Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице
- 2: Элементы подвески, которые не работают должным образом, могут вызвать возмущение транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
- 3: Антиблокировочная тормозная система может создавать обратную связь через педаль тормоза во время применения тормозной системы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Проверьте систему подвески на правильность работы. Обратитесь к разделу " Начальная точка диагностики - Общая диагностика подвески " в разделе " Общая диагностика подвески ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите антиблокировочную тормозную систему на предмет правильной работы. Обратитесь к разделу " Диагностическая начальная точка - антиблокировочная тормозная система " в антиблокировочной тормозной системе. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите систему дискового тормоза на предмет правильности работы. Обратитесь к разделу " Диагностика системы дискового тормоза ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте работу гидравлической тормозной системы. Обратитесь к разделу " Диагностика гидравлической тормозной системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 6 | Дорожное испытание транспортного средства для подтверждения надлежащей работы. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Пульсация тормоза
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице
- 2: Элементы подвески, которые не работают должным образом, могут вызвать возмущение транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
- 3: Компоненты рулевого управления, которые не работают должным образом, могут вызвать возмущение транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Проверьте систему подвески на правильность работы. Обратитесь к разделу " Начальная точка диагностики - Общая диагностика подвески " в разделе " Общая диагностика подвески ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите систему рулевого управления на предмет правильности работы. Обратитесь к разделу " Диагностическая начальная точка - система рулевого управления с усилителем (без электрогидравлического рулевого управления) " в разделе " Система рулевого управления с усилителем ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте работу гидравлической тормозной системы. Обратитесь к разделу " Диагностика гидравлической тормозной системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите систему дискового тормоза на предмет правильности работы. Обратитесь к разделу " Диагностика системы дискового тормоза ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 6 | Дорожное испытание транспортного средства для подтверждения надлежащей работы. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Неравномерная эффективность тормозов - Увод автомобиля в одну сторону
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице
- 2: Элементы подвески, которые не работают должным образом, могут вызвать возмущение транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Проверьте систему подвески на правильность работы. Обратитесь к разделу " Начальная точка диагностики - Общая диагностика подвески " в разделе " Общая диагностика подвески ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте работу гидравлической тормозной системы. Обратитесь к разделу " Диагностика гидравлической тормозной системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите систему дискового тормоза на предмет правильности работы. Обратитесь к разделу " Диагностика системы дискового тормоза ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте работу системы помощи при торможении. Обратитесь к разделу " Диагностика системы помощи при торможении ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 6 | Дорожное испытание транспортного средства для подтверждения надлежащей работы. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Неравномерная эффективность тормозов - Передние тормоза по сравнению с задними
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице
- 9: Утечки смазки из компонентов, не относящихся к тормозной системе, могут соприкасаться с компонентами тормозной системы и загрязнять их.
- 10: Утечки смазки из компонентов, не относящихся к тормозной системе, могут соприкасаться с компонентами тормозной системы и загрязнять их.
- 12: Щитки ротора дискового тормоза/опорные пластины, которые соприкасаются с роторами дискового тормоза, могут вызывать шум тормозной системы.
- 15: Изменение толщины ротора дискового тормоза, превышающее максимально допустимый уровень, может вызвать пульсацию тормоза.
- 19: Изменение толщины ротора дискового тормоза, превышающее максимально допустимый уровень, может вызвать пульсацию тормоза.
