Начальная точка диагностики - рулевая колонка
Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в Vehicle расшифровка кода ошибки Information. Проверка системы диагностики предоставит следующую информацию
- Идентификация модуля управления, который управляет системой
- Способность модуля управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
- Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние
Использование диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.
Элементы управления выводом средств сканирования
| Управление выходом сканирующего устройства | Дополнительные варианты выбора меню | Описание |
|---|---|---|
| Калибровка колонки | Калибровать | DPM можно управлять с помощью сканирующего инструмента для калибровки рулевого колеса наклона / телескопа. Это необходимо делать каждый раз, когда DPM или приводы наклона / телескопа заменяются. |
| Реле блокировки колонны | Вкл./выкл. | Бмв может получать команды, используя сканирующее устройство для подачи питания на схему включения блокировки колонки. |
| Настройка IPC | Модуль IPM может управляться сканирующим инструментом, который должен быть запрограммирован на установленном транспортном средстве. Модуль будет работать только на том транспортном средстве, на котором он был запрограммирован. Эта процедура необходима только при установке нового модуля. | |
| Память 1 Выход Recall | Отзыв / Отмена | DPM может управляться с помощью сканирующего инструмента, чтобы управлять поворотным / телескопическим рулевым колесом в положение выхода номер 1 в памяти DPM. |
| Повторный вызов памяти 1 | Отзыв / Отмена | DPM может управляться с помощью сканирующего инструмента, чтобы управлять поворотным / телескопическим рулевым колесом в положение номер 1 в памяти DPM. |
| Выход из памяти 2 Recall | Отзыв / Отмена | DPM может управляться с помощью сканирующего инструмента, чтобы управлять поворотом / телескопом рулевого колеса в выходное положение номер 2 в памяти DPM. |
| Повторный вызов памяти 2 | Отзыв / Отмена | DPM может управляться с помощью сканирующего инструмента, чтобы управлять поворотным / телескопическим рулевым колесом в положение номер 2 в памяти DPM. |
| Рулевая колонка Tele In / Out | Вход/выход | DPM может управляться с помощью сканирующего инструмента, чтобы управлять рулевым колесом наклона / телескопа вперед или назад. |
| Наклон рулевой колонки вверх / вниз | Вверх/вниз | DPM может управляться с помощью сканирующего инструмента для управления наклоном / телескопом рулевого колеса вверх или вниз. |
Элементы управления выводом средства сканирования
Список данных инструмента сканирования
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Включить зажигание при выключенном двигателе | |||
| Сигнал напряжения батареи | IPC | В | 12,6 В |
| Сигнал обратной связи столбца | IPC | В | 11,9 В |
| Сигнал разрешения блокировки столбцов | IPC | Включено/Отключено | Позволенный |
| Состояние модуля блокировки столбцов | IPC | Включено/Отключено | Позволенный |
| Команда " Управление блокировкой столбцов " | IPC | Захватывать/Открывать/Лишать работы/Делать инвалидом | Открыть |
| Состояние двигателя блокировки колонны | IPC | Захватывать/Открывать/Лишать работы/Делать инвалидом | Неработающий |
| Состояние блокировки столбцов | IPC | Варьируется | Незапертый |
| Сигнал напряжения зажигания | IPC | Вкл./выкл. | На |
| Парковочный переключатель | IPC | Вкл./выкл. | На |
| Состояние пароля | IPC | Действительно / Неверно / Не запрограммировано | Действительный |
| Переключатель вперед телескопа | IPC | Активный/неактивный | Неактивный |
| Переключатель телескопа в заднем направлении | IPC | Активный/неактивный | Неактивный |
| Переключатель наклона вниз | IPC | Активный/неактивный | Неактивный |
