Схема №216
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 13601803 Сервисный соединитель: 19166997 Описание: 40-Way F GT 150 280 Series Sealed (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: Передняя лампа OEM Разъем: 13605375 Сервисный разъем: 19169297 Описание: 40-Way M GT 150 280 Series, герметичный (Bk) |
|---|---|
| Информация о клеммной части Контакты: 1, 4, 5, 8-19, 23-25, 29-31, 26- 28, 32 Клемма / лоток: 12191819 / 8 Сердечник / Изоляция Обжим: Контакты: 1, 4, 5, 8, 9-19, 23-25, 29-31, 26-28, 32 - E / 1 Сердечник / Изоляция Обжим: Контакты: 11, 14-2 / 1 Инструмент / Тест-зонд: 1531515247 / J-35616 2A J-35616 4A | Информация о клеммной части Контакты: 1, 4, 5, 8-19, 23-25, 29-31, 26-28, 32 Клеммный лоток / лоток: 15326269 / 19 Сердечник / Изоляция Обжим: Контакты: 11, 14 - Е / 1 Сердечник / Изоляция Обжим: Контакты: 1, 4, 5, 8, 9-19, 23-25, 29-31, 26-28, 32 - Е / 4 Расцепитель Инструмент / Тест-зонд: 15347 J-35616 J-35616 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0,35 TN | 7529 | Локальная сеть 7 (TT6 или TT7 или TT8) | 1 | 0,35 TN | 7529 | Локальная сеть 7 (TT6 или TT7 или TT8) |
| 2 | 0,5 ПК/БК | 3207 | Мощность фары (TT6 или TT7 или TT8) | 2 | 0,5 ПК/БК | 3207 | Мощность фары (TT6 или TT7 или TT8) |
| 3 | 0,5 ГР/БК | 3205 | Нижняя опорная точка (TT6 или TT7 или TT8) | 3 | 0,5 БК | 3205 | Нижняя опорная точка (TT6 или TT7 или TT8) |
| 4 | 0,35 L-BU/WH | 1314 | Напряжение питания сигнальной лампы левого переднего поворота | 4 | 0,35 L-BU/WH | 1314 | Напряжение питания сигнальной лампы левого переднего поворота |
| 5 | 0,5 D-BU/WH | 1315 | Напряжение питания правой передней лампы сигнала поворота | 5 | 0,5 D-BU/WH | 1315 | Напряжение питания правой передней лампы сигнала поворота |
| 6-7 | Не используется | 6-7 | Не используется | ||||
| 8 | 0,35 PK | 7528 | Локальная сеть 6 (TT6 или TT7 или TT8) | 8 | 0,35 PK | 7528 | Локальная сеть 6 (TT6 или TT7 или TT8) |
| 9 | 0,5 PU | 709 | Напряжение питания лампы левого парка | 9 | 0,5 PU | 709 | Напряжение питания лампы левого парка |
| 10 | 0,5 BN/WH | 309 | Напряжение питания лампы правого парковки | 10 | 0,5 BN/WH | 309 | Напряжение питания лампы правого парковки |
| 11 | 0,8 D-BU | 7539 | Управление DRL | 11 | 0,8 D-BU | 7539 | Элемент управления DRL (без TT6 или TT7 или TT8) |
| 0,5 D-BU | 7539 | Элемент управления DRL (TT6 или TT7 или TT8) | |||||
| 12 | 0,35 D-GN | 189 | Напряжение питания двигателя регулировки фары (T84) | 12 | 0,35 D-GN | 189 | Напряжение питания двигателя регулировки фары (T84) |
| 0,35 TN | 7529 | Локальная сеть 7 (TT6 или TT7 или TT8) | 0,35 TN | 7529 | Локальная сеть 7 (TT6 или TT7 или TT8) | ||
| 13 | 0,5 БК | 1750 | Земля (T84) | 13 | 0,5 БК | 1750 | Земля (T84) |
| 14 | 0,8 L-BU | 7538 | Управление DRL | 14 | 0,8 L-BU | 7538 | Управление DRL |
| 15 | 0,5 PK/WH | 3208 | Мощность фары (TT6 или TT7 или TT8) | 15 | 0,5 PK/WH | 3208 | Мощность фары (TT6 или TT7 или TT8) |
