Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система: Обзор Cadillac SRX I

Замки дверей и противоугонная система 5 иллюстраций ~7 мин чтения
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
ВыноскаНаименование компонента
1Выключатель Hood Ajar
2Разъем переключателя Hood Ajar
3Разъем для подключения купольной лампы
4Купольная лампа
5Разъем датчика вскрытия
6Датчик вскрытия
7Хедлайнер
8Переключатель стеклоочистителя/омывателя
9Соленоид замка зажигания
10Модуль предотвращения краж
11Разъем модуля предотвращения краж
12Рулевое колесо
Схема №38
ВыноскаНаименование компонента
1Датчик наклона
2Сирена предупреждения о краже

Hood Ajar выключатель (UA2) Информация о разъеме 12052641 2-Way F Metri-Pack 150 Series (Bk) Контактный провод цвет Цепь № Функция A 109 Pk / Bk Hood Ajar выключатель Сигнал B 250 Bk Земля

Датчик наклона (UA2) Информация о разъеме 15324229 4-Way F Timer Micro I Series (Bk) контакт провод Color цепь No. Функция 1 Rd / Wh 1240 Батарея Положительное напряжение 2 - - Не используется 3 L-Bu 5362 Сигнал датчика наклона 4 Pk 5363 Датчик наклона низкий Reference

Датчик вскрытия (UA2) Информация о разъеме 15326747 3-Way F Micro-Pack 064 Series (Bk) контакт провод Color цепь No Function A Rd / Wh 3640 Аккумулятор Положительное напряжение B Pu 5059 Датчик вскрытия Сигнал тревоги по сигналу C Ye 5058 Датчик вскрытия взведен Сигнал

Сирена противоугонной сигнализации (UA2) Информация о разъеме 1-967640-1 4-Way F AMP Micro-Quadlock система Series Sealed (Bk) контакт провод Color цепь No. Функция 1 Pk 1339 Зажигание 1 Напряжение 2 Rd / Wh 1240 Аккумулятор Положительное напряжение 3 Tn / Bk 5168 Включение противоугонной сигнализации 10b4 Земля

Модуль контроля угона Информация о части разъема 12064762 6-Way F Metri-Pack 150 Series (Gy) контакт провод Color цепь No Function A Og 1440 плюс аккумулятора B Bk / Wh 351 масса C - - Not Used D Pu 1807 Class 2 Serial Data E Yy343 Accessory Vololition F - Не - не используется

Описание испытаний

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице

  1. 2: Этот тест проверяет правильность идентификации VIN в каждом модуле. Модуль предотвращения краж сравнивает сохраненный VIN 6 модулей с сохраненным VIN модуля интеграции dash (DIM). Если любой 2 из 6 модулей не соответствует VIN, хранящемуся в DIM, расшифровка кода ошибки B0996 будет установлен.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы предотвращения краж
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2С помощью сканирующего устройства просмотрите сохраненный идентификационный номер транспортного средства (VIN) следующего: Панель приборов (IPC) Модуль задней интеграции (RIM) Модуль двери водителя (DDM) Модуль передней пассажирской двери (FPDM) Модуль левой задней двери (LRDM) Модуль правой задней двери (RRDM) Равен ли сохраненный VIN каждого модуля фактическому VIN транспортного средства?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 3
3Выполните процедуру настройки для соответствующего модуля или модулей. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Смогли ли вы успешно выполнить эту процедуру?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4Замените поврежденный модуль или модули. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Перейти к шагу 6
5ВАЖНО: Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (в домашних условиях) ". Замените модуль управления предотвращением краж. См. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования.Перейти к шагу 6
6Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Попытка завести автомобиль. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (внутри страны) ".

