Дверная система, зеркальная система и оконная система: Диагностика Cadillac SRX I

Индекс диагностического кода.

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Начальная точка диагностики - двери

Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в Vehicle расшифровка кода ошибки Information. Проверка системы диагностики - Vehicle предоставит следующую информацию

1. Идентификация модулей управления, управляющих системой
2. Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние

Использование функции «Проверка диагностической системы - транспортное средство» позволит определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.

Элементы управления выводом средств сканирования

Выходное управление сканирующего устройства дверного модуля водителя (DDM)

Выходное управление модуля левой задней двери (LRDM)

Выходное управление сканирующим инструментом модуля пассажирской двери (PDM)

Выходное управление модуля правой задней двери (RRDM)

Список данных инструмента сканирования

Дверной модуль водителя (DDM)

Выключатель двери водителя в сборе (DDSA)

Модуль левой задней двери (LRDM)

Модуль дверей для пассажиров (PFDM)

Модуль правой задней двери (RRDM)

Модуль задней интеграции (RIM)

Интеграционный модуль Dash (DIM)

Описание цепи

Левое зеркало и правое зеркало датчиков горизонтального положения являются потенциометрами. Модуль двери водителя (DDM) и модуль пассажирской двери (PFDM) определяют горизонтальное положение зеркал на основе напряжения сигнала от этих датчиков.

Дескриптор расшифровки кода ошибки

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Диапазон / производительность цепи обратной связи горизонтального положения зеркала расшифровка кода ошибки B1586

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Питание DDM и PFDM должно быть включено.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Код будет установлен, когда напряжение сигнала датчика горизонтального положения зеркала выше или ниже пределов диапазона, в пределах 10 процентов, в течение 30 секунд в запрашиваемом положении. Пределы диапазона напряжения зависят от того, каково фактическое напряжение 5-вольтовой опорной цепи, и будут варьироваться от автомобиля к автомобилю и от модуля к модулю. Используйте таблицу ниже, чтобы определить, каковы пределы диапазона отказавшего напряжения для вашего конкретного автомобиля / модуля.

Расшифровка кода ошибки B1586

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Зеркальные горизонтальные движения памяти отключены. Ручные движения не отключены.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

Дверные модули уже не воспринимают неисправность.

Средства диагностики

1. Если на автомобиле, не имеющем опции A45 Memory зеркала, активирована опция персонализации в модуле интеграции приборной панели (DIM), то будут ошибочно установлены коды неисправностей B1586 и B1591. Если на автомобиле, не имеющем опции A45 Memory зеркала, установлены коды неисправностей B1586 и B1591, см. раздел " Конфигурация модуля управления кузовом (BCM) Программирование / Конфигурация RCM ".
2. После перенастройки положений зеркала обязательно сбросьте переключатель памяти зеркала в новые положения.
3. Если этот расшифровка кода ошибки установлен как хронологический расшифровка кода ошибки, но не как текущий расшифровка кода ошибки, удалите предохранитель для дверного модуля, который установил расшифровка кода ошибки на 10 секунд, затем переустановите его.

Расшифровка кода ошибки B1586

Левое зеркало и правое зеркало датчиков вертикального положения являются потенциометрами. Модуль водительской двери (DDM) и модуль пассажирской двери (PFDM) определяют вертикальное положение зеркал на основе напряжения сигнала от этих датчиков.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Диапазон / производительность цепи датчика вертикального положения зеркала расшифровка кода ошибки B1591

Питание DDM и PFDM должно быть включено.

Код будет установлен, когда напряжение сигнала датчика вертикального положения зеркала выше или ниже пределов диапазона, в пределах 10 процентов, в течение 30 секунд в запрашиваемом положении. Пределы диапазона напряжения зависят от того, каково фактическое напряжение 5-вольтовой опорной цепи, и будут варьироваться от транспортного средства к транспортному средству и от модуля к модулю. Используйте таблицу ниже, чтобы определить, каковы пределы диапазона отказавшего напряжения для вашего конкретного транспортного средства / модуля.

Расшифровка кода ошибки B1591

1. Движения зеркальной вертикальной памяти отключены.
2. Ручные движения не отключены.

Дверные модули уже не воспринимают неисправность.