| 0,35 PK | 3039 | Напряжение зажигания (T84) | 0,35 PK | 3039 | Напряжение зажигания (T84) | ||
| 16 | 0,5 ГР | 3206 | Земля (TT6 или TT7 или TT8) | 16 | 0,5 БК | 3206 | Земля (TT6 или TT7 или TT8) |
| 17 | 0,35 PK | 7528 | Локальная сеть 6 (TT6 или TT7 или TT8) | 17 | 0,35 PK | 7528 | Локальная сеть 6 (TT6 или TT7 или TT8) |
| 18 | 0,35 PK | 3203 | Сигнал обнаружения отключения правой фары (TT6 или TT7 или TT8) | 18 | 0,35 PK | 3203 | Сигнал обнаружения отключения правой фары (TT6 или TT7 или TT8) |
| 19 | 0,5 ГР | 2093 | 5-Volt Ссылка 1 | 19 | 0,5 ГР | 2093 | 5-вольтовый эталон 1 (LAU) |
| 20-22 | Не используется | 20-22 | Не используется | ||||
| 23 | 0,35 PK/BK | 109 | Сигнал переключения капота Ajar | 23 | 0,35 PK/BK | 109 | Сигнал переключения капота Ajar |
| 24 | 0,5 YE | 61 | Нижняя опорная точка | 24 | 0,5 YE | 61 | Нижняя опорная точка |
| 25 | 0,5 D-GN/WH | 636 | Сигнал датчика температуры окружающего воздуха | 25 | 0,5 D-GN/WH | 636 | Сигнал датчика температуры окружающего воздуха |
| 26 | 0,5 OG/BK | 5214 | Низкий уровень опорного сигнала датчика объекта (UD5) | 26 | 0,5 OG/BK | 5214 | Низкий уровень опорного сигнала датчика объекта (UD5) |
| 27 | 0,5 PU/BK | 5218 | Сигнал датчика правого переднего среднего объекта (UD5) | 27 | 0,5 PU/BK | 5218 | Сигнал датчика правого переднего среднего объекта (UD5) |
| 28 | 0,5 BN/WH | 5217 | Сигнал датчика объекта правого переднего угла (UD5) | 28 | 0,5 BN/WH | 5217 | Сигнал датчика объекта правого переднего угла (UD5) |
| 29 | 0,5 BN | 6581 | Напряжение питания датчика объекта (UD5) | 29 | 0,5 BN | 6581 | Напряжение питания датчика объекта (UD5) |
| 30 | 0,5 PU/WH | 5215 | Сигнал датчика левого переднего угла (UD5) | 30 | 0,5 PU/WH | 5215 | Сигнал датчика левого переднего угла (UD5) |
| 31 | 0,5 WH | 5216 | Левый передний сигнал датчика среднего объекта (UD5) | 31 | 0,5 WH | 5216 | Левый передний сигнал датчика среднего объекта (UD5) |
| 32 | 0,35 PK | 3204 | Сигнал обнаружения отключения левой фары (TT6 или TT7 или TT8) | 32 | 0,35 PK | 3204 | Сигнал обнаружения отключения левой фары (TT6 или TT7 или TT8) |
| 33-40 | Не используется | 33-40 | Не используется |
X100 кузов жгут для прямого лампового жгута
Схема №217
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Разъем: 15326084 Сервисный разъем: 15306348 Описание: 16-Way F GT 150 280 Sealed 4.0 5.8 (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 15326085 Сервисный соединитель: 19181245 Описание: 16-Way M GT 150 280 Sealed 4.0 5.8 (Bk) |
|---|---|
| Информация о клеммной части Контакты: A, H, J, S Клемма / лоток: 15304719 / 19 Сердечник / Изоляция Обжим: Контакты: S: 2 / 5 Сердечник / Изоляция Обжим: Контакты: A, H, J: E / 5 Спусковой инструмент / Испытательный зонд: 15315247 / J-35616-4A (Pu) Тестовый зонд: B-G / лоток для сердечника / 12r: 15t J-35616 2A | Информация о клеммной части Контакты: A, H, J, S Клемма / лоток: 15304731 / 19 Сердечник / Изоляция Обжим: Контакты: A, H, J: E / 5 Сердечник / Изоляция Обжим: Контакты: S: 2 / 5 Разъединитель / Тестовый зонд: 15315247 / J-35616-5 (Pu) Тестовые контакты: B-G, K-69 Клем/ лоток / Ag2r J-35616 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 0,5 ГР | 5600 | Нижняя опорная точка | A | 0,5 ГР | 5600 | Нижняя опорная точка |
