Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Отопление, вентиляции и кондиционирование воздуха: Снятие и установка Cadillac STS I рестайлинг

Процедура промывки и удаления

ПримечаниеПромывка не предназначена для удаления металла из системы кондиционирования воздуха.

Промывка предназначена для удаления следующих

  1. Загрязненное масло полиалкиленгликоля (ПАГ)
  2. Осушитель после повреждения мешка с осушителем
  3. Перезарядка масла ПАГ
  4. Загрязнение хладагента

Порядок демонтажа

  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  2. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
  3. Снять натяжное устройство приводного ремня. См. " Замена натяжного устройства ремня компрессора системы кондиционирования воздуха и насоса усилителя рулевого управления ".
  4. Переместите резервуар гидроусилителя руля в сторону. См. " Замена резервуара жидкости для рулевого управления с дистанционным управлением (LY7) " или " Замена резервуара жидкости для рулевого управления с дистанционным управлением (LH2) ".
  5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  6. Снимите левое колесо и шину согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  7. Снимите брызговик двигателя. См. раздел " Замена панели решетки воздухозаборника ".
  8. Снимите болт линии всасывания (1) на компрессоре.
  9. Снимите болт выкидной линии (2) на компрессоре.
  10. Отсоедините линии переменного тока от компрессора.
  11. Отсоедините электрический соединитель от компрессора.
  12. Отверните крепежные болты компрессора.
  13. Опустите автомобиль.
  14. Вращайте компрессор и снимайте его с автомобиля.
  15. Замените мешок с осушителем, если существуют следующие условия. См. " Замена осушителя хладагента для кондиционирования воздуха ". Цвет масла PAG коричневый или черный. Наличие посторонних веществ
  16. Если вы производите замену компрессора, сбалансируйте компрессорное масло. См. " Балансировка компрессорного масла для кондиционирования воздуха ".
  17. Снять и выбросить уплотнительные кольца со всасывающих и нагнетательных линий компрессора. См. раздел " Замена уплотнительных колец ".

Процедура установки

  1. Установите компрессор.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Установите болты крепления компрессора.
  4. Затяните болты крепления компрессора и затяните до 25 Н · м (18 фунтов на фут).
  5. Состыкуйте электрический соединитель.
  6. Установите новые уплотнительные кольца на фитинги линии (см. раздел " Замена уплотнительных колец ").
  7. Подсоедините всасывающую линию к компрессору.
  8. Установить болт линии всасывания (1) и затянуть до 9,8 Н.м (87 фунтов в дюйм).
  9. Подсоедините нагнетательную линию к компрессору
  10. Установите болт выкидной линии (2) и затяните до 9,8 Н.м (87 фунтов в дюйм).
  11. Установите брызгозащитный экран двигателя. См. " Замена панели решетки воздухозаборника ".
  12. Установите левое колесо и шину согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  13. Опустите автомобиль.
  14. Переместите и установите резервуар гидроусилителя рулевого управления. См. " Замена резервуара жидкости для рулевого управления с дистанционным управлением (LY7) " или " Замена резервуара жидкости для рулевого управления с дистанционным управлением (LH2) ".
  15. Установите устройство натяжения приводного ремня. См. " Замена устройства натяжения ремня компрессора системы кондиционирования воздуха и насоса усилителя рулевого управления ".
  16. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
  17. Вакуумируйте и перезарядите систему хладагента. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ".
  18. Используя J 39400-A, проверьте герметичность фитинга отремонтированного или переустановленного компонента. См. " Специальные инструменты ".
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  2. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
  3. Снимите натяжитель приводного ремня. См. " Замена натяжителя приводного ремня - кондиционер, усилитель руля и водяной насос ".
  4. Переместите резервуар гидроусилителя руля в сторону. См. " Замена резервуара жидкости для рулевого управления с дистанционным управлением (LY7) " или " Замена резервуара жидкости для рулевого управления с дистанционным управлением (LH2) ".
  5. Снимите вентилятор охлаждения в сборе. См. " Замена вентилятора (LY7) " или " Замена вентилятора (LH2) " или " Замена вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (LY7) " или " Замена вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (LH2 Интенсивное охлаждение) " или " Замена вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (LH2 Стандартное охлаждение) ".
  6. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  7. Снимите левое колесо и шину согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  8. Снимите брызговик двигателя. См. раздел " Замена панели решетки воздухозаборника ".
  9. Снимите болт линии всасывания (1) с компрессора.
  10. Снимите болт выкидной линии (2) с компрессора.
  11. Отсоедините линию всасывания и нагнетания от компрессора.
  12. Снимите масляный фильтр двигателя согласно " Замене масла и масляного фильтра двигателя ".
  13. Отсоедините электрический соединитель от компрессора.
  14. Отверните крепежные болты компрессора.
  15. Опустите автомобиль.
  16. Вращайте компрессор и снимайте его с автомобиля.
  17. Замените мешок с осушителем, если существуют следующие условия. См. " Замена осушителя хладагента для кондиционирования воздуха ". Цвет масла PAG коричневый или черный. Наличие посторонних веществ
  18. Если вы производите замену компрессора, сбалансируйте компрессорное масло. См. " Балансировка компрессорного масла для кондиционирования воздуха ".
  19. Снять и выбросить уплотнительные кольца со всасывающих и нагнетательных линий компрессора. См. раздел " Замена уплотнительных колец ".
  1. Установите компрессор.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Установите болты крепления компрессора.
  4. Затяните болты крепления компрессора и затяните до 25 Н · м (18 фунтов на фут).
  5. Состыкуйте электрический соединитель.
  6. Установите масляный фильтр двигателя согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ".
  7. Установите новые уплотнительные кольца на фитинги линии (см. раздел " Замена уплотнительных колец ").
  8. Подсоедините всасывающую линию к компрессору.
  9. Установить болт линии всасывания (1) и затянуть до 9,8 Н.м (87 фунтов в дюйм).
  10. Подсоедините нагнетательную линию к компрессору.
  11. Установите болт выкидной линии (2) и затяните до 9,8 Н.м (87 фунтов в дюйм).
  12. Установите брызгозащитный экран двигателя. См. " Замена панели решетки воздухозаборника ".
  13. Установите левое колесо и шину согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  14. Опустите автомобиль.
  15. Установите вентилятор охлаждения в сборе. См. " Замена вентилятора (LY7) " или " Замена вентилятора (LH2) " или " Замена вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (LY7) " или " Замена вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (LH2 Интенсивное охлаждение) " или " Замена вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (LH2 Стандартное охлаждение) ".
