Главная ОтзывыВозврат
Главная/Buick/Regal/Buick Regal V (2009-2013)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач - F40: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач - F40: Снятие и установка Buick Regal V

Механическая трансмиссия (МКПП) 10 иллюстраций ~10 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Снимите багажник рычага управления трансмиссией (1) с передней напольной консоли, аккуратно потянув раму багажника с передней стороны вверх.
  2. Сдвиньте вверх багажник рычага управления трансмиссией.
  3. Нажмите на 2 защелки (стрелки).
  4. Сдвиньте вверх стопорное кольцо рычага управления коробкой передач синего цвета (1).
  5. Потяните курок 2 вверх.
  6. Снимите ручку рычага управления коробкой передач.
  7. Нажмите на тяговую защелку 1 в направлении стрелок.
  8. Снимите колодку 2 заднего хода с рукоятки рычага управления трансмиссией.

Процедура установки

  1. Установите блок шестерен заднего хода 2 на рукоятку рычага управления трансмиссией.
  2. Пусть крюк (1) входит в зацепление с слышимым (стрелка).
  3. Установите ручку рычага управления коробкой передач.
  4. Нажмите гашетку (2) вверх.
  5. При установке полностью отожмите ручку рычага управления коробкой передач.
  6. Сдвиньте синее стопорное кольцо рычага управления трансмиссией (1) вниз.
  7. Зажим багажника рычага управления трансмиссией (1) в переднюю напольную консоль.
  1. Снимите переднюю напольную консоль. См. раздел " Замена передней напольной консоли ".
  2. Расконтрите рычаг переключения передач и трос рычага селектора отрегулируйте замки 2.
  3. Рычаг переключения передач зажима и трос рычага селектора (3) выведены из корпуса рычага управления трансмиссией (1).
  4. Снимите четыре крепления рычага управления коробкой передач (1).
  5. Снимите рычаг 2 управления коробкой передач.
  1. Установите НОВЫЙ рычаг управления коробкой передач 2.
  2. Установите четыре крепления рычага управления коробкой передач (1) и затяните до 8 Н.м (71 фунт в дюймах).
  3. Вдвиньте рычаг переключения передач и трос рычага селектора в рычаг переключения передач и трос рычага селектора отрегулируйте замки 2.
  4. Зажим переводит рычаг и трос рычага селектора (3) в корпус рычага управления трансмиссией (1).
  5. Отрегулируйте трос рычага переключения передач и рычага селектора. См. " Ручная регулировка троса рычага переключения передач коробки передач ".
  6. Установите переднюю напольную консоль. См. раздел " Замена передней напольной консоли ".
  1. Перевести передачу в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.
  2. Снимите крышку передней напольной консоли. См. раздел " Замена передней напольной консоли ".
  3. Разблокируйте рычаг переключения передач и трос рычага селектора, отрегулируйте замки (1), оттолкнув подпружиненное черное скользящее кольцо до самоблокировки.
  4. Расконтрите левый кабель через отверстие в корпусе (стрелка) с помощью подходящего инструмента.
  5. Сдвиньте вверх багажник рычага управления трансмиссией.
  6. Нажмите на 2 защелки (стрелки).
  7. Сдвиньте вверх стопорное кольцо рычага управления коробкой передач синего цвета (1).
  8. Потяните курок 2 вверх.
  9. Снимите ручку рычага управления коробкой передач.
  10. Поверните ручку 1 рычага управления коробкой передач на 180 градусов и установите на рычаг управления коробкой передач.
  11. Вставьте 2 штифта (2) в 2 отверстия (3).
  12. Извлеките модуль управления двигателем из батарейного лотка и отложите в сторону.
  13. Блокировка корпуса управления трансмиссией (2) с помощью 5-мм штанги (1).
  1. Рычаг переключения передач замка и трос рычага селектора регулируют замки.
  2. Блокировка рычага переключения передач и троса рычага селектора отрегулируйте блокировки (1), толкая вниз два синих блокировочных элемента БЕЗ касания / предварительной нагрузки фиксированного рычага переключения передач.