1. Если на автомобиле, не имеющем опции A45 Memory зеркала, активирована опция персонализации в модуле интеграции приборной панели (DIM), то будут ошибочно установлены коды неисправностей B1586 и B1591. Если на автомобиле, не имеющем опции A45 Memory зеркала, установлены коды неисправностей B1586 и B1591, см. раздел " Конфигурация модуля управления кузовом (BCM) Программирование / Конфигурация RCM ".
2. После перенастройки положений зеркала обязательно сбросьте переключатель памяти зеркала в новые положения.
3. Если этот расшифровка кода ошибки установлен как хронологический расшифровка кода ошибки, но не как текущий расшифровка кода ошибки, удалите предохранитель для дверного модуля, который установил расшифровка кода ошибки на 10 секунд, затем переустановите его.

Расшифровка кода ошибки B1591

Переключатель, который вышел из строя и сгенерировал этот расшифровка кода ошибки, является встроенной частью узла переключателя двери водителя (DDSA). Нет никаких внешних цепей. DDSA содержит микропроцессор, который принимает сигнал, сгенерированный контактами переключателя, и назначает ему цифровое сообщение. Затем DDSA отправляет это сообщение по линии связи Serial Data Class 2 в модуль двери водителя (DDM) для перемещения левого зеркала или в модуль передней пассажирской двери.

Следует отметить, что, когда контакт для зеркального положения вышел из строя, это повлияет на оба зеркала.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки B1697 зеркало левый-Up управление выключатель цепь Низкий
2. Расшифровка кода ошибки B1702 Зеркало Левый-вниз Цепь переключателя управления Низкий
3. Расшифровка кода ошибки B1707 зеркало правый-Up управление выключатель цепь низкий
4. Расшифровка кода ошибки B1712 зеркало правый-Down управление выключатель цепь Низкий

Самодиагностический тест выполняется один раз в 300 миллисекунд независимо от напряжения источника.

Если DDSA обнаруживает, что контакты переключателя замкнуты в течение более 30 непрерывных секунд, он устанавливает расшифровка кода ошибки.

DDSA деактивирует и игнорирует входы от неисправных контактов коммутатора и прекращает отправку сообщений для неисправных контактов в DDM и PFDM. DDSA будет продолжать отвечать на входы от других не неисправных контактов коммутатора.

DDSA очищает текущий расшифровка кода ошибки при изменении состояния коммутатора.

Залипание переключателя может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет периодически устанавливать ток.

Расшифровка кода ошибки B1697, B1702, B1707 или B1712

Переключатель, который вышел из строя и сгенерировал этот расшифровка кода ошибки, является встроенной частью узла складного дверного переключателя водителя (DDSA). Этот узел содержит микропроцессор, который принимает сигнал, генерируемый переключателем, и назначает цифровое сообщение сигналу переключателя. Затем DDSA отправляет это сообщение по линии Serial Data Class 2 в модуль двери водителя (DDM) и модуль передней двери пассажира (PFDM) для перемещения зеркал. DDM и соответствующие зеркала двигателя / напряжения PFDM затем подают это сообщение на соответствующие зеркала.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки B1717 зеркало питание Fold Схема выключателя управления низким уровнем

Самодиагностический тест выполняется один раз в 30 секунд независимо от напряжения источника.

Если DDSA обнаруживает, что коммутатор замкнут более чем на 30 непрерывных секунд, он устанавливает этот расшифровка кода ошибки.

DDSA деактивирует и игнорирует входы от неисправных контактов коммутатора и прекращает отправку сообщений для этого коммутатора в DDM и PFDM. DDSA будет продолжать отвечать на входы от других не неисправных контактов коммутатора.

DDSA очищает этот расшифровка кода ошибки при изменении состояния сообщения коммутатора.

Прерывисто залипающий или связывающий переключатель может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. См. " Тестирование электрических прерываний ".

Расшифровка кода ошибки B1717

Описание цепи (внутри страны)

Расшифровка кода ошибки B3069 может быть вызвано переключателем разблокировки цилиндра ключа или схемой переключателя разблокировки цилиндра ключа. Переключатель, который содержится в приводе замка двери водителя, и схема являются частью функции разблокировки центральной двери. Модуль двери водителя (DDM) подает напряжение аккумулятора на переключатель разблокировки цилиндра ключа через сигнальную схему разблокировки цилиндра ключа и заземляется через цепь заземления. Переключатель разблокировки цилиндра ключа управляется штоком механической связи, который соединен с цилиндром замка двери водителя, установленным на двери водителя.

