Главная ОтзывыВозврат
Главная/Buick/Regal/Buick Regal IV (1997-2008)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическое снятие и установка трансмиссии: Снятие и уст…
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическое снятие и установка трансмиссии: Снятие и установка Buick Regal IV

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 32 иллюстрации ~8 мин чтения

Установка (3.1L)

  1. После демонтажа установить датчик ИАТ (1).
  2. Установить впускной канал воздухоочистителя к датчику МАФ (7).
  3. Установить впускной воздуховод воздухоочистителя на корпус дросселя и воздухоочиститель в сборе.
  4. Установить скобы (2 и 6) впускного канала воздухоочистителя. (Таблица 7) Затянуть скобы в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-153698-S26549966092003042100000)
  5. Подсоединить электрический соединитель (5) датчика массовый расход воздуха.
  6. Подсоединить электрический соединитель (3) датчика ИАТ.
  7. Установить трубку принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (4) во впускной канал воздухоочистителя.
Схема №392
  1. Отсоединить электрический соединитель 3 датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха). (Таблица 8)
  2. Снять датчик ИАТ движением скручивания и вытягивания.
  3. Ослабить зажим впускного канала воздухоочистителя.
  4. Снять впускной воздуховод воздухоочистителя с крышки воздухоочистителя.
  5. Снять впускной канал воздухоочистителя с корпуса дросселя.

Установка (3.8L)

  1. Установить впускной канал воздухоочистителя на корпус дросселя.
  2. Установить впускной воздуховод воздухоочистителя на крышку воздухоочистителя. Затянуть зажим воздуховода воздухоочистителя в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-153698-S26549966092003042100000)
  3. Установить датчик ИАТ.
  4. Подсоединить электрический соединитель (3) датчика ИАТ.
Схема №393
Схема №394
  1. Снять стойку подвески двигателя с кронштейна левой стойки подвески двигателя. (Рисунок 9)
  2. Отвинтить болты кронштейна стойки подвески двигателя от кронштейна левой стойки подвески двигателя до головки цилиндров. (Рисунок 10)
  3. Снять кронштейн стойки левой подвески двигателя. (Рисунок 10)

Как установить слева (3.1L)

  1. Установить кронштейн стойки подвески двигателя. (Рисунок 10)
  2. Установить болты кронштейна стойки подвески двигателя через кронштейн стойки подвески двигателя в головку цилиндров. (Рисунок 10) Затянуть болты кронштейна стойки подвески двигателя в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-153698-S26549966092003042100000)
  3. Установить стойку подвески двигателя на левый кронштейн стойки подвески двигателя.
Схема №395
Схема №396
  1. Снять стойку правой подвески двигателя с кронштейна стойки правой подвески двигателя. (Рисунок 11)
  2. Отвернуть крепежные болты компрессора кондиционера.
  3. Снять и отложите в сторону компрессор кондиционера.
  4. Снять болты с правого кронштейна стойки крепления двигателя.
  5. Снять кронштейн стойки правой подвески двигателя. (Рисунок 12)

Как установить справа (3.1L)

