Гибридная/EV система управления: Прочее Buick LaCrosse II рестайлинг

Зависимость температуры от сопротивления

Датчик температуры приводного двигателя

Справочная информация

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа систем наружного освещения
2. Описание и работа стартер-генератора
3. Описание и работа модуля управления генератором
4. Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Инструкции по ремонту

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Калибровка датчика положения педали тормоза
2. Замена датчика положения педали тормоза
3. Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замена, программирование и настройка

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Как проверить цепи/систему

1. Убедитесь, что P0562 расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, Относятся к расшифровка кода ошибки B1325, B1330, B1420, B1424, B1517, C0800, C0895, C0899, C0900, C12E1, C12E2, P0560, P0562 или P0563. Если расшифровка кода ошибки не установлен
2. Проверьте P0601-P0604, P0606, P061B, P062F, или P262B не установлен. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль управления K59 стартером/генератором. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените модуль управления K59 стартером/генератором. Если расшифровка кода ошибки не устанавливает All OK. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
3. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для K59 модуля управления стартером/генератором, часто называемого модулем управления генератором, замены, программирования и настройки.

Ссылка на схему

1. Hybrid/EV Controls Schematics
2. Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Если установлен расшифровка кода ошибки, замените модуль управления генератором K59 стартера.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замены, программирования и настройки.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля блок управления двигателем или модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартером-генератором, замена, программирование и настройка.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Убедитесь, что P0562 или P0563 не установлены.

1. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
2. Если установлен P06B1 или P06B2 расшифровка кода ошибки, запрограммируйте модуль управления генератором K59 стартера. При сбросе расшифровка кода ошибки замените модуль управления K59 стартер-генератором.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замена, программирование и настройка

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль управления генератором K59 стартера. При сбросе расшифровка кода ошибки замените модуль управления K59 стартер-генератором.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замена, программирование и настройка.

Ссылка на схему

1. Hybrid/EV Controls Schematics
2. Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

P0A2B-P0A2D

1. Дать автомобилю остыть до температуры окружающей среды, оставив зажигание выключенным не менее чем на 8 часов.
2. Зажигание ВКЛ., следите за параметрами прибора для сканирования температуры двигателя. Температурный параметр должен находиться в пределах 25°C от температуры окружающей среды.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Замена стартер-генератора для замены приводного двигателя
2. Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замены, программирования и настройки.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Проверьте систему охлаждения на правильность количества охлаждающей жидкости. См. Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение), Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716).
2. Убедитесь, что P0A2C расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен P0A2C расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу P0A2B-P0A2D расшифровка кода ошибки.
3. Зажигание ВКЛ., соблюдайте температурный параметр двигателя сканирующего прибора. Показания должны быть меньше 165°C. При превышении указанного значения замените стартер-генератор в сборе.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена стартер-генератора для замены приводного двигателя

Ссылка на схему

Hybrid/EV Controls Schematics

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Замена стартер-генератора
2. Ссылки на модуль управления для K59 модуля управления стартером и генератором, часто называемого модулем управления генератором, замена, программирование и настройка

Ссылка на схему

1. Hybrid/EV Controls Schematics
2. Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Если установлен расшифровка кода ошибки, выполните сброс расшифровка кода ошибки; Выключить зажигание на 2 минуты. Включите зажигание, управляйте транспортным средством в условиях для работы и настройки расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, перейдите к тестированию цепи/системы.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Замена стартер-генератора для замены стартер-генератора.
2. Замена кабеля аккумуляторной батареи электродвигателя-генератора для замены 3-Phase кабеля в сборе.
3. Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замена, программирование и настройка.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Если установлен расшифровка кода ошибки, замените модуль управления генератором K59 стартера.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замены, программирования и настройки.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

P0A8E

Если установлен расшифровка кода ошибки, замените модуль управления генератором K59 стартера.