Если цилиндр замка двери водителя удерживается в положении разблокировка в течение 3 секунд или более, или повернут в положение разблокировка дважды в течение 3 секунд, DDM обнаруживает поток напряжения через ключ цилиндра разблокировки в качестве входного сигнала для разблокировки всех дверей. DDM отправляет запрос класса последовательных данных 2, чтобы разблокировать все двери заднего интеграционного модуля (RIM).

Описание цепи (экспорт)

Расшифровка кода ошибки B3064 может быть вызвано переключателем замка цилиндра ключа или схемой переключателя замка цилиндра ключа. Переключатель, который содержится в приводе замка двери водителя, и схема являются частью функции центрального замка двери. DDM подает напряжение аккумулятора на переключатель замка цилиндра ключа через сигнальную схему замка цилиндра ключа и заземляется через цепь заземления. Переключатель замка цилиндра ключа приводится в действие штоком механической связи, который соединен с цилиндром замка двери водителя, установленным в двери водителя.

Переключатель замка цилиндра ключа обычно находится в открытом состоянии и закрывается путем вставки ключа двери в цилиндр замка двери водителя и поворота в положение замок. DDM обнаруживает поток напряжения через переключатель замка цилиндра ключа в качестве входного сигнала для блокировки всех дверей. DDM отправляет запрос класса последовательных данных 2 для блокировки всех дверей в RIM, который является мастером всех операций блокировки / разблокировки. Если RIM определяет, что условия являются правильными для всех дверей, которые должны быть заблокированы, он немедленно отправляет модуль сообщения класса последовательных данных 2 для каждой двери.

На экспортных транспортных средствах, которые также имеют функцию замка двери с глухим запором, если цилиндр замка двери водителя удерживается в положении замок в течение 3 секунд или дольше или поворачивается в положение замок дважды в течение 3 секунд, все двери также будут с глухим запором. Когда двери закрыты, они не могут быть разблокированы вручную.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки B3064 правый передний / левый передний дверь ключ замок выключатель цепь Низкий
2. Расшифровка кода ошибки B3069 правый передний / левый передний Ключ двери Разблокировать цепь переключателя Низкий

DDM должен быть запитан, и для него не может быть установлено значение B1327 аккумулятор напряжение низкий или B1328 аккумулятор напряжение высокий.

Если DDM обнаруживает, что цепь переключателя разблокировки цилиндра с ключом замкнута более чем на 30 непрерывных секунд на отечественном транспортном средстве, он устанавливает расшифровка кода ошибки B3069.

Если DDM обнаруживает, что цепь переключателя замка цилиндра ключа замкнута более чем на 30 непрерывных секунд на экспортном транспортном средстве, он устанавливает расшифровка кода ошибки B3064.

DDM игнорирует входные сигналы от этого коммутатора и прекращает посылать сообщения в RIM для него.

DDM сбрасывает этот расшифровка кода ошибки, когда сигнал переключения больше не принимается, или когда состояние зажигания транспортного средства изменяется с OFF на RUN.

Прерывисто торчащий переключатель цилиндра с ключом может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. См. " Тестирование электрических прерываний " в разделе " Системы проводки ".

Для получения дополнительной информации о центральных дверных блокировках, центральных дверных блокировках, блокировках и переключателях ключевых цилиндров см. раздел " Описание и работа силовых дверных блокировок ".

Расшифровка кода ошибки B3064 или B3069

Переключатель, который вышел из строя и сгенерировал расшифровка кода ошибки, подключен к каждому модулю замка двери водителя (DDSA), модулю замка двери пассажира (PFDM), модулю левой задней двери (LRDM) или правому модулю задней двери (RRDM). Когда переключатель замка двери активирован для функции блокировки или разблокировки, DDSA, PFDM, LRDM или RRRDM получает входной переключатель и передает информацию по линии связи.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки B3142 - низкий уровень в цепи разблокировки коммутатора
2. Расшифровка кода ошибки B3147 правый передний / пассажир разблокировка выключатель цепь Низкий
3. Расшифровка кода ошибки B3152 левый передний / водитель замок выключатель цепь Низкий
4. Расшифровка кода ошибки B3157 правый передний замок выключатель цепь Низкий

DDSA, PFDM, LRDM или RRDM должны быть запитаны и не могут иметь B1327 аккумулятор напряжение низкий или B1328 аккумулятор напряжение высокий, установленные для этого расшифровка кода ошибки.

