E5AB концевой/стоп-сигнал - справа
| Информация о соединителе Тип жгута: Правая концевая лампа OEM Соединитель: 43645-0300 сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Описание: Серия 3-Way F Micro-Fit (BK) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | BK | 550 | Масса | |
| 2 | 0.5 | BN | 7541 | Напряжение питания правой задней стоп-сигнала | |
| 3 | 0.5 | L-BU/RD | 309 | Напряжение питания лампы правого парковки | |
E5AB концевой/стоп-сигнал - справа
E5B резервная лампа - правая
| Информация о соединителе Тип жгута: Правая концевая лампа Соединитель OEM: 16530675 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 2-Way F (L-GY) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| A | 0.8 | L-GN | 24 | Напряжение питания резервной лампы | |
| B | 0.8 | BK | 550 | Масса | |
E5B резервная лампа - правая
E7L лампа номерного знака - слева
| Информация о соединителе Тип жгута: Лицензионная лампа OEM Соединитель: 13698133 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 2-Way F лампа Socket Wedge, Sealed (BK) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | GN/YE | 6846 | Напряжение питания задней лицензионной лампы | |
| 2 | 0.35 | BK | 2550 | Масса | |
E7L лампа номерного знака - слева
E7R лампа номерного знака - справа
| Информация о соединителе Тип жгута: Лицензионная лампа OEM Соединитель: 13698133 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 2-Way F лампа Socket Wedge, Sealed (BK) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | GN/YE | 6846 | Напряжение питания задней лицензионной лампы | |
| 2 | 0.35 | BK | 2550 | Масса | |
E7R лампа номерного знака - справа
Лампа освещения E8D двери - Водитель
| Информация о соединителе Тип жгута: Комплектация двери Соединитель OEM: 19115613 Сервисный соединитель: 19179373 Описание: Серия 2-Way F 1.5/0.64 (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 19115613 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма/лоток: Недоступно Сердечник/изоляция Обжим: Недоступно |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | GY | 157 | Управление внутренней лампой | |
| 2 | 0.35 | BK | 850 | Масса | |
Лампа освещения E8D двери - Водитель
E8J лампа освещения приборной панели - слева
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов Соединитель OEM: 13595207 Сервисный соединитель: 13584097 Описание: Серия 2-Way F 0.64 (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575790 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 8240-0127/22 Сердечник/Изоляция Обжим: E/C |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | GY | 157 | Управление внутренней лампой | |
| 2 | 0.35 | BK | 1550 | Масса | |
E8J лампа освещения приборной панели - слева
E8K лампа освещения приборной панели - правая
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов Соединитель OEM: 13595207 Сервисный соединитель: 13584097 Описание: Серия 2-Way F 0.64 (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575790 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 8240-0127/22 Сердечник/Изоляция Обжим: E/C |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | GY | 157 | Управление внутренней лампой | |
| 2 | 0.35 | BK | 1550 | Масса | |
E8K лампа освещения приборной панели - правая
E8LR дверной фонарь - левый задний
| Информация о соединителе Тип жгута: Комплектация двери Соединитель OEM: 19115613 Сервисный соединитель: 19179373 Описание: Серия 2-Way F 1.5/0.64 (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 19115613 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма/лоток: Недоступно Сердечник/изоляция Обжим: Недоступно |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | GY | 157 | Управление внутренней лампой | |
| 2 | 0.35 | BK | 850 | Масса | |
E8LR дверной фонарь - левый задний
Лампа освещения дверцы E8P - для пассажиров
| Информация о соединителе Тип жгута: Комплектация двери Соединитель OEM: 19115613 Сервисный соединитель: 19179373 Описание: Серия 2-Way F 1.5/0.64 (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 19115613 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма/лоток: Недоступно Сердечник/изоляция Обжим: Недоступно |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | GY | 157 | Управление внутренней лампой | |
| 2 | 0.35 | BK | 850 | Масса | |
Лампа освещения дверцы E8P - для пассажиров
E8RR дверной фонарь - правый задний
| Информация о соединителе Тип жгута: Комплектация двери Соединитель OEM: 19115613 Сервисный соединитель: 19179373 Описание: Серия 2-Way F 1.5/0.64 (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 19115613 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма/лоток: Недоступно Сердечник/изоляция Обжим: Недоступно |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | GY | 157 | Управление внутренней лампой | |
| 2 | 0.35 | BK | 850 | Масса | |
E8RR дверной фонарь - правый задний
E8S фонарь освещения заднего отсека
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 13595207 Сервисный соединитель: 13584097 Описание: Серия 2-Way F 0.64 (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575790 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 8240-0127/22 Сердечник/Изоляция Обжим: E/C |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | L-GN/GY | 737 | Управление лампой багажника | |
| 2 | 0.5 | BK | 2550 | Масса | |
E8S фонарь освещения заднего отсека
E14A нагревательный элемент сиденья - спинка водителя (KA1)
| Информация о соединителе Тип жгута: Сиденье водителя OEM Соединитель: 24414864 Сервисный соединитель: 19167758 Описание: 2-Way F 1.2 Серия таймеров (NA) | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 19167758 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма/лоток: Недоступно Сердечник/изоляция Обжим: Недоступно |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 1.0 | ГН/БК | 2424 | Драйвер Обогреваемый Задний Элемент Низкая Ссылка | |
| 2 | 1.0 | BU/BN | 2078 | Элемент сиденья с подогревом водителя | |
E14A нагревательный элемент сиденья - спинка водителя (KA1)
E14B нагревательный элемент сиденья - подушка водителя (KA1)
| Информация о соединителе Тип жгута: Сиденье водителя OEM Соединитель: 12790202 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 8-Way M 1.6 Micro Timer Series (BK) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 1.0 | RD/WH | 2077 | Напряжение питания элемента сиденья водителя с подогревом | |
| 2 | 0.8 | BU/BN | 2078 | Элемент сиденья с подогревом водителя | |
| 3 | 0.5 | GN/PU | 2080 | Подогрев сиденья водителя NTC низкий Reference | |
| 4 | 0.5 | PK | 2079 | Сигнал NTC обогрева сиденья водителем | |
| 5-8 | | | | Не используется | |
E14B нагревательный элемент сиденья - подушка водителя (KA1)
E14C нагревательный элемент сиденья - спинка пассажира (KA1)
| Информация о соединителе Тип жгута: Пассажирское сиденье OEM Соединитель: 24414864 Сервисный соединитель: 19167758 Описание: 2-Way F 1.2 Серия таймеров (NA) | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 19167758 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма/лоток: Недоступно Сердечник/изоляция Обжим: Недоступно |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 1.0 | WH | 2433 | Спинка с подогревом для пассажиров | |
| 2 | 1.0 | BU/BN | 2480 | Элемент сиденья с подогревом для пассажиров | |
E14C нагревательный элемент сиденья - спинка пассажира (KA1)
E14D нагревательный элемент сиденья - подушка для пассажира (KA1)
| Информация о соединителе Тип жгута: Пассажирское сиденье OEM Соединитель: 12790202 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 8-Way M 1.6 Micro Timer Series (BK) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 1.0 | УСТЬЕВОЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | 2479 | Напряжение питания элемента сиденья пассажира с подогревом | |
| 2 | 1.0 | BU/BN | 2480 | Элемент сиденья с подогревом для пассажиров | |
| 3 | 0.5 | ГГ/БК | 2434 | Сигнал NTC для пассажирского сиденья с подогревом | |
| 4 | 0.5 | BK/RD | 2435 | Пассажирское сиденье с подогревом NTC низкий Reference | |
| 5-8 | | | | Не используется | |
E14D нагревательный элемент сиденья - подушка для пассажира (KA1)
E18 Задний обогрев стекла Grid X1
| Информация о соединителе Тип жгута: PigTail OEM Соединитель: 13129191 Сервисный соединитель: 88988738 Описание: 1-Way F (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 88988738 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма/лоток: Недоступно Сердечник/изоляция Обжим: Недоступно |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| A | 3.0 | BK | 293 | Напряжение питания заднего предохранительного элемента | |
E18 Задний обогрев стекла Grid X1
E18 Задний обогрев стекла Grid X2
| Информация о соединителе Тип жгута: PigTail OEM Соединитель: 13129191 Сервисный соединитель: 88988738 Описание: 1-Way F (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 88988738 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма/лоток: Недоступно Сердечник/изоляция Обжим: Недоступно |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| A | 3,0 БК | BK | 650 | Масса | |
E18 Задний обогрев стекла Grid X2
E27 лампа отсека приборной панели
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов Соединитель OEM: 13595207 Сервисный соединитель: 13584097 Описание: Серия 2-Way F 0.64 (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575790 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 8240-0127/22 Сердечник/Изоляция Обжим: E/C |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | WH/BN | 6815 | Непреднамеренное управление питанием | |
| 2 | 0.35 | BK | 1550 | Масса | |
E27 лампа отсека приборной панели
Лампа отсека центральной консоли E28
| Информация о разъеме Тип жгута: Консоль OEM Разъем: 12047662 Сервисный разъем: 12085535 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575464 Разъединитель: J-318125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (GN) Клемма/лоток: 15326030/5 Сердечник/изоляция Обжим: E/C |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| A | 0.35 | WH/BN | 6815 | Непреднамеренное управление питанием | |
| B | 0.35 | BK | 1550 | Масса | |
Лампа отсека центральной консоли E28
E29LF противотуманная фара - левая передняя часть (T3U)
| Информация о соединителе Тип жгута: передняя лампа OEM Разъем: 12124819 Сервисный разъем: 13584255 Описание: 2-Way F Metri-Pack 280 Series, герметичный (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575418 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (PU) Клемма/лоток: 12077411/2 Сердечник/изоляция Обжим: 2/5 |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| A | 0.5 | BN/VT | 2234 | Напряжение питания передней противотуманной фары | |
| B | 0.5 | BK | 1050 | Масса | |
E29LF противотуманная фара - левая передняя часть (T3U)
E29RF противотуманная фара - правая передняя часть (T3U)
| Информация о соединителе Тип жгута: передняя лампа OEM Разъем: 12124819 Сервисный разъем: 13584255 Описание: 2-Way F Metri-Pack 280 Series, герметичный (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575418 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (PU) Клемма/лоток: 12077411/2 Сердечник/изоляция Обжим: 2/5 |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| A | 0.5 | BN/VT | 2234 | Напряжение питания передней противотуманной фары | |
