Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Отопление, вентиляции и кондиционирование воздуха: Диагностика Cadillac SRX II рестайлинг

Испытание на герметичность хладагента

ПримечаниеВсе ремонтные работы системы кондиционирования должны быть проверены с использованием электронного обнаружения утечек. Обнаружение красителя может занять 2 или 3 дня, чтобы быть надежным.

ПримечаниеАвтомобили General Motors теперь производятся с флуоресцентным красителем, установленным непосредственно в систему кондиционирования воздуха (кондиционер).

Флуоресцентный краситель смешивается и течет с маслом хладагента по всей системе хладагента.

Проверка некоторых пассивных утечек может потребовать использования инфракрасного детектора утечек хладагента GE-50078, даже если система кондиционирования содержит флуоресцентный краситель.

Единственное время, когда требуется добавление дополнительного флуоресцентного красителя, - это после промывки системы кондиционер. Избыток красителя может привести к повреждению компрессора.

Визуальный осмотр

Визуально отследите всю систему хладагента и найдите признаки утечки, повреждения и коррозии смазки на всех шлангах и компонентах линий (масло может быть признаком утечки). Каждый сомнительный участок следует проверять на наличие утечек с помощью электронного течеискателя.

Диагностическая карта ЛА

Показания нижнего бокового датчикаПоказания манометра верхней стороныПотенциальные причины
НизкоНизкоНизкий заряд хладагента
Ограничение между компрессором и портом стороны нагнетания
Низкий/НормальныйЗамерзание испарителя
ВысокоОграничение между портами нижней стороны и верхней стороны или ограниченная TXV/трубка диафрагмы
Заклинивание компрессора при максимальном смещении
ВысокоНизкоКомпрессор имеет низкий рабочий объем или внутреннюю неисправность
ВысокоНеисправные вентиляторы системы охлаждения
Перезарядка хладагента
Ограничение между нижним боковым отверстием и входом компрессора
Ограниченный расход воздуха в конденсаторе
Устройство расширения застряло в открытом положении
Воздух в системе кондиционирования
Нормальный/ВысокийНормальный/ВысокийЗагрязнение хладагента
Избыточная загрузка масла ПАГ или POE

Диагностическая карта ЛА

Как продиагностировать характеристики обогрева

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Производительность системы отопления.
1Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
2Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Достигает ли двигатель нормальной рабочей температуры?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 9
3ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обратитесь к разделу " Движущиеся части и горячие поверхности Предупреждение ". Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите самую теплую настройку температуры. Почувствуйте температуру шлангов входного и выходного нагревателя в ядре нагревателя. Шланг входного нагревателя чувствует себя теплее, чем шланг выходного нагревателя?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Установите термометр в центральное воздуховыпускное отверстие ПАНЕЛИ ВВОДА/ВЫВОДА. Прикрепите термометр к выходному шлангу нагревателя. Выберите режим PANEL (ПАНЕЛЬ). Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Запишите температуру в следующих местах: Центральный I/P PANEL выход воздуха Выходной шланг сердечника нагревателя Сравните зарегистрированные температуры. 2 показания температуры примерно равны?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Осмотреть и отремонтировать следующие участки автомобиля на предмет утечек холодного воздуха: Капот Дверь рециркуляции Корпус модуля ОВК Произвести необходимый ремонт. Ремонт завершен?Переход к шагу 10
6Проверьте работу температурной двери. Обратитесь к разделу " Проверка диагностической системы - Транспортное средство ". Выполните необходимый ремонт. Ремонт завершен?Переход к шагу 10
7Выключите двигатель. Произвести обратную промывку активной зоны нагревателя. Запустите двигатель. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Почувствуйте температуру впускного и выпускного шлангов нагревателя у сердечника нагревателя. Шланг нагревателя на входе чувствуется теплее, чем шланг нагревателя на выходе?Перейти к шагу 8Переход к шагу 10
8Замените сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя ". Ремонт завершен?Переход к шагу 10
9Устраните проблему с низкой температурой двигателя. Обратитесь к разделу " Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры ". Ремонт завершен?Переход к шагу 10
10Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2
Предупреждение
См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ".

