передач. (Рисунок 10) Снять напольную консоль, если она есть. Снять фиксатор и трос переключения передач с управления переключением передач. (Рисунок 11)
- Отверните гайки крепления регулятора переключения передач к панели пола. (Рисунок 12) Снимите разъем электромагнита блокировки переключения передач. (Рисунок 13) Снимите механизм управления переключением полов с панели пола.
- Установить регулятор сдвига пола на панель пола, навернуть гайки, крепящие регулятор сдвига к панели пола, затянуть гайки до 18 INCH lbs. (25 Н.м). (Выпуск 12) Установить электромагнитный соединитель блокировки сдвига. (Выпуск 13)
- Установите трос переключения передач на орган управления переключением передач, установите фиксатор троса. (Рисунок 11)
- Установите крышку управления переключением передач. Установите напольную консоль, если она оборудована. См. соответствующую процедуру.
- Установите ручку рычага переключения передач и багажник в сборе.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- Включите стояночный тормоз. Заблокируйте колеса. Снимите левый звукоизолятор приборной панели. См. " ЛЕВАЯ ПАНЕЛЬ ИЗОЛЯТОРА ".
- Снимите звукоизолятор нижней панели приборов (см. " НИЖНЯЯ ПАНЕЛЬ ИЗОЛЯТОРОВ ") и освободите трос растормаживания стояночного тормоза от рычага стояночного тормоза.
- Отверните винт, удерживающий фонарь вежливости на коленном буфере. (Рисунок 14)
- Отверните винты, крепящие панель подстройки коленного буфера к приборной панели. (Рисунок 15) Снимите панель подстройки коленного буфера с автомобиля.
Схема №10
Схема №11
- Установите панель подстройки коленного буфера на автомобиль. Установите винты, которые удерживают панель подстройки коленного буфера, на приборную панель. Затяните винты Torx ® до 80 дюймовых фунтов (9 Н.м). Затяните винты с шестигранной головкой до 17 дюймовых фунтов (1,9 Н.м).
- Установите на коленный буфер винт, удерживающий фонарь освещения. (Рисунок 14) Установите трос растормаживания стояночного тормоза на рычаг стояночного тормоза.
- Установите звуковой изолятор нижней приборной панели (см. " НИЖНЯЯ ПАНЕЛЬ ИЗОЛЯТОРА "), левый звуковой изолятор приборной панели (см. " ЛЕВАЯ ПАНЕЛЬ ИЗОЛЯТОРА ").
- Отверните винты, крепящие разъем диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) к звукоизолятору приборной панели, проведите диагностический разъём через отверстие в звукоизоляторе, отверните винты, крепящие звукоизолятор приборной панели к коленному буферу и панели капота. (Рисунок 16)
- Отсоедините электрические соединители от модуля приемника замка двери пульта дистанционного управления, снимите и удерживайте модуль приемника замка двери пульта дистанционного управления от звукоизолятора приборной панели, если он оборудован.
- Установите модуль приемника замков дверей с дистанционным управлением на звукоизолятор приборной панели, подсоедините электрический соединитель к модулю приемника замков дверей с дистанционным управлением, вверните винт крепления звукоизолятора приборной панели к панели капота и затяните его до 17 ДЮЙМОВ (1,9 Н.м).
- Установить винты крепления звукоизолятора приборной панели к коленному буферу. (Рисунок 16) Затянуть винты до 17 INCH lbs. (1,9 Н.м). Подать диагностический разъём через отверстие в звукоизоляторе приборной панели. Установить винты крепления диагностический разъём к звукоизолятору приборной панели. Затянуть винты до 21 INCH lbs. (2,4 Н.м).
Схема №12
- Отверните винты, удерживающие звукоизолятор приборной панели на коленном буфере, приборной панели, нагревателе в сборе и напольном воздуховоде.
- Снимите звукоизолятор приборной панели с автомобиля. (Рисунок 17) Отсоедините электрический соединитель от розетки питания приспособления, если оно имеется.
- Подсоедините электрический соединитель к розетке питания приспособления, если таковое имеется.
- Установить звукоизолятор приборной панели на автомобиль. (Рисунок 17) Установить винты крепления звукоизолятора приборной панели к коленному буферу, приборной панели и напольному воздуховоду. Затянуть винты до 13 ДЮЙМОВЫХ фунтов (1,5 Н.м).
- Установите винт крепления звукоизолятора приборной панели к нагревателю в сборе и затяните его до 13 ДЮЙМОВ (1,5 Н.м).
Схема №13
- Отключите систему SIR. См. соответствующую статью ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. Снимите крышки подстройки рулевой колонки. См. " СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ ПАРКОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (СДВИГ ПОЛА) ".
