Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковая тормозная система: Снятие и установка Cadillac SRX I

Как заменить тормозные колодки

ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о наличии тормозной пыли " в разделе " Предостережения и уведомления ".

Порядок демонтажа

  1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
  2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
  3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
  4. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
  5. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  6. Установите большой С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против подвесной тормозной колодки.
  7. Равномерно затяните С-образный зажим до тех пор, пока поршни суппорта не будут достаточно сжаты в отверстия суппорта, чтобы суппорт мог скользить мимо тормозного ротора.
  8. Снимите С-образный зажим с суппорта.
  9. Для ослабления болта нижнего пальца тормозного суппорта придерживайте ключом направляющий палец тормозного суппорта.
  10. Снимите болт пальца тормозного суппорта.
  11. Поверните корпус тормозного суппорта (1) вверх и закрепите суппорт от пути с помощью провода тяжелого механика или эквивалентного; убедитесь, что нет натяжения на гибком шланге гидравлического тормоза. НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта.
  12. Снимите тормозные колодки 1 с кронштейна суппорта.
  13. Снимите и осмотрите фиксаторы тормозных колодок с кронштейна суппорта.

Процедура установки

  1. Осмотрите болты направляющих пальцев тормозного суппорта, в случае их повреждения или коррозии замените направляющие болты тормозного суппорта.
  2. Осмотрите направляющие штифты тормозного суппорта. В случае повреждения или коррозии замените направляющий штифт тормозного суппорта. Не пытайтесь удалить коррозию. См. " Замена оборудования дискового тормоза - спереди ".
  3. Осмотрите башмаки направляющих пальцев тормозного суппорта на наличие порезов, надрывов или повреждений. В случае повреждения замените башмаки направляющих пальцев тормозного суппорта. См. " Замена оборудования дискового тормоза - спереди ".
  4. Осторожно потяните наружу направляющий штифт суппорта (3), чтобы убедиться, что удерживающее гнездо направляющего штифта суппорта полностью посажено на башмак направляющего штифта суппорта (2).
  5. Осмотрите кожух поршня тормозного суппорта на предмет износа, замените его, если он поврежден. См. " Капитальный ремонт тормозного суппорта - спереди ".
  6. Установите большой С-образный зажим (1) на корпус тормозного суппорта (3), при этом концы С-образного зажима должны располагаться напротив задней части корпуса суппорта и напротив старой внутренней тормозной колодки (2) или деревянного бруса, установленного напротив поршней суппорта.
  7. Равномерно затяните С-образный зажим (1) до полного сжатия поршней суппорта в отверстиях суппорта.
  8. Снимите с суппорта С-образный зажим и старую тормозную колодку или деревянную колодку.
  9. Установите фиксаторы тормозных колодок на кронштейн суппорта.
  10. Установите тормозные колодки 1 на кронштейн суппорта.
  11. Поверните тормозной суппорт (1) вниз, над тормозными колодками и в кронштейн суппорта.
  12. При повторном использовании болтов со штифтами суппорта подготовьте болт и резьбовое отверстие для сборки: Тщательно очистите остаток от резьбы болта, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть. Тщательно очистите остаток от резьбовых отверстий, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть.
  13. Применить резьбовой фиксатор Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488), или эквивалентно двум третям резьбовой длины болта с нижним суппортом. Убедитесь, что в резьбовом фиксаторе нет зазоров по длине заполненной области болта.
  14. Дайте threadlocker затвердеть приблизительно за десять минут до установки.
  15. Нанесите тонкий слой смазки Niglube ® Gm P / N 18046532 или аналогичной на направляющий штифт суппорта переднего тормоза.
  16. Установите болт пальца нижнего тормозного суппорта. Затяните: Удерживайте ключом направляющий палец нижнего тормозного суппорта и затяните болт пальца нижнего тормозного суппорта до 34 Н.м (25 фунтов футов).
  17. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
  18. Опустите автомобиль.
  19. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
  20. Медленно отпустите педаль тормоза.
  21. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 15 и 16 до тех пор, пока не будет получена жесткая педаль тормоза; это правильно посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
  22. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до надлежащего уровня. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра " в разделе " Гидравлические тормоза ".
  23. Выглаживать подушки и роторы. См. " Выглаживающие подушки и роторы ".