P0A8D

1. Зажигание ВЫКЛ., измерьте и запишите напряжение батареи на клеммах батареи С1 12 В. Напряжение аккумулятора должно стабилизироваться в пределах 12,4-12,8 В в течение нескольких минут после выключения зажигания. Если значения выходят за пределы указанного диапазона, обратитесь к разделу Проверка/испытание аккумуляторной батареи для гибридной системы (HP6).
2. Зажигание ВКЛ., обратите внимание на параметр «Сигнал зажигания 1» сканирующего устройства в списке данных модуля питания 14V. Этот параметр должен находиться в пределах 4,5 вольт от напряжения низковольтной цепи, измеренного на батарее C1 12 В. Если напряжение выходит за пределы указанного диапазона, проверьте цепь зажигания к модулю управления генератором K59 стартера на наличие высокого сопротивления.
3. Снимите клемму B + на модуле управления генератором K59 стартера.
4. Подключите контрольную лампу между положительной аккумуляторной батареей C1 12 вольт и клеммой модуля управления генератором K59 стартера в модуле.
5. Зажигание ВКЛ., обратите внимание на параметр сканирующего устройства Напряжение низковольтной цепи в списке данных модуля питания 14V. Параметр должен находиться в пределах 0,5 вольта от фактического напряжения 12-вольтовой батареи. Если напряжение выходит за пределы указанного диапазона, замените модуль управления генератором K59 стартера.
6. Зажигание ВЫКЛ., снимите положительное соединение на 12-вольтовой батарее С1.
7. Измерьте сопротивление положительного жгута 14 В модуля питания между разъемом X10 в модуле управления генератором K59 стартера и X50A соединением блока предохранителей под капотом. Если сопротивление превышает 1,0 Ом, восстановите состояние разомкнутого/высокого сопротивления в 12-вольтовой цепи. Если сопротивление меньше 1,0 Ом, проверьте предохранитель на 175 А в X50A блоке предохранителей под капотом. Если предохранитель исправен, замените модуль управления генератором K59 стартера.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замены, программирования и настройки.

Ссылка на схему

Схемы распределения электроэнергии

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Зажигание ВЫКЛ., измерьте и запишите напряжение батареи на клеммах батареи С1 12 В. Напряжение аккумулятора должно стабилизироваться в пределах 12,4-12,8 В в течение нескольких минут после выключения зажигания. Если значения выходят за пределы указанного диапазона, обратитесь к разделу Проверка/испытание аккумуляторной батареи для гибридной системы (HP6).
2. Зажигание ВКЛ., обратите внимание на параметр «Сигнал зажигания 1» сканирующего устройства в списке данных модуля питания 14V. Этот параметр должен находиться в пределах 4,5 вольт от напряжения низковольтной цепи, измеренного на батарее C1 12 В. Если напряжение выходит за пределы указанного диапазона, проверьте цепь зажигания к модулю управления генератором K59 стартера на наличие высокого сопротивления.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замена, программирование и настройка.

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Замена стартер-генератора
2. Замена приводного ремня
3. Замена натяжного устройства приводного ремня

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

1. Убедитесь, что другие расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлены другие расшифровка кода ошибки, сначала выполните их диагностику. См. Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
2. Запустите двигатель. Двигатель должен запускаться и работать. Если двигатель не запускается или глохнет, проведите диагностику системы двигателя. См. Кривошипы двигателя, но не работают.
3. Если расшифровка кода ошибки установлен и двигатель работает плавно, запрограммируйте модуль управления генератором K59 стартера. При сбросе расшифровка кода ошибки замените модуль управления K59 стартер-генератором.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замены, программирования и настройки.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Дать автомобилю остыть до температуры окружающей среды, оставив зажигание выключенным не менее чем на 8 часов.
2. Включение зажигания, если установлен расшифровка кода ошибки, запрограммируйте модуль управления генератором K59 стартера. При сбросе расшифровка кода ошибки замените модуль управления K59 стартер-генератором.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замены, программирования и настройки.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Controls Schematics

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа модуля управления генератором
2. Описание гибридных режимов работы
3. Описание и работа стартер-генератора

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Виды идентификации электрического центра
4. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
5. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что реле насоса вспомогательной трансмиссионной жидкости включается и выключается/щелкает при подаче команды на включение и выключение реле насоса вспомогательной трансмиссионной жидкости с помощью сканирующего устройства. Если реле не нажимает кнопку Review to цепь/система тестирование (см. ниже). Если реле нажмет кнопку Все ОК.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Замена реле (в пределах электрического центра), Замена реле (прикрепленного к жгуту проводов) для реле насоса трансмиссионной жидкости - вспомогательная замена, в пределах электрического центра
2. Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замена, программирование и настройка.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль управления генератором K59 стартера. При сбросе расшифровка кода ошибки замените модуль управления K59 стартер-генератором.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замена, программирование и настройка.

Ссылка на схему

1. Hybrid/EV Controls Schematics
2. Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Если установлен расшифровка кода ошибки, выполните сброс расшифровка кода ошибки; Выключить зажигание на 2 минуты. Включите зажигание, управляйте транспортным средством в условиях для работы и настройки расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, перейдите к тестированию канала/системы (ниже).

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Замена стартер-генератора
2. Замена кабеля аккумуляторной батареи электродвигателя-генератора для замены 3-Phase кабеля в сборе
3. Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замена, программирование и настройка.

