Условные значки элементов управления подвеской
Если провода были покрыты экранированием, установите новое экранирование. Чтобы предотвратить электрические помехи от ухудшения производительности подключенных компонентов, вы должны соблюдать надлежащую спецификацию при выполнении любого ремонта показанных проводов витой пары: Провода должны быть скручены как минимум на 15 витков на 31 см (12 дюймов), как измерено в любом месте по длине проводов. Внешний диаметр скрученных проводов не должен превышать 6,0 мм
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Реле блокировки / разблокировки дверь багажника |
| 2 | Цифровой радиоприемник (U2K) |
| 3 | Модуль электронного управления подвеской (ESC) |
| 4 | Компрессор с автоматическим регулированием уровня (ALC) |
| 5 | Амортизатор подвески - Lr |
| 6 | Амортизатор подвески - Rr |
Схема №5
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Амортизатор подвески - Lr |
| 2 | Разъем удлинительного жгута датчика положения подвески - Lr |
| 3 | Датчик положения подвески - Lr |
| 4 | Датчик скорости колеса (WSS) - LR |
| 5 | Амортизатор подвески - Lf, Rf |
| 6 | Датчик положения подвески - Lf, Rf |
| 7 | Датчик скорости колеса (WSS) - Lf, Rf |
| 8 | Амортизатор подвески - Rr |
| 9 | Датчик скорости колеса (WSS) - RR |
| 10 | Датчик положения подвески - Rr |
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, является ли состояние отказа активным или прерывистым.
- 3: Этот шаг проверяет, вернется ли история расшифровка кода ошибки C0550.
- 4: Этот шаг проверяет, имеет ли транспортное средство известное прерывистое состояние.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы управления подвеской | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Проверьте наличие расшифровка кода ошибки C0550. Отображается ли расшифровка кода ошибки C0550 как ТЕКУЩАЯ ошибка, а не как ошибка HISTORY? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Обслуживался ли этот автомобиль ранее для расшифровка кода ошибки C0550? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Замените модуль электронного управления подвеской (ESC). Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в Computer / Integrating Systems для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
C0550 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: На этом шаге проверяется, устранено ли состояние после калибровки модуля ESC.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы управления подвеской | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Откалибруйте модуль электронного управления подвеской (ESC) с помощью сканирующего устройства. Используйте сканирующее устройство для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте автомобилем в соответствии с Условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. расшифровка кода ошибки сбрасывается? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| 3 | Замените модуль ESC. Для получения информации о замене, настройке и программировании обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы ". Вы выполнили замену? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
C0563 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Тесты на короткое замыкание на массу и короткое замыкание на B + в цепи управления.
- 4: Тесты на непрерывность от модуля ESC на схеме управления и схеме низкого уровня.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления подвеской " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя элементов управления подвеской | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Отсоедините разъем привода стойки, измерьте сопротивление привода стойки, измерьте сопротивление в указанном диапазоне? | 0,5-2 Ом | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 7 |
| 3 | Проверьте цепь управления заслонкой привода на короткое замыкание на массу и короткое замыкание на батарею. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Отсоедините модуль электронного управления подвеской (ESC). Проверьте целостность цепи от модуля ESC до разъема привода заслонки как на цепи управления, так и на цепи опорного низкого напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на приводе. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля ESC. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Замените стойку / амортизатор. См. раздел " Замена амортизатора, компонента амортизатора и / или пружины " в разделе " Передняя подвеска " или " Замена амортизатора " в разделе " Задняя подвеска ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | ||
| 8 | Замените модуль ESC. Для получения информации о замене, настройке и программировании обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы ". Вы выполнили замену? | Перейти к шагу 9 | ||
| 9 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Расшифровка кода ошибки C0577, C0579, C0582, C0584, C0587, C0589, C0592 или C0594
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, является ли состояние отказа активным или прерывистым.
- 3: Этот шаг проверяет, вернется ли история расшифровка кода ошибки C0578, C0583, C0588 или C0593.
- 4: Этот шаг проверяет, имеет ли транспортное средство известное прерывистое состояние.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы управления подвеской | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Проверьте наличие расшифровка кода ошибки C0578, C0583, C0588 или C0593. Отображаются ли расшифровка кода ошибки C0578, C0583, C0588 или C0593 как ТЕКУЩИЙ сбой, а не как ИСТОРИЧЕСКИЙ сбой? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Обслуживалось ли это транспортное средство ранее для расшифровка кода ошибки C0578, C0583, C0588 или C0593? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Замените модуль электронного управления подвеской (ESC). Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в Computer / Integrating Systems для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Расшифровка кода ошибки C0578, C0583, C0588 или C0593
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения.
