Главная ОтзывыВозврат
Главная/Cadillac/STS/Cadillac STS I рестайлинг (2007-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Отопление, вентиляции и кондиционирование воздуха: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Отопление, вентиляции и кондиционирование воздуха: Обзор Cadillac STS I рестайлинг

Автоматическая система кондиционирования 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Описание испытаний

Это испытание позволяет измерить эффективность работы системы кондиционирования воздуха при следующих условиях:

  1. Текущая температура окружающего воздуха
  2. Текущая относительная влажность
  3. Давление на стороне нагнетания системы кондиционирования воздуха
  4. Давление на стороне низкого давления системы кондиционирования воздуха
  5. Температура воздуха, выпускаемого в пассажирский салон

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 1: Этот этап определяет, имеет ли система кондиционер по крайней мере минимальный заряд хладагента, необходимый для работы системы без повреждений.
  2. 2: Этот шаг измеряет производительность системы кондиционер.
  3. 3: Этот шаг должен учитывать изменения автомобиля, а также высокие температуры окружающей среды.
ШагДействиеЦенностиДаНет
ВАЖНО: Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 16°C. Во время испытания дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства не создается. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки после завершения этого теста.
1Припарковать автомобиль внутри или в тени. Открыть окна, чтобы проветрить салон автомобиля. Если система кондиционирования воздуха работала, позвольте системе кондиционирования воздуха уравниться в течение примерно 5 минут. Выключите зажигание. Установите J 43600 ACR 2000 кондиционер обслуживание Center. См. " Специальные инструменты ". Запишите давление окружающего воздуха, отображаемое на J 43600. См. " Специальные инструменты ". Записать показания низкого и высокого статического давления на стороне.Более 16°C - 345 кПа (50 фунт/кв. дюйм) Более 24°C - 483 кПа (70 фунт/кв. дюйм) Более 33°C - 690 кПа (100 фунт/кв. дюйм)Перейти к шагу 2Перейти к разделу Тестирование на утечку
2ВАЖНО: Записать данные об относительной влажности и температуре окружающего воздуха во время испытания. Закрыть двери и окна автомобиля. Открыть окно двери водителя на расстояние 12,7-15,2 см (5-6 дюймов). Выбрать следующие параметры управления ОВК: A / C включен Максимальная скорость воздуходувки, выбранная на вспомогательном управлении воздуходувки Режим рециркуляции Режим лицевой панели Настройка пассажира отключена Все A / CПерейти к шагу 8Перейти к шагу 3
3Если регистрируемые значения давления и температуры не попадают в указанные диапазоны Таблицы характеристик кондиционера: Продолжить эксплуатацию системы кондиционера в течение дополнительных 5 минут. СБРОСИТЬ J 43600 и записать значения давления и температуры снова. См. " Специальные инструменты ". Сравните низкое и высокое боковое давление и выходную температуру с Таблицей характеристик кондиционера. Все ли регистрируемые данные попадают в указанные диапазоны?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 4
