Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки B0996 | Ошибка проверки VIN электронного блока управления транспортным средством (ECU) |
| расшифровка кода ошибки B1015 | Ошибка информации об идентификационном номере транспортного средства (VIN) |
| расшифровка кода ошибки B1016 | Информация об идентификационном номере транспортного средства (VIN) не запрограммирована |
| расшифровка кода ошибки B3031 | Контроллер системы безопасности в режиме обучения |
| расшифровка кода ошибки B3055 | Без модуляции транспондера или без транспондера |
| расшифровка кода ошибки B3060 | Получен незапрограммированный идентификационный код транспондера |
| расшифровка кода ошибки B3090 | Эффективность цепи сигнала датчика системы кражи контента |
| расшифровка кода ошибки B3935 | Ошибка аутентификации транспондера |
| расшифровка кода ошибки B3976 | Ненастроенный транспондер |
| расшифровка кода ошибки P1629 | Не получен сигнал включения топлива для предотвращения краж |
| расшифровка кода ошибки P1630 | Предотвращение краж Режим обучения активен |
| расшифровка кода ошибки P1631 | Сигнал включения топлива для предотвращения краж неверен |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Начальная точка диагностики - предотвращение краж
Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в Vehicle расшифровка кода ошибки Information. Проверка системы диагностики предоставит следующую информацию
- Идентификация модулей управления, управляющих системой
- Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
- Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние
Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.
Элементы управления выводом средств сканирования
| Управление выходом сканирующего устройства | Выбор дополнительного меню | Описание |
|---|---|---|
| ASM Часть A | Задать параметры | Эта функция позволяет включать или отключать модуль сирены сигнализации (ASM). |
| ASM, часть B | Задать параметры | Эта функция позволяет включать или отключать модуль сирены сигнализации (ASM). |
| Реле звукового сигнала | Управление выходом | DIM включает реле сирены на 5 секунд при выборе ON. Сирена должна звучать в течение 5 секунд. |
| Датчик наклона, часть A | Задать параметры | Эта функция позволяет включать или отключать датчик наклона. |
| Датчик наклона, часть B | Задать параметры | Эта функция позволяет включать или отключать датчик наклона. |
| Датчик вскрытия, часть A | Задать параметры | Эта функция позволяет включать и отключать датчик вторжения. |
| Датчик вскрытия, часть B | Задать параметры | Эта функция позволяет включать и отключать датчик вторжения. |
| Освещение для кражи | Управление выходом | DIM включает или выключает кражу Освещение на 5 секунд. |
| Точка продаж | Задать параметры | Эта функция позволяет вам контролировать варианты угона на транспортном средстве, путем обозначения страны, в которой будет эксплуатироваться транспортное средство. |
| Универсальное средство предотвращения краж | Задать параметры | Эта функция позволяет включить или выключить Content Theft Deterrent (CTD) и изменить параметры сигнализации. |
Интеграционный модуль Dash (DIM)
| Управление выходом сканирующего устройства | Дополнительные варианты выбора меню | Описание |
|---|---|---|
| Тест дисплея (дисплеев) | Управление выходом | Инструмент сканирования отображает состояние Commanded: None, On или Off. Эта функция позволяет управлять всеми сегментами дисплея IPC ON или OFF в течение 5 секунд. |
Панель приборов (IPC)
| Управление выходом сканирующего устройства | Дополнительные варианты выбора меню | Описание |
|---|---|---|
| Датчик вскрытия | Управление выводом | Средство сканирования отображает состояние Commanded: None, On или Off. Эта функция позволяет подавать команды на датчик вторжения ON или OFF в течение 5 секунд. |
Модуль задней интеграции (RIM)
Список данных инструмента сканирования
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Зажигание включено, двигатель выключен | |||
| Переключатель косяка капота | Исходные данные | Вкл./выкл. | Прочь |
| Сирена (кроме SWC) | Продукция | Вкл./выкл. | Прочь |