| Переключатель наклона вверх | IPC | Активный/неактивный | Неактивный |
Список данных средства сканирования IPC
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Положение выхода телескопа по умолчанию | Датчик телескопа | В | 3,76 В |
| Положение выхода наклона по умолчанию | Датчик наклона | В | 3,76 В |
| Водитель 1 Запомненное положение | Датчик телескопа | В | Варьируется |
| Водитель 1 Запомненное положение | Датчик наклона | В | Варьируется |
| Водитель 2 Запомненное положение | Датчик телескопа | В | Варьируется |
| Водитель 2 Запомненное положение | Датчик наклона | В | Варьируется |
| Память 1 Телескоп Выход Положение | Датчик телескопа | В | Варьируется |
| Положение выхода наклона памяти 1 | Датчик наклона | В | Варьируется |
| Выходное положение телескопа памяти 2 | Датчик телескопа | В | Варьируется |
| Выходное положение наклона памяти 2 | Датчик наклона | В | Варьируется |
| Команда телескопа вперед | Датчик телескопа | Вкл./выкл. | Прочь |
| Команда телескопа в заднем направлении | Датчик телескопа | Вкл./выкл. | Прочь |
| Датчик телескопа | Датчик телескопа | A/D | 106-211 |
| Команда наклона вниз | Датчик наклона | Вкл./выкл. | Прочь |
| Датчик наклона | Датчик наклона | A/D | 90-205 |
| Команда " Наклонить вверх " | Датчик наклона | Вкл./выкл. | Прочь |
Список данных инструмента сканирования DPM на рабочих местах
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Команда реле блокировки столбцов | BCM | Вкл./выкл. | На |
| Сигнал реле блокировки столбцов | BCM | Вкл./выкл. | На |
Список данных сканирования BCM
Определения данных инструмента сканирования SCLCM
Модуль управления замком рулевой колонки (SCLCM) Scan Tool Data Definitions содержит краткое описание всех связанных с рулевой колонкой параметров SCLCM, доступных на сканирующем инструменте.
Определения данных средств сканирования DPM
Модуль определения положения водителя (DPM) Scan Tool Data Definitions содержит краткое описание всех связанных с рулевой колонкой параметров DPM, доступных на сканирующем устройстве.
Определения данных инструмента сканирования BCM
Модуль управления корпусом (BCM) Scan Tool Data Definitions содержит краткое описание всех параметров BCM, связанных с рулевой колонкой, доступных на сканирующем устройстве.
Описание цепи
Модуль управления блокировкой рулевой колонки (SCLCM) получает дискретный вход от рычага переключения автоматической коробки передач и последовательный ввод данных от модуля приборной панели (IPM). Когда рычаг переключения находится в положении парковки, переключатель, внутренний по отношению к рычагу переключения автоматической коробки передач, замыкается, посылая высокий вход в SCLCM. SCLCM сравнивает последовательный ввод данных с дискретным входом. Если ный вход SCLCM получает команду включения блокировки колонки от IPM и сигнал выбора переключения передачи на 0. B0005
Дескриптор расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки B0005 в парковочном коммутаторе
У этого транспортного средства есть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ".
| Симптом расшифровка кода ошибки | Дескриптор симптомов расшифровка кода ошибки |
|---|---|
| 08 | Парковочный переключатель |
B0005 расшифровка кода ошибки
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Коды неисправностей B1327 или B1328 не установлены в качестве текущих.
- Условие должно присутствовать в течение 300 мс.
- Состояние должно присутствовать в течение 5 последовательных циклов зажигания.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки B0005 хранится в памяти SCLCM.
- SCLCM даст команду центру информации о драйвере (DIC) отобразить сообщение обслуживание Column замок Now.
Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки
- SCLCM больше не обнаруживает сбой в схеме сигнала парковки выбора сдвига передачи.
