Расшифровка кода ошибки B3420 07
Эталонное напряжение датчика положения задней подвески составляет 4,5 вольта или больше в течение 9,6 миллисекунд.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
Для расшифровка кода ошибки B3420 02 выполняются следующие действия:
- Контроллер уровня фары отключит питание датчика положения задней подвески и подождет 10 секунд, прежде чем повторно подать питание на датчик. Если опорное напряжение меньше 4,49 вольт, контроллер уровня фары сделает вывод о неисправности датчика положения задней подвески.
- Контроллер уровня фар отключит датчик положения задней подвески.
Для расшифровка кода ошибки B3420 03 и B3420 07 выполняются следующие действия
- Если привод регулировки фар установил фары выше номинального уровня, то регулятор уровня фар переведет фары в номинальное положение.
- Если исполнительный механизм регулировки фар установил фары ниже номинального уровня, то регулятор уровня фар отключит исполнительный механизм регулировки фар и будет поддерживать уровень ниже номинального.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Условие, отвечающее за установку расшифровка кода ошибки, больше не существует.
- Выполните команду сканирования сброс коды неисправностей.
- История расшифровка кода ошибки будет очищена, как только произойдет 40 последовательных циклов зажигания без сбоев.
Средства диагностики
| Важно | Когда одна из цепей опорного напряжения датчика положения подвески или сигнала датчика закорочена на землю, может быть невозможно определить, какая цепь опорного напряжения датчика положения подвески или сигнала датчика, передняя или задняя, вышла из строя. Если это условие возникает, все цепи опорного напряжения датчика положения подвески и сигнала датчика должны быть проверены на короткое замыкание на массу. |
|---|
Тщательно осмотрите проводку и разъемы. Неполный осмотр проводки и разъемов может привести к неправильному диагнозу, что приведет к замене детали с повторным появлением неисправности. Если существует периодическая неисправность, обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Системы проводки ".
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема выравнивания фар " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя систем освещения | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Присутствует ли расшифровка кода ошибки B3420 02? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Присутствует ли расшифровка кода ошибки B3420 03? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Проверьте цепи опорного напряжения и сигнала датчика положения задней подвески на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 | |
| 5 | Проверьте цепь сигнала датчика положения задней подвески на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута датчика положения задней подвески, включите зажигание при выключенном двигателе, измерьте напряжение контрольной цепи напряжения на разъеме жгута датчика положения задней подвески, измеренное напряжение меньше указанного значения? | 4,49 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Найдите и устраните обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в цепи опорного напряжения датчика положения задней подвески. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Проверьте нижнюю опорную цепь датчика положения задней подвески на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута датчика положения задней подвески. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута контроллера уровня фары. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 | |
| 11 | ВАЖНО: После замены датчика положения подвески выполните процедуру настройки контроллера уровня фар. Обратитесь к разделу " Программирование и настройка модуля выравнивания фар " в разделе " Программирование и настройка ". Замените датчик положения задней подвески. Обратитесь к разделу " Замена датчика выравнивания фар - задняя часть ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Используйте сканирующий инструмент для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте автомобилем в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующий инструмент B3420 как ток? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 | |
| 13 | ВАЖНО: После замены контроллера уровня фар выполните процедуру настройки. Обратитесь к разделу " Программирование и настройка модуля выравнивания фар " в разделе " Программирование и настройка ". Замените контроллер уровня фар. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " в разделе " Компьютер / Интегрирующие системы.did ", чтобы завершить замену? | Переход к шагу 14 | ||
| 14 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в вспомогательном испытании. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| После замены датчика положения подвески выполните процедуру настройки контроллера уровня фар. См. раздел " Программирование и настройка модуля выравнивания фар " в разделе " Программирование и настройка ". |
| Важно |
|---|
| После замены контроллера уровня фар выполните процедуру настройки. Обратитесь к разделу " Программирование и настройка модуля выравнивания фар " в разделе " Программирование и настройка ". |
Расшифровка кода ошибки B3420
Описание цепи
Модуль управления приборной панелью (IPM) обеспечивает подробную информацию о панели управления (I / P) переключателем диммера с 5-вольтовым опорным напряжением и землей. Переключатель диммера I / P - это потенциометр, который изменяет входное напряжение сигнала на IPM. Этот вход определяет уровень интенсивности подсветки задней подсветки. Когда IPM получает ввод от переключателя диммера I / P, IPM отправляет последовательное сообщение данных GMLAN на все модули управления, которые имеют возможность управления.
Дескриптор расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки B3600 Цепь сигнала запроса затемнения пассажирского салона
Это транспортное средство имеет коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ".
| Симптом расшифровка кода ошибки | Дескриптор симптомов расшифровка кода ошибки |
|---|---|
| 08 | Сигнал недействителен |
B3600 расшифровка кода ошибки
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- IPM должен быть запитан.
- IPM выполняет этот режим диагностического тестирования каждые 150 миллисекунд.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
IPM обнаруживает разомкнутое, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение в сигнальной цепи переключателя диммера лампы I / P через 450 миллисекунд.
- Условие, отвечающее за установку расшифровка кода ошибки, больше не существует.
- Выполните команду сканирования сброс коды неисправностей.
- История расшифровка кода ошибки будет очищена, как только произойдет 50 последовательных циклов без сбоев.
Тщательно осмотрите проводку и разъемы. Неполный осмотр проводки и разъемов может привести к неправильному диагнозу, что приведет к замене детали с повторным появлением неисправности. Если существует периодическая неисправность, обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Системы проводки ".
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: " Схемы затемнения внутренних светильников " Вид соединителя с торца Справочник: " Перечень основных электрических компонентов " в системах электропроводки | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Установите выключатель фары в положение PARK. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Dimming Pot A / D в списке входов модуля приборной панели (IPM). Поверните переключатель диммера приборной панели (I / P) с минимальной на максимальную интенсивность. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр диммера A / D находится в указанном диапазоне, поскольку переключатель диммера I / P изменен с минимальной на максимальную интенсивность? | 25-145 подсчетов | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте цепь сигнала переключателя диммера лампы I / P на обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Проверьте цепь низкого опорного напряжения переключателя диммера I / P на обрыв или короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте переключателя диммера I / P. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте IPM. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Замените переключатель диммера I / P. Обратитесь к разделу " Замена переключателя диммера панели приборов (I / P) ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | ||
| 8 | Замените IPM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | ||
| 9 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
B3600 расшифровка кода ошибки
Датчик положения реле стоп-сигнала тормозной педали (Bpp) используется для восприятия действия нажатия водителем на педаль тормоза. Датчик Bpp подает аналоговый сигнал напряжения, который будет увеличиваться по мере нажатия на педаль тормоза. Модуль панели приборов (IPM) подает низкий опорный сигнал и 5-вольтовое опорное напряжение на датчик Bpp. Когда переменный сигнал достигает порога напряжения, указывающего на применение тормозов, IPM подаст напряжение батареи на центр, установленный на стоп-лампу (CHM).
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Схема датчика положения педали тормоза C0277 расшифровка кода ошибки
Это транспортное средство имеет коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ".
| Симптом расшифровка кода ошибки | Дескриптор симптомов расшифровка кода ошибки |
|---|---|
| 03 | Напряжение ниже порогового значения |
| 07 | Напряжение выше порогового |
| 09 | Скорость изменения выше порогового значения |
C0277 расшифровка кода ошибки
Напряжение зажигания находится в пределах нормального рабочего диапазона напряжений.