Система передней подвески: Капитальный ремонт Chevrolet Aveo I рестайлинг

Процедура разборок

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Поместите домкраты под раму транспортного средства и слегка опустите транспортное средство, чтобы вес транспортного средства опирался на раму, а не на рычаги управления.
3. Снимите колесо согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
4. Снимите рычаг управления (см. раздел " Замена рычага управления ").
5. Отвернуть установочные гайки и болты шарового шарнира.

Процедура сборки

1. Подсоедините шаровой шарнир к кронштейну подвески монтажными болтами.
2. Установите гайки для крепления болтов снизу рычага управления и затяните их до 150 Н.м.
3. Установите рычаг управления (см. раздел " Замена рычага управления ").
4. Установите переднее колесо согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
5. Снимите домкраты.
6. Опустите автомобиль.

1. Снимите передний нижний рычаг подвески в сборе (см. раздел " Замена рычага подвески ").
2. Обратите внимание на расположение стрелки на задней втулке относительно точки, выбитой на рычаге управления.
3. Обратите внимание на расположение знаков плюса на передней втулке относительно рычага управления.
4. Из комплекта CH-48358 поместите CH-48358-2 на пресс. См. " Специальные инструменты ".
5. Установите регулирующий рычаг в сборе на пресс. Установите заднюю втулку на CH-48358-2.
6. Установите CH-48358-1 на заднюю втулку переднего рычага подвески.
7. С помощью пресса снимите заднюю втулку.
8. Удалите любую грязь или заусенцы с поверхности отверстия задней втулки.
9. Установите KM-307-B на пресс. См. раздел " Специальные инструменты ".
10. Из комплекта KM-508-A поместите KM-508-4 (2) на KM-307-B. См. " Специальные инструменты ".
11. Поместите рычаг управления в сборе на пресс. Установите переднюю втулку переднего рычага управления на KM-508-4.
12. Из комплекта KM-158 поместите KM-158-5 (1) на переднюю втулку. См. раздел " Специальные инструменты ".
13. С помощью пресса снимите переднюю втулку.

1. Установите CH-48358-4 на пресс.
2. Установите рычаг управления на CH-48358-4.
3. Совместите стрелку на задней втулке с точкой на рычаге управления.
4. Установите НОВУЮ заднюю втулку на рычаг управления.
5. Установите CH-48358-3 на заднюю втулку.
6. С помощью пресса установите заднюю втулку.
7. Установите KM-307-B на пресс. См. раздел " Специальные инструменты ".
8. Из комплекта KM-508-A (1) поместите KM-508-4 на KM-307-B. См. " Специальные инструменты ".
9. Установите рычаг управления на KM-508-4.
10. Установите KM-508-2 на рычаг управления.
11. Покройте смазкой внешнюю сторону передней втулки и внутреннюю сторону отверстия передней втулки в рычаге управления.
12. Поместите переднюю втулку в KM-508-2. Совместите знаки плюса на втулке с рычагом управления.
13. Установите KM-508-3 на переднюю втулку.
14. С помощью пресса установите переднюю втулку.
15. Отцентрировать переднюю втулку.
16. Установите передний нижний рычаг подвески в сборе (см. раздел " Замена рычага подвески ").