| B | 0,5 D-GN | 1409 | Датчик переднего плана - правый - сигнал | B | 0,5 D-GN | 1409 | Датчик переднего плана - правый - сигнал |
| C | 0,5 ГР | 2709 | 5-Volt ссылка | C | 0,5 ГР | 2709 | 5-Volt ссылка |
| D | 0,35 ГР | 5127 | Напряжение питания насоса хладагента вторичного вскипания (LAU) | D | 0,5 ГР | 5127 | Напряжение питания насоса хладагента вторичного вскипания (LAU) |
| E | 0,5 D-GN/WH | 465 | Управление реле топливного насоса | E | 0,5 D-GN/WH | 465 | Управление реле топливного насоса |
| F | 0,5 PU | 1589 | Сигнал датчика уровня топлива - первичный | F | 0,5 PU | 1589 | Сигнал датчика уровня топлива - первичный |
| G | 0,5 BN/WH | 6281 | Нижняя опорная точка | G | 0,5 BN/WH | 6281 | Нижняя опорная точка |
| H | 0,5 L-BU | 1937 | Сигнал датчика уровня топлива - вторичный | H | 0,5 L-BU | 1937 | Сигнал датчика уровня топлива - вторичный |
| J | 0,5 D-GN | 890 | Сигнал датчика давления топливного бака | J | 0,5 D-GN | 890 | Сигнал датчика давления топливного бака |
| K | 0,5 WH | 5075 | Сигнал датчика тока | K | 0,5 WH | 5075 | Сигнал датчика тока |
| L | 0,5 ПК | 5076 | Напряжение датчика тока | L | 0,5 ПК | 5076 | Напряжение датчика тока |
| M | 0,5 BN/WH | 419 | Управление контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | M | 0,5 BN/WH | 419 | Управление контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
| N | 0,5 BN | 5077 | Нижняя опорная точка | N | 0,5 BN | 5077 | Нижняя опорная точка |
| P | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN + | P | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN + |
| R | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN | R | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN |
| S | 1 БК | 1050 | Масса | S | 1 БК | 1050 | Масса |
X104 кузов жгут к двигателю жгут
Схема №218
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 15326910 Сервисный соединитель: 88986268 Описание: 12-Way F GT 280 Series, Sealed (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: передняя лампа OEM-разъем: 15326915 Сервисный разъем: 88986269 Описание: 12-Way M GT 280 Series, герметичный (Bk) |
|---|---|
| Информация о клеммной части Выводы: A-F, H-M Вывод / лоток: 15304719 / 19 Сердечник / Изоляция Обжим: Выводы: A, C, D, E, F, L: 2 / 5 Сердечник / Изоляция Обжим: Выводы: B, H, J, K, M: E / 5 Вывод Инструмент / Тестовый зонд: 15315247 / xtag0-x1 J-35616 4A J-35616 4A | Информация о клеммной части Контакты: A-F, H-M Клемма / лоток с изоляцией: 15304731 / 19 Сердечник / Изоляция Обжим: Контакты: B, H, J, K, M: E / 5 Сердечник / Изоляция Обжим: Контакты: C, E: 2 / 5 Сердечник / Изоляция Обжим: Контакты: A, B, D, F, L: C / 5 Клемма с клеммой / Тест J-35616 J-35616 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 0,8 D-GN | 29 | Управление сиреной | A | 0,8 D-GN | 29 | Управление сиреной |