Как заменить тормозные колодки - задняя часть (JL9, JE5)

ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о наличии тормозной пыли " в разделе " Предостережения и уведомления ".
  1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
  2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
  3. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
  4. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  5. Установите большой С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против подвесной тормозной колодки.
  6. Затяните С-образный зажим до тех пор, пока поршень суппорта не будет достаточно сжат в отверстие суппорта, чтобы суппорт мог скользить мимо тормозного ротора.
  7. Снимите С-образный зажим с суппорта.
  8. Для ослабления болта нижнего пальца тормозного суппорта придерживайте ключом направляющий палец тормозного суппорта.
  9. Ослабьте болт пальца нижнего тормозного суппорта и снимите болт пальца нижнего тормозного суппорта.
  10. Повернуть тормозной суппорт вверх от кронштейна суппорта и удерживать суппорт в стороне проволокой тяжелого механика или эквивалентным средством; убедитесь в отсутствии натяжения гибкого шланга гидравлического тормоза. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта.
  11. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта.
  12. Снимите и осмотрите фиксаторы тормозных колодок с кронштейна суппорта.
  1. Осмотрите болты направляющих пальцев тормозного суппорта, в случае их повреждения или коррозии замените направляющие болты тормозного суппорта.
  2. Осмотрите направляющие штифты тормозного суппорта. В случае повреждения или коррозии замените направляющий штифт тормозного суппорта. Не пытайтесь удалить коррозию. См. " Замена оборудования дискового тормоза - задняя часть (JL9, JE5) ".
  3. Осмотрите уплотнения направляющих пальцев тормозных суппортов на предмет порезов, разрывов или ухудшения качества. В случае повреждения замените уплотнения направляющих пальцев тормозных суппортов. См. " Замена оборудования дискового тормоза - задняя часть (JL9, JE5) ".
  4. Осмотрите кожух поршня тормозного суппорта на предмет износа, при повреждении замените. См. " Капитальный ремонт тормозного суппорта - задняя часть ".
  5. Установите большой С-образный зажим (1) на корпус тормозного суппорта (3) с концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против старой внутренней тормозной колодки (2) или деревянного блока, установленного против поршня суппорта.
  6. Затяните C-образный зажим (1) до полного сжатия поршня суппорта в отверстии суппорта.
  7. Снимите с суппорта С-образный зажим и старую тормозную колодку или деревянную колодку.
  8. Установите фиксаторы тормозных колодок на кронштейн суппорта.
  9. Установите тормозные колодки на кронштейн суппорта. Датчик износа тормозных колодок, установленный на внутренней тормозной колодке, должен быть расположен таким образом, чтобы при повороте тормозного ротора вперед он находился в заднем положении.
  10. Повернуть тормозной суппорт вниз, над тормозными колодками и в кронштейн суппорта.
  11. Подготовьте болт и резьбовое отверстие к сборке: Тщательно очистите там остатки от резьбы крепежа, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть. Тщательно очистите остатки от резьбовых отверстий, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть.
  12. Применить резьбовой блокиратор Gm 12345493 (канадский номер по каталогу 10953488), или эквивалентный двум третям резьбовой длины болта с нижним суппортом. Убедитесь, что в резьбовом блокираторе нет зазоров по длине заполненной области болта.
  13. Дайте threadlocker затвердеть приблизительно за десять минут до установки.
  14. Нанесите тонкий слой высокотемпературной силиконовой смазки на направляющий штифт суппорта переднего тормоза.
  15. Установите болт пальца нижнего суппорта тормоза. Затяните: Удерживайте гаечным ключом направляющий палец нижнего суппорта и затяните болт пальца нижнего суппорта тормоза до 60 Н.м (44 фунта фута).
  16. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
  17. Опустите автомобиль.
  18. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
  19. Медленно отпустите педаль тормоза.
  20. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 15 и 16 до тех пор, пока не будет получена жесткая педаль тормоза; это правильно посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
  21. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до надлежащего уровня. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра " в разделе " Гидравлические тормоза ".
  22. Выглаживать подушки и роторы. См. " Выглаживающие подушки и роторы ".