Ссылка на схему

1. Hybrid/EV Controls Schematics
2. Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0BE6, P0BE7, P0BE8, P0BEE, P0BEF и P0BF0 не установлены.
2. Если установлен расшифровка кода ошибки, выполните сброс расшифровка кода ошибки; Выключить зажигание на 2 минуты. Включите зажигание, управляйте транспортным средством в условиях для работы и настройки расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, перейдите к тестированию цепи/системы.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена стартер-генератора
2. Замена кабеля аккумуляторной батареи электродвигателя-генератора для замены 3-Phase кабеля в сборе
3. Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замена, программирование и настройка

Ссылка на схему

1. Hybrid/EV Controls Schematics
2. Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Замена стартер-генератора для замены стартер-генератора.
2. Замена кабеля аккумуляторной батареи электродвигателя-генератора для замены 3-Phase кабеля в сборе.
3. Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замена, программирование и настройка

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Убедитесь, что P0562 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
2. Если установлен P0C0B расшифровка кода ошибки, запрограммируйте модуль управления генератором K59 стартера. При сбросе расшифровка кода ошибки замените модуль управления K59 стартер-генератором.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замена, программирование и настройка.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Убедитесь, что не заданы P0C32, P0A81, P0A84, P0A85 или P0A7E.
2. Зажигание включено, проверьте с помощью сканирующего прибора, что температура 1 инвертора постоянного/переменного тока фазы U ниже 118°C. Если температура превышает 118°C, проверьте правильность работы вентилятора охлаждения гибридной батареи и воздуховодов. Если гибридная система охлаждения тестируется нормально, перепрограммируйте K59 модуль управления стартер-генератором. При сбросе расшифровка кода ошибки замените модуль управления K59 стартер-генератором.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замена, программирование и настройка.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Запустите двигатель. Не следует устанавливать P0C19 расшифровка кода ошибки.
2. Убедитесь, что P0A90 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
3. Убедитесь, что двигатель или компрессор переменного тока не заедают и не являются обязательными. Если двигатель захвачен или зафиксирован, обратитесь к разделу Симптомы - механическая часть двигателя. Если компрессор переменного тока захвачен или закреплен, обратитесь к разделу Диагностика шума - система кондиционирования воздуха.
4. Убедитесь, что пусковой генератор А15 не заедает и не заедает.
5. Если установлен P0C19 расшифровка кода ошибки, замените стартер-генератор А15.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена стартер-генератора для замены стартер-генератора.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Подключите зарядное устройство к аккумулятору 12 В.
2. Включение зажигания, выполните сканирование модуля управления гибридным силовым агрегатом с помощью инструмента сброс расшифровка кода ошибки. Дважды включите зажигание.
3. См. Наличие напряжения батареи гибридного\EV. Если проверка контакторов прошла нормально, замените модуль управления генератором K59 стартера.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замены, программирования и настройки.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Если установлен расшифровка кода ошибки, замените модуль управления генератором K59 стартера.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замена, программирование и настройка.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Если установлен расшифровка кода ошибки, запрограммируйте модуль управления генератором стартера K59. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, перейдите к тестированию канала/системы (ниже).

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замены, программирования и настройки.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Если установлен расшифровка кода ошибки, замените модуль управления генератором K59 стартера.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замены, программирования и настройки.

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль управления генератором K59 стартера. При сбросе расшифровка кода ошибки замените модуль управления K59 стартер-генератором.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замена, программирование и настройка.

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления K59 стартер генератор

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Убедитесь, что P0562 расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к расшифровка кода ошибки B1325, B1330, B1420, B1424, B1517, C0800, C0895, C0899, C0900, C12E1, C12E2, P0560, P0562 или P0563 для Гибрида (HP6).
2. Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль управления генератором K59 стартера. При сбросе расшифровка кода ошибки замените модуль управления K59 стартер-генератором.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замены, программирования и настройки.