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите ступицу колеса, подшипник, кулак и щиток тормоза в сборе. См. " Замена кулака рулевого управления ".
3. Используйте тиски для удержания шарнирного узла.
4. Снимите тормозной щиток (см. раздел " Замена щитка переднего тормоза ").
5. Из сервисного набора J-37105-C: передний hub, или CH-46560: передний hub обслуживание set, или DW-340-040: передний hub обслуживание set нанесите J-23444-A: смазку на шток J-36661-2: (CH-46560-04) (4).
6. Вставьте стержень J-36661-2: (CH-46560-04) через: 217801: (CH-46560-06) (DW340-040-6) Подшипник J-37105-1: (CH-46560-01) (DW340-040-1) мост (1) Ступица The DT-47540: (DW340-120-01) адаптер (2)
7. Из комплекта втулок J 21474-01: рычага управления или сервисного набора CH-46560: передней ступицы установите гайку (3) J-21474-4: (CH-46560-05) на шток J-36661-2: (CH-46560-04).
8. Снимите ступицу колеса с подшипника колеса.
9. Извлеките специнструмент из кулака.
10. При необходимости используйте J 22912-B: разрезную пластину или эквивалентную деталь и гидравлический пресс для снятия кольца подшипника со ступицы.
11. Снимите стопорное кольцо с кулака.
12. Вставьте шток J-36661-2: (CH-46560-04) (2) через: 217801: (CH-46560-06) (DW340-040-6) Подшипник J-37105-1: (CH-46560-01) (DW340-040-1) мост (1) Подшипник колеса The DT-47541: (DW340-120-02) адаптер (4)
13. Установите на шток J-36661-2: (CH-46560-04) гайку (3) J-21474-4: (CH-46560-05).
14. Снимите подшипник колеса с кулака.
15. Извлеките специнструмент из кулака.
16. Подшипник колеса утилизировать.
17. Прочистите расточку кулака.

1. Используйте тиски для удержания поворотного кулака.
2. Вставьте шток J-36661-2: (CH-46560-04) (2) через следующее: 217801: (CH-46560-06) (DW340-040-6) подшипник Переходник DT-47543: (DW-340-120-04) (1) НОВЫЙ подшипник колеса Переходник DT-47542: (DW340-120-03) (4)
3. Установите на шток J-36661-2: (CH-46560-04) гайку (3) J-21474-4: (CH-46560-05).
4. Установите подшипник колеса на кулак.
5. Извлеките специнструмент из кулака.
6. Установите стопорное кольцо на кулак.
7. Установите тормозной щиток (см. раздел " Замена щитка переднего тормоза ").
8. Вставьте стержень J-36661-2: (CH-46560-04) (1) через следующее: Переходник DT-47541: (DW340-120-02) (3) Ступица Переходник DT-47540: (DW340-120-01) (4) Подшипник 217801: (CH-46560-06) (DW340-040-6) (2)
9. Наверните гайку 5 на шток J-36661-2: (CH-46560-04).
10. Установите ступицу на подшипник колеса.
11. Извлеките специнструмент из кулака.
12. Убедитесь, что ступица вращается плавно.
13. Установите ступицу колеса, подшипник, поворотный кулак и тормозной щиток в сборе (см. раздел " Замена поворотного кулака ").
14. Опустите автомобиль.

1. Снимите стойку в сборе согласно " Замене стойки в сборе ".
2. Отметьте краской положение пружины относительно кронштейна соединения стойки с кулаком.
3. Установите стойку в сборе на J-45400: Пружинный компрессор стойки или эквивалентный. Убедитесь, что крюки правильно посажены на пружину.
4. Сжать пружину с помощью J-45400: Компрессор или аналог.
5. Используйте гаечный ключ, чтобы удерживать резьбовой шток поршня, снимая гайку штока поршня с гнездом J-44626: датчик кислорода (лямбда-зонд) 22 mm или эквивалентным.
6. Снимите со стойки следующие компоненты: Крепление стойки Подшипник крепления стойки Верхнее гнездо пружины Верхняя крышка картриджа стойки Упор бампера Цилиндрическая пружина

1. Установите пружину на J-45400: Компрессор или его эквивалент. Убедитесь, что крючки правильно посажены на пружину.
2. Сжать пружину, используя J-45400: Компрессор или эквивалент.
3. Совместите метки совпадения и установите пружину на стойку.
4. Установите на стойку следующие компоненты: Ограничитель бампера Верхняя крышка картриджа стойки Верхнее гнездо пружины Опора стойки Опора стойки
5. С помощью гаечного ключа удерживайте резьбовой шток поршня при установке гайки штока поршня с гнездом J-44626 или эквивалентным ему. Затяните гайку штока поршня до 60 Н · м (44 фунта · фут).
6. Демонтировать стойку в сборе с J-45400: Компрессор или аналог.
7. Установите стойку в сборе на автомобиль согласно " Замене стойки в сборе ".