- 4: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, то сигнальная цепь закорачивается на землю.
- 5: Испытания на короткое замыкание до напряжения в 5-вольтовой опорной цепи.
- 6: Тесты на высокое сопротивление или обрыв в цепи заземления.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы управления подвеской | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Наблюдайте с помощью сканирующего устройства за параметром данных датчика положения в списке данных модуля электронного управления подвеской (ESC). Сканирующее устройство показывает, что параметр данных датчика положения находится в указанном диапазоне? | 0,35-4,75 В | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить датчик положения. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдать за параметром данных датчика положения. Сканирующее устройство показывает, что параметр данных датчика положения меньше указанного значения? | 0,35 В | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперную перемычку между 5-вольтовой опорной цепью датчика положения и сигнальной цепью датчика положения. Включите зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего прибора наблюдайте за параметром данных датчика положения. Показывает ли сканирующий прибор, что параметр данных датчика положения больше указанного значения? | 4,75 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Отсоедините провод плавкой перемычки. Измерьте напряжение между 5-вольтовой опорной цепью датчика положения и низкой опорной цепью датчика положения. Измеряется ли напряжение меньше указанного значения? | 5 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Выключите зажигание. Измерьте сопротивление от низкой опорной цепи датчика положения до хорошего заземления. Измеряется ли сопротивление меньше указанного значения? | 5 Ом | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика положения на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 8 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика положения на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте сигнальную цепь датчика положения на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 10 | Проверьте сигнальную цепь датчика положения на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Отсоедините модуль ESC. Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика положения на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика положения. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля ESC. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Замените датчик положения. Обратитесь к разделу " Замена датчика переднего положения - электронная подвеска " или " Замена датчика заднего положения - электронная подвеска ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | ||
| 15 | Замените модуль ESC. Для получения информации о замене, настройке и программировании обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 16 | ||
| 16 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Расшифровка кода ошибки C0615, C0620, C0625 или C0630
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот этап проверяет действительный рабочий цикл в цепи сигнала нормальной силы.
- 3: Этот шаг проверяет нормальное напряжение в цепи сигнала нормальной силы.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы управления подвеской | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Запустите двигатель. Соблюдайте параметр передний Normal Force в списке данных системы повышения устойчивости транспортного средства (VSES) / электронного контроля подвески (ESC). Отображается ли сканирующее устройство в указанном диапазоне? | 10-90% | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля ESC. Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от цепи сигнала нормальной силы до хорошего заземления. Измеряется ли напряжение выше указанного значения? | B + | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте цепь сигнала нормальной силы на высокое сопротивление, короткое замыкание на массу или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Проверьте цепь сигнала нормальной силы на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута электронного модуля управления тормозами (EBCM). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля ESC. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Замените EBCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | Замените модуль ESC. Для получения информации о замене, настройке и программировании обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Расшифровка кода ошибки C0635, C0638, C0640, C0643, C0249 или C0250
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет нормальное функционирование блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), который неактивен.
- 3: Этот шаг проверяет нормальную функцию блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), которая активна.
- 4: Этот шаг проверяет прерывистое или плохое соединение в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- 5: Этот шаг проверяет короткое замыкание на массу в цепи сигнала подъема / погружения.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы управления подвеской | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром подъема / погружения в списке данных модуля электронного управления подвеской (ESC). Сканирующее устройство отображается неактивным? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Активируйте ввод данных о подъеме / погружении. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром данных о подъеме / погружении. Изменяется ли состояние параметра данных о подъеме / погружении? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных подъема / погружения. Сканирующее устройство отображается неактивным? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте сигнальную цепь блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля ESC. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Замените модуль ESC. Для получения информации о замене, настройке и программировании обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Расшифровка кода ошибки C0665
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, является ли состояние отказа активным или прерывистым.
- 3: Этот шаг проверяет, вернется ли история расшифровка кода ошибки C0690, C0691 или C0693.
