Гидравлический роликовый подъемник в сборе
ПримечаниеДвигатель 5.0L использует гидравлические роликовые подъемники для уменьшения вымысла на лепестках распределительного вала. " О " штампуется в боковой части отверстия подъемника indicates.010 " негабаритных подъемников.
ПримечаниеПеред заменой подъемника для шумной работы убедитесь, что это не вызвано неправильно свернутым зазором подъемника, изношенными коромыслами, толкателями или наконечниками клапанов.
Схема №20
- Подъемники должны быть переустановлены в исходные места. Очистите и осмотрите, но НЕ смешивайте компоненты или позиции. Детали устанавливаются по выбору и не взаимозаменяемы. При залипании подъемника разберите и очистите от компонентов грязь, металлическую стружку или лак.
- Если плунжер не свободен в корпусе подъемника, замените подъемник. Плунжер должен опускаться на дно кузова под действием собственного веса при сборке насухо. Собрать и проверить работу, нажав вниз на колпачок.
- Осмотреть контактную площадку выступа ролика подъемника. Поверхность не должна иметь питтов и свободно катиться без привязки. Замените любой подъемник с забитой или изношенной поверхностью корпуса. Осмотреть соответствующий кулачок (кулачки) на предмет надлежащего подъема кулачка. Заменить распределительный вал и подъемники, если лепесток (лепестки) изношены.
- Проверить зазор между подъемным устройством и расточкой. Стандартный зазор:.0005-.0020 " (.0127-.051 мм). Стандартный диаметр подъемного устройства:.8422-.8427 " (21.392-21.405 мм). Стандартный диаметр расточки подъемного устройства:.8435-.8445 " (21.425-21.450 мм). Проверить скорость утечки подъемного устройства. Заменить любое подъемное устройство, не соответствующее техническим требованиям. (Рис. 5).
- Нанести покрытие на основание подъемника с помощью Molykote. При установке убедиться, что подъемник находится на окружности основания распределительного вала и является прямым относительно лепестка. Затянуть направляющую подъемника и фиксатор в соответствии с техническими требованиями. (Таблица 6) Затянуть болт коромысла в соответствии с техническими требованиями. Нанести покрытие на поверхности прокладки с помощью уплотнителя RTV и установить крышки клапанов и впускной коллектор.
Вид подъемника и фиксатора клапана в разобранном виде. Схема №21
Поршень и шток в сборе
ПримечаниеПри удалении гребня в верхней части отверстия цилиндра никогда не врезайте в зону хода кольца более 5/16". При демонтаже НЕ повреждайте шейки коленчатого вала или стенку цилиндра.
Как разобрать 5,0 л (307") V8 - VIN [Y]: капитального ремонта
Снять удлинитель вала привода масляного насоса, но НЕ снимать шайбы. Поместите большой палец на отверстие клапана регулятора давления и снимите шплинт, пружину и клапан регулятора давления. Отверните винты крышки масляного насоса, снимите крышку и прокладку. Снимите ведущую шестерню и промежуточную шестерню с корпуса насоса. (Схема №22)
Компоновка масляного насоса в разобранном виде. Схема №22
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Зазор между зубчатым колесом и корпусом | .0015-.0045 (.04-.11) | |
| Зазор между зубчатым колесом и крышкой | .0025-.0065 (.063-.165) | |
| Корпус масляного насоса | ||
| Глубина скважины | 1.501-1.506 (38.13-38.25) | |
| Диаметр отверстия | 1.534-1.539 (38.96-39.09) | |
| Шестерня масляного насоса | ||
| Длина | 1.5075-1.5095 (38.29-38.34) | |
| Диаметр | 1.529-1.531 (38.84-38.89) | |
| Зазор между клапаном и отверстием | .0025-.0050 (.08-.13) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА
ПримечаниеПри сборке удлинителя приводного вала с приводным валом конец ближайших шайб удлинителя должен быть вставлен в приводной вал. Убедитесь, что шайба находится на расстоянии 1 11/32" от конца вала.
Повторная сборка
- Установить в корпус насоса промежуточный ролик и ведущую шестерню. Проконтролируйте зазор на торце шестерни, наложив на шестерни прямую кромку и измерив зазор между прямой кромкой и поверхностью прокладки.
- Если конечный зазор близок к верхнему показанию, проверьте наличие меток в крышке, которые приведут к общему зазору, превышающему указанную величину. Зазор между клапаном регулятора и отверстием должен быть 0,0025-0,0050 "(0,08-0,13 мм). Переустановите клапан регулятора давления, пружину и шплинт.