Главная/Cadillac/STS/Cadillac STS I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 4,6 л (LH2) (5 из 6): Снятие и уст…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 4,6 л (LH2) (5 из 6): Снятие и установка Cadillac STS I

Процедура установки коленчатого вала

  1. Установите НОВЫЙ палец привода звездочки коленчатого вала (1), если он был снят из-за повреждения.
  2. Убедитесь, что высота штифта (1) составляет 1,75-3,25 мм (0,0689-0,1280 дюйма).
  3. Аккуратно опустите коленчатый вал в положение в блоке цилиндров.
  4. Убедитесь, что коленчатый вал проворачивается без обвязки и шума.

Поршень, шатуна и подшипник, установки

Необходимые инструменты

  1. EN 46121 Набор направляющих штифтов шатуна
  2. Кольцевой компрессор J 8037
  3. J 39946 Гнездо коленчатого вала - 4.0L и 4.6L
  4. J 43690 Инструмент для контроля зазора между стержневыми подшипниками
  5. J 43690-100 Инструмент для контроля зазора между стержневыми подшипниками - комплект адаптера
  6. Угломер J 45059

Как установить нижний картер

Необходимые инструменты

  1. J 39946 Гнездо коленчатого вала - 4.0L и 4.6L
  2. Угломер J 45059
  1. Протрите все уплотнительные поверхности сухой безворсовой тканью.
  2. Введите НОВОЕ уплотнение картера сверху вниз в его канавку, начиная с обоих концов и обрабатывая уплотнение по направлению к центру. Уплотнение не должно разрываться, забиваться или выходить из канавки по всей ее длине с обеих сторон картера.
  3. Приложите тонкий валик (2) прокладки Maker, Gm P / N 1052942, (Canadian P / N 10953466), или эквивалент, к третьему отверстию болта в верхнем картере. Валик должен проходить параллельно силиконовому уплотнению (1) и через осевую линию отверстий болта, но не через отверстия болта. Начиная с передней части блока, валик должен быть около 1 мм (0 039 дюйма), пока первое отверстие болта не расширится до 0,08-2,5 мм.
  4. Выровняйте нижний картер со штифтами в верхнем картере.
  5. Установите нижний картер на верхний медленно, пока не почувствуете положительную остановку.
  6. Осмотрите соединение верхнего и нижнего картеров, чтобы убедиться, что нижний картер полностью посажен на блок цилиндров.
  7. Установите НОВУЮ пластину масляного коллектора.
  8. Установите болты пластины масляного коллектора. Затяните: Затяните болты пластины масляного коллектора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  9. Установите маслосъемник коленчатого вала на место на масляном коллекторе, совместив отверстия с отверстиями болтов коренных подшипников.
  10. Установите болты главного подшипника. Один болт с головкой под шпильку (1), используемый для монтажа масляного насоса, идет во внутреннем положении третьего набора болтов главного подшипника с передней стороны двигателя.
  11. Установите болты левого бокового верхнего-нижнего периметра картера.
  12. Установите болты правого бокового верхнего-нижнего периметра картера.
  13. Установите нижние болты картера. Первый проход Затяните: Затяните нижние болты картера (1-20) до 20 Н.м (15 фунтов футов) в правильной последовательности. Окончательный проход Затяните: Затяните нижние болты картера (1-20) еще на 65 градусов в правильной последовательности с помощью J 45059.
  14. Затяните болты по периметру верхнего-нижнего картера (1-8). Затяните: Затяните болты по периметру верхнего-нижнего картера (1-8) до 30 Н.м (22 фунта фута) в надлежащей последовательности.
  15. Используя J 39946, поверните коленчатый вал до тех пор, пока поршень номер один не окажется в верхней мертвой точке (ВМТ), а ключевой путь коленчатого вала не приблизится к положению часов 7 o. См. " Специальные инструменты ".

Как установить трубы масляного насоса и фильтра

  1. Установите НОВУЮ прокладку трубы масляного насоса на трубу масляного насоса.
  2. Установите стопорный болт масляного насоса и гайку. Затяните: Затяните гайку трубки масляного насоса до 24 Н.м (18 фунтов на фут). Затяните болт трубки масляного насоса до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).