  3. Установите ручку рычага управления трансмиссией и поверните ручку рычага управления трансмиссией назад на 180 °.
  4. При установке полностью опустите ручку рычага управления коробкой передач и нажмите гашетку 2 вверх.
  5. Сдвиньте синее стопорное кольцо рычага управления трансмиссией (1) вниз.
  6. Выньте шток 5 мм из корпуса управления коробкой передач.
  7. Проверьте правильность переключения.
  8. При необходимости повторите процедуру регулировки.
  9. Установите крышку передней напольной консоли. См. раздел " Замена передней напольной консоли ".
  1. Снимите переднюю напольную консоль. См. раздел " Замена передней напольной консоли ".
  2. Расконтрите рычаг переключения передач и трос рычага селектора отрегулируйте замки 2.
  3. Рычаг переключения передач зажима и трос рычага селектора (3) выведены из корпуса рычага управления трансмиссией (1).
  4. Снимите четыре крепления рычага управления коробкой передач (1).
  5. Снимите механизм управления коробкой передач (2).
  1. Установите НОВОЕ устройство управления коробкой передач (2).
  2. Установите четыре крепления рычага управления коробкой передач (1) и затяните до 8 Н.м (71 фунт в дюймах).
  3. Вдвиньте рычаг переключения передач и трос рычага селектора в рычаг переключения передач и трос рычага селектора отрегулируйте замки 2.
  4. Зажим переводит рычаг и трос рычага селектора (3) в корпус рычага управления трансмиссией (1).
  5. Отрегулировать трос рычага переключения передач и рычага селектора.
  6. Установите переднюю напольную консоль. См. раздел " Замена передней напольной консоли ".
  1. Извлеките лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
  2. Извлеките трос рычага переключения передач и рычага селектора 2 из корпуса управления трансмиссией 3.
  3. Снимите трос рычага переключения передач и рычага селектора с рычага переключения передач и кронштейна троса рычага селектора (1), оттолкнув стопорные кольца в направлении встречного движения.
  4. Снимите рычаг переключения передач и трос рычага селектора 3 с переборки.
  5. Снимите переднюю напольную консоль. См. раздел " Замена передней напольной консоли ".
  6. Расконтрите рычаг переключения передач и трос рычага селектора отрегулируйте замки 2.
  7. Рычаг переключения передач зажима и трос рычага селектора (3) выведены из корпуса рычага управления трансмиссией (1).
  1. Вдвиньте рычаг переключения передач и трос рычага селектора в рычаг переключения передач и трос рычага селектора отрегулируйте замки 2.
  2. Зажим переводит рычаг и трос рычага селектора (3) в корпус рычага управления трансмиссией (1).
  3. Установите рычаг переключения передач и трос рычага селектора изнутри автомобиля.
  4. Установите рычаг переключения передач и трос рычага селектора (3) в переборку.
  5. Проверьте правильность посадки.
  6. Установите трос рычага переключения и рычага селектора (2) на кронштейн троса рычага переключения и рычага селектора (1).
  7. Установите трос рычага переключения передач и рычага селектора в корпус 3 управления трансмиссией.
  8. Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
  9. Отрегулируйте трос рычага переключения передач и рычага селектора. См. " Ручная регулировка троса рычага переключения передач коробки передач ".
  10. Установите переднюю напольную консоль. См. раздел " Замена передней напольной консоли ".
  1. Извлеките лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
  2. Извлеките трос рычага переключения передач и рычага селектора (2) из корпуса управления коробкой передач (3).
  3. Снимите трос рычага переключения передач и рычага селектора с кронштейна троса рычага переключения передач и рычага селектора (1), оттолкнув стопорные кольца в направлении встречного движения.