Как заменить тормозной суппорт

ВниманиеСм. " Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости " в предупреждениях и уведомлениях.
ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о наличии тормозной пыли " в разделе " Предостережения и уведомления ".

ПримечаниеСм. " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты " в предостережениях и уведомлениях.

  1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
  2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
  3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
  4. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
  5. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  6. Установите большой С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против внешней тормозной колодки.
  7. Затяните С-образный зажим до тех пор, пока поршень суппорта не будет достаточно сжат в отверстие суппорта, чтобы суппорт мог скользить мимо тормозного ротора.
  8. Снимите С-образный зажим с суппорта.
  9. Снять тормозной шланг до суппорта болт крепления тормозного шланга к тормозному суппорту.
  10. Снимите тормозной шланг с тормозного суппорта.
  11. Снимите и утилизируйте две медные прокладки тормозного шланга, которые могут прилипнуть к тормозному суппорту и / или концу тормозного шланга.
  12. Заглушите отверстие в тормозном суппорте и тормозном шланге, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
  13. Выверните болты штифта тормозного суппорта.
  14. Снимите тормозной суппорт с кронштейна тормозного суппорта.
  1. Осмотрите башмаки направляющих пальцев суппорта (2) на наличие порезов, надрывов или повреждений. В случае повреждения замените салазки и башмаки. См. " Замена оборудования дискового тормоза - спереди ".
  2. Установите тормозной суппорт на кронштейн тормозного суппорта.
  3. Подготовьте болты и резьбовые отверстия к сборке: Тщательно очистите остатки от резьбы болтов, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть. Тщательно очистите остатки от резьбовых отверстий, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть.
  4. Применить резьбовой фиксатор Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488), или эквивалентный двум третям резьбовой длины болтов кронштейна нижнего суппорта. Убедитесь в отсутствии зазоров в резьбовом фиксаторе по длине заполненной области болтов.
  5. Дайте threadlocker затвердеть приблизительно за десять минут до установки.
  6. Нанесите тонкий слой высокотемпературной силиконовой тормозной смазки на болты штифта тормозного суппорта.
  7. Установить болты для пальцев тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты для пальцев тормозного суппорта до 34 Н.м (25 фунтов футов).
  8. Выньте пробку из отверстия тормозного суппорта и тормозного шланга.
  9. Собрать прокладки НОВОГО медного тормозного шланга, и болт тормозного суппорта к тормозному шлангу.
  10. Установите тормозной шланг и болт тормозного суппорта на тормозной суппорт. Затяните: Затяните тормозной шланг к болту суппорта до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  11. Стравите давление в гидравлической тормозной системе. См. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (давление) " в разделе " Гидравлические тормоза ".
  12. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
  13. Медленно отпустите педаль тормоза.
  14. Подождать 15 секунд, затем повторить шаги 11 и 12 до тех пор, пока не будет получена жесткая подача тормозной педали; это правильно посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
  15. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
  16. Опустите автомобиль.

Как заменить тормозной суппорт - задняя часть (JL9, JE5)

ВниманиеСм. " Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости " в предупреждениях и уведомлениях.
ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о наличии тормозной пыли " в разделе " Предостережения и уведомления ".

ПримечаниеСм. " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты " в предостережениях и уведомлениях.