Если DDSA, PFDM, LRDM или RRDM обнаруживает, что связанный с ним переключатель замкнут на функцию замок или разблокировка в течение более 30 непрерывных секунд, он устанавливает расшифровка кода ошибки.

DDSA, PFDM, LRDM или RRDM игнорируют входы от связанного коммутатора до тех пор, пока состояние коммутатора не изменится.

Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки

Текущий расшифровка кода ошибки будет сброшен, когда DDSA, PFDM, LRDM или RRDM больше не обнаружат сбой.

Залипание или связывание переключателя может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ".

Этот расшифровка кода ошибки генерируется переключателем окна пассажирской двери или схемой переключателя окна пассажирской двери. Каждый переключатель окна пассажирской двери монтируется на панели отделки соответствующей пассажирской двери. Цепи и контакты каждого переключателя окна пассажирской двери получают напряжение батареи и заземление от соответствующего дверного модуля, то есть модуля передней двери пассажира (PFDM), модуля левой задней двери (LRDM) или модуля правой задней двери (RRDM). Когда переключатель окна пассажирской двери работает, контакты переключателя замыкаются, и связанное окно напряжения обрабатывает окно потока от соответствующего модуля.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки B3172 правый передний стекло Up выключатель низкий уровень в цепи
2. Расшифровка кода ошибки B3177 правый передний стекло Down выключатель цепь Низкий
3. Расшифровка кода ошибки B3182 левый задний стекло Up выключатель низкий уровень в цепи (Низкий уровень в цепи левого заднего окна)
4. Расшифровка кода ошибки B3187 левый задний стекло Down выключатель цепь Низкий
5. Расшифровка кода ошибки B3192 правый задний стекло Up выключатель цепь Низкий
6. Расшифровка кода ошибки B3197 правый задний стекло Down выключатель цепь Низкий
7. Расшифровка кода ошибки B3282 правый передний стекло Express Up or Down низкий уровень в цепи (Прямое переднее окно расшифровка кода ошибки)
8. Расшифровка кода ошибки B3287 левый задний стекло Express Вверх или Вниз Цепь Низкий
9. Расшифровка кода ошибки B3292 Правое заднее окно Express Вверх или Вниз Цепь Низкий

PFDM, LRDM или RRDM должны иметь питание и не могут иметь B1327 аккумулятор напряжение низкий или B1328 аккумулятор напряжение высокий, установленные для одного из этих коды неисправностей.

Если PFDM, LRDM или RRDM обнаруживает, что соответствующий оконный переключатель замкнут более чем на 15 непрерывных секунд, он устанавливает расшифровка кода ошибки.

Выполняемое действие зависит от того, какие контакты переключателя замкнуты

1. Если контакт переключателя UP замкнут более чем на 15 секунд, оба перемещения ВВЕРХ и ВНИЗ блокируются до тех пор, пока контакт переключателя UP больше не замкнется или пока режим питания не изменится с OFF (ВЫКЛ) на RUN (РАБОТА).
2. Если контакт переключателя DOWN замкнут более чем на 15 секунд, то движение ВНИЗ блокируется только до тех пор, пока контакт переключателя DOWN больше не замкнется или не изменится режим питания с OFF на RUN. Движение ВВЕРХ работает независимо от состояния переключателя DOWN.
3. Если контакт экспресс-переключателя замкнут более чем на 15 секунд, движение экспресса отключается до тех пор, пока контакт экспресса больше не замкнется или режим питания не изменится с OFF на RUN.

PFDM, LRDM или RRDM очищает текущее расшифровка кода ошибки, когда сообщение переключения больше не принимается.

Прерывисто зависающий или связывающий переключатель может привести к установке расшифровка кода ошибки. См. " Тестирование электрических прерываний " в разделе " Проводные системы ".