| B | 0.5 | BK | 1150 | Масса | |
E29RF противотуманная фара - правая передняя часть (T3U)
E31L лампа-зеркало Sunshade - слева
| Информация о разъеме Тип жгута: Headliner OEM Разъем: 12047663 Сервисный разъем: 13584278 Описание: 2-Way M Metri-Pack 150 Series (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575462 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (GY) Клемма/лоток: 12047581/2 Сердечник/изоляция Обжим: E/C |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| A | 0.35 | WH/BN | 6815 | Непреднамеренное управление питанием | |
| B | 0.35 | BK | 2550 | Масса | |
E31L лампа-зеркало Sunshade - слева
Зеркальная лампа E31R Sunshade - справа
| Информация о разъеме Тип жгута: Headliner OEM Разъем: 12047663 Сервисный разъем: 13584278 Описание: 2-Way M Metri-Pack 150 Series (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575462 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (GY) Клемма/лоток: 12047581/2 Сердечник/изоляция Обжим: E/C |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| A | 0.35 | WH/BN | 6815 | Непреднамеренное управление питанием | |
| B | 0.35 | BK | 2550 | Масса | |
Зеркальная лампа E31R Sunshade - справа
E37B купольные/считывающие лампы - 2-й ряд
| Информация о разъеме Тип жгута: Headliner OEM Разъем: 13641551 Сервисный разъем: 13576538 Описание: 6-Way F 1.5 Series (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575790 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 8240-0127/22 Сердечник/Изоляция Обжим: E/C |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | WH/BN | 6815 | Непреднамеренное управление питанием | |
| 2 | 0.35 | GY | 157 | Управление внутренней лампой | |
| 3 | 0.35 | YE | 6817 | Управление затемнением светодиодной подсветки | |
| 4-5 | | | | Не используется | |
| 6 | 0.35 | BK | 2550 | Масса | |
E37B купольные/считывающие лампы - 2-й ряд
E37F колпак/лампы для чтения - спереди
| Информация о разъеме Тип жгута: Headliner OEM Разъем: 13641551 Сервисный разъем: 13576538 Описание: 6-Way F 1.5 Series (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575790 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 8240-0127/22 Сердечник/Изоляция Обжим: E/C |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | WH/BN | 6815 | Непреднамеренное управление питанием | |
| 2 | 0.35 | GY | 157 | Управление внутренней лампой | |
| 3 | 0.35 | YE | 6817 | Управление затемнением светодиодной подсветки | |
| 4 | 0.35 | GY/L-GN | 328 | Сигнал выключения внутренней лампы | |
| 5 | 0.35 | GY | 156 | Courtesy лампа выключатель сигнал (Сигнал переключения лампы питания) | |
| 6 | 0.35 | BK | 2550 | Масса | |
E37F колпак/лампы для чтения - спереди
F101 подушка безопасности X1 пассажирской приборной панели
| Информация о соединителе Тип жгута: перемычка SIR Соединитель OEM: 19153417 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 2-Way F (YE) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | YE | 3025 | Модуль IP пассажира Этап 1 Высокий контроль | |
| 2 | 0.35 | OG | 3024 | Низкий уровень управления пассажирским IP-модулем 1-й ступени | |
F101 подушка безопасности X1 пассажирской приборной панели
F101 подушка безопасности X2 пассажирской приборной панели
| Информация о соединителе Тип жгута: перемычка SIR Соединитель OEM: 19153418 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 2-Way F (YE) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | GY | 3027 | Высокий контроль пассажирского IP-модуля 2-й ступени | |
| 2 | 0.35 | PU | 3026 | Низкий уровень управления пассажирским IP-модулем 2-й ступени | |
F101 подушка безопасности X2 пассажирской приборной панели
F101 подушка безопасности X3 пассажирской приборной панели
| Тип жгута: Перемычка SIR Разъем OEM: недоступен Сервисный разъем: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: Клемма 1-Way F Клемма Spade Информация о клемме Клемма Terminated Вывод: Недоступен Диагностический тестовый зонд: Недоступен Разъединитель: Недоступен Клемма/лоток: Недоступен Сердечник/изоляция Извитость: Н/А. | |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | BN | 1550 | Масса | |
F101 подушка безопасности X3 пассажирской приборной панели
Схема №249
| Информация о соединителе Тип жгута: Bas Plus OEM Соединитель: 13707327 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 2-Way F M/P 150 HVIL (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575725 Разъединитель: J-38125-12A диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (GN) Клемма/лоток: 12129484/19 сердечник/изоляция Обжим: E/C |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| A | 0.35 | PU | 5087 | Сигнал контура блокировки высокого напряжения (1) | |
| B | 0.35 | TN | 5088 | Контур блокировки высокого напряжения с низким опорным уровнем (1) | |
Крышка кабеля аккумуляторной батареи F102 Hybrid/EV (HP6)
F105L подушка безопасности на крыше - слева
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 13680738 Сервисный соединитель: 13585619 Описание: 2-Way F (YE) | Информация о клеммной части Терминированный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - Инструмент выпуска: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма/лоток: Недоступно Сердечник/изоляция Обжим: Недоступно |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | OG/L-GN | 5019 | Левое переднее управление модуля занавеса головы | |
| 2 | 0.35 | VT/OG | 5020 | Левый передний Head Curtain модуль низкий управление | |
F105L подушка безопасности на крыше - слева
F105R подушка безопасности на крыше - справа
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 13680736 Сервисный соединитель: 13585620 Описание: 2-Way F (YE) | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 13585620 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма/лоток: Недоступно Сердечник/изоляция Обжим: Недоступно |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | ОГ/ГГ | 5021 | Высокий уровень управления модуля занавеса правой передней части | |
| 2 | 0.35 | УСТЬЕВОЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | 5022 | Низкий уровень управления модуля занавеса правой передней части | |
F105R подушка безопасности на крыше - справа
F106LF подушка безопасности сиденья - левая передняя часть
| Информация о соединителе Тип жгута: Сиденье водителя OEM Разъем: PPI0001142 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Описание: 2-Way F (YE/OG) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | BN | 2137 | Левый передний боковой ударный модуль высокого контроля | |
| 2 | 0.35 | YE/BK | 2138 | Левый передний боковой ударный модуль низкий управление | |
F106LF подушка безопасности сиденья - левая передняя часть
F106LR подушка безопасности - левая задняя (AW7)
| Информация о соединителе Тип жгута: Левый задний перемычка SIR Соединитель OEM: 13680736 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - см. каталог деталей Описание: 2-Way F (YE) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | BN/WH | 5223 | Напряжение питания инфлятора SIR левого заднего бокового удара | |
| 2 | 0.5 | ОГ/БК | 5224 | Левый задний боковой удар SIR Inflator управление | |
F106LR подушка безопасности - левая задняя (AW7)
Подушка безопасности F106RF сиденья - правая передняя часть
| Информация о соединителе Тип жгута: OEM-соединитель пассажирского сиденья: PPI0001142 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Описание: 2-Way F (YE/OG) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | YE/BK | 2135 | Правый передний боковой ударный модуль высокого контроля | |
| 2 | 0.35 | BN | 2136 | Правый передний боковой ударный модуль низкий управление | |
Подушка безопасности F106RF сиденья - правая передняя часть
Подушка безопасности F106RR сиденья - правая задняя часть (AW7)
| Информация о соединителе Тип жгута: Правая задняя перемычка SIR Соединитель OEM: 13680736 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 2-Way F (YE) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | OG/D-GN | 5225 | Правый задний боковой удар SIR Напряжение питания инфлятора | |
| 2 | 0.5 | TN/WH | 5226 | Правый задний боковой удар SIR Inflator управление | |
Подушка безопасности F106RR сиденья - правая задняя часть (AW7)
F107 подушка безопасности рулевого колеса X1
| Информация о соединителе Тип жгута: Рулевое колесо OEM Соединитель: 19153416 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 2-Way F (YE) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | TN | 3021 | Модуль рулевого колеса Stage 1 высокий управление | |
| 2 | 0.35 | BN | 3020 | Низкий контроль модуля рулевого колеса ступени 1 | |
F107 подушка безопасности рулевого колеса X1
F107 подушка безопасности рулевого колеса X2
| Информация о соединителе Тип жгута: Рулевое колесо OEM Соединитель: 19153416 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 2-Way F (YE) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | WH | 3023 | Модуль рулевого колеса Stage 2 высокий управление | |
| 2 | 0.35 | PK | 3022 | Модуль рулевого колеса Этап 2 Низкий контроль | |
F107 подушка безопасности рулевого колеса X2
F112D натяжитель втягивающего устройства ремня безопасности - водитель
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 13680737 Сервисный соединитель: 19180245 Описание: 2-Way F (YE) | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 19180245 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма/лоток: Недоступно Сердечник/изоляция Обжим: Недоступно |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | BN/OG | 2118 | Высокое управление ремнем безопасности водителя | |
| 2 | 0.35 | OG/YE | 2119 | Низкий контроль предварительного натяжения ремня безопасности водителя | |
F112D натяжитель втягивающего устройства ремня безопасности - водитель
F112P втягивающее устройство ремня безопасности
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 13843234 Сервисный соединитель: 13585621 Описание: 2-Way F (YE) | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 13585621 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма/лоток: Недоступно Сердечник/изоляция Обжим: Недоступно |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | ОГ/ГГ | 2116 | Высокое управление ремнем безопасности пассажира | |
| 2 | 0.35 | D-BU/OG | 2117 | Низкий контроль предварительного натяжения ремня безопасности пассажира | |
F112P втягивающее устройство ремня безопасности
F113D натяжитель якоря ремня безопасности - водитель
| Информация о соединителе Тип жгута: Сиденье водителя OEM Соединитель: PPI0001721 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Описание: 2-Way F (YE) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | OG/GN | 7203 | Левый передний ремень безопасности Pretensioner Stage 2 высокий управление | |
| 2 | 0.35 | TN/WH | 7206 | Левый передний ремень безопасности Предварительный натяжитель Ступень 2 Низкий контроль | |
F113D натяжитель якоря ремня безопасности - водитель
F113P натяжитель якоря ремня безопасности - пассажирский