  4. Снимите рычаг переключения передач и втулку троса рычага селектора (1) с переборки.
  5. Снимите переднюю напольную консоль. См. раздел " Замена передней напольной консоли ".
  6. Расстопорите рычаг переключения передач и трос рычага селектора отрегулируйте замки 2.
  7. Выньте рычаг переключения передач и трос рычага селектора (3) из корпуса рычага управления коробкой передач (1).
  1. Вдвиньте трос рычага переключения передач и рычага селектора в замки регулировки (2) рычага переключения передач и троса рычага селектора.
  2. Зажмите рычаг переключения передач и трос рычага селектора (3) в корпусе рычага управления коробкой передач (1).
  3. Установите рычаг переключения передач и трос рычага селектора изнутри автомобиля.
  4. Установите рычаг переключения передач и втулку троса рычага селектора (1) на переборку.
  5. Проверьте правильность посадки.
  6. Установите трос рычага переключения передач и рычага селектора 2 на кронштейн троса рычага переключения передач и рычага селектора 1.
  7. Установите рычаг переключения передач и трос рычага селектора в корпус управления коробкой передач (3).
  8. Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
  9. Отрегулируйте трос рычага переключения передач и рычага селектора. См. " Ручная регулировка троса рычага переключения передач и рычага селектора ".
  10. Установите переднюю напольную консоль. См. раздел " Замена передней напольной консоли ".
  1. Перевести передачу в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.
  2. Снимите переднюю напольную консоль. См. раздел " Замена передней напольной консоли ".
  3. Разблокируйте рычаг переключения передач и трос рычага селектора, отрегулируйте замки (1), оттолкнув подпружиненное черное скользящее кольцо до самоблокировки.
  4. Расконтрите левый кабель через отверстие в корпусе (стрелка) с помощью подходящего инструмента.
  5. Сдвиньте вверх багажник рычага управления трансмиссией.
  6. Нажмите на 2 защелки (стрелки).
  7. Сдвиньте вверх стопорное кольцо рычага управления коробкой передач синего цвета (1).
  8. Потяните курок 2 вверх.
  9. Снимите ручку рычага управления коробкой передач.
  10. Поверните ручку 1 рычага управления коробкой передач на 180 градусов и установите на рычаг управления коробкой передач.
  11. Вставьте 2 штифта (2) в 2 отверстия (3).
  12. Извлеките модуль управления двигателем из батарейного лотка и отложите в сторону.
  13. Блокировать корпус (2) управления трансмиссией с помощью регулятора DT-527-A (1).
  1. Рычаг переключения передач замка и трос рычага селектора регулируют замки.
  2. Блокировка рычага переключения передач и троса рычага селектора отрегулируйте блокировки (1), толкая вниз два синих блокировочных элемента БЕЗ касания / предварительной нагрузки фиксированного рычага переключения передач.
  3. Установите ручку рычага управления трансмиссией и поверните ручку рычага управления трансмиссией назад на 180 градусов.
  4. При установке полностью опустите ручку рычага управления коробкой передач и нажмите гашетку 2 вверх.
  5. Сдвиньте синее стопорное кольцо рычага управления трансмиссией (1) вниз.
  6. Извлеките регулятор DT-527-A из корпуса управления коробкой передач.
  7. Проверьте правильность переключения.
  8. При необходимости повторите процедуру регулировки.
  9. Установите переднюю напольную консоль. См. раздел " Замена передней напольной консоли ".
Схема №7
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снимите щиток двигателя. См. Замена щитка двигателя.
1Процедура переключения резервной лампы Снимите электрический разъем. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо. Затяните 28 Н.м