Расшифровка кода ошибки B0996

Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице

  1. 2: Этот шаг проверяет сохраненный VIN ведущего VIN. Если запрограммированный VIN в DIM отличается от фактического VIN транспортного средства, будет установлен расшифровка кода ошибки B1015.
  2. 4: Этот шаг проверяет сохраненный VIN 7 модулей. Если модуль предотвращения краж и любой другой из 6 модулей не соответствует хранилищу VIN в DIM, будет установлен расшифровка кода ошибки B1015.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы предотвращения краж
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2С помощью сканирующего устройства просмотрите сохраненный идентификационный номер транспортного средства (VIN) в модуле интеграции тире (DIM). Равен ли сохраненный VIN фактическому VIN транспортного средства?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Выполните процедуру DIM программирования / конфигурации RPO модуля управления корпусом (BCM). Обратитесь к разделу " Программирование модуля управления корпусом (BCM) / Конфигурация RPO (DIM) " или " Программирование модуля управления корпусом (BCM) / Конфигурация RPO (RIM) ". Смогли ли вы успешно выполнить эту процедуру?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 7
4С помощью сканирующего устройства просмотреть сохраненный VIN следующего: Модуль предотвращения угона Панель приборов (IPC) Модуль задней интеграции (RIM) Модуль двери водителя (DDM) Модуль передней пассажирской двери (FPDM) Модуль левой задней двери (LRDM) Модуль правой задней двери (RRDM) Равен ли сохраненный VIN каждого модуля фактическому VIN автомобиля?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 5
5Выполните процедуру настройки для затронутого модуля или модулей. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в Computer / Integrating Systems для замены, настройки и программирования. Смогли ли вы успешно выполнить процедуру?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 6
6Замените поврежденный модуль или модули. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Перейти к шагу 9
7Замените DIM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Перейти к шагу 9
8ВАЖНО: Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (для внутреннего использования) ". Замените модуль управления предотвращением краж. См. " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования.Перейти к шагу 9
9Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Попытка завести автомобиль. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (внутри страны) ".

B1015 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице

  1. 3: Этот шаг определяет, была ли выполнена процедура Setup New Vtd модуль. Когда процедура Setup New Vtd модуль была выполнена или когда MEC равен 0, информация VIN не может быть изменена.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы предотвращения краж
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Был ли в данном автомобиле заменен модуль противоугонного контроля?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Выполнена ли процедура установки нового модуля Vtd?Перейти к шагу 4Перейдите в раздел Программирование компонентов системы предотвращения краж
4ВАЖНО: Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (в домашних условиях) ". Замените модуль управления предотвращением краж. См. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования.Перейти к шагу 5
5Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Попытка завести автомобиль. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 1Система исправна
Важно
Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (внутри страны) ".

B1016 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номеру шага на диагностической таблице.

  1. 2: Чтобы установить этот код, ключ с работающим транспондером был считан модулем контроля за предотвращением угона. Для этого ключа, чтобы управлять автомобилем, должна быть выполнена процедура повторного обучения за 10 минут или 30 минут.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы предотвращения краж
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2ВАЖНО: Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (внутренние) ". Выполните процедуру программирования компонентов системы предотвращения кражи. См. " Программирование компонентов системы предотвращения кражи ". Является ли процедура полной?Перейти к шагу 3
3Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (внутри страны) ".

B3031 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице

  1. 2: Этот шаг проверяет, является ли текущим условие для установки расшифровка кода ошибки B3055.
  2. 3: Ключ должен быть ключом-транспондером Passkey III + (PK3 +) с работающим транспондером для работы системы.
  3. 4: Единственный способ подтвердить, работает ли транспондер в ключе или модуль контроля за предотвращением краж, - это попробовать альтернативный компонент в системе. Транспортное средство было поставлено с 2 ключами.
  4. 5: Возможность маловероятно, что больше чем один ключ будет неполноценным. Если все ключи не работают, то модуль контроля за предотвращением краж должен работать со сбоями.
  5. 7: Если новый ключ должен быть испробован, ключ должен иметь надлежащий механический вырез, а модуль контроля за предотвращением краж должен «узнать» значение транспондера.
  6. 8: Если только один ключ был доступен для транспортного средства и ключ замены не работает, модуль контроля предотвращения краж должен быть неисправен.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы предотвращения краж
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установлен ли B3055 расшифровка кода ошибки в качестве текущего кода?Перейти к шагу 3Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы
3Осмотрите ключ транспортного средства на наличие повреждений формованной головки и на наличие PK3 + тиснения на хвостовике. Повреждена ли головка ключа или отсутствует PK3 + тиснение?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Доступно ли более одного ключа транспортного средства?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 7
5Попытайтесь запустить автомобиль, используя все доступные ключи автомобиля. Используя инструмент сканирования, наблюдайте за любым модулем предотвращения угона коды неисправностей. Какой-либо из доступных ключей запускает автомобиль?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 9
6Все ли доступные клавиши вызывают установку B3055 расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 7
7ВАЖНО: Для выполнения процедуры добавления ключей на экспортных транспортных средствах с кодом опции (UA2 ИЛИ Z49) требуются два изученных мастер-ключа. Замените поврежденный / неработающий / подозрительный ключ. Скопируйте механическую вырезку имеющегося ключа на ключ замены III + (PK3 +). Выполните процедуру добавления ключей, если изученный мастер-ключ доступен. Обратитесь к разделу " Добавление ключей (внутренние) ". Если изученный мастер-ключ недоступен, обратитесь к разделу ".Перейти к шагу 9
8Приводит ли ключ замены к установке B3055 расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 9Переход к шагу 10
9ВАЖНО: Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (для внутреннего использования) ". Замените модуль управления предотвращением краж. См. " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования.Переход к шагу 10
10Используйте инструмент сканирования для того, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Попытка запустить транспортное средство.Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Для выполнения процедуры добавления ключей на экспортных транспортных средствах с кодом опции (UA2 OR Z49) требуются два изученных мастер-ключа.
Важно
Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (внутри страны) ".