- Отсоедините разъем электрожгута электромагнита блокировки переключения передач, переведите скобу рычага переключения передач в нейтральное положение.
- С помощью небольшой отвертки отведите электромагнит блокировки переключения передач от кожуха рулевой колонки и кулачка переключения передач троса в сборе и снимите электромагнит блокировки переключения передач.
- Прочно установите электромагнит блокировки переключения передач на кожух рулевой колонки и кулачок переключения передач троса в сборе, подсоедините разъем жгута электромагнита блокировки переключения передач.
- Отрегулировать электромагнит блокировки переключения передач (при нахождении серьги рычага переключения передач в нейтральном положении) следующим образом: Вынуть язычок (1) со стороны блока регулировок а б электромагнита блокировки переключения передач. (Рисунок 4) Нажать на блок регулировок (2) для сжатия внутренней пружины регулировок, которая расцепляет зубья регулировок. Сдвинуть блок регулировок (2) как можно дальше от электромагнита. (Рисунок 4) Зафиксировать язычок (2) на Место регулировки (на колодке).
- Осмотрите электромагнит блокировки переключения передач на предмет выполнения следующей операции: Электромагнит блокировки переключения передач должен зафиксировать скобу рычага переключения передач, когда скоба рычага переключения передач находится в положении Park (Стоянка). Поверните переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и нажмите на педаль тормоза, чтобы вывести рычаг переключения передач из положения Park (Стоянка). Привод должен включиться. (Таблица 4) При необходимости отрегулируйте электромагнит блокировки переключения передач.
- Установите крышки подстройки рулевой колонки. Включите систему SIR. См. соответствующую статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
- Снимите ручку наклона и с помощью небольшой отвертки вытащите пробку заливной горловины из нижней части нижней крышки трима. (Рисунок 18) С помощью отвертки нажмите на ручную блокировку стояночного электрического замка 1. (Рисунок 19)
- Поверните ключ в положение замок (ЗАМОК), извлеките ключ, выверните 2 винта (1) для нарезания головки панорамирования из нижней триммерной крышки (2). (Рисунок 20) Снимите нижнюю триммерную крышку (2) из верхней триммерной крышки. (Рисунок 21)
- Наклоните нижнюю регулировочную крышку вниз. Сдвиньте нижнюю регулировочную крышку назад, чтобы вывести из зацепления фиксирующие язычки. Снимите 2 винта с головкой Torx ® (1) с верхней регулировочной крышки (2). (Рисунок 22)
- Снимите верхнюю дифферентную крышку 2 с рулевой колонки, снимите черный штуцер 2 с электрического парковочного замка 3. (Рисунок 23) Снимите винт 1 с головкой Torx ® с электрического парковочного замка 3. (Рисунок 23)
- Надавите маленькой отверткой на электрический парковочный замок (2) и одновременно вытащите электрический парковочный замок (2) из модуля электронного замка в сборе (1).
- Установите электрический парковочный замок (2) в модуль электронного замка в сборе (1). (Рисунок 23) Ввинтите винт Torx ® head в электрический парковочный замок, затяните винт Torx ® head до 13 INCH lbs. (1,5 Н.м) и установите черный разъем (2) в электрический парковочный замок (3). (Рисунок 23)
- Установите верхнюю регулировочную крышку (2) на рулевую колонку. (Рисунок 22) Ввинтите 2 винта с головкой Torx ® в верхнюю регулировочную крышку. Затяните 2 винта с головкой Torx ® до 13 ДЮЙМОВ (1,5 Н.м).
- Установите нижнюю обрезную крышку (2) на верхнюю обрезную крышку. (Рисунок 21) Совместите пазы для язычков на нижней обрезной крышке со стопорными язычками на верхней обрезной крышке.
- Наклоните нижнюю крышку триммера вверх и сдвиньте нижнюю крышку триммера вперед до тех пор, пока фиксирующие язычки не войдут в пазы для язычков. (Рисунок 21)
- Ввинтите 2 винта для отвода головки панорамирования (1) в нижнюю крышку триммера (2). Затяните винты для отвода головки панорамирования на 31 ДЮЙМ фунтов (3,5 Н.м). (Рис. 20) Установите ручку наклона в нижнюю крышку триммера.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Снимите фиксатор штанги толкателя со штыря педали тормоза. (Рисунок 24) Снимите выключатель стоп-сигнала и штангу толкателя со штыря педали тормоза. (Рисунок 25) Отсоедините электрический соединитель от выключателя стоп-сигнала. (Рисунок 26)
Установить электроразъем на выключатель стоп-сигнала. (Поз.26) Установить выключатель стоп-сигнала и штангу толкателя на штырь педали тормоза. (Поз.25) Установить фиксатор штанги толкателя на штырь педали тормоза с защелкиванием фиксатора. (Поз.24)