- 22: Боковое биение ротора дискового тормоза в сборе (LRO), которое превышает максимально допустимый уровень, может привести к изменению толщины.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная диагностическая таблица предназначена для диагностики ТОЛЬКО компонентов ДИСКОВОЙ тормозной системы с целью определения правильности работы ДИСКОВОЙ тормозной системы. Вы будете проинструктированы соответствующей таблицей симптомов, чтобы перейти к другим диагностическим таблицам тормозной системы в зависимости от ситуации. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы тормозных симптомов? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Визуально проверьте колодки дисковых тормозов на наличие следующих условий: См. " Замена тормозных колодок - спереди " в разделе " Дисковые тормоза ". Толщина накладки ниже спецификаций Неравномерный и / или ненормальный износ - от края до края и / или от стороны до стороны Ослабление или повреждение - включая аппаратное обеспечение колодок Признаки загрязнения от внешнего вещества Нашли ли вы какие-либо условия, указывающие на беспокойство по поводу какой-либо из передних и / или задних колодок дисковых тормозов? | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 12 |
| 3 | Загрязнены ли какие-либо передние и/или задние колодки дискового тормоза? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Изношены ли какие-либо передние и/или задние колодки дискового тормоза неравномерно? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Ослаблены или повреждены какие-либо передние и/или задние дисковые тормозные колодки и/или колодочное оборудование? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снять и осмотреть изношенные колодки дисковых тормозов на предмет наличия остекления, неплотности, участков перегрева или повреждений. Заменить изношенные колодки дисковых тормозов в виде полного комплекта осей. См. " Замена тормозных колодок - спереди " и / или " Замена тормозных колодок - сзади (JL9, JE5) " в разделе " Дисковые тормоза ". Вы завершили осмотр и замену? | Переход к шагу 12 | |
| 7 | ПРИМЕЧАНИЕ: Поддержка тормозного устройства с тяжелым механическим тормозом или эквивалентными тормозными колодками ". Изношенный тормозной диск ". Изношенный тормозной диск и тормозные колодки ". Изношенные тормозные колодки ". Изношенные тормозные колодки ". Изношенные тормозные колодки ". Изношенные тормозные колодки ". Изношенные тормозные колодки ". Изношенные тормозные колодки ". Изношенные тормозные колодки ". JL9 JE5 JL9 JE5 JL9 JE5 JL9 JE5 JL9 JE5 | Переход к шагу 12 | |
| 8 | Осмотрите суппорты дискового тормоза, тормозные шланги и тормозные трубы на наличие признаков внешней утечки тормозной жидкости. Замените любой тормозной шланг, в котором обнаружена утечка тормозной жидкости. При необходимости обратитесь к следующим процедурам: " Капитальный ремонт тормозного суппорта - спереди " или " Замена тормозного суппорта - спереди " в дисковых тормозах " Капитальный ремонт тормозного суппорта - сзади " или " Замена тормозного суппорта - сзади (xtx0, xx1) " В замене дисковых тормозов - спереди " JL9 JE5 | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Осмотрите наружные уплотнения приводного вала колеса на наличие повреждений и признаков утечки смазки. Замените любое уплотнение приводного вала колеса, в котором обнаружена утечка смазки, которая может быть источником загрязнения колодок. Обратитесь к разделу " Замена наружного соединения приводного вала колеса и уплотнения - спереди " или " Замена наружного соединения приводного вала колеса и уплотнения - сзади (AWD) " или " Замена наружного соединения приводного вала колеса и уплотнения - сзади (Rwd) ". | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Осмотрите следующие системы на предмет повреждений и признаков внешней утечки жидкости. Замените все компоненты, которые обнаружили утечку жидкости, которая может быть источником загрязнения колодок. Обратитесь к следующим процедурам: " Диагностическая точка запуска - система рулевого управления с усилителем (без электрогидравлического рулевого управления) " в системе рулевого управления с усилителем " Диагностическая точка запуска - двигатель механический " в механическом двигателе - 3.6 л или " Диагностическая точка запуска - автоматическая коробка передач " в механическом двигателе - 6.6 5L40 5L50 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Замена тормозных колодок с дисковым тормозом. Изношенные тормозные колодки с дисковым тормозом. ПРИМЕЧАНИЕ: Изношенный тормозной суппорт с жестким механическим креплением или эквивалентный, если он отделен от крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Отказ от поддержки суппорта таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может привести к повреждению тормозного шланга и, в свою очередь, к утечке тормозной жидкости. ВАЖНО: НЕ Отсоединять шланги гидравлический тормоз от супперов. JL9 JE5 JL9 JE5 JL9 JE5 JL9 JE5 JL9 JE5 | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Визуально проверьте каждый из экранов / опорных пластин ротора дискового тормоза, если таковые имеются, на предмет наличия контакта с тормозными роторами. | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Отремонтируйте или замените щитки / опорные пластины ротора дискового тормоза по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Замена щитка разбрызгивания дискового тормоза - спереди " в разделе " Дисковые тормоза ". Вы завершили ремонт или замену? | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Проверьте толщину каждого из роторов дискового тормоза. ВАЖНО: Выполните следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. Определите для каждого ротора тормоза, может ли ротор быть ДОРАБОТАН и ОСТАВАТЬСЯ ВЫШЕ минимальных требований. См. " Измерение толщины ротора тормоза " в разделе Дисковые тормозы. Удовлетворяет ли ротор дискового тормоза минимальным требованиям для ДОРАБОТКИ? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 18 |