4Попадают ли высокое и низкое боковые давления в указанные диапазоны, а температуры на выходе - нет?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления A Перейти к шагу 5
5Давление на стороне нагнетания превышает указанный диапазон, но давление на стороне нагнетания находится в указанном диапазоне или ниже его?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления B Перейти к шагу 6
6Являются ли низкое и высокое боковые давления большими, чем указанные диапазоны?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления C Перейти к шагу 7
7Давление на стороне нагнетания больше или находится в пределах указанного диапазона, но давление на стороне нагнетания меньше указанного диапазона?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления D Перейти к шагу 8
8Эксплуатируйте систему для проверки результатов тестирования. Вы нашли те же результаты?Система исправнаПерейти к Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
Важно
Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 16°C. Во время испытания дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства не создается. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки после завершения этого теста.
Важно
Регистрируют относительную влажность и температуру окружающего воздуха в момент испытания.
Важно
Убедитесь, что компрессор включен при взятии данных. Нажмите кнопку RESET, прежде чем использовать функцию печати J 43600. См. " Специальные инструменты ".
Температура окружающей средыОтносительная влажностьДавление в сервисном порту на стороне низкого давленияДавление в сервисном порту на стороне нагнетанияМаксимальная температура воздуха на выходе из левого центраМаксимальная температура воздуха на выходе из задней части левого борта
13-18 ° C (55-54°C)0-100%153-221 к Па (22-30 фунт / кв. дюйм)861-1121 к Па (125-163 фунт / кв. дюйм)11°C12°C
19-24 ° C (66-59°C)Менее 40%180-262 к Па (26-38 фунт / кв. дюйм)1069-1291 к Па (155-187 фунт / кв. дюйм)14°C15°C
Более 40%185-274 к Па (27-40 фунт / кв. дюйм)1048-1311 к Па (152-190 фунт / кв. дюйм)14°C15°C
25-29 ° C (76-65°C)Менее 35%215-292 к Па (31-42 фунт / кв. дюйм)1201-1441 к Па (174-209 фунт / кв. дюйм)16°C17°C
35-60%221-298 к Па (32-43 фунт / кв. дюйм)1248-1475 к Па (181-214 фунт / кв. дюйм)16°C18°C
Более 60%225-311 к Па (33-45 фунт / кв. дюйм)1262-1510 к Па (183-219 фунт / кв. дюйм)17°C19°C
30-35 ° C (86-71°C)Менее 30%244-326 к Па (35-47 фунт / кв. дюйм)1386-1648 к Па (201-239 фунт / кв. дюйм)18°C20°C
30-50%250-338 к Па (36-49 фунт / кв. дюйм)1361-1662 к Па (197-241 фунт / кв. дюйм)19°C21°C
Более 50%258-354 к Па (37-51 фунт / кв. дюйм)1371-1682 к Па (199-244 фунт / кв. дюйм)20°C22°C
36-41 ° C (96-76°C)Менее 20%275-356 к Па (40-52 фунт / кв. дюйм)1541-1758 к Па (224-264 фунт / кв. дюйм)20°C23°C
20-40%281-370 к Па (41-54 фунт / кв. дюйм)1551-1821 к Па (225-264 фунт / кв. дюйм)22°C24°C
Более 40%292-384 к Па (42-56 фунт / кв. дюйм)1551-1831 к Па (225-266 фунт / кв. дюйм)23°C25°C
42-46 ° C (106-82°C)Менее 20%309-385 к Па (45-56 фунт / кв. дюйм)1731-1971 к Па (251-286 фунт / кв. дюйм)23°C25°C
Более 20%316-401 к Па (46-58 фунт / кв. дюйм)1741-1981 к Па (253-287 фунт / кв. дюйм)24°C27°C
47-49 ° C (116-84°C)Менее 30%345-411 к Па (50-61 фунт / кв. дюйм)1965-2193 к Па (285-318 фунт / кв. дюйм)25°C28°C

