Модуль X1 для измерения и диагностики K36 надувных удерживающих устройств
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 13576437 Сервисный соединитель: 13580843 Описание: 24-Way F Kaizen 0.64 Series, Sealed (Ye) | Информация о клеммной части Выводы: 1-8, 10-12, 15, 17 Терминированный вывод: Ожидается выпуск инструмента: J-38125-215A Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-Bu) Клемма / лоток: SAIT-A03GF-M064 / 27 Сердечник / изоляция Обжим лотка: P / P Выводы: 9, 19 |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | OG/GN | 3023 | Модуль рулевого колеса Stage 2 высокий управление | |
| 2 | 0.5 | УСТЬЕВОЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | 3022 | Модуль рулевого колеса Этап 2 Низкий контроль | |
| 3 | 0.5 | BN/OG | 3020 | Низкий контроль модуля рулевого колеса ступени 1 | |
| 4 | 0.5 | OG/VT | 3021 | Модуль рулевого колеса Stage 1 высокий управление | |
| 5 | 0.5 | YE/OG | 3025 | Модуль IP пассажира Этап 1 Высокий контроль | |
| 6 | 0.5 | OG/WH | 3024 | Низкий уровень управления пассажирским IP-модулем 1-й ступени | |
| 7 | 0.5 | OG/VT | 3026 | Низкий уровень управления пассажирским IP-модулем 2-й ступени | |
| 8 | 0.5 | GY/OG | 3027 | Высокий контроль пассажирского IP-модуля 2-й ступени | |
| 9 | 0.75 | RD/WH | 1040 | Плюс аккумулятора | |
| 10 | 0.5 | VT/WH | 5234 | Индикатор ремня безопасности для пассажира | |
| 11 | 0.5 | BU | 2307 | Пассажирская подушка безопасности на индикаторе управления | |
| 12 | 0.5 | GN | 2308 | Управление индикатором отключения подушки безопасности пассажира | |
| 13-14 | | | | Не используется | |
| 15 | 0.5 | GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN | |
| 16 | | | | Недоступно | |
| 17 | 0.5 | VT/BK | 2939 | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение | |
| 18 | | | | Недоступно | |
| 19 | 0.75 | BK | 2450 | Масса | |
| 20-24 | | | | Недоступно | |
Модуль X1 для измерения и диагностики K36 надувных удерживающих устройств
Модуль X2 для измерения и диагностики K36 надувных удерживающих устройств (AW7)
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 13576457 Сервисный соединитель: В ожидании описания: 54-Way F 0.64 Series, Sealed (Bk) | Информация о клеммной части Концевой вывод: В ожидании освобождения Инструмент: J-38125-215A Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: SAIT-A03GF-M064/27 Сердечник/изоляция Обжим: P/P |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1-2 | | | | Не используется | |
| 3 | 0.5 | ОГ/ГГ | 5226 | Правый задний боковой удар SIR Inflator управление | |
| 4 | 0.5 | VT/OG | 5225 | Правый задний боковой удар SIR Напряжение питания инфлятора | |
| 5-6 | | | | Не используется | |
| 7 | 0.5 | BN/OG | 5224 | Левый задний боковой удар SIR Inflator управление | |
| 8 | 0.5 | ОГ/БК | 5223 | Напряжение питания инфлятора SIR левого заднего бокового удара | |
| 9 | 0.5 | OG/YE | 3481 | Высокое управление якорем ремня безопасности водителя | |
| 10 | 0.5 | YE/OG | 3482 | Низкий уровень управления якорем ремня безопасности водителя | |
| 11 | 0.5 | GY/OG | 3480 | Низкий контроль анкера ремня безопасности пассажира | |
| 12 | 0.5 | OG/BN | 3479 | Анкер ремня безопасности для пассажира Pretensioner высокий управление | |
| 13 | 0.5 | OG/BU | 3068 | Высокий контроль модуля бокового удара водителя | |
| 14 | 0.5 | GN/OG | 3069 | Низкое управление модулем бокового удара водителя | |
| 15 | 0.5 | BN/OG | 3067 | Низкий уровень управления модулем бокового удара пассажира | |
| 16 | 0.5 | ОГ/ГГ | 3066 | Модуль бокового удара пассажира высокий управление | |
| 17 | 0.5 | OG/GN | 5019 | Левое переднее управление модуля занавеса головы | |
| 18 | 0.5 | GN | 5020 | Левый передний Head Curtain модуль низкий управление | |
| 19 | 0.5 | OG/GN | 2132 | Сигнал модуля датчика удара левой передней стороны | |
| 20 | 0.5 | VT/BK | 6628 | Нижняя опорная точка | |
| 21 | 0.5 | WH/BK | 6629 | Нижняя опорная точка | |
| 22 | 0.5 | BN/OG | 2134 | Сигнал модуля датчика удара с правой стороны | |
| 23 | 0.5 | BK/OG | 354 | Левый передний дискриминирующий сигнал датчика | |
| 24 | 0.5 | OG/WH | 5045 | Нижняя опорная точка | |
| 25 | 0.5 | BK/OG | 5600 | Нижняя опорная точка | |
| 26 | 0.5 | OG/GN | 1409 | Сигнал правого переднего контрольного датчика | |
| 27 | 0.5 | OG/BU | 6620 | Сигнал левого среднего модуля датчика удара | |