| 15 | ВАЖНО: Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ НА ВОПРОС ИНДИВИДУАЛЬНО ДЛЯ КАЖДОГО ротора. Осмотрите каждый из роторов дискового тормоза на предмет изменения толщины, которое превышает максимально допустимый уровень. Обратитесь к разделу " Измерение изменения толщины тормозного ротора " в разделе " Дисковые тормозы ". | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Проверить каждый из роторов дискового тормоза на наличие следующих условий поверхности и износа: См. " Проверка поверхности и износа тормозного ротора " в разделе " Дисковые тормоза ". Сильная ржавчина и / или точечная коррозия Трещины и / или пятна нагрева Чрезмерное синеватое обесцвечивание Глубокий или чрезмерный задир за пределами максимально допустимого уровня ВАЖНО: Сделать следующее определение И ОТВЕТИТЬ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для каждого ротора. Сделать определение для каждого ротора, если ротор требует доработки, основываясь на результатах проверки. Если Указанный ротор требует каких-либо условий, если он демонстрирует ранее. | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 22 |
| 17 | Произведите повторную очистку тормозного ротора. Обратитесь к разделу " Очистка тормозного ротора " в разделе " Дисковые тормоза ". Проверьте толщину тормозного ротора. Обратитесь к разделу " Измерение толщины тормозного ротора " в разделе " Дисковые тормоза ". Смогли ли вы выполнить ПОВТОРНУЮ ОЧИСТКУ тормозного ротора в соответствии с минимальными требованиями? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 21 |
| 18 | Соответствует ли ротор тормоза требованиям DISCARD или ниже? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 19 |
| 19 | ВАЖНО: Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ НА ВОПРОС ИНДИВИДУАЛЬНО ДЛЯ КАЖДОГО ротора. Осмотрите каждый из роторов дискового тормоза на предмет изменения толщины, которое превышает максимально допустимый уровень. Обратитесь к разделу " Измерение изменения толщины тормозного ротора " в разделе " Дисковые тормозы ". | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 20 |
| 20 | Осмотрите каждый из роторов дискового тормоза на наличие следующих условий поверхности и износа: См. " Проверка поверхности и износа тормозного ротора " в разделе " Дисковые тормоза ". Сильная ржавчина и / или точечная коррозия Трещины и / или пятна нагрева Чрезмерное голубоватое обесцвечивание Глубокая или чрезмерная задира за пределами максимально допустимого уровня ВАЖНО: Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ НА ВОПРОС ИНДИВИДУАЛЬНО для каждого ротора. Сделайте определение для каждого ротора, если ротор требует замены, основываясь на результатах проверки. Если ротор требует замены, приведенный ранее в списке условий. | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 22 |
| 21 | ВАЖНО: При замене тормозного ротора необходимо измерить боковое биение ротора в сборе (LRO) для обеспечения оптимальной работы дисковых тормозов. Замените тормозной ротор. См. " Замена тормозного ротора - спереди " или " Замена тормозного ротора - сзади " в дисковые тормоза тормозная система.did вы завершаете замену? | Перейти к шагу 24 | |
| 22 | ВАЖНО: Выполните следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО ДЛЯ КАЖДОГО ротора. Осмотрите каждый из роторов дискового тормоза на предмет собранного LRO, превышающего максимально допустимый уровень. См. " Измерение бокового биения собранного ротора тормоза (LRO) " в разделе " Дисковые тормозы ". Может ли ротор тормоза демонстрировать собранный LRO, превышающий максимально допустимый уровень? | Переход к шагу 23 | Перейти к шагу 24 |
| 23 | Исправьте LRO для каждого тормозного ротора, который был определен как имеющий LRO, превышающий максимально допустимый уровень. См. " Коррекция бокового биения собранного тормозного ротора (LRO) " в разделе " Дисковые тормоза ". Вы завершили операцию? | Перейти к шагу 24 | |
| 24 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Вы завершили операцию? | Дисковая тормозная система OK Вернуться к таблице симптомов | |
| NOTE |
|---|
| Поддерживайте тормозной суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. |
| Важно |
|---|
| ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкие шланги гидравлического тормоза от суппортов. |
| NOTE |
|---|
| Поддерживайте тормозной суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. |
| Важно |
|---|
| ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкие шланги гидравлического тормоза от суппортов. |
| Важно |
|---|
| Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| Важно |
|---|
| Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| Важно |
|---|
| Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| Важно |
