Система охлаждения двигателя: Снятие и установка Chevrolet Aveo I рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Осушите систему охлаждения двигателя до уровня ниже корпуса термостата. См. раздел " Осушение и заправка системы охлаждения ".
2. Снимите задний капот ремня ГРМ. Обратитесь к разделу ЗАМЕНА КРЫШКИ РЕМНЯ ГРМ.
3. Отверните болты крепления насоса охлаждающей жидкости.
4. Снимите насос охлаждающей жидкости с блока цилиндров.
5. Снимите кольцевое уплотнение с насоса охлаждающей жидкости.

Процедура установки

1. Установите новое кольцевое уплотнение на насос охлаждающей жидкости.
2. Покройте уплотнительную поверхность кольцевого уплотнения смазкой Lubriplate ®.
3. Установите насос охлаждающей жидкости на блок двигателя.
4. Закрепите насос охлаждающей жидкости к блоку двигателя крепежными болтами. Затяните: Затяните крепежные болты насоса охлаждающей жидкости до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Установите задний капот ремня ГРМ (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШКИ РЕМНЯ ГРМ ").
6. Произведите дозаправку системы охлаждения двигателя согласно " Дренирование и заправка системы охлаждения ".

1. Слейте охлаждающую жидкость согласно разделу " Слив и заполнение системы охлаждения ".
2. Снимите ремень приспособления (см. раздел " Замена приводного ремня ").
3. Снимите генератор (см. раздел " Замена генератора " (1.2L)).
4. Отверните стопорные гайки водяного насоса, болты 1.
5. Снимите водяной насос (2).
6. Снимите кольцевое уплотнение с водяного насоса.
7. Осмотрите водяной насос на наличие трещин, утечек или ненормальных шумов.
8. Очистка сопрягаемых поверхностей водяного насоса и головки цилиндров.

1. Установите новое кольцевое уплотнение на водяной насос.
2. Установите водяной насос (2) на блок двигателя, затяните: Затяните болты крепления водяного насоса (1) и гайки до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
3. Установите генератор. См. раздел " Замена генератора " (1.2L).
4. Установите ремень приспособления (см. раздел " Замена ремня привода ").
5. Произведите дозаправку системы охлаждения двигателя согласно " Дренирование и заправка системы охлаждения ".

Как заменить насос охлаждающей жидкости (1,4 л LDT / 1,6 Lxv)

Специальный инструмент

1. Крепление двигателя EN-48356
2. Съемник / монтажник шкива водяного насоса EN-49201

1. Слейте охлаждающую жидкость согласно разделу " Слив и заполнение системы охлаждения ".
2. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. " ЗАМЕНА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ ").
3. Снимите фару Rh в сборе. См. " Замена фары (седан) " или " Замена фары (хэтчбек) ".
4. Отсоедините фиксатор трубы ЛА и переместите трубу ЛА.
5. Снимите болты крепления шкива водяного насоса с помощью приспособления EN-48356:.
6. Снимите ремень приспособления согласно " ЗАМЕНЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ".
7. Зафиксируйте двигатель с помощью приспособления EN-48356:.
8. Снимите крепление двигателя.
9. Снимите шкив водяного насоса.
10. Отверните болты крепления водяного насоса (1).
11. Снимите водяной насос (2).
12. Снимите кольцевое уплотнение с водяного насоса.
13. Осмотрите водяной насос на наличие трещин, утечек или ненормального шума.
14. Очистка сопрягаемых поверхностей водяного насоса и головки цилиндров.

1. Установите на водяной насос новое кольцевое уплотнение.
2. Установите водяной насос (2) на переднюю крышку двигателя. Затяните: Затяните болты крепления водяного насоса (1) до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Установите шкив водяного насоса.
4. Установите крепление двигателя.
5. Установите ремень приспособления согласно " ЗАМЕНЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ".
6. Подсоедините фиксатор трубы кондиционера и зафиксируйте трубу кондиционера.
7. Установите правый фару в сборе. См. раздел " Замена фары (седан) " или " Замена фары (хэтчбек) ".
8. Установить воздухоочиститель в сборе согласно разделу ЗАМЕНА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ
9. Произведите дозаправку системы охлаждения двигателя согласно " Дренирование и заправка системы охлаждения ".

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи
2. Слейте охлаждающую жидкость согласно разделу " Слив и заполнение системы охлаждения ".
3. Снимите заднюю крышку ремня ГРМ. См. Замена крышки ремня ГРМ для двигателя 1.4L DOHC или Замена крышки ремня ГРМ для двигателя 1.6L (L91).
4. Отверните болты крепления насоса охлаждающей жидкости.
5. Снимите насос охлаждающей жидкости.
6. Снимите уплотнительное кольцо с насоса охлаждающей жидкости.

