Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

5,0 Л (307") V8 - VIN [Y]: Регулировки Buick LeSabre VI

Центровка упорного подшипника

  1. Проверьте люфт торца коленчатого вала с установленными крышками подшипников коленчатого вала. Замените основной упорный подшипник № 3 (верхний и нижний), если люфт торца коленчатого вала не правильный. Люфт торца коленчатого вала.0035-.0135" (.09-.35 мм). Проверните коленчатый вал, чтобы убедиться в отсутствии чрезмерного лобового сопротивления.
  2. Если люфт торца меньше нормы, осмотрите поверхности упорного подшипника на наличие царапин, заусенцев, забоин или грязи. Мелкие несовершенства очистите нефтяным камнем. Перепроверить конечный люфт.