| 28 | 0.5 | ГГ/БК | 6621 | Нижняя опорная точка | |
| 29 | 0.5 | ГГ/БК | 6625 | Нижняя опорная точка | |
| 30 | 0.5 | OG/VT | 6624 | Сигнал правого модуля определения удара со средней стороны | |
| 31-32 | | | | Не используется | |
| 33-36 | | | | Недоступно | |
| 37 | 0.5 | BN/OG | 2118 | Высокое управление ремнем безопасности водителя | |
| 38 | 0.5 | BK/OG | 2119 | Низкий контроль предварительного натяжения ремня безопасности водителя | |
| 39 | 0.5 | BU | 2117 | Низкий контроль предварительного натяжения ремня безопасности пассажира | |
| 40 | 0.5 | ОГ/ГГ | 2116 | Высокое управление ремнем безопасности пассажира | |
| 41 | 0.5 | OG/BN | 238 | Сигнал переключения ремня безопасности водителя | |
| 42 | | | | Не используется | |
| 43 | 0.5 | BK/OG | 1363 | Нижняя опорная точка | |
| 44 | 0.5 | BK/OG | 1361 | Нижняя опорная точка | |
| 45 | 0.5 | OG/VT | 1362 | Сигнал переключения ремня безопасности пассажира | |
| 46 | 0.5 | OG/BU | 5056 | Сигнал переключателя положения пассажирского сиденья | |
| 47-52 | | | | Не используется | |
| 53 | 0.5 | ОГ/ГГ | 5021 | Высокий уровень управления модуля занавеса правой передней части | |
| 54 | 0.5 | GY | 5022 | Низкий уровень управления модуля занавеса правой передней части | |
Модуль X2 для измерения и диагностики K36 надувных удерживающих устройств (AW7)
Модуль X2 для измерения и диагностики K36 надувных удерживающих устройств (AY0)
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 13576458 Сервисный соединитель: Ожидается описание: 54-Way F 0.64 Series, Sealed (Ye) | Информация о клеммной части Концевой вывод: В ожидании освобождения Инструмент: J-38125-215A Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: SAIT-A03GF-M064/27 Сердечник/изоляция Обжим: P/P |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1-8 | | | | Не используется | |
| 9 | 0.5 | OG/YE | 3481 | Высокое управление якорем ремня безопасности водителя | |
| 10 | 0.5 | YE/OG | 3482 | Низкий уровень управления якорем ремня безопасности водителя | |
| 11 | 0.5 | GY/OG | 3480 | Низкий контроль анкера ремня безопасности пассажира | |
| 12 | 0.5 | OG/BN | 3479 | Анкер ремня безопасности для пассажира Pretensioner высокий управление | |
| 13 | 0.5 | OG/BU | 3068 | Высокий контроль модуля бокового удара водителя | |
| 14 | 0.5 | GN/OG | 3069 | Низкое управление модулем бокового удара водителя | |
| 15 | 0.5 | BN/OG | 3067 | Низкий уровень управления модулем бокового удара пассажира | |
| 16 | 0.5 | ОГ/ГГ | 3066 | Модуль бокового удара пассажира высокий управление | |
| 17 | 0.5 | OG/GN | 5019 | Левое переднее управление модуля занавеса головы | |
| 18 | 0.5 | GN | 5020 | Левый передний Head Curtain модуль низкий управление | |
| 19 | 0.5 | OG/GN | 2132 | Сигнал модуля датчика удара левой передней стороны | |
| 20 | 0.5 | VT/BK | 6628 | Нижняя опорная точка | |
| 21 | 0.5 | WH/BK | 6629 | Нижняя опорная точка | |
| 22 | 0.5 | BN/OG | 2134 | Сигнал модуля датчика удара с правой стороны | |
| 23 | 0.5 | BK/OG | 354 | Левый передний дискриминирующий сигнал датчика | |
| 24 | 0.5 | OG/WH | 5045 | Нижняя опорная точка | |
| 25 | 0.5 | BK/OG | 5600 | Нижняя опорная точка | |
| 26 | 0.5 | OG/GN | 1409 | Сигнал правого переднего контрольного датчика | |
| 27-36 | | | | Не используется | |
| 37 | 0.5 | BN/OG | 2118 | Высокое управление ремнем безопасности водителя | |
| 38 | 0.5 | BK/OG | 2119 | Низкий контроль предварительного натяжения ремня безопасности водителя | |
| 39 | 0.5 | BU | 2117 | Низкий контроль предварительного натяжения ремня безопасности пассажира | |
| 40 | 0.5 | ОГ/ГГ | 2116 | Высокое управление ремнем безопасности пассажира | |
| 41 | 0.5 | OG/BN | 238 | Сигнал переключения ремня безопасности водителя | |
| 42 | | | | Не используется | |
| 43 | 0.5 | BK/OG | 1363 | Нижняя опорная точка | |
| 44 | 0.5 | BK/OG | 1361 | Нижняя опорная точка | |
| 45 | 0.5 | OG/VT | 1362 | Сигнал переключения ремня безопасности пассажира | |
| 46 | 0.5 | OG/BU | 5056 | Сигнал переключателя положения пассажирского сиденья | |
| 47-52 | | | | Не используется | |
| 53 | 0.5 | ОГ/ГГ | 5021 | Высокий уровень управления модуля занавеса правой передней части | |
| 54 | 0.5 | GY | 5022 | Низкий уровень управления модуля занавеса правой передней части | |
Модуль X2 для измерения и диагностики K36 надувных удерживающих устройств (AY0)
