Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний ведущий мост: Диагностика Buick Enclave I

Индекс диагностического кода

DTCОписание
расшифровка кода ошибки C0393 Цепь управления соленоидом муфты заднего моста расшифровка кода ошибки C0393 06 замыкается на массу или размыкается C0393 0B цепи управления соленоидом муфты заднего моста расшифровка кода ошибки Ток выше порогового значения
расшифровка кода ошибки C0394 Цепь электромагнитного датчика температуры муфты заднего моста расшифровка кода ошибки C0394 06 замыкается на массу или размыкается
расшифровка кода ошибки C0558 Данные калибровки расшифровка кода ошибки C0558 4B не запрограммированы
расшифровка кода ошибки C0561Расшифровка кода ошибки C0561 71 система Disabled Information Stored Invalid Serial Data Received (Информация об отключенной системе)

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Инструкции по диагностике

  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-488285-S06872593812012072500000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Диагностическая информация о сбое

СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Управление соленоидом сцепленияC0393 06C0393 06C0393 0B
Управление соленоидом низкого сцепленияC0393 06C0393 06C0393 0B

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Зажигание включено.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

C0393 06

  1. Обрыв обнаружен в цепях высокого или низкого уровня соленоида.
  2. Короткое замыкание на массу обнаружено в цепи высокого или низкого уровня соленоида.

C0393 0B

На цепи высокого или низкого уровня соленоида обнаруживается короткое замыкание на напряжение.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Может произойти одно или несколько из следующих действий

  1. All Wheel привод Off (AWD отключен), сообщение DIC
  2. Обслуживание Полный привод (обслуживание AWD), сообщение DIC

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. Условие для расшифровка кода ошибки больше не присутствует.
  2. Расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 40 последовательных циклах дисковода.

Как протестировать цепи/систему

  1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X1 на модуле управления задним дифференциалом.
  2. Включение зажигания, убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммами цепи управления, перечисленными ниже, и землей: клемма 5 клемма 3 Если контрольная лампа горит, проверьте соответствующую цепь управления на короткое замыкание на напряжение.
  3. Зажигание выключено, испытание на бесконечное сопротивление между клеммами цепи управления, перечисленными ниже, и землей: клемма 5 клемма 3 Если меньше указанного значения, испытайте соответствующую цепь управления на короткое замыкание на массу.
  4. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 5 схемы управления и клеммой 3 схемы управления. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте обе цепи управления на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепей прошла нормально, замените барабан дифференциальной муфты в сборе.
  5. Если все цепи испытывают нормально, замените модуль управления задним дифференциалом сцепления.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-488285-S06872593812012072500000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
AWD Сигнал датчика температуры жидкостиC0394 06C0394 06
Датчик температуры жидкости AWD низкий ReferenceC0394 06

Зажигание включено.

На цепях датчика температуры обнаруживается обрыв или замыкание на массу.

Может произойти одно или несколько из следующих действий

  1. All Wheel привод Off (AWD отключен), сообщение DIC
  2. Обслуживание Полный привод (обслуживание AWD), сообщение DIC
  1. Условие для расшифровка кода ошибки больше не присутствует.
  2. Расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 40 последовательных циклах дисковода.
  1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X1 на модуле управления задним дифференциалом.
  2. Включение зажигания, убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 2 сигнальной цепи и землей: Если контрольная лампа горит, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание до напряжения.
  3. Зажигание выключено, испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 2 сигнальной цепи и землей: Если меньше указанного значения, испытайте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу. Если проверка цепи прошла нормально, замените сцепление в сборе.
  4. Испытание на 310-113K Ом между выводом 2 сигнальной цепи и выводом 4 цепи опорного сигнала низкого уровня. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте обе цепи на короткое замыкание. Если проверка цепей прошла нормально, замените барабан дифференциальной муфты в сборе. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте обе цепи на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепей прошла нормально, замените барабан дифференциальной муфты в сборе.
  5. Если все цепи испытывают нормально, замените модуль управления задним дифференциалом сцепления.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-488285-S06872593812012072500000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Напряжение зажигания больше 9 вольт.

Калибровочные данные (идентификатор согласования) модуля CCM не запрограммированы или запрограммированы неправильно.

Может произойти одно или несколько из следующих действий

  1. All Wheel привод Off (AWD отключен), сообщение DIC
  2. Обслуживание Полный привод (обслуживание AWD), сообщение DIC
  1. Условие для расшифровка кода ошибки больше не присутствует.
  2. Расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 40 последовательных циклах дисковода.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-488285-S06872593812012072500000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Напряжение зажигания больше 9,5 вольт.

АВС принимает недействительное сообщение от ЕСМ или EBCM по последовательным данным, что вызывает деактивацию АВС.