- После 50 последовательных циклов зажигания ДКН за прошедший период сбрасывается, если условие неисправности более не существует.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема колонок / замка зажигания " Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца рулевого колеса и разъема колонки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Соблюдайте параметр Park выключатель в списке данных SCLCM с помощью сканирующего устройства. Сканирующее устройство отображается в выключенном состоянии? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| 3 | Проверьте сигнальную цепь переключателя переключения передач на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления замком рулевой колонки. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки модуля управления замком рулевой колонки (SCLCM). Замените модуль управления замком рулевой колонки. Выполните процедуру настройки модуля управления замком рулевой колонки. См. " Программирование и настройка модуля управления замком рулевой колонки ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Управляйте транспортным средством в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки B0005 сбрасывается? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки модуля управления замком рулевой колонки (SCLCM). |
B0005 расшифровка кода ошибки
Модуль управления замком рулевой колонки (SCLCM) управляет двигателем замка рулевой колонки с помощью внутреннего реле блокировки, внутреннего реле разблокировки и внутреннего реле включения блокировки. Реле блокировки и разблокировки обеспечивают низкий вход в двигатель замка рулевой колонки. Когда колонка нуждается в блокировке, реле включения блокировки включит реле блокировки, которое обеспечивает высокий вход в сторону блокировки двигателя, запирая двигатель для блокировки рулевой колонки.
Когда SCLCM получает низкий входной сигнал от модуля приборной панели (IPM), внутреннее реле включения блокировки возбуждается и обеспечивает высокий входной сигнал на стороне блокировки двигателя блокировки колонки. Сторона разблокировки двигателя блокировки колонки заземляется через внутреннее реле разблокировки внутри SCLCM.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки B2510 Соленоид блокировки рулевой колонки / цепь разблокировки мотора
У этого транспортного средства есть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ".
| Симптом расшифровка кода ошибки | Дескриптор симптомов расшифровка кода ошибки |
|---|---|
| 02 | Короткое замыкание на массу |
| 05 | Короткое замыкание на батарею |
Расшифровка кода ошибки B2510
- Коды неисправностей B1327 или B1328 не установлены в качестве текущих.
- Условие должно присутствовать в течение 300 мс.
- Сохранение расшифровка кода ошибки B2510 в памяти SCLCM
- SCLCM даст команду центру информации о драйвере (DIC) отобразить сообщение обслуживание Column замок Now.
- SCLCM больше не обнаруживает сбой в схеме реле разблокировки.
- После 50 последовательных циклов зажигания ДКН за прошедший период сбрасывается, если условие неисправности более не существует.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема колонок / замка зажигания " Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца рулевого колеса и разъема колонки | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем C2 модуля управления блокировкой рулевой колонки (SCLCM). Проверьте цепь реле разблокировки SCLCM на обрыв, короткое замыкание на массу и короткое замыкание на положительный аккумулятор. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы обнаружили какое-либо из этих условий? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута модуля управления замком рулевой колонки. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Замените замок сдерживания угона рулевого колеса. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | ||
| 5 | ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру настройки для SCLCM. Замените SCLCM. Выполните процедуру настройки для SCLCM. См. " Программирование и настройка модуля управления замком рулевой колонки ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | ||
| 6 | Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Управляйте автомобилем в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки B2510 сбрасывается? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте процедуру настройки для SCLCM. |
Расшифровка кода ошибки B2510
Модуль управления замком рулевой колонки (SCLCM) управляет двигателем замка рулевой колонки с помощью внутреннего реле блокировки, внутреннего реле разблокировки и внутреннего реле включения блокировки. Реле блокировки и разблокировки обеспечивают низкий вход в двигатель замка рулевой колонки. Когда колонка нуждается в блокировке, реле включения блокировки включит реле блокировки, которое обеспечивает высокий вход в сторону блокировки двигателя, запирая двигатель для блокировки рулевой колонки.
Когда SCLCM получает низкий входной сигнал от модуля приборной панели (IPM), внутреннее реле включения блокировки возбуждается и обеспечивает высокий входной сигнал на сторону блокировки двигателя блокировки рулевой колонки. Сторона разблокировки двигателя блокировки рулевой колонки заземляется через внутреннее реле разблокировки внутри SCLCM. Двигатель блокировки рулевой колонки будет отправлять входной сигнал обратно в SCLCM, указывая, что двигатель находится под напряжением для заблокированного положения. Это Приводит к блокировке рулевой колонки.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки B2515 Соленоид блокировки рулевой колонки / цепь обратной связи двигателя
У этого транспортного средства есть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ".
| Симптом расшифровка кода ошибки | Дескриптор симптомов расшифровка кода ошибки |
|---|---|
| 00 | Цепь обратной связи |
Расшифровка кода ошибки B2515
- Коды неисправностей B0005, B1000, B1325 или B2907 не устанавливаются в качестве текущих.