| Информация о соединителе Тип жгута: OEM-соединитель пассажирского сиденья: PPI0001721 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - см. каталог деталей Описание: 2-Way F (YE) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | OG/GN | 7204 | Правый передний ремень безопасности Pretensioner Stage 2 высокий управление | |
| 2 | 0.35 | TN/WH | 7205 | Правый передний ремень безопасности Предварительный натяжитель Ступень 2 Низкий контроль | |
F113P натяжитель якоря ремня безопасности - пассажирский
Схема №250
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 10757672 Сервисный соединитель: 13585624 Описание: 2-Way F 2.8 Series, Sealed (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13579988 Разъединитель: J-38125-12A диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (VT) Клемма/лоток: 54001400/NA сердечник/изоляция Обжим: 2/D |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 1.5 | L-GN/WH | 2968 | Управление вспомогательным масляным насосом коробки передач | |
| 2 | 1.5 | BK | 2650 | Масса | |
Насос трансмиссионной жидкости G5 - вспомогательный (HP6)
Электродвигатель вентилятора G10L охлаждения - левый
| Информация о разъеме Тип жгута: Вентилятор охлаждения OEM Разъем: 15454358 Сервисный разъем: 88987983 Описание: 2-Way F 630 GT (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13327187 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-42 (RD) Клемма/лоток: 15476168/5 Сердечник/изоляция Обжим: F/3 |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| A | 2.5 | BK | 1250 | Масса | |
| B | 2.5 | GY | 532 | Напряжение питания двигателя вентилятора охлаждения (2) | |
Электродвигатель вентилятора G10L охлаждения - левый
Электродвигатель вентилятора G10R охлаждения - правый
| Информация о разъеме Тип жгута: Вентилятор охлаждения OEM Разъем: 15454358 Сервисный разъем: 88987983 Описание: 2-Way F 630 GT (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13327187 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-42 (RD) Клемма/лоток: 15476168/5 Сердечник/изоляция Обжим: F/3 |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| A | 2.5 | YE | 5358 | Напряжение питания двигателя вентилятора охлаждения (3) | |
| B | 2.5 | WH/D-BU | 409 | Напряжение питания двигателя вентилятора охлаждения (1) | |
Электродвигатель вентилятора G10R охлаждения - правый
G13 генератор X1 (LFX)
| Информация о разъеме Тип жгута: Двигатель OEM Разъем: 12186308 Сервисный разъем: 13585849 Описание: 2-Way F Junior питание Timer Series, Sealed (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13327154 Разъединитель: J-38125-36 Диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (VT) Клемма/лоток: 4-964286-1/16 Сердечник/изоляция Обжим: E/1 |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | BN | 25 | Управление индикатором заряда | |
| 2 | 0.5 | GY | 23 | Сигнал скважности генератора | |
G13 генератор Х2
| Информация о клеммной части Тип жгута: Клемма кабеля батареи: 12146361 Сердечник/изоляция Обжим: Н/Д Описание: Кольцевая клемма | |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| B + | 32.0 | RD | 2 | Плюс аккумулятора | |
Схема №251
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 15469987 Сервисный соединитель: 13577529 Описание: 5-Way F (BK) | Информация о клеммной части Контакты: 1, 5 Терминированный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 13577529 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма/лоток: Недоступно Обжим сердечника/изоляции: Недоступно Контакты: 2-4 Терминированный вывод: 13582329 Разъединитель: J-38125-36 Диагностический Тестовый зонд: J-35616-35 (VT) Клемма/лоток: 964280-2/15 Сердечник/изоляция Обжим: E/2 |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.75 | BK | 2350 | Масса | |
| 2 | 0.35 | D-BU/VT | 5599 | Сигнал скорости вентилятора (2) | |
| 3 | 0.35 | YE/L-GN | 5598 | Сигнал скорости вентилятора (1) | |
| 4 | 0.35 | BN/WH | 6277 | Напряжение питания датчика частоты вращения вентилятора | |
| 5 | 0.75 | RD/YE | 1442 | Плюс аккумулятора | |
Вентилятор охлаждения аккумуляторной батареи G14 Hybrid/EV (HP6)
Насос хладагента нагревателя G17 (HP6)
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 13663390 Сервисный соединитель: 13574937 Описание: 3-Way F 1.2 Серия MLK, герметичный (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 13574937 Разъединитель: J-38125-21 Диагностический тестовый зонд: J-35616-16 (L-GN) Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | BK | 2650 | Масса | |
| 2 | 0.5 | YE/D-BU | 5126 | Напряжение питания насоса после нагревателя отпарного газа | |
| 3 | | | | Не используется | |
Насос хладагента нагревателя G17 (HP6)
G18 Топливный насос высокого давления
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 15339756 Сервисный соединитель: 88988963 Описание: 2-Way F Kompakt 2.8 Series Sealed (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13576381 Разъединитель: J-38125-561 Диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (VT) Клемма/лоток: 1928498056/8 Сердечник/изоляция Обжим: E/1 |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | VT/BK | 7300 | Низкое управление приводом топливного насоса высокого давления | |
| 2 | 0.5 | YE | 7301 | Высокое управление приводом топливного насоса высокого давления | |
G18 Топливный насос высокого давления
G21 насос закачки вторичного воздуха (LUK)
| Информация о разъеме Тип жгута: Двигатель OEM Разъем: 15326677 Сервисный разъем: 88953351 Описание: 2-Way F GT 280 Series, Sealed (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575402 Разъединитель: J-38125-553 диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (PU) Клемма/лоток: 15392777/23 сердечник/изоляция Обжим: B/5 |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| A | 4.0 | BN/YE | 78 | Напряжение питания насоса для нагнетания воздуха | |
| B | 4.0 | BK | 2650 | Масса | |
G21 насос закачки вторичного воздуха (LUK)
G24 Насос омывателя ветрового стекла
| Информация о разъеме Тип жгута: передняя лампа OEM Разъем: 10863916 Сервисный разъем: 13576532 Описание: 2-Way F 2.8 Series, Sealed (BK) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 13576532 Разъединитель: J-38125-560 Диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (GY) Клемма/лоток: 1-968857-3/7 Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | GY/VT | 228 | Управление насосом омывателя ветрового стекла | |
| 2 | 0.5 | BK | 1150 | Масса | |
G24 Насос омывателя ветрового стекла
Насос охлаждающей жидкости G43 стартера/генератора (HP6)
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 13663390 Сервисный соединитель: 13574937 Описание: 3-Way F 1.2 Серия MLK, герметичный (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 13574937 Разъединитель: J-38125-21 Диагностический тестовый зонд: J-35616-16 (L-GN) Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | BK | 2650 | Масса | |
| 2 | 0.5 | VT/WH | 2022 | Управление насосом охлаждающей жидкости | |
| 3 | | | | Не используется | |
Насос охлаждающей жидкости G43 стартера/генератора (HP6)
Модуль X1 управления двигателем воздуходувки K8
| Информация о разъеме Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 13520671 Сервисный разъем: 88988512 Описание: 6-Way F GT 150 6.3 Series (BK) | Информация о клеммной части Контакт: 3 Терминированный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 88988512 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-42 (RD) Клемма/лоток: Недоступно Сердечник/изоляция Обжим: Недоступно Контакты: 5-6 Терминированный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 88988512 Разъединение Инструмент: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-42 (RD) Клемма/лоток: 7116-4121-02/10 Сердечник/Изоляция Обжим: Нет в наличии. |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1-2 | | | | Не используется | |
| 3 | 0.13 | D-BU | 754 | Управление скоростью двигателя воздуходувки | |
| 4 | | | | Не используется | |
| 5 | 2.5 | BK | 1850 | Масса | |
| 6 | 2.5 | RD/YE | 542 | Плюс аккумулятора | |
Модуль X1 управления двигателем воздуходувки K8
Модуль X2 управления двигателем воздуходувки K8
| Информация о соединителе Тип жгута: ОВК OEM Разъем: 15226103 Сервисный разъем: 88988507 Описание: Розетка 2-Way F серии 6.3 (L-GY) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 4.0 | RD | 65 | Напряжение питания электродвигателя воздуходувки | |
| 2 | 4.0 | BK | 5987 | Двигатель передней воздуходувки, низкий уровень отсчета | |
Модуль X2 управления двигателем воздуходувки K8
K9 Модуль управления X1
| Информация о разъеме Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 13631051 Сервисный разъем: 13576639 Описание: 26-Way F 64 Series (NA) | Контакты информации о клеммной части: 1-4 Терминированный вывод: 13327199 Разъединитель: J-38125-12A диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (VT) клемма/лоток: SNAC-A061T-M2.8/20 сердечник/обжим изоляции: Контакты E/A: 5, 8-9, 11, 16-17, 19-22 Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 13576639 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма/лоток: Недоступно Сердечник/изоляция Обжим: Недоступно Выводы: 14, 26 С окончанием Вывод: 13575870 Разъединитель: J-38125-12A диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) клемма/лоток: SNAC3-A021T-M0.64/20 сердечник/изоляция Обжим: J/J |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.75 | BK | 1650 | Масса | |
| 2 | 0.5 | РД/БК | 2540 | Плюс аккумулятора | |
| 3 | 0.5 | РД/БК | 2140 | Плюс аккумулятора | |
| 4 | 0.5 | РД/БН | 2240 | Плюс аккумулятора | |
| 5 | 0.13 | WH | 6816 | Регулятор яркости индикатора | |
| 6-7 | | | | Не используется | |
| 8 | 0.13 | BN | 5720 | Светодиодный сигнал вспомогательного устройства переключателя режима зажигания | BTM |
| 9 | 0.13 | WH | 7555 | Сигнал переключателя управления освещением | |
| 10 | | | | Не используется | |
| 11 | 0.13 | L-GN | 306 | Управление сигналом выключения фар | |
| 12-13 | | | | Не используется | |
| 14 | 0.35 | GY/L-GN | 328 | Сигнал выключения внутренней лампы | |
| 15 | | | | Не используется | |
| 16 | 0.13 | WH | 103 | Сигнал включения фары | |
| 17 | 0.13 | GY | 7543 | Сигнал затемнения светодиода опасности | |
| 18 | | | | Не используется | |
| 19 | 0.13 | BK | 5360 | Низкий уровень сигнала датчика торможения | |
| 20 | 0.13 | D-BU | 5719 | Светодиодный сигнал запуска переключателя режима зажигания | BTM |
| 21 | 0.13 | GY | 728 | Управление индикатором безопасности | |
| 22 | 0.13 | L-GN | 13 | Сигнал лампы парка переключателя фары | |
| 23-25 | | | | Не используется | |
| 26 | 0.35 | YE/L-GN | 3274 | Сигнал передачи привода дистанционного управления | |
Модуль X2 управления корпусом K9
| Информация о разъеме Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 13631046 Сервисный разъем: 13576637 Описание: 27-Way F 64 Series (BU) | Контакты информации о клеммной части: 1-3 Терминированный вывод: 13327199 Разъединитель: J-38125-12A диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (VT) клемма/лоток: SNAC-A061T-M2.8/20 сердечник/обжим изоляции: Вывод E/A: 4 с концевой заделкой Вывод: 13327199 Разъединитель: J-38125-12A диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (VT) Клемма/лоток: SNAC-A061T-M2.8/20 сердечник/изоляция Обжим: C/A Выводы: 7, 10-11, 13-15, 17, 19 С выводами: обслуживание by разъём сборка - 13631046 отпускание Tool: Not Available Diagnostic проверка Probe: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии Выводы: 8, 16, 21-27 Концевой вывод: 13575870 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: SNAC3-A021T-M0.64/20 сердечник/изоляция Обжим: J/J |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | RD/WH | 2740 | Плюс аккумулятора | |
