Противоугонная система: Диагностика Cadillac ELR I

Индекс диагностического кода

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Инструкции по диагностике

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

1. Транспортное средство выключено.
2. Машина в парке.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Модуль кузов управление обнаружил внутренний сбой в модуле Content Theft Deterrent датчик.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Функция вторжения и наклона отключена.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

1. Текущее расшифровка кода ошибки очищается, когда условия для установки расшифровка кода ошибки больше не существуют.
2. История расшифровка кода ошибки будет очищена после 40 циклов без сбоев.

Как протестировать цепи/систему

1. Транспортное средство в сервисном режиме.
2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки B291A не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен Замените B165 Content Theft Deterrent датчик модуль. Если расшифровка кода ошибки не установлен
3. Все в порядке.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Диагностическая информация о сбое

1. Транспортное средство выключено.
2. Машина в парке.

Модуль кузов управление не может установить связь с модулем Content Theft Deterrent датчик модуль.

Вывод аварийных сигналов о вторжении и наклоне отключен.

1. Текущее расшифровка кода ошибки очищается, когда условия для установки расшифровка кода ошибки больше не существуют.
2. Исторический расшифровка кода ошибки будет очищен после 40 циклов без сбоев.

1. Vehicle OFF и vehicle systems OFF, отсоедините разъем жгута в B165 Content Theft Deterrent датчик модуль. Отключение питания всех систем автомобиля может занять до 2 минут.
2. Испытание на сопротивление менее 10 Ом между клеммой 5 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Транспортное средство выключено. Испытание на сопротивление менее 2 Ом в цепи заземления от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в соединении заземления. Если менее 10 Ом
3. Транспортное средство в сервисном режиме.
4. Убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 3 цепи B + и землей. Если контрольная лампа не горит, а предохранитель цепи исправен. Транспортное средство выключено. Проверьте менее 2 Ом в цепи Xtent от конца до конца. Если 2 Ом или выше, восстановите разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, проверьте исправность предохранителя и наличие напряжения на предохранителе. Если контрольная лампа не горит, а предохранитель разомкнут. B165
5. Vehicle OFF, включить систему предотвращения кражи контента.
6. Проверьте, не превышает ли 4,5 В между выводом 4 последовательной цепи передачи данных и землей. Если 4,5 В или менее транспортное средство выключено, отсоедините разъем жгута в модуле управления корпусом K9. Проверьте бесконечное сопротивление между последовательной цепью передачи данных и землей. Если меньше бесконечного сопротивления, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Проверьте менее 2 Ом в последовательной цепи передачи данных конец к концу. Если 2 Ом или более, устраните обрыв / высокое сопротивление в цепи. Если меньше 2 Ом, замените корпус.
7. Автомобиль выключен, отсоедините разъем жгута на модуле контроля кузова K9.
8. Тест на напряжение менее 1 В между B165 Content Theft Deterrent датчик модуль serial data цепь клемма 4 и землей. Если 1 В или больше Устраните короткое замыкание на цепи. Если менее 1 В
9. Замените B165 Content Theft Deterrent датчик модуль.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы предотвращения краж. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. " Content Theft Deterrent неисправность (без UTT или UTP) ", " Content Theft Deterrent неисправность (с UTP) ", Content Theft Deterrent неисправность (с UTT)
2. Ошибка датчика наклона / вторжения
3. " Неисправность охранной сигнализации (с UTR) ", Неисправность охранной сигнализации (с UTP)