| B | 0,5 D-GN/WH | 711 | Напряжение питания дальнего света левой фары | B | 0,35 D-GN/WH | 711 | Напряжение питания дальнего света левой фары |
| C | 1 YE | 712 | Напряжение питания левого ближнего света фары | C | 1 YE | 712 | Напряжение питания ближнего света левой фары (TT6 или TT7 или TT8) |
| D | 0,8 L-GN/BK | 311 | Напряжение питания дальнего света правой фары | D | 0,8 L-GN/BK | 311 | Напряжение питания дальнего света правой фары |
| E | 1 TN/WH | 312 | Напряжение питания ближнего света правой фары | E | 1 TN/WH | 312 | Напряжение питания фары ближнего света справа (TT6 или TT7 или TT8) |
| F | 0,8 PU | 2234 | Напряжение питания передней противотуманной фары | F | 0,8 PU | 2234 | Напряжение питания передней противотуманной фары (T96) |
| G | 2 БК | 150 | Масса | G | 2 БК | 150 | Масса |
| H | 0,5 OG/BK | 380 | Сигнал датчика давления хладагента кондиционер | H | 0,5 OG/BK | 380 | Сигнал датчика давления хладагента кондиционер |
| J | 0,5 ТН | 5514 | Нижняя опорная точка | J | 0,5 ТН | 5514 | Нижняя опорная точка |
| K | 0,5 ГР | 2700 | 5-Volt ссылка | K | 0,5 ГР | 2700 | 5-Volt ссылка |
| L | 0,8 OG | 1470 | Напряжение питания двигателя насоса усилителя тормозов (LAU) | L | 0,8 OG | 1470 | Напряжение питания двигателя насоса усилителя тормозов (LAU) |
| M | 0,5 ГР | 2093 | 5-вольтовый эталон 1 (LAU) | M | 0,5 ГР | 2093 | 5-вольтовый эталон 1 (LAU) |
X105 двигатель жгут to Forward лампа жгут
Схема №219
Схема №220
| Информация о разъеме Тип жгута: Двигатель OEM Разъем: 12162968 Сервисный разъем: 12162968 Описание: 10-Way F Junior питание Timer Series Sealed (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: Топливный инжектор OEM-соединитель: 12788960 Сервисный соединитель: В ожидании описания: 10-Way M |
|---|---|
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 4-964286-1/16 Сердечник/Изоляция Обжим: E/1 Разъединитель/Испытательный зонд: J-38125-36/J-35616-35 (VT) | Информация о клеммной части Клемма/лоток: Ожидается сердечник/изоляция Обжим: Ожидается инструмент выпуска/тестовый зонд: Ожидается |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0,8 PK/BK | 5291 | Напряжение зажигания | 1 | 1.5 ПК / БК | 5291 | Напряжение зажигания |
| 2 | 0,8 PK/BK | 5292 | Напряжение зажигания | 2 | 1.5 ПК / БК | 5292 | Напряжение зажигания |
| 3 | 0,8 ТН | 1744 | Управление топливной форсункой 1 | 3 | 1.5 Tn | 1744 | Управление топливной форсункой 1 |
| 4 | 0,8 PK/BK | 1746 | Управление топливным инжектором 3 | 4 | 1.5 ПК / БК | 1746 | Управление топливным инжектором 3 |
| 5 | 0,8 TN/WH | 845 | Управление топливной форсункой 5 | 5 | 1,5 TN/WH | 845 | Управление топливной форсункой 5 |
| 6 | 0,8 L-GN/BK | 1745 | Управление топливной форсункой 2 | 6 | 1,5 Л-ГН / БК | 1745 | Управление топливной форсункой 2 |