  1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
  2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
  3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
  4. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
  5. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  6. Установите большой С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против внешней тормозной колодки.
  7. Затяните С-образный зажим до тех пор, пока поршень суппорта не будет достаточно сжат в отверстие суппорта, чтобы суппорт мог скользить мимо тормозного ротора.
  8. Снимите С-образный зажим с суппорта.
  9. Снять тормозной шланг до суппорта болт крепления тормозного шланга к тормозному суппорту.
  10. Снимите тормозной шланг с тормозного суппорта.
  11. Снимите и утилизируйте две медные прокладки тормозного шланга, которые могут прилипнуть к тормозному суппорту и / или концу тормозного шланга.
  12. Заглушите отверстие в тормозном суппорте и тормозном шланге, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
  13. Выверните болты штифта тормозного суппорта.
  14. Снимите тормозной суппорт с кронштейна тормозного суппорта.
  1. Осмотрите ползуны суппорта на наличие порезов, надрывов или повреждений. В случае повреждения замените ползуны и ползуны. См. " Замена оборудования дискового тормоза - задняя часть (JL9, JE5) ".
  2. Установите тормозной суппорт на кронштейн тормозного суппорта.
  3. Подготовьте болты и резьбовые отверстия к сборке: Тщательно очистите остатки от резьбы болтов, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть. Тщательно очистите остатки от резьбовых отверстий, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть.
  4. Нанесите резьбовой фиксатор Gm P / N 12345493 (Canada P / N 10953488) или эквивалентно двум третям резьбовой длины болтов кронштейна нижнего суппорта. Убедитесь, что в резьбовом фиксаторе нет зазоров по длине заполненной области болтов.
  5. Дайте threadlocker затвердеть приблизительно за десять минут до установки.
  6. Нанесите тонкий слой высокотемпературной силиконовой тормозной смазки на болты штифта тормозного суппорта.
  7. Установите болты пальцев тормозного суппорта. Затяните: Затяните болты пальцев тормозного суппорта до 60 Н.м (44 фунта фута).
  8. Выньте пробку из отверстия тормозного суппорта и тормозного шланга.
  9. Собрать прокладки НОВОГО медного тормозного шланга, и болт тормозного суппорта к тормозному шлангу.
  10. Установите тормозной шланг и болт тормозного суппорта на тормозной суппорт. Затяните: Затяните болт тормозного суппорта до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  11. Стравите давление в гидравлической тормозной системе. См. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (давление) " в разделе " Гидравлические тормоза ".
  12. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
  13. Медленно отпустите педаль тормоза.
  14. Подождать 15 секунд, затем повторить шаги 11 и 12 до тех пор, пока не будет получена жесткая подача тормозной педали; это правильно посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
  15. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
  16. Опустите автомобиль.

Как заменить оборудование дискового тормоза

ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о наличии тормозной пыли " в разделе " Предостережения и уведомления ".
  1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
  2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением удалите тормозную жидкость до середины.
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  4. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  5. Снимите тормозной суппорт (см. раздел " Замена тормозного суппорта - спереди ").
  6. Для ослабления болтов пальца тормозного суппорта придерживайте ключом направляющий палец тормозного суппорта.
  7. Выверните болты штифта тормозного суппорта.
  8. Снимите тормозной суппорт 1 с монтажного кронштейна.
  9. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта дискового тормоза.
  10. Снимите фиксаторы тормозных колодок с кронштейна суппорта дискового тормоза.
  11. Снимите направляющие штифты тормозного суппорта (3) с монтажного кронштейна тормозного суппорта (1).
  12. Снимите башмаки (2) пальцев тормозного суппорта с монтажного кронштейна (1) тормозного суппорта.
  1. Нанесите тонкий слой смазки Niglube ® Gm P / N 18046532 на башмаки направляющих пальцев тормозных суппортов.
  2. Установите башмаки направляющих пальцев суппорта (2) на крепежный кронштейн тормозного суппорта, удерживающий седло (1).
  3. Установите направляющие штифты суппорта (3) на монтажный кронштейн суппорта (1). Убедитесь, что удерживающее гнездо направляющего штифта суппорта полностью посажено на башмак (2).
  4. Осторожно потяните наружу направляющий штифт суппорта (3), чтобы убедиться, что удерживающее гнездо направляющего штифта суппорта полностью посажено на башмак направляющего штифта суппорта (2).
  5. Установите фиксаторы тормозных колодок на кронштейн тормозного суппорта.
  6. Установите тормозные колодки на кронштейн тормозного суппорта.
  7. Установите тормозной суппорт на монтажный кронштейн (см. раздел " Замена тормозного суппорта - спереди ").
  8. Подготовьте болты и резьбовые отверстия для сборки: Тщательно очистите остатки от резьбы болтов с помощью тонкого силиконового спирта или эквивалента и дайте возможность высохнуть. Тщательно очистите остатки от резьбовых отверстий с помощью денатурированного спирта или эквивалента и дайте возможность высохнуть. Нанесите резьбовой блокиратор Gm P / N 12345493 (канадский P / N 10953488) или эквивалентно двум третям длины резьбы болтов крепления нижнего суппорта. Убедитесь, что в отсутствии зазоров, заполненных вдоль резьбового болта.
  9. Установите болты тормозного суппорта (1). Затяните: Затяните болты тормозного суппорта до 34 Н.м.
  10. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  11. Опустите автомобиль.
  12. Заполните главный цилиндр до надлежащего уровня. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра " в гидравлических тормозах.