| Реле стояночной лампы | Продукция | Вкл./выкл. | Прочь |
| Угонное освещение | Продукция | Вкл./выкл. | Прочь |
Интеграционный модуль Dash (DIM)
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Зажигание включено, двигатель выключен | |||
| Разблокировка цилиндра ключа | Исходные данные | Бездействие/Блокировка/Разблокировка | Неработающий |
Дверной модуль водителя (DDM)
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Зажигание включено, двигатель выключен | |||
| Состояние безопасности транспортного средства | Электрические данные/данные о краже | Продолжение подачи топлива / отключение подачи топлива | Продолжение подачи топлива |
| VTD Auto. узнать таймер | Электрические данные/данные о краже | Активный/неактивный | Неактивный |
| VTD топливо Disable (Отключение питания VTD) | Электрические данные/данные о краже | Да/Нет | Нет |
| VTD топливо Disable Until зажигание Off | Электрические данные/данные о краже | Да/Нет | Нет |
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем)
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Зажигание включено, двигатель выключен | |||
| Сигнал ASM | Продукция | Передано / Не передано | Не передается |
| Состояние ASM | Продукция | Разоружить / Arm | Разоружиться |
| Повторное подключение батареи | Сигналы тревоги CTD | Вкл./выкл. | Прочь |
| Состояние CTD | Сигналы тревоги CTD | Зажигание включено / Зажигание и дверь / Зажигание и замок / Режим ожидания / Открыт / Заперт / Arm Pending / Armed / Warn Away / Alarm | Варьируется |
| Дверной косяк водителя Sw. | Сигналы тревоги CTD | Вкл./выкл. | Прочь |
| Выключатель Hood Ajar | Сигналы тревоги CTD | Вкл./выкл. | Прочь |
| Датчик вскрытия | Сигналы тревоги CTD | Вкл./выкл. | Прочь |
| Датчик вскрытия | Вход/выход | OK / Активный | OK |
| Датчик вскрытия действителен | Сигналы тревоги CTD | Допустимый/недопустимый | Действительный |
| Левая задняя дверь косяк Sw. | Сигналы тревоги CTD | Вкл./выкл. | Прочь |
| Активный переключатель дверь багажника Ajar | Сигналы тревоги CTD | Да/Нет | Нет |
| Проход. Дверной косяк Sw. | Сигналы тревоги CTD | Вкл./выкл. | Прочь |
| Изменение режима питания | Сигналы тревоги CTD | Вкл./выкл. | Прочь |
| Rt. Косяк задней двери Sw. | Сигналы тревоги CTD | Вкл./выкл. | Прочь |
| Триггеры за цикл кражи | Сигналы тревоги CTD | Числовой | 0 |
Модуль задней интеграции (RIM)
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Зажигание включено, двигатель выключен | |||
| 8-значный номер детали GM | Идентификационная информация | Числовой | Варьируется |
| Счетчик автоматического обучения | Изучение ключевых данных | Графы | Варьируется |
| Таймер автоматического обучения | Изучение ключевых данных | Минуты | 0-10 |
| Напряжение батареи | Данные | В | Варьируется |
| Идентификатор калибровки | Идентификационная информация | Числовой | Варьируется |
| Режим тире | Данные | Вкл./выкл. | Прочь |
| Режим экспорта | Данные | Вкл./выкл. | Прочь |
| Флаг первого ключа | Изучение ключевых данных | Вкл./выкл. | Прочь |
| Продолжение подачи топлива | Изучение ключевых данных | Да/Нет | Да |
| Топливо Отключить Зажигание Выкл. | Изучение ключевых данных | Да/Нет | Нет |
| Счетчик розжига | Данные | Графы | Варьируется |
| Напряжение зажигания | Данные | В | Варьируется |
| Джулиан Дата строительства | Идентификационная информация | Числовой | Варьируется |
| Производители включают счетчик | Данные | Графы | 0 |
| Основные ключи получены | Изучение ключевых данных | Графы | 2 |
| Нет. полученных кодов ключей | Изучение ключевых данных | Графы | 2 |
| ИДЕНТИФИКАТОР PROM | Идентификационная информация | Числовой | Варьируется |
| Пароль отчета | Данные | Вкл./выкл. | Прочь |
| Запуск отключен | Данные | Да/Нет | Нет |
| Флаг вмешательства | Данные | Вкл./выкл. | Прочь |
| Два хороших ключа Флаг | Изучение ключевых данных | Вкл./выкл. | Прочь |
| Флаг камердинера | Данные | Вкл./выкл. | Прочь |
| Разрешение сбоя VTD | Данные | Вкл./выкл. | Прочь |
