АКПП - 6L45 / 6L50 / 6L80 / 6L90 - расшифровка кода ошибки P0989 TO расшифровка кода ошибки P2764: Диагностика Cadillac CTS II

Инструкции по диагностике

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Диагностическая информация о сбое

Типичные данные сканирующего инструмента

Коммутаторы TFP

Как протестировать цепи/систему

1. Зажигание выключено. Снимите электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. См. " Замена электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ".
2. Выполните проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач.
3. Поместите электромагнитный клапан управления Q8 в сборе на чистую рабочую поверхность рядом с коробкой передач.
4. Подсоедините жгут DT-47825-10: перемычка между электрическим разъемом автомобильного жгута проводов и электрическим разъемом узла электромагнитного клапана управления Q8.
5. Зажигание ВКЛ., проверьте с помощью сканирующего инструмента, что каждый параметр переключателя TFP изменяет состояния при осторожном нажатии на каждый переключатель TFP концом ластика карандаша. Если какой-либо параметр переключателя TFP не изменяет состояния, замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

1. Время работы двигателя больше 5 секунд.
2. Другие ошибки CAN отсутствуют.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки P150C является расшифровка кода ошибки типа B.
2. Прерывистая неисправность в цепях CAN.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки P150C является расшифровка кода ошибки типа B.
2. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управляет максимальным давлением в линии во время переключений, что приводит к очень жестким переключениям.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибки P150C является расшифровка кода ошибки типа B.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Расшифровка кода ошибки P0716, P0717, P0722, P0723, P0741, P0742, P1751, P2762, P2763 или P2764 не установлены.
2. Частота вращения двигателя составляет 500 об/мин или более в течение 5 секунд или более.
3. Температура трансмиссионной жидкости (TFT) составляет 20-130 ° C (68-166°C).
4. Расчетное положение дроссельной заслонки находится в пределах 8-90 процентов.
5. Крутящий момент двигателя превышает 50 Нм (36 фунтов на фут).
6. Нет переключения на более высокую или более низкую передачу.
7. Достигаемое проскальзывание зубчатой передачи составляет 70 об/мин или более.

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает, что достигнутое проскальзывание передачи составляет 75 об/мин или более в течение 1 секунды.

Расшифровка кода ошибки P1751 является расшифровка кода ошибки типа B.

1. Расшифровка кода ошибки P1751 является расшифровка кода ошибки типа B.
2. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) замораживает адаптивные функции передачи.

Средства диагностики

Перед выполнением дорожного теста настройте и настройте средство сканирования для режима снимка. Это позволит вам отображать, контролировать и проверять несколько параметров данных передачи одновременно, после дорожного испытания.

1. Выполните " Проверку давления в линии ". Убедитесь, что давления в линии передачи находятся в указанных диапазонах. Если не в указанных диапазонах, обратитесь к разделу " Высокое или низкое давление жидкости ".
2. Выключите зажигание, снимите электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. См. " Замена электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ".
3. Выполните " Тест рабочих характеристик электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ". Если электромагнитный клапан управления Q8 в сборе не прошел тест рабочих характеристик, замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе.
4. В приведенной ниже таблице перечислены условия для каждого компонента, который может устанавливать P1751 расшифровка кода ошибки. Тщательно проверьте каждый компонент на предмет этого состояния. При необходимости отремонтируйте или замените.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Включена диагностика счетчика прокатки блок управления трансмиссией (TCM).
2. Сообщение работоспособности Tap Up и Tap Down получено от BCM.
3. Напряжение зажигания составляет 8,6 вольт и более.
4. Частота вращения двигателя составляет 500 об/мин или более в течение не менее 5 секунд.

Блок управления трансмиссией (TCM) обнаруживает ошибку в значении скользящего счета, которая не совпадает со счетом BCM, в течение 10 секунд.

1. Расшифровка кода ошибки P1761 является расшифровка кода ошибки типа C.
2. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отключает операцию TAP переключение.

Расшифровка кода ошибки P1761 является расшифровка кода ошибки типа C.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Запрос на смену водителя

