Главная ОтзывыВозврат
Главная/Buick/Park Avenue/Buick Park Avenue II (1996-2002)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/DTC B1317: IN-VEHICLE TEMPERATURE SENSOR
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

DTC B1317: IN-VEHICLE TEMPERATURE SENSOR Buick Park Avenue II

Автоматическая система кондиционирования ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B1317: датчик температуры в автомобиле

  1. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Отсоедините разъем датчика температуры воздуха в автомобиле. Используйте DVOM для измерения сопротивления между контактами датчика " A " и " B ". Если сопротивление соответствует спецификации, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует спецификации, перейдите к шагу 6. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ ". (ref-276-S33017658502000030800000)
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Используйте DVOM для измерения напряжения между клеммами разъема жгута датчика " A " (темно-зеленый провод) и " B " (желтый провод). Если присутствует 5 вольт, перейдите к следующему шагу. Если 5 вольт отсутствуют, перейдите к шагу 7.
  3. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Повторно подключите разъем датчика. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Очистите расшифровка кода ошибки. Включите и выключите переключатель зажигания цикла несколько раз. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, проблема прерывистая.
  4. Подключите сканирующее устройство. Используя сканирующее устройство, выберите данные о температуре внутреннего воздуха. Запустите двигатель. Отсоедините датчик. Напряжение на дисплее должно увеличиться. Повторно подключите датчик. Напряжение на дисплее должно уменьшиться. Если дисплей изменится, как указано, перейдите к шагу 6. Если дисплей не изменится, как указано, перейдите к следующему шагу.
  5. Устраните обрыв в цепи № 734 (провод Dark Green).если проводка исправна, замените программатор.
  6. Заменить датчик температуры воздуха в автомобиле.
  7. Используйте DVOM для измерения напряжения между землей и клеммой датчика температуры окружающего воздуха " A " (темно-зеленый провод). Если присутствует 5 вольт, перейдите к следующему шагу. Если 5 вольт нет, перейдите к шагу 10.
  8. Если присутствуют все программаторы коды неисправностей, переходите к следующему шагу. Если нет всех программаторов коды неисправностей, устраните обрыв в желтом проводе.
  9. Проверьте желтый провод на датчике температуры автомобиля на обрыв цепи. Отремонтируйте по мере необходимости. Если проводка в порядке, замените программатор.
  10. Используйте DVOM для измерения напряжения между клеммой программатора B4 (темно-зеленый провод) и клеммой разъема канала передачи данных (диагностический разъём) № 4. Если присутствует 5 вольт, перейдите к следующему шагу. Если 5 вольт отсутствуют, перейдите к шагу 5.
Температура ° F (° C)Омы
14 (-10)15,420-16,890
23 (-5)11,760-12,800
32 (0)9030-9750
41 (5)7000-7530
50 (10)5470-5850
59 (15)4310-4580
68 (20)3410-3610
77 (25)2720-2860
86 (30)2170-2290
95 (35)1740-1850
104 (40)1410-1500

ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Другие статьи — Система ОВКВ