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Средства диагностики

Инструмент сканирования BCM Content Theft Deterrent Trigger History 1, 2 и 3 параметры могут быть использованы, чтобы помочь изолировать прерывистый нежелательный сигнал предупреждения о краже контента. Эти параметры представляют собой скользящую историю предыдущих трех причин срабатывания охранной сигнализации. Если все три параметра указывают на один и тот же триггер тревоги, то указанный вход должен быть отправной точкой при диагностике прерывистой проблемы.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Инструмент сканирования BCM Content Theft Deterrent Trigger History 1, 2 и 3 параметры могут быть использованы, чтобы помочь изолировать прерывистый нежелательный сигнал предупреждения о краже контента. Эти параметры представляют собой скользящую историю предыдущих трех причин срабатывания охранной сигнализации. Если все три параметра указывают на один и тот же триггер тревоги, то указанный вход должен быть отправной точкой при диагностике прерывистой проблемы.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Инструмент сканирования BCM Content Theft Deterrent Trigger History 1, 2 и 3 параметры могут быть использованы, чтобы помочь изолировать прерывистый нежелательный сигнал предупреждения о краже контента. Эти параметры представляют собой скользящую историю предыдущих трех причин срабатывания охранной сигнализации. Если все три параметра указывают на один и тот же триггер тревоги, то указанный вход должен быть отправной точкой при диагностике прерывистой проблемы.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Транспортное средство выключено и все системы транспортного средства выключены, отсоедините разъем жгута в B165 Content Theft Deterrent датчик модуль. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
2. Испытание на сопротивление менее 10 Ом между клеммой 5 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Транспортное средство выключено. Испытание на сопротивление менее 2 Ом в цепи заземления от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в соединении заземления. Если менее 10 Ом
3. Транспортное средство в сервисном режиме.
4. Убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 3 цепи B + и землей. Если контрольная лампа не горит, а предохранитель цепи исправен. Транспортное средство выключено. Проверьте менее 2 Ом в цепи Xtent от конца до конца. Если 2 Ом или выше, восстановите разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, проверьте исправность предохранителя и наличие напряжения на предохранителе. Если контрольная лампа не горит, а предохранитель разомкнут. B165
5. Vehicle OFF, включить систему предотвращения кражи контента.
6. Проверьте, не превышает ли 4,5 В между выводом 4 последовательной цепи передачи данных и землей. Если 4,5 В или менее транспортное средство выключено, отсоедините разъем жгута в модуле управления корпусом K9. Проверьте бесконечное сопротивление между последовательной цепью передачи данных и землей. Если меньше бесконечного сопротивления, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Проверьте менее 2 Ом в последовательной цепи передачи данных конец к концу. Если 2 Ом или более, устраните обрыв / высокое сопротивление в цепи. Если меньше 2 Ом, замените корпус.
7. Автомобиль выключен, отсоедините разъем жгута на модуле контроля кузова K9.
8. Тест на напряжение менее 1 В между B165 Content Theft Deterrent датчик модуль serial data цепь клемма 4 и землей. Если 1 В или больше Устраните короткое замыкание на цепи. Если менее 1 В
9. Автомобиль выключен, подключите разъем жгута на B165 Content Theft Deterrent датчик модуль. Отсоедините разъем жгута на S48B Многофункциональный переключатель - подвесная консоль. Для всех систем автомобиля может потребоваться до 2 минут, чтобы отключить питание.
10. Испытание на менее чем 10 Ом между клеммой 2 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Автомобиль выключен. Испытание на менее чем 2 Ом в цепи заземления от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в соединении заземления. Если менее 10 Ом
11. Автомобиль выключен, подключите разъем жгута на S48B многофункциональный переключатель - потолочная консоль. Отсоедините разъем жгута на B165 Content Theft Deterrent датчик модуль, автомобиль в сервисном режиме.
12. Испытание на напряжение менее 1 В между клеммой цепи, указанной ниже, и землей: Клемма цепи управления 2 Клемма сигнальной цепи 4 Если 1 В или больше Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи. Если менее 1 В
13. Подключите провод перемычки с предохранителем на 3 А между клеммой 2 цепи управления и B +.
14. Убедитесь, что светодиод отключения датчика вторжения / наклона горит. Если индикатор не горит Выключен автомобиль, снимите провод перемычки, отсоедините разъем жгута на S48B Многофункциональный переключатель - потолочная консоль. Проверьте на бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Проверьте на менее 2 Ом в цепи управления до конца. Если 2 Ом или больше, замените разомкнутый / высокий выключатель в цепи. S48B
15. Проверка на бесконечное сопротивление между клеммой 1 сигнальной цепи и землей. Если сопротивление меньше бесконечного Vehicle OFF, отсоедините разъем жгута от многофункционального переключателя S48B - потолочная консоль. Проверка на бесконечное сопротивление между сигнальной цепью и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление, проверьте или замените многофункциональный переключатель S48B - потолочная консоль.
16. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 1 сигнальной цепи и землей при нажатом выключателе отключения датчика вторжения / наклона. Если 10 Ом или более Автомобиль выключен, отсоедините разъем жгута на S48B Многофункциональный выключатель - потолочная консоль. Проверьте наличие менее 2 Ом в сигнальной цепи конец к концу. Если 2 Ом или более, замените разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, проверьте или замените S48B Многофункциональный выключатель - потолочная консоль 10 Ом.
17. Замените B165 Content Theft Deterrent датчик модуль.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Транспортное средство выключено и все системы транспортного средства выключены, отсоедините разъем жгута на P25 питание Sounder Content Theft Deterrent Alarm модуль. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
2. Испытание на сопротивление менее 10 Ом между клеммой 4 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Транспортное средство выключено. Испытание на сопротивление менее 2 Ом в цепи заземления от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в соединении заземления. Если менее 10 Ом
3. Транспортное средство в сервисном режиме.
4. Проверьте, горит ли контрольная лампа между клеммой 2 модуля B + и землей. Если контрольная лампа не горит, а предохранитель цепи исправен. Транспортное средство выключено. Проверьте, не менее 2 Ом в цепи Xt + от конца до конца. Если 2 Ом или больше, восстановите разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, убедитесь, что предохранитель исправен и между предохранителем имеется напряжение. Если контрольная лампа не горит и цепь разомкнута. P25
5. Vehicle OFF, включить систему предотвращения кражи контента.
6. Проверка на напряжение более 4,5 В между клеммой 3 последовательной цепи передачи данных и землей. Если 4,5 В или меньше Выключен автомобиль, отсоедините разъем жгута на модуле управления корпусом K9. Проверка на бесконечное сопротивление между последовательной цепью передачи данных и землей. Если меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Проверьте менее 2 Ом в последовательной цепи передачи данных конец-конец. Если 2 Ом или больше, устраните обрыв / высокое сопротивление в цепи. Если меньше 2 Ом, замените корпус.
7. Автомобиль выключен, отсоедините разъем жгута на модуле контроля кузова K9.
8. Тест на напряжение менее 1 В между P25 питание Sounder Content Theft Deterrent Alarm модуль serial data цепь клеммой 3 и землей. Если 1 В или больше Устраните короткое замыкание на цепь. Если менее 1 В
9. Протестируйте или замените модуль аварийной сигнализации P25 питание Sounder Content Theft Deterrent.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Автомобиль выключен и все системы автомобиля выключены, отключите KR101 реле сирены безопасности, автомобиль в сервисном режиме.
2. Убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммами цепи B +, перечисленными ниже, и землей: Клемма 2 Клемма 3 Если контрольная лампа не горит Испытание или замена блока предохранителей X50A - Под капотом. Если контрольная лампа горит
3. Испытание на напряжение менее 1 В между клеммой 4 цепи управления и землей. Если 1 В или более. Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи. Если менее 1 В
4. Транспортное средство выключено.
5. Подключите контрольную лампу между клеммой 2 цепи B + и клеммой 1 цепи управления.
6. Полностью опустите окно двери водителя и закройте все двери автомобиля. Включите систему предотвращения кражи контента, заблокировав двери передатчиком бесключевого доступа. Подождите 30 секунд, пока система предотвращения кражи контента не включится.
7. Не отключая систему, протяните руку через открытое окно водителя и откройте дверь водителя.
8. Убедитесь, что контрольная лампа включается и выключается. Если контрольная лампа всегда горит, отключите разъем жгута в модуле управления корпусом K9. Проверьте бесконечное сопротивление между цепью управления и землей, если сопротивление меньше бесконечного, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление, замените модуль управления корпусом K9. Если контрольная лампа всегда выключена, отключите разъем жгута в модуле управления корпусом K9, транспортное средство в сервисном режиме.
9. Отсоедините разъем жгута на сирене безопасности P4.
10. Испытание на сопротивление менее 10 Ом между клеммой B цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более транспортное средство выключено. Испытание на сопротивление менее 2 Ом в цепи заземления от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в соединении заземления. Если менее 10 Ом
11. Подключите разъем кабеля к сирене безопасности P4.
12. Подключите провод перемычки с предохранителем 10 А между клеммой 3 цепи B + и клеммой 4 цепи управления.
13. Убедитесь, что сирена безопасности P4 звучит. Если сирена безопасности P4 не звучит. Отсоедините разъем жгута от сирены безопасности P4. Проверьте на бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Проверьте на менее 2 Ом в цепи управления конец к концу. Если 2 Ом или больше, устраните обрыв / высокое сопротивление в цепи. Если меньше 2 Ом сирена безопасности.
14. Протестируйте или замените реле безопасности KR101.