Диагностика характеристик обогрева

Как продиагностировать шум - электродвигатель вспомогательного вентилятора

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от двигателя вспомогательной воздуходувки.
1Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Сядьте внутри транспортного средства. Закройте двери и окна транспортного средства. Включите зажигание при выключенном двигателе. Прокрутите двигатель вспомогательного вентилятора на всех скоростях, чтобы определить, где и когда возникает шум. Является ли шум очевидным во время работы вспомогательного вентилятора?Перейти к шагу 3Переход к шагу 12
3Проверьте, нет ли чрезмерной вибрации на каждой частоте вращения двигателя вспомогательного вентилятора, ощупывая корпус вспомогательного вентилятора. Присутствует ли избыточная вибрация?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4При каждой частоте вращения вентилятора прослушивайте двигатель вспомогательного вентилятора. Производит ли электродвигатель вспомогательной воздуходувки скрип или щебетание?Переход к шагу 10Переход к шагу 12
5Проверьте правильность установки двигателя воздуходувки и корпуса двигателя воздуходувки. Соприкасается ли двигатель воздуходувки или корпус двигателя воздуходувки с кузовом автомобиля и вызывает ли вибрацию?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 6
6Демонтировать электродвигатель вспомогательной воздуходувки. См. " Замена электродвигателя вспомогательной воздуходувки ". Осмотреть крыльчатку электродвигателя вспомогательной воздуходувки на наличие инородных частиц. Осмотреть электродвигатель вспомогательной воздуходувки на наличие инородных частиц. Вы обнаружили инородные частицы на электродвигателе вспомогательной воздуходувки?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Осмотрите электродвигатель вспомогательной воздуходувки на наличие следующих условий: Треснувшие лопатки Незакрепленный фиксатор крыльчатки Неправильная центровка крыльчатки Вы обнаружили какое-либо из этих условий?Перейти к шагу 9Переход к шагу 11
8Удалите посторонний материал. Действие завершено?Переход к шагу 11
9Установите компонент так, чтобы не было контакта с кузовом автомобиля. Действие завершено?Переход к шагу 12
10Заменить электродвигатель вспомогательного вентилятора. См. " Замена электродвигателя вспомогательного вентилятора ". Ремонт завершен?Переход к шагу 12
11Установить электродвигатель вспомогательного вентилятора. См. " Замена электродвигателя вспомогательного вентилятора ". Действие завершено?Переход к шагу 12
12Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Диагностика шума - электродвигатель вспомогательного вентилятора

Как продиагностировать шум - двигатель воздуходувки

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от электродвигателя воздуходувки.
1Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Осмотрите решетку воздухозаборника на предмет наличия мусора. Присутствует ли мусор?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 3
3Сядь в машину. Закройте двери и окна автомобиля. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Прокрутите двигатель воздуходувки через все скорости и режимы, чтобы определить, где и когда возникает шум. Является ли шум очевидным во время работы воздуходувки?Перейти к шагу 4Переход к шагу 11
4Осмотрите корпус воздуходувки на наличие чрезмерной вибрации при каждой частоте вращения двигателя воздуходувки. Присутствует ли избыточная вибрация?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Слушайте мотор воздуходувки на каждой скорости. Двигатель воздуходувки издает скрип или стрекотание?Перейти к шагу 9Переход к шагу 11
6Снимите двигатель воздуходувки. Обратитесь к разделу " Замена двигателя воздуходувки ". Проверьте крыльчатку двигателя воздуходувки на наличие инородных материалов. Проверьте двигатель воздуходувки на наличие инородных материалов. Вы обнаружили какие-либо инородные материалы на двигателе воздуходувки или крыльчатке двигателя воздуходувки?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Осмотрите электродвигатель воздуходувки на наличие следующих условий: Треснувшие лопатки Незакрепленный фиксатор крыльчатки Неправильная центровка крыльчатки Вы обнаружили какое-либо из этих условий?Перейти к шагу 9Переход к шагу 10
8Удалите посторонний материал. Действие завершено?Переход к шагу 10
9Заменить двигатель воздуходувки. См. " Замена двигателя воздуходувки ". Ремонт завершен?Переход к шагу 11
10Установить двигатель воздуходувки. См. " Замена двигателя воздуходувки ". Действие завершено?Переход к шагу 11
11Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Диагностика шума - двигатель воздуходувки

Масло компрессора кондиционера воздуха Диагностики

ПримечаниеЧтобы избежать повторного выхода компрессора из строя, всегда проверяйте состояние масла хладагента и предпринимайте соответствующие корректирующие действия перед установкой сменного компрессора.

