Описание цепи/системы
Переключатель уровня тормозной жидкости контролирует уровень тормозной жидкости в резервуаре тормозной жидкости. Когда электронный модуль управления тормозами видит низкий уровень тормозной жидкости, устанавливается расшифровка кода ошибки.
Вакуумный датчик усилителя тормозов измеряет разрежение в усилителе тормозов. Электронный модуль управления тормозами подает на вакуумный датчик усилителя тормозов опорное напряжение 5 В и цепь низкого опорного напряжения. Вакуумный датчик подает сигнал напряжения относительно давления в усилителе тормозов на электронный модуль управления тормозами. Когда разрежение внутри системы становится низким, электронный модуль управления тормозами включает двигатель насоса усилителя тормозов, подавая напряжение аккумулятора на реле двигателя насоса усилителя тормозов. Реле срабатывает и подает напряжение на электродвигатель насоса усилителя тормозов.
Вакуумный датчик усилителя тормозов измеряет разрежение в усилителе тормозов. Электронный модуль управления тормозами подает на вакуумный датчик усилителя тормозов опорное напряжение 5 В и цепь низкого опорного напряжения. Вакуумный датчик подает сигнал напряжения относительно давления в усилителе тормозов на электронный модуль управления тормозами. Когда разрежение внутри системы становится низким, электронный модуль управления тормозами включает двигатель насоса усилителя тормозов, подавая напряжение аккумулятора на реле двигателя насоса усилителя тормозов. Реле срабатывает и подает напряжение на электродвигатель насоса усилителя тормозов.
Вакуумный датчик усилителя тормозов измеряет разрежение в усилителе тормозов. Электронный модуль управления тормозами подает на вакуумный датчик усилителя тормозов опорное напряжение 5 В и цепь низкого опорного напряжения. Вакуумный датчик подает сигнал напряжения относительно давления в усилителе тормозов на электронный модуль управления тормозами. Когда разрежение внутри системы становится низким, электронный модуль управления тормозами включает двигатель насоса усилителя тормозов, подавая напряжение аккумулятора на реле двигателя насоса усилителя тормозов. Реле срабатывает и подает напряжение на электродвигатель насоса усилителя тормозов.
Когда разрежение внутри системы усилителя тормозов становится низким, вакуумный выключатель усилителя тормозов замыкается и включает двигатель насоса усилителя тормозов, подавая напряжение аккумулятора на реле двигателя насоса усилителя тормозов. Реле срабатывает и подает напряжение на электродвигатель насоса усилителя тормозов.
Приборная панель включает индикатор предупреждения о торможении в течение 5 с после включения зажигания. Модуль управления кузовом контролирует выключатель стояночного тормоза и запросит приборную панель через последовательные данные включить индикатор предупреждения о торможении при включении стояночного тормоза. Электронный модуль управления тормозами контролирует реле уровня тормозной жидкости и через последовательные данные запросит приборную панель включить индикатор предупреждения о торможении при обнаружении низкого уровня тормозной жидкости.
Приборная панель включает индикатор предупреждения о торможении в течение 5 с после включения зажигания. Модуль управления кузовом контролирует переключатель стояночного тормоза и переключатель уровня тормозной жидкости и через последовательные данные запросит приборную панель включить индикатор предупреждения о торможении при включении стояночного тормоза или обнаружении низкого уровня тормозной жидкости.
Описание испытаний
Номер, указанный ниже, относится к номеру шага в диагностической таблице
- 5 Элементы подвески, которые не работают должным образом, могут вызвать возмущение транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
- 6 Неправильная работа элементов рулевого управления может привести к нарушению нормальной работы транспортного средства при включении тормозной системы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Автомобиль тянет в одну сторону только при торможении. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - гидравлические тормоза |
| 2 | Осмотрите гидравлическую тормозную систему на наличие следующих условий: Перекрученная, защемленная или поврежденная тормозная труба или гибкий тормозной шланг Залипание или неправильно работающий поршень суппорта Залипание или неправильно работающие поршни колесных цилиндров Утечка тормозной жидкости При необходимости отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты. См. Диагностика гидравлической тормозной системы. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверить систему дискового тормоза на наличие следующих условий: Загрязненные накладки Остекленные накладки Деформированные, треснувшие или поврежденные накладки с одной стороны Ослабленное, поврежденное или отсутствующее оборудование суппорта и/или оборудование накладок Неправильные накладки с одной стороны Твердые пятна, тепловые проверки, синеватое обесцвечивание трущихся поверхностей ротора; возможно из-за тормозного сопротивления Застекленные трущиеся поверхности ротора Изогнутый или поврежденный суппорт или монтажный компонент Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. См. раздел Диагностика системы дискового тормоза. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите систему барабанного тормоза на наличие следующих условий: Неправильная регулировка или неправильная работа доводчика Слабая или поврежденная возвратная пружина или пружины Остекленные накладки Искаженные или поврежденные накладки Неправильные накладки с одной стороны Чрезмерно изношенный или поврежденный барабан с одной стороны Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. См. раздел Диагностика системы барабанного тормоза. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте систему подвески на наличие следующих условий: Неправильное давление в шинах Ослабленные соединения компонентов подвески Чрезмерно изношенные или поврежденные компоненты подвески При необходимости отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты. См. Симптомы - Общий диагноз подвески. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте систему рулевого управления на наличие следующих условий: Ослабленные соединения компонентов рулевого управления Чрезмерно изношенные или поврежденные компоненты рулевого управления При необходимости отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты. См. Симптомы - Система рулевого управления с усилителем. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к разделу Симптомы - гидравлические тормоза |
| 7 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Провести дорожное испытание транспортного средства для подтверждения его надлежащей эксплуатации. См. Дорожное испытание тормозной системы транспортного средства. Состояние все еще присутствует? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Неравномерная эффективность тормозов - Увод автомобиля в одну сторону
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице
- 5 Элементы подвески, которые не работают должным образом, могут вызвать возмущение транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Тормозное действие или тормозное усилие, чувствительное или захватывающее и/или более выраженное у передней или у задней оси. Чувствительные или захватывающие тормоза: Чрезмерное усилие подскока тормоза относительно входа педали тормоза. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - гидравлические тормоза |
| 2 | Проверьте гидравлическую тормозную систему на наличие следующих условий: Неправильная эксплуатация поршней колесных цилиндров, если они оборудованы Неправильная эксплуатация поршней суппорта Перекинутая, защемленная или поврежденная тормозная труба или гибкий тормозной шланг Утечка тормозной жидкости Неправильно функционирующий дозирующий клапан, если он оборудован Неправильная эксплуатация системы динамического заднего дозирования (DRP), если она оборудована Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. См. Диагностика гидравлической тормозной системы. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте систему дискового тормоза на наличие следующих условий: Загрязненные накладки Остекленные накладки Деформированные, треснувшие или поврежденные накладки Чрезмерно изношенные накладки Накладки Aftermarket Поврежденное или чрезмерно изношенное оборудование суппорта и/или оборудование накладок Жесткие пятна, тепловые проверки, синее обесцвечивание трущихся поверхностей ротора Остекленные трущиеся поверхности ротора При необходимости отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты. См. раздел Диагностика системы дискового тормоза. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите систему барабанного тормоза на предмет следующих условий. Загрязненные накладки Неправильная регулировка Чрезмерно изношенные или поврежденные накладки Слабая или поврежденная возвратная пружина или пружины Чрезмерно изношенные или поврежденные барабаны Твердые пятна, тепловые проверки, синеватое обесцвечивание фрикционной поверхности барабана Деформированная или поврежденная опорная пластина Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. См. раздел Диагностика системы барабанного тормоза. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте систему подвески на наличие следующих условий: Ослабленные соединения компонентов подвески Чрезмерно изношенные или поврежденные компоненты подвески При необходимости отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты. См. Симптомы - Общий диагноз подвески. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотрите вспомогательную систему тормозов на наличие следующих условий: Заедание, изгиб или повреждение толкателя педали, педали или кронштейна педали Поврежденный или неправильно работающий вакуумный усилитель, если он оборудован Поврежденный или неправильно работающий гидроусилитель, если он оборудован Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. См. раздел Диагностика системы помощи при торможении. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к разделу Симптомы - гидравлические тормоза |
| 7 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Провести дорожное испытание транспортного средства для подтверждения его надлежащей эксплуатации. См. Дорожное испытание тормозной системы транспортного средства. Состояние все еще присутствует? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Неравномерная эффективность тормозов - Передние тормоза по сравнению с задними
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице
- 9 Утечки смазки из компонентов, не относящихся к тормозной системе, могут соприкасаться с компонентами тормозной системы и загрязнять их.
- 10 Утечки смазки из компонентов, не относящихся к тормозной системе, могут соприкасаться с компонентами тормозной системы и загрязнять их.
- 12 Щитки ротора дискового тормоза/опорные пластины, которые соприкасаются с роторами дискового тормоза, могут вызывать шум тормозной системы.
- 15 Изменение толщины ротора дискового тормоза, превышающее максимально допустимый уровень, может вызвать пульсацию тормоза.
- 19 Изменение толщины ротора дискового тормоза, превышающее максимально допустимый уровень, может вызвать пульсацию тормоза.