Content Theft Deterrent цепь Описания

Ниже приведено описание каждого компонента, используемого в системе предотвращения кражи контента.

Блок управления кузовом (BCM)

Система предотвращения кражи контента является внутренней функцией БМВ, которая использует последовательные данные и различную входную информацию коммутатора для выполнения функций предотвращения кражи контента. Когда BCM обнаруживает несанкционированное проникновение, он активирует сирены и внешние лампы. BCM имеет 4 основных режима (disarmed, standby, armed и alarm) для работы системы предотвращения кражи контента. Различные режимы описаны ниже.

1. BCM имеет систему предотвращения кражи контента в режиме отключения до тех пор, пока не будут обнаружены следующие условия: Транспортное средство выключено. Двери заблокированы либо выключателем блокировки двери с питанием, либо кнопкой замок на передатчике.
2. БКМ переходит в режим ожидания при обнаружении вышеуказанных условий. Если дверь уже была открыта, когда запрашивался режим руки, режим ожидания не запускает таймер до тех пор, пока последняя дверь не будет закрыта.
3. При закрытии последней двери срабатывает 30-секундный таймер. По истечении таймера BCM переходит в вооруженный режим. После этой задержки любой принудительный вход активирует режим тревоги.
4. Когда BCM обнаруживает принудительный вход, BCM переходит в режим тревоги. BCM активирует сирены и внешние лампы в течение 30 секунд. Если он оборудован, также будет активирована сирена. За этим следует трехминутный тайм-аут, когда звуковой сигнал больше не активен. Если после тайм-аута не обнаружено новых вторжений, звуковой сигнал не активен. Система должна быть отключена или состояние вторжения удалено после тайм-аута, чтобы система вышла из режима тревоги.

Пульт дистанционного управления дверной замок ресивер

Система бесключевого доступа может включать и выключать систему предотвращения кражи контента. Когда приемник блокировки двери с дистанционным управлением принимает сигнал блокировки или разблокировки двери от передатчика, приемник блокировки двери с дистанционным управлением посылает сообщение в БМВ через последовательные данные для выполнения соответствующих функций включения/выключения.

Индикатор безопасности

Индикатор безопасности светится на приборной панели. Система предотвращения кражи контента использует индикатор безопасности для информирования водителя о состоянии системы до постановки на охрану.

Дверные Ajar-переключатели

Система предотвращения кражи контента использует переключатели дверей в качестве индикатора состояния для активации тревоги. Дверные приоткрыватели контролируются модулем управления корпусом через дискретный вход от каждого дверного приоткрывателя. Если БМВ принимает сигнал, указывающий, что дверь открыта, когда система предотвращения кражи содержимого взведена, БМВ активирует сигнализацию.

Выключатель Hood Ajar

Система предотвращения кражи контента использует переключатель капюшона в качестве индикатора состояния для активации тревоги. BCM контролирует приоткрытый переключатель через дискретный вход от переключателя. Если БМВ получает сигнал, указывающий, что защитный колпак был открыт, когда система предотвращения кражи содержимого взведена, БМВ активирует сигнализацию.

Переключатель заднего отсека Ajar

Система предотвращения кражи контента использует переключатель «приоткрытое заднее отделение» в качестве индикатора состояния для активации сигнализации. БКМ контролирует приоткрытый выключатель заднего отсека по дискретному входу от выключателя. Если BCM получает сигнал, указывающий, что задний отсек был открыт, когда система предотвращения кражи содержимого взведена, BCM активирует сигнализацию.

Порт зарядки дверцы Ajar выключатель

Если BCM получает сигнал, указывающий на то, что дверца порта зарядки была открыта при срабатывании системы предотвращения кражи содержимого, BCM активирует сигнализацию. Кроме того, если BCM получает сообщение о том, что шнур порта зарядки отсоединен от транспортного средства при срабатывании системы предотвращения кражи содержимого, BCM активирует сигнализацию.

Исходные данные

BCM контролирует следующие входные данные для предотвращения кражи контента

1. Дверь приоткрывается
2. Кнопки замок / разблокировка передатчика бесключевого доступа; сообщение от модуля приемника дистанционной функции / приемника блокировки двери дистанционного управления
3. Статус иммобилайзера - BCM использует статус иммобилайзера для отключения системы или глушения сигнала тревоги, когда правильный ключ транспортного средства используется для запуска транспортного средства.
4. Выключатель приоткрытый задний
5. Капот приоткрыт выключателем
6. Дверца зарядного порта, переключатель " ajar "

Продукция

BCM контролирует следующее для предотвращения кражи контента

1. Роговое реле
2. Наружные светильники
3. Сирена, если оборудована