| 2 | 0.75 | BK | 1650 | Масса | |
| 3 | 0.5 | RD | 2940 | Плюс аккумулятора | |
| 4 | 1.5 | РД/ВТ | 4040 | Плюс аккумулятора | |
| 5-6 | | | | Не используется | |
| 7 | 0.13 | D-BU/YE | 5361 | Сигнал датчика включения тормоза | |
| 8 | 0.35 | YE | 6817 | Управление затемнением светодиодной подсветки | |
| 9 | | | | Не используется | |
| 10 | 0.13 | WH | 278 | Сигнал датчика внешнего освещения | |
| 11 | 0.13 | PU | 5526 | Tap Up/Tap Down выключатель сигнал (Сигнал переключателя «Вверх/Вниз») | |
| 12 | | | | Не используется | |
| 13 | 0.13 | WH | 5359 | Напряжение питания датчика включения тормоза | |
| 14 | 0.13 | D-BU | 1788 | Сигнал 1 переключателя управления тягой | |
| 15 | 0.13 | BN | 781 | Сигнал разблокировки выключателя блокировки двери водителя | |
| 16 | 0.13 | GY | 3273 | Возврат привода дистанционного управления | |
| 17 | 0.13 | D-BU | 5723 | Напряжение переключения режима зажигания | BTM |
| 18 | | | | Не используется | |
| 19 | 0.13 | BN | 780 | Сигнал блокировки замка двери водителя | |
| 20 | | | | Не используется | |
| 21 | 0.35 | L-GN/GY | 6135 | Сетевая шина линейных соединений 4 | |
| 22 | 0.35 | GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN | |
| 23 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
| 24 | 0.5 | D-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
| 25 | 0.35 | GY/WH | 3272 | Напряжение питания привода дистанционного управления | |
| 26 | 0.35 | L-GN/WH | 111 | Сигнал аварийного переключения | |
| 27 | 0.35 | D-BU/WH | 3275 | Сигнал приема привода дистанционного управления | |
Модуль X2 управления корпусом K9
K9 Модуль управления X3
| Информация о разъеме Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 13631047 Сервисный разъем: 13576643 Описание: 25-Way F 64 Series (L-GN) | Контакты информации о клеммной части: 1, 3, 5-6 (без BTM), 8-13, 15, 17-18, 20, 22, 24-25 Оконечный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 13576643 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: Нет сердечника/изоляции Обжим: Недоступно Выводы: 2, 5-6 (BTM), 7 С выводами: 13575870 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: SNAC3-A021T-M0.64/20 Сердечник/изоляция Обжим: J/J. |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.13 | L-GN | 3277 | Возврат иммобилайзера противоугонной системы автомобиля | |
| 2 | 0.35 | GN/PU | 7533 | Сетевая шина линейных соединений 11 | |
| 3 | 0.13 | GY | 3276 | Напряжение питания иммобилайзера противоугонной системы автомобиля | |
| 4 | 0.35 | YE | 7556 | Ссылка на выключатель управления освещением | |
| 5 | 0.35 | VT/YE | 4 | Вспомогательное напряжение | BTM |
| 0,13 PU | PU | 4 | Вспомогательное напряжение | Без BTM |
| 6 | 0.35 | VT/BK | 3 | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение | BTM |
| 0.13 | PU | 3 | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение | Без BTM |
| 7 | 0.35 | VT/YE | 143 | Вспомогательное напряжение | Без BTM |
| 8 | 0.13 | L-GN | 6818 | Лестничный резистор рулевого колеса Сигнал № 1 | |
| 9 | 0.13 | BN | 1884 | Круиз-контроль Set/Coast/Resume/Accelerate выключатель сигнал | |
| 10 | 0.13 | BK | 6009 | Переключатель стеклоочистителя низкий Reference | |
| 11 | 0.13 | WH | 524 | Фара Диммер Переключатель Сигнал дальнего света | |
| 12 | 0.13 | WH | 663 | Аварийный выключатель Левый поворотник | |
| 13 | 0.13 | YE | 1714 | Низкий сигнал переключателя стеклоочистителя | |
| 14 | | | | Не используется | |
| 15 | 0.13 | WH | 1020 | Напряжение выключения/пробега/проворота | Без BTM |
| 16 | | | | Не используется | |
| 17 | 0.13 | YE | 307 | Фара переключатель Вспышка для передачи сигнала | |
| 18 | 0.13 | L-GN | 3287 | Сигнал переключателя сирены | |
| 19 | | | | Не используется | |
| 20 | 0.13 | GY | 1715 | Высокий сигнал переключателя стеклоочистителя | |
| 21 | | | | Не используется | |
| 22 | 0.13 | WH | 1073 | Сигнал резистора ключа зажигания | Без BTM |
| 23 | | | | Не используется | |
| 24 | 0.13 | PU | 664 | Аварийный переключатель Правый поворотник | |
| 25 | 0.13 | WH | 94 | Сигнал переключателя омывателя ветрового стекла | |
Модуль X4 управления корпусом K9
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 13631048 Сервисный соединитель: 13576640 Описание: Серия 26-Way F 64 (BK) | Контакты информации о клеммной части: 1-4 Терминированный вывод: 13327199 Разъединитель: J-38125-12A диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (VT) клемма/лоток: SNAC-A061T-M2.8/20 сердечник/обжим изоляции: Контакты E/A: 5-7, 13-18, 20-24, 26 Вывод с концевой заделкой: 13575870 Разъединитель: J38125-12A диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) клемма/лоток: SNAC3-A021T-M0.64/20 сердечник/обжим изоляции: Выводы J/J: 11-12 Терминированный вывод: 13579954 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.75 | D-BU/BN | 7539 | Напряжение питания правого переднего DRL | T4F |
| 0.75 | YE | 312 | Напряжение питания ближнего света правой фары | T4A |
| 2 | 0.75 | GY/D-BU | 7538 | Напряжение питания левого переднего DRL | T4F |
| 0.75 | YE | 712 | Напряжение питания левого ближнего света фары | T4A |
| 3 | 0.5 | L-GN/VT | 1315 | Напряжение питания правой передней лампы сигнала поворота | |
| 4 | 0.5 | D-BU/VT | 1335 | Напряжение питания правой задней лампы сигнала поворота | |
| 5 | 0.5 | ГГ/БН | 309 | Напряжение питания лампы правого парковки | |
| 6 | 0.5 | VT/GY | 709 | Напряжение питания лампы левого парка | |
| 7 | 0.5 | GY/YE | 7542 | Напряжение питания левого заднего стоп-сигнала | |
| 8-10 | | | | Не используется | |
| 11 | 0.13 | PU | 5065 | Напряжение питания CHMSL | |
| 12 | 0.13 | GY | 755 | Управление катушкой реле RAP | |
| 13 | 0.35 | L-GN/RD | 6846 | Напряжение питания задней лицензионной лампы | |
| 14 | 0.35 | BN/GY | 2268 | Управление реле омывателя ветрового стекла | |
| 15 | 0.35 | L-GN/VT | 5199 | Управление катушкой реле хода/проворота | |
| 16 | 0.35 | GY | 91 | Напряжение питания катушки реле двигателя стеклоочистителя | |
| 17 | 0.35 | BN/L-GN | 196 | Сигнал переключателя моторного парка стеклоочистителя | |
| 18 | 0.35 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 5075 | Сигнал датчика тока | |
| 19 | | | | Не используется | |
| 20 | 0.35 | RD/YE | 2340 | Плюс аккумулятора | |
| 21 | 0.35 | D-BU/VT | 5076 | Напряжение питания датчика тока | |
| 22 | 0.35 | VT/YE | 5985 | Последовательные данные пробуждения аксессуара | |
| 23 | 0.35 | WH/D-BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных | |
| 24 | 0.35 | BN/L-GN | 109 | Сигнал переключения капота Ajar | |
| 25 | | | | Не используется | |
| 26 | 0.5 | BK | 150 | Масса | |
Модуль X4 управления корпусом K9
K9 Модуль управления X5
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 13631049 Сервисный соединитель: 13576641 Описание: Серия 26-Way F 64 (BN) | Контакты информации о клеммной части: 1-4 Терминированный вывод: 13327199 Разъединитель: J-38125-12A диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (VT) клемма/лоток: SNAC-A061T-M2.8/20 сердечник/обжим изоляции: Контакты E/A: 6-7, 10, 12-13, 14 (UVD), 16, 18-19, 24 Оконечный вывод: 13575870 отпускание Tool: J-38125-12A Diagnostic проверка Probe: J-35616-64B (L-BU) клемма/Tray: SNAC3-A021T-M0.64/20 сердечник/изоляция Обжим: J/J Выводы: 11, 14 (U80 кроме UVD) Вывод с выводами: 13582342 отпускание Tool: J-38125-12A Diagnostic проверка Probe: J-35616-64B (L-BU) клемма/Tray: SNAC3-A031T-0.64/Not Available Core/Insulation Обжим: Нет |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | D-BU/WH | 1334 | Напряжение питания левой задней лампы сигнала поворота | |
| 2 | 0.5 | D-BU/WH | 1314 | Напряжение питания сигнальной лампы левого переднего поворота | |
| 3 | 0.75 | РД/Л-ГН | 3840 | Плюс аккумулятора | |
| 4 | 0.5 | RD/WH | 3440 | Плюс аккумулятора | |
| 5 | | | | Не используется | |
| 6 | 0.35 | BK/VT | 5077 | Низкий уровень опорного сигнала датчика тока | |
| 7 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 7541 | Напряжение питания правой задней стоп-сигнала | |
| 8-9 | | | | Не используется | |
| 10 | 0.35 | BN/WH | 1317 | Управление реле противотуманной фары | T3U |
| 11 | 0.13 | GY | 6188 | Управление выпуском подъемного стекла/двигателя багажника | |
| 12 | 0.35 | WH/D-BU | 6311 | Сигнал торможения Cruise/ETC/муфта блокировки гидротрансформатора | |
| 13 | 0.35 | BN/YE | 1970 | Управление реле ближнего света фар | T4F |
| 14 | 0.13 | BN | 5486 | Управление катушкой реле запуска | U80 кроме UVD |
| 0.35 | BN/VT | 5486 | Управление катушкой реле запуска | UVD |
| 15 | | | | Не используется | |
| 16 | 0.35 | VT/YE | 3267 | Управление реле блокировки защиты детей | |
| 17 | | | | Не используется | |
| 18 | 0.35 | BN/VT | 1969 | Управление реле дальнего света фары | |
| 19 | 0.35 | BN/WH | 28 | Управление реле сирены | |
| 20-23 | | | | Не используется | |
| 24 | 0.35 | WH/VT | 860 | Передний выключатель стеклоочистителя Высокий сигнал | |
| 25-26 | | | | Не используется | |
K9 Модуль управления X6
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 13631052 Сервисный соединитель: 13576638 Описание: Серия 27-Way F 64 (PK) | Информация о клеммной части Контакт: 1-4 Терминированный вывод: 13327199 Разъединитель: J-38125-12A диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (VT) клемма/лоток: SNAC-A061T-M2.8/20 сердечник/обжим изоляции: Контакт: 1 - E/A Сердечник/изоляция Обжим: Контакты: 2-4 - C/A Контакты: 5, 7, 9-10, 16, 24-25 Концевой вывод: 13575870 Разъединитель: J-38125-12A диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) клемма/лоток: SNAC3-A021T-M0.64/20 сердечник/обжим изоляции: J/J контакт: 15 Terminated Lead: обслуживание by разъём сборка - 13576638 Разъединитель: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.75 | GY | 5911 | Управление блокировкой привода дверного замка 2 | |
| 2 | 1.5 | GY/L-GN | 3271 | Управление дверным замком (2) | |
| 3 | 1.5 | BK | 2150 | Масса | |
| 4 | 1.5 | BN/YE | 294 | Управление разблокировкой привода дверного замка | |
| 5 | 0.35 | VT/GY | 1303 | Сигнал Ajar выключатель (1) | |
| 6 | | | | Не используется | |
| 7 | 0.35 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 7557 | LED Управление окружающим освещением 1 | |
| 8 | | | | Не используется | |
| 9 | 0.35 | L-GN/D-BU | 6133 | Сетевая шина линейного межсоединения 2 | |
| 10 | 0.35 | L-GN/YE | 6134 | Сетевая шина линейных соединений 3 | |
| 11-14 | | | | Не используется | |
| 15 | 0.13 | YE | 5797 | Сигнал открытия переключателя задней крышки | |
| 16 | 0.35 | L-GN/BN | 6132 | Сетевая шина 1 линейного межсоединения | C3U |
| 17-23 | | | | Не используется | |
| 24 | 0.5 | D-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
| 25 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
| 26-27 | | | | Не используется | |
K9 Модуль управления X7