Оконный переключатель или цепи оконного переключателя, которые генерируют этот расшифровка кода ошибки, являются встроенными частями последовательной дверной схемы переключения (DDSA). Нет внешних цепей. DDSA внутренне подает питание и заземление на контакты каждого из встроенных оконных переключателей. Когда один из переключателей работает, контакты переключателя замыкаются, предоставляя DDSA определенный сигнал оконного переключателя. DDSA обрабатывает этот сигнал, назначает ему цифровое сообщение и отправляет сообщение о двери водителю.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки B3377 левый передний стекло Up выключатель цепь (main управление) Низкий
2. Расшифровка кода ошибки B3382 левый передний стекло Down выключатель цепь (main управление) Низкий
3. Расшифровка кода ошибки B3387 правый передний стекло Up выключатель цепь (main управление) Низкий
4. Расшифровка кода ошибки B3392 правый передний стекло Down выключатель цепь (main управление) Низкий
5. Расшифровка кода ошибки B3397 левый задний стекло Up выключатель цепь (main управление) Низкий
6. Расшифровка кода ошибки B3452 левый задний стекло Down выключатель цепь (main управление) Низкий
7. Расшифровка кода ошибки B3457 правый задний стекло Up выключатель цепь (main управление) Низкий
8. Расшифровка кода ошибки B3462 правый задний стекло Down выключатель цепь (main управление) Низкий
9. Расшифровка кода ошибки B3467 левый передний стекло Express Up or Down цепь (main управление) Низкий
10. Расшифровка кода ошибки B3472 правый передний стекло Express Up or Down цепь (main управление) Низкий
11. Расшифровка кода ошибки B3477 левое заднее окно Express Up или Down цепь (main управление) низкий
12. Расшифровка кода ошибки B3482 правый задний стекло Express Up or Down цепь (main управление) Низкий
13. Расшифровка кода ошибки B3517 левый задний стекло Express Down цепь (main управление) Низкий
14. Расшифровка кода ошибки B3522 Правое заднее окно Express Down цепь (main управление) Низкий

Устройство DDSA должно быть запитано и не должно иметь набора коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) B1327 аккумулятор низкий напряжение или B1328 аккумулятор высокий напряжение для этого расшифровка кода ошибки.

Если DDSA определяет, что контакты одного из его встроенных оконных переключателей замкнуты более чем на 15 непрерывных секунд, он устанавливает расшифровка кода ошибки.

Выполняемое действие зависит от того, какие контакты переключателя замкнуты

1. Если какой-либо оконный переключатель контактов UP замкнут более чем на 15 секунд, сигналы UP (ВВЕРХ) и DOWN (ВНИЗ) от этого переключателя будут игнорироваться до тех пор, пока вход больше не будет обнаружен или зажигание не будет циклически переключено из состояния OFF (ВЫКЛ) в состояние RUN (РАБОТА).
2. Если какой-либо оконный переключатель замыкает контакты DOWN более чем на 15 секунд, сигналы DOWN от этого переключателя будут игнорироваться до тех пор, пока вход больше не будет обнаружен, или зажигание не будет циклически переключено из OFF в RUN. Функция окна UP от этого переключателя все еще будет в рабочем состоянии.
3. Если какой-либо оконный переключатель EXPRESS замкнут более чем на 15 секунд, то сигналы от этого переключателя будут игнорироваться до тех пор, пока DDSA больше не обнаружит вход.
4. Все окна пассажирских дверей будут работать нормально от своего соответствующего переключателя окон пассажирских дверей.

DDSA сбрасывает текущий расшифровка кода ошибки, когда он больше не обнаруживает выключатель закрытого окна, или зажигание циклически переключается с OFF на RUN.

Если текущий расшифровка кода ошибки устанавливается периодически, обратитесь к разделу " Тестирование электрических прерываний " в разделе " Проводные системы ".

Переключатель блокировки окон или цепи, которые генерируют этот расшифровка кода ошибки, являются встроенными частями последовательного переключателя дверей водителя в сборе (DDSA). Нет внешних цепей. DDSA внутренне обеспечивает питание и заземление для контактов переключателя блокировки окон. Когда переключатель блокировки окон работает, контакты переключателя находятся близко к земле, обеспечивая DDSA сигналом. DDSA обрабатывает сигнал, назначает цифровое сообщение для него.