B3055 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице

  1. 2: Этот шаг проверяет, является ли текущим условие для установки расшифровка кода ошибки B3055.
  2. 3: Ключ должен быть ключом-транспондером Passkey III + (PK3 +) с работающим транспондером для работы системы.
  3. 4: Единственный способ подтвердить, работает ли транспондер в ключе или модуль контроля за предотвращением краж, - это попробовать альтернативный компонент в системе. Транспортное средство было поставлено с 2 ключами.
  4. 5: Возможность маловероятно, что больше чем один ключ будет неполноценным. Если все ключи не работают, то модуль контроля за предотвращением краж должен работать со сбоями.
  5. 7: Если новый ключ должен быть испробован, ключ должен иметь надлежащий механический вырез, а модуль контроля за предотвращением краж должен «узнать» значение транспондера.
  6. 8: Если только один ключ был доступен для транспортного средства и ключ замены не работает, модуль контроля предотвращения краж должен быть неисправен.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы предотвращения краж
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установлен ли B3055 расшифровка кода ошибки в качестве текущего кода?Перейти к шагу 3Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы
3Осмотрите ключ транспортного средства на наличие повреждений формованной головки и на наличие PK3 + тиснения на хвостовике. Повреждена ли головка ключа или отсутствует PK3 + тиснение?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Доступно ли более одного ключа транспортного средства?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 7
5Попытайтесь запустить автомобиль, используя все доступные ключи автомобиля. Используя инструмент сканирования, наблюдайте за любым модулем предотвращения угона коды неисправностей. Какой-либо из доступных ключей запускает автомобиль?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 9
6Все ли доступные клавиши вызывают установку B3055 расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 7
7ВАЖНО: Для выполнения процедуры добавления ключей на экспортных транспортных средствах с кодом опции (UA2 ИЛИ Z49) требуются два изученных мастер-ключа. Замените поврежденный / неработающий / подозрительный ключ. Скопируйте механическую вырезку имеющегося ключа на ключ замены III + (PK3 +). Выполните процедуру добавления ключей, если изученный мастер-ключ доступен. Обратитесь к разделу " Добавление ключей (внутренние) ". Если изученный мастер-ключ недоступен, обратитесь к разделу ".Перейти к шагу 9
8Приводит ли ключ замены к установке B3055 расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 9Переход к шагу 10
9ВАЖНО: Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (для внутреннего использования) ". Замените модуль управления предотвращением краж. См. " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования.Переход к шагу 10
10Используйте инструмент сканирования для того, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Попытка запустить транспортное средство.Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Для выполнения процедуры добавления ключей на экспортных транспортных средствах с кодом опции (UA2 OR Z49) требуются два изученных мастер-ключа.
Важно
Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (внутри страны) ".