- 4: Этот шаг проверяет, имеет ли транспортное средство известное прерывистое состояние.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы управления подвеской | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Проверьте наличие расшифровка кода ошибки C0690, C0691 или C0693. Отображаются ли расшифровка кода ошибки C0690, C0691 или C0693 как ТЕКУЩИЙ сбой, а не как ИСТОРИЧЕСКИЙ сбой? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Обслуживалось ли это транспортное средство ранее для расшифровка кода ошибки C0690, C0691 или C0693? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Замените модуль электронного управления подвеской (ESC). Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в Computer / Integrating Systems для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Расшифровка кода ошибки C0690, C0691 или C0693
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Определяет, если неисправность из-за короткого замыкание на массу.
- 3: Определяет, если неисправность из-за короткого замыкания на напряжение.
- 4: Проверяет короткое замыкание на массу в цепях питания датчика положения.
- 5: Проверяет короткое замыкание между питанием датчика положения и цепями заземления.
- 6: Проверяет короткое замыкание на напряжение в цепях питания датчика положения.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы управления подвеской | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от 5-вольтовой опорной цепи модуля электронного контроля подвески (ESC) к левому заднему датчику положения с помощью обратного раскручивания разъема модуля ESC. Измеряется ли напряжение меньше указанного значения? | 3,75 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Измеряется ли напряжение больше указанного значения? | 5 625 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь каждого датчика положения на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте короткое замыкание между 5-вольтовой опорной цепью и цепью заземления каждого датчика положения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь каждого датчика положения на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Замените модуль ESC. Для получения информации о замене, настройке и программировании обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы ". Вы выполнили замену? | Перейти к шагу 8 | ||
| 8 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
C0696 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет нормальную функцию EBCM.
- 3: Этот шаг проверяет нормальную функцию EBCM
- 4: Этот шаг проверяет на прерывистое или плохое соединение в EBCM.
- 5: Этот шаг проверяет короткое замыкание на массу в цепи сигнала положения рулевого колеса.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы управления подвеской | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Pwm положения рулевого управления в списке данных модуля электронного управления подвеской (ESC). Показывает ли сканирующее устройство, что параметр Pwm положения рулевого управления находится в указанном диапазоне? | 0-10 мс | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Активируйте вход Pwm положения рулевого управления. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром данных Pwm положения рулевого управления при повороте рулевого колеса. Изменяется ли состояние параметра Pwm положения рулевого управления при повороте рулевого колеса? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Выключите зажигание. Отключите электронный модуль управления тормозами (EBCM). Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных Pwm положения рулевого управления. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр Pwm положения рулевого управления находится в указанном диапазоне? | 0-10 мс | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте сигнальную цепь EBCM на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля ESC. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте EBCM. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените модуль ESC. Для получения информации о замене, настройке и программировании обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | Замените EBCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
C0710 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 1: Этот тест определяет, находится ли неисправность в напряжении питания или в модуле ESC.
- 2: Проверяет на высокое сопротивление, короткое замыкание на массу или обрыв в цепи положительного напряжения батареи.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы управления подвеской | ||||
| 1 | Измерьте напряжение в цепи положительного напряжения батареи модуля электронного контроля подвески (ESC). Измеряется ли напряжение в указанном диапазоне? | 9-15,5 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 2 |
| 2 | Проверьте высокое сопротивление, короткое замыкание на массу или обрыв в цепи положительного напряжения батареи модуля ESC. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 3 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 | |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля ESC. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Замените модуль ESC. Для получения информации о замене, настройке и программировании обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы ". Вы выполнили замену? | Перейти к шагу 7 | ||
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля ESC. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к средствам диагностики | |
| 7 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
C0896 расшифровка кода ошибки
Электронная система управления подвеской Описания и принцип работы
Система электронного управления подвеской (ESC) состоит из следующих компонентов:
- Модуль ESC.
- Четыре демпфера, содержащиеся в 2 передних стойках и 2 задних амортизаторах.
- Четыре датчика положения.
- Модуль воздушных компрессоров ALC.
- Реле ELC.
Система ESC с задним автоматическим контролем уровня (ALC) управляет демпфирующими усилиями в передних стойках и задних амортизаторах в ответ на различные дорожные условия и условия движения. Задняя часть ALC системы поддерживает правильную высоту отделки автомобиля при различных условиях нагрузки на автомобиль. Для получения дополнительной информации о ALC см. " Описание и работа автоматического контроля уровня " в разделе " Автоматический контроль уровня ".
Модуль ESC получает следующие входные данные: положение колеса к кузову, скорость транспортного средства и подъем / погружение. Модуль ESC оценивает эти входные данные и управляет исполнительными механизмами в каждом из демпферов независимо, чтобы обеспечить различные уровни управления подвеской.