  16. Переместите и установите резервуар гидроусилителя рулевого управления. См. " Замена резервуара жидкости для рулевого управления с дистанционным управлением (LY7) " или " Замена резервуара жидкости для рулевого управления с дистанционным управлением (LH2) ".
  17. Установите натяжитель приводного ремня. Обратитесь к разделу " Замена натяжителя приводного ремня - кондиционирование воздуха, усилитель руля и водяной насос ".
  18. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
  19. Вакуумируйте и перезарядите систему хладагента. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ".
  20. Используя J 39400-A, проверьте герметичность фитинга отремонтированного или переустановленного компонента. См. " Специальные инструменты ".
  1. Разберите компоненты хладагента кондиционирования воздуха. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта
  2. Снимите уплотнительное кольцо с компонента хладагента кондиционера.
  3. Осмотрите уплотнительное кольцо на наличие признаков повреждения, чтобы определить основную причину неисправности.
  4. Осмотрите компоненты хладагента кондиционирования воздуха на наличие повреждений или заусенцев. При необходимости отремонтируйте.
  5. Закройте или приклейте компоненты хладагента А/С.
  6. Выбросьте уплотнительное кольцо.
  1. Осмотрите новое уплотнительное кольцо на наличие следов трещин, порезов или повреждений. При необходимости замените.
  2. Снимите колпачок или ленту с компонентов хладагента кондиционирования воздуха.
  3. С помощью безворсовой чистой сухой ткани тщательно очистите уплотнительные поверхности компонентов хладагента А/С.
  4. Слегка покройте новое уплотнительное кольцо минеральным маслом с вязкостью 525.
  5. Осторожно наденьте новое уплотнительное кольцо на компонент хладагента кондиционера.
  6. Уплотнительное кольцо должно быть полностью посажено.
  7. Соберите компоненты ЛА. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта.
  1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  2. Найдите пазы (1) для доступа к фиксирующему язычку быстроразъемного соединения фитинга ФК.
  3. Осторожно вставьте J 45689 в пазы для доступа к фиксирующему язычку. См. раздел " Специальные инструменты ".
  4. Осторожно надавите на фиксирующий язычок до тех пор, пока фиксирующий язычок быстросъемного фитинга не освободится.
  5. Откройте и снимите быстроразъемный соединительный фитинг с компонента хладагента кондиционирования воздуха.
  1. Установите быстроразъемный фитинг A / C на компонент хладагента A / C.
  2. Закройте фитинг быстроразъемного соединения ФК.
  3. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  4. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  2. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " для двигателя 3.6L или " Замена воздухоочистителя в сборе " для двигателя 4.6L.
  3. Снимите быстроразъемный соединительный фитинг кондиционера на жидкостной линии. См. " Демонтаж / замена штуцера линии / трубки кондиционирования воздуха ".
  4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  5. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора ").
  6. Снимите трубку конденсатора с фиксирующего болта конденсатора.
  7. Отсоедините трубку конденсатора от фиксатора кожуха вентилятора.
  8. Отсоедините трубку конденсатора от конденсатора.
  9. Отсоедините трубку конденсатора от жидкостной линии.
  10. Отсоедините электрический соединитель датчика давления в ЛА.
  11. Снимите трубку конденсатора.
  12. Снимите датчик давления в ЛА (1).
  13. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
  1. Установите новые уплотнительные кольца на трубку конденсатора. См. раздел " Замена уплотнительных колец ".
  2. Установите датчик давления в ЛА (1).
  3. Установите трубку конденсатора.
  4. Подсоедините электрический соединитель датчика давления в ЛА.
  5. Подсоедините трубку конденсатора к жидкостной линии.
  6. Подсоедините трубку конденсатора к конденсатору.
  7. Подсоедините трубку конденсатора к зажиму фиксатора кожуха вентилятора.
  8. Установить трубку конденсатора на болт крепления конденсатора и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  9. Установите передний воздушный дефлектор согласно " Замене переднего воздушного дефлектора ".
  10. Опустите автомобиль.
  11. Установите быстроразъемный соединительный фитинг кондиционера на жидкостной линии. См. " Демонтаж / замена штуцера линии / трубки кондиционирования воздуха ".
  12. Установите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " для двигателя 3.6L или " Замена воздухоочистителя в сборе " для двигателя 4.6L.
  13. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  14. Используя J 39400-A, проверьте герметичность фитингов компонента. См. " Специальные инструменты ".
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  3. Снимите воздушный дефлектор (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора ").
  4. Снимите левое колесо и шину согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  5. Снимите брызговик двигателя. См. раздел " Замена панели решетки воздухозаборника ".
  6. Выверните болт, удерживающий нагнетательный шланг компрессора к компрессору.
  7. Отделите нагнетательный шланг компрессора от компрессора.
  8. Выньте болт сливного шланга из конденсатора.
  9. Отделите нагнетательную линию от конденсатора.
  10. Снимите выпускной шланг.
  11. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
  1. Установите новые уплотнительные кольца (см. раздел " Замена уплотнительных колец ").
  2. Установите сливной шланг.
  3. Подсоедините выпускной шланг к конденсатору.
  4. Установить болт сливного шланга и затянуть до 5,4 Н.м (48 фунтов в дюйм).
  5. Подсоедините нагнетательный шланг к компрессору.
  6. Установить болт сливного шланга и затянуть до 9,8 Н.м (87 фунтов в дюйм).
  7. Установите брызгозащитный экран двигателя. См. " Замена панели решетки воздухозаборника ".
  8. Установите левое колесо и шину согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  9. Установите воздушный дефлектор согласно " Замене переднего воздушного дефлектора ".
  10. Вакуумируйте и перезарядите систему хладагента. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ".
  11. Используя J 39400-A, проверьте герметичность фитингов компонента. См. " Специальные инструменты ".
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  3. Снимите воздушный дефлектор (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора ").
  4. Снимите левое колесо и шину согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  5. Снимите брызговик двигателя. См. раздел " Замена панели решетки воздухозаборника ".
  6. Снимите болт нагнетательного шланга на компрессоре.
  7. Отделите нагнетательный шланг компрессора от компрессора.
  8. Выньте болт сливного шланга из конденсатора.
  9. Отделите нагнетательную линию от конденсатора.
  10. Снимите выпускной шланг.
  11. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
  1. Установите новые уплотнительные кольца (см. раздел " Замена уплотнительных колец ").
  2. Установите сливной шланг.
  3. Подсоедините нагнетательный шланг к компрессору.
  4. Установить болт сливного шланга и затянуть до 5,4 Н.м (48 фунтов в дюйм).
  5. Подсоедините нагнетательный шланг к компрессору.