B3060 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице

  1. 2: Этот шаг проверяет условия для установки расшифровка кода ошибки B3055 или B3060 не являются текущими.
  2. 3: Если новый ключ должен быть испробован, ключ должен иметь надлежащий механический вырез, а модуль контроля за предотвращением краж должен " узнать " значение транспондера.
  3. 4: Если ключ замены не работает, модуль контроля предотвращения краж должен работать со сбоями.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы предотвращения краж
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установлен ли расшифровка кода ошибки B3055 или B3060 в качестве текущего кода?Перейдите в " расшифровка кода ошибки B3055 " или расшифровка кода ошибки B3060 Перейти к шагу 3
3ВАЖНО: Для выполнения процедуры добавления ключей на экспортных транспортных средствах с кодом опции (UA2 ИЛИ Z49) требуются два изученных мастер-ключа. Замените подозрительный ключ. Скопируйте механическую нарезку имеющегося ключа на ключ замены III + (PK3 +). Выполните процедуру добавления ключей, если изученный мастер-ключ доступен. Обратитесь к разделу " Добавление ключей (внутренние) ". Если требуемое количество изученных мастер-ключей недоступно, обратитесь к разделу " Замена ".Перейти к шагу 4
4Приводит ли ключ замены к установке расшифровка кода ошибки B3935?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5ВАЖНО: Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (для внутреннего использования) ". Замените модуль управления предотвращением краж. См. " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования.Перейти к шагу 6
6Используйте инструмент сканирования для того, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Попытка запустить транспортное средство.Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Для выполнения процедуры добавления ключей на экспортных транспортных средствах с кодом опции (UA2 OR Z49) требуются два изученных мастер-ключа.
Важно
Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (внутри страны) ".

B3935 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице

  1. 2: Этот шаг проверяет условия для установки расшифровка кода ошибки B3055 или B3060 не являются текущими.
  2. 3: Ключ должен иметь надлежащий механический вырез, а модуль контроля за предотвращением краж должен " узнать " значение транспондера.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы предотвращения краж
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установлен ли расшифровка кода ошибки B3055 или B3060 в качестве текущего кода?Перейдите в " расшифровка кода ошибки B3055 " или расшифровка кода ошибки B3060 Перейти к шагу 3
3ВАЖНО: Для выполнения процедуры добавления ключей на экспортных транспортных средствах с кодом опции (UA2 ИЛИ Z49) требуются два изученных мастер-ключа. Замените подозрительный ключ. Скопируйте механическую нарезку имеющегося ключа на ключ замены III + (PK3 +). Выполните процедуру добавления ключей, если изученный мастер-ключ доступен. Обратитесь к разделу " Добавление ключей (внутренние) ". Если требуемое количество изученных мастер-ключей недоступно, обратитесь к разделу " Замена ".Перейти к шагу 4
4Используйте инструмент сканирования для того, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Попытка запустить транспортное средство.Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Для выполнения процедуры добавления ключей на экспортных транспортных средствах с кодом опции (UA2 OR Z49) требуются два изученных мастер-ключа.

B3976 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, является ли текущим условие для установки расшифровка кода ошибки B3060.
  2. 3: Чтобы установить этот код, пароль, который блок управления двигателем узнал, не соответствует паролю, полученному от модуля управления предотвращением краж, или блок управления двигателем не получил пароль от модуля управления предотвращением краж. Это условие может возникнуть, если модуль управления предотвращением краж был заменен, а процедура программирования компонентов системы предотвращения краж не была выполнена.
  3. 5: Если блок управления двигателем сбрасывает расшифровка кода ошибки после того, как была выполнена процедура программирования компонентов системы предотвращения краж, модуль управления защитой от краж работает неправильно.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы предотвращения краж
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установлен ли расшифровка кода ошибки B3060 в качестве текущего кода?Перейти к расшифровка кода ошибки B3060 Перейти к шагу 3
3ВАЖНО: Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (внутренние) ". Выполните процедуру программирования компонентов системы предотвращения кражи. См. " Программирование компонентов системы предотвращения кражи ". Является ли процедура полной?Перейти к шагу 4
4Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 5Система исправна
5ВАЖНО: Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (для внутреннего использования) ". Замените модуль управления предотвращением краж. См. " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования.Перейти к шагу 6
6Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (внутри страны) ".
Важно
Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (внутри страны) ".