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль управления генератором K59 стартера. При сбросе расшифровка кода ошибки замените модуль управления K59 стартер-генератором.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замены, программирования и настройки.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Убедитесь, что другие расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлены другие расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
2. Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль управления генератором K59 стартера. При сбросе расшифровка кода ошибки замените модуль управления K59 стартер-генератором.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замены, программирования и настройки.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

1. Если на устройстве автозапуска был обнаружен шум приводного ремня, обратитесь к разделу Диагностика натяжного устройства приводного ремня.
2. Убедитесь, что не установлены другие модули гибридного управления или модули управления двигателем расшифровка кода ошибки. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
3. Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль управления генератором K59 стартера. При сбросе расшифровка кода ошибки замените модуль управления K59 стартер-генератором.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замены, программирования и настройки.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Если установлен расшифровка кода ошибки, замените модуль управления генератором K59 стартера.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замена, программирование и настройка.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Если установлен расшифровка кода ошибки, замените модуль управления генератором K59 стартера.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замена, программирование и настройка.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Зажигание ВЫКЛ., измерьте и запишите напряжение батареи на клеммах батареи С1 12 В. Напряжение аккумулятора должно стабилизироваться в пределах 12,4-12,8 В в течение нескольких минут после выключения зажигания. Если значения выходят за пределы указанного диапазона, обратитесь к разделу Проверка/испытание аккумуляторной батареи для гибридной системы (HP6).
2. Запуск двигателя, выключение аксессуаров, измерение и запись напряжения аккумулятора на клеммах аккумулятора С1 12В. Напряжение должно быть по крайней мере на 1 В выше напряжения, измеренного на шаге 1, но менее 15 В. Если оно выходит за пределы указанного диапазона, обратитесь к разделу Испытание системы зарядки для гибридной системы (HP6).
3. Наблюдайте с помощью сканирующего прибора за параметром напряжения сигнала зажигания 1 модуля управления электродвигателем привода. Показания напряжения должны быть в пределах 1 В от напряжения батареи 12 В.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замена, программирование и настройка.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль управления генератором K59 стартера. При сбросе расшифровка кода ошибки замените модуль управления K59 стартер-генератором.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замена, программирование и настройка.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Убедитесь, что не установлены расшифровка кода ошибки P0ABB, P0ABC или P0ABD. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
2. Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль управления генератором K59 стартера. При сбросе расшифровка кода ошибки замените модуль управления K59 стартер-генератором.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замена, программирование и настройка.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание аккумуляторной батареи приводного двигателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. EL-48900 комплект для обеспечения безопасности HEV
2. Мультиметр с EL-50772 изоляцией

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Замена кабеля аккумуляторной батареи электродвигателя-генератора
2. Замена стартер-генератора
3. Замена батареи генератора
4. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления стартером/генератором

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание аккумуляторной батареи приводного двигателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-48900 комплект для обеспечения безопасности HEV

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что P1AF4 или P1AF5 расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлен P1AF4 или P1AF5 расшифровка кода ошибки, замените модуль управления K59 стартером/генератором. Если P1AF4 и P1AF5 расшифровка кода ошибки не установлены
3. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления стартером/генератором

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание аккумуляторной батареи приводного двигателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-48900 комплект для обеспечения безопасности HEV

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что P1B0B или P1B0C не установлены. Если P1B0B или P1B0C установлен, замените модуль управления K59 стартером/генератором. Если P1B0B и P1B0C не установлены
3. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления стартером/генератором

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Проверьте, не установлены ли расшифровка кода ошибки P0A3F, P0A40, P1B03, P0C52, P0C53, P0C5C и P0C5D. Если расшифровка кода ошибки P0A3F, P0A40, P1B03, P0C52, P0C53, P0C5C и P0C5D установлены, обращается к Списку код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
2. Если установлен расшифровка кода ошибки, запрограммируйте модуль управления генератором. При сбросе расшифровка кода ошибки замените модуль управления K59 стартер-генератором.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замены, программирования и настройки.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание аккумуляторной батареи приводного двигателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-48900 комплект для обеспечения безопасности HEV

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что P1B41 не установлен. Если P1B41 установлен, замените модуль управления K59 стартером/генератором. Если P1B41 не установлен
3. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления стартером/генератором

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Запрограммируйте модуль управления генератором K59 стартера. При сбросе расшифровка кода ошибки замените модуль управления K59 стартер-генератором.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замена, программирование и настройка.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Проверьте систему охлаждения на правильность количества охлаждающей жидкости. См. Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение), Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716).
2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0A2C, P0CC1-P0CC4 не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
3. Запустите двигатель и наблюдайте за мотором сканирующего инструмента Расчетный параметр температуры ротора. Показания должны быть меньше 180°C. При превышении указанного значения проверьте исправность работы системы охлаждения и насоса. При наличии охлаждающей жидкости и потока контролируйте расчетную температуру ротора и убедитесь, что она опускается ниже 180°C. Если температура не опускается ниже 180°C, перепрограммируйте модуль управления K59 стартер-генератором. При сбросе расшифровка кода ошибки замените модуль управления K59 стартер-генератором.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замена, программирование и настройка.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы
4. Описание аккумуляторной батареи приводного двигателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Если установлен расшифровка кода ошибки, замените модуль управления генератором K59 стартера.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления генератором, также называемого модулем управления стартерным генератором, замена, программирование и настройка.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления стартер-генератором, также называемого модулем управления стартер-генератором, замена, программирование и настройка.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Energy Storage Schematics