Может произойти одно или несколько из следующих действий

  1. All Wheel привод Off (AWD Disabled), сообщение DIC.
  2. Обслуживание All Wheel привод (обслуживание AWD), сообщение DIC.
  1. Условие для расшифровка кода ошибки больше не присутствует.
  2. Расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 40 последовательных циклах дисковода.

Средства диагностики

Расшифровка кода ошибки C0561 является индикатором того, что ABC принимает недействительное сообщение от ЕСМ или EBCM, и не обязательно указывает на наличие неисправности в ABC. Этот расшифровка кода ошибки должен использоваться не как индикатор неисправности, а как симптом, помогающий в диагностике этих других систем.

Как продиагностировать на основе стратегию

Просмотрите операции системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. Описание и эксплуатация заднего ведущего моста и Описание и эксплуатация раздаточной коробки. Вся диагностика на транспортном средстве должна следовать логическому процессу. Диагностика на основе стратегии - это единый подход к ремонту всех систем. Диагностический поток может всегда использоваться для разрешения состояния системы. Диагностический поток - это место для начала, когда необходим ремонт. Подробное описание см. в документе Диагностика на основе стратегии.

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте наличие устройств послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу транспортного средства. См. Проверка аксессуаров для послепродажного обслуживания.
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или состояний, которые могут вызвать симптом.
  3. Проверьте правильность уровня смазки и надлежащую вязкость.
  4. Проверьте точные условия эксплуатации, при которых существует проблема. Обратите внимание на такие факторы, как скорость автомобиля, дорожные условия, температура окружающей среды и другие особенности.
  5. Сравните характеристики вождения или звуки, если это применимо, с известным хорошим транспортным средством и убедитесь, что вы не пытаетесь исправить нормальное состояние.
  6. Проверить включение и работу полного привода. См. Функциональная проверка системы полного привода (AWD).
  7. Факторы, которые могут способствовать неработоспособности заднего дифференциала, включают в себя: Низкий уровень трансмиссионного масла Дифференциал не работает из-за функции антиблокировочной тормозной системы (ABS) Неработающий модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) и/или система проводки Установлена мини-запасная шина или шина другого размера Состояние перегрева жидкости Не работает или «застрял» обратный клапан насоса сцепления Неисправен задний дифференциал в сборе Не работает раздаточная коробка в сборе

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Симптомы - транспортное средство
  2. Функциональная проверка системы полного привода (AWD)
  3. Шум в приводе
  4. Шум при движении накатом
  5. Прерывистый шум
  6. Постоянный шум
  7. Шум на поворотах
  8. Диагностика утечки задней дифференциальной несущей

Функциональное испытание

Включение и работа заднего моста могут быть проверены путем установки четырех колес над землей, запуска транспортного средства, полного применения стояночного тормоза и выбора положения привода.

ВниманиеИзбегайте повреждения заднего дифференциала. Не превышайте 20-процентного нажатия на педаль акселератора и не включайте дроссельную заслонку более чем на 5 секунд во время включения стояночного тормоза.

Слегка нажмите на педаль акселератора, наблюдая за задними колесами. Они будут слегка поворачиваться по мере накручивания приводной линии. Это указывает на функционирование полного привода (AWD).

Как продиагностировать утечку задней дифференциальной несущей

ПричинаИсправление
GM P/N 12378514 Hypoid передача масло имеет ультрафиолетовый краситель, уже включенный в масло. Перед использованием комплекта высокоинтенсивных черных огней J 28428-E при осмотре на предмет утечек слейте и заправьте агрегат новым маслом. J 28431-6 Флуоресцентный масляный краситель - 6 1-унций не одобрен к применению.
Ограниченный или поврежденный узел вентиляционной трубкиПри необходимости замените вентиляционную трубку.
Изношенные, забитые или отсутствующие уплотнительные шайбы сливных и/или заливных пробокУстановите новые уплотнительные шайбы и затяните заглушки согласно техническим условиям.
Изношенное или поврежденное масляное уплотнение ведущей шестерниОсмотрите поверхность масляного уплотнения вала гребного винта на предмет чрезмерного износа или повреждения. Осмотрите подшипники вала гребного винта крутящей трубы на предмет износа или повреждения. Изношенный подшипник может допускать чрезмерное перемещение гребного вала внутри трубы крутящего момента. При необходимости замените компоненты.
Обрез или повреждение уплотнительного кольца корпуса ведущей шестерниПри необходимости замените уплотнительное кольцо.
Изношенные или поврежденные масляные уплотнения полуосиПри необходимости замените масляные уплотнения полуоси.
Срез или повреждение уплотнительных колец обратного клапана насоса сцепленияПри необходимости замените уплотнительные кольца.
Утечка через обратный клапан насоса сцепленияЗамените обратный клапан насоса сцепления в сборе.
Пористость корпуса носителя или протекающая поверхность уплотнения боковой крышкиЗамените узел дифференциала.

Диагностика утечки задней дифференциальной несущей