P1629 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, является ли текущим условие для установки расшифровка кода ошибки B3060.
  2. 3: Чтобы установить этот код, пароль, который блок управления двигателем узнал, не соответствует паролю, полученному от модуля управления предотвращением краж, или блок управления двигателем не получил пароль от модуля управления предотвращением краж. Это условие может возникнуть, если модуль управления предотвращением краж был заменен, а процедура программирования компонентов системы предотвращения краж не была выполнена.
  3. 5: Если блок управления двигателем сбрасывает расшифровка кода ошибки после того, как была выполнена процедура программирования компонентов системы предотвращения краж, модуль управления защитой от краж работает неправильно.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы предотвращения краж
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установлен ли расшифровка кода ошибки B3060 в качестве текущего кода?Перейти к расшифровка кода ошибки B3060 Перейти к шагу 3
3ВАЖНО: Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (внутренние) ". Выполните процедуру программирования компонентов системы предотвращения кражи. См. " Программирование компонентов системы предотвращения кражи ". Является ли процедура полной?Перейти к шагу 4
4Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 5Система исправна
5ВАЖНО: Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (для внутреннего использования) ". Замените модуль управления предотвращением краж. См. " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования.Перейти к шагу 6
6Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (внутри страны) ".
Важно
Если выполняется 10-минутная или 30-минутная процедура повторного обучения, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей. См. " Добавление ключей (внутри страны) ".

P1631 расшифровка кода ошибки

Признаки неисправностей - Защита от кражи

ВажноПеред использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия.
  1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Нет набора коды неисправностей. Модуль (ы) управления может обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
  2. Ознакомьтесь с описанием и работой систем защиты от угона, чтобы ознакомиться с функциями системы. См.: " Описание и работа систем защиты от угона " " Описание и работа системы защиты от угона содержимого (CTD) " Описание и работа системы защиты от угона транспортного средства (Vtd)

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

ВажноСведения о средствах диагностики см. в разделах " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Тестирование прерывистых электрических соединений " в разделе " Проводные системы ".
  1. 3: Инструмент сканирования должен считывать нормальное состояние работы.
ШагДействиеДаНет
Схематическая ссылка: " Схема системы предотвращения краж " Вид с торца разъема Ссылка: " Вид с торца разъема системы предотвращения краж " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Система предотвращения краж контента (Content Theft Deterrent, CTD) не отключается, когда транспортное средство разблокировано ключом.
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром переключателя цилиндра двери водителя в списке входных данных модуля двери водителя (DDM). Сканирующее устройство отображает IDLE?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 7
3С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром переключателя дверного цилиндра водителя. Вставьте и поверните ключ в положение разблокировки в ключевом цилиндре двери водителя. Отображает ли параметр переключателя дверного цилиндра водителя разблокировка при повороте ключа в положение разблокировки?Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Перейти к шагу 4
4Осмотрите цилиндр ключа двери водителя на предмет механической неисправности (отсоединенный, связующий или изогнутый стержень замка, препятствия и т.д.). Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Перейти к шагу 5
5Выключите зажигание. Отсоедините разъем переключателя цилиндра двери водителя от привода дверного замка. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью сигнального кабеля переключателя цилиндра двери привода и цепью сигнального кабеля переключателя цилиндра двери водителя. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего прибора проверьте параметр переключателя цилиндра двери водителя в списке входных данных DDM. Отображает ли сканирующий прибор разблокировка?Переход к шагу 11Перейти к шагу 6
6Выключите зажигание. Отсоедините разъем переключателя дверного цилиндра водителя от привода дверного замка. Подключите 3-амперный провод с предохранителем между сигнальной цепью сигнального кабеля переключателя дверного цилиндра привода дверного замка водителя и хорошим заземлением. Включите зажигание, когда двигатель выключен. С помощью инструмента сканирования наблюдайте параметр переключателя цилиндра двери водителя в списке входных данных DDM. Отображает ли инструмент сканирования разблокировка?Перейти к шагу 9Переход к шагу 10
7Выключите зажигание. Отсоедините разъем цепи включения цилиндра привода двери водителя. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром включения цилиндра двери водителя в списке входных данных DDM. Показывает ли сканирующее устройство IDLE?Переход к шагу 11Перейти к шагу 8
8Проверьте цепь сигнала переключателя цилиндра замка двери водителя на короткое замыкание на напряжение или обрыв цепи. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 12
9Проверьте цепь заземления переключателя цилиндра привода замка двери водителя на короткое замыкание на напряжение или обрыв цепи. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 12
10Проверьте цепь сигнала переключателя цилиндра замка двери водителя на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 12
11Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута привода замка двери водителя. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 13
12Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме DDM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 14
13Заменить привод замка двери водителя. См. " Замена защелки - передняя дверь " в разделе " Двери ". Вы завершили замену?Переход к шагу 15
14Замените DDM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 15
15Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Content Theft Deterrent (CTD) не разоружается с замком ключа