Если блокировка окна выключена, она будет активирована, когда кнопка выключателя кратковременно нажата один раз. Если блокировка окна уже включена, она перейдет в выключение, когда кнопка выключателя кратковременно нажата один раз. Когда активна блокировка, светодиод кнопки выключателя будет светиться, и окна пассажирской двери не будут работать от оконных выключателей пассажирской двери. Тем не менее, окна пассажирской двери все еще могут управляться от соответствующего переключателя окна питания, встроенного в DDSA.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки B3527 - низкий уровень в цепи переключателя блокировки окна

При включенном выключателе зажигания DDSA проверяет входные сигналы выключателя каждые 3 секунды независимо от напряжения источника.

Если DDSA определяет, что переключатель блокировки окна замкнут и заземлен в течение более 30 непрерывных секунд, он устанавливает этот расшифровка кода ошибки.

DDSA игнорирует входы от переключателя блокировки окна.

DDSA очищает текущий код, когда он больше не принимает входные сигналы от блокировочного переключателя.

Прерывистый переключатель может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. См. " Тестирование электрических прерываний " в разделе " Системы проводки ".

Express Up Работа передних окон управления препятствиями контролируется и контролируется модулями передней двери, датчиками окна и 4 соединительными схемами. На каждом двигателе окна передней двери установлен датчик окна. Модуль двери водителя (DDM) и модуль передней двери пассажира (PFDM) каждый подают положительное напряжение батареи и заземляют для питания своих датчиков направления окна. Каждый модуль двери связывается со своим датчиком через цепь последовательных данных высокой скорости окна питания и цепь последовательных данных низкой скорости окна питания.

Низкоскоростная схема последовательных данных окна питания представляет собой уникальную двустороннюю последовательную линию передачи данных между дверным модулем и его датчиком. Фактическое положение оконного стекла в зависимости от расстояния, пройденного окном, передается через эту схему, а также сообщения о состоянии здоровья и направлении, в котором движется окно.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки B3832 левая передняя панель / окно драйвера Express Up система / Function Not Initialized (Система / функция не инициализирована)
2. Расшифровка кода ошибки B3833 Правое переднее / пассажирское окно Express Up система / Function Not Initialized

Дверные модули должны быть запитаны и не могут иметь расшифровка кода ошибки B1327 аккумулятор напряжение низкий или расшифровка кода ошибки B1328 аккумулятор напряжение высокий, установленные для этого расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки B3832 указывает, что датчик не знает фактического положения своего оконного стекла и отправил сообщение Not Normalized / Not Initialized (Не нормализовано / Не инициализировано) по цепи низкоскоростных последовательных данных окна питания в соответствующий дверной модуль. Если сбой произошел в окне со стороны водителя, DDM обнаруживает сбой и устанавливает расшифровка кода ошибки. Если сбой произошел в окне со стороны пассажира, PFDM обнаруживает сбой и устанавливает расшифровка кода ошибки.

DDM, или PFDM, не позволит функции Express Up для этого окна работать. Все другие оконные функции для этого окна будут по-прежнему работать.

DDM или PFDM очистит текущий расшифровка кода ошибки, когда либо DDM, либо PFDM обнаружит, что соответствующий датчик больше не посылает сообщение.

Расшифровка кода ошибки B3832 может быть установлен и функция Express Up отключена, если транспортное средство или дверной модуль недавно отключили питание по какой-либо причине. Сначала вы должны попытаться повторно инициализировать функцию Express Up. См. " Программирование двигателя окна - функция Express ".

Если расшифровка кода ошибки B3832 сопровождается расшифровка кода ошибки U1714, используйте диагностическую таблицу расшифровка кода ошибки U1714 или U1716 перед использованием этой таблицы. См. " расшифровка кода ошибки U1714 или U1716 ".

Если расшифровка кода ошибки B3832 установлен сам по себе, и транспортное средство или дверной модуль недавно не потеряли заряд батареи, вполне вероятно, что сам датчик окна вышел из строя.

Express Up работа стеклоподъемников передней двери контролируется и контролируется модулями передней двери и датчиками окна. Каждый двигатель окна передней двери имеет датчик окна, установленный на нем. Модуль двери водителя (DDM) и модуль передней двери пассажира (PFDM), каждый из которых подает напряжение батареи и землю для питания своих соответствующих датчиков окна. Дверные модули и датчики обмениваются данными друг с другом через высокоскоростную схему последовательных данных окна питания и низкоскоростную схему последовательных данных окна питания. Датчик окна обнаруживает различия в электрических импульсах окна двери вверх.