- Условие должно присутствовать в течение 300 мс.
- Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, когда SCLCM проверяет действительный сигнал обратной связи, но обратная связь не соответствует ожидаемой. Это указывает на сбой в переключателе обратной связи двигателя / цепи двигателя.
- Для установки этого расшифровка кода ошибки это условие должно выполняться 5 раз подряд.
- Сохранение расшифровка кода ошибки B2515 в памяти SCLCM
- SCLCM даст команду центру информации о драйвере (DIC) отобразить сообщение обслуживание Column замок Now.
- SCLCM больше не обнаруживает сбой в переключателе обратной связи двигателя / цепи двигателя.
- После 50 последовательных циклов зажигания ДКН за прошедший период сбрасывается, если условие неисправности более не существует.
Модуль сиденья с памятью (MSM) получает входные сигналы заземления от контактов внутри переключателя наклона / телескопирования. Затем MSM подает напряжение батареи на двигатель наклона вверх или вниз, или двигатель телескопа в или из цепи в зависимости от того, какое направление движения запрашивается. Оба двигателя являются реверсивными, и напряжение подается в любую цепь для осуществления движения в противоположных направлениях.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки 2853 Телескоп Вперед Переключатель Цепи Высокий
- Расшифровка кода ошибки 2858 Телескоп Назад Переключатель Цепи Высокий
- Расшифровка кода ошибки 2873 Наклон вверх цепи переключателя Высокий
- Расшифровка кода ошибки 2878 Tilt Down выключатель Схема высокого уровня
MSM включен.
MSM обнаруживает входной сигнал переключателя в течение более чем 30 последовательных секунд после того, как движение двигателя в запрашиваемом направлении остановлено.
- Двигатель, приводимый в действие неисправным переключателем, будет отключен.
- Функции отзыва памяти будут отключены.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Текущий расшифровка кода ошибки будет сброшен, когда неисправный вход коммутатора больше не активен.
- История расшифровка кода ошибки прояснится после 100 циклов зажигания.
Средства диагностики
Прерывисто зависший переключатель может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. См. " Тестирование на прерывистые состояния и плохие соединения " в разделе " Системы проводки ".
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема наклона / телескопической рулевой колонки " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца рулевого колеса и соединителя колонки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканера. расшифровка кода ошибки B2853, B2858, B2873 или B2878 отображается как текущий? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабельного жгута наклона / телескопического переключателя. Включите зажигание при выключенном двигателе. Извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Отображаются ли расшифровка кода ошибки B2853, B2858, B2873 или B2878 как текущие? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута переключателя наклона / телескопической рулевой колонки. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Замените переключатель наклона / телескопической рулевой колонки. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки модуля сиденья с памятью. Замените модуль сиденья с памятью (MSM). Обратитесь к разделу " Рама, крышка трима, нагреватель, подушка, воздуходувка, замена модуля управления регулятором мощности - подушка переднего сиденья " в сиденья.did вы завершаете замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Выполните калибровку рулевой колонки. Обратитесь к разделу " Калибровка телескопической рулевой колонки ". Вы выполнили это действие? | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Управляйте транспортным средством в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки модуля кресла с памятью. |
Расшифровка кода ошибки B2853, B2858, B2873 или B2878
Настройки положения телескопической рулевой колонки хранятся в модуле положения водителя (DPM). DPM измеряет и сохраняет положение рулевой колонки с помощью датчика положения, который является внутренней частью телескопического исполнительного механизма. GMPM обеспечивает датчик положения 5-вольтовым опорным сигналом и землей. DPM контролирует напряжение сигнала датчика положения, которое находится в диапазоне от 0,25 до 4,75 вольт в зависимости от положения рулевой колонки. Датчик положения рулевой колонки становится активным только тогда, когда DPM определяет положение рулевой колонки с помощью переключателя рулевого управления.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Датчик положения телескопа расшифровка кода ошибки B2860
Сигнал датчика положения рулевой колонки на DPM составляет менее 0,25 В или более 4,75 В в течение 2 секунд или более.