| Состояния VTD | Данные | Выключение зажигания / Нормальное решение / Узнать первый ключ / Вмешательство / Ключ монитора / Сбой включения / Seedkey Lrn Pend / Seedkey Узнать / Auto Learn Pend / Auto Learn / Wakeup / Learn More Keys / No Coded ключ / проверить Second ключ / Auto Lrn Done / Проверка Vin проверить / Таймер Vin | Ключ монитора |
| Год создания модуля | Идентификационная информация | Числовой | Варьируется |
Предотвращение угона транспортных средств
Описание цепи
После того, как потеря энергии батареи была восстановлена, модуль управления предотвращением угона будет выполнять проверку по сохраненному идентификационному номеру транспортного средства (VIN). Если VIN является правильным, модуль управления предотвращением угона будет запускать таймер VIN в течение программируемого промежутка времени, обычно 10 минут. Модуль управления предотвращением угона будет отправлять сообщение по схеме последовательных данных на панель приборов (IPC), чтобы осветить индикатор безопасности. После того, как таймер VIN отключится.
Обнаружение замены основано на 4 правильных ответах от следующих модулей: IPC, модуль задней интеграции (RIM), модуль двери водителя (DDM), модуль передней пассажирской двери (FPDM), модуль левой задней двери (LRDM) и модуль правой задней двери (RRDM). Модули сравнивают свой VIN с хранящимся в ведущем устройстве VIN на каждом цикле зажигания и сообщают о своем состоянии модулю предотвращения угона.
Дескриптор расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки B0996 Vehicle Electronic управление Unit (ECU) Ошибка проверки VIN
Условия запуска расшифровки кода ошибки
Зажигание включено.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
- Флаг проверки VIN модуля управления предотвращением краж соответствует действительности.
- Модуль управления защитой от кражи определил, что батарея была повторно подключена после разъединения.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- Автомобиль не запустится.
- Модуль управления защитой от угона посылает сообщение об отключении подачи топлива через схему последовательных данных в блок управления двигателем.
- Модуль контроля за предотвращением краж будет запускать таймер VIN в течение программируемого промежутка времени, обычно 10 минут.
- Модуль контроля за предотвращением краж посылает в МПК сообщение о необходимости засветить индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ.
Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки
- Модуль управления предотвращением краж очищает текущий расшифровка кода ошибки, когда присутствует правильная информация VIN.
- Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
Средства диагностики
Информация VIN хранится во время процедуры установки нового модуля Vtd на сменной части Gm SPO. Когда счетчик разрешения производителей (MEC) равен 0, информация VIN не может быть изменена. расшифровка кода ошибки B0996 установит, когда средство предотвращения краж не получит требуемые 5 правильных ответов VIN от модулей, которые сообщают модулю предотвращения краж.
После того, как потеря энергии батареи была восстановлена, модуль управления предотвращением угона будет выполнять проверку по сохраненному идентификационному номеру транспортного средства (VIN). Если VIN является правильным, модуль управления предотвращением угона будет запускать таймер VIN в течение программируемого промежутка времени, обычно 10 минут. Модуль управления предотвращением угона будет отправлять сообщение по схеме последовательных данных на панель приборов (IPC), чтобы осветить индикатор безопасности. После того, как таймер VIN отключится.
Обнаружение замены основано на 4 правильных ответах от следующих модулей: IPC, модуль задней интеграции (RIM), модуль двери водителя (DDM), модуль передней пассажирской двери (FPDM), модуль левой задней двери (LRDM) и модуль правой задней двери (RRDM). Модули сравнивают свой VIN с хранящимся в ведущем устройстве VIN на каждом цикле зажигания и сообщают о своем состоянии модулю предотвращения угона.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки B1015 Идентификационный номер транспортного средства (VIN) Информационная ошибка
Зажигание включено.