Таблица производительности кондиционер

Схема №1

Это испытание позволяет измерить эффективность работы системы кондиционирования воздуха при следующих условиях:

  1. Текущая температура окружающего воздуха
  2. Текущая относительная влажность
  3. Давление на стороне нагнетания системы кондиционирования воздуха
  4. Давление на стороне низкого давления системы кондиционирования воздуха
  5. Температура воздуха, выпускаемого в пассажирский салон

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 1: Этот этап определяет, имеет ли система кондиционер по крайней мере минимальный заряд хладагента, необходимый для работы системы без повреждений.
  2. 2: Этот шаг измеряет производительность системы кондиционер.
  3. 3: Этот шаг должен учитывать изменения автомобиля, а также высокие температуры окружающей среды.
ШагДействиеЦенностиДаНет
ВАЖНО: Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 16°C. Во время испытания дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства не создается. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки после завершения этого теста.
1Припарковать автомобиль внутри или в тени. Открыть окна, чтобы проветрить салон автомобиля. Если система кондиционирования воздуха работала, позвольте системе кондиционирования воздуха уравниться в течение примерно 5 минут. Выключите зажигание. Установите J 43600 ACR 2000 кондиционер обслуживание Center. См. " Специальные инструменты ". Запишите давление окружающего воздуха, отображаемое на J 43600. См. " Специальные инструменты ". Записать показания низкого и высокого статического давления на стороне.Более 16°C - 345 кПа (50 фунт/кв. дюйм) Более 24°C - 483 кПа (70 фунт/кв. дюйм) Более 33°C - 690 кПа (100 фунт/кв. дюйм)Перейти к шагу 2Перейти к разделу Тестирование на утечку
2ВАЖНО: Записать значения относительной влажности и температуры окружающего воздуха в момент проведения испытания. Закрыть двери и окна автомобиля. Открыть окно двери водителя на расстояние 12,7-15,2 см (5-6 дюймов). Выбрать следующие параметры управления ОВК: Включен кондиционер / кондиционер. Максимальная скорость вентилятора, выбранная на вспомогательном вентиляторе Режим рециркуляции Режим " Холодная " Настройка пассажирского центра выключена.Перейти к шагу 8Перейти к шагу 3
3Если регистрируемые значения давления и температуры не попадают в указанные диапазоны Таблицы характеристик кондиционера: Продолжить эксплуатацию системы кондиционера в течение дополнительных 5 минут. СБРОСИТЬ J 43600 и записать значения давления и температуры снова. См. " Специальные инструменты ". Сравните низкое и высокое боковое давление и выходную температуру с Таблицей характеристик кондиционера. Все ли регистрируемые данные попадают в указанные диапазоны?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 4
4Попадают ли высокое и низкое боковые давления в указанные диапазоны, а температуры на выходе - нет?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления A Перейти к шагу 5
5Давление на стороне нагнетания превышает указанный диапазон, но давление на стороне нагнетания находится в указанном диапазоне или ниже его?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления B Перейти к шагу 6
6Являются ли низкое и высокое боковые давления большими, чем указанные диапазоны?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления C Перейти к шагу 7
7Давление на стороне нагнетания больше или находится в пределах указанного диапазона, но давление на стороне нагнетания меньше указанного диапазона?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления D Перейти к шагу 8
8Эксплуатируйте систему для проверки результатов тестирования. Вы нашли те же результаты?Система исправнаПерейти к Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
Важно
Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 16°C. Во время испытания дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства не создается. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки после завершения этого теста.
Важно
Регистрируют относительную влажность и температуру окружающего воздуха в момент испытания.
Важно
Убедитесь, что компрессор включен при взятии данных. Нажмите кнопку RESET, прежде чем использовать функцию печати J 43600. См. " Специальные инструменты ".
Температура окружающей средыОтносительная влажностьДавление в сервисном порту на стороне низкого давленияДавление в сервисном порту на стороне нагнетанияМаксимальная температура воздуха на выходе из левого центраМаксимальная температура воздуха на выходе из задней части левого борта
13-18 ° C (55-54°C)0-100%150-221 к Па (22-32 фунт / кв. дюйм)1191-1441 к Па (173-209 фунт / кв. дюйм)10°C11°C
19-24 ° C (66-59°C)Менее 40%153-239 к Па (22-35 фунт / кв. дюйм)1303-1524 к Па (189-221 фунт / кв. дюйм)11°C13°C
Более 40%169-257 к Па (25-37 фунт / кв. дюйм)1338-1558 к Па (184-226 фунт / кв. дюйм)12°C14°C
25-29 ° C (76-65°C)Менее 35%187-261 к Па (27-38 фунт / кв. дюйм)1391-1591 к Па (202-231 фунт / кв. дюйм)13°C15°C
35-60%196-262 к Па (28-38 фунт / кв. дюйм)1411-1634 к Па (205-237 фунт / кв. дюйм)14°C15°C
Более 60%203-280 к Па (29-41 фунт / кв. дюйм)1517-1696 к Па (220-246 фунт / кв. дюйм)15°C16°C
30-35 ° C (86-71°C)Менее 30%213-289 кПа (31-42 фунт/кв. дюйм)1511-1721 к Па (219-250 фунт / кв. дюйм)16°C18°C
30-50%219-296 к Па (32-43 фунт / кв. дюйм)1511-1711 к Па (219-248 фунт / кв. дюйм)17°C18°C
Более 50%227-307 к Па (33-45 фунт / кв. дюйм)1482-1682 к Па (215-244 фунт / кв. дюйм)18°C19°C
36-41 ° C (96-76°C)Менее 20%242-316 к Па (35-46 фунт / кв. дюйм)1613-1820 к Па (234-264 фунт / кв. дюйм)18°C20°C
20-40%245-322 к Па (36-47 фунт / кв. дюйм)1651-1841 к Па (239-267 фунт / кв. дюйм)19°C21°C
Более 40%252-328 к Па (37-48 фунт / кв. дюйм)1631-1811 к Па (237-263 фунт / кв. дюйм)20°C21°C
42-46 ° C (106-82°C)Менее 20%273-342 к Па (40-50 фунт / кв. дюйм)1801-1981 к Па (261-287 фунт / кв. дюйм)21°C23°C
Более 20%276-346 к Па (40-50 фунт / кв. дюйм)1791-1941 к Па (260-282 фунт / кв.21°C23°C
47-49 ° C (116-84°C)Менее 30%302-359 к Па (44-52 фунт / кв. дюйм)2075-2186 к Па (301-317 фунт / кв. дюйм)22°C25°C