- 22 Боковое биение ротора дискового тормоза в сборе (LRO), превышающее максимально допустимый уровень, может привести к изменению толщины.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная диагностическая таблица предназначена для диагностики ТОЛЬКО компонентов ДИСКОВОЙ тормозной системы с целью определения правильности работы ДИСКОВОЙ тормозной системы. Вы будете проинструктированы соответствующей таблицей симптомов, чтобы перейти к другим диагностическим таблицам тормозной системы в зависимости от ситуации. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы тормозных симптомов? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - гидравлические тормоза |
| 2 | Визуально проверьте состояние колодок дискового тормоза: См. раздел Проверка тормозных колодок. Толщина накладки ниже спецификаций Неравномерный и/или ненормальный износ - от края до края и/или от стороны до стороны Ослабление или повреждение - включая оборудование тормозных колодок Признаки загрязнения от внешнего вещества Нашли ли вы какие-либо условия, указывающие на беспокойство по поводу какой-либо из передних и/или задних колодок дискового тормоза? | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 12 |
| 3 | Загрязнены ли какие-либо передние колодки дискового тормоза? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Изношена ли какая-либо из передних колодок дискового тормоза неравномерно? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Ослаблены или повреждены какие-либо передние дисковые тормозные колодки и/или оборудование тормозных колодок? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снять и осмотреть изношенные колодки дискового тормоза на предмет остекления, неплотности, тепловых пятен или повреждений. Изношенные колодки дискового тормоза заменить как полный комплект оси. См. Замена передних тормозных колодок. Вы завершили осмотр и замену? | Переход к шагу 12 | |
| 7 | ВНИМАНИЕ: Поддерживайте тормозной суппорт тяжелой механической проволокой или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкие шланги гидравлического тормоза от суппортов. Снимите передний тормозной суппорт, в зависимости от ситуации, с монтажного кронштейна и поддержите тормозной суппорт. См. Замена суппорта переднего тормоза. Проверьте монтажный кронштейн суппорта дискового тормоза и монтажное/скользящее оборудование на наличие следующих условий: Обвязка или изношенное оборудование Изношенные, поврежденные или отсутствующие компоненты оборудования Ослабленный, изогнутый, треснувший или поврежденный монтажный кронштейн суппорта тормоза Замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь к разделу Замена кронштейна суппорта переднего тормоза. Замените неравномерно изношенные, незакрепленные или поврежденные колодки дискового тормоза в виде полного комплекта осей. См. Замена передних тормозных колодок. Вы завершили осмотр и замену? | Переход к шагу 12 | |
| 8 | Осмотрите суппорты дисковых тормозов, тормозные шланги и тормозные трубы на наличие признаков внешней утечки тормозной жидкости. Замените все компоненты, у которых обнаружена утечка тормозной жидкости. При необходимости выполните следующие процедуры: Капитальный ремонт суппорта переднего тормоза Замена суппорта переднего тормоза Замена шланга переднего тормоза Замена тормозной трубы Вы нашли и устранили источник утечки, вызывающей загрязнение тормозных колодок? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Осмотрите наружные уплотнения вала привода колес на предмет повреждений и признаков утечки смазки. Замените любое уплотнение приводного вала колеса, в котором обнаружена утечка смазки, которая может быть источником загрязнения тормозных колодок. См. Замена внешнего соединения вала привода передних колес и багажника. Нашли и устранили источник утечки, вызывающей загрязнение тормозных колодок? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте линии системы охлаждения автоматической коробки передач, если они оборудованы, на наличие повреждений и признаков внешней утечки жидкости, которая может быть источником загрязнения колодок. Замените любые компоненты, обнаружившие утечку, которая может быть источником загрязнения колодок. Нашли и исправили источник утечки, вызывающей загрязнение колодок? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Очистите остальные компоненты системы дискового тормоза, чтобы удалить следы загрязнений. ВНИМАНИЕ: Поддерживайте тормозной суппорт тяжелой механической проволокой или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкие шланги гидравлического тормоза от суппортов. Снимите передний суппорт дискового тормоза с монтажного кронштейна тормозного суппорта и поддержите тормозной суппорт. См. Замена суппорта переднего тормоза. Проверьте крепежные детали суппорта дискового тормоза на наличие следующих условий: См. Монтаж переднего дискового тормоза и проверка крепежных деталей. Изношенные, изношенные, поврежденные или отсутствующие компоненты оборудования При необходимости замените компоненты оборудования для монтажа/скольжения тормозов. См. Монтаж переднего дискового тормоза и проверка аппаратных средств. Замените загрязненные тормозные колодки в виде полного комплекта осей. См. Замена передних тормозных колодок. Вы завершили чистку, осмотр и замену? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Проверьте толщину каждого из роторов дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Сделайте следующее определение и ответьте на вопрос индивидуально для КАЖДОГО ротора. Определите для каждого тормозного ротора, может ли тормозной ротор быть ДОРАБОТАН и ОСТАВАТЬСЯ ВЫШЕ минимальных требований. См. Измерение толщины тормозного ротора. Должен ли тормозной ротор соответствовать минимальным требованиям для ПОВТОРНОЙ ОТДЕЛКИ? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 16 |