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа стартер-генератора
2. Описание и работа модуля управления генератором
3. Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для модуля управления стартер-генератором, также называемого модулем управления стартер-генератором, замена, программирование и настройка.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Controls Schematics

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа модуля управления генератором
2. Описание гибридных режимов работы
3. Описание и работа стартер-генератора

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Убедитесь, что не установлен никакой другой гибридный силовой агрегат или модуль управления трансмиссией расшифровка кода ошибки. Если установлен какой-либо гибридный силовой агрегат или модуль управления коробкой передач расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
2. Выполните Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости, чтобы проверить правильный уровень и состояние жидкости.
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что насос вспомогательной трансмиссионной жидкости включается и выключается при подаче команды на включение и выключение реле насоса вспомогательной трансмиссионной жидкости с помощью сканирующего устройства. Если насос не работает, см. раздел «Тестирование цепи/системы»(ниже). Если насос работает все ОК. См. трансмиссию Проверка давления в линии (негибридная), Проверка давления в линии (гибридная).

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Демонтаж вспомогательного жидкостного насоса (гибридный)
2. Замена реле (в пределах электрического центра), Замена реле (прикрепленного к жгуту проводов), в пределах электрического центра, для реле насоса трансмиссионной жидкости - Вспомогательная замена.

Симптомы - гибридный контроль

1. Перед использованием таблиц симптомов выполните ref-621960-S18230123002014061000000 «Diagnostic проверка системы - Vehicle»(«Проверка диагностической системы - транспортное средство»), чтобы убедиться, что все следующие данные верны: Нет установленных расшифровка кода ошибки. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
2. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. Обратитесь к следующим процедурам: Описание и работа модуля управления генератором Описание высоковольтных систем контроля Описание гибридных режимов работы Описание и работа стартерного генератора Общее описание трансмиссии

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. Тестирование на периодические условия и плохие соединения.

Ссылка на схему

Hybrid/EV Controls Schematics

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание и работа модуля управления генератором

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Зажигание ВЫКЛ., измерьте и запишите напряжение батареи на клеммах батареи С1 12 В. Напряжение аккумулятора должно стабилизироваться в пределах 12,4-12,8 В в течение нескольких минут после выключения зажигания. При отклонении от указанного диапазона обратитесь к разделу Проверка/испытание аккумуляторной батареи
2. Запустите и проработайте на холостом ходу двигатель, приспособления ВЫКЛЮЧЕНЫ, измерьте и запишите напряжение батареи на клеммах батареи. Напряжение должно быть как минимум на 1 В выше напряжения, измеренного на шаге 1, но менее 15 В. Если оно не находится в указанном диапазоне, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(ниже).

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылки на модуль управления для замены модуля управления генератором, программирования и настройки для замены модуля питания 14 В.

Проектирование цепей

Модуль управления генератором, часто называемый модулем управления приводным двигателем, и модуль питания 14V содержат конденсаторы фильтра, подключенные к высоковольтным цепям. Эти конденсаторы необходимы для уменьшения всплесков напряжения, возникающих в результате коммутации тока. Уменьшение всплесков напряжения снижает ЭМП. Частота переключения тока также строго регулируется. Слишком высокая частота может вызвать увеличение генерации ЭМИ.

Высоковольтный кабель

Аккумуляторная батарея электродвигателя-генератора 3 кабель фазы в сборе

В высоковольтных кабелях используется внутреннее экранирование оплетки. Как правило, оба конца экрана внутренней оплетки крепятся к земле шасси. Все экранированные высоковольтные кабели заземляются в точках их крепления.

Экранирование компонентов

Некоторые компоненты используют свою структуру для эффективного экранирования ЭМП. Металлические крышки, заземленные металлические корпуса шасси и электро-магнитопроводящие прокладки могут быть частью конструкции электромагнитной совместимости компонента.

Потеря экранирования

Потеря надлежащего экранирования может привести к плохому радиоприему АМ-диапазона и/или неправильным показаниям схемы датчика в зависимости от места потери экранирования. Повреждения, проникшие в изолированный проводник высоковольтных кабелей, не подлежат ремонту. Некоторые экранированные электрические жгуты низкого и среднего напряжения могут быть ремонтопригодными. См. Ремонт проводки и Сращивание витого или экранированного кабеля.