- История расшифровка кода ошибки B2860 хранится в памяти DPM.
- Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен как код истории, даже если неисправность является текущей.
- Для этого расшифровка кода ошибки не будет отображаться предупреждение драйвера.
- Работа / функция памяти неисправного датчика положения отключена.
Вход датчика положения рулевой колонки в DPM находится в пределах от 0,25 В до 4,75 В в течение 2 секунд или более.
- Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается после очистки кода, проблема может быть прерывистой. Выполните тесты, показанные при перемещении соответствующей проводки и разъемов. Это часто может привести к возникновению неисправности. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в проводных системах.
- Следующие условия также могут привести к периодической неисправности: Имеется прерывистое открытое, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение в цепи сигнала двигателя телескопа рулевой колонки. Датчик положения рулевой колонки открыт или закорочен внутри.
- Если DPM не может определить правильное положение рулевой колонки, ограниченное ручное управление телескопической рулевой колонкой будет функциональным, но DPM не сможет вспомнить правильные настройки памяти.
- С помощью сканирующего инструмента выберите дисплей данных DPM и контролируйте данные обратной связи положения колонки. Управляйте рулевой колонкой в обоих направлениях, отслеживая данные датчика положения. Напряжение должно варьироваться от 0,25 В до 4,75 В в зависимости от положения рулевой колонки.
Модуль определения положения водителя (DPM) определяет положение рулевой колонки на основе входных сигналов, полученных от датчика положения, встроенного в привод наклона. DPM подает 5-вольтовый опорный сигнал и заземление на датчик и контролирует положение колонки через цепь сигнала положения наклона.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Датчик положения наклона расшифровка кода ошибки B2880
Расшифровка кода ошибки B1327 не установлен в качестве текущего.
Этот расшифровка кода ошибки будет установлен в качестве тока, когда напряжение схемы привода наклона составляет менее 0,25 В или более 4,75 В в течение 2 секунд.
DPM не позволит затронутому двигателю работать во время повторного вызова памяти и / или простых операций выхода. Тем не менее, двигатель все равно будет работать для ручного позиционирования переключателя.
Это расшифровка кода ошибки будет очищаться от текущего состояния, когда напряжение превышает 0,25 вольта или меньше 4,75 вольта в течение 2 секунд.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема наклона / телескопической рулевой колонки " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца рулевого колеса и соединителя колонки | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Чтобы измерить напряжение на входной цепи сигнала положения наклона, выполните обратное зондирование входной цепи сигнала положения наклона с помощью DMM. Напряжение меньше указанного значения? | 4,75 В | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута привода наклона от DPM наклона / телескопического. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между входной схемой положения наклона DPM и хорошим заземлением. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Наблюдайте за напряжением входной цепи сигнала положения наклона с помощью DMM. Напряжение меньше указанного значения? | 0,12 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута привода наклона. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Замените привод наклона. Обратитесь к разделу " Замена двигателя наклона ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 7 | ||
| 6 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки для DPM. Замените DPM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в Computer / Integrating systems.did, чтобы завершить замену? | Перейти к шагу 7 | ||
| 7 | Выполните программирование DPM. Обратитесь к разделу " Калибровка телескопической рулевой колонки ". Вы выполнили действие? | Перейти к шагу 8 | ||
| 8 | Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Управляйте транспортным средством в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. расшифровка кода ошибки B2880 сбрасывается? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру установки для DPM. |
Расшифровка кода ошибки B2880
Модуль управления замком рулевой колонки (SCLCM) управляет двигателем замка рулевой колонки. SCLCM контролирует напряжение на цепях управления двигателем замка. Если напряжение на цепи управления не совпадает с тем, что выдает SCLCM, будет установлен расшифровка кода ошибки B2907.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки B2897 Соленоид блокировки рулевой колонки / цепь блокировки двигателя
У этого транспортного средства есть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ".
| Симптом расшифровка кода ошибки | Дескриптор симптомов расшифровка кода ошибки |
|---|---|
| 02 | Короткое замыкание на массу |
| 05 | Короткое замыкание на напряжение |
Расшифровка кода ошибки B2897
- Коды неисправностей B1327 или B1328 не установлены в качестве текущих.