| 13 | ПРИМЕЧАНИЕ: Сделайте следующее определение и ответьте на вопрос индивидуально для КАЖДОГО ротора. Осмотрите каждый из тормозных роторов на предмет изменения толщины, превышающего максимально допустимый уровень. См. Измерение изменения толщины тормозного ротора. Может ли изменение толщины тормозного ротора превышать максимально допустимый уровень? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Проверьте поверхность и износ каждого из тормозных роторов в соответствии с документом Проверка поверхности и износа тормозных роторов. Сильная ржавчина и/или точечная коррозия Трещины и/или пятна нагрева Чрезмерное окрашивание в синий цвет Глубокое или чрезмерное задирание выше максимально допустимого уровня ПРИМЕЧАНИЕ: Сделайте следующее определение и ответьте на вопрос индивидуально для КАЖДОГО ротора. По результатам проверки для каждого тормозного ротора определяется, требует ли он повторной доводки. Если тормозной ротор удовлетворяет любому из перечисленных выше условий, то он требует повторной доводки. Требуется ли ДОРАБОТКА тормозного ротора? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 20 |
| 15 | Произведите повторную очистку тормозного ротора. См. Восстановление тормозного ротора. Осмотрите толщину тормозного ротора. См. Измерение толщины тормозного ротора. Удалось ли произвести ПОВТОРНУЮ ДОВОДКУ тормозного ротора в пределах минимальных требований? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 19 |
| 16 | Соответствует ли тормозной диск требованиям в отношении СБРОСА или ниже их? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 17 |
| 17 | ПРИМЕЧАНИЕ: Сделайте следующее определение и ответьте на вопрос индивидуально для КАЖДОГО ротора. Осмотрите каждый из тормозных роторов на предмет изменения толщины, превышающего максимально допустимый уровень. См. Измерение изменения толщины тормозного ротора. Может ли изменение толщины тормозного ротора превышать максимально допустимый уровень? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 |
| 18 | Проверьте поверхность и износ каждого из тормозных роторов в соответствии с документом Проверка поверхности и износа тормозных роторов. Сильная ржавчина и/или точечная коррозия Трещины и/или пятна нагрева Чрезмерное окрашивание в синий цвет Глубокое или чрезмерное задирание выше максимально допустимого уровня ПРИМЕЧАНИЕ: Сделайте следующее определение и ответьте на вопрос индивидуально для КАЖДОГО ротора. По результатам осмотра для каждого тормозного ротора определяется необходимость его замены. Если тормозной ротор демонстрирует какое-либо из перечисленных ранее условий, он требует замены. Требуется ли ЗАМЕНА тормозного ротора? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 20 |
| 19 | ПРИМЕЧАНИЕ: При замене тормозного ротора необходимо измерить боковое биение (LRO) тормозного ротора в сборе, чтобы обеспечить оптимальную работу дисковых тормозов. Замените тормозной ротор. Обратитесь к разделу Замена ротора переднего тормоза.Вы выполнили замену? | Переход к шагу 22 | |
| 20 | ПРИМЕЧАНИЕ: Сделайте следующее определение и ответьте на вопрос индивидуально для КАЖДОГО ротора. Осмотрите каждый из тормозных роторов на предмет бокового биения в сборе (LRO), превышающего максимально допустимый уровень. См. Измерение бокового биения тормозного ротора в сборе. Может ли тормозной ротор иметь собранный LRO, который превышает максимально допустимый уровень? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 22 |
| 21 | Откорректируйте LRO для каждого тормозного ротора, который был определен как имеющий LRO, превышающий максимально допустимый уровень. См. Коррекция бокового биения ротора тормоза в сборе. Вы завершили операцию? | Переход к шагу 22 | |
| 22 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Вы завершили операцию? | Дисковая тормозная система OK Вернуться к таблице симптомов | |
| Внимание |
|---|
| Поддерживайте тормозной суппорт тяжелой механической проволокой или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. |
| NOTE |
|---|
| ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкие шланги гидравлического тормоза от суппортов. |
| Внимание |
|---|
| Поддерживайте тормозной суппорт тяжелой механической проволокой или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. |
| NOTE |
|---|
| ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкие шланги гидравлического тормоза от суппортов. |
| NOTE |
|---|
| Сделайте следующее определение и ответьте на вопрос индивидуально для КАЖДОГО ротора. |
| NOTE |
|---|
| Сделайте следующее определение и ответьте на вопрос индивидуально для КАЖДОГО ротора. |
| NOTE |
|---|
| Сделайте следующее определение и ответьте на вопрос индивидуально для КАЖДОГО ротора. |
| NOTE |
|---|
| Сделайте следующее определение и ответьте на вопрос индивидуально для КАЖДОГО ротора. |
| NOTE |
|---|
| Сделайте следующее определение и ответьте на вопрос индивидуально для КАЖДОГО ротора. |
| NOTE |
|---|
| При замене тормозного ротора необходимо измерять боковое биение (LRO) тормозного ротора в сборе для обеспечения оптимальной работы дисковых тормозов. |
| NOTE |
|---|
| Сделайте следующее определение и ответьте на вопрос индивидуально для КАЖДОГО ротора. |
Диагностика дисковой тормозной системы
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице
- 18 Опорные пластины барабанного тормоза, соприкасающиеся с тормозными барабанами, могут вызывать шум тормозной системы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная диагностическая таблица предназначена для диагностики ТОЛЬКО компонентов тормозной системы БАРАБАН с целью определения правильности работы тормозной системы БАРАБАН. Вы будете проинструктированы соответствующей таблицей симптомов, чтобы перейти к другим диагностическим таблицам тормозной системы в зависимости от ситуации. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы тормозных симптомов? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - гидравлические тормоза |