Высоковольтные цепи

Постоянный ток (DC)

Модуль управления генератором соединен с положительной и отрицательной клеммами узла генератора высокого напряжения (DC). Как отрицательный, так и положительный высоковольтные полюса батареи постоянного тока изолированы от шасси автомобиля. Положительный высоковольтный кабель постоянного тока включается или выключается высоковольтным сильноточным контакторным реле, содержащимся в блоке управления генератором и батарейным модулем. Все высоковольтные отрицательные и положительные кабели постоянного тока имеют оранжевый цвет, чтобы предупредить техника о потенциальном наличии высокого напряжения.

Трехфазный переменный ток (AC)

Три отдельных кабеля соединяют каждую фазу приводного двигателя с модулем управления генератором. Каждый индивидуально экранированный кабель имеет оранжевый цвет, чтобы предупредить техника о потенциальном наличии высокого напряжения. Эти три кабеля проложены от моторного отсека к задней части автомобиля в одном канале.

Низковольтные цепи

Модуль 14V питания представляет собой электронное устройство, которое преобразует высоковольтный (115V) постоянный ток в низковольтный (14V) постоянный ток для работы всех низковольтных модулей и для зарядки 12-вольтовой аккумуляторной батареи. Модуль питания 14 вольт не обслуживается отдельно и является частью модуля управления генератором.

Низкое напряжение (12 В) Постоянный ток

Кабели низкого напряжения (12 В) на гибридном транспортном средстве не требуют уникальных процедур окраски или обслуживания.

Модуль управления гибридным силовым агрегатом

Местоположение

Модуль управления гибридным силовым агрегатом представляет собой необслуживаемый, программируемый вспышкой микропроцессор, входящий в состав модуля управления генератором.

Рабочие функции

Модуль управления гибридным силовым агрегатом является основным контроллером работы силового агрегата. Модуль управления гибридным силовым агрегатом определяет, когда выполнять обычные режимы работы, такие как автостоп, режим помощи при запуске и рекуперативное торможение. Модуль управления гибридным силовым агрегатом также работает совместно с модулем управления энергией аккумулятора, чтобы определить, когда включать и отключать высоковольтные цепи постоянного тока. Модуль управления двигателем управляет приводным двигателем на основе команд модуля управления гибридным силовым агрегатом.

Связь и размещенная диагностика

Модуль управления гибридным силовым агрегатом является главным контроллером для расшифровка кода ошибки и информации о параметрах сканирующего устройства для следующих модулей управления

1. 14V модуль питания
2. Модуль управления приводным двигателем
3. Модуль контроля энергии аккумулятора

Эти модули диагностируют собственную работу и определяют наличие состояния отказа. Модуль 14V мощности передает диагностическое состояние в модуль управления гибридным силовым агрегатом по последовательным данным.

Модуль управления приводным двигателем и модуль управления гибридным силовым агрегатом обмениваются информацией и командами по схеме внутренней связи шины последовательного периферийного интерфейса, а также по схеме высокоскоростной последовательной передачи данных.

В случае, если модуль управления энергией аккумулятора (BECM) сообщает о неисправном состоянии, модуль управления гибридным силовым агрегатом определяет, если один или более рабочих режимов затронуты, и уведомляет оператора транспортного средства, запрашивая освещение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и/или отображая сообщение в информационном центре для водителя. Кроме того, модуль управления гибридным силовым агрегатом будет хранить соответствующую информацию расшифровка кода ошибки для поиска сканирующим устройством. Для некоторых размещенных модулей может потребоваться цикл зажигания для очистки определенных расшифровка кода ошибки от модуля управления гибридным силовым агрегатом.

Входы цепи

Помимо параметров данных, модуль управления гибридным силовым агрегатом непосредственно контролирует следующие сигнальные цепи

1. Сигнал датчика положения коленчатого вала двигателя (через последовательное сообщение данных от блок управления двигателем - не прямое)
2. Цепь высоковольтной блокировки
3. Положение педали тормоза
4. Температура приводного двигателя (через модуль управления двигателем)
5. Положение приводного двигателя (через модуль управления двигателем)
6. Выключатель капота
7. Различные внутренние сигналы (температуры и т.д.)

Схемные выходы

В дополнение к управлению через другие контроллеры, модуль управления гибридным силовым агрегатом напрямую управляет

1. Вентилятор охлаждения
2. Вспомогательный насос трансмиссионной жидкости
3. Приводной двигатель
4. Насос охлаждения приводного двигателя

Модуль управления приводным двигателем

Местоположение

Модуль управления двигателем привода представляет собой программируемый флэш-микропроцессор. Модуль управления приводным двигателем неисправен и является частью модуля управления генератором.

