Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика |
|---|
| Метрика | Английский язык |
| Болты вилки 5-й передачи | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Болты соединителей 5-го переключения передач | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Выключатель резервной лампы | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Болты опорной плиты | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Болты фиксатора подшипника, правая сторона | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Болт стопорной пластины кольца регулировки подшипника | 5 Н.м | 44 фунта в дюймах |
| Стопорные болты цилиндра выключения сцепления | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Соединительная гайка и болт демпфирующего блока | 80 Н.м | 59 фунтов футов |
| Болты крышки дифференциала | 40 Н.м | 30 фунтов фут |
| Болты смотровой крышки маховика | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Болты корпуса механизма переключения передач | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Болты крышки рычага переключения передач | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Входной стопорный винт приводного вала | 15 Н.м | 11 фунтов футов |
| Крепежные болты заднего демпфирующего блока | 55 Н.м | 41 фунт фут |
| Болты заднего монтажного кронштейна | 80 Н.м | 59 фунтов футов |
| Болты кольцевого зубчатого колеса | 70 Н.м | 52 фунта фута |
| Болт зажима штока | 14 Н.м | 124 фунта в дюймах |
| Крепежный болт корпуса спидометра | 4 Н.м | 35 фунтов в дюймах |
| Болт редуктора с приводом от спидометра | 4 Н.м | 35 фунтов в дюймах |
| Болты крышки трансмиссия | 18 Н.м | 13 фунтов фут |
| Нижние крепежные болты трансмиссия (a) | 73 Н.м | 54 фунта футов |
| Нижний стопорный болт трансмиссия (b) | 31 Н.м | 23 фунта футов |
| Нижние стопорные болты трансмиссия (c) | 21 Н.м | 15 фунтов фут |
| Верхние удерживающие болты трансмиссия | 73 Н.м | 54 фунта футов |
| Болты верхнего монтажного кронштейна трансмиссия | 60 Н.м | 44 фунта фута |
Технические характеристики механической коробки передач
| Применение | Характеристика |
|---|
| Метрика | Английский язык |
| Передаточное число главной передачи (1,4 л SOHC) | 4.176:1 |
| Передаточное число главной передачи (1,4 л DOHC) | 3.944:1 |
| Передаточное число главной передачи (1,5 л) | 3.722:1 |
| Градиентоспособность | 0.47 | (tan O) |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.545:1 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.952:1 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.276:1 |
| 4-я передача (1,4 л DOHC / 1,5 л) | 0.971:1 |
| Передаточное число 4-й передачи (1,4 л SOHC) | 0.892:1 |
| Передаточное число 5-й передачи (1,4 л DOHC / 1,5 л) | 0.763:1 |
| 5-я передача (1,4 л SOHC) | 0.707:1 |
| Передаточное число заднего хода | 3.333:1 |
| Производитель | DWMC |
| Максимальная скорость | 170 км / ч | (105,6 миль / ч) |
| Минимальный радиус поворота | 4,8 м | (15,7 фута) |
| Объем нефти | 1,8 литра | 2 кварты |
| Тип и модель трансмиссия | D-16 |
Производительность - Ручной трансмиссия
Схема №1
Схема №2
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Стопорное кольцо |
| 2 | Шаровой подшипник паза |
| 3 | Моечный аппарат |
| 4 | Стопорное кольцо |
| 5 | Шестерня 5-й скорости |
| 6 | Обойма иглы |
| 7 | Кольцо синхронизатора |
| 8 | 5-я пружина синхронизатора |
| 9 | Муфта 5-й смены |
| 10 | 5-й ключ синхронизатора |
| 11 | Стопорное кольцо |
| 12 | Диск главного вала |
| 13 | Обойма иглы |
| 14 | Зубчатая передача 1-й скорости |
| 15 | Обойма иглы |
| 16 | Внутреннее кольцо синхронизатора |
| 17 | Промежуточное кольцо |
| 18 | Внешнее кольцо синхронизатора |