| 2 | Снимите тормозные барабаны. См. Замена тормозного барабана. Проверьте тормозные колодки барабанного тормоза на наличие следующих условий: Толщина накладки ниже спецификаций Неравномерный и/или ненормальный износ - от края до края и/или от стороны до стороны Ослабление, повреждение, остекление или неправильный материал накладки Вы обнаружили какие-либо условия, указывающие на проблему с какой-либо из тормозных колодок барабанного тормоза? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 7 |
| 3 | Загрязнены ли какие-либо тормозные колодки? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Осмотрите колесные цилиндры на наличие признаков внешней утечки тормозной жидкости. Замените любой колесный цилиндр, в котором обнаружена утечка тормозной жидкости. См. Замена заднего тормозного цилиндра. Вы завершили осмотр и замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Осмотрите оборудование барабанного тормоза на наличие изношенных, поврежденных, обесцвеченных из-за напряжения, сломанных или отсутствующих компонентов. См. Проверка оборудования барабанного тормоза. При необходимости замените компоненты. См. Замена оборудования барабанного тормоза. Замените колодки барабанного тормоза. См. Замена тормозных колодок. Вы завершили осмотр и замену? | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Очистите остальные компоненты системы барабанного тормоза, чтобы удалить следы загрязнений. Осмотрите оборудование барабанного тормоза на наличие изношенных, поврежденных, обесцвеченных из-за напряжения, сломанных или отсутствующих компонентов. См. Проверка оборудования барабанного тормоза. При необходимости замените компоненты оборудования барабанного тормоза. См. Замена оборудования барабанного тормоза. Замените загрязненные тормозные колодки. См. Замена тормозных колодок. Вы завершили чистку, осмотр и замену? | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Осмотрите оборудование барабанного тормоза на наличие изношенных, поврежденных, обесцвеченных из-за напряжения, сломанных или отсутствующих компонентов. См. Проверка оборудования барабанного тормоза. При необходимости замените компоненты. См. Замена оборудования барабанного тормоза. Вы завершили осмотр и, при необходимости, замену? | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверьте диаметр каждого из тормозных барабанов. ПРИМЕЧАНИЕ: Сделайте следующее определение и ответьте на вопрос индивидуально для КАЖДОГО тормозного барабана. Определить для каждого тормозного барабана, может ли он быть ПЕРЕРАБОТАН и ОСТАВАТЬСЯ ВЫШЕ минимальных требований. См. Измерение диаметра тормозного барабана. Должен ли тормозной барабан соответствовать минимальным требованиям для ПОВТОРНОЙ ОТДЕЛКИ? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Осмотрите каждый тормозной барабан на наличие следующих характеристик поверхности и износа: См. Проверка поверхности и износа тормозного барабана. Условия тормозной поверхности Сильная ржавчина и/или точечная коррозия Трещины и/или пятна нагрева Чрезмерное голубение обесцвечивание Отсутствующие балансировочные грузы Условия износа тормозной поверхности Глубокий или чрезмерный задир сверх максимально допустимого уровня Радиальное биение сверх максимально допустимого уровня ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните следующее определение и ответьте на вопрос индивидуально для КАЖДОГО тормозного барабана. По результатам проверки для каждого тормозного барабана определяется, требует ли он повторной отделки. Если тормозной барабан соответствует любому из следующих условий, то он требует повторной доводки: Барабан соответствует одному или нескольким условиям тормозной поверхности, перечисленным ранее. Барабан находится за пределами допустимого уровня в одном или нескольких из перечисленных ранее условий износа тормозной поверхности Требует ли тормозной барабан ДОРАБОТКИ? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Произведите повторную очистку тормозного барабана. См. Восстановление тормозного барабана. Осмотрите диаметр тормозного барабана. См. Измерение диаметра тормозного барабана. Удалось ли вам произвести ПОВТОРНУЮ ЗАПРАВКУ тормозного барабана в соответствии с минимальными требованиями? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Соответствует ли тормозной барабан требованиям в отношении СБРОСА или ниже их? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Осмотрите каждый тормозной барабан на наличие следующих характеристик поверхности и износа: См. Проверка поверхности и износа тормозного барабана. Условия тормозной поверхности Сильная ржавчина и/или точечная коррозия Трещины и/или пятна нагрева Чрезмерное голубение обесцвечивание Отсутствующие балансировочные грузы Условия износа тормозной поверхности Отсутствующие балансировочные грузы Радиальное биение за пределами максимально допустимого уровня ПРИМЕЧАНИЕ: Сделайте следующее определение и ответьте на вопрос индивидуально для КАЖДОГО тормозного барабана. По результатам осмотра для каждого тормозного барабана определяется, требуется ли замена барабана. Если тормозной барабан демонстрирует какое-либо из следующих условий, он требует замены: Барабан демонстрирует одно или несколько условий тормозной поверхности, перечисленных ранее Барабан находится за пределами допустимого уровня в одном или нескольких условиях износа тормозной поверхности, перечисленных ранее Требует ли тормозной барабан ЗАМЕНЫ? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Замените тормозной барабан. См. Замена тормозного барабана. Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Осмотрите тормозные колодки на предмет правильной регулировки. См. Регулировка тормоза барабана. Правильно ли отрегулированы тормозные колодки? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 15 |