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 13576642 Сервисный соединитель: 13576642 Описание: Серия 26-Way F 64 (GY) | Контакты информации о клеммной части: 1-3 Терминированный вывод: 13327199 Разъединитель: J-38125-12A диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (VT) клемма/лоток: SNAC-A061T-M2.8/20 сердечник/обжим изоляции: Контакты E/A: 7-9 Оконечный вывод: 13575870 Разъединитель: J-38125-12A диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: SNAC3-A021T-M0.64/20 сердечник/изоляция Обжим: J/J Выводы: 5-6, 12-13, 17-19 С выводами: обслуживание by разъём сборка - 13576642 отпускание Tool: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма/лоток: Недоступно Сердечник/изоляция Обжим: Недоступно |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | GY | 157 | Управление внутренней лампой | |
| 2 | 0.5 | WH/BN | 6815 | Непреднамеренное управление питанием | |
| 3 | 0.5 | L-GN/WH | 24 | Напряжение питания резервной лампы | |
| 4 | | | | Не используется | |
| 5 | 0.13 | WH | 694 | Управление разблокировкой привода блокировки двери водителя | ATH |
| 6 | 0.13 | PU | 7553 | Управление электромагнитом блокировки парковки | |
| 7 | 0.5 | L-GN/GY | 737 | Управление лампой багажника | |
| 8 | 0.35 | GY/L-GN | 5996 | Водитель Внешнее зеркало заднего вида Puddle лампа Напряжение питания | DLG или DLL |
| 9 | 0.35 | YE | 6817 | Управление затемнением светодиодной подсветки | |
| 10-11 | | | | Не используется | |
| 12 | 0.13 | BN | 3269 | Сигнал состояния двигателя замка безопасности ребенка левый задний | |
| 13 | 0.13 | WH | 5905 | Сигнал положения захвата ключа/блокировки столбца | BTM |
| 14-16 | | | | Не используется | |
| 17 | 0.13 | D-BU | 195 | Управление замком двери | ATH |
| 18 | 0.13 | GY | 3268 | Сигнал состояния двигателя замка безопасности ребенка правый задний | |
| 19 | 0.13 | GY | 156 | Courtesy лампа выключатель сигнал (Сигнал переключения лампы питания) | |
| 20-26 | | | | Не используется | |
K16 модуль управления питанием от аккумуляторной батареи X1 (HP6)
| Информация о соединителе Тип жгута: Bas Plus OEM Соединитель: 13667565 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Описание: 22-Way F Kaizen 0.64 Series (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575864 Разъединитель: J-38125-215A диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: SAIT-A03GF-M064/27 сердечник/изоляция Обжим: P/P |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | PK | 5076 | Напряжение питания датчика тока | |
| 2 | 0.35 | WH | 5075 | Сигнал датчика тока | |
| 3-4 | | | | Не используется | |
| 5 | 0.35 | GY | 6435 | Данные последовательного порта № 2 шины CAN с низким уровнем | |
| 6 | 0.35 | PK/BK | 6434 | Последовательные данные шины CAN высокий # 2 | |
| 7 | 0.35 | TN/WH | 6433 | Высокие последовательные данные шины CAN | |
| 8 | 0.35 | L-GN/BK | 6432 | Данные шины CAN с низким уровнем последовательного порта | |
| 9 | 0.35 | PK | 3 | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение | |
| 10 | 0.35 | РД/БК | 202 | Плюс аккумулятора | |
| 11 | 0.35 | RD | 1 | Положительное напряжение аккумулятора без оплавления | |
| 12 | 0.35 | BN | 5077 | Низкий уровень опорного сигнала датчика тока | |
| 13-19 | | | | Не используется | |
| 20 | 0.35 | D-BU | 5985 | Последовательные данные пробуждения аксессуара | |
| 21-22 | | | | Не используется | |
K16 модуль управления питанием от аккумуляторной батареи X1 (HP6)
K16 модуль управления питанием от аккумуляторной батареи X2 (HP6)
| Информация о соединителе Тип жгута: BAS Plus OEM Соединитель: AIT2PB-10A-2AK Сервисный соединитель: 13577390 Описание: 10-Way F Kaizen 0.64 Series (BK) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | WH | 5409 | Сигнал температуры аккумуляторного модуля (5) | |
| 2 | 0.35 | GN | 5408 | Сигнал температуры аккумуляторного модуля (4) | |
| 3 | 0.35 | GY | 5406 | Сигнал температуры аккумуляторного модуля (2) | |
| 4 | 0.35 | RD | 5405 | Сигнал температуры аккумуляторного модуля (1) | |
| 5 | | | | Не используется | |
| 6 | 0.35 | УСТЬЕВОЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | 5597 | Датчик температуры воздуха на входе низкий Reference | |
| 7 | 0.35 | BN/GN | 5597 | Датчик температуры воздуха на входе низкий Reference | |
| 8 | 0.35 | GY/OG | 5597 | Датчик температуры воздуха на входе низкий Reference | |
| 9 | 0.35 | BK/RD | 5597 | Датчик температуры воздуха на входе низкий Reference | |
| 10 | | | | Не используется | |
K16 модуль управления питанием от аккумуляторной батареи X2 (HP6)
Схема №252
| Информация о соединителе Тип жгута: BAS Plus OEM Соединитель: AIT2PB-10A-2BK Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Описание: Серия 10-Way F Kaizen 0.64 (GY) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | GY | 5411 | Сигнал температуры аккумуляторного модуля (7) | |
| 2 | 0.35 | RD | 5407 | Сигнал температуры аккумуляторного модуля (3) | |
| 3 | | | | Не используется | |
| 4 | 0.35 | GN | 5410 | Сигнал температуры аккумуляторного модуля (6) | |
| 5 | | | | Не используется | |
| 6 | 0.35 | ОГ/ГГ | 5597 | Датчик температуры воздуха на входе низкий Reference | |
| 7 | 0.35 | BN/GN | 5597 | Датчик температуры воздуха на входе низкий Reference | |
| 8 | | | | Не используется | |
| 9 | 0.35 | BN/GN | 5597 | Датчик температуры воздуха на входе низкий Reference | |
| 10 | | | | Не используется | |
K16 модуль управления питанием от аккумуляторной батареи X3 (HP6)
Схема №253
| Информация о соединителе Тип жгута: BAS Plus OEM Соединитель: AIT2GPB-18-2AD Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Описание: 18-Way F (OG) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 32 (-) | |
| 2 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 31 (+) | |
| 3 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 29 (+) | |
| 4 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 27 (+) | |
| 5 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 25 (+) | |
| 6 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 23 (+) | |
| 7 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 21 (+) | |
| 8 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 19 (+) | |
| 9 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 17 (+) | |
| 10 | 0.5 | BU | | Напряжение, подаваемое от ячейки 32 (-) | |
| 11 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 32 (+) | |
| 12 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 30 (+) | |
| 13 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 28 (+) | |
| 14 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 26 (+) | |
| 15 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 24 (+) | |
| 16 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 22 (+) | |
| 17 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 20 (+) | |
| 18 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 18 (+) | |
K16 модуль управления питанием от аккумуляторной батареи X4 (HP6)
Схема №254
| Информация о соединителе Тип жгута: BAS Plus OEM Соединитель: AIT2GPB-18-2BD Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Описание: 18-Way F (OG) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 16 (-) | |
| 2 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 15 (+) | |
| 3 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 13 (+) | |
| 4 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 11 (+) | |
| 5 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 9 (+) | |
| 6 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 7 (+) | |
| 7 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 5 (+) | |
| 8 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 3 (+) | |
| 9 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 1 (+) | |
| 10 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 16 (+) | |
| 11 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 14 (+) | |
| 12 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 12 (+) | |
| 13 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 10 (+) | |
| 14 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 8 (+) | |
| 15 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 6 (+) | |
| 16 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 4 (+) | |
| 17 | 0.5 | BU | | Напряжение ячейки 2 (+) | |
| 18 | 0.5 | BU | | Напряжение, подаваемое от ячейки 1 (+) | |
K16 модуль управления питанием от аккумуляторной батареи X5 (HP6)
K17 Электронный модуль управления тормозами
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 13626344 Сервисный соединитель: 13576554 Описание: 38-Way F Mixed Series (BK) | Информация о клеммной части Контакты: 1, 13 Оконечный вывод: 13575437 Разъединитель: J-38125-36 диагностический тестовый зонд: J-35616-42 (RD) Клемма/лоток: 1241818-1/4 Сердечник/обжим изоляции: Контакты B/G: 3-4, 7, 10-11, 14, 27-28, 33, 35-36 Оконечный вывод: 13578883 отпускание Tool: J-38125-215A Diagnostic проверка Probe: J-35616-64B (L-BU) клемма/Tray: SAITS-A03T-M064/14 сердечник/изоляция Обжим: 9/9 Выводы: 5-6, 15-18, 20-22, 26, 29 С выводами: 13582340 отпускание Tool: J-38125-215A Diagnostic проверка Probe: J-35616-64B (L-BU) клемма/Tray: SAITS-A03T-M064/14 Опрессовка сердечника/изоляции: 9/9 Выводы: 25, 38 Заделанный вывод: Обслуживание жгутом - см. раздел "Инструмент для выпуска каталога деталей: J-38125-36 диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (VT) Клемма/лоток: 4-964273-1/15 Сердечник/изоляция Обжим: E/1 |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 4.0 | RD/YE | 442 | Плюс аккумулятора | |
| 2 | | | | Не используется | |
| 3 | 0.35 | YE | 872 | Сигнал датчика скорости колеса справа спереди | |
| 4 | 0.35 | BK/YE | 833 | Датчик частоты вращения колеса низкий Reference правый передний | |
| 5 | 0.5 | D-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
| 6 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
| 7 | 0.35 | GY | 1903 | Сигнал датчика скорости колеса AAS слева спереди | UYS |
| 8-9 | | | | Не используется | |
| 10 | 0.35 | BK/VT | 883 | Датчик скорости колеса Низкая Опорная Правая Задняя | |
| 11 | 0.35 | VT | 882 | Сигнал датчика скорости колеса справа сзади | |
| 12 | | | | Не используется | |
| 13 | 4.0 | BK | 1450 | Масса | |
| 14 | 0.35 | D-GN/BN | 2087 | Напряжение питания инерционного датчика комбинированного транспортного средства | |
| 15 | 0.5 | YE/RD | 6031 | 5-Volt ссылка | |
| 16 | 0.5 | BK/YE | 6032 | Нижняя опорная точка | |
| 17 | 0.5 | D-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
| 18 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
| 19 | | | | Не используется | |
| 20 | 0.5 | WH | 6106 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (2) | |
| 21 | 0.5 | BU/YE | 6105 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (2) | |
| 22 | 0.5 | YE/VT | 6030 | Сигнал датчика вакуума тормоза | |
| 23-24 | | | | Не используется | |
| 25 | 1.5 | РД/ГГ | 1042 | Плюс аккумулятора | |
| 26 | 0.5 | BN | 6305 | Сигнал вакуумного переключателя тормоза | |
| 27 | 0.35 | GY | 830 | Сигнал датчика скорости колеса слева спереди | |
| 28 | 0.35 | БК/ГГ | 873 | Датчик скорости левого переднего колеса низкий Reference | |
| 29 | 0.5 | L-GN/GY | 333 | Сигнал датчика уровня тормозной жидкости | |
