Описание антиблокировочной системы (ABS): обзора
| Внимание | Перед обслуживанием антиблокировочной тормозной системы ознакомьтесь со статьей МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ОТНОШЕНИИ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Антиблокировочная тормозная система Bosch (ABS) с дополнительной системой контроля тяги (TCS) предназначена для предотвращения блокировки колес при сильном торможении. Это обеспечивает улучшенный контроль водителя и уменьшает расстояние, необходимое для остановки транспортного средства. Система также контролирует скорость заднего колеса и сравнивает ее со скоростью переднего колеса. TCS работает на всех скоростях транспортного средства. Если чрезмерная скорость переднего колеса обнаружена на любом переднем колесе, TCS будет активирована. TCS использует вмешательство переднего тормоза, отсекает топливо и замедляет тягу.
Основные компоненты системы включают электронный модуль управления тормозами (EBCM) или электронный модуль управления тормозами и тягой (EBTCM), датчики скорости, установленные на каждом колесе, 2 индикатора предупреждения приборной панели и узел клапана модулятора тормозного давления (BPM). Узел модулятора тормозного давления вмещает электродвигатель насоса и соленоидные клапаны.
ПримечаниеБолее подробную информацию о тормозной системе см. в статье " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ".
Операция
Во время обычных операций вождения и торможения ABS действует как обычная тормозная система. Каждый датчик колеса постоянно посылает сигнал напряжения переменного тока в EBCM или EBTCM. Эта информация переводится в скорость вращения колеса. Когда EBCM или EBTCM обнаруживает, что происходит блокировка колеса, он активирует соответствующий соленоид для быстрого включения и выключения, регулируя гидравлическое давление на каждое колесо. Небольшая пульсация должна ощущаться через педаль тормоза, что ABS работает.
Индикатор предупреждения о торможении (красный) загорится, когда переключатель зажигания переведен в положение START, и должен погаснуть, когда переключатель зажигания переведен в положение ON. Индикатор ANTI-замок загорается, когда зажигание включено, и гаснет примерно через 2 секунды. Если любой из индикаторов остается включенным более 30 секунд после запуска автомобиля, отображается неисправность системы. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ".
Красный предупреждающий индикатор тормоз активируется, если включен стояночный тормоз или низкий уровень тормозной жидкости. Желтый индикатор ANTI-замок контролируется EBCM или EBTCM и включается, если обнаружена проблема с ABS. Когда индикатор включен, ABS отключен, и торможение осуществляется обычной тормозной системой. Если оба предупреждающих индикатора включены, проверьте обычную тормозную систему на предмет неисправности гидравлической системы.