Главная/Cadillac/ATS/Cadillac ATS I (2012-2014)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Отопление, вентиляции и кондиционирование воздуха: Техничес…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Отопление, вентиляции и кондиционирование воздуха: Технические характеристики Cadillac ATS I

Параметры затяжки креплений

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Болт компрессора системы кондиционирования воздуха (Lcv, LTG)22 Н.м16 фунтов фут
Кронштейн компрессора системы кондиционирования воздуха (Lfx)5037 фунтов футов
Болт шкива сцепления компрессора кондиционирования воздуха18 Н.м13 фунтов фут
Сливная пробка компрессора системы кондиционирования воздуха30 Н.м22 фунта фут
Компрессор системы кондиционирования воздуха и шланг конденсатора, прикрепленный болтами к компрессору (Lcv, Lfx, LTG)22 Н.м16 фунтов фут
Гайка шланга компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха22 Н.м16 фунтов фут
Компрессор кондиционирования воздуха и гайка шланга конденсатора к шлангу испарителя кондиционирования воздуха (Lcv, Lfx, LTG)22 Н.м16 фунтов фут
Гайка от компрессора системы кондиционирования воздуха и шланга конденсатора к конденсатору (Lcv, Lfx, LTG)22 Н.м16 фунтов фут
Гайка компрессора системы кондиционирования воздуха (Lcv, LTG)22 Н.м16 фунтов фут
Шпилька компрессора системы кондиционирования воздуха (Lcv, LTG)9 Н.м80 фунтов в дюймах
Болт выходной трубки конденсатора системы кондиционирования воздуха10 Н.м89 фунтов в дюймах
Гайка выходного патрубка конденсатора системы кондиционирования воздуха22 Н.м16 фунтов фут
Гайка шланга испарителя системы кондиционирования воздуха22 Н.м16 фунтов фут
Гайка кронштейна опоры шланга испарителя системы кондиционирования воздуха10 Н.м89 фунтов в дюймах
Кондиционирование воздуха Испаритель Шланг Поддержка Рельс Кронштейн Гайка10 Н.м89 фунтов в дюймах
Кондиционер Испаритель Термический расширительный клапан Трубная гайка22 Н.м16 фунтов фут
Датчик давления хладагента системы кондиционирования воздуха (кондиционер)7 Н.м62 фунта в дюймах
Передний болт компрессора кондиционирования воздуха (Lfx)58 Н.м43 фунта фут
Крепление вспомогательного водяного насоса нагревателя50 Н.м37 фунтов футов
Монтажный болт модуля ОВКВ к панели обтекателя9 Н.м80 фунтов в дюймах
Задний болт компрессора кондиционирования воздуха (Lfx)58 Н.м43 фунта фут
Пробка ресивера и осушителя12,5 Н.м111 фунтов в дюймах

Параметры затяжки креплений

Технические характеристики системы с хладагентом

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАмериканский английский
Резкая потеря хладагента60 мл 12,0 унции 1
PAG масло - см. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
Замена компрессора
ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ компрессора может произойти, если масло, снятое при рекуперации хладагента, не заменить. Сервисный компрессор предварительно заряжается одним из следующих указанных количеств масла ПАГ. Обратитесь к инструкции, прилагаемой к сервисному компрессору.41 мл 21,4 унции 2
Замена конденсатора30 мл 21,0 унция 2
Замена испарителя90 мл 23,0 унции2
Замена любого комплекта трубопроводов (шланг/труба или труба в сборе)30 мл 21,0 унция 2
Общая емкость системы ПАГ по нефти120,0 мл4,1 унции
Хладагент R-134a
Заряд хладагента0,55 кг1,2 фунта
1 Резкая потеря хладагента из-за большой утечки, разрыва шланга, столкновения или открытия предохранительного клапана. Условия, которые позволяют хладагенту просачиваться или стравливаться со временем, не приводят к потере масла. После замены компонента, вызвавшего большие потери хладагента, также добавьте требуемое количество масла для конкретного компонента. 2 Если из компонента было слито больше указанного количества масла ПАГ, добавьте слитое количество.
NOTE
Выход из строя компрессора может произойти, если не заменить масло, снятое при рекуперации хладагента.

Производительность системы хладагента