Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".
Двигатель воздуходувки не работает
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Включите зажигание. Наблюдайте за экраном индикации температуры контроллера. Цифра мигает? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 3 | |
| 2 | Запустите проверку схемы самодиагностики. Показывает ли дисплей код дефекта? | Перейти к соответствующей таблице расшифровка кода ошибки | ||
| 3 | Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и клеммой 2 двигателя воздуходувки. Измеряется ли напряжение в пределах указанного значения? | 11-14 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Измерьте напряжение между землей и клеммой B12 на выключателе температура заряда воздуха. Измеряется ли напряжение в пределах указанного значения? | 11-14 В | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 12 |
| 5 | Устраните любую проблему, обнаруженную в клемме 2 в цепи двигателя воздуходувки или заземления G203. Вы завершили ремонт? | Система исправна | ||
| 6 | Измерьте сопротивление между клеммами разъема на двигателе воздуходувки. Измерение сопротивления равно указанному значению? | 5 Ом | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Замените двигатель воздуходувки. Вы завершили ремонт? | Система исправна | ||
| 8 | Выключите зажигание. Измерьте с помощью омметра сопротивление между клеммой 1 электродвигателя воздуходувки и клеммой 2 силового транзистора. Измерение сопротивления равно указанному значению? | 0 Ом | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Отремонтируйте цепь между клеммой 1 двигателя воздуходувки и клеммой 2 силового транзистора. Вы завершили ремонт? | Система исправна | ||
| 10 | Измерить сопротивление между клеммой 2 разъема силового транзистора и землей Измеряется ли сопротивление равным заданному значению? | 0 Ом | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Проследите цепь от клеммы 2 разъема силового транзистора до заземления G203. Устраните любую проблему, обнаруженную в цепи до заземления G203. Вы завершили ремонт? | Система исправна | ||
| 12 | Замените контроллер ATC. Вы завершили ремонт? | Система исправна |
Слишком жарко в автомобиле
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство |
| 2 | Наблюдать за работой двигателя воздуходувки. Работает ли двигатель воздуходувки вообще? | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Двигатель воздуходувки не работает |
| 3 | Используйте нажимной переключатель воздуходувки, чтобы циклировать воздуходувку через ее различные скорости. Работает ли мотор на различных скоростях? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Двигатель воздуходувки не работает |
| 4 | Запустите воздуходувку и вручную включите нажимной переключатель MODE. Проверьте наличие воздушного потока из различных выпускных отверстий. Поток воздуха из различных выпускных отверстий, как следует? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Снимите выходное отверстие нагревателя и осмотрите на наличие препятствий. Удалите все обнаруженные препятствия. Работает ли нагреватель? | Система исправна | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Наблюдайте за двигателем двери смешивания воздуха (AMD) при изменении настройки температуры от 18-32 ° C (64-68°C), а затем от 32-18 ° C (90-53°C). Работает ли двигатель AMD должным образом? | Перейти к шагу 7 | Перейти к расшифровка кода ошибки 4 |
| 7 | Выполните проверки, обнаруженные в предварительных проверках ОВКВ. См. " Предварительные проверки ОВКВ ". Работает ли система в нормальном режиме? | Система исправна | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Переведите контроллер в режим AUTO (АВТО). Проверьте, не проходит ли поток воздуха через узел внутренней температуры воздуха, поместив квадратный кусок бумаги 5 см (2 дюйма) на воздухозаборник датчика. Остается ли бумага на месте? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Осмотрите заборный шланг на предмет наличия датчика в автомобиле. Шланг в хорошем состоянии? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Отремонтируйте или замените заборный шланг. Ремонт завершен? | Система исправна | |
| 11 | Осмотрите автомобильный датчик. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки 1 ". Есть ли проблема, указанная в датчике, проводке датчика или контроллере? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Отремонтируйте или замените датчик, проводку или контроллер по мере необходимости. Ремонт завершен? | Система исправна | |
| 13 | Осмотрите датчик температуры окружающего воздуха. См. " расшифровка кода ошибки 2 ". Есть ли проблема, указанная в датчике, проводке датчика или контроллере? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 15 |
| 14 | Отремонтируйте или замените датчик, проводку или контроллер по мере необходимости. Ремонт завершен? | Система исправна | |
| 15 | Осмотрите датчик солнца. См. " расшифровка кода ошибки 5 ". Есть ли проблема, указанная в датчике, проводке датчика или контроллере? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Выполните тест датчика температуры охлаждающей жидкости. Датчик температуры охлаждающей жидкости неисправен? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 18 |
| 17 | Замените датчик температуры охлаждающей жидкости. Ремонт завершен? | Система исправна | |
| 18 | Замените регулятор температуры воздуха (ATC). См. " Замена управления нагревателем и кондиционером ". Ремонт завершен? | Система исправна |
Слишком холодно в автомобиле
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство |
| 2 | Осмотрите уровень охлаждающей жидкости. Уровень охлаждающей жидкости правильный? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Добавляйте охлаждающую жидкость по мере необходимости. Вы исправили состояние? | Система исправна | |