|---|
| Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| Важно |
|---|
| Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| Важно |
|---|
| При замене тормозного ротора необходимо измерять боковое биение ротора в сборе (LRO) для обеспечения оптимальной работы дисковых тормозов. |
| Важно |
|---|
| Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
Диагностика дисковой тормозной системы
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная диагностическая таблица предназначена для диагностики ТОЛЬКО компонентов ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ тормозной системы с целью определения правильности работы Гидравлической тормозной системы. Вы будете проинструктированы соответствующей таблицей симптомов, чтобы перейти к другим диагностическим таблицам тормозной системы в зависимости от ситуации. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из Таблицы тормозных симптомов? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Проверьте и отрегулируйте уровень тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре. См. " Наполнение резервуара главного цилиндра ". Был ли уровень тормозной жидкости низким? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте тормозную жидкость на наличие следующих условий, указывающих на загрязнение тормозной жидкости: Разделение жидкости, указывающее на наличие двух типов жидкости. Закрученный внешний вид - вещество на масляной основе. Слоистый внешний вид - вещество на силиконовой основе. Обесцвечивание жидкости. Мутный внешний вид - влага. Темный внешний вид/взвешенные частицы в жидкости - грязь, ржавчина, коррозия, тормозная пыль. Осмотрите мембрану крышки резервуара главного цилиндра и втулки резервуара-главного цилиндра на предмет набухания, указывающего на загрязнение жидкости. Существуют ли какие-либо из вышеперечисленных условий? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Проверьте тормозную жидкость на наличие следующих условий, указывающих на загрязнение тормозной жидкости: Разделение жидкости, указывающее на наличие двух типов жидкости. Закрученный внешний вид - вещество на масляной основе. Слоистый внешний вид - вещество на силиконовой основе. Обесцвечивание жидкости. Мутный внешний вид - влага. Темный внешний вид/взвешенные частицы в жидкости - грязь, ржавчина, коррозия, тормозная пыль. Осмотрите мембрану крышки резервуара главного цилиндра и втулки резервуара-главного цилиндра на предмет набухания, указывающего на загрязнение жидкости. Существуют ли какие-либо из вышеперечисленных условий? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 12 |
| 5 | Заменить тормозную систему. См. раздел " Гидравлическая тормозная система, замена тормозного цилиндра, замена тормозного цилиндра ". Если тормозная система была загрязнена, то необходимо выполнить следующие действия: " Заменить тормозную систему, замена тормозного цилиндра ". Заменить тормозную систему на тормозную систему, замена тормозного цилиндра ". Заменить тормозную систему на тормозную систему, замена тормозного цилиндра. Удалить все перечисленные компоненты. JL9 JE5 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Проверьте следующие компоненты гидравлической тормозной системы на предмет утечек внешней жидкости; отремонтируйте или замените любой из компонентов, в которых обнаружена утечка тормозной жидкости. Обратитесь к соответствующим процедурам: " Капитальный ремонт главного цилиндра " или " Замена главного цилиндра " Диафрагма крышки главного тормозного цилиндра " Замена тормозного шланга - передняя " Замена тормозного шланга - промежуточная " Замена тормозного шланга - задняя " Замена тормозного шланга - передняя " Или замена JL9 JE5 | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Был ли воздух в системе в месте расположения выпускного клапана, отличном от места ремонта, за исключением случаев замены главного тормозного цилиндра? | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Был ли поток тормозной жидкости неограниченным и даже на ось во время процедуры стравливания? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте исправность гидравлической функции тормозных суппортов. См. раздел " Визуальный осмотр работы компонента гидравлического тормоза ". Исправность гидравлической функции тормозных суппортов. | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Был ли поток тормозной жидкости ограничен или неравномерен через гидравлические компоненты передней оси во время процедуры стравливания? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Был ли поток тормозной жидкости ограничен или неравномерен через гидравлические компоненты задней оси во время процедуры стравливания? | Переход к шагу 17 | |
| 12 | Проверьте исправность гидравлической функции тормозных суппортов. См. раздел " Визуальный осмотр работы компонента гидравлического тормоза ". Исправность гидравлической функции тормозных суппортов. | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Определите, ограничивает ли тормозной суппорт поток тормозной жидкости и / или не работает должным образом: Поднимите и поддерживайте транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации. Снимите шины и колесные узлы. См. " Снятие и установка шин и колес " в Шинах и колесах. Откройте предполагаемый штуцер прокачки суппорта. Используя большой С-зажим, сожмите поршень суппорта и наблюдайте за неограниченным потоком тормозной жидкости и свободным движением поршня. | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Отремонтируйте или замените любой тормозной суппорт, который не работал должным образом. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Капитальный ремонт тормозного суппорта - спереди " или " Замена тормозного суппорта - спереди " в Дисковых тормозах " Капитальный ремонт тормозного суппорта - сзади " или " Замена тормозного суппорта - сзади (JL9, JE5) " в Дисковых тормозах Вы завершили ремонт и / или замену? | Переход к шагу 21 | |
