Главная/Buick/Regal/Buick Regal IV (1997-2008)/Руководство по ремонту/Рулевой механизм/Система рулевого управления с силовыми рейками и шестернями…
Содержание Раздел: Рулевой механизм Все разделы

Система рулевого управления с силовыми рейками и шестернями: Снятие и установка Buick Regal IV

Рулевой механизм 3 иллюстрации ~6 мин чтения

Как снять систему рулевого управления с силового рейки и шестернями: снятия и установки

  1. Поднять и поддержите транспортное средство. Снять шину с колесом в сборе. Удалить гайку преобладающего крутящего момента из внешнего узла тяги. Ослабить контргайку на внутреннем узле тяги.
  2. Снять внешнюю поперечину в сборе с поворотного кулака при помощи универсального съемника рулевого привода (J-24319-B). Удалить внешнюю тягу в сборе из внутренней тяги в сборе.

Как установить систему рулевого управления с силового рейки и шестернями: снятия и установки

  1. Установить внешнюю поперечину в сборе на внутреннюю, НЕ затягивайте контргайку. Установить наружную тягу в сборе в поворотный кулак. Наверните гайку с моментом затяжки и затянуть ее в соответствии со спецификацией (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-131975-S31805219522002010400000)
  2. Затянуть зажимную гайку по отношению к внешней тяге в сборе. Подтянуть зажимную муфту до технических характеристик. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установить шину и колесный узел. Выполнить центровку переднего конца. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ - АВТОМОБИЛИ - КРОМЕ изделия SATURN ПРИ ЦЕНТРОВКЕ КОЛЕС. (ref-131975-S31805219522002010400000)
  1. Поднять и поддержите транспортное средство. Снять шину с колесом в сборе. Извлечь внешнюю поперечную рулевую тягу из внутренней поперечной тяги в сборе (см. раздел " ВНЕШНЯЯ ПОПЕРЕЧНАЯ РУЛЕВАЯ ТЯГА "). (ref-131975-S35118823702002010400000)
  2. Установить уплотнение так, чтобы обеспечить доступ к нижнему зажимному болту на промежуточном рулевом валу. Снять нижний зажимной болт с укороченного вала усилителя рулевого механизма. Удалить крепежные болты задней рамы для доступа инструмента.
  3. Отвернуть гайку заедания внутренней тяги с узла внутренней тяги, снять хомут с торца башмака внутренней тяги. Снять хомут башмака внутренних тяг с кожуха внутренней тяги боковыми резцами и утилизируйте хомут колпака внутренней штанги.
  4. Снять кожух внутренней стяжной тяги и дыхательную трубку.
  1. Установить НОВЫЙ зажим внутренней поперечины на внутреннюю поперечину. Перед установкой внутреннего кожуха поперечины нанести смазку на внутреннюю тягу в сборе и узел усилителя рулевого управления. Установить внутренний кожух тяги на внутреннюю стяжку в сборе.
  2. Совместите трубку суфлера с меткой, сделанной при демонтаже, и отформованным ниппелем внутреннего кожуха рулевой тяги. Установить внутренний кожух рулевой штанги на узел усилителя рулевого управления до тех пор, пока внутренний кожух тяги не сядет в канавку узла усилителя руля.
  3. Установить внутренний хомут стяжной тяги на внутреннюю тягу в сборе. С помощью клещей Keystone Clamp Pliers (J-22610) установить зажим внутреннего хомута на внутреннем хомуте, плотно обжав зажим внутренней стяжки. Установить зажим малого башмака внутренней стягивающей штанги. Наверните гайку заедания внутренней стропы на узел внутренней струбанки.
  4. Установить НОВЫЕ крепежные болты задней рамы и затянуть их в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установить верхний зажимной болт на промежуточный рулевой вал у рулевой колонки и завернуть его в соответствии с техническими характеристиками. См. раздел " Технические характеристики крутящего момента ". (ref-131975-S31805219522002010400000)(ref-131975-S31805219522002010400000)
  5. Установить внешнюю поперечную рулевую тягу на внутреннюю поперечину в сборе. См. " ВНЕШНЯЯ ПОПЕРЕЧНАЯ РУЛЕВАЯ ТЯГА ". Установить шину и колесо в сборе, опустить транспортное средство и выполнить центровку переднего конца. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ - АВТОМОБИЛИ - КРОМЕ изделия SATURN ПРИ ЦЕНТРОВКЕ КОЛЕС. (ref-131975-S35118823702002010400000)

Демонтаж (3.1L)

Снять натяжение приводного ремня, приподняв или вращая натяжитель приводного ремень с приводного пояса, при помощи 3 / 8-дюймового брекера. Снять приводной ремень. Удалить BEC для зазора инструмента. Используя съемник шкива насоса усилителя рулевого управления (J-37609-A), снять шкив насоса гидроусилителя руля с насоса ГУР.

Демонтаж (3.8L)

Снять насос гидроусилителя рулевого управления с двигателя для обеспечения зазора. См. " НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ". Используя съемник шкива насоса ГУР (J-37609-A), вынуть шкив насоса гидроусилки из насоса усилителя руля. (ref-131975-S34554222112002010400000)

ПримечаниеНИКОГДА не использовать молоток для установки шкива усилителя рулевого управления. Поверхность ступицы шкива гидроусилителя руля должна быть заподлицо с торцом приводного вала насоса усилителя руля.