| 4 | Наблюдать за работой двигателя воздуходувки. Работает ли двигатель воздуходувки вообще? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Двигатель воздуходувки не работает |
| 5 | Используйте нажимной переключатель воздуходувки, чтобы циклировать воздуходувку через ее различные скорости. Работает ли мотор на различных скоростях? | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу Двигатель воздуходувки не работает |
| 6 | Запустите воздуходувку и вручную включите нажимной переключатель MODE. Проверьте наличие воздушного потока из различных выпускных отверстий. Поток воздуха из различных выпускных отверстий, как следует? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Снимите выходное отверстие нагревателя и осмотрите на наличие препятствий. Удалите все обнаруженные препятствия. Работает ли нагреватель? | Система исправна | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Наблюдайте за двигателем двери воздушной смеси (AMD) при изменении настройки температуры от 18-32 ° C (64-68°C), а затем от 32-18 ° C (90-53°C). Двигатель AMD правильно настраивается на температуру? | Перейти к шагу 9 | Перейти к расшифровка кода ошибки 4 |
| 9 | Осмотрите шланги охлаждающей жидкости на предмет утечек или перегибов. Находятся ли шланги охлаждающей жидкости в хорошем состоянии? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Устраните любую проблему со шлангами охлаждающей жидкости. Работает ли нагреватель? | Система исправна | Переход к шагу 11 |
| 11 | Осмотреть крышку уравнительного резервуара. Крышка уравнительного резервуара в хорошем состоянии? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 12 | При необходимости отремонтируйте или замените крышку уравнительного резервуара. Работает ли нагреватель? | Система исправна | Переход к шагу 13 |
| 13 | Выключите выключатель A / C. Установите регулятор температуры на 32°C. Установите частоту вращения двигателя воздуходувки на полную, все сегменты подсвечиваются на дисплее. Снимите крышку уравнительного резервуара. Запустите автомобиль и запустите двигатель на холостом ходу. Следите за потоком охлаждающей жидкости, когда термостат открывается. Течет ли охлаждающая жидкость? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Проверьте следующие условия: Неисправный термостат Неисправное рабочее колесо насоса охлаждающей жидкости Ограничение в системе охлаждения Сделайте ремонт по мере необходимости. Ремонт завершен? | Система исправна | |
| 15 | Проверьте на ощупь температуру входного и выходного шлангов нагревателя. Входной шланг нагревателя горячий, а выходной - теплый? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Снова промойте или замените ядро нагревателя. Ремонт завершен? | Система исправна | |
| 17 | Осмотрите транспортное средство на предмет утечек холодного воздуха в следующих местах: Корпуса нагревателей приборной панели Вентиляционные отверстия Обнаружены ли какие-либо утечки? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 |
| 18 | Устраните любые утечки холодного воздуха. Ремонт завершен? | Система исправна | |
| 19 | Осмотрите датчик температуры охлаждающей жидкости. Есть ли проблема, указанная в датчике, проводке датчика или контроллере? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 21 |
| 20 | Отремонтируйте или замените датчик, проводку или контроллер по мере необходимости. Ремонт завершен? | Система исправна | |
| 21 | Осмотрите автомобильный датчик. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки 1 ". Есть ли проблема, указанная в датчике, проводке датчика или контроллере? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 22 |
| 22 | Осмотрите датчик температуры окружающего воздуха. См. " расшифровка кода ошибки 2 ". Есть ли проблема, указанная в датчике, проводке датчика или контроллере? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 23 |
| 23 | Осмотрите датчик солнца. См. " расшифровка кода ошибки 5 ". Есть ли проблема, указанная в датчике, проводке датчика или контроллере? | Переход к шагу 20 | Перейти к шагу 24 |
| 24 | Замените автоматический регулятор температуры (ATC). Обратитесь к разделу " Замена управления нагревателем и кондиционером ". Ремонт завершен? | Система исправна |
Контрольная головка не работает
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Проверьте предохранитель F19. Предохранитель разомкнут? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 3 | |
| 2 | Отремонтируйте любое короткое замыкание и замените открытые предохранители. Вы завершили ремонт? | Система исправна | ||
| 3 | Снимите контроллер. Включите зажигание. Измерьте напряжение между клеммами В2 и В3 соединителей. Измеряется ли напряжение в пределах указанного значения? | 11-14 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Осмотрите разъем и контроллер на предмет повреждений. Восстановите поврежденные детали или замените контроллер. Вы завершили ремонт? | Система исправна | ||
| 5 | Измерьте напряжение между клеммой B13 разъема и землей, измеренное сопротивление равно заданному значению? | 0 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте жгут проводов между предохранителем F19 и клеммой B2 на наличие повреждений. Замените жгут проводов, если он поврежден. Вы завершили ремонт? | Система исправна | ||
| 7 | Проверьте жгут проводов между клеммой B3 и землей G203 на наличие повреждений. Отремонтируйте жгут проводов или заземление в соответствии с требованиями. Вы завершили ремонт? | Система исправна |
Диспетчер
Работа системы кондиционирования контролируется переключателями на управляющей головке. Эта консольная система отопления и вентиляции состоит из ручек управления и вакуумного флуоресцентного дисплея (Vfd), указывающего состояние выбранных настроек управления.
