Главная ОтзывыВозврат
Главная/BMW/Z8/BMW Z8 E52 (2000-2003)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Электрическая система двигателя - инструкции по ремонту: Ди…
Содержание Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Электрическая система двигателя - инструкции по ремонту: Диагностика BMW Z8 E52

Приборы и панель приборов 2 иллюстрации ~2 мин чтения

12 00... Инструкции по подключению и отключению испытательных установок

При подключении и отключении

  1. Сервисный тестер
  2. Испытательные устройства
  3. Испытательные выводы и
  4. При замене блоков управления

Крайне важно выключить зажигание!

Следовать инструкциям по снятию и установке электронных блоков управления. Обратитесь к разделу " 12 00... Инструкции по демонтажу и установке электронного блока управления ".

Следовать инструкциям по эксплуатации для тестирования устройств.

Убедиться, что подключенные тестовые выводы не соприкасаются с вращающимися частями (например, вентиляторами, ребристыми клиновыми ремнями и т.д.).

12 00... Инструкции по тестированию компонентов

ПримечаниеВо время всех осмотров и работ по электрике и электронике двигателя всегда соблюдать правила техники безопасности и технические условия по предотвращению несчастных случаев. Перед проверкой электрических проводов всегда отсоединяйте разъемы блоков управления или компонентов.

Средства тестирования

  1. Схемы см. в диагностической информационной системе (DIS).
  2. Только когда-либо использовать тестовые линии, адаптеры, клеммы и тестовые наконечники, изготовленные специалистами, обратитесь к информационной системе диагностики, руководство по ремонту.
  3. Контрольные значения для тестирования компонентов находятся в информационной системе диагностики (DIS).
  4. Дополнительную техническую информацию см. в разделе «Технические характеристики».

Дополнительные примечания по отказам для устранения неполадок

Использовать адаптер для испытания первичного напряжения, специальный инструмент 12 7 020, для поиска и устранения неисправностей первичной стороны отдельной катушки зажигания.

Схема №1

ПримечаниеЕсли сигнал клеммы 1 отсутствует на контакте 1 диагностического разъема, внешний сигнал запуска для сервисного тестера BMW может быть подготовлен с помощью специального инструмента 12 7 020.

Подключить СЕРВИСНЫЙ ТЕСТЕР BMW.

Выбрать двигатель проверка Step 05.

Введите количество цилиндров (четыре).

Подключить универсальный адаптер к тестеру.

Подсоединить коричневый зажим к земле автомобиля.

Подсоединить черный зажим к клемме 1 специального инструмента 12 7 020.

ПримечаниеЕсли триггерный сигнал отсутствует в диагностическом блоке на 6-цилиндровом двигателе, предварительно выбрать две настройки цилиндра на BMW обслуживание TESTER.

Красная индуктивная клипса не используется, так как тестируется только цилиндр. По этой причине дисплей оборотов двигателя будет слишком низким в 4 раза.

Подсоединить специальный инструмент 12 7 020 к испытываемой катушке зажигания и жгуту электропроводки автомобиля.

Произвести стационарный сигнал на осциллографе, нажав клавишу Р.

Схема №2

ПримечаниеЛиния искрового напряжения на осциллографе будет очень нервной, так как завихрение топливно-воздушной смеси 4-клапанного двигателя будет больше, чем у 2-клапанного.

Примечание

Другие статьи — Электрическая система двигателя - инструкции по ремонту