Как установить масляный поддон

  1. Установите НОВУЮ прокладку масляного поддона на плиту масляного коллектора.
  2. Установите поддон картера на нижний картер.
  3. Поддон картера должен удерживаться заподлицо на расстоянии 0,50 мм (0 020 дюйма) перед задней поверхностью блока цилиндров.
  4. Разместите крепежные детали масляного поддона в указанном месте: Болт короткой длины (420) Болт средней длины (421) Длинномерный болт (422)
  5. Установите болты масляного поддона. Затяните: Затяните болты масляного поддона до 10 Н · м (89 фунтов в дюймах) в указанной последовательности.
  6. Установить пробку для слива масла. Затянуть: Затянуть пробку для слива масла до 20 Н.м.
  7. Поверните двигатель так, чтобы впадина двигателя была обращена вверх.

Как установить коромысло клапана

  1. Нанесите смазку Gm P / N 12345001 или эквивалентную на валик (2), поворотный карман и области (1) прорезей клапана толкателей распределительного вала.
  2. Установите толкатели распределительного вала на место на наконечнике клапана и SHLA. Закругленная головка толкателя идет на SHLA, в то время как плоский конец идет на наконечнике клапана.
  1. Нанесите смазку Gm P / N 12345001 или эквивалентную на валик (2), поворотный карман и области (1) прорезей клапана толкателей распределительного вала.
  2. Установите толкатели распределительного вала на место на наконечнике клапана и SHLA. Закругленная головка толкателя идет на SHLA, в то время как плоский конец идет на наконечнике клапана.

Как установить трубу выхода масла

  1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на трубку для выхода масла.
  2. Нанесите смазку на уплотнительное кольцо.
  3. Установите трубку для выхода масла.
  4. Установите болты трубки выхода масла (1-5). Затяните: Затяните болты трубки выхода масла до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как установить переднюю крышки двигателя

  1. Поместите небольшое количество герметика Gm P / N 12578521 (Canadian P / N 88901148) или его эквивалент на линии разъема верхнего и нижнего картеров (2) и в верхней части поверхности блока (1).
  2. Поместите НОВУЮ прокладку передней крышки двигателя поверх штифтов крепления картера.
  3. Установите переднюю крышку двигателя на место на картере.
  4. Нанесите на резьбу болтов передней крышки двигателя фиксирующий компаунд Gm P / N 12345382 (канадский P / N 10953489) или аналог.
  5. Установите болты передней крышки двигателя.
  6. Затяните болты передней крышки двигателя в указанной последовательности. Затяните: Затяните болты передней крышки двигателя в правильной последовательности до 15 Н · м (11 фунтов футов).

Как установить модуль розжига

  1. Установите левые свечи зажигания, затяните: Затяните свечи зажигания до 15 Н.м.
  2. Осторожно установите левый узел катушки зажигания.
  3. Установите левые болты сборки катушки зажигания. Затяните: Затяните левые болты кассеты зажигания до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  4. Установите левую крышку узла катушки зажигания.
  1. Установите правые свечи зажигания. Затяните: Затяните свечи зажигания до 15 Н.м (11 фут).
  2. Осторожно, установите правый узел катушки зажигания.
  3. Установите болты сборки катушки зажигания (708) и шариковые шпильки (709). Затяните: Затяните правые болты кассеты зажигания и шариковые шпильки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  4. Установите правую крышку узла катушки зажигания.

Как установить адаптер масляного фильтра (без маслоохладителя)

  1. Установите НОВУЮ прокладку на переходник масляного фильтра.
  2. Расположите адаптер масляного фильтра на картере.
  3. Установите болты адаптера масляного фильтра. Затяните: Затяните болты адаптера масляного фильтра до 16 Н.м.
  4. Залейте масло в масляный фильтр.
  5. Установить масляный фильтр. Затянуть: Затянуть масляный фильтр до 32 Н.м (24 фунта фута).