- Флаг проверки VIN модуля управления предотвращением краж соответствует действительности.
- Модуль управления защитой от кражи определил, что батарея была повторно подключена после разъединения.
- Автомобиль не запустится.
- Модуль управления защитой от угона посылает сообщение об отключении подачи топлива через схему последовательных данных в блок управления двигателем.
- Модуль контроля за предотвращением краж будет запускать таймер VIN в течение программируемого промежутка времени, обычно 10 минут.
- Модуль контроля за предотвращением краж посылает в МПК сообщение о необходимости засветить индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ.
- Модуль управления предотвращением краж очищает текущий расшифровка кода ошибки, когда присутствует правильная информация VIN.
- Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
Информация о VIN сохраняется во время процедуры настройки нового модуля обнаружения Vtd на запрограммированной сменной части Gm SPO. Когда счетчик разрешения (MEC) производителей равен 0, информация VIN не может быть изменена должным образом. расшифровка кода ошибки B1015 будет установлен, когда как VIN, хранящийся в модуле предотвращения краж, так и хранящийся в VIN тех модулей, которые неправильно сообщают в модуле обнаружения краж, может быть равен VIN, хранящемуся в интеграционном модуле Dash (DIM). B1015
После того, как потеря энергии батареи была восстановлена, модуль управления предотвращением угона будет выполнять проверку по сохраненному идентификационному номеру транспортного средства (VIN). Если VIN является правильным, модуль управления предотвращением угона будет запускать таймер VIN в течение программируемого промежутка времени, обычно 10 минут. Модуль управления предотвращением угона будет отправлять сообщение по схеме последовательных данных на панель приборов (IPC), чтобы осветить индикатор безопасности. После того, как таймер VIN отключится.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Информация об идентификационном номере транспортного средства (VIN) расшифровка кода ошибки B1016 не запрограммирована
Зажигание включено.
- Флаг проверки VIN модуля управления предотвращением краж соответствует действительности.
- Модуль управления защитой от кражи определил, что батарея была повторно подключена после разъединения.
- Автомобиль не запустится.
- Модуль управления защитой от угона посылает сообщение об отключении подачи топлива через схему последовательных данных в блок управления двигателем.
- Модуль контроля за предотвращением краж посылает в МПК сообщение о необходимости мигания индикатора БЕЗОПАСНОСТЬ.
- Модуль управления предотвращением краж очищает текущий расшифровка кода ошибки, когда присутствует правильная информация VIN.
- Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
Информация VIN сохраняется во время процедуры установки нового модуля Vtd на сменной детали Gm SPO. Когда счетчик разрешения производителей (MEC) равен 0, информация VIN не может быть изменена.
Модуль управления предотвращением краж проверяет память, чтобы увидеть, включена ли настройка Learn Coded ключ. Если это так, модуль управления предотвращением краж устанавливает этот расшифровка кода ошибки.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Контроллер системы безопасности B3031 расшифровка кода ошибки в режиме обучения
Зажигание включено.
Если параметр Learn Coded ключ установлен в ON, то модуль предотвращения краж устанавливает этот расшифровка кода ошибки.
Модуль контроля за предотвращением краж узнает код ключа. Индикатор безопасности будет светиться для этого расшифровка кода ошибки.
Модуль управления предотвращением краж очищает текущее состояние расшифровка кода ошибки, когда он не видит настройки Learn Coded ключ как ON. расшифровка кода ошибки по-прежнему будет извлекаться в качестве тока, пока не будет включен переключатель зажигания. расшифровка кода ошибки станет историей расшифровка кода ошибки в то время.
Когда ключ зажигания вставлен в модуль управления замком зажигания и модуль управления зажиганием включен, транспондер, встроенный в головку ключа, получает питание от катушек управления возбудителем, окружающих цилиндр замка зажигания. Включенный транспондер передает сигнал, содержащий его уникальное значение, которое принимается модулем управления предотвращением угона. Затем модуль управления предотвращением угона сравнивает это значение со значением, хранящимся в памяти, полученным кодом ключа. Если значение является правильным, модуль управления предотвращением угона передает случайное генерируемое число транспондеру.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки B3055 отсутствие модуляции транспондера или отсутствие транспондера
Выключатель зажигания находится во включенном положении, а напряжение батареи больше 9 вольт.
