Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Розетки питания: Диагностика Buick LaCrosse II рестайлинг

Инструкции по диагностике

  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-621960-S18230123002014061000000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу розеток питания. См. раздел Проверка аксессуаров Aftermarket
  2. Осмотрите доступные компоненты системы или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или очевидных условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Для диагностики системы обратитесь к разделу Неисправность розетки питания (120 В), Неисправность розетки питания (12 В).

  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-621960-S18230123002014061000000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Диагностическая информация о сбое

СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
B +11
Зажигание11
Клемма 2 переменного тока111
Клемма 7 переменного тока111
Сигнал112
Масса1
1. Дополнительный модуль инвертора питания постоянного/переменного тока всегда выключен 2. Вспомогательный модуль инвертора питания постоянного/переменного тока всегда включен

Как протестировать цепи/систему

ПредупреждениеЧтобы избежать травм, всегда обращайтесь с розеткой питания аксессуара, модулем инвертора питания постоянного/переменного тока аксессуара, проводами цепи переменного тока и разъемами, как если бы присутствовало высокое напряжение переменного тока.
  1. Зажигание выключено, сканирующий инструмент отсоединен, ключ зажигания снят. Подождите 2 минуты. Ничего не подключено к разъему питания X81 аксессуаров - 110V переменного тока. Отсоедините разъем кабеля на модуле инвертора питания постоянного/переменного тока аксессуара T1.
  2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 11 цепи заземления и землей. Если более 10 Ом, зажигание ВЫКЛ. Проверьте цепь заземления на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
  3. Убедитесь, что между клеммой 6 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит и предохранитель цепи исправен Зажигание выключено. Проверьте цепь B + на наличие менее 2 Ом. Если больше 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, убедитесь, что предохранитель не разомкнут и на предохранителе имеется напряжение. Если контрольная лампа не горит и предохранитель цепи разомкнут Зажигание выключено. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 6 цепи B + и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. При бесконечном сопротивлении замените дополнительный модуль инвертора питания постоянного/переменного тока T1. При загорании контрольной лампы
  4. Проверьте напряжение менее 1 В между клеммой 12 сигнальной цепи и землей. Если больше 1 В Устраните замыкание на напряжение в сигнальной цепи. Если менее 1 В
  5. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 12 сигнальной цепи и землей. Если сопротивление меньше бесконечного Устраните замыкание на массу в сигнальной цепи. Если бесконечное сопротивление
  6. Проверьте напряжение менее 1 В между клеммами цепи переменного тока, перечисленными ниже, и землей. Клемма переменного тока 2 Клемма переменного тока 7 Если больше 1 В Устраните замыкание на напряжение в цепи переменного тока. Если менее 1 В
  7. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммами цепи переменного тока, перечисленными ниже, и землей: Клемма переменного тока 2 Клемма переменного тока 7 Если сопротивление меньше бесконечного Устраните короткое замыкание на массу в цепи переменного тока. Если бесконечное сопротивление
  8. Отсоедините разъемы кабелей X1 и X2 на штепсельной розетке X81 аксессуаров - 110V.
  9. Проверьте наличие менее 2 Ом между клеммами цепи переменного тока, перечисленными ниже: X81 разъем питания аксессуаров - 110V клемма 3 X1 переменного тока и клемма 2 модуля инвертора питания постоянного/переменного тока аксессуара T1. Разъем питания X81 аксессуаров - 110V клемму 3 X2 переменного тока и клемму 7 модуля инвертора питания постоянного/переменного тока аксессуара T1. Если больше 2 Ом Устраните разомкнутое/высокое сопротивление в цепи переменного тока. Если менее 2 Ом
  10. Зажигание включено.
  11. Убедитесь, что между клеммой 1 X1 цепи напряжения зажигания и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, отсоедините разъем кабеля X4 в модуле управления корпусом K9. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 12 X4 цепи управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание на менее чем 2 Ом в цепи управления конец в конец. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. При загорании контрольной лампы
  12. Зажигание ВЫКЛ., подключите все разъемы жгута на штепсельной розетке X81 аксессуаров - 110V перем. тока. Подключите удлинитель 110 В без подключенного устройства к розетке питания X81 аксессуаров - 110V переменного тока, зажигание включено.
  13. Убедитесь, что между клеммой 12 сигнальной цепи модуля инвертора питания постоянного/переменного тока аксессуара T1 и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не зажигает зажигание ВЫКЛ. Проверьте цепь сигнала на наличие менее 2 Ом. Если больше 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените разъем питания X81 аксессуаров - 110V переменного тока. При загорании контрольной лампы
  14. Протестируйте или замените вспомогательный модуль инвертора питания постоянного/переменного тока T1.

Как протестировать компоненты

Разъем питания аксессуара 110V перем. тока

  1. Зажигание ВЫКЛ., извлеките розетку питания X81 аксессуаров - 110V перем. тока.
  2. Тест на бесконечное сопротивление между клеммой 3 Х2 и клеммой 3 Х1. Если сопротивление меньше бесконечного, замените разъем питания X81 аксессуаров - 110V переменного тока.
  3. Испытание на сопротивление менее 2 Ом между следующими клеммами: Клемма 3 X2 и соответствующая клемма розетки Клемма 3 X1 и соответствующая клемма розетки Если сопротивление превышает 2 Ом Замените X81 штепсельную розетку - 110V переменного тока.
  4. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 1 Х1 и клеммой 1 Х2. Если значение меньше указанного диапазона X81 замените разъем питания аксессуаров - 110V перем. тока. Если бесконечное сопротивление
  5. Подключите удлинитель 110 В без подключенного устройства к розетке питания X81 аксессуаров - 110V переменного тока.
  6. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 1 X1 и клеммой 1 X2. Если сопротивление превышает 5 Ом, замените разъем питания X81 аксессуаров - 110V перем. тока. Если менее 5 Ом
  7. Все ОК
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-621960-S18230123002014061000000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Зажигание11
Масса11
1. Неисправность разъема питания аксессуара

Средства диагностики

Может быть полезно обсудить с клиентом использование любого устройства, которое могло потреблять слишком большой ток и вызвало размыкание предохранителя.

  1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута на соответствующем X80 штепсельном розетке для аксессуаров. Для отключения питания всех систем транспортного средства может потребоваться до 2 минут.
  2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой C цепи заземления и землей. Если более 10 Ом, зажигание ВЫКЛ. Проверьте цепь заземления на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
  3. Зажигание включено.
  4. Убедитесь, что между клеммой А цепи управления и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит и предохранитель цепи исправен Зажигание выключено. Проверьте цепь управления на наличие менее 2 Ом. Если больше 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, убедитесь, что предохранитель не разомкнут и на предохранителе имеется напряжение. Обратитесь к разделу Неисправность питания оставшихся аксессуаров. Если контрольная лампа не горит и предохранитель цепи разомкнут Зажигание выключено. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой А цепи управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. При бесконечном сопротивлении замените соответствующий штепсельный разъем X80. При загорании контрольной лампы
  5. Протестируйте или замените штепсельную розетку X80 аксессуаров.