Как заменить оборудование дискового тормоза - задняя часть (JL9, JE5)

ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о наличии тормозной пыли " в разделе " Предостережения и уведомления ".
  1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
  2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением удалите тормозную жидкость до середины.
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  4. С помощью С-образного зажима, установленного в центре внешней тормозной колодки и задней части суппорта, медленно сжать поршень суппорта в его отверстие ровно настолько, чтобы снять суппорт с монтажного кронштейна.
  5. Для ослабления болтов пальца тормозного суппорта придерживайте ключом направляющий палец тормозного суппорта.
  6. Отверните болты тормозного суппорта.
  7. Снимите тормозной суппорт с монтажного кронштейна.
  8. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта дискового тормоза.
  9. Снимите фиксаторы тормозных колодок с кронштейна суппорта дискового тормоза.
  10. Снимите направляющие штифты тормозного суппорта (2) с монтажного кронштейна тормозного суппорта (4).
  11. Снимите башмаки пальцев суппорта (3) с монтажного кронштейна тормозного суппорта (4).
  1. Нанесите тонкий слой высокотемпературной силиконовой смазки на башмаки направляющих пальцев тормозных суппортов.
  2. С помощью подходящего инструмента прижмите сапоги (3) тормозного суппорта к монтажному кронштейну (4) тормозного суппорта. Не забивайте сапоги в кронштейн.
  3. Установите направляющие штифты тормозного суппорта (2) на монтажный кронштейн тормозного суппорта (4).
  4. Установите фиксаторы тормозных колодок на кронштейн тормозного суппорта.
  5. Установите тормозные колодки на кронштейн тормозного суппорта.
  6. Установите тормозной суппорт на монтажный кронштейн.
  7. Подготовьте болты и резьбовые отверстия к сборке: Тщательно очистите остатки от резьбы болтов с помощью тонкого силиконового спирта или эквивалента и дайте возможность высохнуть. Тщательно очистите остатки от резьбовых отверстий с помощью денатурированного спирта или эквивалента и дайте возможность высохнуть. Нанесите резьбовой блокиратор Gm P / N 12345493 (Canada P / N 10953488) или эквивалентно двум третям длины резьбы болтов крепления нижнего суппорта. Убедитесь, что в отсутствии зазоров, заполненных вдоль резьбового болта.
  8. Установить болты тормозного суппорта (1). Затянуть: Затянуть болты тормозного суппорта до 60 Н.м (44 фунта фута).
  9. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  10. Опустите автомобиль.
  11. Заполните главный цилиндр до надлежащего уровня. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра " в гидравлических тормозах.