  1. Установить кронштейн стойки правой подвески двигателя на фиксатор штифта. (Рисунок 12)
  2. Установить болты через правый кронштейн стойки крепления двигателя на головку цилиндров, затянуть болт кронштейна стойки крепления двигателя в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-153698-S26549966092003042100000)
  3. Установить компрессор системы кондиционирования воздуха. Затянуть монтажные болты компрессора системы кондиционирования воздуха в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-153698-S26549966092003042100000)
  4. Установить стойку правой подвески двигателя на кронштейн стойки правой подвески двигателя. (Пункт 11)
Схема №397
Схема №398
  1. Снять болт и гайку со стойки правой подвески двигателя на кронштейне стойки правой подвески двигателя. (Рисунок 13)
  2. Снять болт и гайку со стойки правой подвески двигателя на кронштейне стойки правой подвески двигателя на верхней опоре радиатора. (Рисунок 14)
  3. Снять стойку крепления двигателя.
  4. Осмотреть резину в стойке крепления двигателя на наличие следующих условий:
  1. Установить стойку крепления двигателя.
  2. Установить болт и гайку на стойку правой подвески двигателя у кронштейна стойки правой подвески двигателя на верхней опоре радиатора. (Рисунок 14) Затянуть болт кронштейна стойки подвески двигателя в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-153698-S26549966092003042100000)
  3. Установить болт и гайку на стойку правой опоры двигателя у кронштейна стойки правой опоры двигателя на двигателе. (Таблица 13) См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-153698-S26549966092003042100000)
Схема №399
Схема №400
  1. Снять стойку крепления двигателя с кронштейна стойки крепления двигателя у верхней опоры радиатора. (Рисунок 15)
  2. Снять болт кронштейна горизонтальной стойки подвески двигателя с кронштейна стойки подвески двигателя. (Рисунок 16)
  3. Снять болты кронштейна вертикальной стойки подвески двигателя с кронштейна стойки подвески двигателя.
  4. Снять кронштейн стойки крепления двигателя с верхней опоры радиатора.
Схема №401
  1. Расположить кронштейн стойки крепления двигателя над верхней опорой радиатора и убедиться, что кронштейн стойки крепления двигателя и стойка крепления двигателя совмещены с соответствующими отверстиями верхней опоры радиатора (1 и 2). (Рисунок 17) для правильной последовательности крутящего момента.
  2. Установить и затянуть болты кронштейна стойки крепления двигателя. Ниже приведена обязательная последовательность крутящего момента: Горизонтальный болт кронштейна стойки крепления двигателя (1). См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Вертикальный болт кронштейна стойки крепления двигателя (2). См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-153698-S26549966092003042100000)(ref-153698-S26549966092003042100000)
  3. Установить стойку крепления двигателя на кронштейн стойки крепления двигателя у верхней опоры радиатора. (Рисунок 17) См. " КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ СТОЙКИ КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-153698-S14718440412003042400000)
Схема №402
  1. Снять стойку (стойки) крепления двигателя с кронштейна (кронштейнов) крепления двигателя на верхней опоре радиатора. См. раздел " КРОНШТЕЙН СТОЙКИ КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-153698-S14718440412003042400000)
  2. Отвернуть 4 болта крепления кронштейна стойки крепления двигателя к верхней опоре радиатора.
  3. Снять кронштейн стойки крепления двигателя с верхней опоры радиатора.
  1. Расположить кронштейн стойки крепления двигателя над верхней опорой радиатора так, чтобы кронштейн стойки крепления двигателя и стойка крепления двигателя были совмещены. Совместите кронштейн стойки крепления двигателя с соответствующими отверстиями верхней опоры радиатора.
  2. Установить 4 болта через кронштейн стойки крепления двигателя на верхнюю опору радиатора. (Рисунок 18) Затянуть болты кронштейна стойки крепления двигателя в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-153698-S26549966092003042100000)
  3. Установить стойку (стойки) крепления двигателя на кронштейн (кронштейны) крепления двигателя на верхней опоре радиатора (см. " КРОНШТЕЙН СТОЙКИ КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-153698-S14718440412003042400000)
Схема №403
Схема №404
Схема №405
Схема №406