| 15 | Прокачать гидравлическую тормозную систему, чтобы убедиться в наличии воздуха в системе и наблюдать за неограниченным и равномерным потоком тормозной жидкости на ось во время процедуры прокачки. См. " Прокачка гидравлической тормозной системы (вручную) " или " Прокачка гидравлической тормозной системы (давление) ". Был ли воздух в системе? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Был ли поток тормозной жидкости неограниченным и даже на ось во время процедуры стравливания? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Проверьте исправность гидравлических тормозных трубок и гибких тормозных шлангов на предмет наличия признаков ограничения подачи жидкости, например, наличие перегиба, перегиба, защемления или повреждения гидравлического тормоза. Обратитесь к разделу " Проверка гидравлических тормозных трубок и шлангов ". Замените какие-либо гидравлические тормозные трубки и / или гибкие тормозные шланги, которые оказались погнутыми, перегибом, защемлением или повреждением. При необходимости обратитесь к следующим процедурам: " Замена тормозного шланга - передняя часть " " " Замена тормозного шланга - промежуточная часть ", " Замена шланга - задняя часть ". | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 18 |
| 18 | Замените клапан модулятора тормозного давления (Bpmv), чтобы исправить механическую работу динамического заднего дозирования гидравлического тормоза. См. " Замена клапана модулятора тормозного давления (Bpmv) " в антиблокировочной тормозной системе. Вы завершили замену? | Переход к шагу 21 | |
| 19 | Осмотрите компоненты гидравлической тормозной системы на предмет просачивания тормозной жидкости в месте уплотнения и/или фитинга, которое могло втянуть воздух в систему. Проверьте компоненты гидравлической тормозной системы на наличие признаков недавнего ремонта, который мог привести к попаданию воздуха в систему. Отремонтируйте или замените любой из компонентов, которые были установлены неправильно, или просачивающуюся тормозную жидкость. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 20 |
| 20 | Осмотрите главный тормозной цилиндр на наличие внутренних утечек жидкости. См. " Испытание на внутреннюю утечку тормозной системы ". Отремонтируйте или замените главный тормозной цилиндр, если обнаружена внутренняя утечка тормозной жидкости. См. " Капитальный ремонт главного цилиндра " или " Замена главного цилиндра ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Вернуться к таблице симптомов |
| 21 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Вы завершили операцию? | Гидравлическая тормозная система OK Вернуться к таблице симптомов | |
Диагностика гидравлической тормозной системы
Визуальная проверка работы компонентов гидравлического тормоза
- После снятия шин и колес в сборе и удержания тормозных роторов гайками проушин колес визуально осмотрите зону уплотнения пыльника поршня суппорта (2), чтобы убедиться в отсутствии утечек тормозной жидкости.
- При наличии каких-либо признаков утечки тормозной жидкости тормозной суппорт требует капитального ремонта или замены.
- Пока тормозная система находится в состоянии покоя (4), наблюдайте за положением поршня суппорта (1) относительно корпуса суппорта.
- Попросите помощника приложить и отпустить педаль тормоза несколько раз, пока наблюдаете за работой гидравлического суппорта тормоза. Во время каждого включения тормозной системы (5) наблюдайте за перемещением поршня суппорта (1). Во время каждого растормаживания тормозной системы (6) следите за тем, чтобы поршень суппорта (1) совершал неограниченное и равномерное возвратное движение.
- Если поршень (1) суппорта не проявляет неограниченного и равномерного движения во время включения и/или выключения тормозной системы, квадратное уплотнение (3) поршня может быть изношено или повреждено, и суппорт может потребовать капитального ремонта или замены.
Описание компонентов системы
Гидравлическая тормозная система состоит из следующих
Функционирование системы
Механическое усилие преобразуется в гидравлическое давление главным цилиндром, регулируется в соответствии с требованиями тормозной системы системой управления балансом давления и подается в контуры гидравлических тормозных колес по трубам и гибким шлангам. Затем компоненты колесного приложения преобразуют гидравлическое давление обратно в механическое усилие, которое прижимает накладки к вращающимся компонентам тормозной системы.
Вспомогательная тормозная система состоит из следующих элементов:
Входное усилие тормозной системы умножается на педаль тормоза и передается толкателем педали на главный гидравлический тормозной цилиндр. Усилие, необходимое для включения тормозной системы, уменьшается за счет вакуумного усилителя тормозов.