Выключатель фонаря заднего хода Замена

Схема №8
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Выньте трос рычага переключения передач с ручным управлением из корпуса механизма переключения передач.
1Фиксатор корпуса переключателя передач (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. раздел " Фиксатор ". Затяните 26 Н.м
2Управление переключением передач Процедура корпуса Отсоедините тросы от рычага переключения передач. Извлеките тросы переключения передач из контрголда. После установки отрегулируйте трос рычага переключения передач вручную. См. " Регулировка троса рычага переключения передач вручную ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена корпуса механизма переключения

Схема №9
ВыноскаНаименование компонента
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание повреждения транспортного средства, получения серьезных травм или гибели людей при снятии с транспортного средства основных компонентов и опоре транспортного средства с помощью подъемного механизма, поддерживайте транспортное средство с помощью домкратных стоек на противоположном конце, с которого снимаются компоненты, и пристегните транспортное средство к подъемному механизму. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Предупреждение о защитных очках ". ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения масляного поддона и возможного отказа двигателя вставьте деревянный блок, который перекрывает ширину днища масляного поддона между масляным поддоном и опорой домкрата.
1Передний крепежный элемент коробки передач (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Крепежный элемент ". Затяните 100 Н.м (74 фунта)
2Процедура монтажа коробки передач на передней панели Поддержка коробки передач.
Предупреждение
Чтобы избежать любых повреждений транспортного средства, серьезных травм или смерти, когда основные компоненты удалены из транспортного средства и транспортное средство поддерживается подъемником, поддержите транспортное средство домкратными стойками на противоположном конце, с которого снимаются компоненты, и прикрепите транспортное средство к подъемнику.
Предупреждение
См. раздел " Предупреждение о защитных очках ".
Внимание
Чтобы избежать повреждения поддона картера и возможного отказа двигателя, вставьте деревянный блок, который перекрывает ширину дна поддона картера между поддоном картера и опорой домкрата.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена передней опоры подвески коробки передач

Схема №10
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: Во избежание любых повреждений транспортного средства, серьезных травм или смерти при снятии с транспортного средства основных компонентов и при опоре транспортного средства с помощью подъемника, поддерживайте транспортное средство с помощью кронштейна домкрата на противоположном конце, с которого снимаются компоненты, и пристегните транспортное средство к подъемнику. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Защитные стекла ". ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения масляного поддона и возможного отказа двигателя вставьте деревянный блок, который перекрывает ширину днища масляного поддона между масляным поддоном и опорой домкрата, обратитесь к предварительной процедуре подъема и снятия транспортного средства.
1Крепежный элемент заднего крепления коробки передач (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. раздел " Крепежный элемент ". Затянуть на 110 Н.м
2Процедура заднего крепления трансмиссии Поддержите трансмиссию перед снятием заднего крепления трансмиссии.
Предупреждение
Чтобы избежать любых повреждений транспортного средства, серьезных травм или смерти, когда основные компоненты удалены из транспортного средства и транспортное средство поддерживается подъемником, поддержите транспортное средство домкратными стойками на противоположном конце, с которого снимаются компоненты, и прикрепите транспортное средство к подъемнику.
Предупреждение
См. раздел " Предупреждение о защитных очках ".
Внимание
Чтобы избежать повреждения поддона картера и возможного отказа двигателя, вставьте деревянный блок, который перекрывает ширину дна поддона картера между поддоном картера и опорой домкрата.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена задней подвески коробки передач

Схема №11
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о защитных очках ". Предварительная процедура Поднимите и надлежащим образом поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Ослабьте заднюю часть переднего вкладыша рулевой рубки. См. " Замена переднего вкладыша рулевой рубки ". Снимите кронштейн крепления трансмиссии. См. " Замена кронштейна крепления трансмиссии - левая сторона ".
1Крепежный элемент крепления коробки передач (кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Крепежный элемент ". Затяните 22 Н.м (16 фунтов на фут)
2Крепежный элемент крепления коробки передач Затянуть 20 Н.м (15 фунтов футов)
3Крепление коробки передач
Предупреждение
См. раздел " Предупреждение о защитных очках ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена опоры подвески коробки передач - Слева