Высокоскоростная последовательная схема передачи данных с окном питания - это уникальный односторонний канал связи между датчиком и дверным модулем. Датчик использует сигнал напряжения, а также сигнал 1 к Гц для передачи информации через эту схему от датчика к дверному модулю.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки U1713 Потеря высокоскоростной связи между двигателем окна водителя и дверным модулем
2. Расшифровка кода ошибки U1715 Потеря двигателя правого переднего пассажирского окна на высокоскоростной связи дверного модуля

Дверной модуль должен быть запитан и не может иметь B1327 аккумулятор напряжение низкий или B1328 аккумулятор напряжение высокий, установленные для этого расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки устанавливается DDM или PFDM, когда DDM или PFDM обнаруживает одно из следующих условий:

1. Напряжение цепи высокоскоростной последовательной передачи данных в окне питания является постоянным низким в течение 112 миллисекунд, в то время как окно не перемещается.
2. Сигнал схемы высокоскоростных последовательных данных окна мощности 1 к Гц активен в течение периода 112 миллисекунд, в то время как окно не перемещается.

DDM или PFDM не позволят функции Express Up для этого окна работать. Все другие оконные функции для этого окна будут по-прежнему работать.

DDM или PFDM сбрасывает текущий расшифровка кода ошибки, когда происходит одно из следующих событий:

1. DDM или PFDM определяет, что напряжение высокоскоростной цепи последовательных данных окна мощности больше не является низким, в то время как окно не перемещается.
2. DDM или PFDM обнаруживает, что сигнал 1 к Гц быстродействующей схемы последовательных данных окна мощности вернулся в неактивное состояние, в то время как окно не перемещается.

Когда расшифровка кода ошибки U1713 установлен, это обычно указывает на отказ высокоскоростного последовательного канала передачи данных окна питания, однако, если расшифровка кода ошибки U1713 установлен только в истории, и нет никакой жалобы или симптома отказа, очистка расшифровка кода ошибки должна быть единственным необходимым действием. Некоторые транспортные средства могут установить расшифровка кода ошибки U1713 ошибочно, если окно работает в одном экспресс-направлении, а затем внезапно перевернуто в противоположном экспресс-направлении. Это может произойти, когда направление отображения окна быстро меняется на обратное по команде оператора окна или объекта окна во время окна.

Расшифровка кода ошибки U1713 или U1715

Express Up работа стеклоподъемников передней двери контролируется и контролируется модулями передней двери и датчиками окна. Каждый двигатель окна передней двери имеет датчик окна, установленный на нем. Модуль двери водителя (DDM) и модуль передней двери пассажира (PFDM), каждый из которых подает напряжение батареи и землю для питания своих соответствующих датчиков окна. Дверные модули и датчики обмениваются данными друг с другом через высокоскоростную схему последовательных данных окна питания и низкоскоростную схему последовательных данных окна питания. Датчик окна обнаруживает различия в электрических импульсах окна двери вверх.

Низкоскоростная цепь последовательных данных окна питания - это уникальная двусторонняя последовательная линия передачи данных между дверным модулем и датчиком. Сообщения о состоянии здоровья, положение оконного стекла в зависимости от расстояния, пройденного окном, и направление, в котором движется окно, передаются через эту цепь.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки U1714 Потеря связи между дверным модулем водителя и оконным двигателем
2. Расшифровка кода ошибки U1716 Потеря связи между правым передним модулем пассажирской двери и оконным двигателем с нормальной скоростью

Дверные модули должны быть запитаны и не могут иметь B1327 аккумулятор напряжение низкий или B1328 аккумулятор напряжение высокий, установленные для этого расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки устанавливается DDM или PFDM, когда DDM или PFDM обнаружил любое из следующих условий:

1. Дверной модуль не может связаться с датчиком по линии низкоскоростных последовательных данных окна питания.
2. Линия низкоскоростной последовательной передачи данных в окне питания открыта.
3. Низкоскоростная последовательная линия передачи данных окна питания закорочена на землю.
4. Низкоскоростная линия последовательных данных окна питания закорочена на батарею.
5. Неисправна цепь напряжения аккумуляторной батареи оконного датчика.
6. Неисправна цепь низкого опорного сигнала датчика окна.