  6. Установите болт на выпускной шланг и затяните его до 9,8 Н.м (87 фунтов в дюймах).
  7. Установите брызгозащитный экран двигателя. См. " Замена панели решетки воздухозаборника ".
  8. Установите левое колесо и шину согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  9. Установите воздушный дефлектор согласно " Замене переднего воздушного дефлектора ".
  10. Вакуумируйте и перезарядите систему хладагента. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ".
  11. Используя J 39400-A, проверьте герметичность фитингов компонента. См. " Специальные инструменты ".
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  2. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  4. Снимите левое колесо и шину в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  5. Снимите брызгозащитный экран двигателя (см. раздел " Замена брызгозащитного экрана двигателя ").
  6. Выверните болт всасывающего шланга у компрессора.
  7. Опустите автомобиль.
  8. Снимите удерживающий винт всасывающего шланга с зажима и / или кронштейна.
  9. Отделите жидкостную линию от кронштейна линии всасывания кондиционера.
  10. Снимите фитинг быстроразъемного соединения всасывающего шланга на объемной головке. См. " Демонтаж / замена штуцера линии / трубки кондиционирования воздуха ".
  11. Отсоедините всасывающий шланг от сердечника испарителя.
  12. Снимите всасывающий шланг с автомобиля.
  13. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
  1. Установите новые уплотнительные кольца во всасывающий шланг. См. раздел " Замена уплотнительных колец ".
  2. Установите всасывающий шланг.
  3. Подсоедините всасывающий шланг к ядру испарителя.
  4. Установите фитинг быстрого соединения всасывающего шланга. См. " Демонтаж / замена штуцера линии / трубки системы кондиционирования воздуха ".
  5. Поместите жидкостную линию в кронштейн.
  6. Установите стопорный винт всасывающего шланга в кронштейн и затяните его до 1 Н.м (9 фунтов в дюйм).
  7. Поднимите автомобиль.
  8. Подсоедините всасывающий шланг к компрессору.
  9. Установите стопорный болт на компрессор и затяните его до 9,8 Н.м (87 фунтов в дюймах).
  10. Установите брызгозащитный экран двигателя (см. раздел " Замена брызгозащитного экрана двигателя ").
  11. Установите левое колесо и шину в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  12. Опустите автомобиль.
  13. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
  14. Вакуумируйте и перезарядите систему хладагента. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ".
  15. Используя J 39400-A, проверьте герметичность фитингов компонента. См. " Специальные инструменты ".
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  2. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  4. Снимите левое колесо и шину в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  5. Снимите брызгозащитный экран двигателя (см. раздел " Замена брызгозащитного экрана двигателя ").
  6. Выверните болт всасывающего шланга у компрессора.
  7. Опустите автомобиль.
  8. Снимите удерживающий винт всасывающего шланга с зажима.
  9. Отделите жидкостную линию от кронштейна линии всасывания кондиционера.
  10. Снимите фитинг быстроразъемного соединения всасывающего шланга на объемной головке. См. " Демонтаж / замена штуцера линии / трубки кондиционирования воздуха ".
  11. Отсоедините всасывающий шланг от сердечника испарителя.
  12. Снимите всасывающий шланг с автомобиля.
  13. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
  1. Установите новые уплотнительные кольца на всасывающий шланг. См. раздел " Замена уплотнительных колец ".
  2. Установите всасывающий шланг.
  3. Подсоедините всасывающий шланг к ядру испарителя.
  4. Установите фитинг быстрого соединения всасывающего шланга. См. " Демонтаж / замена штуцера линии / трубки системы кондиционирования воздуха ".
  5. Поместите жидкостную линию в кронштейн.
  6. Установите стопорный винт всасывающего шланга в зажим и затяните его до 1 Н.м (9 фунтов в дюйм).
  7. Поднимите автомобиль.
  8. Подсоедините всасывающий шланг к компрессору.
  9. Установите стопорный болт на компрессор и затяните его до 9,8 Н.м (87 фунтов в дюймах).
  10. Установите брызгозащитный экран двигателя (см. раздел " Замена брызгозащитного экрана двигателя ").
  11. Установите левое колесо и шину в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  12. Опустите автомобиль.
  13. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
  14. Вакуумируйте и перезарядите систему хладагента. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ".
  15. Используя J 39400-A, проверьте герметичность фитингов компонента. См. " Специальные инструменты ".
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  2. Снимите воздухоочиститель с автомобиля. См. " Замена воздухоочистителя в сборе ".
  3. Отсоедините быстросоединяемый фитинг на трубке конденсатора. Обратитесь к разделу " Демонтаж / замена соединителя линии / трубки системы кондиционирования воздуха ".
  4. Отсоедините жидкостный трубопровод от стопорного зажима стойки.
  5. Снимите трансмиссию стеклоочистителя (см. раздел " Замена трансмиссии стеклоочистителя ").
  6. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг на ядре испарителя. См. " Демонтаж / замена соединителя линии / трубки кондиционирования воздуха ".
  7. Отсоедините жидкостную линию от активной зоны испарителя.
  8. Снимите жидкостную линию с транспортного средства.
  9. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
  1. Установите новые уплотнительные кольца на жидкостную линию. См. " Замена уплотнительных колец ".
  2. Установите жидкостный трубопровод в транспортное средство.
  3. Подсоедините жидкостную линию к ядру испарителя.
  4. Установите быстроразъемный соединитель кондиционера, как описано в разделе " Демонтаж / замена соединителя линии / трубки системы кондиционирования воздуха ".
  5. Установите трансмиссию стеклоочистителя (см. " Замена трансмиссии стеклоочистителя ").
  6. Подсоедините жидкостную линию к удерживающему зажиму стойки.
  7. Подсоедините жидкостную линию к трубке конденсатора.
  8. Установите быстроразъемный соединитель кондиционера, как описано в разделе " Демонтаж / замена соединителя линии / трубки системы кондиционирования воздуха ".
  9. Установите воздухоочиститель с автомобиля. См. " Замена воздухоочистителя в сборе ".
  10. Вакуумируйте и перезарядите систему хладагента. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ".
  11. С помощью J 39400-A проверьте герметичность фитингов компонента. См. " Специальные инструменты ".
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  2. Снимите воздухоочиститель с автомобиля. См. " Замена воздухоочистителя в сборе ".
  3. Отсоедините быстросоединяемый фитинг на трубке конденсатора. Обратитесь к разделу " Демонтаж / замена соединителя линии / трубки системы кондиционирования воздуха ".
  4. Отсоедините жидкостный трубопровод от стопорного зажима стойки.