Таблица производительности кондиционер

Схема №2

Это испытание позволяет измерить эффективность работы системы кондиционирования воздуха при следующих условиях:

  1. Текущая температура окружающего воздуха
  2. Текущая относительная влажность
  3. Давление на стороне нагнетания системы кондиционирования воздуха
  4. Давление на стороне низкого давления системы кондиционирования воздуха
  5. Температура воздуха, выпускаемого в пассажирский салон

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 1: Этот этап определяет, имеет ли система кондиционер по крайней мере минимальный заряд хладагента, необходимый для работы системы без повреждений.
  2. 2: Этот шаг измеряет производительность системы кондиционер.
  3. 3: Этот шаг должен учитывать изменения автомобиля, а также высокие температуры окружающей среды.
ШагДействиеЦенностиДаНет
ВАЖНО: Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 16°C. Во время испытания дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства не создается. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки после завершения этого теста.
1Припарковать автомобиль внутри или в тени. Открыть окна, чтобы проветрить салон автомобиля. Если система кондиционирования воздуха работала, позвольте системе кондиционирования воздуха уравниться в течение примерно 5 минут. Выключите зажигание. Установите J 43600 ACR 2000 кондиционер обслуживание Center. См. " Специальные инструменты ". Запишите давление окружающего воздуха, отображаемое на J 43600. См. " Специальные инструменты ". Записать показания низкого и высокого статического давления на стороне.Более 16°C - 345 кПа (50 фунт/кв. дюйм) Более 24°C - 483 кПа (70 фунт/кв. дюйм) Более 33°C - 690 кПа (100 фунт/кв. дюйм)Перейти к шагу 2Перейти к разделу Тестирование на утечку
2ВАЖНО: Записать данные об относительной влажности и температуре окружающего воздуха во время испытания. Закрыть двери и окна автомобиля. Открыть окно двери водителя на расстояние 12,7-15,2 см (5-6 дюймов). Выбрать следующие параметры управления ОВК: A / C включен Максимальная скорость воздуходувки, выбранная на вспомогательном управлении воздуходувки Режим рециркуляции Режим лицевой панели Настройка пассажира отключена Все A / CПерейти к шагу 8Перейти к шагу 3
3Если регистрируемые значения давления и температуры не попадают в указанные диапазоны Таблицы характеристик кондиционера: Продолжить эксплуатацию системы кондиционера в течение дополнительных 5 минут. СБРОСИТЬ J 43600 и записать значения давления и температуры снова. См. " Специальные инструменты ". Сравните низкое и высокое боковое давление и выходную температуру с Таблицей характеристик кондиционера. Все ли регистрируемые данные попадают в указанные диапазоны?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 4
4Попадают ли высокое и низкое боковые давления в указанные диапазоны, а температуры на выходе - нет?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления A Перейти к шагу 5
5Давление на стороне нагнетания превышает указанный диапазон, но давление на стороне нагнетания находится в указанном диапазоне или ниже его?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления B Перейти к шагу 6
