Система передней подвески: Снятие и установка Chevrolet Aveo I рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите передние шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите шаровой шарнир рычага управления и гайку тяги вала стабилизатора, опустите.
4. Снимите шаровой шарнир конца тяги.
5. Отверните болты крепления реактивной тяги двигателя.
6. Слейте жидкость из гидроусилителя руля.
7. Снимите фитинги трубопровода гидроусилителя руля.
8. Снимите нижнее соединение промежуточного вала.
9. Снимите поперечину в сборе.
10. Снимите с траверсы планку стабилизатора, комплект рулевого механизма с усилителем и рычаг управления.

Процедура установки

1. Установить с траверсы брус стабилизатора, комплект рулевого механизма с усилителем и рычаг управления.
2. Установить поперечину в сборе спереди на гайку корпуса и поперечину в сборе сзади на болт корпуса и затянуть до 150 Н.м.
3. Подсоедините нижний шарнир промежуточного вала и фитинги трубопровода усилителя рулевого управления и затяните до 22 Н.м (16 фунтов на фут).
4. Установить болты крепления реактивной тяги двигателя и затянуть до 60 Н.м (44 фунта фута).
5. Установить гайку шарового соединения конца стяжной тяги и затянуть до 45 Н · м (33 фунта на фут).
6. Установить шаровой шарнир рычага управления и гайку поводка вала стабилизатора, нижний.
7. Установите передние шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
8. Опустите автомобиль.

1. Снимите траверсу в сборе (см. раздел " Замена траверсы передней подвески ").
2. Снять штангу стабилизатора с траверсы в сборе, отвернув болты П-образного зажима.

1. Установить П-образные хомуты и стабилизатор на поперечину и затянуть до 25 Н.м.
2. Установить траверсу в сборе согласно " Замене траверсы передней подвески ".

1. Поднимать и соответствующим образом поддерживать автомобиль, позволяя передней подвеске висеть свободно.
2. Снимите переднее колесо согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Отверните гайку соединения вала стабилизатора с цапфой и гайку соединения вала с кулисой.
4. Отсоедините вал стабилизатора от кулака, сняв звено вала стабилизатора в сборе.

1. Установите вал стабилизатора в автомобиль.
2. Установить накидную гайку вала стабилизатора и накидную гайку вала и затянуть до 50 Н.м.
3. Установите переднее колесо согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
4. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Используйте домкраты для поддержки траверсы передней подвески. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Слегка опустите поперечину передней подвески, чтобы получить доступ к кронштейнам изолятора вала стабилизатора. См. раздел " Замена поперечины передней подвески ".
3. Снимите болты с кронштейнов изолятора вала стабилизатора.
4. Снимите кронштейны с изоляторов вала стабилизатора.
5. Снимите изоляторы вала стабилизатора.
6. Прочистите вал стабилизатора.

1. Установите изоляторы на вал стабилизатора.
2. Установите кронштейны на изоляторы вала стабилизатора.
3. Установить болты на кронштейны изолятора вала стабилизатора и затянуть до 25 Н.м.
4. Поднять и установить поперечину передней подвески (см. " Замена поперечины передней подвески ").
5. Снимите домкраты и опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите передние колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Отверните гайку зачеканки полуоси, гайку утилизируйте.
4. Отверните гайку нижнего шарового шарнира.
5. Используйте KM-507-C: Съемник шарового шарнира, чтобы отделить нижний шаровой шарнир от поворотного кулака.
6. Отверните гайку внешней тяги.
7. Используйте KM-507-C: Remover (1), чтобы отделить внешний конец тяги от поворотного кулака.
8. Снимите тормозной суппорт и колодки в сборе и поддерживайте узел проволокой тяжелой механики или эквивалентной проволокой. Убедитесь в отсутствии натяжения на тормозном шланге. См. " Замена тормозного суппорта ".
9. Снимите тормозной ротор (см. " Замена тормозного ротора ").
10. Снимите датчик частоты вращения колеса АБС, если он установлен. См. раздел " Замена датчика частоты вращения переднего колеса ".
11. Отверните гайки и болты передней стойки.
12. Поддержите вал привода колес.
13. Снимите шарнирный узел.
14. Снимите ступицу колеса, подшипник и уплотнение с кулака. См. " Замена ступицы колеса, подшипника, кулака и уплотнения ".
15. Снимите брызговик и винты с кулака.