DDM или PFDM не позволит функции Express Up для этого окна работать. Все другие оконные функции для этого окна будут по-прежнему работать.

DDM или PFDM очистит текущее расшифровка кода ошибки, когда окно питания низкоскоростной последовательной передачи данных между датчиком и соответствующим дверным модулем вернется в нормальное состояние.

При установке расшифровка кода ошибки U1714 вероятной причиной является отказ цепи низкоскоростных последовательных данных окна питания. Тем не менее, расшифровка кода ошибки U1714 также может быть установлен, если датчик окна потерял питание. Это может быть связано с неисправностью цепи напряжения батареи датчика или неисправностью цепи заземления датчика.

Расшифровка кода ошибки U1714 или U1716

Симптомы - Двери

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в Vehicle расшифровка кода ошибки Information перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Не установлено коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Модули управления могут обмениваться данными через последовательные данные GMLAN.
2. Ознакомьтесь с описанием и работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. Следующее: " электростеклоподъёмники устройство и принцип работы " " центральный замок устройство и принцип работы " " дверь Ajar Indicator устройство и принцип работы " Outse зеркало устройство и принцип работы

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу стеклоподъемников, замков дверей или зеркал. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Системы проводки ".
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. электростеклоподъёмники не работает - все
2. электростеклоподъёмники не работает - функция Express Up
3. электростеклоподъёмники не работает - функция блокировки
4. Окно питания не работает от главного коммутатора
5. Окно питания не работает - пассажирская дверь
6. Неисправность индикатора двери Ajar
7. Блокировка дверцы питания не работает
8. Блокировка дверей с усилением не работает - переключатели цилиндра с ключом
9. " центральный замок Inoperate - Deadbolt " (Блокировка дверцы при включении питания не работает)
10. Автоматические дверные замки не работают
11. Силовые зеркала в нерабочем состоянии
12. Силовые зеркала - складывающиеся в нерабочее состояние
13. " Зеркала - внешняя автоматическая функция " день-ночь не работает
14. питание зеркала - зеркало Tilt Inoperative in Reverse
15. Обогреваемые зеркала не работают - один

Разъем кабеля C1 каждого дверного модуля содержит отдельную цепь положительного напряжения батареи, которая используется исключительно для работы двигателя окна питания. Тем не менее, эти отдельные цепи сращиваются в одну цепь, которая запитывается автоматическим выключателем DR MOD Pwr, расположенным в правом заднем блоке предохранителей. Если цепь размыкается в точке, где отдельные ветви все соединены в одну, все окна питания будут неработоспособны. Короткое замыкание на массу в любом месте цепи приведет к размыканию этих цепей питания DR MOD Ppwwr.

Ключевые цилиндровые переключатели находятся в приводе замка двери водителя и являются частью функций " Центральная разблокировка двери ", " Центральная блокировка двери " и " Мертвый болт ". Переключатели не обслуживаются отдельно от приводов замка двери. Отечественные транспортные средства оснащены функцией " Центральная разблокировка двери ", в то время как экспортные транспортные средства могут быть оснащены либо функцией " Центральная блокировка двери ", либо функцией " Центральная блокировка двери " и " Мертвый болт ". Для получения дополнительной информации об этих функциях обратитесь к разделу " Описание и работа силовых замков дверей ".

Функции центрального дверного замка и Deadbolt управляются задним интеграционным модулем (RIM), индивидуальными дверными модулями и приводами замка, цилиндром замка двери водителя, который установлен в двери водителя, и переключателем замка цилиндра ключа, который содержится в приводе замка двери водителя. Для получения дополнительной информации об этих компонентах и функциях, обратитесь к " Описанию и эксплуатации силовых дверных замков ".

Если RIM определяет, что либо подъемная дверь, либо боковая дверь открыта, он не будет разрешать функцию автоматической блокировки. RIM полагается на сообщение последовательных данных класса 2 от каждого дверного модуля. Для состояния боковой двери, применимого к автоматическим дверным замкам, каждый дверной модуль определяет состояние соответствующей двери на основе сигнала, полученного от дверного переключателя, который, однако, не находится внутри дверного замка.