  5. Снимите трансмиссию стеклоочистителя (см. раздел " Замена трансмиссии стеклоочистителя ").
  6. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг на ядре испарителя. См. " Демонтаж / замена соединителя линии / трубки кондиционирования воздуха ".
  7. Отсоедините жидкостную линию от активной зоны испарителя.
  8. Снимите жидкостную линию с транспортного средства.
  9. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
  1. Установите новые уплотнительные кольца на жидкостную линию. См. " Замена уплотнительных колец ".
  2. Установите жидкостный трубопровод в транспортное средство.
  3. Подсоедините жидкостную линию к ядру испарителя.
  4. Установите быстроразъемный соединитель кондиционера, как описано в разделе " Демонтаж / замена соединителя линии / трубки системы кондиционирования воздуха ".
  5. Установите трансмиссию стеклоочистителя (см. " Замена трансмиссии стеклоочистителя ").
  6. Подсоедините жидкостную линию к удерживающему зажиму стойки.
  7. Подсоедините жидкостную линию к трубке конденсатора.
  8. Установите быстроразъемный соединитель кондиционера, как описано в разделе " Демонтаж / замена соединителя линии / трубки системы кондиционирования воздуха ".
  9. Установите воздухоочиститель с автомобиля. См. " Замена воздухоочистителя в сборе ".
  10. Вакуумируйте и перезарядите систему хладагента. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ".
  11. Используя J 39400-A, проверьте герметичность фитингов компонента. См. " Специальные инструменты ".
  1. Снимите центральную электрическую крышку.
  2. Снять реле компрессора А / С (1) с электрического центра.
  1. Установить реле компрессора А / С (1) на электрический центр.
  2. Установите центральную электрическую крышку.
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  2. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора ").
  3. Удалите пробку мешка с осушителем (1).
  4. Снимите пакет с осушителем (1).
  1. Установите пакет с осушителем (1).
  2. Смажьте уплотнительные кольца на пробке пакета с осушителем. См. раздел " Замена уплотнительных колец ".
  3. Установите пробку мешка с осушителем (1) и затяните до 2,9 Н.м (26 фунтов в дюйм).
  4. Установите передний воздушный дефлектор согласно " Замене переднего воздушного дефлектора ".
  5. Опустите автомобиль.
  6. Добавьте необходимое количество масла. См. " Производительность системы хладагента ".
  7. Откачать и перезарядить хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  8. Используя J 39400-A, проверьте герметичность фитингов компонента. См. " Специальные инструменты ".
  1. Демонтируйте модуль ОВКВ (см. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ").
  2. Снимите изоляцию (1) с терморегулирующего клапана (Txv), использованную изоляцию утилизируйте.
  3. Отверните винт зажима линии ОВКВ.
  4. Снимите зажим линии ОВКВ.
  5. Отверните болты (1) крепления Txv к испарителю.
  6. Снимите кронштейн линии Txv.
  7. Извлеките TXV из активной зоны испарителя.
  8. Отсоедините клапан Txv от линий кондиционирования воздуха, вытянув его прямо.
  9. Извлеките TXV.
  1. Смажьте уплотнительные кольца. См. раздел " Замена уплотнительных колец ".
  2. Установите линии кондиционирования воздуха в Txv.
  3. Осторожно сдвиньте Txv на центральную часть испарителя, пока он не сядет.
  4. Установите кронштейн магистрали Txv.
  5. Установите болты (1) крепления Txv к испарителю и затяните до 3,5 Н.м (31 фунт / дюйм).
  6. Установите зажим линии ОВКВ.
  7. Установить винт зажима линии ОВКВ и затянуть до 1 Н.м (8 фунтов в дюйм).
  8. Установить модуль ОВКВ. См. " Замена модуля ОВКВ в сборе ".
  9. Установите новую изоляцию (1) на линии и Txv.
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  2. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " или " Замена воздухоочистителя в сборе ".
  3. Отсоедините электрический соединитель (1) от датчика давления хладагента в ЛА (2).
  4. Снимите датчик давления хладагента кондиционера.
  1. Смазать уплотнительное кольцо маслом хладагента. См. раздел " Замена уплотнительного кольца ".
  2. Установить датчик давления хладагента кондиционера (2) и затянуть до 9,8 Н.м (87 фунтов в дюйм).
  3. Подсоедините электрический соединитель (1) к датчику давления хладагента А / С.
  4. Установите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " или " Замена воздухоочистителя в сборе ".
  5. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  6. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  2. Снимите болты крепления охладителя усилителя рулевого управления. См. " Замена охладителя жидкости усилителя рулевого управления (LH2 или LY7 с V92) " или " Замена охладителя жидкости усилителя рулевого управления (LY7 без V92) ".
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  4. Снимите фиксаторы переднего воздушного дефлектора.
  5. Снимите передний воздушный дефлектор.
  6. Снимите фиксаторы толкателя нижней воздушной перегородки.
  7. Отверните болты верхнего кронштейна конденсатора.
  8. Снимите нижние крепежные болты конденсатора.
  9. Снимите болт выкидной линии.
  10. Отсоедините нагнетательную линию от конденсатора.
  11. Снимите и выбросьте уплотнительное кольцо.
  12. Выверните болт трубки конденсатора.
  13. Отсоедините трубку конденсатора от конденсатора.
  14. Снимите и выбросьте уплотнительное кольцо.
  15. Переставьте кулер гидроусилителя руля.
  16. Снимите конденсатор.
  1. При замене конденсатора добавьте указанное количество масла PAG непосредственно в конденсатор. См. " Производительность системы хладагента ".
  2. Установите конденсатор.
  3. Переместите кулер усилителя рулевого управления в нужное положение.
  4. Установите новое уплотнительное кольцо на трубку конденсатора. См. раздел " Замена уплотнительного кольца ".
  5. Подсоедините трубку конденсатора к конденсатору.
  6. Установить болт трубки конденсатора и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  7. Установите новое уплотнительное кольцо на нагнетательную линию. См. раздел " Замена уплотнительного кольца ".
  8. Подсоедините линию сброса к конденсатору.
  9. Установить болт выкидной линии и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  10. Установить нижние крепежные болты конденсатора и затянуть до 5,4 Н.м (48 фунтов в дюйм).
  11. Отвернуть болты верхнего кронштейна конденсатора и затянуть до 5,4 Н.м (48 фунтов в дюйм).
  12. Установите фиксаторы толкателя нижнего воздушного отбойника.
  13. Установите передний воздушный дефлектор.
  14. Установите фиксаторы переднего воздушного дефлектора.
  15. Опустите автомобиль.