Как заменить кронштейн тормозного суппорта

ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о наличии тормозной пыли " в разделе " Предостережения и уведомления ".
ВниманиеНе двигайте транспортное средство до тех пор, пока не будет получена твердая педаль тормоза. Неспособность получить твердую педаль до движения транспортного средства может привести к травме.
  1. Снимите тормозной суппорт с кронштейна тормозного суппорта (см. раздел " Замена тормозного суппорта - спереди ").
  2. Поддерживайте тормозной суппорт (1) тяжелым механическим проводом или эквивалентным; НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта.
  3. Снимите тормозные колодки 2 с кронштейна тормозного суппорта 3.
  4. Снимите фиксаторы тормозных колодок 1 с кронштейна тормозного суппорта 3.
  5. Снимите направляющие штифты тормозного суппорта (3).
  6. Снимите башмаки (2) пальцев тормозного суппорта с монтажного кронштейна (1) тормозного суппорта.
  7. Снимите болты крепления кронштейна тормозного суппорта (2).
  8. Снимите скобу тормозного суппорта (1) с кулака.
  9. Осмотрите кронштейн тормозного суппорта (1). Обратитесь к разделу " Замена оборудования дискового тормоза - спереди ".
  10. При наличии трещин или повреждений замените скобу тормозного суппорта.
  1. Установите кронштейн тормозного суппорта 1 на кулак.
  2. Подготовьте болты и резьбовые отверстия к сборке: Тщательно очистите остатки от резьбы болтов, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть. Тщательно очистите остатки от резьбовых отверстий, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть. Нанесите резьбовой блокиратор Gm P / N 12345493 (Canada P / N 10953488) или эквивалентно двум третям длины резьбы болтов крепления нижнего суппорта. Убедитесь, что нет зазоров в резьбовой зоне, заполненной резьбовым креплением.
  3. Установите два болта кронштейна тормозного суппорта (2). Затяните: Затяните болты кронштейна переднего тормозного суппорта до 130 Н.м (96 фунтов футов).
  4. Установите башмаки направляющих пальцев суппорта (2) на крепежный кронштейн тормозного суппорта, удерживающий седло (1).
  5. Установите направляющие штифты суппорта (1) на монтажный кронштейн суппорта (3). Убедитесь, что удерживающее гнездо направляющего штифта суппорта полностью посажено на ботинок (2).
  6. Осторожно потяните наружу направляющий штифт суппорта (3), чтобы убедиться, что удерживающее гнездо направляющего штифта суппорта полностью посажено на башмак направляющего штифта суппорта (2).
  7. Установите фиксаторы тормозных колодок 1 на кронштейн тормозного суппорта 3.
  8. Установите тормозные колодки 2 на кронштейн тормозного суппорта 3.
  9. Установите тормозной суппорт (1) на кронштейн переднего тормозного суппорта (2). См. раздел " Замена тормозного суппорта - спереди ".
ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о наличии тормозной пыли " в разделе " Предостережения и уведомления ".
  1. Снимите тормозной суппорт (2) с кронштейна тормозного суппорта (3) и закрепите тормозной суппорт (2) тросом тяжелого механика (1) или эквивалентным ему. НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. " Замена тормозного суппорта - задняя (JL9, JE5) ".
  2. Снимите тормозные колодки 2 с кронштейна тормозного суппорта 3.
  3. Снимите фиксаторы тормозных колодок 1 с кронштейна тормозного суппорта 3.
  4. Отверните болты кронштейна тормозного суппорта (1).
  5. Снимите кронштейн заднего тормозного суппорта.
  6. Осмотрите крепление тормозов и оборудование. См. " Замена оборудования дискового тормоза - задняя часть (JL9, JE5) ".
  7. Осмотрите кронштейн тормозного суппорта.
  8. При наличии трещин или повреждений замените скобу тормозного суппорта.
  1. Установите кронштейн тормозного суппорта.
  2. Подготовьте болты и резьбовые отверстия к сборке: Тщательно очистите остатки от резьбы болтов, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть. Тщательно очистите остатки от резьбовых отверстий, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть. Нанесите резьбовой блокиратор Gm P / N 12345493 (Canada P / N 10953488) или эквивалентно двум третям длины резьбы болтов крепления нижнего суппорта. Убедитесь, что нет зазоров в резьбовой зоне, заполненной резьбовым креплением.
  3. Установите болты кронштейна тормозного суппорта (1). Затяните: Затяните болты кронштейна заднего тормозного суппорта до 120 Н.м.
  4. Установите фиксаторы тормозных колодок 1 на кронштейн тормозного суппорта 3.
  5. Установите тормозные колодки 2 на кронштейн тормозного суппорта 3.
  6. Установите тормозной суппорт (см. раздел " Замена тормозного суппорта - задняя часть (JL9, JE5) ").