Схема №12
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: Во избежание любых повреждений транспортного средства, серьезных травм или смерти, когда основные компоненты сняты с транспортного средства и транспортное средство поддерживается подъемником, поддержите транспортное средство домкратом, стоящим на противоположном конце, с которого компоненты снимаются, и пристегните транспортное средство к подъемнику. ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о защитных очках ". Предварительная процедура Поднимите и надлежащим образом поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать повреждения масляного поддона и возможного отказа двигателя, вставьте масляный блок на днище.
1Крепежный элемент кронштейна заднего крепления коробки передач (кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Крепежный элемент ". Процедура Поддерживайте коробку передач. Затяните 100 Н.м (74 фунта на фут)
2Кронштейн заднего крепления коробки передач
Предупреждение
Чтобы избежать любых повреждений транспортного средства, серьезных травм или смерти, когда основные компоненты удалены из транспортного средства и транспортное средство поддерживается подъемником, поддержите транспортное средство домкратными стойками на противоположном конце, с которого снимаются компоненты, и прикрепите транспортное средство к подъемнику.
Предупреждение
См. раздел " Предупреждение о защитных очках ".
Внимание
Чтобы избежать повреждения поддона картера и возможного отказа двигателя, вставьте деревянный блок, который перекрывает ширину дна поддона картера между поддоном картера и опорой домкрата.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Задний кронштейн подвески коробки передач Замена

Схема №13
ВыноскаНаименование компонента
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание любых повреждений транспортного средства, серьезных травм или смерти, когда основные компоненты удалены из транспортного средства и транспортное средство поддерживается подъемником, поддерживайте транспортное средство с помощью домкратных стоек на противоположном конце, с которого снимаются компоненты, и пристегните транспортное средство к подъемнику. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обратитесь к " Предупреждению о защитных очках ". Предварительная процедура Поднимите и надлежащим образом поддержите транспортное средство. Обратитесь к " Подъем и подъем транспортного средства ".
1Крепежный элемент кронштейна заднего крепления коробки передач (кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Крепежный элемент ". Процедура Поддерживайте коробку передач. Затяните 100 Н.м (74 фунта на фут)
2Кронштейн заднего крепления коробки передач
Предупреждение
Чтобы избежать любых повреждений транспортного средства, серьезных травм или смерти, когда основные компоненты удалены из транспортного средства и транспортное средство поддерживается подъемником, поддержите транспортное средство домкратными стойками на противоположном конце, с которого снимаются компоненты, и прикрепите транспортное средство к подъемнику.
Предупреждение
См. раздел " Предупреждение о защитных очках ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена кронштейна опоры подвески коробки передач - Задняя часть

Схема №14
ВыноскаНаименование компонента
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о защитных очках ". Предварительные процедуры Поднимите и надлежащим образом поддержите транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите щиток двигателя. Обратитесь к разделу " Замена щитка двигателя ". Поддерживайте трансмиссию с помощью CH-49290. Снимите лоток для батареи. Обратитесь к разделу " Замена лотка для батареи ". Специальные инструменты CH-49290 Центрирующий адаптер Двигатель, эквивалентные региональным инструментам, обратитесь к разделу Специальные инструменты
1Кронштейн крепления коробки передач к крепежным элементам (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Процедура Установите НОВЫЕ болты. Затяните 50 Н.м (37 фунтов на фут) + 60 градусов + 15 градусов
2Крепежные элементы кронштейна крепления коробки передач (Кол-во: 3) Затянуть на 100 Н.м (74 фунта на фут)
3Кронштейн крепления коробки передач
Предупреждение
См. раздел " Предупреждение о защитных очках ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена кронштейна опоры коробки передач - Слева