1. Установите новое уплотнительное кольцо на насос охлаждающей жидкости.
2. Покройте уплотнительную поверхность уплотнительного кольца смазочным материалом Lubriplater ®.
3. Установите насос охлаждающей жидкости на блок двигателя фланцем, совмещенным с углублением крышки заднего ремня ГРМ. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Крепление Внимание ".
4. Установить болты крепления насоса охлаждающей жидкости и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
5. Установите заднюю крышку ремня ГРМ. См. Замена крышки ремня ГРМ для двигателя 1.4 DOHC или Замена крышки ремня ГРМ для двигателя 1.6L (L91).
6. Заправьте систему охлаждения двигателя (см. раздел " Слив и заправка системы охлаждения ").
7. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора

1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя ниже уровня уравнительного бачка.
2. Ослабьте зажимы переливного шланга и отсоедините переливной шланг от верхней части уравнительного резервуара.
3. Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.
4. Снимите клапан рециркуляция отработавших газов и трубопровод.
5. Отверните гайки крепления бака.
6. Снимите бак с автомобиля.
7. Промойте изнутри и снаружи уравнительный резервуар и крышку уравнительного резервуара водой с мылом.
8. Тщательно промойте уравнительный резервуар и крышку.

1. Установите уравнительный резервуар на автомобиль.
2. Закрепите уравнительный резервуар с помощью крепежных гаек. Затяните: Затяните крепежные гайки уравнительного резервуара до 20 Н.м (178 фунтов на дюйм).
3. Установите кран ЭГР и трубопровод.
4. Подсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.
5. Подсоедините переливной шланг к уравнительному резервуару.
6. Закрепите шланг перелива к уравнительному резервуару хомутами для шланга.
7. Заправьте уравнительный резервуар хладагентом до центрального гребня или до отметки МАКС.

1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя ниже уровня уравнительного бачка.
2. Ослабьте зажимы переливного шланга и отсоедините переливной шланг от верхней части уравнительного резервуара.
3. Отверните гайки крепления бака.
4. Снимите бак с автомобиля.
5. Промойте изнутри и снаружи уравнительный резервуар и крышку уравнительного резервуара водой с мылом.
6. Тщательно промойте уравнительный резервуар и крышку.

1. Установите уравнительный резервуар на автомобиль.
2. Закрепите уравнительный резервуар крепежными гайками и затяните до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините переливной шланг к уравнительному резервуару.
4. Закрепите шланг перелива к уравнительному резервуару хомутами для шланга.
5. Заправьте уравнительный резервуар хладагентом до центрального гребня, или до отметки МАКС.

Схема №4

Войти

1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя в соответствии с разделом " Слив и заправка системы охлаждения ".
2. Слейте моторное масло согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ".
3. Снимите выпускной коллектор.
4. Выверните болты трубопровода охлаждающей жидкости из корпуса распределителя охлаждающей жидкости двигателя 1.
5. Выверните болты трубопровода охлаждающей жидкости из передней крышки двигателя (2).
6. Отверните болты 3 затяжки маслоохладителя и снимите теплообменник с прокладкой.

1. Установите теплообменник с прокладкой на корпус маслоохладителя. Затяните: Затяните болты теплообменника до 8 Н.м (70,8 фунта на дюйм).
2. Вставить трубы охлаждающей жидкости в корпус маслоохладителя с прокладкой.
3. Установите болты затяжки маслоохладителя (3). Затяните: Затяните болты затяжки маслоохладителя до 25 Н.м (18,4 фунта на фут).
4. Установите болты трубопровода охлаждающей жидкости на переднюю крышку двигателя (2). Затяните: Затяните болты трубопровода охлаждающей жидкости до 8 Н.м (70,8 фунта на дюйм).
5. Установите болты трубопровода охлаждающей жидкости в корпус распределителя охлаждающей жидкости двигателя (1). Затяните: Затяните болты трубопровода охлаждающей жидкости до 8 Н.м (70,8 фунта на дюйм).
6. Снимите выпускной коллектор.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Отсоедините электрический разъем (разъемы) вентилятора охлаждения.
3. Отверните крепежные болты электрического вентилятора охлаждения.
4. Снимите электрический вентилятор охлаждения.

1. Установите электровентилятор.
2. Установите крепежные болты электрического вентилятора охлаждения и затяните их до 4 Н.м (35 фунтов в дюймах).
3. Подсоедините электрический соединитель вентилятора охлаждения.

