Расшифровка кода ошибки B1334: система Климат-Контроля для пассажиров вне зоны досягаемости
- Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините узел управления климатом пассажира (PCC) 9 в сборе. Используйте DVOM для измерения сопротивления между клеммами разъема узла PCC № 8 (провод Tan) и № 10 (темно-синий / белый провод), перемещая ручку управления на полный холод, средний диапазон и полную горячую настройку. Проверьте, соответствует ли сопротивление техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УПРАВЛЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЕМ УЗЛА УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ ПАССАЖИРА ". Если сопротивление находится в пределах технических условий, перейдите к следующему шагу. (ref-276-S19304454432000030800000)
- Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью DVOM измерьте напряжение между клеммами разъема жгута сборки PCC № 8 (Tan провод) и № 10 (Dark Blue / White провод). При наличии 5 вольт переходите к следующему шагу. При отсутствии 5 вольт переходите к шагу 4.
- Поверните переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Повторно подключите PCC. Поверните переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Cycle замок зажигания on и off несколько раз. Если расшифровка кода ошибки перезагружается, проверьте разъемы сборки PCC. Отремонтируйте при необходимости. Если проблемы не обнаружены, замените сборку PCC. Если расшифровка кода ошибки не устанавливается, проблема возникает периодически.
- Проверьте обрыв или короткое замыкание в Tan-проводе между клеммой № 8 разъема сборки PCC и разъемом C15 программатора Кондиционирование. При необходимости отремонтируйте. Если проблема не обнаружена, перейдите к следующему шагу.
- Проверьте обрыв или короткое замыкание в темно-синем / белом проводе между разъемом сборки PCC № 10 и разъемом программатора Кондиционирование C1 клемма B5. Отремонтируйте по мере необходимости. Если проблема не обнаружена, проверьте программатор на хороший контакт клеммы. Если контакт клеммы в порядке, замените программатор.