6Являются ли низкое и высокое боковые давления большими, чем указанные диапазоны?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления C Перейти к шагу 7
7Давление на стороне нагнетания больше или находится в пределах указанного диапазона, но давление на стороне нагнетания меньше указанного диапазона?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления D Перейти к шагу 8
8Эксплуатируйте систему для проверки результатов тестирования. Вы нашли те же результаты?Система исправнаПерейти к Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
Важно
Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 16°C. Во время испытания дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства не создается. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки после завершения этого теста.
Важно
Регистрируют относительную влажность и температуру окружающего воздуха в момент испытания.
Важно
Убедитесь, что компрессор включен при взятии данных. Нажмите кнопку RESET, прежде чем использовать функцию печати J 43600. См. " Специальные инструменты ".
Температура окружающей средыОтносительная влажностьДавление в сервисном порту на стороне низкого давленияДавление в сервисном порту на стороне нагнетанияМаксимальная температура воздуха на выходе из левого центраМаксимальная температура воздуха на выходе из задней части левого борта
13-18 ° C (55-54°C)0-100%172-241 кПа (25-35 фунт/кв. дюйм)1570-1791 к Па (228-260 фунт / кв. дюйм)8°C10°C
19-24 ° C (66-59°C)Менее 40%199-289 кПа (29-42 фунт/кв. дюйм)1818-2101 кПа (264-305 фунт/кв. дюйм)13°C15°C
Более 40%206-296 кПа (30-43 фунт/кв. дюйм)1770-2067 кПа (257-300 фунт/кв. дюйм)13°C15°C
25-29 ° C (76-65°C)Менее 35%241-323 кПа (35-47 фунт/кв. дюйм)2053-2308 к Па (298-335 фунт / кв. дюйм)14°C18°C
35-60%248-323 кПа (36-47 фунт/кв. дюйм)2032-2308 к Па (295-335 фунт / кв. дюйм)15°C18°C
Более 60%248-337 к Па (36-49 фунт / кв. дюйм)2011-2301 к Па (292-334 фунт / кв. дюйм)17°C19°C
30-35 ° C (86-71°C)Менее 30%275-358 кПа (40-52 фунт/кв. дюйм)2239-2549 к Па (325-370 фунт / кв. дюйм)18°C22°C
30-50%275-372 кПа (40-54 фунт/кв. дюйм)2232-2563 к Па (324-372 фунт / кв. дюйм)18°C23°C
Более 50%289-385 кПа (42-56 фунт/кв. дюйм)2232-2569 к Па (324-373 фунт / кв. дюйм)20°C23°C
36-41 ° C (96-76°C)Менее 20%310-392 к Па (45-57 фунт / кв. дюйм)2466-2790 к Па (358-405 фунт / кв. дюйм)20°C23°C
20-40%316-406 кПа (46-59 фунт/кв. дюйм)2466-2811 к Па (358-408 фунт / кв. дюйм)22°C25°C
Более 40%323-420 к Па (47-61 фунт / кв. дюйм)2480-2831 к Па (360-411 фунт / кв. дюйм)23°C27°C
42-46 ° C (106-82°C)Менее 20%344-427 кПа (50-62 фунт/кв. дюйм)2700-2983 к Па (392-433 фунт / кв. дюйм)23°C27°C
Более 20%351-440 к Па (51-64 фунт / кв. дюйм)2707-3010 к Па (393-437 фунт / кв. дюйм)24°C28°C
47-49 ° C (116-84°C)Менее 30%385-468 кПа (56-68 фунт/кв. дюйм)2900-3196 к Па (421-464 фунт / кв. дюйм)27°C29°C

Таблица производительности кондиционер

Схема №3

Это испытание позволяет измерить эффективность работы системы кондиционирования воздуха при следующих условиях:

  1. Текущая температура окружающего воздуха
  2. Текущая относительная влажность
  3. Давление на стороне нагнетания системы кондиционирования воздуха
  4. Давление на стороне низкого давления системы кондиционирования воздуха
  5. Температура воздуха, выпускаемого в пассажирский салон