1. Слейте охлаждающую жидкость согласно разделу " Слив и заполнение системы охлаждения ".
2. Снимите задний капот ремня ГРМ. Обратитесь к разделу ЗАМЕНА КРЫШКИ РЕМНЯ ГРМ.
3. Ослабьте хомут для шланга на верхнем шланге радиатора у корпуса термостата.
4. Отсоедините верхний шланг радиатора от корпуса термостата.
5. Отверните крепежные болты, которые крепят корпус термостата к головке цилиндров.
6. Снимите корпус термостата с головки цилиндров.
7. Извлеките термостат из его углубления в головке цилиндров.
8. Осмотрите седло клапана на наличие посторонних веществ, которые могут помешать надлежащему уплотнению клапана.
9. Очистите корпус термостата и сопрягаемые поверхности головки цилиндров.

1. Установите термостат в выемку головки цилиндров.
2. Установите корпус термостата.
3. Закрепите корпус термостата на головке цилиндра крепежными болтами. Затяните: Затяните крепежные болты корпуса термостата до 20 Н.м (15 фунтов футов).
4. Установите задний капот ремня ГРМ. Обратитесь к разделу ЗАМЕНА КРЫШКИ РЕМНЯ ГРМ.
5. Подсоедините верхний шланг радиатора к корпусу термостата.
6. Закрепите верхний шланг радиатора к корпусу термостата хомутом для шланга.
7. Произведите дозаправку системы охлаждения двигателя согласно " Дренирование и заправка системы охлаждения ".

1. Слейте охлаждающую жидкость согласно разделу " Слив и заполнение системы охлаждения ".
2. Отверните крепежные болты корпуса термостата.
3. Снимите корпус термостата.
4. Снимите термостат.
5. Проверьте работу термостата. См. раздел " Диагностика термостата ".
6. Очистите корпус термостата и сопрягаемые поверхности головки цилиндров.

1. Установите термостат в выемку головки цилиндров.
2. Установите корпус термостата. Затяните: Затяните болты крепления корпуса термостата до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Произведите дозаправку системы охлаждения двигателя согласно " Дренирование и заправка системы охлаждения ".

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
2. Слейте охлаждающую жидкость согласно разделу " Слив и заполнение системы охлаждения ".
3. Снимите верхний шланг радиатора с корпуса термостата.
4. Отсоедините вилку жгута проводов термостата.
5. Отверните крепежные болты корпуса термостата.
6. Снимите корпус термостата.
7. Проверьте работу термостата. См. раздел " Диагностика термостата ".
8. Очистите корпус термостата и сопрягаемые поверхности головки цилиндров.

1. Установите корпус термостата на распределитель охлаждающей жидкости и используйте НОВУЮ прокладку.
2. Установить корпус термостата. Затянуть: Затянуть крепежный болт корпуса термостата до 8 Н.м (5,9 фунта фута).
3. Подключите штекер жгута проводов термостата.
4. Установите верхний шланг радиатора из корпуса термостата.
5. Произведите дозаправку системы охлаждения двигателя согласно " Дренирование и заправка системы охлаждения ".
6. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".

1. Слейте охлаждающую жидкость согласно разделу " Слив и заполнение системы охлаждения ".
2. Отсоедините верхний шланг радиатора от корпуса термостата.
3. Отсоедините шланг ввода охлаждающей жидкости корпуса дроссельной заслонки от корпуса термостата.
4. Отверните болты термостата.
5. Снимите корпус термостата.
6. Снимите термостат с прокладкой.
7. Осмотрите прокладку на наличие трещин или других повреждений.
8. Осмотрите седло клапана на наличие посторонних веществ, которые могут помешать правильной посадке клапана.
9. Очистите корпус термостата и сопрягаемую поверхность.

1. Установите термостат с болтами и корпусом термостата и затяните его до 20 Н · м (15 фунтов на фут).
2. Закрепите верхний шланг радиатора к корпусу термостата хомутом для шланга.
3. Подсоедините шланг ввода охлаждающей жидкости корпуса дроссельной заслонки к корпусу термостата.
4. Произведите дозаправку системы охлаждения двигателя согласно " Дренирование и заправка системы охлаждения ".

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. раздел " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ".
2. Снимите масляный бак усилителя рулевого управления. См. ЗАМЕНА РЕЗЕРВУАРА ЖИДКОСТИ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.
3. Слейте охлаждающую жидкость согласно разделу " Слив и заполнение системы охлаждения ".
4. Демонтируйте электрические вентиляторы охлаждения (см. раздел " Замена вентилятора охлаждающей жидкости двигателя ").
5. Отсоедините верхний шланг вентилятора охлаждения от радиатора.
6. Отсоедините нижний шланг радиатора от радиатора.
7. Снимите обратный шланг с уравнительного резервуара у радиатора.
8. Снимите левый верхний фиксирующий кронштейн радиатора.
9. Снимите правый верхний фиксирующий кронштейн радиатора.
10. Удалить газ кондиционирования воздуха. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ И ПЕРЕЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА
11. Снимите болт трубопровода высокого давления с обеих сторон конденсатора кондиционера. См. ОТОПЛЕНИЕ, ВЕНТИЛЯЦИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ.
12. Снимите радиатор с автомобиля с конденсатором кондиционера.
13. Снимите конденсатор кондиционера с радиатора.

