Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Разъем питания аксессуара: Прочее Cadillac SRX II

Неустойчивый

Электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения

Справочная информация

Ссылка на схему

Схема прикуривателя / электрической розетки

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа электрических розеток

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Как проверить цепи/систему

Установите аксессуар 12 В пост. тока в разъем питания аксессуара X80. Зажигание ВКЛ., команда на включение и выключение команды реле питания аксессуара / удерживаемого аксессуара с помощью сканирующего инструмента. Реле аксессуара K10 должно щелкать, а аксессуар 12 В пост. тока должен иметь питание.

Вспомогательная центральная консоль или приборная панель штепсельного разъема

  1. Зажигание выключено, отсоедините реле приспособления K10.
  2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 86 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
  3. Убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 30 цепи управления и землей. Если контрольная лампа горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения.
  4. Включение зажигания, убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 85 цепи управления и землей. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или обрыв / высокое сопротивление. Если все цепи испытывают нормально, замените K9 BCM.
  5. Убедитесь, что между клеммой 87 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально и предохранитель цепи B + разомкнут, проверьте вывод 30 цепи управления на короткое замыкание на массу.
  6. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута при неработающей розетке питания аксессуара X80.
  7. Испытайте на сопротивление менее 10 Ом между клеммой C цепи заземления разъема питания аксессуара X80 и землей. Если оно превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв / высокое сопротивление.
  8. Подсоедините разъем кабельного жгута к разъему питания аксессуара X80.
  9. Подключите провод перемычки с предохранителем 20 А между контактом 87 дополнительного реле B + K10 и контактом 30 цепи управления. Проверьте питание розетки 12 В пост. тока. Если питание 12 В пост. тока отсутствует, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестирует нормальное состояние, проверьте или замените розетку питания дополнительного устройства X80.
  10. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените дополнительное реле K10.

Задний отсек штепсельного разъема для аксессуаров

  1. Отсоедините жгут в разъеме X80R для подключения вспомогательного оборудования - задний отсек.
  2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой C цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
  3. Убедитесь, что между клеммой А цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на обрыв / высокое сопротивление или короткое замыкание на массу.
  4. Если все цепи тестируются нормально, замените разъем питания аксессуара X80R.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена розетки питания аксессуара
  2. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или Замена реле (в электрическом центре)