Схема №15
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: Во избежание любых повреждений транспортного средства, серьезных травм или смерти, когда основные компоненты удалены из транспортного средства, и транспортное средство поддерживается подъемником, поддерживайте транспортное средство с помощью домкратных стоек на противоположном конце, с которого снимаются компоненты, и пристегивайте транспортное средство к подъемнику. ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о безопасности ". Предварительные процедуры Поднимите и надлежащим образом поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите щит двигателя. См. Замена.
1Процедура уплотнения вала привода переднего колеса Снять уплотнительное кольцо вала ведущего моста с помощью молотка DT-586 и крючка DT-7004. Покрыть новое уплотнительное кольцо вала ведущего моста трансмиссионной жидкостью. Установить уплотнительное кольцо вала ведущего моста заподлицо в трансмиссию с помощью установщика DT-519. Проверить уровень трансмиссионной жидкости. См. " Слив и заполнение трансмиссионной жидкости ". Специальные инструменты DT-519 Установка уплотнения DT-586 Скользящий молоток DT-7004 Съемные инструменты для региональных инструментов.
Предупреждение
Чтобы избежать любых повреждений транспортного средства, серьезных травм или смерти, когда основные компоненты удалены из транспортного средства и транспортное средство поддерживается подъемником, поддержите транспортное средство домкратными стойками на противоположном конце, с которого снимаются компоненты, и прикрепите транспортное средство к подъемнику.
Предупреждение
См. раздел " Предупреждение о защитных очках ".

Замена уплотнения вала привода переднего колеса - Слева

Схема №16
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: Во избежание любых повреждений транспортного средства, серьезных травм или смерти, когда основные компоненты удалены из транспортного средства и транспортное средство поддерживается подъемником, поддерживайте транспортное средство с помощью домкратных стоек на противоположном конце, с которого снимаются компоненты, и пристегните транспортное средство к подъемнику. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Предупреждение о защитных очках ". Предварительная процедура Поднимите и надлежащим образом поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите экран двигателя. См. Замена промежуточной коробки передач.
1Процедура уплотнения ведущего вала переднего колеса Снимите уплотнительное кольцо ведущего вала с крючком DT-7004 и молотком DT-586. Нанесите на новое уплотнительное кольцо ведущего вала покрытие из трансмиссионной жидкости. Установите уплотнительное кольцо ведущего вала заподлицо в трансмиссию с установщиком DT-519. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. " Слив и заполнение трансмиссионной жидкости ". Специальные инструменты DT-519 Установка уплотнения DT-586 Скользящий молоток DT-7004 Съемные инструменты для региональных инструментов.
Предупреждение
Чтобы избежать любых повреждений транспортного средства, серьезных травм или смерти, когда основные компоненты удалены из транспортного средства и транспортное средство поддерживается подъемником, поддержите транспортное средство домкратными стойками на противоположном конце, с которого снимаются компоненты, и прикрепите транспортное средство к подъемнику.
Предупреждение
См. раздел " Предупреждение о защитных очках ".