  16. Установите болты крепления охладителя усилителя рулевого управления. См. " Замена охладителя жидкости усилителя рулевого управления (LH2 или LY7 с V92) " или " Замена охладителя жидкости усилителя рулевого управления (LY7 без V92) ".
  17. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  18. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  3. Снимите фиксаторы переднего воздушного дефлектора.
  4. Снимите передний воздушный дефлектор.
  5. Снимите фиксаторы толкателя нижней воздушной перегородки.
  6. Отверните болты верхнего кронштейна конденсатора.
  7. Снимите нижние крепежные болты конденсатора.
  8. Снимите болт выкидной линии.
  9. Отсоедините нагнетательную линию от конденсатора.
  10. Снимите и выбросьте уплотнительное кольцо.
  11. Выверните болт трубки конденсатора.
  12. Отсоедините трубку конденсатора от конденсатора.
  13. Снимите и выбросьте уплотнительное кольцо.
  14. Снимите линию охладителя усилителя рулевого управления с крепежными болтами конденсатора.
  15. Снимите конденсатор.
  1. При замене конденсатора добавьте указанное количество масла PAG непосредственно в конденсатор. См. " Производительность системы хладагента ".
  2. Установите конденсатор.
  3. Установить линию охладителя усилителя рулевого управления на крепежные болты конденсатора и затянуть до 9 Н · м (80 фунтов в дюйм).
  4. Установите новое уплотнительное кольцо на трубку конденсатора. См. раздел " Замена уплотнительного кольца ".
  5. Подсоедините трубку конденсатора к конденсатору.
  6. Установить болт трубки конденсатора и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  7. Установите новое уплотнительное кольцо на нагнетательную линию. См. раздел " Замена уплотнительного кольца ".
  8. Подсоедините линию сброса к конденсатору.
  9. Установить болт выкидной линии и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  10. Установить нижние крепежные болты конденсатора и затянуть до 5,4 Н.м (48 фунтов в дюйм).
  11. Отвернуть болты верхнего кронштейна конденсатора и затянуть до 5,4 Н.м (48 фунтов в дюйм).
  12. Установите фиксаторы толкателя нижнего воздушного отбойника.
  13. Установите передний воздушный дефлектор.
  14. Установите фиксаторы переднего воздушного дефлектора.
  15. Опустите автомобиль.
  16. Установите болты крепления охладителя усилителя рулевого управления. См. " Замена охладителя жидкости усилителя рулевого управления (LH2 или LY7 с V92) " или " Замена охладителя жидкости усилителя рулевого управления (LY7 без V92) ".
  17. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  18. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  2. Слейте хладагент. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
  3. Отсоедините входной шланг нагревателя от сердечника нагревателя. См. " Замена входного шланга нагревателя (LH2) " или " Замена входного шланга нагревателя (LY7) ".
  4. Отсоедините выходной шланг нагревателя от сердечника нагревателя. См. " Замена выходного шланга нагревателя (LH2) " или " Замена выходного шланга нагревателя (LY7) ".
  5. На ядре испарителя отсоедините и снимите быстроразъемные соединения A / C с всасывающего шланга и жидкостной линии. См. " Демонтаж / замена соединителя линии / трубки кондиционирования воздуха ".
  6. Отделите всасывающий шланг и жидкостную линию от сердечника испарителя.
  7. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
  8. Снимите держатель приборной панели (I / P) (см. раздел " Замена держателя приборной панели ").
  9. Снимите узел впуска воздуха.
  10. Отсоедините электрический разъем модуля ОВКВ.
  11. Отсоедините дренажную трубку модуля ОВКВ (2) от пола.
  12. Отверните нижнюю левую крепежную гайку модуля ОВКВ (1).
  13. Снимите верхнюю левую установочную гайку модуля ОВКВ (1).
  14. Снимите модуль Кондиционирование с транспортного средства.
  15. Удалите пену из линий кондиционирования.
  16. Удалите пену из-вокруг труб нагревателя.
  1. Установить толстую пенопластовую набивку (1) на трубы сердцевины нагревателя.
  2. Установите тонкую пенопластовую набивку (2) на трубы сердцевины нагревателя.
  3. Установите толстую пенопластовую набивку (1) на линии кондиционирования воздуха.
  4. Установите тонкую пенопластовую набивку (2) на линии кондиционирования.
  5. Установите модуль ОВКВ в транспортное средство.
  6. Установите верхнюю левую монтажную гайку модуля ОВКВ (1) и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  7. Установите нижнюю левую монтажную гайку модуля ОВКВ (1) и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  8. Подсоедините дренажную трубку к нижней части модуля ОВК.
  9. Подсоедините дренажную трубку (2) к полу.
  10. Подключите электрический соединитель системы ОВКВ.
  11. Установите узел впуска воздуха.
  12. Установите несущую панель I / P. См. раздел " Замена несущей панели приборной панели ".
  13. Установите новые уплотнительные кольца на всасывающий шланг и жидкостную линию. См. раздел " Замена уплотнительных колец ".
  14. Подсоедините всасывающий шланг и жидкостную линию к ядру испарителя.
  15. Установите быстроразъемные соединительные фитинги кондиционера на всасывающий шланг и жидкостную линию. См. " Демонтаж / замена штуцера линии кондиционирования воздуха / трубки ".
  16. Подсоедините входной шланг нагревателя к сердечнику нагревателя. См. " Замена входного шланга нагревателя (LH2) " или " Замена входного шланга нагревателя (LY7) ".
  17. Подсоедините выходной шланг нагревателя к сердечнику нагревателя. См. " Замена выходного шланга нагревателя (LH2) " или " Замена выходного шланга нагревателя (LY7) ".
  18. Залейте хладагент. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
  19. Эвакуировать и перезарядить систему переменного тока. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  20. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".
  1. Демонтируйте модуль ОВКВ в сборе. См. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ".
  2. Снимите и утилизируйте изоляцию (1) клапана теплового расширения (Txv).
  3. Отверните винт зажима линии ОВКВ.
  4. Снимите зажим линии ОВКВ.
  5. Снимите Txv с болтов испарителя (1).
  6. Снимите кронштейн линии Txv.
  7. Извлеките TXV из активной зоны испарителя.
  8. Отсоедините клапан Txv от линий кондиционирования воздуха, вытянув его прямо.
  9. Снимите и утилизируйте все уплотнительные кольца.
  10. Отсоедините электрический разъем термистора от держателя модуля ОВКВ.
  11. Расстыкуйте электроразъемы левого и вспомогательного термоприводов и переставьте жгут.
  12. Освободите фиксаторы и снимите передний воздуховод на модуле ОВКВ
  13. Отвинтите винты, которые удерживают корпус вместе.