СостояниеКорректирующее действие
Чистое масло без мусораНикаких корректирующих действий не требуется.
Очистка нефти при наличии мусораОсмотрите всасывающее отверстие сменного компрессора на наличие всасывающего сита. Если сменный компрессор НЕ содержит всасывающего сита, установите всасывающее сито в линию. Замените осушитель или компонент, содержащий осушитель. Замените фильтр осушителя, если применимо. Снимите и осмотрите фильтр стороны высокого давления (если применимо). Снимите, осмотрите, очистите или замените трубку диафрагмы. Если система имеет переднюю трубку диафрагмы и оснащена фильтром в задней вспомогательной линии, удалите, очистите или очистите диафрагму.
Темно-коричневый/черный и/или резкий/необычный запах без мусораЗамените осушитель или компонент, содержащий осушитель. Замените фильтр осушителя, если применимо. Промойте систему хладагента. См. Промывка
Темно-коричневый/черный и/или резкий/необычный запах с наличием мусораЗаменить влагопоглотитель или компонент, содержащий влагопоглотитель. Заменить фильтр влагопоглотителя, если применимо. Промыть систему хладагента. См. " Промывка " Осмотреть всасывающее отверстие заменяющего компрессора на наличие сита всасывания. Если заменяющий компрессор НЕ содержит сита всасывания, установить сито всасывания. Снять и осмотреть фильтр стороны высокого давления (если применимо). Удалить, проверить или заменить трубку диафрагмы. Если система имеет переднюю трубку диафрагмы и оборудована фильтром в задней вспомогательной линии.
Перезарядка масломПромойте систему хладагента. См. Промывка
Загрязнение хладагентаПромойте систему хладагента. См. Промывка
Загрязнение гибридным полиолэфирным маслом (POE)Промойте систему хладагента. См. " Промывка ". Замените осушитель или компонент, содержащий осушитель. Замените фильтр осушителя, если применимо.

Масло компрессора кондиционера воздуха Диагностика

Как продиагностировать шум - Система кондиционирования воздуха

ШагДействиеДаНет
1Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
2Шумы системы A / C, как правило, можно разделить на 3 области: Кричащие, кричащие, щебетающие шумы Стонущие шумы Вибрация / дребезжащие шумы Запустите двигатель. Убедитесь, что A / C включен. Слышен ли визг, кричащий шум, когда A / C включен?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 6
3При выключенном двигателе осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного износа. См. " Диагностика выпадения и чрезмерного износа приводного ремня ". Чрезмерно ли изношен приводной ремень?Переход к шагу 14Перейти к шагу 4
4Проверьте натяжение приводного ремня. Обратитесь к разделу " Диагностика натяжного устройства приводного ремня ". Правильно ли натяжение приводного ремня?Переход к шагу 15Перейти к шагу 5
5Осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного охвата маслом. Ремень привода покрыт маслом?Переход к шагу 13Перейти к шагу 6
6Запустите двигатель. Убедитесь, что кондиционер включен. Компрессор заблокирован?Переход к шагу 19Перейти к шагу 7
7С помощью стетоскопа прослушайте компрессор кондиционера на предмет посторонних шумов. Вызывает ли компрессор ненормальный шум?Переход к шагу 11Перейти к шагу 8
8Прослушайте компоненты компрессора переменного тока и монтаж на предмет шума с помощью стетоскопа. Является ли какой-либо из этих компонентов ослабленным, поврежденным или чрезмерно изношенным?Переход к шагу 16Перейти к шагу 9
9Холостой ход двигателя. Включите A / C. Используя стетоскоп, перемещайтесь по всей системе канализации хладагента, проверяя наличие ненормальных шумов, вызванных заземлением компонентов. Любой из компонентов A / C заземляется и вызывает шум?Переход к шагу 21Переход к шагу 10
101. Холостой ход двигателя в PARK с включенным A / C. 2. Используя стетоскоп, перемещайтесь по всей системе A / C, проверяя наличие ненормальных шумов, вызванных компонентом. Вызывает ли какой-либо из компонентов A / C ненормальный шум?Переход к шагу 17Переход к шагу 20
11Проверьте, правильно ли заряжена система кондиционирования воздуха. См. " Технические характеристики системы охлаждения ". Правильно ли заряжена система кондиционирования воздуха?Переход к шагу 19Переход к шагу 16
12Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии со спецификацией. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (компрессор с ременным приводом) ". Присутствует ли еще ненормальный шум компрессора?Переход к шагу 20Переход к шагу 21
13Устраните утечку масла. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта в разделе «Механическая часть двигателя». Ремонт завершен?Переход к шагу 21
14Замените приводной ремень. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня ". Замена завершена?Переход к шагу 21
15Замените натяжитель приводного ремня. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня ". Замена завершена?Переход к шагу 21
16Отремонтируйте или замените монтажный компонент компрессора переменного тока. Ремонт завершен?Переход к шагу 21
17При необходимости отремонтируйте или замените компонент, вызывающий стоны. Ремонт завершен?Переход к шагу 21
18Правильно проложите или изолируйте компонент кондиционера. Ремонт завершен?Переход к шагу 21
19Заменить компрессор кондиционера. См. " Замена компрессора кондиционера (Lfx) ". Замена завершена?Переход к шагу 21
20Проблема может быть вызвана компонентом, связанным с двигателем. См. " Анализ вибрации - Двигатель ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 21
21Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Диагностика шума - Система кондиционирования воздуха