Управление температурой Нажимные кнопки
- Поднимите температуру воздуха, поступающего в автомобиль, поворотом поворотного переключателя по часовой стрелке (направление красной стрелки).
- Понизить температуру воздуха, поступающего в автомобиль, поворотом выключателя против часовой стрелки (направление синей стрелки).
- Привести в действие дверцу для воздушной смеси с помощью электродвигателя.
- Изменяйте смешение воздуха, проходящего через сердцевину нагревателя, с воздухом, обходящим сердцевину.
- Каждое нажатие переключателя изменяет заданную температуру с шагом 0,5°C. Это отображается в окне температуры на дисплее функции.
Вакуумный флуоресцентный дисплей (Vfd)
- Установка температуры (температура setting) - указывает на установку температуры с помощью ручки управления температурой.
- Автоматический статус - указывает, работает ли система в полностью автоматическом режиме или в ручном режиме.
- Значок размораживателя - указывает на ручной выбор режима полного размораживания.
- Mode (Режим) - обозначается значком, режим, выбранный системой в автоматическом режиме (или оператором в ручном), отображается стрелкой подсветки, указывающей путь воздуха.
- Пиктограмма " A / C-A snowflake ", указывающая, включен или выключен кондиционер.
- Скорость вентилятора (Fan скорость) - указывает скорость вентилятора, подсвечивая полосу на основе сегмента спереди, для низкой скорости, и добавляя дополнительные сегменты в порядке до восьмого, для высокой скорости.
Семь дополнительных нажимных кнопок
- Полное размораживание (Full frost) - заставляет двигатели режима направлять весь воздух на лобовое стекло и боковые оконные отверстия для максимального размораживания.
- Воздухозаборник - переключается между притоком свежего воздуха, по умолчанию, и рециркуляционным воздухом. Стрелки воздушного потока на дисплее указывают на действующий режим.
- Полный автоматический переключатель-Поддерживает заданную температуру автоматически. В этом режиме система полностью автоматического контроля температуры (FATC) контролирует следующее: Двигатель двери смешивания воздуха Двигатель двери режима Скорость двигателя воздуходувки Двигатель двери впуска воздуха A / C ВКЛ / ВЫКЛ
- Выключатель OFF (Выкл.) - выключает автоматическое управление кондиционером и вентилятором.
- Переключатель режимов - позволяет вручную выбрать направление воздушного потока. Выбор отображается на дисплее функций. При каждом нажатии переключателя режимов отображается следующая функция.
- Выключатель A / C-Позволяет вручную выбирать и управлять функцией кондиционирования воздуха.
- Выключатель размагничивателя - включает электрический размагничивающий обогреватель в заднем стекле и наружные зеркала заднего вида, если автомобиль оборудован обогреваемыми зеркалами.
- Поворотная ручка управления вентилятором - позволяет вручную выбирать скорость вращения вентилятора.
Датчик давления
Переключение датчика давления включает в себя функции выключателей высокого давления и низкого давления, а также циклического переключателя вентиляторов. Датчик давления расположен в линии высокого давления жидкого хладагента за правой стакане стойки, между правой стакане стойки и передней частью приборной панели. Выход этого датчика давления поступает в электронный модуль управления (блок управления двигателем), который управляет функцией компрессора на основе сигнала давления.
Отсечка компрессора с широко открытым дросселем (полностью открытая дроссельная заслонка)
Во время полного разгона дроссельной заслонки датчик положения дроссельной заслонки (Tp) посылает сигнал в блок управления двигателем, который затем управляет муфтой компрессора.
Отсечка при высоких оборотах
Когда обороты двигателя приближаются к максимальному пределу, блок управления двигателем отключает сцепление компрессора до тех пор, пока двигатель не замедлит более низкие обороты.