| 15 | Осмотрите компоненты аппаратной системы регулировки тормозного барабана на предмет свободного перемещения и правильности работы. См. Проверка оборудования для регулировки барабанного тормоза. Работают ли компоненты оборудования для регулировки барабанного тормоза свободно и правильно? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 16 | При необходимости замените компоненты оборудования для регулировки барабанного тормоза. См. Замена оборудования для регулировки барабанного тормоза. Замена завершена? | Переход к шагу 17 | |
| 17 | Отрегулируйте тормозные колодки барабанного тормоза. См. Регулировка тормоза барабана. Удалось ли вам завершить корректировку? | Переход к шагу 20 | Вернуться к таблице симптомов |
| 18 | Осмотрите опорную плиту барабанного тормоза на предмет следующего: Чрезмерного износа или ржавчины Повреждение и/или признаки контакта с тормозным барабаном Демонстрирует ли опорная плита барабанного тормоза какое-либо из этих условий? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 20 |
| 19 | При необходимости отремонтируйте или замените опорную пластину барабанного тормоза. См. Замена задней тормозной подкладки. Вы завершили ремонт или замену? | Переход к шагу 20 | |
| 20 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Вы завершили операцию? | Барабанная тормозная система OK Вернуться к таблице симптомов | |
| NOTE |
|---|
| Сделайте следующее определение и ответьте на вопрос индивидуально для КАЖДОГО тормозного барабана. |
| NOTE |
|---|
| Сделайте следующее определение и ответьте на вопрос индивидуально для КАЖДОГО тормозного барабана. |
| NOTE |
|---|
| Сделайте следующее определение и ответьте на вопрос индивидуально для КАЖДОГО тормозного барабана. |
Диагностика системы барабанного тормоза
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная диагностическая таблица предназначена для диагностики ТОЛЬКО компонентов ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ тормозной системы с целью определения правильности работы ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ тормозной системы. Вы будете проинструктированы соответствующей таблицей симптомов, чтобы перейти к другим диагностическим таблицам тормозной системы в зависимости от ситуации. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы тормозных симптомов? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - гидравлические тормоза |
| 2 | Осмотрите и отрегулируйте уровень тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре. См. Заполнение резервуара главного цилиндра. Уровень тормозной жидкости был низким? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте тормозную жидкость на наличие следующих условий, указывающих на загрязнение тормозной жидкости: Разделение жидкости, указывающее на наличие двух типов жидкости. Закрученный внешний вид - вещество на масляной основе. Слоистый внешний вид - вещество на силиконовой основе. Обесцвечивание жидкости. Мутный внешний вид - влага. Темный внешний вид/взвешенные частицы в жидкости - грязь, ржавчина, коррозия, тормозная пыль. Осмотрите мембрану крышки резервуара главного цилиндра и втулки резервуара-главного цилиндра на предмет набухания, указывающего на загрязнение жидкости. Существуют ли какие-либо из вышеперечисленных условий? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Проверьте тормозную жидкость на наличие следующих условий, указывающих на загрязнение тормозной жидкости: Разделение жидкости, указывающее на наличие двух типов жидкости. Закрученный внешний вид - вещество на масляной основе. Слоистый внешний вид - вещество на силиконовой основе. Обесцвечивание жидкости. Мутный внешний вид - влага. Темный внешний вид/взвешенные частицы в жидкости - грязь, ржавчина, коррозия, тормозная пыль. Осмотрите мембрану крышки резервуара главного цилиндра и втулки резервуара-главного цилиндра на предмет набухания, указывающего на загрязнение жидкости. Существуют ли какие-либо из вышеперечисленных условий? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 12 |
| 5 | Промойте гидравлическую тормозную систему. См. Промывка гидравлической тормозной системы. Если тормозная жидкость была загрязнена жидкостью на масляной или силиконовой основе, о чем свидетельствует отделение жидкости и/или набухшая диафрагма крышки резервуара главного цилиндра и/или набухшие прокладки между резервуаром и главным цилиндром, выполните следующие шаги. См. указанные процедуры. Удалите ВСЕ перечисленные ниже компоненты. Каждый компонент содержит внутренние резиновые уплотнения/прокладки, которые были загрязнены. Очистите гидравлические тормозные трубы, используя денатурированный спирт или его эквивалент. Просушите тормозные трубы, используя не смазанный, отфильтрованный воздух. Отремонтируйте или замените ВСЕ перечисленные ниже компоненты. Каждый компонент содержит внутренние резиновые уплотнения/прокладки, которые были загрязнены. Замените диафрагму крышки резервуара главного тормозного цилиндра. Замена главного цилиндра Резервуар главного тормозного цилиндра: Очистите резервуар главного тормозного цилиндра с помощью денатурированного спирта или аналогичного вещества, затем просушите резервуар с помощью не смазанного фильтрованным воздухом или, при необходимости, замените резервуар главного тормозного цилиндра. Замена шланга переднего тормоза Замена шланга заднего тормоза (барабанный тормоз), Замена шланга заднего тормоза (дисковый тормоз) Капитальный ремонт