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 1: Этот этап определяет, имеет ли система кондиционер по крайней мере минимальный заряд хладагента, необходимый для работы системы без повреждений.
  2. 2: Этот шаг измеряет производительность системы кондиционер.
  3. 3: Этот шаг должен учитывать изменения автомобиля, а также высокие температуры окружающей среды.
ШагДействиеЦенностиДаНет
ВАЖНО: Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 16°C. Во время испытания дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства не создается. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки после завершения этого теста.
1Припарковать автомобиль внутри или в тени. Открыть окна, чтобы проветрить салон автомобиля. Если система кондиционирования воздуха работала, позвольте системе кондиционирования воздуха уравниться в течение примерно 5 минут. Выключите зажигание. Установите J 43600 ACR 2000 кондиционер обслуживание Center. См. " Специальные инструменты ". Запишите давление окружающего воздуха, отображаемое на J 43600. См. " Специальные инструменты ". Записать показания низкого и высокого статического давления на стороне.Более 16°C - 345 кПа (50 фунт/кв. дюйм) Более 24°C - 483 кПа (70 фунт/кв. дюйм) Более 33°C - 690 кПа (100 фунт/кв. дюйм)Перейти к шагу 2Перейти к разделу Тестирование на утечку
2ВАЖНО: Записать данные об относительной влажности и температуре окружающего воздуха во время испытания. Закрыть двери и окна автомобиля. Открыть окно двери водителя на расстояние 12,7-15,2 см (5-6 дюймов). Выбрать следующие параметры управления ОВК: A / C включен Максимальная скорость воздуходувки, выбранная на вспомогательном управлении воздуходувки Режим рециркуляции Режим лицевой панели Настройка пассажира отключена Все A / CПерейти к шагу 8Перейти к шагу 3
3Если регистрируемые значения давления и температуры не попадают в указанные диапазоны Таблицы характеристик кондиционера: Продолжить эксплуатацию системы кондиционера в течение дополнительных 5 минут. СБРОСИТЬ J 43600 и записать значения давления и температуры снова. См. " Специальные инструменты ". Сравните низкое и высокое боковое давление и выходную температуру с Таблицей характеристик кондиционера. Все ли регистрируемые данные попадают в указанные диапазоны?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 4
4Попадают ли высокое и низкое боковые давления в указанные диапазоны, а температуры на выходе - нет?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления A Перейти к шагу 5
5Давление на стороне нагнетания превышает указанный диапазон, но давление на стороне нагнетания находится в указанном диапазоне или ниже его?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления B Перейти к шагу 6
6Являются ли низкое и высокое боковые давления большими, чем указанные диапазоны?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления C Перейти к шагу 7
7Давление на стороне нагнетания больше или находится в пределах указанного диапазона, но давление на стороне нагнетания меньше указанного диапазона?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления D Перейти к шагу 8
8Эксплуатируйте систему для проверки результатов тестирования. Вы нашли те же результаты?Система исправнаПерейти к Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
Важно
Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 16°C. Во время испытания дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства не создается. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки после завершения этого теста.
Важно
Регистрируют относительную влажность и температуру окружающего воздуха в момент испытания.
Важно
Убедитесь, что компрессор включен при взятии данных. Нажмите кнопку RESET, прежде чем использовать функцию печати J 43600. См. " Специальные инструменты ".
Температура окружающей средыОтносительная влажностьДавление в сервисном порту на стороне низкого давленияДавление в сервисном порту на стороне нагнетанияМаксимальная температура воздуха на выходе из левого центраМаксимальная температура воздуха на выходе из задней части левого борта
13-18 ° C (55-54°C)0-100%164-231 к Па (24-34 фунт / кв. дюйм)1338-1565 к Па (194-227 фунт / кв. дюйм)10°C11°C
19-24 ° C (66-59°C)Менее 40%191-272 к Па (28-39 фунт / кв. дюйм)1524-1675 к Па (221-243 фунт / кв. дюйм)12°C13°C
Более 40%195-288 к Па (28-42 фунт / кв. дюйм)1411-1691 к Па (205-245 фунт / кв. дюйм)13°C15°C
25-29 ° C (76-65°C)Менее 35%222-300 к Па (32-44 фунт / кв. дюйм)1524-1731 к Па (221-251 фунт / кв. дюйм)15°C16°C
35-60%230-310 к Па (33-45 фунт / кв. дюйм)1561-1781 к Па (226-258 фунт / кв. дюйм)15°C17°C
Более 60%236-328 к Па (34-49 фунт / кв. дюйм)1581-1821 к Па (229-264 фунт / кв. дюйм)16°C18°C
30-35 ° C (86-71°C)Менее 30%248-332 к Па (36-48 фунт / кв. дюйм)1661-1868 к Па (241-271 фунт / кв. дюйм)17°C19°C
30-50%257-349 к Па (37-51 фунт / кв. дюйм)1681-1924 к Па (244-279 фунт / кв. дюйм)18°C20°C
Более 50%270-375 к Па (39-54 фунт / кв. дюйм)1701-1981 к Па (247-287 фунт / кв. дюйм)20°C22°C
36-41 ° C (96-76°C)Менее 20%275-355 к Па (40-52 фунт / кв. дюйм)1811-2051 к Па (263-298 фунт / кв. дюйм)19°C21°C
20-40%283-378 к Па (41-55 фунт / кв. дюйм)1821-2081 к Па (264-302 фунт / кв. дюйм)21°C22°C
Более 40%301-400 к Па (44-58 фунт / кв. дюйм)1917-2137 к Па (278-310 фунт / кв. дюйм)22°C24°C
42-46 ° C (106-82°C)Менее 20%304-382 к Па (44-55 фунт / кв. дюйм)2006-2193 к Па (291-318 фунт / кв. дюйм)22°C23°C
Более 20%315-414 к Па (46-60 фунт / кв. дюйм)2027-2261 к Па (294-328 фунт / кв. дюйм)23°C25°C
47-49 ° C (116-84°C)Менее 30%331-413 к Па (51-62 фунт / кв. дюйм)2091-2272 к Па (303-329 фунт / кв. дюйм)24°C26°C