1. Установите брызгозащитный экран на кулак с помощью винтов и затяните до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
2. Установить ступицу колеса, подшипник и уплотнение на поворотный кулак. См. " Замена ступицы колеса, подшипника, поворотного кулака и уплотнения ".
3. Установить поворотный кулак в сборе на переднюю стойку с помощью гаек и болтов и затянуть до 100 Н.м (74 фунта-фута).
4. Установите датчик скорости колеса ABS. См. раздел " Замена датчика скорости переднего колеса ".
5. Установите тормозной ротор согласно " Замене тормозного ротора ".
6. Установите тормозной суппорт (см. раздел " Замена тормозного суппорта ").
7. Установите нижний шаровой шарнир на поворотный кулак.
8. Установить гайку нижнего шарового шарнира и затянуть до 55 Н.м.
9. Установите наружный конец тяги на поворотный кулак.
10. Установите гайку внешней стяжной тяги и затяните ее до 45 Н · м (33 фунта / фут).
11. Свободно установите НОВУЮ гайку для зачеканки полуоси.
12. Затяните гайку уплотнения полуоси до 300 Н · м.
13. Заклейте гайку для уплотнения швов.
14. Установите передние колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
15. Опустите автомобиль.
16. Осмотрите транспортное средство. См. разделы " Предварительная проверка центровки " и " Осмотр по прямой ".
17. Измерьте центровку колес.
18. При необходимости отрегулируйте передний носок согласно " Регулировка переднего носка ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Разместите домкраты под рамой автомобиля.
3. Слегка опустите транспортное средство, чтобы вес транспортного средства опирался на раму, а не на рычаги управления.
4. Если коробка передач блокирует доступ к переднему крепежному болту рычага управления, используйте домкрат, чтобы слегка поднять картер коробки передач.
5. Снимите переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
6. Отсоедините вал стабилизатора от рычага подвески, сняв болт тяги рычага подвески (см. раздел " Замена вала стабилизатора ").
7. При наличии такого оборудования снимите стопорный зажим со шпильки шарового шарнира.
8. Снимите со шпильки шарового шарнира накидную гайку.
9. Отожмите верхнюю часть уплотнения шарового шарнира вниз.
10. Поместите нижнюю часть KM-507-C: Съемник шарового шарнира между уплотнением шарового шарнира и шарниром.
11. Отсоедините шаровой шарнир от кулака с помощью KM-507-C: Remover.
12. Снимите передний монтажный болт рычага управления и стопорную шайбу.
13. Отвинтите задний крепежный болт рычага управления.
14. Снимите рычаг управления с транспортного средства.

1. Установите рычаг управления на транспортное средство.
2. Установите передний монтажный болт рычага управления и контровочную шайбу.
3. Нанесите резьбовой уплотнитель на задний монтажный болт рычага подвески.
4. Установите задний монтажный болт рычага управления.
5. Установите болт тяги вала стабилизатора (при наличии) на рычаг подвески (см. " Замена вала стабилизатора ").
6. Установите шаровой шарнир на поворотный кулак.
7. Затяните гайку шарового шарнира до 55 Н · м (41 фунт · фут).
8. Установите стопорный зажим на шпильку шарового шарнира, если он оборудован.
9. Установите переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
10. Поместите домкраты под рычаги управления.
11. Опустите транспортное средство на домкраты.
12. Затяните задние крепежные болты рычага управления до 110 Н · м.
13. Затяните передний монтажный болт рычага управления до 110 Н · м (81 фунт · фут).
14. Снимите домкраты.
15. Опустите автомобиль.

Как заменить втулку переднего нижнего рычага

Необходимые инструменты

1. CH-48358 Замена задней втулки переднего рычага управления. См. " Специальные инструменты ".
2. KM-158 Remover / Installer. См. " Специальные инструменты ".
3. KM-307-B Съемная пластина. См. " Специальные инструменты ".
4. KM-508-A Съемник / установщик втулки рычага управления. См. " Специальные инструменты ".

Как заменить ступицу колеса, подшипника, шарнира и уплотнения

Специальный инструмент

1. DT-47540: (DW340-120-01) Адаптер для замены ступицы колеса
2. DT-47541: (DW340-120-02) Адаптер для снятия колесного подшипника
3. DT-47542: (DW340-120-03) Адаптер установщика подшипника колеса
4. DT-47543: (DW-340-120-04) Адаптер установщика подшипника колеса
5. J 21474-01: Комплект втулок рычага управления
6. J 22912-B: Разрезная пластина
7. J-37105-C: (CH-46560) (DW-340-040) Набор услуг переднего концентратора

1. Снимите колпачок гайки стойки, если он имеется.
2. Используйте гаечный ключ для удержания штока поршня при ослаблении гайки стойки в сборе с корпусом с помощью ключа J-42468: передний стойка амортизатора Mount гайка или аналогичного.
3. Поднимите и поддержите транспортное средство, чтобы получить доступ к нижней и верхней части стойки. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
4. Снимите переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
5. Снимите провод датчика скорости АБС, если он имеется, с кронштейна стойки.
6. Снимите тормозной шланг с кронштейна стойки.
7. Отверните верхнюю гайку звена вала стабилизатора.
8. Снимите верхнюю шпильку звена вала стабилизатора с кронштейна стойки.
9. Снимите гайки и болты со стойки.
10. Отверните гайку крепления стойки в сборе к корпусу ключом J-42468: Или эквивалентным.
11. Снимите стойку в сборе с автомобиля.

1. Установите стойку в сборе в транспортное средство с гайкой, соединяющей стойку в сборе с кузовом, и затяните ее до 60 Н.м (44 фунта фута). Используйте ключ, чтобы удерживать шток поршня, затягивая гайку ключом J-42468: Или эквивалентным.
2. Установите колпачок гайки стойки, если он имеется.
3. Установите стойку на кулак.
4. Установить гайки и болты на стойку и затянуть до 100 Н.м (74 фунта-фута).
5. Установите верхнюю шпильку звена вала стабилизатора на кронштейн стойки.
6. Установить верхнюю гайку звена вала стабилизатора и затянуть до 50 Н.м.
7. Установите тормозной шланг на кронштейн стойки.
8. Установите провод датчика скорости АБС, если он есть, на кронштейн стойки.
9. Установите переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
10. Снимите стойки домкрата и опустите автомобиль.

Как заменить стойку, компонента стойки и пружины

Специальный инструмент

1. J-44626: Розетка датчика кислорода 22 мм
2. J-45400: Пружинный компрессор