Используя установщик шкивов (J-25033-C), установить шкив на насос усилителя рулевого управления. Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Заполните и продуть гидравлическую систему. См. " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе СМАЗКА. Проверить систему усилителя руля на наличие утечек. (ref-131975-S26074328082002010400000)

  1. Извлечь резервуар для восстановления охлаждающей жидкости и отойдите в сторону. Снять натяжение приводного ремня, приподняв или повернув устройство натяжения приводного ремень с приводной ленты, используя 3 / 8-дюймовую разрушающую штангу. Удалить приводной ремень.
  2. Снять жгут проводов управления зажиганием рядом с насосом усилителя рулевого управления. Снять нагнетательный шланг гидроусилителя руля и возвратный шланг от насоса ГУР. Вывернуть болты крепления насоса усилителя руля. Вынуть насос ГРУС.
  3. Снять шкив насоса гидроусилителя руля с насоса ГУР. См. " ШКИВ НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". Снять бачок насоса усилителя рулевого управления с насоса ГРП. См. раздел " НАСОС ГРУС " в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. (ref-131975-S42866303622002010400000)(ref-131975-S20235060072002010400000)
  1. Снять натяжение приводного ремня, приподняв или вращая устройство для натяжения приводного ремень с приводной ленты, используя 3 / 8-дюймовый брекер. Снять приводной ремень. Поднять и поддержите автомобиль. Удалить шину и колесо в сборе.
  2. Снять напорный шланг гидроусилителя руля и возвратный шланг с насоса ГУР. Демонтировать электрический разъем с насоса усилителя рулевого управления. Отвинтить болты крепления гидроруля от насоса гидроусилки рулевого механизма. Снять насос усилителя руля.
  3. Снять бачок насоса ГУР с насоса усилителя рулевого управления. См. раздел " НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ " в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. Снять шкив насоса гидроусилителя руля с насоса гидроруля. См. " ШКИВ НАСОСА ГРУС ". (ref-131975-S20235060072002010400000)(ref-131975-S42866303622002010400000)

Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть крепежные болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Заполните и продуть гидравлическую систему. См. " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе СМАЗКА. Проверить систему усилителя рулевого управления на наличие утечек. (ref-131975-S31805219522002010400000)(ref-131975-S26074328082002010400000)

  1. Поднять и поддержите транспортное средство. Установить сливной поддон под транспортным средством. Снять шины и колеса в сборе.
  2. Расположить уплотнение так, чтобы обеспечить доступ к нижнему зажимному болту на промежуточном рулевом валу. Снять нижний зажимной болт с укороченного вала усилителя рулевого механизма. Извлечь промежуточный рулевой вал из укороченного валика усилителя руля и опустить транспортное средство.
  3. Снять изолятор левой приборной панели. Переставьте уплотнение, чтобы получить доступ к верхнему зажимному болту промежуточного рулевого вала. Извлечь верхний зажимной болт из промежуточного рулевого вала.
  4. Отсоединить промежуточный вал рулевого управления от рулевой колонки, снять промежуточный вал с транспортного средства и вынуть оба конца поперечной тяги из поворотных кулаков (см. раздел " НАРУЖНАЯ ПОПЕРЕЧНАЯ ТЯГА "). (ref-131975-S35118823702002010400000)
  5. Поддержите заднюю часть рамы с помощью домкратных стоек. Вынуть болты рамы из задней части рамы.
  6. Опустить заднюю часть рамы. Снять нагнетательный шланг гидроусилителя руля и возвратный шланг с рулевого механизма с усилителем.
  7. Снять электрический разъем Magnasteer переменный ассистент с усилителя рулевого управления в сборе, если он оборудован регулируемым рулевым управлением. Отвернуть крепежные болты и гайки гидроусилителя руля. Вынуть усилитель рулевого механизма через отверстие для левого колеса.
  1. Установить рулевой механизм с усилителем через левое отверстие в колесе, установить болты и гайки крепления рулевого механизма, затянуть их согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-131975-S31805219522002010400000)
  2. Осмотреть резьбу напорного шланга гидроусилителя рулевого управления и обратного шланга ГУР. Проверить уплотнительные кольца на шлангах усилителя руля. При повреждении заменить уплотнения, смазать уплотнения перед установкой. Установить зажим, удерживающий шланги ГРУД, на рулевой механизм с усилителем. Вставить электрический разъем Magnasteer переменный ассистент в узел рулевого механизма с усилием, если он оборудован рулевым механизмом с переменным усилием. Установить нагнетательный шланг усилителя и шланг гидроусилки.
  3. Поднять раму на место. Установить НОВЫЕ болты крепления задней рамы к кузову и затянуть их в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). Снять стойки домкрата, установить концы тяг на поворотные кулаки. См. " НАРУЖНАЯ ТЯГА ". (ref-131975-S31805219522002010400000)(ref-131975-S35118823702002010400000)
  4. Установить промежуточный рулевой вал на место, прикрепить верхний зажимной болт к промежуточному рулевому валу у рулевой колонки и затянуть в соответствии с техническими требованиями. (ref-131975-S31805219522002010400000)
  5. Установить изолятор левой панели приборов, промежуточное уплотнение рулевого вала на рулевую колонку.
  6. Поднять и поддержите транспортное средство. Установить промежуточный рулевой вал на укороченный вал рулевого механизма с усилителем, установить нижний зажимной болт на промежуточном рулевом валу у укороченного вала рулевого управления и затянуть его в соответствии со спецификацией (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-131975-S31805219522002010400000)
  7. Установить промежуточное уплотнение рулевого вала на рулевой механизм с усилителем.
  8. Установить шины и колеса в сборе, вынуть сливной поддон из-под автомобиля и опустить его.
  9. Заправить и выпустите жидкость из гидравлической системы. См. раздел " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе СМАЗКА. Проверить систему рулевого управления на наличие утечек. Выполнить центровку переднего конца. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ - АВТОМОБИЛИ - КРОМЕ изделия SATURN ПРИ ВЫРАВНИВАНИИ КОЛЕС. (ref-131975-S26074328082002010400000)
Схема №1
Схема №2
Схема №3