1. Выключите зажигание, отсоедините левый и правый разъем ручного переключателя передач автоматической коробки передач.
2. Включение зажигания, проверка на напряжение 11-13 вольт на клемме 2 как на левом, так и на правом разъемах ручного переключателя передач автоматической коробки передач, так и на земле. Если значение не соответствует указанному, проверьте цепь напряжения на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените BCM.
3. Выключение зажигания, испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 1 и клеммой 2 на ручном переключателе переключения передач автоматической коробки передач - вправо, при разомкнутом переключателе. Если указанное значение не установлено, замените ручной переключатель переключения передач автоматической коробки передач - вправо
4. Выключение зажигания, испытание на сопротивление 1,20-1,50 к Ом между клеммой 1 и клеммой 2 на ручном переключателе переключения передач с автоматической коробкой передач вправо, при замкнутом переключателе. Если значение не соответствует указанному, замените ручной переключатель переключения передач с автоматической коробкой передач вправо.
5. Зажигание ВЫКЛ., испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 1 и клеммой 2 на ручном переключателе переключения передач автоматической коробки передач-влево, при разомкнутом переключателе. Если не в пределах указанного значения, замените ручной переключатель переключения передач автоматической коробки передач-вправо.
6. Зажигание ВЫКЛ., испытание на 1,50-1,80 к Ом между клеммой 1 и клеммой 2 на ручном переключателе переключения передач АКПП-влево, при замкнутом выключателе. Если не в пределах указанного значения, замените ручной переключатель переключения передач АКПП-влево.
7. Зажигание ВЫКЛ., подключите провод перемычки с предохранителем 3A между клеммой 1 и клеммой 2 на разъеме ручного переключателя автоматической коробки передач - левый жгут.
8. Включение зажигания, испытание на напряжение 11-13 вольт на разъеме X1 BCM и заземление. Если он не находится в указанном диапазоне, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените BCM.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

IMS A/B/C/P

1. Зажигание выключено, снимите поддон жидкости автоматической коробки передач. См. " Замена жидкости автоматической коробки передач, поддона жидкости и / или фильтра ".
2. Отсоедините разъем IMS на узле управляющего электромагнитного клапана Q8.
3. Зажигание включено, убедитесь, что переключатель P/N модуля управления двигателем (блок управления двигателем) сканирующего инструмента показывает In передача. Если значение не указано, проверьте цепь P/N сигнала на короткое замыкание на массу. Если проверка схемы прошла нормально, замените модуль управления двигателем.
4. Убедитесь, что параметр сканирующего устройства IMS A/B/C/P отображает HI для всех четырех сигнальных цепей. Если значение не указано, замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе.
5. Подключите провод перемычки с предохранителем 3A между каждой из клемм сигнальной цепи диапазона передачи, перечисленных ниже, и цепью заземления IMS. Соответствующий параметр IMS A/B/C/P сканирующего устройства должен отображать низкий, когда терминал подключен к цепи заземления IMS. Сигнал переключения A: клемма E на клемму A Сигнал переключения B: клемма D на клемму A Сигнал переключения C: клемма C на клемму A Сигнал переключения P: клемма P на клемму A Если указанное значение не указано, замените управляющий электромагнитный клапан Q8 в сборе.
6. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените IMS.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Частота вращения двигателя больше 500 об/мин.
2. Напряжение зажигания находится в пределах 8,6-19,0 вольт.

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает 6 вольт или менее на цепи напряжения зажигания 1 в блок управления трансмиссией в течение 1,0 секунды или более.

1. Расшифровка кода ошибки P2534 является расшифровка кода ошибки типа А.
2. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) выключает HSD1 и HSD2.
3. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) выключает все соленоиды.
4. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управляет максимальным давлением в линии.
5. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) замораживает адаптивные функции передачи.
6. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) выдает команду муфта блокировки гидротрансформатора OFF.
7. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) позволяет автомобилю работать в режиме защиты трансмиссии.
8. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отключает функции Tap up и Tap down.

Расшифровка кода ошибки P2534 является расшифровка кода ошибки типа А.

Если все тесты цепи в порядке, убедитесь, что передача проходит через разъем и клеммы жгута чистые и не повреждены, а система зарядки функционирует правильно.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем 16-стороннего жгута X1 на автоматической коробке передач T12 в сборе.
2. Зажигание ВЫКЛ., испытание менее 5 Ом на разъеме X1 жгута транспортного средства, клемма 5 и заземление на коробке передач. Если значение больше указанного, проверьте цепь заземления на разомкнутое/высокое сопротивление.
3. ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ убедитесь в том, что контрольная лампа горит на стороне жгута разъема X1 транспортного средства и на следующих клеммах: Клемма 4 и земля на коробке передач Клемма 12 и земля на коробке передач Если контрольная лампа не горит ни на одной цепи, проверьте зажигание или цепь B + на короткое замыкание на массу или разомкнутое/высокое сопротивление.
4. Если все цепи протестированы нормально, замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Условия для очистки Dic/расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибки P2714 и P2715 являются расшифровка кода ошибки типа А.

Перед выполнением дорожного теста настройте и настройте средство сканирования для режима снимка. Это позволит вам отображать, контролировать и проверять несколько параметров данных передачи одновременно, после дорожного испытания.