  14. Отделите модуль ОВК.
  15. Извлеките ядро испарителя.
  1. Добавить масло хладагента. См. " Производительность системы хладагента ".
  2. Установить новые уплотнения активной зоны испарителя.
  3. Установите ядро испарителя.
  4. Сдвиньте половинки корпуса модуля ОВКВ вместе.
  5. Установите винты, которые удерживают корпус вместе, и затяните до 1 Н · м (8 фунтов в дюймах).
  6. Установите передний воздуховод на модуль ОВКВ. Убедитесь, что фиксаторы правильно закреплены.
  7. Переставьте электрожгут и состыкуйте электрические соединители левого и вспомогательного термоприводов.
  8. Подключите электрический разъем терморезистора к держателю модуля ОВКВ.
  9. Установите новые уплотнительные кольца на сердечник испарителя и линии Txv. См. раздел " Замена уплотнительных колец ".
  10. Установите линии кондиционирования воздуха в Txv.
  11. Осторожно сдвиньте Txv на центральную часть испарителя, пока он не сядет.
  12. Установите кронштейн магистрали Txv.
  13. Установите Txv на болты испарителя (1) и затяните его до 3,5 Н.м.
  14. Установите зажим линии ОВКВ.
  15. Установить винт зажима линии ОВКВ и затянуть до 1 Н.м (8 фунтов в дюйм).
  16. Установите изоляцию (1) на линии и Txv.
  17. Установить модуль ОВКВ. См. " Замена модуля ОВКВ в сборе ".
  1. Снимите центральную консоль. См. раздел " Замена консоли переднего этажа ".
  2. Удалите пластырь из резинового клея (1) вокруг сливной трубки (2).
  3. Откройте заслонку в изоляторе туннеля и отсоедините сливной фитинг от листового металла туннеля.
  4. Снимите дренажную трубку модуля ОВКВ с модуля ОВКВ.
  1. Установите дренажную трубку модуля ОВКВ в модуль ОВКВ.
  2. Убедитесь, что дренажная трубка полностью посажена на модуль ОВКВ.
  3. Защелкните сливной фитинг в туннель из листового металла.
  4. Закрыть заслонку на изоляторе тоннеля.
  5. Установите резиновую наклейку (1) вокруг сливной трубки (2).
  6. Установите центральную консоль. См. раздел " Замена консоли переднего этажа ".
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
  2. Опустите автомобиль.
  3. Снимите смотровой щиток инжектора (см. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора ").
  4. С помощью J 38185 отсоедините хомут для шланга и отсоедините входной шланг нагревателя (2) от корпуса термостата.
  5. С помощью J 38185 отсоедините хомут для шланга и отсоедините входной шланг нагревателя (2) от узла трубы нагревателя.
  6. Снимите входной шланг нагревателя (2).
  1. Установите входной шланг нагревателя (2).
  2. С помощью J 38185 отсоедините хомут для шланга и подсоедините входной шланг нагревателя (2) к узлу трубы нагревателя.
  3. С помощью J 38185 отсоедините хомут шланга и подсоедините входной шланг нагревателя (2) к корпусу термостата.
  4. Установите щиток прицела форсунки согласно " Замене щитка прицела топливной форсунки ".
  5. Заполнить систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
  2. Извлеките лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
  3. Отверните крепежные болты панели капота.
  4. Снимите панель капота.
  5. С помощью J 38185 сдвиньте зажим от основания входного шланга нагревателя.
  6. Снимите шланг входного нагревателя с сердечника нагревателя.
  7. С помощью J 38185 сдвиньте зажим от основания входного шланга нагревателя.
  8. Снимите хомут и шланг с термостата охлаждения двигателя в сборе.
  1. Установите шланг входного подогревателя на термостат охлаждения двигателя в сборе.
  2. С помощью J 38185 сдвиньте зажим обратно в исходное положение на шланге.
  3. Установите шланг входного нагревателя на сердечник нагревателя.
  4. С помощью J 38185 сдвиньте зажим обратно в исходное положение на шланге.
  5. Установите панель капота.
  6. Установите крепежные болты панели капота и затяните до 6 Н · м.
  7. Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
  8. Заполнить систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
  2. Опустите автомобиль.
  3. Снимите смотровой щиток инжектора (см. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора ").
  4. С помощью J 38185 отсоедините хомут для шланга и отсоедините выходной шланг нагревателя (1) от выходного корпуса шланга радиатора.
  5. С помощью J 38185 отсоедините хомут для шланга и отсоедините выходной шланг нагревателя (1) от узла трубы нагревателя.
  6. Снимите выходной шланг нагревателя (1).
  1. Установите выходной шланг нагревателя (1).
  2. С помощью J 38185 отсоедините хомут для шланга и подсоедините выходной шланг нагревателя (1) к узлу трубы нагревателя.
  3. С помощью J 38185 отсоедините хомут для шланга и подсоедините выходной шланг нагревателя (1) к корпусу выходного шланга радиатора.
  4. Установите щиток прицела форсунки согласно " Замене щитка прицела топливной форсунки ".
  5. Заполнить систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
  2. Извлеките лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
  3. Отверните крепежные болты панели капота.
  4. Снимите панель капота.
  5. С помощью J 38185 сдвиньте хомут шланга от основания шланга нагревателя.
  6. Снимите шланг выходного нагревателя с термостата охлаждения двигателя в сборе.
  7. С помощью J 38185 сдвиньте хомут шланга от основания шланга нагревателя.
  8. Снимите выходной шланг нагревателя с сердечника нагревателя.
  9. Снимите выходной шланг нагревателя.
  1. Поместите шланг выпускного нагревателя в сборе в транспортное средство.
  2. Установите выходной шланг на сердечник нагревателя.
  3. С помощью J 38185 сдвиньте хомут шланга обратно в исходное положение на шланге.
  4. Установите выходной шланг на термостат охлаждения двигателя в сборе.
  5. С помощью J 38185 сдвиньте хомут шланга обратно в исходное положение на шланге.
  6. Установите панель капота.
  7. Установите крепежные болты панели капота и затяните до 6 Н · м.
  8. Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
  9. Заполнить систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
  2. Опустите автомобиль.
  3. Снимите смотровой щиток инжектора (см. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора ").
  4. С помощью J 38185 отсоедините хомут для шланга и отсоедините выходной шланг нагревателя (1) от узла трубы нагревателя.
  5. С помощью J 38185 отсоедините хомут для шланга и отсоедините входной шланг нагревателя (2) от узла трубы нагревателя.