суппорта переднего тормоза Замена суппорта переднего тормоза Замена заднего тормозного цилиндра Замена пропорционального клапана тормоза, если оборудовано Замена клапана модулятора тормозного давления, если оборудовано Если тормозная жидкость НЕ была загрязнена жидкостью на масляной основе, но БЫЛА загрязнена водой или грязью, ржавчиной, коррозией, и/или тормозную пыль, заменить диафрагму крышки резервуара главного тормозного цилиндра, которая может допускать попадание влаги или грязи в систему. Дозаправьте и продуйте гидравлическую тормозную систему. Обратитесь к документу Гидравлический отвод тормозной системы (вручную), Гидравлический отвод тормозной системы (давление). Вы завершили операцию и какие-либо необходимые ремонты и/или замены? | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Проверьте следующие компоненты гидравлической тормозной системы на наличие внешних утечек жидкости. Отремонтируйте или замените любой из компонентов, в котором обнаружена утечка тормозной жидкости. Обратитесь к соответствующим процедурам: Мембрана крышки резервуара главного тормозного цилиндра Замена главного цилиндра Замена шланга переднего тормоза Замена шланга заднего тормоза (барабанный тормоз), Замена шланга заднего тормоза (дисковый тормоз) Замена тормозной трубы Капитальный ремонт суппорта переднего тормоза Замена суппорта переднего тормоза Капитальный ремонт заднего тормозного цилиндра Замена заднего тормозного цилиндра Замена пропорционального клапана тормоза, если имеется Замена клапана модулятора тормозного давления Если вы отремонтировали или заменили какой-либо из перечисленных компонентов тормозной системы, прокачайте гидравлическую тормозную систему. Обратитесь к документу Гидравлический отвод тормозной системы (вручную), Гидравлический отвод тормозной системы (давление). При прокачке гидравлической тормозной системы соблюдайте следующие условия: Наличие воздуха в системе в месте расположения выпускного клапана, отличном от места ремонта, за исключением случаев, когда был заменен главный тормозной цилиндр и/или узел дозирующего клапана. Неограниченный и равномерный поток тормозной жидкости на ось во время процедуры стравливания. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Был ли воздух в системе в месте расположения выпускного клапана, отличном от места ремонта, за исключением случаев замены главного тормозного цилиндра и/или узла дозирующего клапана? | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Был ли поток тормозной жидкости неограниченным и даже на ось во время процедуры стравливания? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверить гидравлическую функцию тормозных суппортов и/или колесных цилиндров, если они оборудованы для правильной работы. См. Визуальный осмотр гидравлических тормозных компонентов. Исправно ли работала гидравлическая функция тормозных суппортов/колесных цилиндров? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Был ли поток тормозной жидкости ограничен или неравномерен через гидравлические компоненты передней оси во время процедуры стравливания? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Был ли поток тормозной жидкости ограничен или неравномерен через гидравлические компоненты задней оси во время процедуры стравливания? | Переход к шагу 17 | |
| 12 | Проверить исправность работы гидравлической системы тормозных суппортов/колесных цилиндров. См. Визуальный осмотр гидравлических тормозных компонентов. Исправно ли работала гидравлическая функция тормозных суппортов/колесных цилиндров? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Определите, ограничивает ли тормозной суппорт поток тормозной жидкости и/или не работает должным образом: Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите шины и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес. Откройте выпускной клапан тормозного суппорта. Используя большой С-образный зажим, сжать поршень тормозного суппорта и наблюдать за неограниченным потоком тормозной жидкости и за свободным движением поршня тормозного суппорта. Закройте спускной клапан суппорта. Был ли поток тормозной жидкости неограниченным и свободно ли двигался поршень суппорта? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Отремонтируйте или замените любой тормозной суппорт/колесный цилиндр, который работал неправильно. Обратитесь к соответствующей процедуре. Капитальный ремонт суппорта переднего тормоза Замена суппорта переднего тормоза Замена заднего тормозного цилиндра Вы завершили ремонт и/или замену? | Переход к шагу 21 | |
| 15 | Прокачать гидравлическую тормозную систему для наблюдения за наличием воздуха в системе и для наблюдения за неограниченным и равномерным потоком тормозной жидкости на ось во время процедуры прокачки. Обратитесь к документу Гидравлический отвод тормозной системы (вручную), Гидравлический отвод тормозной системы (давление). В системе был воздух? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Был ли поток тормозной жидкости неограниченным и даже на ось во время процедуры стравливания? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Осмотреть гидравлические тормозные трубы и гибкие тормозные шланги на предмет наличия признаков ограничения жидкости; например, быть изогнутым, изогнутым, защемленным или поврежденным. См. Проверка тормозных труб и шлангов. Замените любые гидравлические тормозные трубки и/или гибкие тормозные шланги, которые оказались изогнутыми, перегнутыми, защемленными или поврежденными. При необходимости обратитесь к следующим процедурам: Замена шланга переднего тормоза Замена шланга заднего тормоза (барабанный тормоз), Замена шланга заднего тормоза (дисковый тормоз) Если ни один из гидравлических тормозных шлангов или гибких тормозных шлангов были заметно погнуты, перегнуты, защемлены или повреждены, замените гибкий шланг гидравлического тормоза в ограниченном месте. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 18 |