Как установить адаптер масляного фильтра (с маслоохладителем)

  1. Установите НОВУЮ прокладку на переходник масляного фильтра.
  2. Расположите адаптер масляного фильтра на картере.
  3. Установите болты адаптера масляного фильтра. Затяните: Затяните болты адаптера масляного фильтра до 16 Н.м.
  4. Залейте масло в масляный фильтр.
  5. Установить масляный фильтр. Затянуть: Затянуть масляный фильтр до 32 Н.м (24 фунта фута).

Как установить индикатор уровня масла и трубы

  1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на трубку указателя уровня масла.
  2. Установите трубку указателя уровня масла.
  3. Установите гайку трубки указателя уровня масла. Затяните: Затяните гайку трубки указателя уровня масла до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как установить маховик двигателя

Необходимые инструменты

  1. J 45059 Измеритель угла крутящего момента
  2. EN 46326 Маховик удерживающий инструмент. См. " Специальные инструменты ".
  1. Нанести герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) или аналогичный на болты крепления маховика двигателя.
  2. Установите маховик двигателя на коленчатый вал.
  3. Вставьте один болт в шайбу маховика двигателя.
  4. Установить шайбу и болт в место в верхней части ее вращения, позволяющее маховику двигателя висеть на месте.
  5. Установите остальные болты маховика двигателя. Установите EN 46326 на блок двигателя. См. " Специальные инструменты ". Первый проход Затяните: Затяните болты крепления маховика двигателя до 15 Н.м (11 фунтов футов). Окончательный проход Затяните: Затяните болты крепления маховика двигателя еще на 50 градусов с помощью J 45059.

Как установить противовес коленчатого вала

Необходимые инструменты

  1. J 41998-B Установщик балансира коленчатого вала
  2. Угломер J 45059
  3. EN 46326 Маховик удерживающий инструмент. См. " Специальные инструменты ".
  1. Расположите балансир коленчатого вала на носовой части коленчатого вала.
  2. Нажмите на балансир коленчатого вала с помощью J 41998-B.
  3. Прочистите резьбы болтов балансира коленчатого вала.
  4. Смажьте моторным маслом резьбы болтов балансира коленчатого вала.
  5. Установите болт балансира коленчатого вала. Первый проход Затяните: Затяните болт балансира коленчатого вала до 50 Н.м (37 фунтов футов). Окончательный проход Затяните: Затяните болт балансира коленчатого вала еще на 120 градусов, используя J 45059.
  6. Извлеките EN 46326 из блока цилиндров двигателя. См. раздел " Специальные инструменты ".

Как установить стартерный двигатель

  1. При установке НОВОГО стартерного двигателя кабели следует переносить со старого стартерного двигателя.
  2. Установите положительный кабель аккумуляторной батареи на шпильку стартерного двигателя.
  3. Установить гайку шпильки стартерного двигателя Затянуть: Затянуть гайку шпильки стартерного двигателя до 9,5 Н.м (84 фунта в дюйм).
  4. Установите жгут проводов электромагнита на шпильку электромагнита стартера.
  5. Установить гайку шпильки электромагнита стартера, затянуть: Затянуть гайку шпильки электромагнита стартера до 3,4 Н.м (30 фунтов в дюйм).
  6. Установите электродвигатель стартера на место.
  7. Установить болты стартерного двигателя. Затянуть: Затянуть болт стартерного двигателя до 30 Н.м (22 фунта фута).
  8. Установите датчик положения коленчатого вала.
  9. Установите болт датчика положения коленчатого вала. Затянуть: Затянуть болт датчика положения коленчатого вала до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  10. Установите датчики детонации.
  11. Установите болты датчика детонации. Затяните: Затяните болты датчика детонации до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  12. Установите жгут проводов датчика положения коленчатого вала и детонации.
  13. Соедините кронштейны жгута проводов датчика положения стука и коленчатого вала с центром, задней и передней частью впадины блока.
  14. Установите болт жгута проводов датчика положения коленчатого вала и детонации (1). Затяните: Затяните болт жгута проводов датчика положения коленчатого вала и детонации до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  15. Подсоедините жгут проводов датчика положения коленчатого вала и детонации к датчикам детонации и датчику положения коленчатого вала.
  16. Установите датчик температура охлаждающей жидкости на правую головку цилиндра. Затяните: Затяните датчик температура охлаждающей жидкости до 20 Н · м (15 фунтов футов).