Схема №407
  1. Отсоединить отрицательный (-) кабель аккумулятора.
  2. Снять левую стойку крепления двигателя и кронштейн с верхней опоры радиатора. См. " КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ СТОЙКИ КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ К ВЕРХНЕЙ ОПОРЕ РАДИАТОРА ". (ref-153698-S27671927712003042400000)
  3. Собрать переходники крепления опоры двигателя (J-28467-501) (2) с поперечиной универсального крепления опоры двигателя (J-28467-B) (1). (Рисунок 19)
  4. Установить универсальное опорное приспособление (1) двигателя и переходники (2) опорного приспособления двигателя на подкрылки. (Рисунок 19)
  5. Установить на траверсу 2 Комплект опор-переходников двигателя (J-36462-A) (1). (Рис. 20)
  6. Установить крюк подъема опоры 1 на траверсу 2. (Поз.21)
  7. Установить крюк опорный 1 на крюк подъема правого двигателя 3. (Рисунок 21)
  8. Установить крюк опорный 1 в комплект переходной стойки опоры двигателя 2. (Рисунок 22)
  9. Установить крюк опорный 1 на крюк подъема левого двигателя 3.
  10. Поднять двигатель для стравливания давления с опор двигателя. (Рисунок 23)
  11. Чтобы удалить, переверните процедуру установки.
Схема №408
Схема №409
Схема №410
Схема №411
Схема №412
Схема №413
Схема №414
Схема №415
Схема №416
Схема №417
Схема №418
Схема №419
  1. Поднять капот.
  2. Отсоединить отрицательный (-) кабель аккумулятора.
  3. Снять поперечную скобу транспортного средства.
  4. Снять заднее уплотнение со стороны капота (1) с приваренного фланца. (Рисунок 24)
  5. Установить переходники опоры двигателя (J-28467-90A) на шпильки крепления стойки.
  6. Установить опорные узлы стойки (J-28467-5A) на переходники опор двигателя. (Таблица 26)
  7. Наверните гайки-барашки на переходники опоры двигателя. (Рисунок 27)
  8. Установить трубу башни стойки (J-28467-3) в опоры башни стойки в сборе. (Таблица 28)
  9. Установить быстроразъемный штифт 1 / 2 " X 2,5 " (J-28467-10) через опорные узлы стойки и трубу стойки только с одной стороны. (Таблица 29)
  10. Установить трубку полки радиатора (J-28467-2A) на верхнюю часть трубки стойки со стороны водителя. (Рисунок 30)
  11. Установить круглую трубку передней опоры в сборе (J-28467-4A) через большое отверстие в трубке полки радиатора.
  12. Установить быстроразъемный штифт 7 / 16 " X 2.0 " (J-28467-9) через отверстие в передней опоре в сборе, чтобы выровнять трубку полки радиатора. (Рисунок 31)
  13. Установить кронштейн крестовины в сборе (J-28467-1A). (Таблица 32)
  14. Установить подъемный крюк (J-28467-7A) через кронштейн подъемного крюка (J-28467-6A).
  15. Установить шайбу подъемного крюка 1 / 2 " и гайку крыла подъемного крюка (J-28467-34) на подъемный крюк.
  16. Установить собранный кронштейн подъемного крюка на трубу полки радиатора со стороны пассажира. (Рисунок 33)
  17. Отрегулировать трубу полки радиатора со стороны пассажира и собранный кронштейн подъемного крюка, чтобы совместить крюк с левой задней частью двигателя, кронштейн подъемного крюка, прикрепленный к левому выпускному коллектору. (Рисунок 33)
  18. Установить подъемный крюк через кронштейн подъемного крюка. (Рисунок 33)
  19. Установить шайбу подъемного крюка 1 / 2 " и поднять гайку крыла крюка на подъемный крюк. (Рисунок 34)
  20. Установить собранный кронштейн подъемного крюка над трубой стакане стойки.
  21. Отрегулировать собранный поворотный крюк подъема кронштейна для того, чтобы совместить крюк с правой, передней частью двигателя, поднять кронштейн крюка, прикрепленный к правому выпускному коллектору.
  22. Вручную затянуть гайки-барашки крестового кронштейна в сборе.
  23. Вручную надежно затянуть гайки-барашки подъемного крюка, чтобы снять все провисания с узла крепления опоры двигателя. (Рисунок 35)
  24. Чтобы удалить, переверните процедуру установки.
Схема №420
Схема №421
Схема №422
  1. Установить опорное приспособление двигателя, см. раздел " ОПОРНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-153698-S15291747372003042400000)
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Снять передние шины и колеса.
  4. Снять нижний дефлектор воздуха радиатора.
  5. Отсоединить электрические разъемы противотуманной фары и расположить в сторону.
  6. Извлечь положительный (+) кабель аккумулятора и фиксаторы из рамы и отведите кабель в сторону.
  7. Отсоединить трубу охладителя гидроусилителя руля от рамы.