  6. С помощью J 38185 отсоедините хомут шланга и отсоедините выходной шланг уравнительного резервуара от узла трубы нагревателя.
  7. С помощью J 38185 отсоедините зажимы шланга и отсоедините узел трубы нагревателя от сердечника нагревателя.
  8. Извлеките лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
  9. Отвернуть стопорные гайки трубного узла нагревателя.
  10. Переставьте жгут проводов двигателя в сторону.
  11. Снимите узел трубы нагревателя.
  1. Установить трубную сборку нагревателя.
  2. Переставьте жгут проводов двигателя на место.
  3. Установить стопорные гайки нагревателя в сборе и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов в дюймах).
  4. Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
  5. С помощью J 38185 отсоедините хомуты шланга и подсоедините сборку трубы нагревателя к сердечнику нагревателя.
  6. С помощью J 38185 отсоедините хомут шланга и подсоедините выходной шланг уравнительного резервуара к узлу трубы нагревателя.
  7. С помощью J 38185 отсоедините хомут для шланга и подсоедините входной шланг нагревателя (2) к узлу трубы нагревателя.
  8. С помощью J 38185 отсоедините хомут для шланга и подсоедините выходной шланг нагревателя (1) к узлу трубы нагревателя.
  9. Установите щиток прицела форсунки согласно " Замене щитка прицела топливной форсунки ".
  10. Заполнить систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
  1. Снимите панель решетки воздухозаборника. Обратитесь к разделу " Замена панели решетки воздухозаборника ".
  2. Двумя руками отпустите язычки с каждой стороны крышки доступа.
  3. Поднимите крышку доступа к фильтру (1).
  4. Извлеките фильтр 1 из корпуса фильтра.
  5. Аккуратно вытяните корпус фильтра, чтобы отделить его от листового металла.
  6. Снимите корпус пассажирского воздушного фильтра (1).
  1. Установите корпус пассажирского воздушного фильтра (1).
  2. Нажмите на корпус пассажирского воздушного фильтра до тех пор, пока все зажимы не войдут в зацепление с листовым металлом.
  3. Убедитесь, что между корпусом пассажирского воздушного фильтра и листовым металлом имеется хорошее уплотнение.
  4. Установите фильтр 1 в корпус фильтра.
  5. Установите крышку доступа к фильтру 1.
  6. Установите панель решетки воздухозаборника. Обратитесь к разделу " Замена панели решетки воздухозаборника ".
  1. Снимите панель решетки воздухозаборника. Обратитесь к разделу " Замена панели решетки воздухозаборника ".
  2. Двумя руками отпустите язычки с каждой стороны крышки доступа.
  3. Поднимите крышку доступа к фильтру (1).
  4. Извлеките фильтр 1 из корпуса фильтра.
  1. Установите фильтр 1 в корпус фильтра.
  2. Установите крышку доступа к фильтру 1.
  3. Установите панель решетки воздухозаборника. Обратитесь к разделу " Замена панели решетки воздухозаборника ".
  1. Снимите отсек приборной панели (I / P). См. раздел " Замена отсека приборной панели ".
  2. Снимите закрывающую панель. См. " Замена панели изолятора приборной панели - правая сторона " или " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона ".
  3. Отверните болты 1 верхнего воздухозаборника.
  4. Снимите нижний правый болт (1) узла впуска воздуха.
  5. Сдвиньте сборку вправо, а затем опустите.
  6. Отсоедините электрический соединитель 1 узла впуска воздуха.
  7. Поверните узел впуска воздуха (1) и снимите.
  1. Подсоедините электрический соединитель 1 узла впуска воздуха.
  2. Установите узел впуска воздуха 1 на штифт фиксатора.
  3. Установите болты верхнего воздухозаборника (1) и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюймах).
  4. Установите правый нижний болт воздухозаборника (1) и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюймах).
  5. Установите отсек ввода / вывода (см. раздел " Замена отсека приборной панели ").
  6. Установите закрывающую панель. См. " Замена панели изолятора приборной панели - правая сторона " или " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона ".
  1. Снимите щиток прицела топливного инжектора. Обратитесь к разделу " Замена щитка прицела топливного инжектора (LP1, LY7) " или " Замена щитка прицела топливного инжектора (Llt) ".
  2. Снимите рычаги стеклоочистителя (см. раздел " Замена рычагов стеклоочистителя ").
  3. Снимите панель решетки воздухозаборника (1). См. раздел " Замена панели решетки воздухозаборника ".
  4. Отсоедините электрический соединитель 4 от электродвигателя стеклоочистителя.
  5. Снимите трансмиссию стеклоочистителя (6). См. раздел " Замена трансмиссии стеклоочистителя ".
  6. Снимите стопорные гайки / болты корпуса воздухозаборника.
  7. Снимите панель корпуса воздухозаборника в сборе с автомобиля.
  1. Установите панель корпуса воздухозаборника в сборе на автомобиль.
  2. Установить стопорные гайки / болты корпуса воздухозаборника и затянуть до 6 Н · м (53 фунта на дюйм).
  3. Установите трансмиссию стеклоочистителя (6) согласно " Замене трансмиссии стеклоочистителя ".
  4. Установите электрический соединитель 4 на двигатель стеклоочистителя.
  5. Установите панель решетки воздухозаборника (1). См. раздел " Замена панели решетки воздухозаборника ".
  6. Установите рычаги стеклоочистителя (см. раздел " Замена рычагов стеклоочистителя ").
  7. Установите смотровой щиток топливного инжектора. См. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора (LP1, LY7) " или " Замена смотрового щитка топливного инжектора (Llt) ".
  1. Снимите правую закрывающую панель изолятора. См. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - правая сторона ".
  2. Снимите отсек приборной панели (I / P). См. раздел " Замена отсека приборной панели ".
  3. Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
  4. Отсоедините электрический разъем процессора двигателя вентилятора.
  5. Отвинтите винты (1) крепления электродвигателя воздуходувки.
  6. Отверните болты корпуса воздухозаборника, чтобы получить зазор для двигателя воздуходувки.
  7. Снимите двигатель воздуходувки.
  1. Установите двигатель воздуходувки.
  2. Установите винты двигателя воздуходувки (1) и затяните до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
  3. Установить болты корпуса воздухозаборника и затянуть до 6 Н.м (53 фунта в дюймах).
  4. Подсоедините электрический разъем процессора двигателя вентилятора.
  5. Подсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
  6. Установите отсек ввода / вывода (см. раздел " Замена отсека приборной панели ").
  7. Установите правую закрывающую панель изолятора. См. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - правая сторона ".