Таблица производительности кондиционер

Схема №4

Это испытание позволяет измерить эффективность работы системы кондиционирования воздуха при следующих условиях:

  1. Текущая температура окружающего воздуха
  2. Текущая относительная влажность
  3. Давление на стороне нагнетания системы кондиционирования воздуха
  4. Давление на стороне низкого давления системы кондиционирования воздуха
  5. Температура воздуха, выпускаемого в пассажирский салон

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 1: Этот этап определяет, имеет ли система кондиционер по крайней мере минимальный заряд хладагента, необходимый для работы системы без повреждений.
  2. 2: Этот шаг измеряет производительность системы кондиционер.
  3. 3: Этот шаг должен учитывать изменения автомобиля, а также высокие температуры окружающей среды.
ШагДействиеЦенностиДаНет
ВАЖНО: Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 16°C. Во время испытания дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства не создается. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки после завершения этого теста.
1Припарковать автомобиль внутри или в тени. Открыть окна, чтобы проветрить салон автомобиля. Если система кондиционирования воздуха работала, позвольте системе кондиционирования воздуха уравниться в течение примерно 5 минут. Выключите зажигание. Установите J 43600 ACR 2000 кондиционер обслуживание Center. См. " Специальные инструменты ". Запишите давление окружающего воздуха, отображаемое на J 43600. См. " Специальные инструменты ". Записать показания низкого и высокого статического давления на стороне.Более 16°C - 345 кПа (50 фунт/кв. дюйм) Более 24°C - 483 кПа (70 фунт/кв. дюйм) Более 33°C - 690 кПа (100 фунт/кв. дюйм)Перейти к шагу 2Перейти к разделу Тестирование на утечку
2ВАЖНО: Записать данные об относительной влажности и температуре окружающего воздуха во время испытания. Закрыть двери и окна автомобиля. Открыть окно двери водителя на расстояние 12,7-15,2 см (5-6 дюймов). Выбрать следующие параметры управления ОВК: A / C включен Максимальная скорость воздуходувки, выбранная на вспомогательном управлении воздуходувки Режим рециркуляции Режим лицевой панели Настройка пассажира отключена Все A / CПерейти к шагу 8Перейти к шагу 3
3Если регистрируемые значения давления и температуры не попадают в указанные диапазоны Таблицы характеристик кондиционера: Продолжить эксплуатацию системы кондиционера в течение дополнительных 5 минут. СБРОСИТЬ J 43600 и записать значения давления и температуры снова. См. " Специальные инструменты ". Сравните низкое и высокое боковое давление и выходную температуру с Таблицей характеристик кондиционера. Все ли регистрируемые данные попадают в указанные диапазоны?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 4
4Попадают ли высокое и низкое боковые давления в указанные диапазоны, а температуры на выходе - нет?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления A Перейти к шагу 5
5Давление на стороне нагнетания превышает указанный диапазон, но давление на стороне нагнетания находится в указанном диапазоне или ниже его?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления B Перейти к шагу 6