Модуль предотвращения угона не может измерить значение транспондера ключа зажигания. Это может быть связано с поврежденным или отсутствующим транспондером, ключом не Passkey III + (PK3 +) или поврежденным возбудителем.
- Автомобиль не запустится.
- На некоторых транспортных средствах модуль управления предотвращением угона посылает сообщение через схему последовательных данных в радиоустройство для отображения СЛУЖЕБНОЙ СИСТЕМЫ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ УГОНА.
- Модуль управления защитой от угона посылает сообщение через схему последовательных данных на панель приборов (IPC), чтобы осветить индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ.
- Модуль управления предотвращением краж очищает текущее состояние расшифровка кода ошибки, когда он воспринимает действительное, запомненное значение ответчика от ключа зажигания.
- Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
Когда ключ зажигания вставлен в модуль управления замком зажигания и модуль управления зажиганием включен, транспондер, встроенный в головку ключа, получает питание от катушек управления возбудителем, окружающих цилиндр замка зажигания. Включенный транспондер передает сигнал, содержащий его уникальное значение, которое принимается модулем управления предотвращением угона. Затем модуль управления предотвращением угона сравнивает это значение со значением, хранящимся в памяти, полученным кодом ключа. Если значение является правильным, модуль управления предотвращением угона передает случайное генерируемое число транспондеру.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки B3060 Получен незапрограммированный идентификационный код транспондера
Выключатель зажигания находится во включенном положении, а напряжение батареи больше 9 вольт.
Если значение транспондера от ключа зажигания не соответствует значению, хранящемуся в памяти, модуль управления предотвращением краж устанавливает этот расшифровка кода ошибки. Это расшифровка кода ошибки указывает использование ключа со значением транспондера, которое не было изучено модулем управления предотвращением краж. Система предотвращения угона транспортного средства (VTD) рассматривает это как попытку угона.
- Автомобиль не запустится.
- На некоторых транспортных средствах модуль управления предотвращением угона посылает сообщение через схему последовательных данных в радиостанцию, чтобы отобразить система пуска DISABLED снять ключ.
- Модуль управления защитой от угона посылает сообщение по цепи последовательных данных на панель приборов (IPC) для мигания индикатора БЕЗОПАСНОСТЬ.
- Модуль управления предотвращением краж очищает текущее состояние расшифровка кода ошибки, когда он воспринимает действительное, запомненное значение ответчика от ключа зажигания.
- Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
Когда срабатывает система предотвращения кражи содержимого (CTD) и датчик вторжения, модуль управления корпусом (BCM) получает подтверждение включения питания от датчика вторжения через схему сигнала взведения датчика вторжения.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки B3090 Кража контента Производительность сигнальной цепи датчика системы
- Датчик вторжения включен.
- Система ДСТП взведена.
BCM не получает подтверждение включения питания от датчика вторжения.
BCM будет игнорировать все входы от датчика вторжения в течение оставшейся части цикла взвода системы CTD.
Расшифровка кода ошибки B3090 будет очищен, если произойдет любое из следующих событий
- BCM получает подтверждение о включении питания от датчика вторжения во время следующего цикла взвода системы CTD, и датчик вторжения включается.
- Для очистки коды неисправностей используется инструмент сканирования.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы предотвращения краж | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Убедитесь, что установлен расшифровка кода ошибки B3090. Установлен ли расшифровка кода ошибки B3090 в качестве текущего? | Перейдите в раздел Датчик вторжения не работает | Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение |
Расшифровка кода ошибки B3090
Когда ключ зажигания вставлен в модуль управления замком зажигания и модуль управления зажиганием включен, транспондер, встроенный в головку ключа, получает питание от катушек управления возбудителем, окружающих цилиндр замка зажигания. Включенный транспондер передает сигнал, содержащий его уникальное значение, которое принимается модулем управления предотвращением угона. Затем модуль управления предотвращением угона сравнивает это значение со значением, хранящимся в памяти, полученным кодом ключа. Если значение является правильным, модуль управления предотвращением угона передает случайное генерируемое число транспондеру.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Ошибка аутентификации транспондера расшифровка кода ошибки B3935
Выключатель зажигания находится во включенном положении, а напряжение батареи больше 9 вольт.