Схема №6
ВыноскаНаименование компонента
1Выходная решетка размораживателя боковых окон - левая процедура: Используйте плоский пластиковый инструмент обрезки с лезвиями, чтобы освободить выходную решетку размораживателя от сборки приборной панели.

Как заменить выпускной решётку обогревателя бокового стекла - С правой стороны

ВыноскаНаименование компонента
1Выходная решетка для размораживателя боковых окон - правая процедура: Используйте плоский пластиковый обрезной инструмент с лезвиями для того, чтобы освободить выходную решетку размораживателя от сборки приборной панели.
Схема №7
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снимите переднюю напольную консоль. См. " Замена передней напольной консоли " Переверните переднюю напольную консоль в сборе вверх дном.
1Крепежи для крепления передней напольной консоли при боковом ударе (кол-во: 5) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 2 Н.м (18 фунтов в)
2Консоль переднего пола Боковая ударная скоба
3Крепеж воздуховода (кол-во: 3) Затянуть: 2 Н.м (18 фунтов в дюйм)
4Процедура сборки воздухораспределительного короба Отсоедините электрические соединения. При замене воздухораспределительного короба в сборе передайте все необходимые компоненты.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
  1. Снимите центральную обрезку приборной панели (I / P). См. раздел " Замена центральной обрезки приборной панели ".
  2. Отпустите лапки, крепящие воздухоотражатель выпускного отверстия к центральной накладке I / P.
  1. Найдите лапки, крепящие дефлектор выпускного воздуха к центральной накладке I / P.
  2. Установите центральную обрезку панели ввода / вывода. См. раздел " Замена центральной обрезки панели приборной панели ".
  1. Используйте тупой инструмент обрезки, чтобы освободить язычки, крепящие дефлектор выпускного воздуха к панели приборов (I / P).
  2. Потяните за дефлектор, чтобы снять с I / P.
  1. Найдите вентиляционный канал к I / P.
  2. Протолкните выходное вентиляционное отверстие, прикрепляющее дефлектор выпускного воздуха к I / P.
  1. Снимите фиксатор приборной панели (I / P) (см. раздел " Замена фиксатора приборной панели ").
  2. Снимите пенопластовую прокладку (1).
  3. Отсоедините жгут проводов от воздуховода.
  4. Отвинтите винты (1) крепления воздуховода.
  5. Снимите левый воздуховод (2), отсоединив его от модуля ОВКВ.
  1. Установите левый воздуховод (2), нажимая на него до тех пор, пока не услышите, как лепестки войдут в зацепление с модулем ОВК.
  2. Установите винты воздуховода (1) и затяните до 2 Н.м (18 фунтов на дюйм).
  3. Подсоедините жгут проводов к воздуховоду.
  4. Установите пенопластовую приборную панель (1).
  5. Установите фиксатор I / P. См. раздел " Замена фиксатора приборной панели ".
  1. Снимите фиксатор приборной панели (I / P) (см. раздел " Замена фиксатора приборной панели ").
  2. Снимите пенопластовую прокладку (1).
  3. Отсоедините жгут проводов от воздуховода 1.
  4. Отвинтите винты 1 крепления воздуховода 2.
  5. Снимите правый воздуховод (2), освободив лепестки от модуля.
  1. Установите правый воздуховод (2), нажимая вниз до тех пор, пока не услышите, что выступы входят в зацепление на модуле ОВК.
  2. Установите правые винты воздуховода (1) и затяните до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  3. Подсоедините жгут проводов к воздуховоду (1).
  4. Установите пенопластовую приборную панель (1).
  5. Установите фиксатор I / P. См. раздел " Замена фиксатора приборной панели ".
Схема №8
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Внимание за крепежом ". Технические характеристики затяжки крепежа: Обратитесь к разделу " Технические характеристики затяжки крепежа ". Предварительная процедура: Снимите передние сиденья. Обратитесь к разделу " Замена сиденья ведра ".
1Консоль, передний этаж Обратитесь к разделу " Замена консоли переднего этажа ".
2Винт, вспомогательный воздуховыпускной канал Затянуть: 2 Н.м (17 фунтов в дюйм)
3Воздуховод, пассажирский борт Вспомогательный напольный воздушный наконечник: Переставьте ковер для доступа к воздуховодам заднего пола.
4Наконечник воздуховода вспомогательного пола со стороны водителя: Используя тупой инструмент обрезки, отпустите лапки, чтобы отделить воздуховоды вспомогательного пола.
5Фиксатор Push контакт (Кол-во: 2) Совет: На один пол приходится 2 вставных фиксатора - задний воздуховод.
6Выпуск, Пол Задний Воздух
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
  1. Снимите фиксатор приборной панели (I / P) (см. раздел " Замена фиксатора приборной панели ").
  2. Снимите толкатели.
  3. Нажмите кнопку на вкладке, чтобы освободить воздуховод размораживателя (1) из модуля ОВК.
  4. Снимите канал дефростера (1).
  1. Установите канал 1 размораживателя.
  2. Нажимайте на воздуховод размораживателя (1) до тех пор, пока не услышите, что лепестки входят в зацепление.
  3. Установить толкатели на балку мага.
  4. Установите фиксатор I / P. См. раздел " Замена фиксатора приборной панели ".
  1. Демонтировать молдинги гарнисажа стойки ветрового стекла. См. " Замена гарнисажа стойки ветрового стекла ".
  2. Вставьте небольшой плоский инструмент в один конец обивка.
  3. Поднимите вверх, чтобы освободить удерживающие зажимы.
  4. Отсоедините электрический соединитель датчика (3) солнечной нагрузки.
  5. Снимите панель триммерного эффекта.
  1. Подсоедините электрический соединитель датчика (3) солнечной нагрузки.
  2. Найдите передние лапки (1) триммерной линейки на приборной панели.
  3. Подтолкните панель трим-панели к приборной панели, чтобы закрепить фиксирующие зажимы.
  4. Установите молдинг гарнисажа передней стойки согласно " Замене молдинга гарнисажа передней стойки ".
  1. Демонтируйте модуль ОВКВ (см. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ").
  2. Отверните винт кронштейна шланга отопителя.
  3. Снимите кронштейн (1) шланга отопителя.
  4. Выдвиньте сердцевину нагревателя из модуля ОВКВ.
  1. Вставьте сердцевину нагревателя в модуль ОВКВ.
  2. Установите кронштейн (1) шланга отопителя.
  3. Установите винт кронштейна шланга нагревателя и затяните его до 1 Н.м (9 фунтов в дюйм).
  4. Установить модуль ОВКВ. См. " Замена модуля ОВКВ в сборе ".