6Являются ли низкое и высокое боковые давления большими, чем указанные диапазоны?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления C Перейти к шагу 7
7Давление на стороне нагнетания больше или находится в пределах указанного диапазона, но давление на стороне нагнетания меньше указанного диапазона?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления D Перейти к шагу 8
8Эксплуатируйте систему для проверки результатов тестирования. Вы нашли те же результаты?Система исправнаПерейти к Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
Важно
Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 16°C. Во время испытания дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства не создается. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки после завершения этого теста.
Важно
Регистрируют относительную влажность и температуру окружающего воздуха в момент испытания.
Важно
Убедитесь, что компрессор включен при взятии данных. Нажмите кнопку RESET, прежде чем использовать функцию печати J 43600. См. " Специальные инструменты ".
Температура окружающей средыОтносительная влажностьДавление в сервисном порту на стороне низкого давленияДавление в сервисном порту на стороне нагнетанияМаксимальная температура воздуха на выходе из левого центраМаксимальная температура воздуха на выходе из задней части левого борта
13-18 ° C (55-54°C)0-100%170-234 к Па (25-34 фунт / кв. дюйм)1101-1411 к Па (160-205 фунт / кв. дюйм)8°C11°C
19-24 ° C (66-59°C)Менее 40%187-263 к Па (27-38 фунт / кв. дюйм)1241-1503 к Па (180-218 фунт / кв. дюйм)11°C14°C
Более 40%194-271 к Па (28-39 фунт / кв. дюйм)1231-1551 к Па (179-225 фунт / кв. дюйм)12°C14°C
25-29 ° C (76-65°C)Менее 35%218-286 к Па (32-42 фунт / кв. дюйм)1341-1591 к Па (194-231 фунт / кв. дюйм)13°C16°C
35-60%193-276 к Па (28-40 фунт / кв. дюйм)1310-1551 к Па (190-225 фунт / кв. дюйм)14°C16°C
Более 60%225-294 к Па (33-43 фунт / кв. дюйм)1393-1634 к Па (202-237 фунт / кв. дюйм)14°C17°C
30-35 ° C (86-71°C)Менее 30%242-314 к Па (35-46 фунт / кв. дюйм)1471-1741 к Па (213-2531 фунт / кв. дюйм)16°C19°C
30-50%245-317 к Па (36-46 фунт / кв. дюйм)1501-1761 к Па (218-255 фунт / кв. дюйм)17°C19°C
Более 50%249-322 к Па (36-47 фунт / кв. дюйм)1531-1801 к Па (222-261 фунт / кв. дюйм)17°C20°C
36-41 ° C (96-76°C)Менее 20%271-342 к Па (39-50 фунт / кв. дюйм)1631-1881 к Па (237-273 фунт / кв. дюйм)18°C21°C
20-40%273-345 к Па (40-50 фунт / кв. дюйм)1593-1827 к Па (231-265 фунт / кв. дюйм)19°C22°C
Более 40%276-359 к Па (40-52 фунт / кв. дюйм)1848-2041 к Па (268-296 фунт / кв. дюйм)20°C22°C
42-46 ° C (106-82°C)Менее 20%301-367 к Па (44-53 фунт / кв. дюйм)1841-2048 к Па (267-297 фунт / кв. дюйм)20°C23°C
Более 20%302-369 к Па (44-54 фунт / кв. дюйм)1801-2031 к Па (261-295 фунт / кв. дюйм)21°C24°C
47-49 ° C (116-84°C)Менее 30%296-365 кПа (43-53 фунт/кв. дюйм)1868-2075 к Па (271-301 фунт / кв. дюйм)22°C25°C

Таблица производительности кондиционер

Схема №5

Другие статьи — Отопление, вентиляции и кондиционирование воздуха