| 30-32 | | | | Не используется | |
| 33 | 0.35 | WH/D-BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных | |
| 34 | | | | Не используется | |
| 35 | 0.35 | BK/D-BU | 885 | Датчик скорости колеса низкий опорный левый задний | |
| 36 | 0.35 | D-BU | 884 | Сигнал датчика скорости колеса слева сзади | |
| 37 | | | | Не используется | |
| 38 | 1.5 | BK | 1450 | Масса | |
K17 Электронный модуль управления тормозами
Модуль K18 Compass (без UE1)
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 13541539 Сервисный соединитель: 13585622 Описание: 4-Way F AIT II Series (BK) | Информация о клеммной части Контакт: 1 Терминированный вывод: 13579943 Разъединитель: J-38125-215A Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: Нет в наличии Обжим сердечника/изоляции: Нет в наличии Контакты: 2, 3 Терминированный вывод: Контакты: 2:13327119 Терминированный вывод: Контакты: 3:13575867 отпускание Tool: J-38125-215A Diagnostic проверка Probe: J-35616-64B (L-BU) клемма/Tray: SAIT-A03T-M064/14 Core/Insulation Обжим: P/P. |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.13 | BN | 5486 | Управление катушкой реле запуска | |
| 2 | 0.75 | BK | 2350 | Масса | |
| 3 | 0.35 | L-GN/D-BU | 6133 | Сетевая шина линейного межсоединения 2 | |
| 4 | | | | Не используется | |
Модуль K18 Compass (без UE1)
K19 модуль управления подвеской (F45)
| Информация о разъеме Тип жгута: Корпус OEM Разъем: 13548598 Сервисный разъем: 13576557 Описание: 32-Way F 0.64 Micro Quadlok Series (BU) | Информация о клеммной части Контакты: 18 Оконечный вывод: 13575587 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: 928999-5/15 Сердечник/изоляция Обжим: J/J Контакты: 1-16, 20, 22-25, 28-31 Оконечный вывод: 13575737 Разъединитель Инструмент: J-38125-12A диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: 928999-5/15 Сердечник/изоляция Обжим: Выводы: 1-10, 12-16, 20 - H/H Сердечник/изоляция Обжим: Выводы: 11, 22-25, 28-31 - J/J. |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | РД/ГГ | 1740 | Плюс аккумулятора | |
| 2 | 0.35 | L-GN/GY | 1119 | Правый задний сервопривод демпфирования | |
| 3 | 0.35 | BN/L-GN | 1118 | Напряжение питания правого заднего демпфирующего сервопривода | |
| 4 | 0.35 | D-BU/GY | 1114 | Напряжение питания левого заднего демпфирующего сервопривода | |
| 5 | 0.35 | L-GN/VT | 1115 | Левый задний сервопривод демпфирования | |
| 6 | 0.35 | WH/D-BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных | |
| 7 | 0.35 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 3256 | Сигнал заднего акселерометра | |
| 8 | 0.35 | WH/VT | 3259 | Сигнал акселерометра слева спереди | |
| 9 | 0.35 | WH/BN | 3253 | Сигнал акселерометра справа | |
| 10 | 0.35 | WH | 1100 | Сигнал акселерометра демпфирования левого переднего колеса | |
| 11 | 0.5 | WH | 1106 | Сигнал акселерометра демпфирования правого переднего колеса | |
| 12 | 0.35 | YE/RD | 1817 | Опорное напряжение акселерометра левого переднего колеса | |
| 13 | 0.35 | GY/D-BU | 1113 | Левое переднее демпфирующее сервоуправление | |
| 14 | 0.35 | BN/WH | 1107 | Напряжение питания левого переднего демпфирующего сервопривода | |
| 15 | 0.35 | BN/D-BU | 1116 | Напряжение питания правого переднего демпфирующего сервопривода | |
| 16 | 0.35 | GY/WH | 1117 | Правое переднее демпфирующее сервоуправление | |
| 17 | | | | Не используется | |
| 18 | 0.75 | BK | 2350 | Масса | |
| 19 | | | | Не используется | |
| 20 | 0.35/ | BK/BN | 1099 | Левый передний Wheel Damping Accelerometer низкий Reference (Низкое опорное значение акселерометра демпфирования левого переднего колеса) | |
| 21 | | | | Не используется | |
| 22 | 0.35 | D-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
| 23 | 0.35 | D-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
| 24 | 0.35 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
| 25 | 0.35 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
| 26-27 | | | | Не используется | |
| 28 | 0.35 | BU/YE | 6105 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (2) | |
| 29 | 0.35 | BU/YE | 6105 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (2) | |
| 30 | 0.35 | WH | 6106 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (2) | |
| 31 | 0.35 | WH | 6106 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (2) | |
| 32 | | | | Не используется | |
K19 модуль управления подвеской (F45)
Модуль X1 управления двигателем K20 (LFX)
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Разъем: 13611938 Сервисный разъем: 13574782 Описание: 73-Way F Герметичный (BK с крышкой BU) | Контакты информации о клеммной части: 4-6, 9-10, 14-15, 21-22, 25-27, 30, 32-34, 38-40, 42, 44, 46-48, 51-53, 57, 59, 62-63, 66-67-68, 70, 72 Терминированный вывод: 13575575 Разъединитель: J-38125-213 Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/Лоток: 33467-0005/23 Сердечник/Изоляция Обжим: J/J Контакт: 73 Вывод: 13576392 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (VT) Клемма/лоток: 7116-4152-02/9 Сердечник/Изоляция Обжим: A/5 |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1-3 | | | | Не используется | |
| 4 | 0.5 | YE/WH | 3200 | Сигнал датчика барометрического давления | |
| 5 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/RD | 3201 | Опорное напряжение 5 В 1 | |
| 6 | 0.5 | L-GN | 380 | Сигнал датчика давления хладагента кондиционер | |
| 7-8 | | | | Не используется | |
| 9 | 0.5 | D-BU/WH | 890 | Сигнал датчика давления топливного бака | |
| 10 | 0.5 | YE/RD | 2709 | Датчик давления топливного бака 5-Volt Ссылка 1 | |
| 11-13 | | | | Не используется | |
| 14 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/RD | 1164 | Положение педали акселератора 5-Volt 4 (1) | |
| 15 | 0.5 | YE/WH | 1161 | Сигнал положения педали акселератора (1) | |
| 16-20 | | | | Не используется | |
| 21 | 0.5 | BN/RD | 2700 | 5-Volt Ссылка 1 | |
| 22 | 0.5 | BK/BN | 5514 | Датчик давления холодильного агента кондиционер низкий Reference | |
| 23-24 | | | | Недоступно | |
| 25 | 0.5 | D-BU/L-GN | 1936 | Сигнал первичного датчика уровня топлива | |
| 26 | 0.5 | БК/Л-ГН | 6281 | Датчик низкого уровня топлива | |
| 27 | 0.5 | D-BU/WH | 1937 | Сигнал вторичного датчика уровня топлива | |
| 28-29 | | | | Не используется | |
| 30 | 0.5 | BK/D-BU | 1271 | Нижнее опорное положение педали акселератора (1) | |
| 31 | | | | Не используется | |
| 32 | 0.5 | WH/GY | 459 | Управление реле сцепления компрессора переменного тока | |
| 33 | 0.5 | BN/RD | 1274 | Положение педали акселератора 5-Volt 3 (2) | |
| 34 | 0.5 | L-GN/WH | 1162 | Сигнал положения педали акселератора (2) | |
| 35-37 | | | | Не используется | |
| 38 | 0.5 | WH | 1579 | Сигнал температуры/состава топлива | |
| 39 | 0.5 | D-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
| 40 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
| 41 | | | | Не используется | |
| 42 | 0.5 | BN/YE | 473 | Управление реле вентилятора высокоскоростного охлаждения | |
| 43 | | | | Не используется | |
| 44 | 0.5 | L-GN/GY | 465 | Управление первичным реле топливного насоса | |
| 45 | | | | Не используется | |
| 46 | 0.5 | BN/WH | 419 | Проверка управления индикатором двигателя | |
| 47 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/RD | 5381 | Опорный сигнал датчика положения тормоза 5 В | |
| 48 | 0.5 | WH | 5380 | Сигнал датчика положения тормоза | |
| 49-50 | | | | Не используется | |
| 51 | 0.5 | VT/L-GN | 439 | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение | |
| 52 | 0.5 | РД/БН | 440 | Плюс аккумулятора | |
| 53 | 0.5 | BK/VT | 1272 | Нижнее опорное положение педали акселератора (2) | |
| 54-56 | | | | Не используется | |
| 57 | 0.5 | WH/D-BU | 6311 | Сигнал торможения Cruise/ETC/муфта блокировки гидротрансформатора | |
| 58 | | | | Не используется | |
| 59 | 0.5 | L-GN/VT | 335 | Низкоскоростное управление реле вентилятора охлаждения | |
| 60-61 | | | | Не используется | |
| 62 | 0.5 | VT/D-BU | 5291 | Питание главного реле силового агрегата с предохранителями (2) | |
| 63 | 0.5 | VT/GY | 6386 | Управление реле включения стартера (PPEI 3) | |
| 64-65 | | | | Не используется | |
| 66 | 0.5 | WH | 1310 | EVAP Управление электромагнитом вентиляции канистры | |
| 67 | 0.5 | VT/D-BU | 5292 | Питание главного реле силового агрегата с предохранителями (3) | |
| 68 | 0.5 | BK/BN | 5382 | Низкий уровень сигнала датчика положения тормоза | |
| 69 | | | | Не используется | |
| 70 | 0.5 | VT/YE | 5985 | Последовательные данные пробуждения аксессуара | |
| 71 | | | | Не используется | |
| 72 | 0.75 | YE | 5991 | Управление катушкой реле силового агрегата | |
| 73 | 2.5 | VT/D-BU | 5290 | Напряжение зажигания 1 | |
Модуль X1 управления двигателем K20 (LFX)
Модуль управления двигателем K20 X1 (LUK)
| Информация о разъеме Тип жгута: Двигатель OEM Разъем: 13611938 Сервисный разъем: 13574782 Описание: 73-Way F 0.64 2.8 Series, Sealed (BK с BU клемма положение Assurance замок) | Контакты информации о клеммной части: 6, 9-10, 14-15, 21-22, 25-26, 30, 32-34, 36-37, 39-40, 42, 44, 46, 51-53, 55-57, 59, 62-63, 66, 70, 72 Оконечный вывод: 13575575 отпускание Tool: J-38125-213 Diagnostic проверка Probe: J-35616-64B (L-BU) клемма/Tray: 33467-0005/23 Сердечник/изоляция Обжим: J/J Контакт: 62 Вывод с заделкой: 13575575 Расцепитель: J-38125-213 диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: 33467-0005/23 Сердечник/изоляция Обжим: Контакт K/K: 73 Вывод с выводами: 13579750 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (VT) Клемма/лоток: 1326030-6/17 Сердечник/изоляция Обжим: C/A |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1-5 | | | | Не используется | |
| 6 | 0.5 | L-GN | 380 | Сигнал датчика давления хладагента кондиционер | |
| 7-8 | | | | Не используется | |
| 9 | 0.5 | D-BU/WH | 890 | Сигнал датчика давления топливного бака | |
| 10 | 0.5 | YE/RD | 2709 | Датчик давления топливного бака 5-Volt Ссылка 1 | |
| 11-13 | | | | Не используется | |
| 14 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/RD | 1164 | Положение педали акселератора 5-Volt 4 (1) | |
| 15 | 0.5 | YE/WH | 1161 | Сигнал положения педали акселератора (1) | |
| 16-20 | | | | Не используется | |
| 21 | 0.5 | BN/RD | 2700 | 5-Volt Ссылка 1 | |
| 22 | 0.5 | BK/BN | 5514 | Датчик давления холодильного агента кондиционер низкий Reference | |
| 23-24 | | | | Не используется | |
| 25 | 0.5 | D-BU/L-GN | 1936 | Сигнал первичного датчика уровня топлива | |
| 26 | 0.5 | БК/Л-ГН | 6281 | Датчик низкого уровня топлива | |
| 27-29 | | | | Не используется | |
| 30 | 0.5 | BK/D-BU | 1271 | Нижнее опорное положение педали акселератора (1) | |
| 31 | | | | Не используется | |
| 32 | 0.5 | WH/GY | 459 | Управление реле сцепления компрессора переменного тока | |
| 33 | 0.5 | BN/RD | 1274 | Положение педали акселератора 5-Volt 3 (2) | |
| 34 | 0.5 | L-GN/WH | 1162 | Сигнал положения педали акселератора (2) | |
| 35 | | | | Не используется | |
| 36 | 0.5 | D-BU/GY | 7493 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (3) | |
| 37 | 0.5 | WH | 7494 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (3) | |
| 38 | | | | Не используется | |
| 39 | 0.5 | D-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