Как продиагностировать шум - Модуль ОВКВ

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от модуля ОВК.
1Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
2Запустите двигатель. Цикл через все из следующего: Скорости двигателя воздуходувки Режимы ОВК Настройки контроля температуры Определите тип шума: Соскоб, поп Тик/щелчок, щебет или стон Воздушная спешка/свист Является ли соскоб или поп-шум очевидным при выборе режимов или настроек температуры?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 3
3Присутствует ли тик/щелчок, стрекотание, стон или соскабливающий шум, но уменьшается по мере снижения скорости двигателя воздуходувки?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4Очевиден ли воздушный шум/свист во всех режимах, но не во всех настройках температуры?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Бросок воздуха/шум свистка проявляется только в режиме размораживания или напольном режиме?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 6
6Снимите держатель приборной панели (I / P). См. раздел " Замена соединительной планки приборной панели ". Выполнено ли действие?Перейти к шагу 7
7Осмотрите дверцы воздушного потока на правильность работы. Осмотрите воздуховоды на отсутствие препятствий или посторонних материалов. Были ли найдены какие-либо из этих условий?Переход к шагу 10Перейти к шагу 8
8Осмотрите режимные и температурные двери и уплотнения на предмет коробления или растрескивания. Двери в нормальном состоянии?Переход к шагу 11Перейти к шагу 9
9Замените соответствующую дверь и/или уплотнения. Ремонт завершен?Переход к шагу 11
10Удалите все обнаруженные препятствия или посторонние материалы. Действие завершено?Переход к шагу 11
11Установите несущую панель ввода / вывода. См. раздел " Замена соединительной планки приборной панели ". Выполнено ли действие?Переход к шагу 12
12Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Диагностика шума - Модуль ОВКВ

Как продиагностировать запах

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Запах, возникающий или замеченный через систему ОВК.
1Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
2Сядь в машину. Закройте все двери и окна. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при нормальной рабочей температуре. Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите режим выпуска воздуха PANEL (ПАНЕЛЬ). Выберите наиболее низкую температуру. Прокрутите все скорости, режимы и температуры воздуходувки, чтобы определить, какой тип запаха присутствует. Мускулистый запах Запах охлаждающей жидкости Запах масла Имеет ли запах мускулистый запах?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 8
3Осмотрите фильтр ОВКВ и решетку воздухозаборника на наличие мусора. Обратитесь к разделу " Замена воздушного фильтра пассажирского салона ". Присутствует ли мусор?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Удалите весь мусор. Действие завершено?Переход к шагу 15
5Осмотрите на предмет влажного коврового покрытия. Ковер влажный?Перейти к шагу 6Переход к шагу 14
6Проверьте следующие условия: Утечка воды вокруг лобового стекла Закупорка дренажа модуля ОВКВ Утечки вокруг уплотнителей дверей Присутствует ли утечка?Перейти к шагу 7Переход к шагу 14
7Устраните течь по мере необходимости. Ремонт завершен?Переход к шагу 15
8Имеет ли запах охлаждающей жидкости?Перейти к шагу 9Переход к шагу 12
9Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек. См. " Потеря хладагента ". Присутствует ли утечка?Переход к шагу 10Переход к шагу 12
10Осмотрите автомобиль на предмет утечки охлаждающей жидкости или образования пленки на лобовом стекле. Состояние присутствует?Переход к шагу 11Переход к шагу 15
11Замените сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя ". Ремонт завершен?Переход к шагу 15
12Имеет ли запах маслянистый запах?Переход к шагу 13Переход к шагу 15
13Осмотрите моторный отсек на предмет утечек. Обратитесь к следующим процедурам: " Диагностика утечек масла " для двигателя 3.0L lf1gine или для двигателя 2.8L LAUL " Утечки жидкости гидроусилителя руля ". Устраните любые утечки масла. Ремонт завершен?Переход к шагу 15
14Затхлый запах может быть вызван плесенью или плесенью на испарителе или ядре нагревателя или внутри модуля Кондиционирование. См. " Коррекция запаха ". Действие завершено?Переход к шагу 15
15Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Диагностика запаха

Как продиагностировать отопление, вентиляции и кондиционирования воздуха: диагностики

  1. Следуйте диагностическим методам, описанным в SI, но включайте информацию из записей тестов ALD, а также отчеты о проверке. Подтвердите эту информацию с MDI (по возможности) перед ремонтом. Очистить все расшифровка кода ошибки после работы
  2. При подтверждении зарядки использовать и записывать информацию о хладагенте из оборудования для регенерации. Не используйте только вакуумное оборудование. Это оборудование не имеет возможности измерять заряд хладагента автомобиля, а также количество удаляемой смазки.
  3. Обнаружение утечки хладагента может быть затруднено, так как циркуляция красителя может происходить недостаточно. Поэтому использование электронного течеискателя является обязательным. Если требуется краситель для утечки, разрешается инъекция дополнительного сервисного красителя (в соответствии с SI) (до 1 / 4 унции сервисного красителя)