| 18 | Если система оборудована не АБС, замените клапан-дозатор в сборе. См. Замена пропорционального клапана тормоза. Если система оборудована АБС, замените тормозной модулятор в сборе, чтобы скорректировать механическую операцию динамического дозирования гидравлического тормоза. См. Замена клапана модулятора тормозного давления. Вы завершили замену? | Переход к шагу 21 | |
| 19 | Осмотрите компоненты гидравлической тормозной системы на предмет просачивания тормозной жидкости в месте уплотнения и/или фитинга, которое могло втянуть воздух в систему. Проверьте компоненты гидравлической тормозной системы на наличие признаков недавнего ремонта, который мог привести к попаданию воздуха в систему. Отремонтируйте или замените любой из компонентов, которые были установлены неправильно, или просачивающуюся тормозную жидкость. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 20 |
| 20 | Осмотрите главный тормозной цилиндр на наличие внутренних утечек жидкости. См. Испытание тормозной системы на внутреннюю герметичность. Отремонтируйте или замените главный тормозной цилиндр, если будет обнаружена утечка тормозной жидкости внутри. См. Замена главного цилиндра. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Вернуться к таблице симптомов |
| 21 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Вы завершили операцию? | Гидравлическая тормозная система OK Вернуться к таблице симптомов | |
Диагностика гидравлической тормозной системы
Описание компонентов системы
Вспомогательная тормозная система состоит из следующих элементов:
Функционирование системы
При нормальных условиях движения, без применения тормозов, допускается воздействие вакуума с обеих сторон диафрагмы внутри вакуумного усилителя тормозов. При нажатии на педаль тормоза усилие водителя умножается благодаря относительной длине педали тормоза относительно точки ее поворота и точки, в которой прикреплен толкатель к вакуумному усилителю тормозов.
Перемещение толкателя заставляет клапан внутри вакуумного усилителя тормозов закрываться между двумя сторонами диафрагмы, изолируя таким образом каждую сторону. Он также позволяет открыть клапан, который позволяет атмосферному давлению действовать на сторону педали вакуумного усилителя тормозов, поддерживая при этом вакуум на стороне источника вакуума диафрагмы. Движение толкателя педали тормоза передается главному цилиндру гидравлического тормоза через вакуумный усилитель тормозов. Перепад давления внутри вакуумного усилителя тормозов уменьшает усилие, необходимое водителю при применении тормозов.
Схема №3
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| HW | Зашитый |
| HW | Зашитый |
| J41 | ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: PWR, FRT ДИСК, RR БАРАБАН, ЧУГУН |
| J41 | ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: PWR, FRT ДИСК, RR БАРАБАН, ЧУГУН |
| B19B | B19B вакуумный датчик усилителя тормозов |
| B19C | B19C вакуумный выключатель усилителя тормозов |
| K17 | K17 Электронный модуль управления тормозами |
| M9 | Двигатель насоса усилителя тормозов M9 |
Для обеспечения вакуума в вакуумном усилителе тормозов автомобиль может содержать вакуумный насос либо в дополнение к обычному источнику вакуума впускного коллектора, либо в качестве автономного. Насос обеспечивает отрицательное давление, когда двигатель не может должным образом соответствовать требованиям, например, холодный запуск, тяжелая дроссельная заслонка, большая высота и турбо-давление.
Схема №4
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| HW | Зашитый |
| HW | Зашитый |
| DA | Последовательные данные |
| B80 | B80 стояночного тормоза |
| B20 | Реле уровня тормозной жидкости B20 |
| K17 | K17 Электронный модуль управления тормозами |
| P16 | P16 приборная панель |
Система предупреждения о торможении предназначена для предупреждения водителя о приведении в действие стояночного тормоза во время движения транспортного средства, о неисправности электронного распределения тормозов (EBD) и/или о низком уровне тормозной жидкости.
- При включении выключателя зажигания во включенном положении и стояночного тормоза загорается лампа индикатора предупреждения о торможении. Пока выключатель зажигания находится во включенном положении, напряжение аккумулятора подается на индикатор предупреждения о торможении на панели приборов (IPC). При включении стояночного тормоза выключатель стояночного тормоза заземляется и загорается индикатор предупреждения о торможении.
- EBCM контролирует систему EBD. Если EBCM обнаруживает состояние отказа EBD, EBCM посылает сигнал в IPC, и IPC зажигает индикатор предупреждения тормоза.
- Сигнализатор уровня тормозной жидкости относится к типу с отрицательным тепловым коэффициентом (NTC). Когда уровень тормозной жидкости слишком низкий, индикатор предупреждения о торможении загорается, будучи заземленным через переключатель индикатора уровня тормозной жидкости.
Гидравлическая тормозная система состоит из следующих
Гидравлическое выходное давление распределяется от главного цилиндра по двум гидравлическим контурам, подавая диагонально противоположно расположенные контуры подачи колес.
Механическое усилие преобразуется в гидравлическое давление главным цилиндром, регулируется в соответствии с требованиями тормозной системы системой управления балансом давления и подается в контуры гидравлических тормозных колес по трубам и гибким шлангам. Компоненты колесного привода затем преобразуют гидравлическое давление обратно в механическую силу, которая прижимает тормозные накладки к вращающимся компонентам тормозной системы.