| 7 | 0,8 L-BU/BK | 844 | Управление топливной форсункой 4 | 7 | 1,5 L-Bu / Bk | 844 | Управление топливной форсункой 4 |
| 8 | 0,8 YE/BK | 846 | Управление топливной форсункой 6 | 8 | 1,5 Е / БК | 846 | Управление топливной форсункой 6 |
| 9-10 | Не используется | 9-10 | Не используется |
X108 Жгут двигателя к жгуту топливного инжектора (LAU)
Схема №221
| Информация о соединителе Тип жгута: передняя лампа OEM-соединитель: 15437404 Сервисный соединитель: 19179461 Описание: 14-Way F GT 150 / 250 Series, герметичный (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: Левый передний фонарь в сборе Соединитель OEM: 15437403 Сервисный соединитель: Ожидается описание: 14-Way M GT 150 / 250 Series, герметичный (Bk) |
|---|---|
| Информация о клеммной части Контакты: A Клемма / лоток: 15392747 X2 Клемма / лоток для изоляции 15747 Клемма / лоток для изоляции 15747 Клемма / лоток для тестирования: 15315247 / лоток для клеммной части: B-F, J-N Клемма / лоток: 12191819 / 8 Клемма / лоток для изоляции 15247 Клемма / лоток для клеммной колодки: клеммы / Тестовая клемма: 15315315247 / Xt0-Xttagx1 (Pu-F) клемма: B, клемма: B, J, клемма, J, клемма, клемма, клемма, клеммная, клеммная, клеммная, клеммная, клеммная, клемма, клеммная, клеммная, клеммная, клеммная, клеммная, клеммная, клеммная, клеммная, клеммная, клеммная, клеммная J-35616 4A J-35616 2A J-35616 4A | Информация о клеммной части Клемма/лоток: Ожидается сердечник/изоляция Обжим: Ожидается инструмент выпуска/тестовый зонд: Ожидается |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 2 БК | 150 | Масса | A | BK | 150 | Масса |
| B | 0,5 PU | 709 | Напряжение питания лампы левого парка | B | L-GN | 709 | Напряжение питания лампы левого парка |
| C | 0,8 D-GN/WH | 711 | Напряжение питания дальнего света левой фары | C | L-BU | 711 | Напряжение питания дальнего света левой фары |
| D | 0,5 ПК/БК | 3207 | Мощность фары | D | BN | 3207 | Мощность фары |
| E | 0,5 БК | 3205 | Масса | E | BK | 3205 | Масса |
| F | 0,35 PK | 7528 | Локальная сеть 6 | F | D-GN | 7528 | Локальная сеть 6 |
| G | 1 YE | 712 | Напряжение питания левого ближнего света фары | G | PK | 712 | Напряжение питания левого ближнего света фары |
| H | Не используется | H | Не используется | ||||
| J | 0,35 L-BU/WH | 1314 | Напряжение питания сигнальной лампы левого переднего поворота | J | RD | 1314 | Напряжение питания сигнальной лампы левого переднего поворота |
| K | 0,5 PU | 709 | Напряжение питания лампы левого парка | K | D-BU | 709 | Напряжение питания лампы левого парка |
| L | 0,5 L-BU | 7538 | Управление DRL | L | PU | 7538 | Управление DRL |
| M | 0,35 PK | 3204 | Сигнал обнаружения отключения левой фары | M | YE | 3204 | Сигнал обнаружения отключения левой фары |
| N | 0,35 TN | 7529 | Локальная соединительная сеть 7 | N | PU | 7529 | Локальная соединительная сеть 7 |
| P | Не используется | P | Не используется |
X111 Прямой ламповый жгут к левому переднему ламповому жгуту сборки (TT6, TT7 или TT8)