Компьютер / интегрирующие системы Схематические значки 9 Значок Значок Определение ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении обслуживания на или рядом с компонентами SIR или проводкой SIR, система SIR должна быть отключена. См. Отключение и включение SIR в зонах. Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SIR, травме или ненужному ремонту системы SIR. ВАЖНО: Витая пара проводов должна обеспечивать эффективный экран, который помогает защитить чувствительные электронные компоненты от электрических помех. Для того, чтобы предотвратить электрические помехи от ухудшения соединяемых проводов.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Несущая панель ввода/вывода |
| 2 | Боковая панель ввода / вывода - левая |
| 3 | Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём) |
| 4 | Лампа вежливости - левый Footwell |
| 5 | Рулевая колонка блока предохранителей |
Схема №18
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Настройка кластера I/P |
| 2 | Подстройка несущей панели I / P |
| 3 | Модуль приборной панели (МИД) |
| 4 | Коленный буфер |
Схема №19
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Кронштейн модуля в сборе |
| 2 | Приемник замка двери дистанционного управления (RCDLR) |
| 3 | Модуль задней интеграции (RIM) |
| 4 | Модуль управления датчиком заднего объекта |
| 5 | Полка заднего окна |
Схема №20
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Пакет для сращивания SP300 |
| 2 | G307 |
| 3 | Панель пола Lf |
Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) Разъем для подключения оконечного разъема Информация о OEM: 511161601 Услуга: Контактный провод Цветовая схема № Функция 1 D-Gn 5060 Низкоскоростной GMLAN Последовательные данные 2-3 - - Не используется 4 Bk 350 Заземление 5 Bk / Wh 351 Заземление 6 Tn / Bk 2500 Высокоскоростные данные GMLAN Последовательные данные 1
Панель приборов Модуль (IPM) - Сигнальный выключатель Выключатель Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Выключатель Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Выключатель Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Индикатор Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка (Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка - Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсвет- Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка Подсветка (Подсветка Подсвет-
Панель приборов Колонка включения ФАР + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + - + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +
Блок управления Модуль (IPM) - C3 Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь 1 Rd / Wh 1140 Аккумулятор Напряжение 2 R/ Wh 3340 Аккумулятор Напряжение 3 Bk / Wh Сигнал Сигнал: Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь (W(W@unk@ @unk@) Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь: Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь 1 Цепь Цепь Цепь Цепь Цепь 1 1 Цепь Цепь 1 1 1 1 Цепь 1 1 1 Цепь Цепь Цепь 1 1 1 1 Цепь Цепь
Клемма заднего расцепителя Лампа выходного реле 1416 (RIM): C1 Клемма концевого реле Информация о корпусе OEM: 174044-2 Обслуживание: 16-Way F 40 Series Multi замок (Bk) Контакт Провод Цветовая схема № Функция 1 D-Gn 646 Обратная катушка 2 D-Bu 1393 Контрольная катушка реле 3 Wh 10 193 Заднее Контрольное реле 4 Tn
Модуль задней интеграции (RIM) - C2 Сигнальный разъем Сигнальный разъем Сигнальный разъем Su: 5014 Сигнальный разъем Su: 174047-2 Обслуживание: 20-Way M Навесной замок (Bk) Контакт Цвет Цепь № Функция 1 - - Не используется 2 Pk 1339 Запуск / Прокрутка Зажигание 1 Напряжение 3 Е / Bk 1334 Левый Задний сигнальный разъем Напряжение питания 4 - Не используется
Модуль задней интеграции (RIM) - Разъем C3 Клемма Концевой разъем Информация о детали OEM: 174045-2 Сервис: 12-Way M 40 Series Multi замок (Bp) Контакт Провод Цветовая схема № Функция 1 D-Bu / Wh 1315 Правый передний поворотный сигнальный фонарь Напряжение питания 2 L-Bu / Wh 1314 Левый передний поворотный фонарь Напряжение питания 3 - не используется
Задняя клемма Клемма Клемма C4 Клемма Концевой разъем Информация о части OEM: 173850-1 Сервис: 8-Way F 070 (Wh) Контакт Провод Цвет Цепь № Функция 1 - - Не используется 2 Rd / Bk 442 Батарея Положительное напряжение 3 Gy 157 Внутренняя лампа Управление 4 Bk / Wh 851 Сигнал Заземление 5 Ye 18 Левый упор
Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в Vehicle расшифровка кода ошибки Information. Проверка системы диагностики - Vehicle предоставит следующую информацию
- Идентификация модулей управления, которые не обмениваются данными.
- Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние.
Использование функции «Проверка диагностической системы - транспортное средство» позволит определить правильные процедуры для начала диагностики транспортного средства. Они должны быть выполнены до системного расшифровка кода ошибки или диагностики симптомов.
Описание испытаний
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 4: Если положительное напряжение батареи и цепи заземления диагностический разъём функционируют должным образом, неисправность должна быть вызвана сканирующим устройством.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: " Схемы соединителей каналов передачи данных (диагностический разъём) " Конечное представление соединителей Справочник: Конечные представления соединителей компьютеров / интегрирующих систем | |||
| 1 | Проверьте цепь положительного напряжения батареи разъема канала передачи данных (диагностический разъём) на обрыв или короткое замыкание на массу. Обратитесь к следующим процедурам в разделе " Системы проводки ": " Тестирование цепи " " Ремонт проводки " Вы нашли и исправили состояние? | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | Перейти к шагу 2 |
| 2 | Проверьте цепи заземления диагностический разъём на разомкнутое или высокое сопротивление. Обратитесь к следующим процедурам в разделе " Системы проводки ": " Тестирование цепей " " Ремонт проводки " Вы нашли и исправили состояние? | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте на предмет плохих соединений и натяжения клемм в диагностический разъём. Обратитесь к следующим процедурам в разделе " Проводные системы ": " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " " Ремонт разъема " Вы нашли и исправили состояние? | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Возможно, сканирующее устройство работает неправильно. Обратитесь к руководству пользователя сканирующего устройства. Вы получили правильно работающий сканирующий инструмент? | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
Диагностический прибор не включается
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Частичная неисправность в высокоскоростных цепях последовательных данных GMLAN использует процедуру, отличную от общей неисправности высокоскоростных цепей данных GMLAN. Сканирующее устройство связывается со следующими модулями на высокоскоростных цепях последовательных данных GMLAN: Модуль круиз-контроля расстояния (DSCC) Модуль приборной панели (IPM) Модуль электронного управления тормозами (EBCM) Модуль электронного управления подвеской (ESC) Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))
- 8: Клеммы 6 и 14 разъема линии передачи данных (диагностический разъём) обеспечивают подключение к схеме высокого уровня последовательных данных GMLAN и схеме низкого уровня последовательных данных GMLAN соответственно.
- 15: Если только одна из высокоскоростных цепей GMLAN разомкнута, вся связь по высокоскоростной шине будет нарушена.
- 19: Неисправность связи, возможно, помешала диагностике жалобы клиента.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: " Схема соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) " Вид конца соединителя Справочная информация: " Главный список электрических компонентов " в системах проводки(/cadillac/sts/i-2004-2007/remont/raspolozhenie-elektrooborudovaniia/#sistemy-provodkov-i-upravlenie-elektropitaniem-raspolozhenie-komponentov__spisok-elektricheskikh-komponentov-upravleniia) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: Убедитесь, что модуль candi работает нормально. При правильной работе светодиод candi мигает. В случае проблемы светодиод будет постоянно светиться. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Выполните информационную функцию Vehicle расшифровка кода ошибки на сканирующем устройстве в разделе Компьютер / Интегрирующие системы. Сканирующее устройство обменивается данными с любым модулем в цепях последовательных данных GMLAN? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 6 |
| 3 | Вы записали какие-либо коды неисправностей в диапазоне U2105-U2199? | Перейдите в расшифровка кода ошибки U2105-U2199 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Были ли зарегистрированы какие-либо расшифровка кода ошибки в диапазоне U0100-U0299? | Перейдите в расшифровка кода ошибки U0100-U0299 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | ВАЖНО: Включите зажигание при выключенном двигателе при тестировании на короткое замыкание на напряжение. Используйте функцию DMM MIN / MAX для фиксации прерывистых состояний. Отсоедините сканирующий инструмент от разъема канала передачи данных (диагностический разъём). Проверьте высокоскоростные цепи последовательных данных GMLAN для: Прерывистого короткого замыкание на массу Прерывистое короткое замыкание на напряжение Прерывистое короткое замыкание между ними Прерывистое обрыв на любой из цепей Обратитесь к следующему разделу " Проводные системы " Ремонт и прерывистечение ": | Переход к шагу 21 | Перейти к средствам диагностики |
| 6 | Отсоедините модуль приборной панели (IPM). Проверьте следующие цепи IPM на обрыв или короткое замыкание на массу: Входные цепи положительного напряжения батареи Выходные цепи положительного напряжения батареи Входные цепи переключателя режима зажигания Коммутируемые цепи положительного напряжения батареи Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " и " Ремонт электропроводки " в разделе " Электропроводка ".идентифицируйте и исправьте состояние? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте цепи заземления IPM на обрыв. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на клеммах 6 и 14 диагностический разъём. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Проверьте высокоскоростные последовательные цепи передачи данных GMLAN между IPM и диагностический разъём для: Короткого замыкание на массу Короткого замыкания на батарею Короткого замыкания между ними Открытого Обратитесь к следующему в Проводные системы: " Тестирование цепи " " Ремонт проводки GMLAN " Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Повторно подключите IPM. Отсоедините самый дальний модуль от диагностический разъём, который подключен к высокоскоростным последовательным цепям данных GMLAN. Обратитесь к разделу " Схемы соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) ". Включите зажигание, когда двигатель выключен. Попытайтесь связаться с IPM. Сканирующее устройство связывается с IPM? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Выключите зажигание. Отсоедините самый дальний модуль от диагностический разъём, который все еще подключен к высокоскоростным последовательным цепям данных GMLAN. См. " Схемы соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) ". Включите зажигание, когда двигатель выключен. Попытайтесь связаться с IPM. Сканирующее устройство связывается с IPM? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Проверьте высокоскоростные последовательные цепи данных GMLAN между последними 2 отсоединенными модулями для: Короткого замыкание на массу Короткого замыкания на батарею Короткого замыкания между ними Открытого Обратитесь к следующему в Проводные системы: " Тестирование цепи " " Ремонт проводки GMLAN " Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 15 |
| 13 | Является ли IPM последним модулем, все еще подключенным к высокоскоростным каналам передачи данных GMLAN? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 |
| 14 | Выключите зажигание. Отключите IPM. Проверьте высокоскоростные цепи последовательных данных GMLAN между IPM и предыдущим отключенным модулем для: Короткого замыкание на массу Короткое замыкание на батарею Короткое замыкание между ними Открытое Обратитесь к следующему разделу в разделе " Системы проводки ": " Тестирование цепи " " Ремонт проводки GMLAN " Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 16 |
| 15 | Проверьте каждую из высокоскоростных цепей GMLAN последнего отсоединенного модуля к следующему модулю, ближе к диагностический разъём, на наличие разомкнутого. Обратитесь к следующему разделу в разделе " Системы проводки ": " Тестирование цепей " " Ремонт проводки GMLAN " Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Проверьте, нет ли плохих соединений на высокоскоростных цепях последовательных данных GMLAN подозрительного модуля. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Замените подозрительный модуль. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Повторно подключите все отсоединенные модули. Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) для каждого модуля. Запишите все отображаемые расшифровка кода ошибки и состояние расшифровка кода ошибки. Вы записали какие-либо расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U» и с текущим статусом? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Переход к шагу 19 |
| 19 | Вы записали какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Переход к шагу 20 |
| 20 | Вы диагностировали все расшифровка кода ошибки? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 18 |
| 21 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Вы завершили действие? | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Убедитесь, что модуль candi работает нормально. При правильной работе светодиод candi мигает. В случае проблемы светодиод будет постоянно светиться. |
| Важно |
|---|
| Включить зажигание, при выключенном двигателе, при испытании на короткое замыкание на напряжение. Используйте функцию DMM MIN/MAX для регистрации прерывистых состояний. |
Средство сканирования не взаимодействует с высокоскоростным устройством GMLAN
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Текущий расшифровка кода ошибки U2100 71 или U2100 00 может быть извлечен только из модуля приборной панели (IPM).
- 4: Частичная неисправность в задней части модуля Rdm (Rdm) модуля RMLAN (Rdm) задней панели (Rdm) модуля задней панели (Rdm) модуля задней панели (Rdm) модуля задней панели управления дверью (Rdm) модуля задней панели управления дверью (Rdm) модуля задней панели (Rdm) модуля управления дверью водителя (DPM)
- 10: Разомкнутый в низкоскоростной цепи последовательных данных GMLAN между диагностический разъём и модулем панели приборов (IPM) предотвратит связь сканирующего инструмента с любым модулем на низкоскоростной шине GMLAN. Это условие не установит расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: " Схема соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) " Вид конца соединителя Справочная информация: " Главный список электрических компонентов " в системах проводки(/cadillac/sts/i-2004-2007/remont/raspolozhenie-elektrooborudovaniia/#sistemy-provodkov-i-upravlenie-elektropitaniem-raspolozhenie-komponentov__spisok-elektricheskikh-komponentov-upravleniia) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: Убедитесь, что модуль candi работает нормально. При правильном функционировании светодиод candi мигает. В случае проблемы светодиод будет постоянно светиться. Обратитесь к описанию теста для получения списка модулей, которые обмениваются данными с сканирующим инструментом на низкоскоростной шине GMLAN.DID инструмент сканирования обменивается данными с любым модулем на низкоскоростной цепи последовательных данных GMLAN? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Поддерживает ли сканирующее устройство связь с модулем приборной панели (IPM)? | Перейти к шагу 4 | Перейдите в раздел Средство сканирования не обменивается данными с высокоскоростным устройством GMLAN |
| 4 | Вы получили расшифровка кода ошибки U2100 71 и / или U2100 00, установленные как текущие? | Перейти к расшифровка кода ошибки U2100 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Записывались ли какие-либо коды неисправностей в диапазоне от U2100 до U2199? | Перейдите в расшифровка кода ошибки U2105-U2199 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выполните диагностику модуля, не поддерживающего связь, с помощью процедуры расшифровка кода ошибки U2100-U2199 для модуля, который не поддерживает связь. См. раздел " расшифровка кода ошибки U2105-U2199 ". Вы выполнили действие? | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 7 | Выключите зажигание. Отсоедините сканирующее устройство от разъема канала передачи данных (диагностический разъём). Проверьте наличие плохих соединений на клеммах диагностический разъём 1 и 5. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте цепь заземления диагностический разъём на клемме 5 на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Отсоедините модуль приборной панели (IPM). Проверьте, нет ли плохих соединений на низкоскоростных цепях последовательных данных GMLAN IPM. Обратитесь к " Тестированию на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонту разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | Переход к шагу 10 |
| 10 | Восстановите низкоскоростную цепь последовательных данных GMLAN между диагностический разъём и IPM для разомкнутого. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки GMLAN " в разделе " Проводные системы ". Вы выполнили действие? | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Убедитесь, что модуль candi работает нормально. При правильной работе светодиод candi мигает. В случае проблемы светодиод будет постоянно светиться. |
Средство сканирования не взаимодействует с низкоскоростным устройством GMLAN
Общая информация по настройке модуля приборной панели (IPM)
| Важно | Индикатор подушки безопасности может оставаться включенным после замены модуля приборной панели (IPM) и во время процедуры настройки IPM до тех пор, пока процедура не будет завершена, а ключ зажигания не будет выключен и включен. |
|---|
Перед выполнением любой из процедур настройки убедитесь в следующем:
- Средство сканирования обновлено до последней версии программного обеспечения.
- Аккумулятор полностью заряжен.
- Все модули на линии последовательной передачи данных соединены.
При установке нового IPM необходимо выполнить следующие процедуры:
- Настройка нового IPM / RIM
- Программный идентификационный номер транспортного средства (VIN)
- Калибровка датчика положения педали тормоза (Bpp)
Общие сведения о настройке модуля интеграции задней панели (RIM)
| Важно | Индикатор подушки безопасности может оставаться включенным после замены модуля приборной панели (IPM) и во время процедуры настройки IPM до тех пор, пока процедура не будет завершена, а ключ зажигания не будет выключен и включен. |
|---|
Перед выполнением любой из процедур настройки убедитесь в следующем:
- Средство сканирования обновлено до последней версии программного обеспечения.
- Аккумулятор полностью заряжен.
- Все модули на линии последовательной передачи данных соединены.
Описание и принцип работы системы управления кузовным оборудованием
Система управления кузовом состоит из следующих 2-х модулей
- Модуль приборной панели (МИД)
- Модуль задней интеграции (RIM)
Обзор IPM
Основными особенностями модуля приборной панели (ИПМ) являются
- IPM является шлюзом между низкоскоростными и высокоскоростными последовательными каналами передачи данных GMLAN.
- IPM является ведущим устройством режима питания.
- IPM контролирует управление электропитанием.
- IPM управляет несколькими функциями.
Безотказная работа
Приемное устройство замка двери с дистанционным управлением (Rcdlr) - это модули управления режимом резервного питания (BPMM). И IPM, и Rcdlr принимают сигналы от переключателя режима зажигания, представляющие данные переключения режимов, по 2 различным цепям. Rcdlr может определять и передавать все режимы питания системы по перечисленным выше спискам. Поскольку работа систем транспортного средства зависит от режима питания, то в качестве отказоустойчивого плана управления на месте, если сообщение о режиме питания не получено, хорошо охватывает DLR.
Примечание