| 19 | Пружинный кольцевой замок |
| 20 | Скользящая передача |
| 21 | 1-я и 2-я пружины синхронизатора |
| 22 | Кольцо синхронизатора |
| 23 | 1-й и 2-й ключ синхронизатора |
| 24 | Редуктор 3-й скорости |
| 25 | Обойма иглы |
| 26 | Моечный аппарат |
| 27 | Моечный аппарат |
| 28 | Стопорное кольцо шайбы |
| 29 | Обойма иглы |
| 30 | Зубчатая передача 2-й скорости |
| 31 | Пружинный кольцевой замок |
| 32 | Моечный аппарат |
| 33 | 3-я и 4-я пружины синхронизатора |
| 34 | Шестерня 4-й скорости |
| 35 | Стопорное кольцо шайбы |
| 36 | Моечный аппарат |
| 37 | Роликовый подшипник |
| 38 | Главный вал трансмиссия |
| 39 | Ключ синхронизатора |
| 40 | Муфта переключения передач |
| 41 | Мяч |
| 42 | Вал промежуточной шестерни заднего хода |
| 43 | Промежуточная шестерня заднего хода |
| 44 | Моечный аппарат |
| 45 | Стопорное кольцо |
| 46 | Кластер 5th скорость передача |
| 47 | Шаровой подшипник паза |
| 48 | Опорное кольцо блока |
| 49 | Стопорное кольцо |
| 50 | Болт |
| 51 | Шестерня блока входного вала |
| 52 | Переключение входного привода |
| 53 | Втулка иглы |
Схема №3
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Прокладка подшипниковой плиты |
| 2 | Стопорная втулка |
| 3 | Болт |
| 4 | Тензоболочный мост |
| 5 | Болт |
| 6 | Прокладка крышки трансмиссия |
| 7 | Болт |
| 8 | Болт |
| 9 | Крышка трансмиссия |
| 10 | Винт |
| 11 | Болт |
| 12 | Винт |
| 13 | Башмак переключения передач |
| 14 | Болт |
| 15 | Магнит |
| 16 | Штепсель |
| 17 | Компрессионное кольцо |
| 18 | Блокировочный штифт |
| 19 | Болт |
| 20 | Контакт |
| 21 | Опорная плита |
Схема №4
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Болт |
| 2 | Фланец подшипника дифференциала |
| 3 | Кольцевой уплотнитель |
| 4 | Уплотнительное кольцо вала |
| 5 | Конический роликовый подшипник |
| 6 | Дифференциал |
| 7 | Корпус дифференциала |
| 8 | Стопорная пластина |
| 9 | Болт |
| 10 | Кольцо дифференциального подшипника |
| 11 | Кольцевой уплотнитель |
| 12 | Редуктор привода спидометра |
| 13 | Болт |
| 14 | Дифференциальный пружинный штифт |
| 15 | Диск конической зубчатой передачи |
| 16 | Конический дифференциал |
| 17 | Вал дифференциала |
| 18 | Боковая передача |
| 19 | Моечный аппарат |
Схема №5
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Болт |
| 2 | Управление переключением передач |
| 3 | Болт |
| 4 | Сильфон трубки переключения передач |
| 5 | Зажим |
| 6 | Режим управления переключением передач |
| 7 | Болт |
| 8 | Болт |
| 9 | Приводная передача спидометра - датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) |
| 10 | Собачка штока переключения передач |
| 11 | 5th скорость Захватывающая деталь |
| 12 | Шток переключения 3-й и 4-й передач |
| 13 | 1-я и 2-я вилки переключения передач |
| 14 | Контакт |
| 15 | Вилка переключения передач 3-й и 4-й передач |
| 16 | Контакт |
| 17 | Шток переключения 1-й и 2-й передач |
| 18 | Шток переключения передач заднего хода |
| 19 | Вилка переключения передач заднего хода |
| 20 | Контакт |
| 21 | Прокладка крышки дифференциала |
| 22 | Крышка дифференциала |
| 23 | Винт |
| 24 | Выключатель резервной лампы |
| 25 | Кольцевой уплотнитель |
| 26 | Буш |
| 27 | Рукав |
| 28 | Контакт |
| 29 | Контакт |
| 30 | Прокладка крышки механизма переключения передач |
| 31 | Стопорное кольцо |
| 32 | Буш |
| 33 | Пружина сжатия |
| 34 | Пластина |
| 35 | Переключение передач между рычагами |
| 36 | Палец переключения передач |
| 37 | Крышка рычага переключения передач |
| 38 | Шток переключения передач |
| 39 | Болт |
| 40 | Контакт |
| 41 | Клип |
| 42 | Направляющая переключения передач |
| 43 | Штепсель |
| 44 | Штепсель |
| 45 | Контакт |