- Значение транспондера соответствует значению, хранящемуся в памяти модулей предотвращения краж.
- Вычисление транспондеров по запросу от модуля управления предотвращением краж не совпадает с вычислением модулей управления предотвращением краж.
- Автомобиль не запустится.
- На некоторых транспортных средствах модуль управления предотвращением угона посылает сообщение через схему последовательных данных в радиостанцию, чтобы отобразить система пуска DISABLED снять ключ.
- Модуль управления защитой от угона посылает сообщение по цепи последовательных данных на панель приборов (IPC) для мигания индикатора БЕЗОПАСНОСТЬ.
- Модуль управления предотвращением краж очищает текущее состояние расшифровка кода ошибки, когда вычисление транспондеров по запросу совпадает с вычислением модуля управления предотвращением краж.
- Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
Когда модуль управления предотвращением краж находится в режиме запоминания кодированных ключей или запоминания дополнительных ключей, и включен режим секретного ключа, модуль управления предотвращением краж проверяет ключ доступа III плюс ключ, чтобы убедиться, что он сконфигурирован как главный ключ или секретный ключ.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки B3976 неконфигурированный транспондер
- Выключатель зажигания находится во включенном положении.
- Модуль управления предотвращением краж находится в режиме изучения кодированных ключей или в режиме изучения дополнительных ключей.
- Режим crypt valet включается в модуле контроля за предотвращением краж.
Модуль управления предотвращением краж определил, что ключ доступа III + (PK3 +) не сконфигурирован как главный ключ или секретный ключ.
- Автомобиль не запустится.
- На некоторых транспортных средствах модуль управления предотвращением угона посылает сообщение через схему последовательных данных в радиоустройство для отображения СЛУЖЕБНОЙ СИСТЕМЫ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ УГОНА.
- Модуль управления защитой от угона посылает сообщение через схему последовательных данных на панель приборов (IPC), чтобы осветить индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ.
- Модуль управления защитой от угона очищает текущее расшифровка кода ошибки, когда условие для настройки отсутствует, и зажигание циклически переключается из выключенного состояния во включенное.
- Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
Модуль контроля предотвращения угона передает пароль продолжения подачи топлива в модуль управления двигателем (блок управления двигателем) по последовательной цепи данных. блок управления двигателем проверяет, что полученный пароль продолжения подачи топлива соответствует паролю, хранящемуся в памяти. Если пароль продолжения подачи топлива правильный, блок управления двигателем включает системы запуска и подачи топлива. При замене блок управления двигателем на сменную часть Gm SPO новый блок управления двигателем узнает входящий пароль продолжения подачи топлива сразу после получения.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки P1629 Не получен сигнал разрешения подачи топлива для предотвращения краж
Зажигание включено.
Блок блок управления двигателем не получил пароль разрешения подачи топлива от модуля управления предотвращением краж в течение 1 секунды.
- Автомобиль не запустится.
- Блок управления двигателем считает, что это состояние вмешательства. блок управления двигателем отправит сообщение в систему предотвращения угона транспортного средства (Vtd), чтобы дать команду индикатору SECURITY мигать.
- Блок управления двигателем не будет освещать индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
- История расшифровка кода ошибки будет очищена после 40 последовательных циклов прогрева без сбоя.
- Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
Сменный блок управления двигателем Gm SPO находится в функциональном состоянии, чтобы узнать пароль от модуля управления предотвращением краж. Если модуль управления предотвращением краж заменен, блок управления двигателем должен быть переведен в режим обучения паролю, чтобы повторно узнать новый пароль. После изучения пароль становится постоянной информацией, которая остается в блок управления двигателем. Потеря батареи блок управления двигателем или напряжения зажигания не влияет на запрограммированную информацию пароля. См. " Программирование компонентов системы предотвращения краж ".