1. Установите конденсатор кондиционера на радиатор.
2. Установите радиатор с конденсатором переменного тока.
3. Установите болт трубопровода высокого давления с обеих сторон конденсатора кондиционера.
4. Долейте газ A / C. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ И ПЕРЕЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА.
5. Установите правый верхний фиксирующий кронштейн радиатора. Затяните: Затяните болт верхнего правого фиксирующего кронштейна радиатора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
6. Установите левый верхний удерживающий кронштейн радиатора. Затяните: Затяните левый удерживающий кронштейн радиатора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
7. Установите обратный шланг от уравнительного резервуара у радиатора.
8. Подсоедините нижний шланг радиатора от радиатора.
9. Подсоедините верхний шланг вентилятора охлаждения от радиатора.
10. Установите электровентилятор охлаждения согласно " Замене вентилятора охлаждающей жидкости двигателя ".
11. Произведите дозаправку системы охлаждения двигателя согласно " Дренирование и заправка системы охлаждения ".
12. Установите масляный бак усилителя рулевого управления. См. ЗАМЕНА БАКА ЖИДКОСТИ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.
13. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ".

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
2. Слейте воду из системы охлаждения двигателя в соответствии с разделом " Слив и заправка системы охлаждения ".
3. Демонтируйте электрические вентиляторы охлаждения (см. раздел " Замена вентилятора охлаждающей жидкости двигателя ").
4. Снимите верхний хомут шланга радиатора.
5. Отсоедините верхний шланг радиатора от радиатора.
6. Отсоедините нижний шланг радиатора от радиатора.
7. Снимите хомут нижнего шланга радиатора.
8. Снимите хомут шланга со шланга уравнительного резервуара у радиатора.
9. Отсоедините шланг уравнительного резервуара от радиатора.
10. Выверните левый верхний болт крепления радиатора.
11. Снимите левый верхний фиксирующий кронштейн радиатора.
12. Отверните правый верхний болт крепления радиатора.
13. Снимите правый верхний фиксирующий кронштейн радиатора.
14. Снимите радиатор с автомобиля.

1. Установите радиатор на место в автомобиле с нижними стойками радиатора в резиновых ударных бамперах.
2. Установите фиксаторы радиатора на место.
3. Установите верхний правый фиксирующий кронштейн радиатора.
4. Установите верхний правый болт крепления радиатора и затяните до 7 Н · м (62 фунта на дюйм).
5. Установите верхний левый кронштейн крепления радиатора.
6. Установите верхний левый болт крепления радиатора и затяните до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
7. Подсоедините шланг уравнительного резервуара к радиатору.
8. Закрепите шланг уравнительного резервуара хомутом для шланга.
9. Подсоедините верхний шланг радиатора и нижний шланг радиатора к радиатору.
10. Закрепите каждый шланг хомутом для шланга.
11. Установите электровентиляторы охлаждения (см. раздел " Замена вентилятора охлаждающей жидкости двигателя ").
12. Произведите дозаправку системы охлаждения двигателя согласно " Дренирование и заправка системы охлаждения ".
13. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".

1. Слейте жидкость из системы охлаждения (см. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения ").
2. Отсоедините шнур питания подогревателя охлаждающей жидкости от подогревателя охлаждающей жидкости.
3. Снимите подогреватель охлаждающей жидкости и уплотнитель с блока двигателя.

1. Установить уплотнение на нагреватель охлаждающей жидкости.
2. Установите нагреватель охлаждающей жидкости в блок двигателя и затяните его до 60 Н · м (44 фунта на фут).
3. Подключите шнур питания нагревателя охлаждающей жидкости к нагревателю охлаждающей жидкости.
4. Заполните систему охлаждения (см. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения ").

1. Отсоедините шнур питания подогревателя охлаждающей жидкости от подогревателя охлаждающей жидкости (2).
2. Отсоедините зажим (1) шнура подогревателя охлаждающей жидкости от кронштейна подъема двигателя.
3. Отсоедините шнур нагревателя охлаждающей жидкости от промежутка между баллоном омывателя и резервуаром охлаждающей жидкости (1).
4. Снимите шнур подогревателя охлаждающей жидкости с автомобиля.

1. Подсоедините шнур нагревателя охлаждающей жидкости к нагревателю охлаждающей жидкости (2).
2. Прикрепите зажим шнура подогревателя охлаждающей жидкости (1) к кронштейну подъема двигателя.
3. Проложите шнур нагревателя охлаждающей жидкости вдоль батареи (2).
4. Закрепите спиральный шнур питания между флаконом с промывочной жидкостью и резервуаром для охлаждающей жидкости (1).