Замена уплотнения вала привода переднего колеса - С правой стороны

  1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя ").
  2. Извлеките лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
  3. Снимите трос рычага переключения передач с селектора на коробке передач. См. раздел " Замена троса рычага переключения передач ручной коробки передач ".
  4. Снимите шланг цилиндра привода сцепления (см. раздел " Замена трубы цилиндра привода сцепления ").
  5. Снимите разъем с выключателя подсветки заднего хода (см. раздел " Замена выключателя резервной лампы ").
  6. Снимите крепеж верхней передачи 1.
  7. Поддерживайте двигатель с помощью моста EN-47649 и фиксатора EN-47650.
  8. Снимите переднюю выхлопную трубу. См. " Замена передней выхлопной трубы (Lhu) ", " Замена передней выхлопной трубы (LDK или Lhu) ".
  9. Снимите подрамник (см. раздел " Замена передней поперечины трансмиссии и рамы передней подвески ").
  10. Снимите переднюю опору коробки передач. См. раздел " Замена передней опоры коробки передач ".
  11. Снимите кронштейн заднего крепления коробки передач. См. раздел " Замена кронштейна крепления коробки передач - левая сторона ".
  12. Слейте трансмиссионную жидкость. См. " Слив и заполнение трансмиссионной жидкости ".
  13. Вытащите правый карданный вал из промежуточного вала и снимите промежуточный вал (см. раздел " Замена промежуточного вала ").
  14. Вытащите левый карданный вал из коробки передач. См. " Замена вала привода передних колес - левая сторона (GNA) ".
  15. Опустите автомобиль.
  16. Снимите крепления с левой стороны кронштейна коробки передач. См. раздел " Замена кронштейна крепления коробки передач - левая сторона ".
  17. Опустите двигатель достаточно, чтобы получить доступ к трансмиссии.
  18. Поднимите автомобиль.
  19. Поместите фиксатор коробки передач DT-47648 на раму CH-49647 и закрепите на коробке передач в отверстиях, где установлены передний и задний кронштейны.
  20. Снимите крепления нижней передачи (1).
  21. Снимите крепеж нижней передачи 1.
  22. Отделите трансмиссию от двигателя.
  23. Снимите коробку передач со приспособления DT-47648.
  1. Поместите коробку передач на приспособление DT-47648.
  2. Смажьте шлицы входного вала и две направляющие втулки.
  3. Подсоедините трансмиссию к двигателю.
  4. Установите крепления нижней коробки передач (1) и затяните до 60 Н · м (44 фунта на фут).
  5. Установите крепления нижней коробки передач (1) и затяните до 60 Н · м (44 фунта на фут).
  6. Снимите передаточное приспособление DT-47648 и раму CH-49647.
  7. Опустите автомобиль.
  8. Поднимите двигатель до нужного уровня с помощью моста двигателя EN-47649.
  9. Установите крепления на левую сторону кронштейна трансмиссии. См. раздел " Замена кронштейна крепления трансмиссии - левая сторона ".
  10. Снимите мост двигателя EN-47649 и фиксатор EN-47650.
  11. Установите верхние крепления коробки передач (1) и затяните до 60 Н · м (44 фунта на фут).
  12. Поднимите автомобиль.
  13. Установите кронштейн крепления задней коробки передач. См. раздел " Замена кронштейна крепления коробки передач - левая сторона ".
  14. Установите переднее крепление коробки передач. См. раздел " Замена переднего крепления коробки передач ".
  15. Установите промежуточный вал и правый карданный вал. См. раздел " Замена промежуточного вала ".
  16. Установите левый карданный вал на коробку передач. См. раздел " Замена вала привода переднего колеса - левая сторона (GNA) ".
  17. Установите подрамник. См. раздел " Замена передней поперечины трансмиссии и рамы передней подвески ".
  18. Установите переднюю выхлопную трубу. См. " Замена передней выхлопной трубы (Lhu) ", " Замена передней выхлопной трубы (LDK или Lhu) ".
  19. Установите центрирующее приспособление CH-49290 для проверки центровки.
  20. Опустите автомобиль.
  21. Заполните трансмиссионную жидкость. См. " Слив и заполнение трансмиссионной жидкости ".
  22. Установите шланг цилиндра привода сцепления. См. раздел " Замена трубы цилиндра привода сцепления ".
  23. Подсоедините трос рычага переключения передач к селектору на коробке передач. См. раздел " Замена троса рычага переключения передач ручной коробки передач ".
  24. Установите разъем на выключатель освещения заднего хода. См. раздел " Замена выключателя резервной лампы ".
  25. Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
  26. Установите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя ").
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Разместите под ним бассейн.
  3. Очистите всю грязь и мусор с участка сливной пробки трансмиссионного масла.
  4. Снимите пробку 1 слива трансмиссионного масла.
  1. Установите НОВУЮ пробку для слива трансмиссионного масла и затяните ее до 50 Н · м (37 фунтов на фут).
  2. Снижение транспортного средства.
  3. Снимите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
  4. Очистите всю грязь и мусор с места заливной пробки трансмиссионного масла.
  5. Снимите пробку 1 заливной горловины трансмиссионного масла.
  6. Добавьте трансмиссионную жидкость. Для получения информации о емкости трансмиссионной жидкости см. " Технические характеристики ручной коробки передач ".
  7. Установите НОВУЮ заливную пробку трансмиссионного масла и затяните ее до 30 Н · м (22 фунта на фут).
  8. Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".

Другие статьи — Механическая коробка передач - F40