- Условие должно присутствовать в течение 300 мс.
- Сохраняет расшифровка кода ошибки B2897 в памяти SCLCM.
- SCLCM выдаст команду на блокировку служебной колонки, чтобы включить ее в информационном центре водителя (DIC).
- SCLCM больше не обнаруживает неисправности в схеме реле блокировки SCLCM.
- После 50 последовательных циклов зажигания ДКН за прошедший период сбрасывается, если условие неисправности более не существует.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема колонок / замка зажигания " Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца рулевого колеса и разъема колонки | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Проверьте цепи двигателя блокировки рулевой колонки на обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи ". Вы нашли условие? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Осмотрите кабельный разъем модуля управления замком рулевой колонки (SCLCM) на наличие плохих соединений. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". Вы обнаружили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Замените противоугонный замок рулевого колеса. См. " Вид рулевой колонки в разобранном виде ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | ||
| 5 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки SCLCM. Замените и настройте SCLCM. Обратитесь к разделу " Программирование и настройка модуля управления замком рулевой колонки ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | ||
| 6 | Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Управляйте автомобилем в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки B2897 сбрасывается? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки SCLCM. |
Расшифровка кода ошибки B2897
Модуль управления замком рулевой колонки (SCLCM) получает входной сигнал от реле зажигания 1. Когда модуль управления кузовом (BCM) переходит в режим выключенного питания, тогда низкий входной сигнал посылается в SCLCM.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки B2907 Соленоид блокировки рулевой колонки / цепь реле включения двигателя
У этого транспортного средства есть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ".
| Симптом расшифровка кода ошибки | Дескриптор симптомов расшифровка кода ошибки |
|---|---|
| 08 | Включить цепь реле |
Расшифровка кода ошибки B2907
- Коды неисправностей B1327 или B1328 не установлены в качестве текущих.
- Условие должно присутствовать в течение 300 мс.
Когда SCLCM запирает колонку, но на релейную схему включения блокировки рулевой колонки от BCM не поступил входной сигнал.
- Сохранение расшифровка кода ошибки B2907 в памяти SCLCM
- Сохраняет расшифровка кода ошибки B2907.01 в памяти BCM для короткого замыкания на батарею в цепи реле включения блокировки рулевой колонки
- Сохраняет расшифровка кода ошибки B2907.06 в памяти BCM для обрыв или замыкание на массу в цепи реле включения блокировки рулевой колонки
- SCLCM выдаст команду на блокировку служебной колонки, чтобы включить ее в информационном центре водителя (DIC).
- При запирании СКУТ колонка и земля приняты по цепи реле включения блокировки рулевой колонки в течение 300 мс.
- После 50 последовательных циклов зажигания ДКН за прошедший период сбрасывается, если условие неисправности более не существует.
- Используйте средство сканирования.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема колонок / замка зажигания " Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца рулевого колеса и разъема колонки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установить коробку передач в стояночное положение. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдать за параметром Сигнал включения блокировки колонки в списке данных для модуля управления блокировкой рулевой колонки (SCLCM) с помощью сканирующего инструмента. Показывает ли сканирующий инструмент Выключено? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Обратите внимание на параметр Column замок реле сигнал в списке данных для модуля приборной панели (IPM) с сканирующим устройством. | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте IPM. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме SCLCM. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Восстановите обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на батарею в цепи реле включения блокировки рулевой колонки. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Замените IPM. Обратитесь к разделу " Программирование и настройка модуля приборной панели " в разделе " Программирование и настройка ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки SCLCM. Замените и настройте SCLCM. Обратитесь к разделу " Программирование и настройка модуля управления замком рулевой колонки " в документе Программирование и setup.did вы завершаете замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Управляйте транспортным средством в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки B2907 сбрасывается? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки SCLCM. |
Расшифровка кода ошибки B2907
Модуль управления блокировкой рулевой колонки (SCLCM) разблокирует рулевую колонку, если включен режим питания и пароли модуля SCLCM и приборной панели (IPM) совпадают. Если пароли SCLCM и IPM не совпадают, будет установлен расшифровка кода ошибки B2910.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Неправильный пароль блокировки рулевой колонки расшифровка кода ошибки B2910
У этого транспортного средства есть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ".
| Симптом расшифровка кода ошибки | Дескриптор симптомов расшифровка кода ошибки |
|---|---|
| 00 | Неверный пароль |
Расшифровка кода ошибки B2910
- Коды неисправностей B1327 или B1328 не установлены в качестве текущих.
- Условие должно присутствовать в течение 300 мс.
Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если пароль SCLCM не совпадает с паролем IPM.
- SCLCM сохраняет расшифровка кода ошибки B2910 в памяти.
- SCLCM даст команду центру информации о драйвере (DIC) отобразить сообщение обслуживание Column замок Now.
Сохраненный пароль SCLCM соответствует паролю от IPM.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема колонок / замка зажигания " Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца рулевого колеса и разъема колонки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Выполните настройку модуля управления замком рулевой колонки (SCLCM). См. " Программирование и настройка модуля управления замком рулевой колонки ". Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего устройства. Включите зажигание при выключенном двигателе. Извлеките коды неисправностей из SCLCM с помощью сканирующего устройства. расшифровка кода ошибки 2910 перезагружается? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки для SCLCM. Замените SCLCM. Выполните процедуру настройки для SCLCM. См. " Программирование и настройка модуля управления замком рулевой колонки ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Управлять автомобилем в условиях для запуска расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки 2910 перезагружается? | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки SCLCM. |
Расшифровка кода ошибки B2910
Признаки неисправностей - Рулевое колесо и рулевая колонка
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия: |
|---|
- См. " Начальная точка диагностики - транспортное средство " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ". Набор коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) отсутствует. Модули управления могут обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных.
- Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа рулевого колеса и колонки ".
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу рулевой колонки с наклоном / телескопическим движением или системы блокировки от угона рулевого колеса. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Системы проводки ".
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Поворотная / телескопическая рулевая колонка не работает
- Рулевая колонка не наклоняется вверх / вниз
- Рулевая колонка не выдвигается / выдвигается
- Индикатор блокировки столбца службы всегда включен
- Индикатор блокировки служебной колонки не работает
- Шум в рулевой колонке
- Ослабление в рулевой колонке
- Рулевое колесо с подогревом не работает
- Неисправность индикатора рулевого колеса с подогревом
Как проверить повреждения рулевой колонки
- Транспортные средства, участвующие в авариях, приводящих к повреждению рамы, серьезному повреждению кузова или листового металла, или в случае удара о рулевую колонку, или в случае использования дополнительных надувных удерживающих систем, могут также иметь поврежденную или неправильно установленную рулевую колонку.
- Осмотрите капсулы на кронштейне рулевой колонки в сборе. Все капсулы должны быть надежно посажены в пазы кронштейна и проверены на наличие каких-либо неплотных условий при толчке или вытягивании рукой.
- Следите за тем, как кронштейн крепится к кожуху в сборе. Если капсулы не установлены надежно, а кронштейн прикреплен болтами к кожуху в сборе, замените только кронштейн. Если капсулы не установлены надежно, а кронштейн приварен к кожуху в сборе, замените только кожух в сборе.
- Осмотрите узел рубашки на предмет смятия, измерив расстояние от нижнего края верхней рубашки до определенной точки на нижней рубашке. Замените кожух в сборе, если измеренные размеры не соответствуют спецификациям.
- Осмотрите подшипник и переходник в сборе на предмет поломки язычка (1).
- Визуально осмотрите рулевой вал на предмет наличия срезанной пластмассы (1). Если рулевой вал показывает срезанный пластик, замените рулевой вал.
- Любое повреждение рамы, которое может привести к изгибу рулевого вала, должно быть проверено на биение рулевого вала. С помощью циферблатного индикатора на нижнем конце рулевого вала поверните рулевое колесо. Биение не должно превышать 1,60 мм (0,0625 дюйма).