Как заменить тормозной ротор

Необходимые инструменты

  1. J 41013 Rotor Resurfacing Kit. См. " Специальные инструменты ".
  2. J 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса. См. " Специальные инструменты ".
ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о наличии тормозной пыли " в разделе " Предостережения и уведомления ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  3. Снимите тормозной суппорт и монтажный кронштейн суппорта в сборе с шарнира подвески и поддержите узел тяжелым механическим проводом или эквивалентным ему. Убедитесь, что нет натяжения на гибком шланге гидравлического тормоза. См. " Замена кронштейна тормозного суппорта - спереди ".
  4. Совместите положение тормозного ротора со шпильками колеса.
  5. Отверните крепежный винт тормозного ротора.
  6. Снимите тормозной ротор.
  1. С помощью J 42450-A тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность ступицы / фланца оси. См. " Специальные инструменты ".
  2. Используя J 41013, тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность и монтажную поверхность тормозного ротора. См. " Специальные инструменты ".
  3. Осмотрите сопрягаемые поверхности фланца ступицы/оси и ротора, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
  4. Установите тормозной ротор на фланец ступицы/оси. Используйте знак соответствия, сделанный перед снятием, для правильной ориентации на фланец.
  5. Установить крепежный винт тормозного ротора. Затянуть: Затянуть крепежный винт тормозного ротора до 14 Н.м (124 фунта на дюйм).
  6. Если тормозной ротор был снят и установлен в рамках ремонта тормозной системы, измерьте боковое биение в сборе (LRO) тормозного ротора для обеспечения оптимальной работы дисковых тормозов. См. " Измерение бокового биения в сборе тормозного ротора (LRO) ".
  7. Если измерение LRO для тормозного ротора в сборе превышает технические требования, привести LRO в соответствие с техническими требованиями. См. " Коррекция бокового биения тормозного ротора в сборе (LRO) ".
  8. Установите тормозной суппорт и кронштейн тормозного суппорта в сборе на кулак подвески. См. " Замена кронштейна тормозного суппорта - спереди ".
  9. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
  10. Опустите автомобиль.
  11. Если ротор тормоза был доработан или заменен, или если были установлены новые тормозные колодки, выглаживайте колодки и роторы. См. " Выглаживающие колодки и роторы ".