Рабочие функции

Основная функция модуля управления приводным электродвигателем заключается в контроле входных/выходных цепей приводного электродвигателя и в управлении биполярными транзисторами с изолированным затвором, которые управляют приводным электродвигателем посредством инвертирования электрической энергии постоянного тока высокого напряжения в электрическую энергию переменного тока 3 фазы и наоборот.

Связь и размещенная диагностика

Модуль управления гибридным силовым агрегатом связан с модулем управления приводным двигателем с помощью внутренней последовательной цепи данных. Модуль управления приводным двигателем не хранит собственную диагностическую информацию о коде неисправности (расшифровка кода ошибки). Модуль управления гибридным силовым агрегатом будет хранить связанную с модулем управления приводным двигателем информацию расшифровка кода ошибки для извлечения сканирующим устройством. Сканирующее устройство может осуществлять связь непосредственно с модулем управления приводным двигателем для извлечения только параметров данных.

Входы цепи

В дополнение к параметрам данных, модуль управления приводным двигателем контролирует приводной двигатель для

1. Напряжение
2. Ток
3. Скорость и направление
4. Температура

Кроме того, модуль управления приводным двигателем контролирует температуру и правильную работу биполярных транзисторных компонентов с изолированным затвором. Некоторые данные о работе модулей управления приводным двигателем совместно используются с модулем управления гибридным силовым агрегатом.

Схемные выходы

Модуль управления приводным двигателем управляет платой драйвера биполярного транзистора с изолированным затвором, которая расположена в модуле управления приводным двигателем, который, в свою очередь, управляет приводным двигателем. Приводной двигатель управляется 3-фазным переменным током (AC). Три кабеля соединяют приводной двигатель с модулем управления приводным двигателем, который является частью модуля управления генератором.

Модуль питания 14 В

Местоположение

Модуль питания 14 вольт является необслуживаемым устройством, входящим в состав модуля управления генератором.

Рабочие функции

Модуль 14V питания - это устройство, которое преобразует высоковольтный (115V) постоянный ток в низковольтный (12 В) постоянный ток для работы вспомогательного оборудования и для зарядки аккумуляторной батареи вспомогательного оборудования на 12 В. Модуль питания 14 В обычно заряжает систему 12 В приблизительно на 14,5 В с максимальной выходной мощностью 1600 Вт. Модуль питания 14 вольт не программируется.

Цепь блокировки высокого напряжения

Цепь высоковольтной блокировки представляет собой проводную петлю, которая проходит через определенные высоковольтные компоненты. Схема высоковольтной блокировки используется для определения попытки доступа к высоковольтным компонентам. Размыкание этих высоковольтных компонентов приводит к размыканию цепи высоковольтной блокировки. Гибридная система может реагировать на потерю непрерывности цепи блокировки высокого напряжения путем размыкания реле контактора высокого напряжения и разрядки высоковольтных конденсаторов. Сигнал цепи блокировки высокого напряжения генерируется модулем управления приводным двигателем. Состояние цепи блокировки высокого напряжения контролируется модулем управления приводным двигателем, модулем управления гибридным силовым агрегатом и модулем управления приводным двигателем.

Высоковольтная изоляция корпуса постоянного тока

Гибридная система контролирует электрический потенциал между высоким напряжением и шасси автомобиля. Высокое напряжение всегда должно быть изолировано от шасси автомобиля определенным сопротивлением, чтобы избежать потенциальной опасности для жизни пути тока. В случае обнаружения пути утечки высокого напряжения на шасси транспортного средства гибридная система установит расшифровка кодов ошибок. Высоковольтная изоляция шасси постоянного тока контролируется модулем управления генератором.

Тестирование на потерю изоляции требует специальных инструментов и процедур. Из-за высокого напряжения, присутствующего в гибридной системе, может произойти потеря изоляции из-за пробоя изоляции. Пробой изоляции обычно происходит только при наличии высоких напряжений и/или тока. Такие состояния, как пробой изоляции, не могут быть диагностированы с помощью типичного DMM, поскольку высокое напряжение не используется DMM при измерении сопротивления.

Автоматический запуск/остановка двигателя

Автомобили с eAssist имеют функцию автоматического (авто) запуска/остановки двигателя. После запуска двигателя и достижения рабочей температуры функция автоматической остановки может привести к выключению двигателя при торможении и полной остановке транспортного средства. При отпускании тормоза или нажатии на педаль акселератора двигатель запустится. Двигатель будет продолжать работать до следующей автостопа или до выключения выключателя зажигания.