1. Выполните " Проверку давления в линии ". Убедитесь, что давления в линии передачи находятся в указанных диапазонах. Если не в указанных диапазонах, обратитесь к разделу " Высокое или низкое давление жидкости ".
2. Выключите зажигание, снимите электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. См. " Замена электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ".
3. Выполните " Эксплуатационные испытания электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ". Проверьте все соленоиды на электромагнитном клапане управления Q8 в сборе. Для каждого электромагнитного клапана должно произойти изменение давления. Если электромагнитный клапан управления Q8 в сборе не прошел эксплуатационные испытания, замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе.
4. В приведенной ниже таблице перечислены условия для каждого компонента, которые могут устанавливать P2714 или P2715 расшифровка кода ошибки. Тщательно проверьте каждый компонент на предмет этого состояния. При необходимости отремонтируйте или замените.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Данные инструмента сканирования соленоида 4 сцепления PC

1. Выключите зажигание, снимите электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. См. " Замена электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ".
2. Выполните проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач.
3. Поместите электромагнитный клапан управления Q8 в сборе на чистую рабочую поверхность рядом с коробкой передач.
4. Подсоедините жгут DT-47825-10: перемычку между электрическим разъемом автомобильного жгута проводов и электрическим разъемом узла электромагнитного клапана управления Q8.
5. Зажигание ВКЛ., проверьте с помощью сканирующего устройства следующие параметры состояния испытания: Соленоидный клапан 4 для контроля давления Состояние испытания на производительность Соленоидный клапан 4 для контроля давления Цепь управления Высокое напряжение Состояние испытания Соленоидный клапан 4 для контроля давления Цепь управления Низкое напряжение Состояние испытания

1. Если какой-либо параметр состояния теста показывает Неисправность или Неисправность, замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Расшифровка кода ошибки P2723 и P2724 являются расшифровка кода ошибки типа А.

Перед выполнением дорожного теста настройте и настройте средство сканирования для режима снимка. Это позволит вам отображать, контролировать и проверять несколько параметров данных передачи одновременно, после дорожного испытания.

1. Выполните " Проверку давления в линии ". Убедитесь, что давления в линии передачи находятся в указанных диапазонах. Если не в указанных диапазонах, обратитесь к разделу " Высокое или низкое давление жидкости ".
2. Выключите зажигание, снимите электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. См. " Замена электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ".
3. Выполните " Эксплуатационные испытания электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ". Проверьте все соленоиды на электромагнитном клапане управления Q8 в сборе. Для каждого электромагнитного клапана должно произойти изменение давления. Если электромагнитный клапан управления Q8 в сборе не прошел эксплуатационные испытания, замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе.
4. В приведенной ниже таблице перечислены условия для каждого компонента, которые могут устанавливать P2723 или P2724 расшифровка кода ошибки. Тщательно проверьте каждый компонент на предмет этого состояния. При необходимости отремонтируйте или замените.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Соленоид сцепления PC 5

1. Выключите зажигание, снимите электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. См. " Замена электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ".
2. Выполните проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач.
3. Поместите электромагнитный клапан управления Q8 в сборе на чистую рабочую поверхность рядом с коробкой передач.
4. Подсоедините жгут DT-47825-10: перемычку между электрическим разъемом автомобильного жгута проводов и электрическим разъемом узла электромагнитного клапана управления Q8.
5. Зажигание ВКЛ., проверьте с помощью сканирующего инструмента следующие параметры состояния испытания: Соленоидный клапан управления давлением 5 Состояние испытания на производительность Соленоидный клапан управления давлением 5 Цепь управления Высокое напряжение Состояние испытания Соленоидный клапан управления давлением 5 Цепь управления Низкое напряжение Состояние испытания

1. Если какой-либо параметр состояния теста показывает Неисправность или Неисправность, замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Соленоид муфта блокировки гидротрансформатора PC

1. Расшифровка кода ошибки P2762 является расшифровка кода ошибки типа C.
2. Расшифровка кода ошибки P2763 и P2764 являются расшифровка кода ошибки типа А.

1. Выключите зажигание, снимите электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. См. " Замена электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ".
2. Выполните проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач.
3. Поместите электромагнитный клапан управления Q8 в сборе на чистую рабочую поверхность рядом с коробкой передач.
4. Подсоедините жгут DT-47825-10: перемычку между электрическим разъемом автомобильного жгута проводов и электрическим разъемом узла электромагнитного клапана управления Q8.
5. Зажигание ВКЛ., проверьте с помощью сканирующего инструмента следующие параметры состояния испытания, отображающие ОК: Состояние испытания электромагнитного клапана управления давлением муфта блокировки гидротрансформатора Состояние испытания электромагнитного клапана управления давлением муфта блокировки гидротрансформатора Состояние испытания высокого напряжения Состояние испытания электромагнитного клапана управления давлением муфта блокировки гидротрансформатора Состояние испытания низкого напряжения

1. Если какой-либо параметр состояния теста показывает Неисправность или Неисправность, замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе.