Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная система (ABS): Обзор Buick Regal IV

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2. Отсутствие связи может быть связано с частичной неисправностью цепи последовательных данных или из-за полной неисправности цепи последовательных данных. Указанная процедура определит конкретное состояние.
  2. 4. Наличие коды неисправностей, которые начинаются с " U ", указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2. Проверяет нормальное состояние коммутатора TCS с помощью сканирующего инструмента.
  2. 3. Проверяет, способен ли BCM обнаружить изменение состояния коммутатора TCS.
  3. 4. Тесты для застрявшего или закороченного переключателя TCS. Если переключатель муфта блокировки гидротрансформатора застрял или замкнут, состояние изменится с ON на OFF при отключении выключателя TSC.
  4. 5. Тесты на короткое замыкание на массу в сигнальной цепи переключателя TCS.
  5. 8. При замене BCM использовать сканирующий инструмент для выполнения процедуры настройки BSM. Обратитесь к разделу ПРОГРАММИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ (BPM) / НАСТРОЙКА RPO в СИСТЕМЕ КОНТРОЛЯ ТЕЛА.
Схема №10

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2. Определяет, является ли расшифровка кода ошибки текущим.
Схема №11

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 3.испытать цепи двигателя насоса БПМВ на короткое замыкание на корпус БПМВ.
Схема №12

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 5. Проверяет способность EBCM контролировать двигатель насоса. Если контрольная лампа горит, схема двигателя насоса в EBCM хороша.
Схема №13

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3. Использовать инструмент сканирования для проверки нормального состояния цепи управления индикатора ABS.
  2. 4. Гарантирует, что панель приборов (IPC) может управлять индикатором ABS.
Схема №14

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3. Использовать инструмент сканирования для проверки нормального состояния цепи управления индикатора ABS.
  2. 4. Гарантирует, что панель приборов (IPC) может управлять индикатором ABS.
Схема №15

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2. Использовать инструмент сканирования, чтобы проверить нормальное состояние управления индикатором низкой тяги.
  2. 3. Гарантирует, что панель приборов может работать с индикатором низкой тяги.
Схема №16

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2. Использовать инструмент сканирования, чтобы проверить нормальное состояние управления индикатором низкой тяги.
  2. 3. Гарантирует, что панель приборов может работать с индикатором низкой тяги.
Схема №17

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2. Использовать инструмент сканирования, чтобы проверить нормальное состояние управления индикатором Traction Off.
  2. 3. Гарантирует, что панель приборов может работать с индикатором Traction Off.
Схема №18

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2. Использовать инструмент сканирования, чтобы проверить нормальное состояние управления индикатором Traction Off.
  2. 3. Гарантирует, что панель приборов может работать с индикатором Traction Off.
Схема №19
Схема №20