Описание и эксплуатация систем защиты от краж

Система предотвращения угона этого транспортного средства состоит из двух отдельных систем: Системы предотвращения угона транспортного средства (VTD) и системы предотвращения кражи содержимого (CTD). Система VTD предотвращает угон автомобиля, удерживая автомобиль от старта. Система CTD - это система сигнализации транспортного средства, которая препятствует несанкционированному проникновению в транспортное средство. В этом разделе эти системы описываются и диагностируются отдельно.

Описание и работа CTD/VTD

  1. Сведения о защите от кражи содержимого (CTD) см. в разделе " Описание и работа функции защиты от кражи содержимого (CTD) ".
  2. Информацию о средствах предотвращения угона транспортных средств (Vtd) см. в разделе " Описание и работа средств предотвращения угона транспортных средств (Vtd) ".

Content Theft Deterrent (CTD) Описание и работа

Система предотвращения кражи содержимого (CTD), когда она вооружена, предназначена для предотвращения кражи содержимого транспортного средства путем подачи импульсов на сирены и внешние лампы в течение примерно 30 секунд, когда обнаружен несанкционированный въезд транспортного средства. Экспортные транспортные средства могут также использовать отдельную сигнализацию предотвращения кражи в качестве звукового сигнала тревоги. Однако система CTD не влияет на запуск двигателя.

Несанкционированное проникновение может быть любым из следующих действий с включенной системой CTD

  1. При открывании любой двери без отпирания с помощью ключа для отпирания любой из передних дверей или команды РАЗБЛОКИРОВАТЬ от бесключевого входного передатчика.
  2. Принудительный вход в задний отсек
  3. Принудительный вход в двигательный отсек

Компоненты системы:

  1. Интеграционный модуль Dash (DIM)
  2. Дверные защелки в сборе
  3. Дверные модули
  4. Выключатель цилиндра замка передней двери
  5. Датчик наклона (RPO UA2)
  6. Датчик вскрытия (RPO UA2)
  7. Панель приборов (IPC)
  8. Навесной переключатель (RPO UA2)
  9. Модуль задней интеграции (RIM)
  10. Дистанционные исполнительные механизмы
  11. Переключатель вскрытия заднего отсека
  12. Предупреждение об угоне (RPO UA2)

Описание и эксплуатация системы предотвращения угона транспортных средств (VTD)

Модуль Vtd, вызывающий пароль, выполняет функции: Модуль Vtd, вызывающий пароль, передает через модуль управления предотвращением угона данные об угоне. Когда ключ зажигания вставлен в цилиндр замка зажигания и зажигание включено, транспондер, встроенный в головку ключа, возбуждается катушками возбудителя, окружающими цилиндр замка зажигания. Включенный транспондер передает сигнал, содержащий его уникальное значение, которое принимается модулем управления предотвращением угона. Модуль управления предотвращением угона затем передает это значение в запоминающее устройство, и полученный код.

  1. Модуль контроля за предотвращением краж
  2. Модуль управления двигателем (МУД)
  3. Ключ зажигания (транспондер)
  4. Цилиндр замка зажигания
  5. Индикатор безопасности

Работа индикатора безопасности

Модуль контроля угона может дать команду приборной панели на загорание индикатора безопасности только тогда, когда ключ зажигания находится во включенном положении. Если блок управления двигателем потеряет связь с модулем контроля угона, приборная панель также обнаружит потерю связи и загорит индикатор безопасности. Индикатор безопасности может указывать как на неисправности, индикатор на устойчивом состоянии, так и на несанкционированное вскрытие, индикатор мигает. Мигающий индикатор указывает на несанкционированную работу. При следующих условиях индикатор безопасности может получить команду на загорание или мигание.