| 40 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
| 41 | | | | Не используется | |
| 42 | 0.5 | BN/YE | 473 | Управление реле вентилятора высокоскоростного охлаждения | |
| 43 | | | | Не используется | |
| 44 | 0.5 | L-GN/GY | 465 | Управление первичным реле топливного насоса | |
| 45 | | | | Не используется | |
| 46 | 0.5 | BN/WH | 419 | Проверка управления индикатором двигателя | |
| 47-50 | | | | Не используется | |
| 51 | 0.5 | VT/L-GN | 439 | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение | |
| 52 | 0.5 | РД/БН | 440 | Плюс аккумулятора | |
| 53 | 0.5 | BK/VT | 1272 | Нижнее опорное положение педали акселератора (2) | |
| 54 | | | | Не используется | |
| 55 | 0.5 | L-GN/D-BU | 436 | Управление катушкой реле реактивного насоса закачки воздуха | NU6 |
| 56 | 0.5 | D-BU/BK | 421 | Управление катушкой реле реактивного соленоида впрыска воздуха | NU6 |
| 57 | 0.5 | WH/D-BU | 6311 | Сигнал торможения Cruise/ETC/муфта блокировки гидротрансформатора | |
| 58 | | | | Не используется | |
| 59 | 0.5 | L-GN/VT | 335 | Низкоскоростное управление реле вентилятора охлаждения | |
| 60-61 | | | | Не используется | |
| 62 | 0.75 | VT/D-BU | 5291 | Питание главного реле силового агрегата с предохранителями (2) | |
| 63 | 0.5 | VT/GY | 6386 | Управление реле включения стартера (PPEI 3) | |
| 64-65 | | | | Не используется | |
| 66 | 0.5 | WH | 1310 | EVAP Управление электромагнитом вентиляции канистры | |
| 67-69 | | | | Не используется | |
| 70 | 0.5 | VT/YE | 5985 | Последовательные данные пробуждения аксессуара | |
| 71 | | | | Не используется | |
| 72 | 0.5 | YE | 5991 | Управление катушкой реле силового агрегата | |
| 73 | 1.0 | VT/D-BU | 5290 | Напряжение зажигания 1 | |
Модуль управления двигателем K20 X1 (LUK)
Модуль управления двигателем X2 (LFX)
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 15499466 Сервисный соединитель: 88988931 Описание: Серия 73-Way F MX123, герметичный (BK с замком обеспечения положения терминала BK) | Информация о клеммной части Контакт: 3, 10-13, 15-16, 18-19, 26-29, 32, 34, 36-37, 41-44, 49, 51-58, 61-63, 69-70 Оконечный вывод: 13575575 Разъединитель: J-38125-213 Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: 33467-0005/23 Опрессовка жилы/изоляции: J/J Контакт: 73 Вывод: 13576392 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (VT) Клемма/лоток: 7116-4152-02/9 Опрессовка жилы/изоляции: A/5 |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1-2 | | | | Не используется | |
| 3 | 0.5 | БК/Л-ГН | 2919 | Датчик низкий Reference (Нижний опорный уровень сенсора) | |
| 4-9 | | | | Не используется | |
| 10 | 0.5 | VT/GY | 3110 | Датчик нагретого кислорода высокий сигнал ряд 1 датчик (1) | |
| 11 | 0.5 | VT/WH | 3210 | Датчик нагретого кислорода высокий сигнал ряд 2 датчик (1) | |
| 12 | 0.5 | VT/D-BU | 3120 | Датчик нагретого кислорода высокий сигнал ряд 1 датчик (2) | |
| 13 | 0.5 | VT/L-GN | 3220 | Датчик нагретого кислорода высокий сигнал ряд 2 датчик (2) | |
| 14 | | | | Не используется | |
| 15 | 0.5 | GY/D-BU | 7564 | Сигнал датчика влажности | |
| 16 | 0.5 | BN/WH | 582 | Управление приводом дроссельной заслонки Закрыть | |
| 17 | | | | Не используется | |
| 18 | 0.5 | BN/RD | 2917 | Эталонный датчик давления в топливопроводе (5) В | |
| 19 | 0.5 | D-D-BU/WH | 2918 | Сигнал датчика давления топливопровода | |
| 20-25 | | | | Не используется | |
| 26 | 0.5 | WH/BK | 3111 | Датчик нагретого кислорода низкий сигнал ряд 1 датчик (1) | |
| 27 | 0.5 | YE/WH | 3211 | Датчик нагретого кислорода низкий сигнал ряд 2 датчик (1) | |
| 28 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 3121 | Датчик нагретого кислорода низкий сигнал ряд 1 датчик (2) | |
| 29 | 0.5 | YE/D-BU | 3221 | Датчик нагретого кислорода низкий сигнал ряд 2 датчик (2) | |
| 30-31 | | | | Не используется | |
| 32 | 0.5 | YE | 581 | Управление приводом дроссельной заслонки открыто | |
| 33 | | | | Не используется | |
| 34 | 0.5 | BN/RD | 2701 | Датчик положения дроссельной заслонки 5-Volt эталон 4 | |
| 35 | | | | Не используется | |
| 36 | 0.5 | VT/GY | 496 | Сигнал датчика детонации (1) | |
| 37 | 0.5 | WH/GY | 1876 | Сигнал датчика детонации (2) | |
| 38-40 | | | | Недоступно | |
| 41 | 0.5 | GY/WH | 3113 | Подогреваемый датчик кислорода Подогреватель низкого уровня Блок управления 1 Датчик (1) | |
| 42 | 0.5 | GY/WH | 3122 | Подогреваемый датчик кислорода Подогреватель низкого уровня Блок управления 1 Датчик (2) | |
| 43 | 0.5 | L-GN/WH | 432 | Сигнал датчика абсолютного давления впускной коллектор | |
| 44 | 0.5 | ГГ/РД | 2704 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе 5-Volt эталон 3 | |
| 45-46 | | | | Не используется | |
| 47 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/RD | 5381 | Низкий уровень сигнала датчика положения тормоза | |
| 48 | 0.5 | WH | 5380 | Сигнал датчика положения тормоза | |
| 49 | 0.5 | WH/D-BU | 6289 | Сигнал датчика температуры воздуха на впуске | |
| 50 | | | | Не используется | |
| 51 | 0.5 | L-GN/D-BU | 428 | EVAP Управление соленоидом продувки канистры | |
| 52 | 0.5 | L-GN/WH | 492 | Сигнал датчика массового расхода воздуха | |
| 53 | 0.5 | BN | 25 | Управление индикатором заряда | |
| 54 | 0.5 | BK/BN | 2752 | Низкий уровень опорного сигнала датчика положения дроссельной заслонки | |
| 55 | 0.5 | GY | 23 | Сигнал скважности генератора | |
| 56 | 0.5 | BK/YE | 1716 | Датчик детонации низкий Reference (1) | |
| 57 | 0.5 | БК/ГГ | 2303 | Датчик детонации низкий Reference (2) | |
| 58 | 0.5 | WH/GY | 1786 | Парковка передачи/нейтральный сигнал (1) | |
| 59-60 | | | | Не используется | |
| 61 | 0.5 | L-GN/YE | 3212 | Подогреваемый датчик кислорода Подогреватель низкого уровня Блок управления 2 Датчик (1) | |
| 62 | 0.5 | WH/BN | 3223 | Подогреваемый датчик кислорода Подогреватель низкого уровня Блок управления 2 Датчик (2) | |
| 63 | 0.5 | БК/Л-ГН | 469 | Датчик абсолютного давления впускной коллектор, нижний опорный уровень | |
| 64-67 | | | | Не используется | |
| 68 | 0.5 | BK/BN | 5382 | Опорный сигнал датчика положения тормоза 5 В | |
| 69 | 0.5 | BK/VT | 2760 | Датчик температуры всасываемого воздуха низкий Reference | |
| 70 | 0.5 | D-BU/WH | 3630 | Сигнал датчика положения дроссельной заслонки (SENT1) | |
| 71-72 | | | | Недоступно | |
| 73 | 2.5 | BK/WH | 451 | Заземление сигнала | |
Модуль управления двигателем X2 (LFX)
Модуль управления двигателем х2 к20 (лук)
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 15499466 Сервисный соединитель: 88988931 Описание: Серия 73-Way F MX123, герметичный (BK с замком обеспечения положения терминала BK) | Контакты информации о клеммной части: 1-3, 10, 12, 16-19, 26, 28, 32, 34, 41-44, 47, 49, 51-52, 54, 56, 58, 63, 69-70 Оконечный вывод: 13575575 отпускание Tool: J-38125-213 Diagnostic проверка Probe: J-35616-64B (L-BU) клемма/Tray: 33467-0005/23 Сердечник/изоляция Обжим: J/J Контакт: 73 Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 88988931 Разъединитель: J-38125-12A диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (VT) Клемма/лоток: 1326030-6/17 Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | WH/BN | 6331 | Сигнал датчика давления реактивного насоса для нагнетания воздуха | NU6 |
| 2 | 0.5 | WH/BN | 6452 | Напряжение питания датчика реактивного насоса для нагнетания воздуха | NU6 |
| 3 | 0.5 | BK/D-BU | 808 | Датчик низкий Reference (Нижний опорный уровень сенсора) | |
| 4-9 | | | | Не используется | |
| 10 | 0.5 | VT/GY | 3110 | Датчик нагретого кислорода высокий сигнал ряд 1 датчик (1) | |
| 11 | | | | Не используется | |
| 12 | 0.5 | VT/D-BU | 3120 | Датчик нагретого кислорода высокий сигнал ряд 1 датчик (2) | |
| 13-15 | | | | Не используется | |
| 16 | 0.5 | BN/WH | 582 | Управление приводом дроссельной заслонки Закрыть | |
| 17 | 0.5 | BK/D-BU | 6785 | Клапан регулирования реакции нагнетания воздуха № 1 низкий Reference | NU6 |
| 18 | 0.5 | ГГ/РД | 598 | 5-Volt Ссылка 1 | |
| 19 | 0.5 | D-BU/WH | 2918 | Сигнал датчика давления топливопровода | |
| 20-25 | | | | Не используется | |
| 26 | 0.5 | WH/BK | 3111 | Датчик нагретого кислорода низкий сигнал ряд 1 датчик (1) | |
| 27 | | | | Не используется | |
| 28 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 3121 | Датчик нагретого кислорода низкий сигнал ряд 1 датчик (2) | |
| 29-31 | | | | Не используется | |
| 32 | 0.5 | YE | 581 | Управление приводом дроссельной заслонки открыто | |
| 33 | | | | Не используется | |
| 34 | 0.5 | BN/RD | 2701 | Датчик положения дроссельной заслонки 5-Volt эталон 4 | |
| 35 | | | | Не используется | |
| 36 | 0.5 | VT/GY | 496 | Сигнал датчика детонации (1) | |
| 37-40 | | | | Не используется | |
| 41 | 0.5 | GY/WH | 3113 | Подогреваемый датчик кислорода Подогреватель низкого уровня Блок управления 1 Датчик (1) | |
| 42 | 0.5 | GY/WH | 3122 | Подогреваемый датчик кислорода Подогреватель низкого уровня Блок управления 1 Датчик (2) | |
| 43 | 0.5 | L-GN/WH | 432 | Сигнал датчика абсолютного давления впускной коллектор | |
| 44 | 0.5 | ГГ/РД | 2704 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе 5-Volt эталон 3 | |
| 45-46 | | | | Не используется | |
| 47 | 0.5 | GY | 5127 | Управление реле после подогревателя отпарного газа | |
| 48 | | | | Не используется | |
| 49 | 0.5 | WH/D-BU | 6289 | Сигнал датчика температуры воздуха на впуске | |
| 50 | | | | Не используется | |
| 51 | 0.5 | L-GN/D-BU | 428 | EVAP Управление соленоидом продувки канистры | |
| 52 | 0.5 | L-GN/WH | 492 | Сигнал датчика массового расхода воздуха | |
| 53 | | | | Не используется | |
| 54 | 0.5 | BK/BN | 2752 | Низкий уровень опорного сигнала датчика положения дроссельной заслонки | |
| 55 | | | | Не используется | |
| 56 | 0.5 | BK/YE | 1716 | Датчик детонации низкий Reference (1) | |
| 57 | | | | Не используется | |
| 58 | 0.5 | WH/GY | 1786 | Парковка передачи/нейтральный сигнал (1) | |
| 59-62 | | | | Не используется | |
| 63 | 0.5 | БК/Л-ГН | 469 | Датчик абсолютного давления впускной коллектор, нижний опорный уровень | |
| 64-68 | | | | Не используется | |
| 69 | 0.5 | BK/VT | 2760 | Датчик температуры всасываемого воздуха низкий Reference | |
| 70 | 0.5 | BN/L-GN | 3630 | Сигнал датчика положения дроссельной заслонки (SENT1) | |
| 70-72 | | | | Не используется | |
| 73 | 1.5 | BK/WH | 451 | Заземление сигнала | |
Модуль управления двигателем Х2 К20 (ЛУК)
Модуль управления двигателем K20 X3 (LFX)
| Информация о разъеме Тип жгута: Двигатель OEM Разъем: 13705684 Сервисный разъем: 88988372 Описание: Серия 73-Way F MX123 34566 (GY с корпусом BK) | Информация о клеммной части Контакт: 8-10, 13-16, 23-42, 46-48, 50-62, 66-68, 70-72 Оконечный вывод: 13575575 Разъединитель: J-38125-213 Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: 33467-0005/23 Сердечник/Изоляция Обжим: J/J Контакт: 73 Терминированный вывод: 13576392 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (VT) Клемма/лоток: 7116-4152-02/9 Сердечник/изоляция Обжим: A/5 |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1-7 | | | | Недоступно | |
| 8 | 0.5 | D-BU | 410 | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | |
| 9 | 0.5 | YE/D-BU | 231 | Сигнал реле давления масла | |
| 10 | 0.5 | VT/D-BU | 6270 | Напряжение датчика 60X коленчатого вала | |
| 11-12 | | | | Недоступно | |
| 13 | 0.5 | BN/D-BU | 2126 | Управление зажиганием (6) | |
| 14 | 0.5 | D-BU/GY | 2125 | Управление зажиганием (5) | |
| 15 | 0.5 | БК/ГГ | 2130 | Контрольная группа по низкому уровню воспламенения 2 | |
| 16 | 0.5 | YE | 7301 | Исполнительный механизм топливного насоса высокого давления - управление | |
| 17-22 | | | | Недоступно | |
| 23 | | | | Не используется | |
| 24 | 0.5 | BK/BN | 2761 | Датчик температуры охлаждающей жидкости низкий Reference | |
| 25 | 0.5 | BK/VT | 6272 | Низкий уровень опорного сигнала датчика 60X коленчатого вала | |
| 26 | 0.5 | L-GN | 6271 | Сигнал датчика 60X коленчатого вала | |
| 27 | 0.5 | YE/D-BU | 2124 | Управление зажиганием (4) | |
| 28 | 0.5 | L-GN/D-BU | 2123 | Управление зажиганием (3) | |
| 29 | 0.5 | D-BU/WH | 2122 | Управление зажиганием (2) | |
| 30 | 0.5 | D-BU/VT | 2121 | Управление зажиганием (1) | |
| 31 | 0.5 | BK/D-BU | 2129 | Контрольная группа 1 управления зажиганием | |
| 32 | 0.5 | VT/BK | 7300 | Исполнительный механизм топливного насоса высокого давления, низкий уровень - управление | |
| 33 | 0.5 | YE/VT | 5275 | Датчик положения распределительного вала (1) | |
| 34 | 0.5 | GY/D-BU | 5300 | 5-Volt Ссылка 1 | |
| 35 | 0.5 | VT/BK | 5273 | Датчик положения распределительного вала (1) | |
| 36 | 0.5 | YE | 5276 | Датчик положения распределительного вала на впуске (2) | |
| 37 | 0.5 | WH/D-BU | 5302 | Датчик положения распределительного вала на впуске 5-Volt ссылка 1 | |
| 38 | 0.5 | VT/D-BU | 5274 | Датчик положения распределительного вала (2) | |
| 39 | 0.5 | VT/BN | 5284 | Распределительный вал Phaser впускной соленоид (1) | |
| 40 | 0.5 | GY/D-BU | 5282 | Распределительный вал Phaser Выхлопной соленоид (1) | |
| 41 | 0.5 | L-GN | 5272 | Распределительный вал Phaser впускной соленоид (2) | |
| 42 | 0.5 | L-GN/BN | 5283 | Распределительный вал Phaser Выхлопной соленоид (2) | |
| 43-45 | | | | Недоступно | |
| 46 | 0.5 | GY/D-BU | 4804 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 4 | |
| 47 | 0.5 | WH/L-GN | 4805 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 5 | |
| 48 | 0.5 | D-BU | 4802 | Цилиндр 2 управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) | |
| 49 | | | | Недоступно | |
| 50 | 0.5 | L-GN | 4803 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 3 | |
| 51 | 0.5 | VT/L-GN | 4806 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 6 | |
| 52 | 0.5 | BN | 4801 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 1 | |
| 53 | 0.5 | БК/Л-ГН | 5301 | Положение распределительного вала Датчик впуска низкий Reference (1) | |
| 54 | 0.5 | GY/YE | 5297 | 5-Volt Ссылка 1 | |
| 55 | 0.5 | БК/ГГ | 5296 | Положение распределительного вала Датчик выхлопа низкий Reference (1) | |
| 56 | 0.5 | BK/VT | 5303 | Положение распределительного вала Датчик впуска низкий Reference (2) | |
| 57 | 0.5 | L-GN/BN | 5298 | Датчик положения распределительного вала 5-Volt ссылка 1 | |
| 58 | 0.5 | BK/BN | 5299 | Положение распределительного вала Датчик выхлопа низкий Reference (2) | |
| 59 | 0.5 | BK/BN | 6753 | Cam Phaser W Return низкий Reference | |
| 60 | 0.5 | BK/VT | 6754 | Cam Phaser X Return низкий Reference | |
| 61 | 0.5 | BK/D-BU | 6755 | Cam Phaser Y Return низкий Reference | |
| 62 | 0.5 | БК/ГГ | 6756 | Cam Phaser Z Return низкий Reference | |
| 63-65 | | | | Недоступно | |
| 66 | 0.5 | D-BU/WH | 4904 | Цилиндр высокого напряжения питания прямого топливного инжектора (DFI) 4 | |
| 67 | 0.5 | L-GN/WH | 4905 | Цилиндр высокого напряжения питания прямого топливного инжектора (DFI) 5 | |
| 68 | 0.5 | D-BU/GY | 4902 | Прямой топливный инжектор (DFI) высокого напряжения питания цилиндра 2 | |
| 69 | | | | Недоступно | |
| 70 | 0.5 | L-GN/GY | 4903 | Цилиндр высокого напряжения питания прямого топливного инжектора (DFI) 3 | |
| 71 | 0.5 | VT/GY | 4906 | Цилиндр подачи высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 6 | |
| 72 | 0.5 | BN/WH | 4901 | Прямой топливный инжектор (DFI) высокого напряжения питания цилиндра 1 | |
| 73 | 2.5 | BK/WH | 451 | Заземление сигнала | |
Модуль управления двигателем K20 X3 (LFX)
Модуль управления двигателем K20 X3 (LUK)
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Разъем: 13705642 Сервисный разъем: 88988372 Описание: 73-Way F Герметичный (BK с GY фиксатором положения клеммы) | Информация о клеммной части 8-10, 16, 24-35, 39-40, 46, 48, 50, 52-55, 59-60, 66, 68, 70, 72 Терминированный вывод: 13575575 Разъединитель: J-38125-213 Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: 33467-0005/23 Обжим сердечника/изоляции: J/J контакт: 73 Terminated Lead: обслуживание by разъём сборка - 88988372 отпускание Tool: J-38125-12A Diagnostic проверка Probe: J-35616-35 (VT) клемма/Tray: 1326030-6/17 Core/Insulation Обжим: отсутствует. |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1-7 | | | | Недоступно | |
| 8 | 0.5 | D-BU | 410 | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | |
| 9 | 0.5 | YE/D-BU | 231 | Сигнал реле давления масла | |
| 10 | 0.5 | VT/D-BU | 2867 | 5-Volt Ссылка 2 | |
| 11-15 | | | | Недоступно | |
| 16 | 0.5 | YE | 7301 | Исполнительный механизм топливного насоса высокого давления - управление | |
| 17-23 | | | | Недоступно | |
| 24 | 0.5 | BK/BN | 2761 | Датчик температуры охлаждающей жидкости низкий Reference | |
| 25 | 0.5 | BK/VT | 574 | Датчик положения коленчатого вала низкий Reference (1) | |
| 26 | 0.5 | L-GN | 573 | Сигнал датчика положения коленчатого вала (1) | |
| 27 | 0.5 | D-BU/WH | 2122 | Управление зажиганием (2) | |
| 28 | 0.5 | YE/D-BU | 2124 | Управление зажиганием (4) | |
| 29 | 0.5 | L-GN/D-BU | 2123 | Управление зажиганием (3) | |
| 30 | 0.5 | D-BU/VT | 2121 | Управление зажиганием (1) | |
| 31 | 0.5 | BK/D-BU | 2129 | Контрольная группа 1 управления зажиганием | |
| 32 | 0.5 | VT/BK | 7300 | Исполнительный механизм топливного насоса высокого давления, низкий уровень - управление | |
| 33 | 0.5 | YE/VT | 5275 | Датчик положения распределительного вала (1) | |
| 34 | 0.5 | GY/D-BU | 5300 | 5-Volt Ссылка 1 | |
| 35 | 0.5 | VT/BK | 5273 | Датчик положения распределительного вала (1) | |
| 36-38 | | | | Недоступно | |
| 39 | 0.5 | VT/BN | 5284 | Распределительный вал Phaser впускной соленоид (1) | |
| 40 | 0.5 | GY/D-BU | 5282 | Распределительный вал Phaser Выхлопной соленоид (1) | |
| 41-45 | | | | Недоступно | |
| 46 | 0.5 | D-BU | 4802 | Цилиндр 2 управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) | |
| 47 | | | | Недоступно | |
| 48 | 0.5 | L-GN | 4803 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 3 | |
| 49 | | | | Недоступно | |
| 50 | 0.5 | GY/D-BU | 4804 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 4 | |
| 51 | | | | Недоступно | |
| 52 | 0.5 | BN | 4801 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 1 | |
| 53 | 0.5 | БК/Л-ГН | 5301 | Положение распределительного вала Датчик впуска низкий Reference (1) | |
| 54 | 0.5 | GY/YE | 5297 | 5-Volt Ссылка 1 | |
| 55 | 0.5 | БК/ГГ | 5296 | Положение распределительного вала Датчик выхлопа низкий Reference (1) | |
| 56-58 | | | | Недоступно | |
| 59 | 0.5 | BK/BN | 6753 | Cam Phaser W Return низкий Reference | |
| 60 | 0.5 | BK/VT | 6754 | Cam Phaser X Return низкий Reference | |
| 61-65 | | | | Недоступно | |
| 66 | 0.5 | D-BU/GY | 4902 | Прямой топливный инжектор (DFI) высокого напряжения питания цилиндра 2 | |
| 67 | | | | Недоступно | |
| 68 | 0.5 | L-GN/GY | 4903 | Цилиндр высокого напряжения питания прямого топливного инжектора (DFI) 3 | |
| 69 | | | | Недоступно | |
| 70 | 0.5 | D-BU/WH | 4904 | Цилиндр высокого напряжения питания прямого топливного инжектора (DFI) 4 | |
| 71 | | | | Недоступно | |
| 72 | 0.5 | BN/WH | 4901 | Прямой топливный инжектор (DFI) высокого напряжения питания цилиндра 1 | |
| 73 | 1.5 | BK/WH | 451 | Заземление сигнала | |
Модуль управления двигателем K20 X3 (LUK)
K26 модуль управления фарами (T4F)
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 13783351 Сервисный соединитель: 13579578 Описание: Серия 16-Way F Micro HVT (BN) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575550 Разъединитель: J-38125-559 диагностический тестовый зонд: J-35616-16 (L-GN) Клемма/лоток: 15445905/23 сердечник/изоляция Обжим: J/J |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | WH/D-BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных | |
| 2-5 | | | | Не используется | |
| 6 | 0.5 | BK | 850 | Масса | |
| 7 | | | | Не используется | |
| 8 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
| 9 | 0.35 | RD/YE | 740 | Плюс аккумулятора | |
| 10-12 | | | | Не используется | |
| 13 | 0.35 | GN/PU | 7528 | Сетевая шина линейных соединений 6 | |
| 14-15 | | | | Не используется | |
| 16 | 0.5 | D-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
K26 модуль управления фарами (T4F)
Модуль управления топливным насосом K27 (LFX)
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 13570966 Сервисный соединитель: 89047377 Описание: Серия 47-Way F ASG (BK) | Контакты информации о клеммной части: 1, 16, 32, 47 Оконечный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 89047377 Разъединитель: J-38125-215A Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: SAITS-A03T-M064/14 сердечник/изоляция Обжим: 9/9 Выводы: 5, 10, 13, 15, 17, 36 С выводами: 13575263 отпускание Tool: J-38125-215A Diagnostic проверка Probe: J-35616-64B (L-BU) клемма/Tray: SAITS-A03T-M064/14 сердечник/изоляция Обжим: 9/9 Выводы: 6-7, 21-22, 44 Концевой вывод: 13575264 отпускание Tool: J-38125-215A Diagnostic проверка Probe: J-35616-64B (L-BU) клемма/Tray: SAITS-A03T-M064/14 Core/Insulation Обжим: 9/9 |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 1.5 | BK | 2650 | Масса | |
| 2-4 | | | | Недоступно | |
| 5 | 0.35 | BK/YE | 7447 | Датчик низкого давления топливной магистрали | |
| 6 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
| 7 | 0.5 | D-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
| 8-9 | | | | Недоступно | |
| 10 | 0.35 | D-BU/WH | 7446 | Сигнал датчика давления в топливопроводе | |
| 11-12 | | | | Недоступно | |
| 13 | 0.35 | L-GN/GY | 465 | Управление первичным реле топливного насоса | |
| 14 | | | | Недоступно | |
| 15 | 0.35 | VT/BK | 2139 | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение | |
| 16 | 2.5 | БК/Л-ГН | 1580 | Низкий эталонный уровень топливного насоса | |
| 17 | 0.35 | WH/D-BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных | |
| 18-20 | | | | Недоступно | |
| 21 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
| 22 | 0.5 | D-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
| 23-31 | | | | Недоступно | |
| 32 | 2.5 | РД/ВТ | 2640 | Плюс аккумулятора | |
| 33-35 | | | | Недоступно | |
| 36 | 0.35 | BN/RD | 7445 | Эталонный датчик давления топливопровода 5 В | |
| 37-43 | | | | Недоступно | |
| 44 | 0.5 | D-BU | 7443 | Расширение щита модуля управления топливной системой | |
| 45-46 | | | | Недоступно | |
| 47 | 2.5 | GY | 120 | Напряжение питания топливного насоса | |
Модуль управления топливным насосом K27 (LFX)
