Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Снятие и установка: Обзор Cadillac Seville V

  1. Снимите двигатель. См. " ДВИГАТЕЛЬ ". Совместите метки синхронизации. Снимите впускной коллектор, крышки распределительного вала, гармонический балансир, переднюю крышку и масляный насос. См. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ", " КРЫШКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ", " ГАРМОНИЧЕСКИЙ БАЛАНСИР " и " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ". См. " МАСЛЯНЫЙ НАСОС " под СМАЗКОЙ ДВИГАТЕЛЯ.
  2. Снимите натяжитель цепи ГРМ со снимаемой головки цилиндров. См. " НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ ГРМ ". Снимите звездочки распределительного вала со снимаемой головки цилиндров (цепь ГРМ остается в корпусе цепи). Снимите направляющие цепи ГРМ (для доступа к стопорным винтам снимите заглушки спереди головки цилиндров).
  3. Демонтировать водяной переводник, демонтировать выпускной коллектор. См. " ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". Болты головки цилиндров демонтировать в порядке, обратном последовательности затяжки. (Рисунок 1) Болты головки цилиндров утилизировать. Болты головки цилиндров НЕ использовать повторно. Демонтировать головку цилиндров и прокладку.