Модуль управления предотвращением угона передает пароль продолжения подачи топлива в модуль управления двигателем (блок управления двигателем) по цепи последовательных данных. блок управления двигателем проверяет, что полученный пароль продолжения подачи топлива соответствует паролю, хранящемуся в памяти. Если пароль продолжения подачи топлива правильный, блок управления двигателем включает системы запуска и подачи топлива. При замене блок управления двигателем на сменную часть Gm SPO новый блок управления двигателем узнает входящий пароль продолжения подачи топлива сразу же после получения. расшифровка кода ошибки P1630 - это информационный код, указывающий на получение пароля продолжения подачи топлива.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Активный режим обучения расшифровка кода ошибки P1630 Theft Deterrent
Зажигание включено.
Блок управления двигателем остается в режиме запоминания пароля, предотвращающего кражу, более 2 секунд.
- ЕСМ посылает последовательное сообщение данных в модуль управления предотвращением краж, чтобы осветить индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ.
- Блок управления двигателем не будет освещать индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
- История расшифровка кода ошибки будет очищена после 40 последовательных циклов прогрева без сбоя.
- Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
Сменный блок управления двигателем Gm SPO находится в функциональном состоянии, чтобы узнать пароль от модуля управления предотвращением краж. Если модуль управления предотвращением краж заменен, блок управления двигателем должен быть переведен в режим обучения паролю, чтобы повторно узнать новый пароль. После изучения пароль становится постоянной информацией, которая остается в блок управления двигателем. Потеря батареи блок управления двигателем или напряжения зажигания не влияет на запрограммированную информацию пароля. См. " Программирование компонентов системы предотвращения краж ".
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы предотвращения краж | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейдите в раздел Программирование компонентов системы предотвращения краж | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
P1630 расшифровка кода ошибки
Модуль контроля предотвращения угона передает пароль продолжения подачи топлива в модуль управления двигателем (блок управления двигателем) по последовательной цепи данных. блок управления двигателем проверяет, что полученный пароль продолжения подачи топлива соответствует паролю, хранящемуся в памяти. Если пароль продолжения подачи топлива правильный, блок управления двигателем включает системы запуска и подачи топлива. При замене блок управления двигателем на сменную часть Gm SPO новый блок управления двигателем узнает входящий пароль продолжения подачи топлива сразу после получения.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки P1631 Сигнал разрешения подачи топлива для предотвращения угона
Зажигание включено.
ЕСМ получает неверный пароль от модуля предотвращения краж.
- Автомобиль не запустится.
- Блок управления двигателем считает, что это состояние вмешательства. блок управления двигателем отправляет последовательное сообщение данных в модуль управления предотвращением краж для мигания индикатора SECURITY.
- Блок управления двигателем не будет освещать индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
- История расшифровка кода ошибки будет очищена после 40 последовательных циклов прогрева без сбоя.
- Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
Сменный блок управления двигателем Gm SPO находится в функциональном состоянии, чтобы узнать пароль от модуля управления предотвращением краж. Если модуль управления предотвращением краж заменен, блок управления двигателем должен быть переведен в режим обучения паролю, чтобы повторно узнать новый пароль. После изучения пароль становится постоянной информацией, которая остается в блок управления двигателем. Потеря батареи блок управления двигателем или напряжения зажигания не влияет на запрограммированную информацию пароля. См. " Программирование компонентов системы предотвращения краж ".
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте наличие аксессуаров для послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы кражи. См. " Проверка аксессуаров для послепродажного обслуживания " в разделе " Системы проводки ".
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
- Осмотрите ключ зажигания на предмет наличия на хвостовике штампа " PK3 ".
- Осмотрите головку ключа PASS-ключ ® III на наличие повреждений.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Режим предупреждения о краже содержимого (CTD) не работает
- Средство предотвращения кражи содержимого (CTD) не отключается с помощью замка с ключом
- Сирена не работает в режиме предупреждения о краже содержимого (CTD)
- Индикатор не работает в режиме предупреждения о краже содержимого (CTD)
- Индикатор безопасности не работает
- Датчик наклона не работает
- Датчик вторжения не работает
- Тревога предотвращения краж не работает
Описание схемы CTD
Ниже приведено описание каждого компонента, используемого в системе предотвращения кражи контента (CTD).