  8. Закрепить кулер усилителя рулевого управления.
  9. Снять звенья вала стабилизатора и повернуть вал стабилизатора вверх, чтобы получить доступ к крепежным болтам на рулевом механизме с усилителем.
  10. Снять крепежные болты.
  11. Закрепить рулевой механизм с усилителем.
  12. Отвернуть гайки крепления подвески двигателя к раме (см. " КРОНШТЕЙН СТОЙКИ ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-153698-S14718440412003042400000)
  13. Отвернуть гайки, крепящие крепление к раме.
  14. Отсоединить оба разъема датчика частоты вращения переднего колеса (1), если таковые имеются. (Таблица 36)
  15. Снять оба фиксатора 2 скоростного жгута с рамы и нижние рычаги подвески, если они имеются. (Таблица 36)
  16. Отделите оба нижних шаровых шарнира от поворотного кулака. См. соответствующую статью СПЕРЕДИ в ПОДВЕСКЕ.
  17. Опустить транспортное средство до тех пор, пока рама не соприкоснется с универсальным столом поддержки двигателя (J-39580).
  18. Снять и УТИЛИЗИРУЙТЕ болты крепления передней рамы к кузову. (Рисунок 37)
  19. Снять и УТИЛИЗИРУЙТЕ болты крепления передней рамы к кузову. (Таблица 38)
  20. Поднять автомобиль для того, чтобы отделить раму от кузова.
  21. При замене рамы снять следующие компоненты: Оба нижних рычага подвески. Вал стабилизатора. Проставки, верхний изолятор, нижний изолятор и фиксаторы.
  1. При замене рамы установить следующие компоненты: Оба нижних рычага управления. Вал стабилизатора. Проставки, верхний изолятор, нижний изолятор и фиксаторы.
  2. Расположить опорный стол двигателя с рамой под автомобилем.
  3. Опустить автомобиль на раму.
  4. Ослабить затяжку болтов крепления задней рамы к кузову. (Рисунок 38)
  5. Ослабить затяжку болтов крепления передней рамы к кузову. (Рисунок 37)
  6. Выровняйте раму по корпусу, вставив два штифта 0,74 " X 8,0 " (19 X 203 мм) в выравнивающие отверстия на правой стороне рамы.
  7. Установить болты рамы. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-153698-S26549966092003042100000)
  8. Подсоединить оба нижних шаровых шарнира к поворотному кулаку. См. соответствующее ПЕРЕДНЕЕ изделие в ПОДВЕСКЕ.
  9. Наверните гайки крепления подвески двигателя к раме, смотри " КРОНШТЕЙН СТОЙКИ ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-153698-S14718440412003042400000)
  10. Установить гайки, крепящие крепление трансакселя к раме.
  11. Установить крепежные болты рулевого механизма.
  12. Установить звенья вала стабилизатора.
  13. Подсоединить оба разъема датчика скорости (1) к передним колесам, если таковые имеются. (Таблица 36)
  14. Установить оба фиксатора 2 на раме и на нижнем рычаге подвески, если он установлен. (Таблица 36)
  15. Установить положительный кабель аккумулятора и фиксаторы на раму.
  16. Установить трубу охладителя гидроусилителя руля.
  17. Установить нижний дефлектор воздуха радиатора.
  18. Подсоединить электрические разъемы противотуманной фары.
  19. Подсоединить электрические разъемы противотуманной фары.
  20. Установить передние колеса и затянуть гайки проушин в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-153698-S26549966092003042100000)
  21. Опустить автомобиль.
  22. Снять опорное приспособление двигателя (см. раздел " ОПОРНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-153698-S15291747372003042400000)
  23. Осмотреть центровку передних колес. См. соответствующую статью ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ в ПОДВЕСКЕ.
Схема №423
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Снять правую переднюю шину и колесо.
  3. Снять стяжные болты трансакселя. (Рисунок 39)
  4. Демонтировать подкос трансакселя. (Рисунок 39)
  1. Установить подкос трансакселя. (Таблица 39)
  2. Произвести ручной запуск болтов к двигателю и к трансосям. (Поз.39)
  3. Установить стяжные болты на трансмиссия. Затянуть стяжные болты на трансмиссия в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-153698-S26549966092003042100000)
  4. Установить стяжные болты на двигатель. Затянуть стяжные болты на двигатель в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-153698-S26549966092003042100000)
  5. Установить правую переднюю шину и колесо. Затянуть до технических характеристик. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-153698-S26549966092003042100000)
  6. Опустить автомобиль.

Другие статьи — Автоматическое снятие и установка трансмиссии