AUTO STOP на тахометре означает, что двигатель находится в режиме автостопа. При выключении автомобиля тахометр перейдет в выключенное состояние. Если дверь водителя открыта, находясь в режиме автостопа, прозвучит звуковой сигнал.

Для перезапуска двигателя во время автостопа отпустите педаль тормоза или нажмите на педаль акселератора. Двигатель запускается немедленно. Двигатель продолжает работать до следующей остановки.

Существует несколько условий, которые могут препятствовать автоматической остановке или вызывать автоматический запуск.

Двигатель останется работающим, когда

1. Двигатель, трансмиссия или гибридная батарея не прогреваются.
2. Наружная температура менее -15°C.
3. Система кондиционирования или размораживания воздуха требует наличия компрессора переменного тока для поддержания комфорта автомобиля.
4. Рычаг переключения передач находится в любом положении, кроме привод.
5. Заряд гибридного аккумуляторного блока низкий.
6. 12-вольтовый заряд аккумулятора автомобиля низкий, или нагрузки высокие.
7. Капот закрыт не полностью.

Ядро перезапускается, когда

1. Педаль тормоза отпущена.
2. Применяется педаль акселератора.
3. Переключение с D (привод) на любую другую передачу.
4. Если выбрана кнопка эко-кондиционирования, то продолжительность автостопа будет в основном зависеть от наружной температуры наряду с некоторыми другими факторами. Этот режим экономии улучшает экономию топлива, ограничивая эффекты кондиционирования. Чем теплее он снаружи, тем короче время до повторного запуска двигателя для обеспечения охлаждения салона.
5. Система климат-контроля переводится из выключенного состояния в нормальное кондиционирование или размораживание.
6. Двигатель обязан работать либо на обогреватель, либо на производительность климат-контроля.
7. Заряд гибридного аккумуляторного блока низкий и требует подзарядки.
8. Время автоматической остановки превышает две минуты.

Рекуперативное торможение

Рекуперативное торможение забирает у движущегося автомобиля часть энергии и превращает ее в электрическую. Затем эта энергия используется для зарядки гибридной аккумуляторной системы автомобиля, что повышает топливную эффективность.

Гидротрансформатор остается заблокированным, позволяя соединять приводной двигатель с колесами (через двигатель и трансмиссию) для подзарядки гибридных батарей посредством рекуперативного торможения.

Система работает всякий раз, когда вы снимаете ногу с педали акселератора во время движения автомобиля на передаче переднего хода. Это приводит к более быстрому замедлению транспортного средства. Может показаться, что нажимают на педаль тормоза, даже когда это не так. Когда педаль тормоза нажата, система будет доставлять более высокий процент рекуперативной энергии в гибридную аккумуляторную систему, чем при движении накатом.

Электропитание ассистента

Значительные внутренние изменения в механизмах управления сцеплением и аппаратном обеспечении обеспечивают снижение потерь на вращение при одновременном повышении качества переключения. Дополнительная электрическая мощность, обеспечиваемая системой eAssist, обеспечивает более высокую передачу для повышения эффективности в установившемся режиме без влияния на характеристики ускорения или управляемость. Способность системы обеспечивать до 11 кВт электрической мощности на крейсерских скоростях позволяет водителю слегка ускоряться, подниматься по мягким классам без переключения коробки передач на пониженную передачу и помогает работать во время маневров с широко открытой дроссельной заслонкой.

Прекращение подачи топлива для замедления

Когда водитель отпускает педаль акселератора, поток воздуха в двигатель уменьшается. Блок управления двигателем отслеживает соответствующие изменения положения дроссельной заслонки, абсолютное давление во впускном коллекторе и массовый расход воздуха. МУД полностью перекрывает подачу топлива, если замедление происходит очень быстро или в течение длительных периодов времени, например, при закрытой дроссельной заслонке. Топливо выключается для предотвращения повреждения каталитического нейтрализатора и экономит топливо, не запуская двигатель. Этот режим активируется быстро и в течение более длительного времени в гибридном транспортном средстве eAssist.

В режиме прекращения подачи топлива с замедлением гидротрансформатор остается заблокированным, позволяя соединять приводной двигатель с колесами (через двигатель и транс) для подзарядки гибридных батарей посредством рекуперативного торможения. Приводной двигатель также может быстро реагировать, чтобы помочь сгладить нарушения трансмиссии (понижающие передачи), или обеспечить помощь для плавного взлета, когда акселератор нажат. Если транспортное средство полностью остановлено, приводной двигатель раскручивает двигатель, доводя его до плавной остановки, и правильно позиционируется для плавного перезапуска.