Как заменить тормозной ротор - задняя часть

Необходимые инструменты

  1. J 2619-01 Скользящий молоток с переходником. См. " Специальные инструменты ".
  2. J 41013 Rotor Resurfacing Kit. См. " Специальные инструменты ".
  3. J 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса. См. " Специальные инструменты ".
  4. Инструмент для удаления ротора J-46277. См. " Специальные инструменты ".
  1. Убедитесь, что стояночный тормоз отпущен.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  3. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  4. Снимите тормозной суппорт и монтажный кронштейн суппорта в сборе с шарнира подвески и поддержите узел тяжелым механическим проводом или эквивалентным ему. Убедитесь, что нет натяжения на гибком шланге гидравлического тормоза. См. " Замена кронштейна тормозного суппорта - задняя часть ".
  5. Совместите положение тормозного ротора со шпильками колеса.
  6. Отверните крепежный винт тормозного ротора.
  7. Снимите тормозной ротор. Не выключайте ротор. Если ротор трудно снять, ослабьте его, осторожно вращая его, когда вы тянете наружу.
  8. Если ротор тормоза не может быть снят, выполните следующее: Соберите поврежденную колодку тормоза J-46277 до J 2619-01. См. " Специальные инструменты ". Вставьте J-46277 между трущимися поверхностями ротора в вентиляционной секции ротора. См. " Специальные инструменты ". НЕ помещайте J-46277 на фрикционную поверхность ротора. См. " Специальные инструменты ". Используя J-46277 и J 2619-01 удалите изогнутый ротор из узла ступицы. См. " Специальные неисправные или неисправные инструменты ".
  1. С помощью J 42450-A тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность ступицы / фланца оси. См. " Специальные инструменты ".
  2. Используя J 41013, тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность и монтажную поверхность тормозного ротора. См. " Специальные инструменты ".
  3. Осмотрите сопрягаемые поверхности фланца ступицы/оси и ротора, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
  4. При установке нового тормозного ротора отрегулируйте зазор между колодкой стояночного тормоза и барабанной частью тормозного ротора (см. раздел " Регулировка стояночного тормоза " в разделе " Стояночный тормоз ").
  5. Установите тормозной ротор на фланец ступицы/оси. Используйте знак соответствия, сделанный перед снятием, для правильной ориентации на фланец.
  6. Установить крепежный винт тормозного ротора. Затянуть: Затянуть крепежный винт тормозного ротора до 14 Н.м (124 фунта на дюйм).
  7. Если тормозной ротор был снят и установлен в рамках ремонта тормозной системы, измерьте боковое биение в сборе (LRO) тормозного ротора для обеспечения оптимальной работы дисковых тормозов. См. " Измерение бокового биения в сборе тормозного ротора (LRO) ".
  8. Если измерение LRO для тормозного ротора в сборе превышает технические требования, привести LRO в соответствие с техническими требованиями. См. " Коррекция бокового биения тормозного ротора в сборе (LRO) ".
  9. Установите тормозной суппорт и кронштейн тормозного суппорта в сборе на кулак подвески. См. " Замена кронштейна тормозного суппорта - задняя часть ".
  10. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
  11. Опустите автомобиль.
  12. Если ротор тормоза был доработан или заменен, или если были установлены новые тормозные колодки, выглаживайте колодки и роторы. См. " Выглаживающие колодки и роторы ".
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
  2. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  3. Снимите тормозной суппорт и монтажный кронштейн суппорта в сборе с шарнира подвески и поддержите узел тяжелым механическим тросом или эквивалентным ему; убедитесь в отсутствии натяжения на гибком шланге гидравлического тормоза. НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. " Замена кронштейна тормозного суппорта - спереди ".
  4. Снимите подшипник переднего колеса в сборе. См. " Замена подшипника / ступицы колеса - передняя (AWD) " или " Замена подшипника / ступицы колеса - передняя (Rwd) " в разделе " Передняя подвеска ".
  5. Снимите брызговик с поворотного кулака.
  1. Используйте J 42450-A для того, чтобы очистить поверхность ступицы колеса от ржавчины или коррозии. См. " Специальные инструменты ".
  2. Очистите поворотный кулак от ржавчины или загрязнений, попадающих на сопрягаемые поверхности брызгозащитного экрана.
  3. Установите брызговик на поворотный кулак.
  4. Установите колесный подшипник в сборе. См. " Замена колесного подшипника / ступицы - передняя (AWD) " или " Замена колесного подшипника / ступицы - передняя (Rwd) " в разделе " Передняя подвеска ".
  5. Установите тормозной суппорт и кронштейн тормозного суппорта в сборе на кулак подвески. См. " Замена кронштейна тормозного суппорта - спереди ".
  6. Установить шину и колесо в сборе согласно " Снятию и установке шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  7. Опустите автомобиль.